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2024年汽車(chē)修理工中級(jí)證考試題庫(kù)及答案試題11、【單選題】()不是制動(dòng)甩尾的原因。(A)A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致D、后橋懸架彈簧彈力不一致2、【單選題】()導(dǎo)致前排乘員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。(D)3、【單選題】()導(dǎo)致所有電動(dòng)車(chē)窗都不能升降。(A)C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障4、【單選題】()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。(D)B、車(chē)身傾斜C、后橋異響D、前橋異響A、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足6、【單選題】()的功用是使汽車(chē)停放可靠,防止汽車(chē)滑溜,便于上坡起步。(B)A、行車(chē)制動(dòng)器C、制動(dòng)蹄7、【單選題】()輕柴油適合于高寒地區(qū)嚴(yán)冬使用。(A)C、最大允許電流A、顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)C、知人善任,努力培養(yǎng)知己D、堅(jiān)持原則,不計(jì)個(gè)人得失10、【單選題】下列傳感器中()用于汽車(chē)ABS的各種控制方式。11、【單選題】下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中,正確的選項(xiàng)是。12、【單選題】下列說(shuō)法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。B、用尊稱(chēng),不用忌語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。(A)D、自動(dòng)增力式D、之前或之后D、1/4左右0.35MPa,然后用()檢漏儀檢漏。(B)C、白熾燈與調(diào)節(jié)器“F”接線柱之間的連接,用旋具將發(fā)電機(jī)“()”與發(fā)電機(jī)“F”接線柱短接,若充電量增大,說(shuō)明可能是調(diào)節(jié)器()觸點(diǎn)接觸不良。(A)點(diǎn)火電壓不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)。(C)D、甲乙都不正確23、【單選題】關(guān)于燃油表指示,甲說(shuō)如燃油表指示“F”,表明油的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(A)A、甲正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確因可能是電源線路斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(C)C、甲乙都正確25、【單選題】冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。(D)26、【單選題】分離軸承缺少潤(rùn)滑油,造成()異響。(A)通孔不能回油會(huì)導(dǎo)致()。(C)A、制動(dòng)跑偏的彈力()。(A)C、同軸度30、【單選題】變速器斜齒輪磨損會(huì)造成()。(B)A、掛檔困難31、【單選題】噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。(A)B、“0”號(hào)重柴油B、假公濟(jì)私D、先公后私為20%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方36、【單選題】在職業(yè)交往活動(dòng)中,符合儀表端莊具體要求的是()。37、【單選題】安裝桑塔納2000型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶,應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對(duì)齊。(B)38、【單選題】對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志,()說(shuō)法不正確。位與送修單位必須鑒訂合同”;乙說(shuō):“車(chē)輛送修時(shí),沒(méi)有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。()說(shuō)法是正確的。(C)A、甲和乙負(fù)測(cè)試棒(黑色)接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10千歐,則該二極管為()。(A)41、【單選題】就車(chē)式平衡機(jī)按()原理工作。(A)42、【單選題】當(dāng)主、掛車(chē)因故脫掛時(shí),掛車(chē)()。(B)B、自行制動(dòng)向器被稱(chēng)為()轉(zhuǎn)向器。(A)50、【單選題】樣沖可作為劃線的()。(A)-88)的技術(shù)要求,前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。(B)A、汽油供給裝置B、可燃混合氣供給裝置A、制動(dòng)芯靠()線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。(B)D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是61、【單選題】用質(zhì)量為0.25kg的錘子沿曲軸()向輕輕敲擊連桿,(A)()的面下鋸。(B)燃油濾清器和燃油泵繼電器均應(yīng)正常。(A)空增壓系統(tǒng),下列()不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。(D)66、【單選題】穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個(gè)數(shù)是()個(gè)。(A)68、【單選題】節(jié)氣門(mén)位置傳感器斷路會(huì)導(dǎo)致()。(B)未完全擴(kuò)散,未燃燒的混合氣因?yàn)楦邷囟匀肌?√)73、【判斷題】()二級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行,以清潔、緊固、潤(rùn)滑為74、【判斷題】()制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量只是液壓制動(dòng)系失效的原因。75、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),用手接觸噴油器,應(yīng)有振動(dòng)感。76、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在上止點(diǎn)時(shí),第一道活塞環(huán)所對(duì)應(yīng)的缸壁位置磨損量最大。(√)77、【判斷題】()在拆卸制冷劑管路接頭時(shí),扳手應(yīng)卡住兩端面,防止制冷劑管路扭轉(zhuǎn)。(√)78、【判斷題】()在蒙特利爾協(xié)議書(shū)中CFC12被列為首批禁用物質(zhì)。79、【判斷題】()客車(chē)在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)何要素。(√)型轎車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°~30°。83、【判斷題】()汽油泵膜片破裂時(shí),應(yīng)更換新膜片。(√)84、【判斷題】()測(cè)試調(diào)節(jié)器所用的萬(wàn)用表為普通低內(nèi)阻型萬(wàn)用表。85、【判斷題】()熱型火花塞適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。87、【判斷題】()離合器吹入壓縮空氣無(wú)響聲,必工作性能優(yōu)良。88、【判斷題】()若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而89、【判斷題】()裝備儲(chǔ)氣筒或真空罐的機(jī)動(dòng)車(chē)均應(yīng)采用雙向閥或相應(yīng)的保護(hù)裝置。(×)90、【判斷題】()轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷(xiāo)配合松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳形部位沿主銷(xiāo)軸線方向配合松曠不會(huì)導(dǎo)致前輪擺振故障。(×)91、【判斷題】()連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車(chē)修理廠規(guī)定。(×)92、【判斷題】利用進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。93、【判斷題】卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于50。()94、【判斷題】機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿螺母總成分解時(shí),應(yīng)作出標(biāo)記,標(biāo)出螺桿裝入螺母的方向。()(√)于D擋。()(×)度和配合公差。()(√)數(shù)大于9的載客汽車(chē)應(yīng)不大于300N。(×)試題23、【單選題】()在離合器處于接合狀態(tài)時(shí),可中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪4、【單選題】()用于測(cè)試導(dǎo)線斷路。(A)A、萬(wàn)用表B、氣壓表5、【單選題】()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。(B)10、【單選題】三橋式整流電路由三相繞組、六個(gè)二極管和()組成。A、三極管12、【單選題】下列不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。(B)B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足13、【單選題】下列對(duì)乙基汽油有關(guān)說(shuō)法不正確的是()。(B)14、【單選題】下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。(A)A、有著火征兆C、不能啟動(dòng)D、順利啟動(dòng)C、調(diào)速A、19世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)40年代D、20世紀(jì)50年代踏板軸卡滯是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的癥狀是接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān),啟動(dòng)B、乙正確D、甲乙都不正確28、【單選題】關(guān)于電壓表檢修,甲說(shuō)車(chē)載電壓表讀數(shù)不一定準(zhǔn)D、甲乙都不正確在冷狀態(tài)下以中速運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min,以便使工作腔內(nèi)硅油返回儲(chǔ)油室。C、甲乙都正確D、甲乙都不正確A、甲和乙C、丙和甲D、清潔33、【單選題】變速器掛入傳動(dòng)比大于1的檔位時(shí),變速器實(shí)現(xiàn)()。35、【單選題】國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最高車(chē)速小于100Km/h的汽車(chē)轉(zhuǎn)36、【單選題】在發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制中,()主要用于降低NOX的排放C、其他組織D、自然人、法人、其他組織都是B、減壓閥C、順序閥39、【單選題】安裝桑塔納2000型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶,40、【單選題】容積式液壓傳動(dòng)屬于()液壓傳動(dòng)。(B)A、動(dòng)力式42、【單選題】座位在9座以(包括駕駛員座位在內(nèi))以下的小型載呈()狀態(tài)。(A)C、波動(dòng)D、固定修理法D、點(diǎn)火線圈51、【單選題】有關(guān)車(chē)底安全操作不正確的汽缸壓力溫度等方面找原因。(A)A、燃油霧化-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出54、【單選題】桑塔納2000、一汽奧迪、神龍富康轎車(chē)的轉(zhuǎn)向系均B、循環(huán)球式B、氣壓助力式C、真空助力式正常配合間隙為0.02~0.04mm,最大不得超過(guò)()mm。(C)B、可燃混合氣供給裝置58、【單選題】汽車(chē)修理工藝卡片的零件尺寸不包括()。(D)D、最小實(shí)體尺寸60、【單選題】汽車(chē)路試前的檢驗(yàn)必須加足的是()。(A)A、潤(rùn)滑油、油脂、冷卻液、制動(dòng)液、電解液A、上鐵心63、【單選題】電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是根據(jù)()的變化來(lái)調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。(C)B、油溫出、凹陷、劃痕。(×)76、【判斷題】()變速器輸出軸螺母擰緊力矩為100N·M。(×)77、【判斷題】()啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障(×)止制冷劑管路扭轉(zhuǎn)。(√)79、【判斷題】()如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過(guò)30秒鐘或連續(xù)踏啟動(dòng)桿在10次以上才能啟動(dòng),均屬啟動(dòng)困難。(√)80、【判斷題】()客車(chē)在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)81、【判斷題】()曲軸的修理尺寸共計(jì)分為13個(gè)級(jí)別,常用的是前82、【判斷題】()柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的“0”號(hào)輕腐蝕,標(biāo)記清楚色帶醒目為合格。(√)試題386、【判斷題】()汽油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。(√) 88、【判斷題】()點(diǎn)火模塊用于控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。(×)89、【判斷題】()燃油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。(√)90、【判斷題】()職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。(√)欄四部分組成。(√)93、【判斷題】常用三極管電流放大系數(shù)為60~100。()(√)94、【判斷題】汽車(chē)使用-45號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),其冷卻液沸點(diǎn)能達(dá)到105℃。96、【判斷題】汽車(chē)在車(chē)輪抱死時(shí),橫向穩(wěn)定性極差。()(√)97、【判斷題】汽車(chē)車(chē)架變形可用對(duì)角線法檢查。()(√)98、【判斷題】穿過(guò)線圈的磁通越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大。()99、【判斷題】職業(yè)紀(jì)律中包括群眾紀(jì)律。()(√)100、【判斷題】車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行兩次。()(√)B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑D、制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大A、萬(wàn)用表B、用尊稱(chēng),不用忌語(yǔ)D、多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無(wú)關(guān)D、電容器12、【單選題】不屬于《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的是()。B、作坊自定標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證制度16、【單選題】為保證車(chē)輛順利起動(dòng),啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100~150A,蓄電池內(nèi)阻不大于()mQ;穩(wěn)定電壓不小于9V。(C)A、汽油泵與氣缸體間襯墊過(guò)厚C、以上均不對(duì)D、以上均正確B、相鄰缸A、甲和乙B、乙和丙A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲C、甲乙都正確針擺動(dòng)較遲緩,要待指針指示穩(wěn)定后才可讀數(shù)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。 D、甲乙都不正確A、甲正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確27、【單選題】關(guān)于電壓表檢修,甲說(shuō)車(chē)載電壓表讀數(shù)不一定準(zhǔn)乙說(shuō)車(chē)載電壓表的讀數(shù)僅供參考。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(C)C、甲乙都正確D、甲乙都不正確機(jī)溫度升高,聲音減弱或消失??捶ㄕ_的是。(A)C、丙和甲級(jí)線圈短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(C)31、【單選題】制動(dòng)主缸裝配前,用()清洗缸壁。(A)32、【單選題】變速器掛入傳動(dòng)比大于1的檔位時(shí),變速器實(shí)現(xiàn)()。33、【單選題】變速器斜齒輪磨損會(huì)造成()。(B)“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”;乙說(shuō):“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”;丙說(shuō):“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來(lái)的36、【單選題】在職業(yè)交往活動(dòng)中,符合儀表端莊具體要求的是()。C、飾品俏麗墊片的厚度,以滿(mǎn)足車(chē)輛曲軸軸向間隙的要求。高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性,則是由于()。(B)D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)39、【單選題】座位在9座以(包括駕駛員座位在內(nèi))以下的小型載客汽車(chē)稱(chēng)為》(B)B、乘用車(chē)41、【單選題】懸挑式操作平臺(tái)安裝時(shí)建筑物()周?chē)典摻z繩處應(yīng)D、銳角、利口A、綜合作業(yè)法B、專(zhuān)業(yè)分工作業(yè)法D、固定修理法43、【單選題】晶體三極管有()個(gè)引出電極。(C)44、【單選題】有關(guān)車(chē)底安全操作不正確的是()。(C)相對(duì)應(yīng)的搖臂是()。(A)D、下?lián)u臂46、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)的雙回路液壓制動(dòng)裝置采用的是B、后獨(dú)立式D、非交叉式49、【單選題】汽車(chē)使用-45號(hào)冷卻液其沸點(diǎn)達(dá)到()。(D)A、零件尺寸D、熱處理A、熱量來(lái)源于電熱絲B、熱量來(lái)源于燃燒的燃料B、傳動(dòng)軸排列破壞C、生物和化學(xué)B、凸輪軸D、氣門(mén)導(dǎo)管D、萬(wàn)向傳動(dòng)軸59、【單選題】穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個(gè)數(shù)是()個(gè)。(A)61、【單選題】車(chē)身劃分若干區(qū)域,人站立看不到間接表面的是()。62、【單選題】車(chē)速急劇變化,變速器響聲加大;而車(chē)速相對(duì)穩(wěn)定,B、中間軸彎曲D、車(chē)身后側(cè)規(guī)定分電器重疊角應(yīng)不大于()°。(A)A、輪齒塑性變形D、齒面點(diǎn)蝕69、【判斷題】()制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量只是液壓制動(dòng)系失效的原因。(×)70、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速與分電器的轉(zhuǎn)速比為2:1。(√)71、【判斷題】()變速器在驗(yàn)收時(shí),各檔均不允許有噪聲。(×)72、【判斷題】()喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是喇叭觸點(diǎn)間隙73、【判斷題】()曲軸軸頸擦傷是由于潤(rùn)滑油不清潔或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殘存有金屬屑等堅(jiān)硬雜物造成的。(√)型轎車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為1

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