《電動汽車充電樁計量數(shù)據(jù)核查技術規(guī)范》解讀

1《電動汽車充電樁計量數(shù)據(jù)核查技術規(guī)范》一、編制背景按照國家市場監(jiān)督管理總局關于批復同意深圳開展貿(mào)易結算用計量器具強制檢定管理制度改革試點的精神，深圳市市場監(jiān)督管理局在全國率先提出并實踐電動汽車充電樁“計量數(shù)據(jù)核查+抽查檢定”計量監(jiān)管方式，并于2022年12月將計量數(shù)據(jù)核查作期檢定監(jiān)管模式，初步實現(xiàn)了強制檢定管理由器具管理轉向量值管理，將有限的檢定資源實現(xiàn)監(jiān)管效能最大化，推動電動汽車充電設施的智能化發(fā)展。當前，深圳正在建設“超充之城”，超充設施計量規(guī)則亟需建立。目前深圳市市場監(jiān)督管理局正在積極探索建立健全“計量然而，在電動汽車充電樁計量數(shù)據(jù)核查方面，還存在數(shù)據(jù)完整性要求、數(shù)據(jù)對接協(xié)議、數(shù)據(jù)核查不確定度評定方法等技術路徑和規(guī)范需要進一步完善和確立。二、目的和意義編制充電樁計量數(shù)據(jù)核查技術規(guī)范，統(tǒng)一充電計量數(shù)據(jù)采集規(guī)則，解決充電樁推送數(shù)據(jù)完整性等問題，將有效提升數(shù)據(jù)對接效率，可作為指導電動汽車充電樁計量管理工作的技術依據(jù)。同2時，編制技術規(guī)范還能更好地發(fā)揮計量對電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。通過完善計量規(guī)則和技術規(guī)范，可以為深圳“超充之城”的建設提供有力的技術保障和支持。三、主要內(nèi)容《電動汽車充電樁計量數(shù)據(jù)核查技術規(guī)范》由8個章節(jié)和4個附錄構成。以下對本文件中的主要條款進行簡要說明。本文件規(guī)定了電動汽車公用充電樁用于計量數(shù)據(jù)核查中的數(shù)據(jù)采集規(guī)則、數(shù)據(jù)完整性要求、數(shù)據(jù)核查方法等。本文件適用于電動汽車充電樁計量數(shù)據(jù)采集、核查等活動。（二）規(guī)范性引用文件本章節(jié)給出了本文件編制過程中規(guī)范性引用的相關文件，包JJG1149、DB4403/T77，其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。（三）術語和定義本章節(jié)給出了文件編制過程中涉及的術語和定義，包括非車載充電機、交流充電樁、電動汽車公用充電樁、電動汽車充電運交流電能抄表模塊、充電樁智慧計量平臺、充電槍等。術語和定3義的確定主要是根據(jù)文件的標準化對象，采用內(nèi)涵定義的形式，使用陳述性條款給出。本章節(jié)主要參考了JJG1148、JJG1149編制。（四）計量數(shù)據(jù)核查流程本章節(jié)對充電樁接入充電樁智慧計量平臺的計量數(shù)據(jù)核查流程進行了規(guī)定。（五）計量數(shù)據(jù)要求31722對充電樁接入充電樁智慧計量平臺的計量數(shù)據(jù)規(guī)范輸方式、數(shù)據(jù)傳輸安全以及計量數(shù)據(jù)管理進行了規(guī)定。（六）模塊要求本章節(jié)對充電樁需加裝模塊的通用要求和數(shù)據(jù)安全管理要求進行了規(guī)定。（七）充電樁計量數(shù)據(jù)核查方法本章節(jié)主要根據(jù)深圳市強制檢定試點工作情況對充電樁智慧計量平臺的充電樁計量數(shù)據(jù)核查方法進行了規(guī)定。（八）異常檢定本章節(jié)對充電樁智慧計量平臺上報警的充電樁，依據(jù)國家計量檢定規(guī)程JJG1148、JJG1149進行檢定以及后續(xù)監(jiān)測進行了規(guī)附錄A規(guī)定了充電樁計量數(shù)據(jù)對象及接口定義。4附錄B規(guī)定了非車載充電機計量數(shù)據(jù)核查方法。附錄C規(guī)定了交流充電樁計量數(shù)據(jù)核查方法。附錄D規(guī)定了模塊結構尺寸示例。本文件由深圳市市場監(jiān)督管理局提出并歸口，起草單位有深圳市計量質(zhì)量檢測研究院、深圳市市場監(jiān)督管理局、深圳市柘陽科技有限公司、哈爾濱工業(yè)大學、深圳奧特迅電力設備股份有限公司、深圳特來電新能源有限公司、深圳市