煤礦動力科相關(guān)規(guī)章制度合集

XX集團XX分企業(yè)

XX煤獷動力科

各項規(guī)章制度匯編

第一章各崗位工種操作規(guī)程

1.主井絞車司機操作規(guī)程

（一）、一般規(guī)定：

1、提高機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習期內(nèi)口勺司機），司機不容

許連班頂高。

2、司機必須通過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特性、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)

程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試獲得合格證后，持證上崗。

3、嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

4、上班前不準喝酒，工作葉精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合工作規(guī)定。

（二）、運轉(zhuǎn)前日勺準備工作：

1、絞車司機應(yīng)認真按照絞車運轉(zhuǎn)記錄中的各項檢查項目對絞車進行全面的檢查，檢查中發(fā)

現(xiàn)的問題必須及時處理，并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理后符合規(guī)定，才可正常開車。

2、司機根據(jù)提高作業(yè)的性質(zhì)，用操作臺上相對應(yīng)日勺開關(guān)選擇運行方式。

（三）、啟車時日勺操作：

1、司機應(yīng)親密注意信號，不清晰、不能確認口勺信號視為無效信號，不準開車，只有司機本

人精確理解信號意圖，并確認井上、下沒有進行檢修作業(yè)時，才能開車。

2、當司機已接到提高信號且確認操作性質(zhì)后，根據(jù)提高方向，向前推或向后拉控制手把，

絞車開始運轉(zhuǎn)。此時，要親密觀測絞車的運轉(zhuǎn)狀況。

(四)、運轉(zhuǎn)中日勺操作：

1、運轉(zhuǎn)中絞車司機應(yīng)親密注意下列狀況，如有異常立即停車，并向上級匯報，進行處理。

(1)、啟動時電樞電流最大不應(yīng)超過2023A,正常提煤運行時最大不應(yīng)超過1300A,

且電流值無大的波動。

(2)、勵磁半磁電流在100A左右，啟車及運行時勵磁電流最大不應(yīng)超過260A,且電流

值無大口勺波動。

(3)、可調(diào)閘電壓指示7.1V左右，且電壓值無大的波動。

(4)、速度表指示正常，油壓表壓力指示5MPa左右。

(5)、高壓電應(yīng)在5700V-6600V之間，且電壓值元大H勺波動。

(6)、深度指示儀，后備保護，上位機監(jiān)控指示正常。

(7)、絞車運轉(zhuǎn)中無異常聲響及震動，鋼絲繩與滾筒的接觸狀況正常。

(8)、電機炭刷接觸良好，無跳動，冒火現(xiàn)象。

(9)、各信號燈指示及裝、卸載處監(jiān)控畫面顯示正常。

(10)、提煤作業(yè)時，應(yīng)注意信號上位機畫面日勺裝煤數(shù)值，裝載重量不應(yīng)超重，箕斗卸

煤正常，箕斗內(nèi)不應(yīng)存煤。

2、運轉(zhuǎn)中，如遇不清晰信號，應(yīng)視為停軍信號，立即停寄查清原因。

3、當提高到停車位置或終點時，應(yīng)立即停車。

4、深度指示儀在卸載位置應(yīng)能自動校正歸零，如沒校正，應(yīng)立即停車檢查原因。

5、絞車運行到距終點85米處應(yīng)自動減速并響鈴告警，如不減速，司機應(yīng)手動減速，停車，

并及時匯報等待處理。

6、絞車運轉(zhuǎn)時，如沒有特殊狀況，司機不得采用緊急停車，制■殊故障需緊急停車時，司機

應(yīng)迅速按下緊急停車按鈕進行緊急制動，并把控制手把收回到中間停車位置。

7、緊急停車后，須由維修人員對提高機各部及提高繩、尾繩等進行全面檢查，確認各部未

導(dǎo)致?lián)p傷，待制動故障徹底排除后，方可再運行提高工作。

8、如遇手動停車、緊急停車都不能實現(xiàn)停車時，司機應(yīng)立即踩下液壓站A、B管緊急回油

閥門，使絞車抱間停車。

9、司機在操作中，手不得離開控制手把，不得從事其地與工作無關(guān)的事情，副司機要做好

巡回檢查和監(jiān)護工作。

（五）、停車時日勺操作：

1、當減速鈴報警后，或在檢查、檢修作業(yè)中，司機應(yīng)親密注意提高機日勺運轉(zhuǎn)狀況，當聽到

停車信號或到抵達終點位置時，應(yīng)迅速把控制手把收回到零位。并觀測液壓站殘壓應(yīng)不

超過0.5Mpao

2、當絞車停運時間較長時，必要時可斷開安全回路，及停掉各有關(guān)設(shè)備電源。

（六）、絞車全自動開車方式操作

全自動開車方式用于礦井提高機在全自動模式下實現(xiàn)絞車時自動運行，全自動開車只

用于絞車正常提高即提煤，嚴禁用于檢修、提人、下料或?qū)蕖?/p>

操作環(huán)節(jié)如下：

1、安仝同路得電，上位機上安仝回昭指示燈變綠。

2、上位機一次開車故障指示燈為綠色，即不存在一次開車故障。

3、保證主箕斗在井口位置，上位機自動啟車距離指示燈變綠。

4、將開車方式打到自動開車檔位，上位機全自動開車方式選擇指示燈變綠。

5、裝載信號臺處打到自動位置，上位機信號自動指示燈變綠。

6、提高模式轉(zhuǎn)為提煤模式，井旦上住機上顯示為提煤方式。

7、過卷解除萬轉(zhuǎn)打到“正常”位置，上位機正、反解除指示燈變綠。

8、推出手把，使手把脫離零位，上位機手把非零位指示燈變綠。

9、按下操作臺上“自動啟”按鈕，上位機自動啟指示燈閃動一下。

10、上位機同步測數(shù)指示燈為綠色。

11、上位機中途停車指示燈為綠色。

此時絞車進入全自動模式，等待信號工指令，當信號工發(fā)出運行信號時，即上位機信

號啟車指示燈變綠，絞車自動運行，上位機全自動開車指示燈變綠。

退出全自動方式：

1、安全回路故障，使安全回路失電，絞車緊急制動，上位機安全回路指示燈變紅。

2、一次開車故障，絞車減速停車，上位機一次開車故障指示燈變紅。

3、裝載處脫離自動模式，絞車減速停車，上位機信號自動指示燈變紅。

4、提高模式切換至非提煤模式，絞車減速停車。

5、過卷屏蔽萬轉(zhuǎn)鈕切換至非"正常''檔位，絞車減速停車，上位機正向解除或反向解除指示

燈變紅。

6、手把回零，絞車減速停車，上位機手把非零位指示燈變紅。

7、同步測數(shù)旋鈕動作，絞車減速停車，上位機同步測數(shù)指示燈變紅。

8、按下操作臺上“自動?！卑粹o，線岑減速停奇，上位機自動停指示燈閃動一次。

9、絞車非正常停車位置停車，絞車退出全自動，上位機中途停車指示燈變紅。

10、在停車狀況下，絞車司機將手把回零，并將開車方式萬轉(zhuǎn)打到手動開車或檢修，上位

機全自動方式選擇指示燈變紅。

上述幾種狀況均可使絞車退出全自動開車模式，如絞車要繼續(xù)進行全自動提高工作,

操作環(huán)節(jié)如下：

1、信號工打停點，使絞車退出容許運行模式。

2、司機將手把回零。

3、將開車方式萬轉(zhuǎn)打到手動開車或檢修。

4、根據(jù)故障提醒,排除故障。

5、故障排除后按下操作臺上日勺“復(fù)位”按鈕。

6、信號工補點，司機根據(jù)所發(fā)點數(shù)手動操作絞車。

7、當絞車主箕斗再此抵達井口停車位置時，可再此投入全自動方式開車。

注意：如遇故障，絞車將自動退出全自動，司機須打手動開車兩越，確認無端障后，

方可再次投入全自動。投入全自動之前保證信號點為停點。

(七)、注意事項：

1、絞車運轉(zhuǎn)時司機不準從事與工作無關(guān)口勺事，不準開車過程中更換司機，副司機要認真監(jiān)

護，無監(jiān)護司機不準一人開車。

2、提水煤時，裝載信號必須與司機聯(lián)絡(luò)好，卸煤時司機親密注意卸載處得監(jiān)視向面，將煤

卸凈后方可動車，必要時可告知值班人員在三樓卸載煤倉處進行蹲點監(jiān)視。

3、司機發(fā)現(xiàn)起車時鋼絲繩打滑或深度指示器標尺指示有誤時，必須立即停車，告知維修人

員進行處理，正常后方可開車。

4、后備保護嚴禁脫機，有故障時必須向科、隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理正常后線岑方可再次運行。

5、當有施工作業(yè)時，絞車司機必須聽從施工負責人口勺指令開車，開車速度不準超過().5m/s。

6、正常提煤運行時，假如電樞電流不不小于800A時，應(yīng)確認提高斗內(nèi)日勺裝煤量，并告

知信號工確認下放斗內(nèi)與否為空斗，確認正常后方可裝煤運轉(zhuǎn)。

2.副井絞車司機操作規(guī)程

（一）、一般規(guī)定：

1、提高機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習期內(nèi)H勺司機），司機不容

許連班頂崗。

2、司機必須通過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特性、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)

程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試獲得合格證后，持證上崗。

3、嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

4、上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合工作規(guī)定。

（二）、運轉(zhuǎn)前日勺準備工作:

1、絞車司機應(yīng)認真按照絞車運轉(zhuǎn)記錄中的各項檢查項目對絞車進行全面的檢查，檢查中發(fā)

現(xiàn)的問題必須及時處理，并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理后符合規(guī)定，才可正常開車。

2、司機根據(jù)提高作業(yè)的性質(zhì)，用操作臺上相對應(yīng)H勺開關(guān)選擇運行方式。

（三）、啟車時日勺操作：

1、司機應(yīng)親密注意信號，不清晰、不能確認口勺信號視為無效信號，不準開車，只有司機本

人精確理解信號意圖，并確認井上、下沒有進行檢修作業(yè)時，才能開車。

2、當司機已接到提高信號且確認操作性質(zhì)后，根據(jù)提高方向，推開閘把，向前推或向后拉

動主令手把，絞車開始運轉(zhuǎn)。此時，要親密觀測絞車日勺運轉(zhuǎn)狀況。

（四）、運轉(zhuǎn)中日勺操作:

1、運轉(zhuǎn)中絞車司機應(yīng)親密注意下列狀況，如有異常立即停車，并向上級匯報，進行處理。

（1）、啟動時電樞電流最大不應(yīng)超過1500A,運行時最大不應(yīng)超過1200A,且電流值

無大的波動。

（2）、勵磁電流啟車時最大不應(yīng)超過100A,運行過最大不應(yīng)超過80A,且電流值無大

口勺波動。

(3)、可調(diào)閘電壓指示6.9V左右，且電壓值無大的波動。

(4)、高壓電應(yīng)在5700V-6600V之間，且電壓值元大H勺波動。

(5)、速度表指示正常，油壓表壓力指示6MPa左右。

(6)、深度指示儀，后備保護，上位機監(jiān)控指示正常。

(7)、絞車運轉(zhuǎn)中無異常聲響及震動，鋼絲繩與滾筒的接觸狀況正常。

(8)、電機炭刷接觸良好，無跳動，冒火現(xiàn)象。

(9)、各信號燈指示及各水平監(jiān)控畫面顯示正常。

2、運轉(zhuǎn)中，如遇不清晰信號，應(yīng)視為停車信號，立即停車查清原因。

3、當提高到停車位置或終點時，應(yīng)立即停車。

4、深度指示儀在卸載位置應(yīng)能自動校正歸零，如沒校正，應(yīng)立即停車檢查原因。

5、絞車運行到距終點60米處應(yīng)自動減速并響鈴告警，如不減速，司機應(yīng)手動減速，停車，

并及時匯報等待處理。

6、絞車運轉(zhuǎn)時，如沒有特殊狀況，司機不得采用緊急停車，特殊故障需緊急停車時，司機

應(yīng)迅速按下緊急停車按鈕進行緊急制動，并把主令手把收回到中間停車位置，同步收回

間把。

7、緊急停車后，須由維修人員對提高機各部及提高繩、尾繩等進行全面檢查，確認各部未

導(dǎo)致?lián)p傷，待制動故障徹底排除后，方可再運行提高工作。

8、如遇手動停車、緊急停車都不能實現(xiàn)停車時，司機應(yīng)立即踩下液壓站A、B管緊急回油

閥門，使絞車抱間停車。

9、司機在操作中，手不得離開控制手把，不得從事其池與工作無關(guān)的事情，副W機要做好

巡回檢查和監(jiān)護工作。

（五）、停車時口勺操作：

1、當減速鈴報警后，或在檢查、檢修作業(yè)中，司機應(yīng)親密注意提高機日勺運轉(zhuǎn)狀況，當聽到

停車信號或到抵達終點位置時，應(yīng)迅速把控制手把收回到零位。并觀測液壓站殘壓應(yīng)不

超過0.5Mpa。

2、當絞車停運時間較長時，應(yīng)停掉液壓站油泵；必要時斷開安全回路，停掉冷卻風機。

（六）、注意事項：

1、絞車運轉(zhuǎn)時司機不準從事與工作無關(guān)日勺事，不準開車過程中更換司機，副司機要認真監(jiān)

護，無監(jiān)護司機不準一人開車。

2、司機發(fā)現(xiàn)起車時鋼絲繩打滑或深度指示器標尺指示有誤時，必須立即停車，告知維修人

員進行處理，正常后方可開車。

3、后備保護嚴禁脫機，有故障時必須向科、隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理正常后絞車方可再次運行。

4、當有施工作業(yè)時，絞車司機必須聽從施工負責人口勺指令開車，開車速度不準超過（）.5m/s。

5、當絞車在下長料時，絞車司機必須嚴格按照下長料的環(huán)節(jié)對絞車進行操作，副司機要做

好監(jiān)護工作，長料進入井筒在下放的過程中，絞車運行速度嚴禁超過lm/s。

3.新井主提絞車司機操作規(guī)程

（一）、一般規(guī)定：

1、提高機必須配有正、副司機，仔班不得少于2人（不包括實習期內(nèi)H勺司機），司機不容

許連班頂崗。

2、司機必須通過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特性、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)

程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試獲得合格證后，持證上崗。

3、嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

4、上班前不準喝酒，工作葉精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合工作規(guī)定。

（二）、運轉(zhuǎn)前日勺準備：

1、司機認真檢查各部分機械，電氣設(shè)備日勺安裝要牢固可靠，螺栓沒有松動。

2、由電工送電，電機磁場電源開關(guān)，合上高壓開關(guān)，查看高壓電源與否正常，電壓在5700

~66（）0V范圍內(nèi)，合上低壓電源總開關(guān)，制動油泵電源開關(guān)，冷卻風機電源開關(guān)，調(diào)整

柜電源開關(guān)，控制柜電源開關(guān)和柜內(nèi)各分控開關(guān)，查看電壓指示與否正常。

3、司機查看控制柜，調(diào)整柜，操作臺中各安鈕，開關(guān)在正常工作狀態(tài)，各指示燈正常，閘

手把在抱閘位置，主令控制手把在中間停車位置，監(jiān)控機后備保護在聯(lián)機狀態(tài)，并顯示

正常。確認后，按下安全回路復(fù)位按鈕，接通安全回路。

4、司機根據(jù)提高作業(yè)的性質(zhì)，用操作臺上相對應(yīng)。勺開關(guān)選擇運行方式和速度提煤、提人、

臉繩或檢修。并啟動主電機冷卻風機和各整流柜風機。

（三）、起動操作：

1、司機應(yīng)親密注意信號，不清晰、不能確認口勺信號視為無效，不準開車，只有司機本人精

確理解信號意圖，并確認沒有進行檢修作業(yè)時，才能開車。

2、作業(yè)性質(zhì)確認后，首先啟動油泵，等待信號，當接到信號后，把閘手把推出少許，使閘

把零位提醒燈熄滅，根據(jù)提高方向，向前推操縱主令（主斗下放）或向后拉回操縱主

令（主斗提）到作業(yè)所需日勺位置，使電樞電流建立后，把閘手把推到全松閘位置。提高

機開始運轉(zhuǎn)，此時，要現(xiàn)測線車的運轉(zhuǎn)狀況。

（四）、運轉(zhuǎn)中檢查控制：

1、運轉(zhuǎn)中隨時注意下列各項，如有異常立即停車，并向上級匯報。

（I）、電樞電流起動不超過5500A,運行不超過4000A,方向?qū)谏?，指針穩(wěn)定。

（2）、勵磁電流穩(wěn)態(tài)不超過250A,方向?qū)θ丈住?/p>

(3)、可調(diào)閘電壓6-7v,指針穩(wěn)定不晃動。

(4)、速度表指示正常，油壓表一級壓力指示13MPa、二級壓力指示6MPac

(5)、后備保護，上位監(jiān)控機指示正常。

(6)、運轉(zhuǎn)中聲響，震動沒有異常，鋼絲繩與滾筒日勺接觸狀況正常。

(7)、電機炭刷接觸良好，無跳動，冒火現(xiàn)象。

(8)、各信號燈指示，卸載監(jiān)視電視顯示正常。

(9)、提煤作業(yè)中，定重顯示屏正常，不超重，箕斗卸煤正常，卸凈及上倉存煤狀況。

2、運轉(zhuǎn)中，如遇不清晰信號，應(yīng)視為停車信號，立即停車查清原因。

3、當提高到停車位置或提煤到端點，應(yīng)立即停車。

4、提高標尺在卸載位置應(yīng)能自動調(diào)整顯示為零，如不調(diào)整，應(yīng)立即停車。

5、絞車運行到距終點75米處應(yīng)自動減速并響鈴告警，如不減速，司機應(yīng)手動減速，停車，

并及時匯報。

6、絞車運轉(zhuǎn)時，如沒有特殊狀況，司機不得采用緊急停車，特殊故障需緊急停車時，司機

應(yīng)迅速把閘手把主令移到停車位置，并按下緊急停車按鈕進行緊急制動。

7、如遇手動停車，緊急停車都不能實現(xiàn)停車時，司機應(yīng)立即腳踩緊急回油踏板，使絞車抱

閘停車。

8、實行緊急停車后，需由維修人員對提高機各部及提高繩，尾繩等全面檢查，確認沒有導(dǎo)

致破壞，制動故障沏底排除后，方可再運行。

9、中途停車后，絞車司機牢記提高方向，嚴禁重物下放。

10、司機在操作中，雙手不得離開操縱手把，不得從事其他與工作無關(guān)口勺事情，副司機作

好巡回檢查和監(jiān)護工作。

(五)、停車操作:

1、當減速鈴報警后，或在檢查作業(yè)過程中，司機應(yīng)高度注意提高機運轉(zhuǎn)狀況，當聽到停車

信號或到終點位置時，把閘手把拉到零位，把主令控制手把也同步移到零位。

2、使用閘手把不可用力過猛，停止運行時，閘手把拉到零位，液壓表殘壓不超過IMpa。

3、停運時間較長時，應(yīng)停掉油泵；必要時斷開安全回路，停掉冷卻風機。

（六）、注意事項：

1、司機開車時不準閑談和打，不準中途調(diào)換位置，副司機要認真監(jiān)護，無監(jiān)護司機不

準一人開車：

2、提水煤時，裝載信號必須與司機聯(lián)絡(luò)好，箕斗在裝載處接好，卸煤時親密注意監(jiān)視畫面，

將煤卸凈后方可動車。

3、司機發(fā)現(xiàn)起車時鋼絲繩打滑或深度指示器標尺指示有誤時，必須立即停車，告知維修人

員采用妥善措施后方可開車。

4、后備保護嚴禁脫機，有故障時必須向科、隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理正常后方可運行。

5、檢修提高維修人員時，提高速度不得超過2m/s。

6、正常提煤運行時，假如電樞電流不不小于2000A時，應(yīng)確認提高斗內(nèi)的裝煤量，并告

知信號工確認下放斗內(nèi)與否為空斗，確認正常后方可裝煤運轉(zhuǎn)。

4.新井副提絞車司機操作規(guī)程

（一）?一^殳規(guī)定：

1、提高機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習期內(nèi)H勺司機），司機不容

許連班頂向。

2、司機必須通過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特性、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)

程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試獲得合格證后，持證上崗。

3、嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

4、上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合工作規(guī)定。

（二）、運轉(zhuǎn)前日勺準備：

1、司機認真檢查各部分機械，電氣設(shè)備日勺安裝要牢固可靠，螺栓沒有松動。

2、由電工送電，合上各電控開關(guān)，查看高壓指示在57D（）~66（）（）V之間，低壓各儀表，指示

燈指示正常。

3、司機查看控制柜，調(diào)整柜，操作臺，信號柜中各按鈕，開關(guān)在正常狀態(tài)，各指示燈指示

正常，間手把在抱閘位置，主令控制手把在中間停車位置，監(jiān)控機，后備保護儀在聯(lián)機

狀態(tài)，并顯示正常。確認后，按下安全復(fù)位按鈕，接通安全回路。

4、司機根據(jù)提高作業(yè)的性質(zhì)，用操作臺上相對應(yīng)的開關(guān)選擇運行方式和速度，正常運行或

檢修，并啟動主電機和各整流柜風機。

（三）、起動操作：

1、司機應(yīng)親密注意信號，不清晰，不能確認口勺信號視為無效，不準開車。只有司機本人司

機應(yīng)親密注意信號，不清晰、不能確認日勺信號視為無效，不準開車，只有司機本人精確

理解信號意圖，并確認沒有進行檢修作業(yè)時，才能開車。

2、信號和作業(yè)性質(zhì)確認后，首先啟動油泵，把閘手把推出少許，使閘把零位提醒燈熄滅，

根據(jù)提高方向，向前推操縱主令（下罐）或向后拉回主令（上提罐籠），待電樞電流建

立，到達作業(yè)所需的值時，把閘手把推到全松閘位匿，把操縱主令推（拉）到運行所需

日勺速度值處，提高機開始運轉(zhuǎn)。

（四）、運轉(zhuǎn)中檢查控制：

1、運轉(zhuǎn)中隨時注意下列各項，如有異常立即停車，并向上級匯報：

（1）、電樞電流不超過2000A,方向?qū)υ簧?，指針穩(wěn)定。

(2)、勵磁電流穩(wěn)態(tài)不超過200A,(正負)。

(3)、可調(diào)閘電壓6-7v,指針穩(wěn)定不晃動。

(4)、速度表指示正常，油壓表一級壓力指示8.5MPa、二級壓力指示4.5MPa。

(5)、后備保護，上位機顯示正常。

(6)、運轉(zhuǎn)中聲響，震動沒有異常，鋼絲繩與滾筒H勺接觸狀況正常。

(7)、電機炭刷接觸良好，無跳動，冒火現(xiàn)象。

(8)、各信號燈指示，監(jiān)視電視顯示正常。

2、運轉(zhuǎn)中，如遇不清晰信號，應(yīng)視為停車信號，立即停車，查清原因后方可開車。

3、當提高到正常停車位置時，雖然沒有收到停車信號，應(yīng)立即停車。

4、提高標尺應(yīng)在上下終點停車位置自動調(diào)零，如不調(diào)整，應(yīng)停運。

5、絞車運行到距終點65米處應(yīng)自動減速并響鈴告警，如不減速，司機應(yīng)手動減速，停車，

告知維修人員檢修，在靠近停車位置時速度控制在O.lm/s。

6、絞車運轉(zhuǎn)時，如沒有特殊狀況，司機不得采用緊急停車，如有嚴重故障需緊急停車時，

司機應(yīng)迅速把閘手把和主令手把移回零位，并按下緊急停車按鈕進行緊急制動。

7、如遇手動停車、緊急停車都不能實現(xiàn)停車時，司機應(yīng)立即踩下液壓站緊急回油踏板，使

絞車抱閘停車。

8、實行緊急停車后，須由維修人員對提高機各部及提高繩，尾繩等全面檢查，確認沒有導(dǎo)

致破壞，制動故障沏底排除后，方可再運行。

9、進行對罐作業(yè)時，司機要看清晰信號，慢慢給出少許主令，同步帶間運轉(zhuǎn)，收到停車信

號后，迅速收閘停車。

10、運送火藥，大型設(shè)施時，運行速度不超過2米/秒，要慢起車，慢停車，杜絕沖擊，并

提前與信號工聯(lián)絡(luò)好。

11、司機在操作中，雙手不得離開操縱手把，不得從事其他與工作無關(guān)的事情，副司機在

運送人員、火藥、大型設(shè)施時必須在旁監(jiān)護，其他時間作好檢查工作。

（五）、停車操作：

1、當減速鈴報警后，或在檢查作業(yè)過程中，司機應(yīng)高度注意提高機運轉(zhuǎn)狀況，當聽到停車

信號或到停車位置時，把閘手把拉到零位，把控制手把也同步移到零位。

2、使用閘手把不可隨意搬動，在零位時，液壓表殘壓不超過（）.5MPa.

3、停運時間較長時，應(yīng)停掉油泵；必要時斷開安全回路，停掉冷卻風機。

（六）、注意事項：

1、司機開車時不準閑談和打，不準中途調(diào)換位置，副司機要認真監(jiān)護，無監(jiān)護司機不

準一人開車；

2、司機發(fā)現(xiàn)起車時鋼絲繩打滑或深度指示器標尺指示有誤時，必須立即停車，告知維修人

員采用妥善措施后方可開車。

3、后備保護嚴禁脫機，有故障時必須向科、隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理正常后方可運行。

4、當有施工作業(yè)時，絞車司機必須聽從施工負責人口勺指令開車，開車速度不準超過（）.5m/s。

5、當絞車在下大件時，絞車司機必須嚴格按照下大件的環(huán)節(jié)對絞車進行操作，必須由主司

機操作，副司機監(jiān)護，絞車司機與信號聯(lián)絡(luò)好，聽清信號后，緩慢起車，平穩(wěn)加速，提

高速度不得超過2m/s。抵達終端水平時要控制速度，不得對罐座導(dǎo)致明顯日勺沖擊。

5.主扇司機操作規(guī)程

（一）、運轉(zhuǎn)前準備工作：

1、檢查機械各部螺絲有無松動，并及時緊固。

2、檢查葉輪轉(zhuǎn)動與否正常，有無開焊、裂紋和摩擦機殼現(xiàn)象，風峭風門有無漏風現(xiàn)象。

3、檢查記錄看各部軸承與否到注油時間，與否該注油。

4、檢查負壓計，電壓表，電流表指示與否正常，電源電壓與電動機額定電壓相差不得超過

+10%、-5%,風門位置與否對的。

5、冬季時應(yīng)首先檢查風門外日勺結(jié)冰狀況，發(fā)現(xiàn)風門處有結(jié)冰現(xiàn)象應(yīng)及時處理。

（二）、起動和運轉(zhuǎn)：

1、在操縱臺先起動二級主扇，當電流穩(wěn)定后再起動一級主扇。

2、注意檢查軸承溫度1、2、3、4點溫度不超過75攝氏度，電機線圖溫度5、6、7、8、9、

10點溫度不超過135攝氏度。

3、注意電流、電壓及負壓計指示與否正常。

4、注意各部聲音、氣味與否正常，各部機體有無振動。

5、司機每間隔1小時做一次記錄，每間隔1小時巡回檢查一次。

6、主扇發(fā)生忽然故障，導(dǎo)致意外停機時，司機應(yīng)及時查明是機械設(shè)備故障還是供電網(wǎng)路故

障，并立即啟動備用主扇，備用主扇保證在10分鐘之內(nèi)投入運行。

7、在確定能啟動備用主扇酎應(yīng)首先啟動備用主扇后再匯報，不能啟動備用主扇時司機應(yīng)立

即向應(yīng)逐層向隊、科重要領(lǐng)導(dǎo)匯報，并告知科調(diào)度和礦調(diào)度。

8、接到告知后，科長、主管科長、主技、隊長應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，查明故障原因，是機械設(shè)

備故障，組織人員及時欠理，排除故障。

9、因供電網(wǎng)路、電氣線潞損壞導(dǎo)致停機，司機應(yīng)告知機電科調(diào)度和礦調(diào)度，請有關(guān)人員處

理，直至徹底排出故障。

10、主扇停機后，司機應(yīng)認真做好記錄，包括停機時間，停機原因及故障處理狀況，排除

故障時間等。

11、正常工作中，沒有措施不準私自停車；緊急、特殊狀況除外，措施由礦總工程師，機

電礦長或副總，通風礦長或副總，動力科主管科長、主技、通風區(qū)、安檢科、礦調(diào)度簽

字同意后才能停倒車。

12、當井下需反風時，司機應(yīng)先停止主扇，用閘把風葉間住使其靜止。再把閘松開，然后

再拉下正向運轉(zhuǎn)開關(guān)，把反風開關(guān)合上，最終再啟動主扇，到達反風H勺目日勺。

(三)、停止運轉(zhuǎn)：

1、操作操縱臺停止開關(guān)，先停一級電機再停二級電機。如倒主扇，應(yīng)先倒換風門后再啟動。

2、檢查機器各部與否處在良好狀態(tài)。

6.主扇變頻器操作規(guī)程

(一)、啟車環(huán)節(jié)：

1、上控制電。勺環(huán)節(jié)：

(1)、送變頻器日勺控制電源(合上變壓器柜內(nèi)日勺變頻器空氣開關(guān))。

(2)、將變頻器控制柜前方的空氣開關(guān)從左至右依次合上。

(3)、確認功率柜頂部風機運轉(zhuǎn)正常，變壓器溫控箱顯示正常，高開柜真空接觸器JC

分閘指示燈綠燈亮。

(4)、開控制柜后門合右下角口勺UPS,按UPS上的ON按鈕，啟動UPS后確認PLC、

觸摸屏和插著光纖日勺KC控制箱得電都被點亮，這個時候控制機。勺CPU板上數(shù)

碼管顯示E003,且故障板上光纖所對應(yīng)日勺故障燈全亮。

2、上高壓電H勺環(huán)節(jié)：

(1)、保證電機的工頻回路H勺刀開關(guān)和斷路器均已斷開，并且變頻高開柜內(nèi)KI、K3、

K4刀閉合，真空接觸器JC分閘指示燈綠燈亮，并且JC合間打到自動狀態(tài)。

(2)、送高壓(此時報警聲會響起)，檢查變頻單元狀態(tài)，每個單元日勺顯示燈都應(yīng)被點

亮，各單元顯示直流電壓值差異不能不小于±50V,都應(yīng)在1000V左右（假如有

個別單元電壓沒有顯示或是電壓與其他單元差異100V以上，請斷掉高壓處

理。）。

（3）、真空接觸器JC應(yīng)在上電后30秒內(nèi)自動合上，合間指示燈紅燈亮。（假如超過50

秒真空接觸器JC還沒能合上，請斷掉高壓處理。）

3、啟動升頻：

（1）、報警聲停后，此時CPU板上數(shù)碼管顯示000.4或000.6,故障燈全滅按一下啟動

按鈕，KC控制機運行/停止燈亮。

（2）、再按升速或降速按鈕進行升降頻以便到達所需要。勺電機轉(zhuǎn)速。

（二）、停車環(huán)節(jié)：

1、按一下停止按鈕，頻率降為000.0Hz;

2、過兩分鐘后，停高壓，過1（）秒左右真空接觸器JC自動分開，分間指示燈綠燈亮；

3、停UPS,開控制柜后門合右下角日勺UPS,按UPS上的OFF按鈕，保證PLC、觸摸屏和

KC控制箱指示燈都滅；

4、將變頻器控制柜前方口勺空氣開關(guān)從右至左依次分開；

5、將變頻器高開柜內(nèi)的K3、K4刀都分開（以便不影響工頻日勺啟車）。

（三）、注意事項：

1、上電次序：控制電是先上后斷，高壓電是后合先分；

2、K3、K4刀開關(guān)在停變頻器后請務(wù)必斷開，倒工頻或是在工頻運行時牢記不能合K3、

K4刀開關(guān)。

7.主扇倒車操作程序

（一）、倒車日勺操作過程：

合上備用電源總控一合備用主扇高開柜1級、II級刀閘開關(guān)T倒低壓電一合1號、2

號風門絞車開關(guān)一在操縱臺上停下運轉(zhuǎn)主扇一起、落風門—啟動要運轉(zhuǎn)H勺主扇（先啟動n

級，當電流穩(wěn)定后再啟動I級）—到外面觀測主扇振動與否正常一向礦調(diào)度匯報狀況T再

拉下停運口勺高開柜I級、n級刀閘開關(guān)一拉下低壓柜風門絞車開關(guān)。

（二）、倒電不倒車日勺操作過程：

停車一拉下運行電源總控一合聯(lián)絡(luò)一送低壓電一臺上備用電源總控一啟動原運行主扇.

（三）、倒車不倒電日勺操作過程：

停車一拉下備用電源總控一合上聯(lián)絡(luò)T送低壓電一倒風門-啟動備用主扇

（四）、反風H勺操作過程：

停車一把風葉閘?。ú⑶以谟^測孔內(nèi)要看到風葉靜止后）一拉下正向刀間T送上反向

刀閘一?啟動主扇。

8.水泵司機操作規(guī)程

（一）、工作前口勺檢查工作：

1、對輪間隙要符合規(guī)定，對輪銷子和保護罩要齊全完整。

2、各部螺絲要齊全緊固。

3、檢查水泵盤根與否合適，盤根蓋螺絲與否擰緊。

4、軸承潤滑油油質(zhì)合格，油量合適，油環(huán)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、靈活。

5、電源電壓應(yīng)在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。

6、對檢查發(fā)現(xiàn)口勺問題必須及時處理或向班領(lǐng)導(dǎo)匯報，待處理完畢符合規(guī)定后，方可啟動該

水泵。

（二）、啟動操作：

1、水泵司機必須通過技術(shù)培訓(xùn)，持有合格證者方可上崗操作。

2、先啟動水泵側(cè)真空管路球閥到20%,再啟動真空泵或射流泵，將泵體、吸水管抽真空。

然后打開真空表，待真空表讀數(shù)到達-（）.（）30MPa以上并能保持穩(wěn)定期。

3、啟動水泵電動機，待電流到達正常時，打開水泵出水口閥門。觀測出水壓力表，指示與

否正常。如出水壓力指示不正常，判斷水泵上水量不好時，應(yīng)立即停止電機。

4、最終關(guān)閉真空泵或射流泵，關(guān)閉真空表閥門。排水泵投入正常運行。

（三）、運轉(zhuǎn)中注意事項：

1、檢查各部軸承溫度，滑動軸承不超過60攝氏度，滾動軸承不超過75攝氏度。

2、水泵電流，電壓不能超過額定H勺電流電壓H勺5%,也流表指示值超過泵的額定電流時，

應(yīng)停機檢查原因并進行外理。

3、注意電機和泵口勺聲音。如發(fā)現(xiàn)急劇震動或音響不正常時，應(yīng)立即停車檢查。

4、壓力表、真空表指示應(yīng)正常。

5、常常注意，水倉中水位變化，防止水泵空運轉(zhuǎn)。

6、司機每間隔2小時對多種儀表做一次記錄。每隔一小時做一次巡回檢查。

7、觀測流量計H勺數(shù)值，使水泵出水日勺流量符合規(guī)定。

8、有冷卻水裝置白勺，要檢查水流與否正常。

（四）、停泵：

1、用電控箱關(guān)閉管路間閥，當電控箱間閥顯示低于20%時，使用KDK8開關(guān)上口勺6#旋轉(zhuǎn)

鈕（或?qū)⒏唛_柜分閘）停止電動機。

2、假如長時間停泵，要注意做好泵口勺維護，有結(jié)凍危險時，停泵后要將泵和管子內(nèi)日勺存水

放凈。

9.離心式壓風機司機操作規(guī)程

（一）、開車準備工作：

1、檢查油位和油溫，油箱的油位鏡在運行時，油位要在油位鏡H勺1/3~2/3之間。電機軸瓦

油位要在油位鏡的2/3處。油溫假如低于24℃,要對油進行加熱。

2、打開中間冷卻器和油冷卻器及后冷卻器口勺閘閥。水溫要低于32℃,壓力在（）.3~（）.6MPa

3、打開廠用空氣系統(tǒng)的手動截止閥，保證儀表氣壓力在35~40psi。

4、觀測6000V電壓與否在規(guī)定值，低壓電與否正常。

（二）、啟動：

1、拉出急停按鈕。

2、按“START”進入自動開機程序。

（三）運行檢查：

1、調(diào)整中間冷卻器水閥，使級間空氣溫度高于設(shè)計日勺冷卻水進口溫度8℃。

2、檢查油箱油位，檢測油溫油壓，調(diào)整油冷卻器冷卻水流量，以保持進入軸承溫度在（49℃

±5℃）0

3、檢查油表與屏幕顯示油差超過10psig（0.7bar）時，應(yīng)更換油過濾芯。

4,冷凝水泄放閥保持續(xù)排放，泄放閥定期檢查以保證正常運行。

5、觀測進氣過濾器壓差。假如壓差比潔凈過濾器壓差超過12.7cm水柱時，就需更換過濾

器濾芯。

6、操作人員應(yīng)每隔兩小時記錄一次運行參數(shù)。這些數(shù)據(jù)會提醒操作人員進行維護。

（四）、停機:

1、投下“STOP”選"1"。

2、倒計時結(jié)束后，按下急停按鈕。

3、輔助油泵運行期間保證有儀表氣（大概15分鐘）。

4、檢修時，緊停按鈕需按下，以防止機器誤起動。

10.螺桿壓風機司機操作規(guī)程

（一）、啟動前日勺準備工作：

1、檢查壓縮機油在油氣桶中日勺油位。假如油位測量表指示到紅色的“加油”范圍內(nèi)，應(yīng)立即

加油。

2、空氣濾清器檢查空氣濾清器確信與否清潔，安裝與否牢固。

3、聯(lián)接檢查所有螺栓緊固與否牢固、螺母與否鎖緊。

4、機組冷卻啟動所有打開手動進水閥。

5、電氣部分檢查高壓電源，電壓與否在規(guī)定值內(nèi)，控制柜控制面板與否正常工作，與否有

異?，F(xiàn)象。

6、檢查急停與否復(fù)位。

（二）、啟動：

1、用手按下一般或自動運轉(zhuǎn)按鈕，使壓風機正常啟動。

2、觀測電機電流以及風壓狀況，看與否有必要再啟動式他機器。

3、按著維修檢查圖表進行平常檢查。

（三）、運轉(zhuǎn)中維護檢查：

1、觀測各儀表與否正常，出現(xiàn)異常狀況，立即停車檢查匯報。

2、觀測監(jiān)控裝置各處顯示溫度與否正常。

3、檢查多種保護與否敏捷可靠。

4、檢查各處螺絲與否有松動現(xiàn)象。

5、壓風司機一小時巡回檢查一次。每間隔2小時記錄一次各儀表顯示值。

（四）、停機：

按下“停車，，按鈕，當電機停下時，油氣桶內(nèi)壓力將自動泄放，最終關(guān)閉所有手動進水

閥。按下急停按鈕。

11.信號工操作規(guī)程

（一）、操作前口勺準備：

1、檢查本崗位作業(yè)范圍內(nèi)，假如有影響安全口勺原因。應(yīng)立即匯報并排除。

2、與絞車司機聯(lián)絡(luò)好，檢查試險多種信號裝置，通訊裝置與否完好可靠，各處閉鎖與否敏

捷可靠。

3、仔細檢查提高容器、搖臺、罐座等設(shè)備與否完好，確認一切正常后方可開始工作。

4、當罐籠抵達停車位置時，假如信號工放下?lián)u臺或阻車器時碰到停風或風壓局限性時，信

號工應(yīng)及時的持續(xù)按動三下?lián)u臺或阻車器起按鈕，以保證搖臺或阻車器日勺正常工作。并

及時口勺問清和查明停風或風壓局限性口勺原因，并將此狀況及時口勺向隊里及科調(diào)度匯報。

5、信號工要認真執(zhí)行信號工交接班制度。

（二），升降人員時H勺操作：

1、罐籠在井下水平：井下信號工確認罐籠門關(guān)好，安全門關(guān)閉，信號臺上閉鎖燈全亮，搖

臺抬起到位，并且收到檢身工發(fā)出的信號，方可向井上信號工發(fā)信號。井上信號收到井

下信號，方可向絞車司機發(fā)出信號。

2、罐籠在井上水平：井上信號工確認罐籠門關(guān)好，安全門關(guān)閉，信號臺上閉鎖燈全亮，搖

臺抬起到位，并且妝到檢身工發(fā)出的信號，可以向井下對應(yīng)水平發(fā)出呼喊信號；待收到

井下對應(yīng)水平U勺信號后，方可向絞車司機發(fā)出開車信號。

3、井上信號工發(fā)出信號前必須先轉(zhuǎn)換水平，和各水平信號工及絞車司機聯(lián)絡(luò)好，查對水平

顯示無誤后方可傳點，絞車運行后，嚴禁轉(zhuǎn)換水平。

4、信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號標志發(fā)送信號。嚴格按井口公布H勺規(guī)定乘載人

數(shù)和最大載重量裝罐，嚴禁超員和超載運行。

5、運送人員時罐座嚴禁伸出。信號發(fā)出后，信號工不得離開信號房，并親密監(jiān)視罐籠運行

狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號。

6、開車信號發(fā)出后，一般不得廢除本信號，特殊狀況需要變化時，必須先發(fā)出停車信號后

再發(fā)送其他種類信號；開車信號發(fā)出后，嚴禁任何人再私自進出罐籠。

7、罐籠抵達正常停車位置時，必須先發(fā)出停車信號，罐籠停穩(wěn)后搖臺放下，才能打開安全

門和罐籠門。

8、升降人員時，嚴禁運送火工藥物。嚴禁背火藥人員與其他人員同罐籠升降；嚴禁在同一

層罐籠內(nèi)人員和物料混合乘載。

9、升降人員時，井口、井底進車側(cè)口勺阻車器必須關(guān)閉，嚴禁一切車輛通向井口。在井口五

米范圍內(nèi)不準停放車輛。

10、井上信號工收到任何不明信號，均不得發(fā)出開車信號，應(yīng)用通訊設(shè)備聯(lián)絡(luò)，查明原因

方可發(fā)送信號。

11、當提高機持續(xù)停運6小時以上時，信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號及通訊系統(tǒng)進行

全面檢查、試運，確認一切正常后方準發(fā)送提高信號。

12、罐籠不在本水平時，如有人員需要乘座罐籠，該水平信號工必須與罐籠所在水平信號

工聯(lián)絡(luò)，然后罐籠所在水平信號工再與9.5水平信號工聯(lián)絡(luò)好，并說出哪個水平

要罐，在硫罐籠可以運行后，向9.5水平發(fā)出有效信號，以確認罐籠可以動車，9.5信

號工接到信號點后，先轉(zhuǎn)換水平同步向要罐水平發(fā)出呼喊信號，以告知該水平信號工

罐籠將要向你處運行，要罐水平信號工聽到呼喊信號后，向9.5水平發(fā)出有效信號，9.5

水平信號工接到有效信號點后再向絞車發(fā)出開車信號。

（三）、升降物料時日勺操作:

1、井上、下使用罐座時：當罐籠抵達正常位置時信號工打停點，罐籠停穩(wěn)后再發(fā)慢上點上

行一定位置。信號工發(fā)停點，然后正、背面運搬工將罐座伸出，以支撐罐籠；罐籠抵達

正常停車位置后，信號工立即放下?lián)u臺，罐籠未停在正常停車位置之前，不準打開井口

安全門和阻車器，不準開動推車機。

2、罐向-250運行時，中間水平信號工與9.5水平信號工必須通過確認中間水平罐座所有

縮回后方可打點，否則嚴禁運行。

3、打開安全門和罐籠門，啟動罐籠進車側(cè)井口阻車器，開動推車機向罐內(nèi)裝車。

4、礦車裝進罐籠后，立即關(guān)閉井口阻車器，檢查罐內(nèi)阻車器與否把礦車擋住。檢查罐內(nèi)礦

車與否穩(wěn)妥，物料裝載狀況與否安全。尤其查看被頂出罐籠口勺礦車與否己安全脫離罐籠。

5、抬起搖臺，罐籠離開后及時收回罐座。

6、井上下信號工確認罐籠門關(guān)好，安全門關(guān)閉，信號臺上閉鎖指示燈全亮，并且收到檢身

工發(fā)出的信號，方可發(fā)出開車信號。

7、在井下作業(yè)期間，井下各水平假如有人員要雄升、入井必須經(jīng)跟班隊長和班長同意后方

可給罐。并由班長告知井下對應(yīng)水平信號工和9.5水平信號工。

8、在井下作業(yè)期間，背面搬運工負責背面罐座口勺伸與妝，正面搬運工負責正面罐座口勺伸與

收，每班在派工時由班長指定專人負責。作業(yè)完畢時搬運工收完罐座后由本水平信號工

確認后，方可離開作業(yè)水平。

9、在-50水平作業(yè)時，不準向-250水平去罐，如有特殊狀況需要向-250水平去罐，必須事

先由聯(lián)絡(luò)班長，班長同意后，由班長按排正、背面搬運工將罐座收回，班長在確認

沒有問題后，聯(lián)絡(luò)?250、+9.5水平信號班長同意給罐，先由罐籠所在水平信號工發(fā)

呼喊信號點，再由9.5水平信號轉(zhuǎn)換水平并發(fā)出有效信號點。

10、運送雷管和炸藥之前，信號工必須與絞車司機聯(lián)絡(luò)好，提高速度不準超過2m/s,雷管

和火藥必須分開運送，不準同罐籠運送。

11、攜帶火藥口勺人員乘罐時，每層罐內(nèi)不得超過4人，并且嚴禁其他人員同步乘罐。

12、在罐籠底部吊運大型材料及其他物件時，必須按規(guī)定提前審批措施。有關(guān)人員必須執(zhí)

行其有關(guān)措施8勺規(guī)定。信號工必須提前與絞車司機聯(lián)絡(luò)好，闡明作業(yè)