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文檔簡介

地下隧道施工測量地下隧道施工測量是一項(xiàng)復(fù)雜而關(guān)鍵的工程,需要精確的數(shù)據(jù)采集和分析,確保隧道建設(shè)順利進(jìn)行。本課件將介紹隧道測量的基本原理和常用方法。課程目標(biāo)了解隧道測量的基礎(chǔ)知識掌握隧道測量的定義、特點(diǎn)及其在隧道施工中的重要作用。掌握隧道測量的主要方法學(xué)習(xí)隧道控制網(wǎng)建立、中心線及輪廓線測設(shè)、剖面測量等技術(shù)。了解隧道測量的質(zhì)量控制掌握隧道施工測量的質(zhì)量控制要點(diǎn)以及竣工測量的內(nèi)容和要求。隧道測量概述隧道測量概要隧道施工測量是確保隧道建設(shè)順利實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其主要目的是確定隧道的位置和空間形態(tài),并對隧道的開挖、支護(hù)及結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行測量控制。隧道測量的重要性準(zhǔn)確的隧道測量可以避免誤差,保證隧道結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全,是隧道工程順利完成的基礎(chǔ)。隧道測量的特點(diǎn)隧道測量在環(huán)境條件惡劣、施工空間受限等情況下進(jìn)行,需要采用專業(yè)儀器設(shè)備并運(yùn)用先進(jìn)的測量技術(shù)。隧道測量的特點(diǎn)復(fù)雜環(huán)境隧道工程環(huán)境復(fù)雜,施工環(huán)境狹窄、通風(fēng)受限,給測量工作帶來挑戰(zhàn)。高精度要求隧道施工對測量精度有極高的要求,需要采用先進(jìn)的測量設(shè)備和技術(shù)。連續(xù)性隧道測量貫穿整個施工過程,需要持續(xù)進(jìn)行測量,保證施工精度。安全性隧道施工環(huán)境危險(xiǎn),測量人員安全也是需要關(guān)注的重要方面。隧道坐標(biāo)系統(tǒng)1三維坐標(biāo)系隧道施工需要建立三維坐標(biāo)系,包括平面坐標(biāo)和高程坐標(biāo)。2基準(zhǔn)點(diǎn)確定選擇穩(wěn)定可靠的控制點(diǎn)作為坐標(biāo)基準(zhǔn),保證坐標(biāo)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。3BIM應(yīng)用利用BIM技術(shù)可以更好地構(gòu)建隧道坐標(biāo)系并進(jìn)行三維可視化。4動態(tài)跟蹤采用GNSS技術(shù)可實(shí)現(xiàn)隧道施工全過程的動態(tài)坐標(biāo)跟蹤和測量。隧道控制網(wǎng)的建立1基準(zhǔn)點(diǎn)建立在隧道兩端及其他關(guān)鍵位置建立測量基準(zhǔn)點(diǎn),為后續(xù)的測量工作提供基準(zhǔn)依據(jù)。2測量技術(shù)選擇選擇合適的高精度測量儀器和測量方法,如全站儀、GNSS等,保證控制網(wǎng)的測量精度。3控制網(wǎng)設(shè)計(jì)根據(jù)隧道實(shí)際情況,設(shè)計(jì)合理的控制網(wǎng)布置,確保網(wǎng)點(diǎn)分布均勻,覆蓋隧道全線。隧道中心線測量1確定隧道中心線利用垂直、平行等原理確定隧道中心線位置。2建立中心線控制網(wǎng)在隧道進(jìn)口、出口及關(guān)鍵位置設(shè)置中心線控制點(diǎn)。3中心線放樣測量將中心線控制點(diǎn)位置轉(zhuǎn)移至隧道開挖面。隧道中心線的準(zhǔn)確測量是貫穿整個隧道施工的基礎(chǔ),可確保隧道開挖、襯砌及設(shè)備安裝等各個環(huán)節(jié)都按照設(shè)計(jì)要求有序推進(jìn)。需要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行中心線確定、控制網(wǎng)建立及放樣操作。隧道輪廓線測量1定位控制利用隧道控制網(wǎng)確定輪廓線位置2跟蹤測量連續(xù)監(jiān)測輪廓線的位置變化3數(shù)據(jù)分析根據(jù)測量結(jié)果分析輪廓線變形情況隧道輪廓線測量是確保隧道開挖過程中堅(jiān)固性和安全性的關(guān)鍵步驟。通過定位控制確定輪廓線的初始位置,并進(jìn)行跟蹤測量實(shí)時(shí)監(jiān)測其變化情況。最后對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評估,為后續(xù)施工提供重要參考。剖面測量設(shè)置基準(zhǔn)面在隧道內(nèi)建立一個穩(wěn)定可靠的水平基準(zhǔn)面,用于測量隧道截面的高程。分段測量沿隧道軸線等距離設(shè)置測量斷面,記錄各斷面上的高程和寬度數(shù)據(jù)。繪制縱剖面根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制隧道縱斷面圖,用于跟蹤隧道開挖情況和分析隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。分析隧道形狀通過剖面分析隧道的幾何形狀,確保符合設(shè)計(jì)要求,并為襯砌施工提供依據(jù)。鋼筋網(wǎng)格測量精準(zhǔn)定位精準(zhǔn)確定鋼筋骨架位置是確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的關(guān)鍵。利用先進(jìn)儀器測量每根鋼筋的精確位置,確保其符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量檢查通過對鋼筋網(wǎng)格的全面測量,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并進(jìn)行校正,從而確保最終結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。過程控制鋼筋網(wǎng)格測量貫穿整個施工過程,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行調(diào)整,確保施工質(zhì)量。數(shù)據(jù)記錄詳細(xì)記錄每一步的測量數(shù)據(jù),可為后續(xù)工程驗(yàn)收及質(zhì)量分析提供可靠依據(jù)。隧道開挖面測量1開挖斷面測定隧道開挖的實(shí)際斷面形狀和尺寸2開挖線型跟蹤隧道開挖軌跡,確保與設(shè)計(jì)一致3開挖超欠挖檢測開挖過程中的超挖或欠挖情況隧道開挖面測量是確保隧道開挖質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。通過測量開挖斷面、開挖線型以及超欠挖情況,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正施工偏差,保證隧道結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性和安全性。這項(xiàng)工作需要精確的測量和仔細(xì)的記錄,是隧道施工測量的重要組成部分。隧道內(nèi)測量機(jī)具全站儀全站儀是隧道測量中最常用的先進(jìn)設(shè)備,可精確測量點(diǎn)位及測量線角。激光測距儀激光測距儀能快速精準(zhǔn)地測量隧道內(nèi)部尺寸及輪廓線,提高工作效率。棱鏡配合全站儀使用的棱鏡能反射激光信號,用于精確定位和坐標(biāo)測量。水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀用于測量隧道內(nèi)的垂直高程,確保開挖和襯砌的精確度。隧道內(nèi)測量技術(shù)1光學(xué)測量利用全站儀、激光掃描儀等光學(xué)設(shè)備準(zhǔn)確測量隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)和位置。2GPS測量在隧道口附近布設(shè)GPS基準(zhǔn)站,可通過衛(wèi)星信號測量隧道內(nèi)部空間位置。3機(jī)電一體化采用自動化設(shè)備如機(jī)器人等,實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)部空間的高效、精準(zhǔn)測量。4無人機(jī)測量利用無人機(jī)航拍技術(shù)對隧道內(nèi)部進(jìn)行掃描測量,獲取高精度的三維數(shù)據(jù)。隧道水平位置測量1中心線測量通過全站儀或GPS精確測量隧道中心線位置,為隧道開挖和襯砌提供依據(jù)。2輪廓線測量測定隧道輪廓線的位置,為控制隧道斷面輪廓形狀提供基礎(chǔ)。3偏差控制實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道開挖是否偏離設(shè)計(jì)中心線,及時(shí)調(diào)整以確保隧道位置精準(zhǔn)。隧道垂直高程測量1基準(zhǔn)高程確定建立穩(wěn)定的基準(zhǔn)高程,為后續(xù)垂直高程測量提供依據(jù)。2垂直角測量利用經(jīng)緯儀等設(shè)備測量隧道內(nèi)的垂直角度。3高程計(jì)算根據(jù)測量的垂直角和已知的基準(zhǔn)高程計(jì)算出隧道內(nèi)各點(diǎn)的高程值。隧道垂直高程測量是隧道施工測量的重要組成部分,主要包括基準(zhǔn)高程的確定、垂直角度的測量以及根據(jù)測量結(jié)果計(jì)算出隧道內(nèi)各點(diǎn)的高程值。準(zhǔn)確的高程測量有助于保證隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量。隧道斷面測量選擇測點(diǎn)在隧道內(nèi)部選擇合理的測點(diǎn)位置,以全面掌握隧道整體形狀。測量工藝采用激光掃描、全站儀等先進(jìn)工藝測量隧道截面輪廓。數(shù)據(jù)處理利用專業(yè)軟件處理測量數(shù)據(jù),繪制隧道斷面圖,并分析整體形狀。質(zhì)量檢查對測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,滿足隧道建設(shè)要求。隧道變形監(jiān)測重要性隧道在施工和使用過程中會發(fā)生各種變形,對其持久性和安全性造成重大影響。因此進(jìn)行全面的隧道變形監(jiān)測至關(guān)重要。監(jiān)測方法常用的隧道變形監(jiān)測方法包括測量變位(水平位移、垂直沉降)、應(yīng)力變形和裂縫等。采用先進(jìn)的測量儀器和監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析。分析診斷對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析診斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道變形異常情況,判斷其原因,并制定相應(yīng)的預(yù)防和治理措施。利用價(jià)值隧道變形監(jiān)測結(jié)果可為工程建設(shè)、維修和管理提供重要參考依據(jù),確保隧道的穩(wěn)定性和安全性。隧道施工測量質(zhì)量控制嚴(yán)格控制測量精度確保隧道各項(xiàng)測量工作達(dá)到設(shè)計(jì)精度要求,避免施工中的偏差和錯誤。合理選用測量儀器根據(jù)測量任務(wù)和環(huán)境條件選擇合適的測量儀器,保證測量數(shù)據(jù)的可靠性。規(guī)范測量操作流程遵守測量規(guī)程,規(guī)范測量人員的操作行為,提高測量效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。加強(qiáng)測量數(shù)據(jù)審核對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行全面檢查和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正測量錯誤。隧道竣工測量1工程驗(yàn)收確保工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)2結(jié)構(gòu)尺寸檢查測量隧道各部位尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求3位置偏差分析分析隧道位置是否符合設(shè)計(jì)圖紙隧道竣工測量是隧道施工最后一個重要環(huán)節(jié)。通過全面的測量檢查,確保隧道各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,為隧道的正式投入使用提供依據(jù)。為什么要進(jìn)行隧道測量確保施工準(zhǔn)確性隧道測量可以精確定位隧道中心線和輪廓線,確保隧道開挖和建設(shè)符合設(shè)計(jì)要求,減少偏差。監(jiān)測隧道變形隧道建設(shè)和使用過程中,需要進(jìn)行持續(xù)的變形監(jiān)測,掌握隧道的安全狀況??刂剖┕べ|(zhì)量隧道測量可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題,為隧道施工質(zhì)量提供有效的數(shù)據(jù)支持。隧道測量的意義1確保工程質(zhì)量通過精確測量,可以確保隧道的建設(shè)質(zhì)量,提高施工精度。2優(yōu)化施工方案測量數(shù)據(jù)可用于分析和優(yōu)化隧道的設(shè)計(jì)和施工方案。3保證運(yùn)營安全隧道建成后,定期測量可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)變形和損壞,確保運(yùn)營安全。4提高經(jīng)濟(jì)效益精確測量可以減少材料浪費(fèi),提高隧道建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。隧道施工測量的內(nèi)容隧道控制網(wǎng)測量建立精密的三維坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò),為后續(xù)隧道施工各階段提供可靠的控制基準(zhǔn)。隧道中心線及輪廓線測設(shè)精確測定隧道中心位置和輪廓線,確保隧道開挖及內(nèi)部結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求。隧道剖面測量測量并記錄隧道斷面形狀和尺寸,為邊墻及拱頂襯砌提供依據(jù)。隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)測量包括鋼筋網(wǎng)格、開挖面、斷面等的精確測量,保證隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)符合規(guī)范。隧道施工各階段的測量任務(wù)1勘察設(shè)計(jì)階段確定隧道走向、長度、斷面等參數(shù)2施工準(zhǔn)備階段建立隧道控制網(wǎng)、測量隧道中心線3開挖施工階段監(jiān)測隧道開挖進(jìn)度、斷面尺寸4襯砌施工階段測量隧道內(nèi)部幾何形狀、監(jiān)測變形隧道施工涉及多個階段,每個階段都有不同的測量任務(wù)。從勘察設(shè)計(jì)到施工準(zhǔn)備、開挖、襯砌,需要全程監(jiān)測隧道的各項(xiàng)參數(shù),確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。測量工作貫穿了整個隧道建設(shè)過程。隧道控制網(wǎng)的建立方法1選擇控制點(diǎn)根據(jù)隧道的長度和復(fù)雜程度,選擇合適位置的三角測量點(diǎn)作為控制點(diǎn),確保能為整個隧道提供可靠的控制網(wǎng)。2網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)在控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)隧道斷面和線形,合理布設(shè)中間測量控制點(diǎn),形成三角測量控制網(wǎng)。3網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)測定利用高精度的測量儀器,對控制點(diǎn)及中間點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)測量,為后續(xù)隧道的各項(xiàng)施工測量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)。隧道中心線及輪廓線測設(shè)方法建立控制網(wǎng)在隧道進(jìn)出口位置建立三角測量控制網(wǎng),為隧道中心線及輪廓線的測設(shè)提供坐標(biāo)基準(zhǔn)。定點(diǎn)放樁利用控制網(wǎng)點(diǎn),在隧道沿線設(shè)置中心線樁和輪廓線樁,作為測量的基準(zhǔn)點(diǎn)。電子測距采用電子測距儀,從控制網(wǎng)點(diǎn)測量到中心線樁和輪廓線樁的距離,確定坐標(biāo)位置。平差計(jì)算對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算,得到隧道中心線及輪廓線的精確坐標(biāo)。隧道剖面測量的方法1測點(diǎn)布設(shè)在隧道輪廓線上均勻布設(shè)測點(diǎn)2高程測量使用水準(zhǔn)測量法測量每個測點(diǎn)的高程3距離測量使用激光測距儀測量每個測點(diǎn)到輪廓線的距離隧道剖面測量通過在隧道輪廓線上布設(shè)測點(diǎn)、測量每個測點(diǎn)的高程和到輪廓線的距離來獲取隧道斷面的詳細(xì)信息。這些數(shù)據(jù)可用于分析隧道開挖情況、設(shè)計(jì)支護(hù)方案以及監(jiān)測隧道變形。隧道內(nèi)測量設(shè)備的選用測距儀選用測距精度高、測量范圍廣的全站儀或激光測距儀,能有效測量隧道內(nèi)復(fù)雜環(huán)境下的各種距離。水準(zhǔn)儀選用數(shù)字水準(zhǔn)儀可快速準(zhǔn)確地測量隧道內(nèi)各測點(diǎn)的高程,并實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)。攝像設(shè)備使用高清攝像機(jī)配合測量軟件可進(jìn)行隧道內(nèi)部的多維度測量與建模。隧道變形監(jiān)測的意義和方法安全性監(jiān)測及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)隧道結(jié)構(gòu)變形,能確保施工和運(yùn)營期間的安全。維護(hù)管理變形監(jiān)測數(shù)據(jù)能為隧道的維修和加固提供重要參考依據(jù)。質(zhì)量控制變形檢測可檢驗(yàn)隧道施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題并采取糾正措施。隧道施工測量的質(zhì)量控制要點(diǎn)選擇適當(dāng)測量儀器確保使用精準(zhǔn)可靠的測量設(shè)備,提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和測量效率。嚴(yán)格施工現(xiàn)場監(jiān)控密切關(guān)注施工過程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正偏差,確保施工質(zhì)量。規(guī)范測量數(shù)據(jù)分析采用標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)處理方式,確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。隧道竣工測量的內(nèi)容和要求1全面檢查數(shù)據(jù)質(zhì)量對隧道施工各階段的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行全面檢查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。2編制竣工測量報(bào)告根據(jù)測

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