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文檔簡介

工位長安全培訓(xùn)公司安委會2我們的公約2積極參與空杯心態(tài)相互信賴保持秩序3培訓(xùn)提要勞動防護(hù)與消防知識班組長安全管理的6項(xiàng)要求班組應(yīng)怎樣管安全班組長為什么要管安全安全的重要性,提高安全意識44安全為了誰?OR5安全為了誰?OR6安全為了誰?為了我們自己?。?!7我們的疑惑為什么要管安全?8事故的損失9觸目驚心的數(shù)據(jù)10我國2002年發(fā)生道路交通事故77.3萬起,死亡109381人,傷殘56.2萬人,平均每萬輛機(jī)動車(其中摩托車占我國機(jī)動車總量的70%)年死亡人數(shù)為15.24人,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)33.2億元在我國,平均每4.8分鐘有1人死于車禍,每0.9分鐘有1人在車禍中傷殘我國平均每天有300人死于道路交通事故,相當(dāng)于每天墜毀1架滿載乘客的波音777-200型飛機(jī)11職業(yè)健康危害日趨嚴(yán)峻世界上有35%~45%工人接觸工業(yè)毒害,受職業(yè)危害各種職業(yè)性疾病新病例平均每年1.13億例雇員因工患職業(yè)性疾病每萬人約43例長期在危險(xiǎn)有毒害的環(huán)境中工作,因誘發(fā)癌癥、心臟病、呼吸道疾病而死亡職工,每年約為30萬人如果采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施或合理的管理,每年就能挽救

60萬人的生命14事故的損失2500億事故一年總損失15事故成本-傷亡-需要醫(yī)療期的工傷事故-醫(yī)療救治-一般救護(hù)-賠償-安撫費(fèi)-醫(yī)療費(fèi)直接的可見的-事故未遂的危險(xiǎn)行為-虛驚事件-危險(xiǎn)的狀況

-替代的員工-加班-生產(chǎn)延誤-管理者時(shí)間-機(jī)器損壞-聲譽(yù)影響-等等不可見的間接的

冰山冰山原則事故后用于賠償和醫(yī)療費(fèi)用等直接損失,只不過占事故總經(jīng)濟(jì)損失的1/516安全意識薄弱是根本原因?。?!責(zé)任高于一切成就源于付出17三大新安全觀!18在事情沒有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒,防患于未然一切事故皆可預(yù)防—曲突徙薪預(yù)防

上策在事情或者征兆剛出現(xiàn)就及時(shí)采取措施加以制止,防微杜漸,防止事態(tài)擴(kuò)大補(bǔ)救

中策在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育懲戒

下策一曰防,二曰救,三曰戒19不可思議的連鎖反應(yīng)20安全,應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起

輕傷害醫(yī)療救治重傷害致傷致殘導(dǎo)致事故的不安全因素存在輕微傷害、虛驚傷害死亡致命的傷害291300每一件事故的發(fā)生都不是偶爾,它是一個(gè)積累的過程。21不就是一個(gè)小隱患嗎?22虛驚可能發(fā)生的情況一點(diǎn)小傷大事故23如此小細(xì)節(jié),可以避免一場未知的事故當(dāng)好干部不容易?。?!品質(zhì)成本安全交期士氣我為什么要管安全?25缺少相關(guān)知識或培訓(xùn)深信“這事不可能/也不會發(fā)生在我身上”不認(rèn)識:不安全操作習(xí)慣勞保用品不適合/沒使用對(不安全)現(xiàn)狀熟視無睹,習(xí)以為?!奥楸源笠狻睉B(tài)度展現(xiàn)獨(dú)立性錯誤的優(yōu)先觀念:生產(chǎn),質(zhì)量,舒服,...優(yōu)先于安全士氣、情緒等問題潛在的事故原因26安全消除隱患,重在日常細(xì)心關(guān)注,作業(yè)前、中、后安全檢查提高安全意識,從思想引導(dǎo)員工安全正確操作教育培訓(xùn)積極主動識別作業(yè)過程中存在隱患危險(xiǎn)源識別引導(dǎo)員工積極發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理KYT對每項(xiàng)作業(yè)要有具體要求及標(biāo)準(zhǔn),讓員工規(guī)范作業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)怎樣開展安全管理安全改善發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)采取預(yù)防措施,積極引導(dǎo)員工危險(xiǎn)源的辨識——生物性危險(xiǎn)危害因素:傳染病媒介物、致病微生物、致害動植物及其他;——心理和生理性危害因素:負(fù)荷超限(體力、聽力和視力等負(fù)荷超限)、心理異常(情緒異常、過度緊張和冒險(xiǎn)心理等)、辨識功能缺陷(感知延遲或辨識錯誤等)、健康狀況異常及其他;——行為性危害因素:指揮失誤或違章指揮、操作失誤或違章作業(yè)、誤動作、監(jiān)護(hù)失誤及其他;——其他類型危險(xiǎn)危害因素。

29安全檢查到底要查什么?

人的不安全行為物的不安全狀態(tài)(設(shè)備、物料等)不安全環(huán)境因素安全管理三要素30你愿意發(fā)現(xiàn)身邊的隱患和不安全行為嗎人的不安全行為小小托盤車?。?!物的不安全狀態(tài)32你愿意發(fā)現(xiàn)身邊的隱患和不安全行為嗎不安全的環(huán)境因素33事故起因不使用勞動保護(hù)設(shè)備人的反應(yīng)不遵守規(guī)程人的位置使用不當(dāng)設(shè)備和工具雜亂無章96%不安全行為其它原因4%不安全條件據(jù)杜邦的經(jīng)驗(yàn)絕大部分安全傷害不是由條件和設(shè)備,而是由不安全行為造成的34美工刀的安全操作規(guī)定---作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)35安全操作與違章公司的各項(xiàng)(安全)操作規(guī)程\制度是多年來經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),某些規(guī)程的建立甚至是建立在流血事件的代價(jià)上,對于保證公司財(cái)產(chǎn)及員工健康安全起到了十分重要的作用。杜絕違章才能確保安全生產(chǎn),否則稍有不慎,就會給公司財(cái)產(chǎn)和自身的健康安全造成影響。為了杜絕事故發(fā)生,人人必須學(xué)習(xí)和掌握各項(xiàng)(安全)操作規(guī)程。任何操作均有一定的程序,它是使操作“順利”,“安全”,“容易”進(jìn)行的方法。不明白或不知道操作規(guī)程時(shí),必須問明白,充分理解后方可進(jìn)行操作。只有忠實(shí)地遵守操作程序,安全才能有保障。36小小工藝車!?。?---改善無止境37有那么多制度,為什么還是管不好?缺的是執(zhí)行力容易發(fā)生事故的兩個(gè)重點(diǎn)3839新員工是事故高發(fā)人群?。?!新員工:進(jìn)公司時(shí)間少于一年,沒有熟練掌握相關(guān)工作技能的員工新員工發(fā)生的事故占到總事故的比例40新員工易出事故的原因?qū)ぷ鳝h(huán)境不是十分熟悉,對危險(xiǎn)源{因素}缺乏足夠的認(rèn)知和防范意識.例如車間工作時(shí)對鏟車不注意避讓,走貨物通道門等剛踏上工作崗位,工作技能較低,安全工作經(jīng)驗(yàn)相對缺乏;如工作時(shí)不知道有些行為是相對危險(xiǎn)的對工作相關(guān)設(shè)備沒有完全熟悉,缺乏相關(guān)危險(xiǎn)預(yù)見性或盲目操作安全意識淡薄,主觀思想上不重視,存在無所謂,僥幸心理或隨意性工作其他方面原因41新員工的安全管理與事故防范通過歷史事故案例讓員工思想上充分認(rèn)識到安全工作的重要性,安全是對自身的一種負(fù)責(zé)告知員工詳細(xì)的安全規(guī)定,必須無條件不折不扣的嚴(yán)格執(zhí)行,使其養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣告知員工盡可能多的安全工作知識,方法,成熟的經(jīng)驗(yàn)指定業(yè)務(wù)技能相對較高,安全工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工為幫帶人,帶領(lǐng)工作并指導(dǎo)工作技能關(guān)注新員工的安全行為員工在未獲得相應(yīng)技能考核或評估通過前不得單獨(dú)工作對員工進(jìn)行充分的培訓(xùn)42新員工的安全管理與事故防范經(jīng)常與新員工接觸,溝通,多渠道了解其安全工作信息,加強(qiáng)教育與指導(dǎo)運(yùn)用STOP工具,加強(qiáng)對新員工的安全行為觀察要求所有員工平時(shí)工作時(shí)要多關(guān)心關(guān)注新員工的工作安全狀況.發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出,并匯報(bào)平時(shí)對新員工安全管理

只要所有員工思想上充份重視安全,行為上養(yǎng)成安全工作習(xí)慣,員工間相互關(guān)注,再加上正確的熟練的工作方法和技能就能很好的實(shí)現(xiàn)安全工作的目標(biāo),杜絕事故的發(fā)生。43手被夾的地方骨架上有油,摔倒更改過的工藝車,凸出一塊“四新”給安全生產(chǎn)所帶來的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)加大管控力度為了產(chǎn)品品質(zhì)的改進(jìn),生產(chǎn)中使用的材料在不斷更新,特別是化學(xué)品類物品。44班組長安全管理45464748495051事故發(fā)生后的處理流程52受傷的安全帽53安全鞋救了一雙腳防砸、防刺、一定的絕緣作用54常用勞保用品佩戴方法適用崗位:

制一、制二全車間制三打磨車間、制四制五部分高噪音區(qū)域55常用勞保用品佩戴方法適用崗位:

制一、制二全車間制三打磨車間、制四部分有粉塵的區(qū)域56常用勞保用品佩戴方法適用崗位:

制一、制二全車間制三打磨車間、制四部分有粉塵的區(qū)域57常用勞保用品佩戴方法適用崗位:制一自泳、浸漆車間制三噴漆、底盤臘及制四噴樹脂膠等接觸有毒有害化學(xué)品區(qū)域58似曾相識!??!59假設(shè)我深陷其中…如果……

60No異常記錄時(shí)間地點(diǎn)備注1下午14:40物流部電瓶叉車在配件庫門口起火2011-4-13海外配件庫門口陳凱滅火2晚18:30制三北車間圖案過道部位風(fēng)扇冒煙2011-4-13制三部北車間

3夜間制三部南下線修整工位射燈冒煙2011-4-13制三部南車間

4上午10:40制四部北立柱16號風(fēng)扇冒煙2010-4-14制四部

5晚19點(diǎn)30左右,公交線31號立柱下的電風(fēng)扇冒煙燒起來了員工用滅火器撲滅2010-5-16制四部

6上午9點(diǎn)30分左右制三部南車間刮土處,由于二科(改制)在焊接造成車輛起火,所幸白班工段長吳長軍及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)補(bǔ)滅了火情!2011-5-27制三部吳長軍7晚19:00左右發(fā)現(xiàn)制三北車間中巴車上電瓶翻倒,周邊報(bào)紙易燒完。2011-6-4制三部北車間

8今天中午11:35分左右北車間圖案工位長反饋:圖案大噴房南面過道有處墻壁上電風(fēng)扇冒火花2011-6-9制三北車間

9上午9點(diǎn)鐘左右發(fā)現(xiàn)中涂打膠過道南面有處墻壁電風(fēng)扇冒火花和冒煙,并立即關(guān)閉電源,報(bào)設(shè)施部修復(fù)(三科有設(shè)施維修點(diǎn)),請知曉2011-6-20制三北車間

10中午在垃圾場發(fā)生一起熱敏導(dǎo)線自燃引燃周邊易燃物的小火情,所幸當(dāng)時(shí)垃圾場員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)并撲滅2011-6-20公司廢品站

11中巴線15號立柱上的電風(fēng)扇在使用的過程中冒煙了。2011-6-20制四部

12晚約22.10分左右,制三部刮土工位,制二部員工在改制11MAP0013車電器倉時(shí),由于電焊火花飛濺到前圍遮蔽報(bào)紙上,引起前圍線束起火。2010-6-25制三部

王文軍、楊同元、任發(fā)強(qiáng)1312:40左右前處理員工劉玉才手里拿著汽油布擦小件(方鋼)時(shí);手里的汽油布突然起火,當(dāng)時(shí)前處理組長劉興用立即拿滅火器把火滅了2011-7-2制三部

147:10,一科東側(cè)廁所旁正在充電的一輛油箱分裝的J8電瓶搬運(yùn)車,電瓶有輕微的冒煙現(xiàn)象2011-7-22制二部

1516:00大型車焊裝因油漆灑在地面,焊花掉在上面,引起燃燒2011-7-22大型車焊裝豪華車焊裝車間內(nèi)17晚約17:40分左右,品管6號地溝停放的純電動車,高壓電池內(nèi)部短路自燃2011-8-3地溝

61電氣(23%)>吸煙(18%)>其它…62燃燒的條件和氧氣反應(yīng)時(shí)由于發(fā)熱繼續(xù)燃燒的物質(zhì)(木材,纖維,紙張類,油類等)可燃物連鎖反應(yīng)火源助燃物63

短路/多次連接使用插座引起超負(fù)荷/漏電/接觸不良/靜電/產(chǎn)品缺陷/使用不當(dāng)?shù)?4點(diǎn)檢…合格標(biāo)簽65火災(zāi)66電器隱患6768安全事故案例:制三部烘房邊車輛燒毀下班后車間電器安全檢查、危險(xiǎn)品檢查一刻也不得松懈!垃圾桶里的報(bào)紙、塑料、包裝桶等必須及時(shí)清理干凈!69熱敏線70汽油桶、稀釋劑容器必須加蓋子存放!

汽油桶必須加蓋子,防止自燃71具體流程按照應(yīng)急預(yù)案或部門應(yīng)急手冊執(zhí)行72廠內(nèi):62583806(直撥,分機(jī)

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