DB51T 2596-2019 公路梁式橋梁變剛度支座技術(shù)規(guī)程_第1頁(yè)
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DB51DB51/T2596—20192019-08-22發(fā)布2019-09-01實(shí)施四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 3 4 4 4 5 5 5 6 7 9 9 根據(jù)四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局川市監(jiān)函[2019]451號(hào)文件要求,以交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目“中等跨度鋼1公路梁式橋梁變剛度支座技術(shù)規(guī)程產(chǎn)品類型與結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品技術(shù)要求、產(chǎn)品試驗(yàn)與驗(yàn)收、產(chǎn)品檢查與養(yǎng)護(hù)等GB20688.2橡膠支座第2部分:橋梁隔震橡GB/T20688.1橡膠支座第1部分:隔震橡膠支座試驗(yàn)JTGD62公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)3.1.1為規(guī)范多跨梁橋用變剛度支座設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、安裝與質(zhì)量驗(yàn)收,提高變剛度支座的3.1.2多跨梁橋變剛度支座的豎向承載能力和變形應(yīng)符合《橋梁球型支座》(GB/T179553.1.3多跨梁橋變剛度支座的剛度設(shè)計(jì)應(yīng)分級(jí)選取,同一座橋梁變剛度支座的剛度分級(jí)種類不應(yīng)3.1.4同一座橋梁、同一個(gè)項(xiàng)目或同一跨度,多跨梁橋變剛度支座外形尺寸的長(zhǎng)、寬、高宜相3.1.5多跨梁橋變剛度支座、防塵罩應(yīng)由制造單3.1.6多跨梁橋變剛度支座應(yīng)滿足23.1.8通過(guò)橋梁整體計(jì)算、或變剛度支座整體計(jì)算專用軟件,求出每個(gè)橋墩支座的計(jì)算剛度;再水平向阻尼主梁水平向阻尼主梁豎向支座橋墩橋墩4術(shù)語(yǔ)和符號(hào)4.1術(shù)語(yǔ)4.1.1變剛度支座4.1.3并聯(lián)剛度34.1.5整體剛度4.2符號(hào)Kh——水平剛度;Ra——粗糙度;a——橡膠體長(zhǎng)度;a——橡膠體厚度;lc——支座圓弧板長(zhǎng)度;tc——支座圓弧板厚度;rL——橋墩高度。單聯(lián)主梁變位零點(diǎn)的位置與墩的串聯(lián)剛度所5.1.3支座的外形尺寸設(shè)計(jì)應(yīng)以豎向承載力為標(biāo)準(zhǔn)確定,并滿足橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸的要求,在此基礎(chǔ)5.1.4采用變剛度支座設(shè)計(jì)時(shí),橋梁?jiǎn)温?lián)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)墩的集成剛度總和確定4度總和確定,但一般宜大于5跨5.1.5各橋墩對(duì)應(yīng)的支座水平剛度值可通過(guò)試算確定,試算選用支座水平剛度時(shí),一般高墩處采用較5.1.6采用變剛度支座設(shè)計(jì)時(shí),本聯(lián)內(nèi)各墩的墩底控制截面彎矩設(shè)計(jì)值與抗彎承載力的比值不宜超過(guò)5.1.7橋梁支座水平剛度應(yīng)進(jìn)行分級(jí),再將分級(jí)后的支座剛度帶入橋梁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,驗(yàn)算結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)5.1.8變剛度支座不具備縱向限位功能,橋梁應(yīng)6.1.2按材料的適用溫度將變剛度支適用于-25℃~60℃溫度范圍內(nèi)的橋梁變剛度支座,稱為常溫型變剛度支座;適用于-40℃~60℃溫5556圖6.2.1變剛度支座結(jié)構(gòu)示意圖構(gòu)造的專門(mén)設(shè)計(jì),按建設(shè)管理程序報(bào)請(qǐng)審查批復(fù)后,也可進(jìn)行專業(yè)的生產(chǎn)、制造、檢驗(yàn),再用于橋梁工程。橡膠);NR(天然橡膠)。_使用性能:?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)豎向承載力:?jiǎn)挝籯N系列代號(hào):變剛度支座。7.1.1變剛度支座力學(xué)性能、試驗(yàn)項(xiàng)目和指標(biāo)要求應(yīng)符合表7.1.1的規(guī)定。序號(hào)力學(xué)性能試驗(yàn)項(xiàng)目出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)指標(biāo)要求1豎向承載力試驗(yàn)√√2水平剛度√√允許偏差±10%3剪切性能相×√允許偏差±10%×√允許偏差±10%×√允許偏差±10%6性×√4能×√5×√6×√7×√×√123≤-504恒定壓縮永久變形(70℃×24h)%56100×3d±15±15±25±207注:不得使用任何再生膠或粉碎的硫化橡膠,其最小含膠量不7.2.2變剛度支座應(yīng)采用不可溶的、熱固性的粘結(jié)劑,其質(zhì)量應(yīng)穩(wěn)定,粘接滑板和鋼材的剝1變剛度支座滑板材料應(yīng)當(dāng)采用聚乙烯原料加添加劑,聚乙烯原料分子量不均勻。不應(yīng)當(dāng)用再生料和回頭料?;宓奈锢頇C(jī)械性能見(jiàn)表7.2.0.95g/cm37≥45MPa≥300%2滑板在5201-2優(yōu)質(zhì)硅脂潤(rùn)滑條件下試驗(yàn)溫度為23±5℃時(shí),初始靜摩擦系數(shù)不應(yīng)大于0.012,線磨耗率不應(yīng)大3支座用滑板除常規(guī)檢測(cè)外,應(yīng)在一批支座中(不大于100件)抽取一塊滑板,制成標(biāo)準(zhǔn)試片進(jìn)行根據(jù)JT/T901的要求變剛度支座采用超高7.2.4支座用不銹鋼板應(yīng)采用06Cr17用00Cr17Ni14Mo2或00Cr19Ni13Mo3鋼板。鋼板表面應(yīng)符合No.8級(jí)的加工要求,表面硬度應(yīng)符合HV150~7.2.5弧面鍍鉻表面不應(yīng)有表面孔1支座鋼件表面(除橡膠支座表面外)應(yīng)按重防腐涂裝體系進(jìn)3支座使用在JT/T722中規(guī)定的C1~C3較低及中等腐蝕環(huán)境,支座外露鋼件表面采用JT/T722中配4支座使用在C4~C5-M較高腐蝕環(huán)境,2硅脂應(yīng)為乳白色或淺灰色半透明脂狀物,不應(yīng)帶a)300<la≤50049<ta≤150>500>150中間橡膠層厚度應(yīng)均勻,其偏差不應(yīng)大于單層橡膠厚度的8±10%;且最大偏差絕對(duì)值不應(yīng)大于1.0mm。剝離膠層(應(yīng)按HG/T2198規(guī)定制成試樣)的下降不應(yīng)大于15%,扯斷伸長(zhǎng)率的下降3橡膠體外觀要求應(yīng)符合表7.3.1-3的規(guī)定。氣泡、雜質(zhì)不允許凹凸不平缺陷當(dāng)支座平面面積小于0.15m2時(shí),不應(yīng)多于2處。大于0.15m2時(shí),不應(yīng)多于4處,且每處凹凸高度不應(yīng)大于0.5mm,面積不應(yīng)大于6mm2。不允許掉塊、崩裂、機(jī)械損傷不允許不允許長(zhǎng)度(l?)偏差厚度(ts)偏差2支座圓弧板尺寸偏差符合表7.3.2-2的規(guī)定。長(zhǎng)度(lc)厚度(tc)3支座套筒尺寸偏差應(yīng)符合表7.3.2-3的規(guī)定。7.3.3成品支座尺寸偏差應(yīng)滿足下列要求:91組裝后支座頂板與支座底板應(yīng)平行,平行度不應(yīng)大于底板對(duì)角線長(zhǎng)度的板的中心線應(yīng)重合,單向活動(dòng)支座上、導(dǎo)向塊應(yīng)保持平行,最大交叉角不應(yīng)大于52承載力為1000~9000kN的支座,支座高度偏差±2mm;承載力為10000~25000kN的支座,支座高度偏差±3mm;承載力為27500~60000kN的支座,支座高度偏8.1.1支座加工用原材料及外協(xié)加工件進(jìn)廠時(shí),應(yīng)進(jìn)行進(jìn)廠原材料檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格后方可批次進(jìn)行檢驗(yàn),序號(hào)為5的項(xiàng)目應(yīng)每6個(gè)月檢8.1.3型式檢驗(yàn)必需涵蓋所有型號(hào)的變剛度支座。有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn),型式檢驗(yàn)結(jié)成品支座的驗(yàn)收,應(yīng)在工廠生產(chǎn)組裝的成品支座中,隨機(jī)抽取每種型號(hào)產(chǎn)品50%比9產(chǎn)品檢查與養(yǎng)護(hù)9.1產(chǎn)品檢查9.1.1變剛度支座運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)定期進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)9.1.2變剛度支座定期檢查內(nèi)容應(yīng)滿足下列規(guī)定:4支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、變硬等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開(kāi)裂寬度及長(zhǎng)度;9.2產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)9.2.1支座各部位應(yīng)保持完整清潔,及時(shí)清除支座周?chē)睦s物,冬季還應(yīng)清除支座上的積雪和冰9.2.2主梁支座承壓不均勻,出現(xiàn)脫空或過(guò)大壓縮變形時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。9.2.3支座橡膠體發(fā)生剪切變形、老化、開(kāi)裂等指標(biāo)超過(guò)限值時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。9.2.4支座滑板與不銹鋼板夾有泥沙或硅脂油干涸時(shí),應(yīng)9.2.5每隔兩年應(yīng)對(duì)支座錨栓進(jìn)行清洗A.1豎向承載力試驗(yàn)方法應(yīng)滿足下列要求:132A.2豎向承載力試驗(yàn)加載應(yīng)按照下列要求執(zhí)行:1將試樣置于試驗(yàn)機(jī)的承壓板上,試樣中心與承載板4預(yù)壓之后進(jìn)行正式加載,將試驗(yàn)載荷按0.01、0.1、0.2、0.4、0.6、0.8、1、1.2、1.35、1.57在豎向設(shè)計(jì)承載力下支座豎向變形應(yīng)當(dāng)不超過(guò)A.3豎向承載力試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)列出試樣的豎向壓縮變形,填寫(xiě)變剛度支座123456789值值123X1(mm)X2(mm)X1-X2)剪力X(X/2,Q)(X/2,Q)(X/2,Q)(X/2,Q)剪切位移X112312A.6轉(zhuǎn)動(dòng)能力試驗(yàn)加載應(yīng)按照下列要求執(zhí)行:橋向方向一致,中心對(duì)正,兩產(chǎn)品中心位置偏差不大于產(chǎn)品寬度的1%,2實(shí)驗(yàn)機(jī)加載荷載應(yīng)取支座設(shè)計(jì)荷載的1.5倍并保持,在試驗(yàn)結(jié)束前,載荷波動(dòng)不得3試驗(yàn)過(guò)程中頂起加載橫梁,使產(chǎn)品轉(zhuǎn)角達(dá)到0.02rad的轉(zhuǎn)角或設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角(取兩者中的較大者5支座在測(cè)試中以及在測(cè)試后拆解時(shí),均應(yīng)進(jìn)行目測(cè)檢查,要求鋼件、滑板、橡5試驗(yàn)后拆解支座,檢查記錄支座鋼件、滑板、不銹鋼及橡膠體狀態(tài),(資料性附錄)B.1工程概述某大橋橋孔布置設(shè)計(jì)為9孔40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋,每孔由4片T梁組成,梁高2.5m,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支墩高度見(jiàn)表B.1所示。采用兩種分聯(lián)方式進(jìn)行對(duì)比分析,分聯(lián)方式一:三跨一聯(lián),分聯(lián)方式二:九跨一聯(lián)。墩號(hào)墩高L(m)墩號(hào)墩高L(m)B.2支座布置水平剛度(kN/m)GJZ板式橡膠支座(350×450)GJZF4滑板支座(350×450)0墩號(hào)墩高L(m)水平剛度K(kN/m)B.3有限元模型B.4地震荷載橋址處地震動(dòng)峰值加速度:0.20g;根據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》第2條,本工程屬于C類橋梁抗階振型以保證90%以上的有效參與質(zhì)量。計(jì)算E2地震荷載進(jìn)行地震反應(yīng)譜將三跨一聯(lián)等剛度分聯(lián)與九跨一聯(lián)變剛度分聯(lián)形式的全橋面外一階模態(tài)和面內(nèi)一階模剛度階數(shù)振型圖等剛度面外面內(nèi)九跨

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