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文檔簡介
上市公司投資分析報告—寧德時代為例目錄TOC\o"1-4"\h\u15959一、引言 126518二、寧德時代概況 19244三、基本分析 28560(一)宏觀經(jīng)濟政策分析 215792(二)國家政策分析 325960(三)公司基本因素分析 52297(五)基本分析總結(jié) 112208二、技術分析 1228177(一)K線與均線分析 1224590(二)趨勢分析 1216666(三)指標分析 133216(四)波浪理論分析 1510780(五)技術分析總結(jié) 152777五、結(jié)語 15115參考文獻 16摘要:寧德時代新能源科技股份有限公司是全球鋰離子動力電池研發(fā)制造行業(yè)的領導者,公司致力于新能源汽車動力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,其目的是為全球新能源應用行業(yè)提供一流的解決方案。本文開篇介紹了寧德時代的發(fā)展概況,后文結(jié)合近幾年國家政策和企業(yè)政策,分別從基本分析角度進行投資價值分析、從技術分析角度分析股價的未來變化,并在篇尾做出相應的總結(jié)和評價,得出投資建議。關鍵詞:寧德時代基本分析技術分析一、引言據(jù)國家交通管理局公告,中國機動車保有量從2017年底的3億輛迅速飆升至2021年的3.8億輛,位居世界第一,然而隨機動車數(shù)量增加而來的是嚴重的環(huán)境污染,從能源本身來看,化石能源其本身為不可再生能源。面對“環(huán)境污染”和“能源危機”的雙重壓力,中國制定了《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030)》、《新時代的中國能源發(fā)展》等一系列政策,電動汽車與動力電池受到國家與民眾的極大的重視。寧德時代作為動力電池行業(yè)的領導者,因此被本文選為研究對象,這對于投資者來說會更加具有行業(yè)參考價值。二、基本分析(一)宏觀經(jīng)濟政策分析1.國民生產(chǎn)總值分析截至2021年1月10日,中國2020年GDP總量達到101.598萬億元,數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局從總量分析良好,具體分析,與去年相比全年綜合增長2.3%,良好的GDP走向預示著股市會整體利好,新能源行業(yè)股價也會隨之增長,在2020年整年中,經(jīng)濟最大的增長點是出口和消費,從出口來看,2020年全年,我國貨物進出口總額達到32.16萬億元,比上一年增長1.9%,并創(chuàng)歷史新高。主要原因是,各國工廠由于疫情關系而被迫停工停產(chǎn),而我國的疫情得到控制,能夠及早復工,有機會拿到其他國家因疫情關系無法生產(chǎn)的額外訂單,同時還能夠大量出口防疫物資。但是在2021年,隨著疫苗的大面積推出,疫情得到控制以后,防疫物資出口將會逐步減弱,此外,各國大面積的復工復產(chǎn),那些額外訂單還是會回到原來的生產(chǎn)商,出口貿(mào)易總量有下降,將來一段時間GDP增長會有所放緩,國內(nèi)股票將會有所低迷。再從消費方面觀察,去年疫情的蔓延對2020年消費影響非常大,過去至少每年基本可以達到9%左右的增速,2020年由于病毒蔓延的原因同比下降3.9%,縱觀中國,這是近50年來唯一一次下降。面對即將到來的“后疫情時代”,居民的消費仍會偏向保守,反映到股市上來看,國內(nèi)股價仍會有一個低迷期。下圖為2016-2020年我國GDP數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局圖SEQ圖\*ARABIC12016年-2020年國民生產(chǎn)總值2.居民消費價格指數(shù)國家預計2020年居民消費價格指數(shù)增長率為3.5%左右,根據(jù)數(shù)據(jù)來看,2020年的居民消費指數(shù)增長率為2.5%,持低位狀態(tài),供求關系保持平穩(wěn),通貨膨脹未大幅變化,繼續(xù)維持穩(wěn)定。根據(jù)上述經(jīng)濟情況的指標顯示,雖然在我國在經(jīng)濟總量上呈上升狀態(tài),但是增速都有所放緩,通貨膨脹處在合理的區(qū)間內(nèi),整個經(jīng)濟大環(huán)境穩(wěn)定向好,給新能源汽車行業(yè)的發(fā)展以及寧德時代公司的發(fā)展提供了穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,2021年股價速度可能會有小幅度下跌和波動。圖SEQ圖\*ARABIC22015年-2020年國民生產(chǎn)總值(二)國家政策分析2011年10月16日,寧德時代新能源科技有限公司正式注冊成立,在此后寧德時代公司發(fā)展良好,股價從2018年開盤的30元左右飆升至現(xiàn)在的310元左右。歸其原因30%依賴內(nèi)部運營,70%更依靠外部環(huán)境,下面本文將自2014年起,外部與內(nèi)部的重大政策、決策進行羅列對比:表SEQ表\*ARABIC1國家與企業(yè)政策對比信息來源于寧德時代官網(wǎng)和中國人民工各國工業(yè)和信息化部信息來源于寧德時代官網(wǎng)和中國人民工各國工業(yè)和信息化部年份外部政策內(nèi)部政策2020大量自燃后,國家加強汽車安全監(jiān)督,發(fā)布安全文件并開始排查電池安全擴張階段宣布擴大290億生產(chǎn)規(guī)模并開始著手與其他上市公司聯(lián)合建立子公司。2019與特斯拉達成全球范圍內(nèi)合作關系,成為日后新的出貨量增長點。2018新能源亂象后鼓勵能源密度更高車型,發(fā)布新補貼公式發(fā)展階段登錄創(chuàng)業(yè)板,通過資本市場運作開啟擴張,在英國投資240000000歐元建立電力儲存基地和工業(yè)園區(qū)2017相繼在法國,美國,加拿大,以及日本設立電子公司,加大海外布局與汽合資成立電池生產(chǎn)公司2016巴黎協(xié)定后,所有政策轉(zhuǎn)向新能源,工信部發(fā)布了“動力電池白名單”起步階段在當時寧德時代銷售量僅為4.5億元時與吉利簽訂了共計17億元的合作計劃書。20152014由上表可以看出。2014年到2020年的政策變化,對整個公司的前進發(fā)展有著非常大的推動力。而從外部來看,則有國家打破貿(mào)易壁壘、并不斷進行巨額的新能源補貼等有利政策。在國內(nèi)高端市場缺少競爭對手的同時,寧德時代又具有成本優(yōu)勢和技術優(yōu)勢。促使其保持壟斷地位,壟斷地位意味著定價權(quán)。2021年,寧德時代銷售動力電池總?cè)萘繉⑦_到34億瓦時,比去年同期增長3.5%,全球占有率24.82%,連續(xù)三年位居全球首位。信息來源于根據(jù)韓國SNEresearch公布的數(shù)據(jù)到2021年,寧德時代在國內(nèi)的信息來源于根據(jù)韓國SNEresearch公布的數(shù)據(jù)(三)行業(yè)分析在2011年-2018年中,電力能源汽車市場的復合年增長率平均在
70%-85%中,但是因為2019年的國家不再進行補貼,增長速度減慢。原定在2020年的新能源汽車在傳統(tǒng)車市場占有率達到11%左右數(shù)據(jù)來源于中國人民工各國工業(yè)和信息化部,但現(xiàn)實中只有4%左右,未來將有很大發(fā)展?jié)摿?。?shù)據(jù)來源于中國人民工各國工業(yè)和信息化部圖SEQ圖\*ARABIC3新能源汽車銷量與行業(yè)滲透率中國在能源結(jié)構(gòu)上的大力改革使中國鋰電池行業(yè)得到空前發(fā)展,2016年,中國制定了《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030)》政策于2016年國家能源局發(fā)布。,整個能源報告,實際上決定了整個中國能源結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向,從圖中可見新能源汽車增長迅速,在2016年-2018年行業(yè)占比更是上升迅猛,近些年趨于平穩(wěn),技術更加成熟,民眾更加理性地看待新能源汽車。政策于2016年國家能源局發(fā)布。新能源汽車行業(yè)仍然是處于一個急需發(fā)展的階段,從行業(yè)周期的角度來看,已經(jīng)進入成長階段,就目前而言,仍然面臨著較多的發(fā)展難題,例如,當下行業(yè)中大多數(shù)企業(yè)的規(guī)模較小,生產(chǎn)規(guī)模不足,質(zhì)量有待進一步提高,電池續(xù)航短等一系列問題,這些問題都在制約著這一行業(yè)的發(fā)展趨勢,雖然有較多障礙,但換個角度思考,這也證明其仍有較大的發(fā)展空間。國家的補貼政策對新能源汽車行業(yè)也是十分有利,原定計劃2021年完成退坡的國家新能源補貼,受疫情影響延長了2年時間,即2030結(jié)束。最后國家頒布動力電池白名單,其中寧德時代就在此名單行列,此名單最初頒布時電池領域有近百家企業(yè),如今僅剩18家,其中龍頭企業(yè)市場占比巨大,寧德時代擁有將近40%的股份,市場前端效應還會更明顯,因為這些企業(yè)有規(guī)模優(yōu)勢,成本會快速下降,并且有技術優(yōu)勢,這證明未來新能源行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,寧德時代發(fā)展?jié)摿薮蟆#ㄋ模┕净疽蛩胤治?.寧德時代概況2011年10月16日,寧德時代新能源類股份有限公司成立,截至目前,寧德時代躋身成為第一批在國際鋰電池市場占有一席之地的中國民族企業(yè),其致力于新能源動力汽車電力系統(tǒng)和電力儲能系統(tǒng)的研發(fā)、制造與出售,寧德時代提供的電力系統(tǒng)解決方案處于世界頂尖行列,其核心技術包括動力電池及其材料制造、儲能電池及其材料制造、電池再利用等全方位產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造。2017年與2018年,寧德時代動力鋰電池的銷售量處在世界前列,高達12.88億瓦時,已與國內(nèi)外實力較強的汽車制造商建立合作關系,并在國際市場快速發(fā)展,也成為首批被跨國車企指定為鋰電池供應商的中國企業(yè)。2.財務狀況分析(1)盈利能力分析盈利能力指的是企業(yè)在一段時間內(nèi)的盈利能力,投資者應該密切關注,代表公司能夠賺取多少利潤以供分配,同時也是影響股價變動的關鍵因素之一。一個市場如果壟斷已經(jīng)超過百分之四十以上,那第二或者第三是很難再超越他們的,所以我們可以預測這個頭部趨勢會越來越明顯。盡管行業(yè)的整體毛利率下降,但寧德時代通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和管理運營能力,仍然會有較強的競爭優(yōu)勢。2015年到2019年寧德時代營業(yè)收入以每年52%的復合增長率高速增長。2021前三季度受到新能源汽車下降和動力電池價格降低的影響,營收增速同比下跌4%,但其利潤也在節(jié)節(jié)攀升。2015年到2019年凈利潤的復合增長率為37%。本文將寧德時代的毛利率、凈利率與行業(yè)平均毛利率、凈利率進行比較。表SEQ表\*ARABIC2寧德時代與行業(yè)平均利率對比2015年2016年2017年2018年2019年2020年寧德時代毛利率39%43.7%36.29%32.79%29.06%27.76%行業(yè)平均毛利率45.66%44.64%39.67%23.85%33.28%25.24%寧德時代凈利率17.25%19.61%20.97%12.63%10.93%12.13%行業(yè)平均凈利率21.62%21.58%22.44%11.26%1.58%2.33%如表所示,從毛利率方面來看,客戶的溢價能力還是相對較高,凈利率體現(xiàn)企業(yè)核心競爭力,從2014年—2016年來看,寧德時代和行業(yè)平均凈利率不相上下,但是在2017年開始,寧德時代就與行業(yè)平均逐漸拉開差距,從2020年來看,在疫情影響下,企業(yè)抗風險能力便體現(xiàn)出來。2018年經(jīng)歷過行業(yè)低谷之后,行業(yè)平均凈利潤率直接降到1%,而寧德時代依然保持在較高水平。寧德時代的毛利率和凈利率均高于行業(yè)平均值,同時也都在逐步降低,這說明公司的競爭能力有所減弱。表SEQ表\*ARABIC3寧德時代加權(quán)凈資產(chǎn)收益率2020年2019年2018年2017年2016年2015年加權(quán)凈資產(chǎn)收益率8.61%10.98%10.85%11.64%67.95%123.28%同時我們還要觀察加權(quán)總資產(chǎn)收益率,其本身屬于動態(tài)的指標,能夠反應公司的利潤創(chuàng)造能力,尤其在凈資產(chǎn)方面,這也是我們在進行投資時所需要參考的一項重要指標。指數(shù)高于同期銀行利率時表示該股將帶來更多的收益。根據(jù)表3可以看出,2015年至2016年寧德時代加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率達到企業(yè)歷史巔峰,原因是當時正值國家大力補貼,國內(nèi)市場高速增長,近些年逐漸趨于平穩(wěn),但相比于同類型企業(yè)仍處于較高水平,寧德時代經(jīng)濟過一個企業(yè)成長爆發(fā)期后,將迎來一個相對穩(wěn)健的低速成長期,其公司股票適合長期持有。3.公司業(yè)務拓展從整體儲能市場來看,2020年上半年儲能業(yè)務營業(yè)收入增長136.4%。中國儲能電池出貨量為9.54億瓦時,與去年同期相比增長84.01%,占全球儲能市場份額的44.4%數(shù)據(jù)來源于東方財富網(wǎng),從中可以看出,其發(fā)展勢頭強勁,其中寧德時代鋰電儲能生產(chǎn)量位居世界首位,下面為2019年和2020年寧德時代分業(yè)務營業(yè)收入圖數(shù)據(jù)來源于東方財富網(wǎng)圖SEQ圖\*ARABIC4寧德時代分業(yè)務營業(yè)收入從其結(jié)構(gòu)分析,2019年個動力電池加鋰電材料可能占到業(yè)務營收的85%左右,但是2020年,它的儲能業(yè)務開始著重發(fā)展,未來將進一步轉(zhuǎn)變。下圖是寧德時代分業(yè)務營收占比圖:圖SEQ圖\*ARABIC5寧德時代分業(yè)務營收占比其中我們可以看到動力鋰電池材料的營業(yè)占比在減小,而反觀儲能系統(tǒng)在持續(xù)增加。占比增幅達到280%左右,可見寧德時代在著意發(fā)展儲能業(yè)務,這一部分也將會成為寧德時代未來的一個重要盈利點。寧德時代在目前的主營業(yè)務高速發(fā)展的同時已經(jīng)開始著手發(fā)展新的盈利業(yè)務,這是源于對市場的前瞻性把握,也會使寧德時代在未來發(fā)展更加多元化、系統(tǒng)化。4.經(jīng)營管理能力分析寧德時代公司內(nèi)部運營能力極強,經(jīng)營管理優(yōu)勢明顯,在2019年舉行的“全球AI制造大會”上,寧德時代憑借自身優(yōu)勢,躋身“智能操控標桿企業(yè)”行列。實時產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控點超過0.36萬個,以集成作業(yè)的模式實時監(jiān)控產(chǎn)品加工過程
,優(yōu)化工藝水平,加強產(chǎn)品質(zhì)量,建立大數(shù)據(jù)平臺高精度集合分析,開發(fā)使用多種算法,實現(xiàn)對研發(fā)制造活動的智能化決策支撐,正是這種精簡的內(nèi)部運營能力在一定程度上降低了單位上產(chǎn)成本。在管理費用方面,寧德時代前期是比較高的,下表是寧德時代與行業(yè)平均管理費用率對照表:表SEQ表\*ARABIC4寧德時代與行業(yè)平均管理費用率對比2014201520162017201820192020寧德時代管理費用率17.15%10.88%14.46%6.38%5.37%4%3.66%行業(yè)平均管理費用率9.18%9.91%12.14%6.38%6.7%8.2%6.38%從圖中我們可以看到早期的寧德時代管理費用占比達到了17.15%,前期占比超過了行業(yè)平均管理費用,其原因是彼時大力地投入研發(fā),引進先進的管理系統(tǒng)與管理技術,而現(xiàn)在已經(jīng)到了規(guī)模化優(yōu)勢比較明顯的地步,所以管理費用急劇降低,目前方案中的3.66%是非常優(yōu)化且合理的。償債能力分析表SEQ表\*ARABIC5寧德時代相關財務指標表財務指標數(shù)據(jù)來自于東方財富網(wǎng)財務指標數(shù)據(jù)來自于東方財富網(wǎng)2020年2019年2018年2017年2016年2015年流動比率2.0531.5721.7341.8462.1371.029速動比率1.8121.3201.5071.6552.0040.834資產(chǎn)負債率55.82%58.37%52.36%46.70%44.76%82.72%現(xiàn)金流量比率0.3350.2950.3640.1370.2070.124償債能力是分析公司能否及時償還借債業(yè)務與貸款,對投資者來說是必不可少的分析。從表5中可以觀察到,資產(chǎn)負債率整體呈遞增狀態(tài),維持在45%—60%之間,說明公司負債狀況良好,可以很好的運用財務杠桿籌措資金經(jīng)營。但是只依靠自身的資金積累不利于公司的長期發(fā)展。速動比率和流動比率都傾向于判斷公司承擔短期負債的能力。流動比率是判斷企業(yè)否可以將短期債務快速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金流來償還債務。速動比率表示企業(yè)在流動資產(chǎn)能否及時償還債務。由表5可知,2015年-2020年期間,寧德時代的流動比率小幅度波動但整體緩慢增長,就資產(chǎn)的流動比率數(shù)值而言,如果說其值越高,那么對于債權(quán)人來說在一定程度上就會越有保證,但是該數(shù)值如果過高,會將資金停留在現(xiàn)金形態(tài)上,進而會影響到企業(yè)盈利。企業(yè)應將流動比率控制在合理范圍,以避免出現(xiàn)企業(yè)的信用受損或者資金的積壓與浪費。從寧德時代近五年的流動比率和速動比率可以看出該企業(yè)的變現(xiàn)能力逐步增強,短期償債能力也越來越強。6.營運能力分析在和動力電池行業(yè)其他企業(yè)比較時,寧德時代憑借其出色的產(chǎn)品獲得了較強的定價能力,公司的應收賬款流動時間大大低于同行業(yè)企業(yè)圖SEQ圖\*ARABIC6動力電池行業(yè)多家企業(yè)公司應收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)和存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)如圖所示,寧德時代相比同行業(yè)其他企業(yè),現(xiàn)金回款速度快,產(chǎn)品流轉(zhuǎn)效率高,穩(wěn)定的現(xiàn)金流有助于寧德時代持續(xù)地對外投資,擴大業(yè)務水平,形成良性循環(huán)。6.發(fā)展戰(zhàn)略分析在寧德時代的合作戰(zhàn)略上,通過與客戶合資綁定戰(zhàn)略。加強公司持續(xù)競爭優(yōu)勢并鞏固壟斷地位,這一點十分重要,目前國家大趨勢是發(fā)展新能源,未來電動汽車前景大好,各個汽車廠也開始轉(zhuǎn)向電動汽車研發(fā),寧德時代與汽車制造廠綁定,是寧德時代未來的一個重要盈利點。汽車制造廠也需要一個穩(wěn)定的動力電池供應商,這也是由于初期產(chǎn)能不足,整車廠不得不通過買斷生產(chǎn)線或者直接成立合資公司的方式與寧德時代形成供應鏈的綁定關系。寧德時代技術和質(zhì)量優(yōu)勢由此可以體現(xiàn)。這樣一來還會有后續(xù)的效應,即與客戶綁定,可以第一時間了解客戶的技術和服務需求,以便公司及時調(diào)整需求,這也是對寧德時代來說最直接的一個利益。從目前的情況看,這些合資公司主要采取的是形式上的合作。整車廠并沒有獲取寧德時代內(nèi)部的技術能力,只接收供貨,但名義上兩者已經(jīng)形成一個綁定關系,這對于保護寧德時代的知識產(chǎn)權(quán)十分有利。有了這些穩(wěn)定的合作關系,寧德時代的未來發(fā)展會更加有保障。本文預測寧德時代會由一家主營動力電池的電池供應商逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛腥鷳B(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的能源運營商,其具體產(chǎn)業(yè)圖示如下:圖SEQ圖\*ARABIC7寧德時代未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)根據(jù)寧德時代的發(fā)展規(guī)劃預測,寧德時代在未來會由一個電池供應商逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏δ茉吹倪\營商,其產(chǎn)品會囊括整個產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)務更加豐富、多元,在國內(nèi)與國際市場上會更加有競爭力。(五)基本分析總結(jié)作為國內(nèi)動力電池與儲能系統(tǒng)的領軍品牌,在多重因素推動下,2021年開始,國內(nèi)動力電池價格會逐漸降低,同時隨著國家支持和民眾觀念接受,消費需求會增加,動力電池行業(yè)未來前景廣闊,未來寧德時代股票價格會呈增長狀態(tài)。從企業(yè)自身分析,未來寧德時代仍會有很強的技術優(yōu)勢,掌握多項動力電池前沿技術,對未來技術的研發(fā)保持高投入;并有版圖覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,對上下游的控制力強;會繼續(xù)憑借資本優(yōu)勢,通過綁定客戶擴大市場份額。面對機會敞口,外資動力電池企業(yè)尚無法大舉進入中國市場,仍有較長時間高端市場的空白期;從新能源整車制造方面來看,中國目前已然成為全世界第二的電動汽車市場,未來的增長動力非常強勁;儲能和投資自動駕駛等新領域,也會為未來業(yè)務增長帶來新動力??傮w來說,首先國內(nèi)經(jīng)濟在經(jīng)歷疫情后穩(wěn)步發(fā)展,經(jīng)濟慢慢回升,中國將會迎來一波牛市。其次,新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展時期,動力電池產(chǎn)品也處于賣方市場,市場前景可期,同時寧德時代是行業(yè)龍頭,公司各項指標均良好,寧德時代股票在長期來看是很有潛力的。三、技術分析(一)K線與均線分析圖SEQ圖\*ARABIC8寧德時代2019年11月—2021年3月周線走勢(注:上圖數(shù)據(jù)來源于東方財富軟件)K線記錄每天股票價格變化,更深層次反映了投資者的心理狀態(tài)。均線是主力機構(gòu)操盤的平均成本線,更深層次為投資者的心理支撐線,是最簡單判斷多空趨勢的指標。近期階段出現(xiàn)一個錘線(單針探底)是一個看漲趨勢,但是陰線和陽線交錯出現(xiàn),近期出現(xiàn)過些許的陰線說明此時的主力空頭與多頭正處于博弈狀態(tài),最近一段時間當中雖然偶有陽線,但成交量并未隨其同步增加,意味著市場就目前而言并不承認其具有上漲的趨勢,買方力量并不是很強,與賣方勢力相差無幾。但從整體來看,長期均線呈現(xiàn)多頭排列的狀態(tài),單從此項來看,其后續(xù)的走勢較大可能會呈上升趨勢,但對于股票走勢的猜測推斷需綜合審查,配合其最近一次的走勢,雖出現(xiàn)了小的陽線,但其成交量與前日相比較小,且總體的成交量也是非常之少,所以雖然呈現(xiàn)多頭排列,但就目前而言,其并不具有很強的上漲基礎,且從上圖可以看出,該支股票最近一次的走勢已經(jīng)突破下方357.14元的支撐位,且其距離下方343.17元的支撐位尚有一段距離,所以就k線與均線得出的分析而言,整體雖呈現(xiàn)多頭排列,且有陽線出現(xiàn),但成交量較小,且離下方支撐位尚有一段距離,由此可以得出,其后續(xù)較大可能會呈現(xiàn)震蕩整理的一種狀態(tài)。(二)趨勢分析圖SEQ圖\*ARABIC9寧德時代2019年11月—2021年3月周線走勢(注:上圖數(shù)據(jù)來源于東方財富軟件)如圖中所示,藍色平行線為該股票的上升趨勢軌道線,可以明顯的看出該股票的價格正在這一區(qū)間當中上下震蕩,但其總體的大趨勢仍然樂觀向好,呈現(xiàn)一種上升的趨勢??梢钥闯鲈撥壍谰€對于其價格具有較為有效的支撐作用,該軌道趨勢線多次被觸及證明該軌道被認可的程度非常之高。期間雖然有突破該軌道上方的壓力位,但在突破后遇到了新的阻力位,且被突破后由上方的壓力位而轉(zhuǎn)變的支撐位并不具有有效的支撐作用,所以其價格再次被拉回到了軌道線之中。但此時成交量較少并不足以支撐其繼續(xù)沿該軌道上漲,所以后期在此水平位置橫盤震蕩的可能性較大。不過上升途中的橫盤震蕩從長遠角度來看依然是具有上漲趨勢的,此時是在洗盤積蓄力量。本文建議已投資這持有觀察,尚未入股投資者投資者可以于震蕩的底部購入。(三)指標分析1.MACD指標圖SEQ圖\*ARABIC10寧德時代2020年3月—2021年3月周線走勢(注:上圖數(shù)據(jù)來源于東方財富軟件)當前MACD兩條線雖在0軸上方,但是已經(jīng)出現(xiàn)明顯的“死亡交叉”,且配合近幾日較小的成交量,單就此而言,其預示著該支股票將會出現(xiàn)下降趨勢,不過此下降趨勢的幅度并不會過大,結(jié)合其現(xiàn)在的上升軌道以及下方的支撐位來看,其目前正處于多空雙方的初始博弈階段,后續(xù)將極可能出現(xiàn)多空雙方持續(xù)博弈的震蕩狀態(tài)。2.KDJ指標的圖SEQ圖\*ARABIC11寧德時代2020年8月—2021年3月周線走勢(注:上圖數(shù)據(jù)來源于東方財富軟件)從上圖可以看到,最近一段時間的KDJ指標于2021年2月10日左右出現(xiàn)了“死亡交叉”后續(xù)呈下走趨勢,雖然出現(xiàn)了死亡交叉,可能會有下跌趨勢,但其D線數(shù)值在30左右,當D值小于20時為超賣區(qū)是可以買入的信號,此時數(shù)值接近20,雖不是最佳的買入時機但可以小幅度的進行操作,買入適量的股票,在其后續(xù)出現(xiàn)“黃金交叉”或出現(xiàn)“超賣區(qū)”的信號時,再行買入如操作,這樣便可以通過兩次的買入將成本平均,以便將其控制在可控范圍之內(nèi)。3.布林線指標圖SEQ圖\*ARABIC12寧德時代2019年3月—2021年3月周線走勢(注:上圖數(shù)據(jù)來源于東方財富軟件)布林線又稱“布林帶”,由上圖可知,該股票前期在狹窄的通道內(nèi)震蕩上漲,證明其股價的浮動較小,并不會出現(xiàn)較大的上下浮動的情況,但其后期的區(qū)間逐漸擴大,表明其此時以及后續(xù)將會呈現(xiàn)出震動幅度較大的走勢,在這段區(qū)間內(nèi),其將會在震蕩途中尋找新的有力支撐,以便延續(xù)其前期上漲的走勢或改變其回落的態(tài)勢。在2021年1月15日左右股價突破上軌線,但并未尋找到新的有利支撐,所以在沖高之后便迅速回落。后續(xù)因為震動區(qū)間的擴大,且下方無支撐位,表明下跌空間打開,所以后續(xù)的震蕩回落幅度將會較大,建議投資者可以繼續(xù)觀察,于后期震蕩的低位點進行適量買入。4.RSI指標圖SEQ圖\*ARABIC13寧德時代2019年3月—2021年3月RIS周線走勢(注:上圖數(shù)據(jù)來源于東方財富軟件)由圖可知,RSI指標線已經(jīng)向下逼近50。50為明顯的分界線,其分辨出了“弱”與“強”的區(qū)別,而“弱”與“極弱”、“強”與“極強”的分界線則是不斷變動。就目前而言,雖然其出現(xiàn)了短期RSI下穿長期RSI的“死亡交叉”,但其數(shù)值接近于50,后期會出現(xiàn)下跌狀態(tài),但其下跌的趨勢并不會長期持續(xù)。后續(xù)其三線將會繼續(xù)目前的位置一段時間,隨后便會呈現(xiàn)出一段時間的糾纏狀態(tài),若后續(xù)出現(xiàn)糾纏狀態(tài)那便說明其有可能將要進入一段時間的震蕩狀態(tài),為了后續(xù)的上漲蓄力。具體的投資策略還需根據(jù)今后RSI走勢再行判斷,就目前而言,建議少量持股,謹慎觀察,推測其后續(xù)浮動將會擴大,所以不建議投資者于此時持大筆資金入場。(四)技術分析總結(jié)
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