上海思博職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)構(gòu)造A》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)上海思博職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《汽車(chē)構(gòu)造A》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車(chē)的尾氣排放控制是環(huán)保要求的重要方面。以下關(guān)于尾氣凈化裝置的工作原理和作用，不準(zhǔn)確的是（）A.三元催化器可以同時(shí)凈化一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸顱.顆粒捕捉器用于捕捉尾氣中的顆粒物C.尾氣凈化裝置可以完全消除尾氣中的有害物質(zhì)D.定期檢查和維護(hù)尾氣凈化裝置有助于保持其性能2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。以下關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.冷卻系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作B.水冷系統(tǒng)通過(guò)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，吸收熱量后再通過(guò)散熱器散熱C.風(fēng)冷系統(tǒng)利用空氣流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)表面散熱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但散熱效果不如水冷系統(tǒng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的溫度越低越好，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和壽命3、汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性有重要意義。以下關(guān)于汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)的說(shuō)法，正確的是：（）A.風(fēng)阻系數(shù)只與車(chē)輛外形有關(guān)B.轎車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)通常低于SUVC.降低風(fēng)阻系數(shù)對(duì)高速行駛時(shí)的油耗影響較小D.增加車(chē)輛的迎風(fēng)面積可以降低風(fēng)阻系數(shù)4、以下哪種汽車(chē)材料具有強(qiáng)度高、重量輕的特點(diǎn)，常用于制造車(chē)身結(jié)構(gòu)件？（）A.高強(qiáng)度鋼B.鋁合金C.碳纖維D.塑料5、車(chē)輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）能夠提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP的工作原理和作用，不準(zhǔn)確的是（）A.通過(guò)對(duì)車(chē)輪的制動(dòng)和動(dòng)力分配來(lái)防止失控B.在任何路況下都能保證車(chē)輛不發(fā)生側(cè)滑C.可以在緊急情況下幫助駕駛員控制車(chē)輛D.ESP系統(tǒng)需要與其他車(chē)輛控制系統(tǒng)協(xié)同工作6、汽車(chē)的倒車(chē)影像系統(tǒng)能夠幫助駕駛員觀察后方情況。以下關(guān)于倒車(chē)影像的攝像頭安裝位置，通常在：（）A.后保險(xiǎn)杠中央B.后備箱蓋上C.車(chē)尾頂部D.車(chē)牌上方7、汽車(chē)的燃油噴射系統(tǒng)不斷發(fā)展，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。以下關(guān)于缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，錯(cuò)誤的是：（）A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.降低尾氣排放C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳D.對(duì)燃油品質(zhì)要求低8、汽車(chē)的電動(dòng)天窗系統(tǒng)能夠增加車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)。以下關(guān)于電動(dòng)天窗的控制方式，不正確的是：（）A.按鍵控制B.語(yǔ)音控制C.手機(jī)APP控制D.自動(dòng)感應(yīng)控制9、汽車(chē)的尾氣排放控制系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是降低哪些污染物的排放？（）A.一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸顱.二氧化硫、顆粒物和二氧化碳C.甲醛、苯和甲苯D.以上都是10、汽車(chē)的防撞鋼梁對(duì)于車(chē)輛的碰撞安全性有一定作用。以下關(guān)于防撞鋼梁的材質(zhì)，通常使用的是：（）A.鋁合金B(yǎng).塑料C.碳纖維D.木材11、在汽車(chē)變速器中，手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器各有特點(diǎn)。下列關(guān)于雙離合變速器的描述，錯(cuò)誤的是：（）A.換擋速度快于傳統(tǒng)自動(dòng)變速器B.傳動(dòng)效率低于手動(dòng)變速器C.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力中斷換擋D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高12、車(chē)輛的噪聲和振動(dòng)控制對(duì)于舒適性有重要影響。以下關(guān)于噪聲和振動(dòng)的來(lái)源及控制方法，錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是主要的噪聲和振動(dòng)源之一B.采用隔音材料可以有效降低車(chē)內(nèi)噪聲C.優(yōu)化懸架系統(tǒng)可以減少振動(dòng)傳遞D.車(chē)輛的噪聲和振動(dòng)無(wú)法完全消除13、汽車(chē)的底盤(pán)防銹處理對(duì)于延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命很重要。以下關(guān)于底盤(pán)防銹的方法，不正確的是：（）A.噴涂防銹漆B.安裝底盤(pán)護(hù)板C.定期清洗底盤(pán)D.在底盤(pán)上打孔排水14、車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī)。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？（）A.鏈條壽命長(zhǎng)但噪音大，皮帶安靜但需定期更換B.鏈條成本低但易磨損，皮帶昂貴但可靠C.鏈條安裝復(fù)雜但維護(hù)簡(jiǎn)單，皮帶相反D.鏈條適用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，皮帶用于普通發(fā)動(dòng)機(jī)15、汽車(chē)安全系統(tǒng)是保障駕乘人員生命安全的重要組成部分。以下關(guān)于汽車(chē)安全系統(tǒng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.被動(dòng)安全系統(tǒng)包括安全氣囊、安全帶、車(chē)身結(jié)構(gòu)等，在發(fā)生事故時(shí)起到保護(hù)作用B.主動(dòng)安全系統(tǒng)包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等，能夠預(yù)防事故的發(fā)生C.汽車(chē)的碰撞安全性能主要取決于車(chē)身的強(qiáng)度和剛度，與車(chē)內(nèi)安全氣囊的數(shù)量無(wú)關(guān)D.智能駕駛輔助系統(tǒng)如自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）等屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇16、汽車(chē)智能化是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)之一。以下關(guān)于汽車(chē)智能化的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車(chē)智能化包括自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等方面的技術(shù)B.自動(dòng)駕駛技術(shù)可以提高駕駛的安全性和舒適性，但目前還存在一些技術(shù)難題和法律問(wèn)題C.智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外界的信息交互，提高交通效率和出行便利性D.汽車(chē)智能化只需要關(guān)注技術(shù)的發(fā)展，不需要考慮用戶的需求和體驗(yàn)17、車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性有重要意義。以下哪種車(chē)身外形特征能夠有效減少風(fēng)阻？（）A.溜背式車(chē)尾B.垂直車(chē)頭C.突出的輪拱D.大面積的車(chē)窗18、汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)對(duì)于碰撞安全性至關(guān)重要。高強(qiáng)度鋼和鋁合金在車(chē)身制造中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它們主要提高了車(chē)身的哪方面性能？（）A.剛性B.輕量化C.耐腐蝕D.隔音降噪19、在車(chē)輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)中，自適應(yīng)巡航控制（ACC）能夠根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速。ACC系統(tǒng)主要依靠哪些傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能？（）A.毫米波雷達(dá)和攝像頭B.激光雷達(dá)和超聲波傳感器C.紅外線傳感器和速度傳感器D.壓力傳感器和位移傳感器20、在車(chē)輛的玻璃清洗系統(tǒng)中，以下關(guān)于清洗液的選擇和使用，不正確的是（）A.可以使用自來(lái)水代替專(zhuān)用清洗液B.清洗液需要具有防凍和清潔功能C.定期添加清洗液以保證充足的供應(yīng)量D.劣質(zhì)清洗液可能會(huì)損壞噴頭和管路二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述汽車(chē)變速器的作用和類(lèi)型，如手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器，說(shuō)明它們?cè)趽Q擋原理和性能特點(diǎn)上的不同。2、（本題5分）探討汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡的盲區(qū)問(wèn)題及解決方法，如何提高后視鏡的視野范圍。3、（本題5分）闡述汽車(chē)內(nèi)飾材料的選擇和環(huán)保要求，分析內(nèi)飾的美觀性、舒適性和揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）排放對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的影響。4、（本題5分）解釋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的作用和工作原理，以及凸輪軸的驅(qū)動(dòng)方式。5、（本題5分）解釋汽車(chē)新能源技術(shù)中電動(dòng)摩托車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)前景，分析其與電動(dòng)汽車(chē)的差異。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）對(duì)于汽車(chē)的自動(dòng)駕駛中的目標(biāo)識(shí)別算法，探討如何利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)提高對(duì)行人、車(chē)輛和交通標(biāo)志等目標(biāo)的識(shí)別準(zhǔn)確率和實(shí)時(shí)性。2、（本題5分）在汽車(chē)的自動(dòng)駕駛測(cè)試中，研究如何構(gòu)建全面、有效的測(cè)試場(chǎng)景和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。3、（本題5分）對(duì)于汽車(chē)的座椅舒適性設(shè)計(jì)，分析人體坐姿壓力分布、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和材料特性對(duì)乘坐舒適性的影響，以及如何進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。4、（本題5分）在新能源汽車(chē)的電池充電管理中，研究快速充電、慢速充電和無(wú)線充電等技術(shù)的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，分析如何提高充電效率和保護(hù)電池壽命。5、（本題5分）分析車(chē)輛的混合動(dòng)力系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)啟?？刂撇呗?，如何根據(jù)車(chē)輛需求和電池狀態(tài)實(shí)現(xiàn)智能啟停，降低燃油消耗和排放。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）分析新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，包括充電接口、通信協(xié)議和支付系統(tǒng)的統(tǒng)一。研究如何實(shí)現(xiàn)不同品牌和類(lèi)型的充電樁之間的兼容和互操作，提高充電便利性，并討論互聯(lián)互通對(duì)新能源汽車(chē)推廣的重要性。2、（本題10分）隨著