鐵路與城市軌道工程技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書

鐵路與城市軌道工程技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書TOC\o"1-2"\h\u8152第1章鐵路及城市軌道交通概述 490841.1鐵路交通系統(tǒng) 4124581.1.1鐵路基本概念 457641.1.2鐵路類型及功能 4316761.1.3鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 427971.2城市軌道交通系統(tǒng) 4223311.2.1城市軌道交通基本概念 485451.2.2城市軌道交通類型 481071.2.3城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 443001.2.4城市軌道交通與其他交通方式的銜接 513020第2章軌道交通線路設(shè)計 592.1線路平面設(shè)計 58602.1.1設(shè)計原則 5271382.1.2設(shè)計內(nèi)容 542562.2線路縱斷面設(shè)計 5183772.2.1設(shè)計原則 5125962.2.2設(shè)計內(nèi)容 5226402.3軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計 6183572.3.1設(shè)計原則 6237222.3.2設(shè)計內(nèi)容 6105第3章道岔與軌道連接 632033.1道岔設(shè)計 6257643.1.1道岔概述 6326763.1.2道岔設(shè)計要求 6149513.1.3道岔類型及構(gòu)造 7176723.2軌道連接件 766133.2.1軌道連接件概述 733433.2.2軌道連接件材料 7121473.2.3軌道連接件類型 785143.2.4軌道連接件安裝要求 764823.3道岔與軌道連接施工 7326023.3.1施工準(zhǔn)備 7323983.3.2道岔與軌道連接施工步驟 7228423.3.3施工注意事項 815308第4章無縫線路與軌道養(yǎng)護 825594.1無縫線路設(shè)計 852764.1.1設(shè)計原則 8205674.1.2設(shè)計內(nèi)容 863714.1.3設(shè)計要點 8247584.2軌道養(yǎng)護技術(shù) 899254.2.1養(yǎng)護原則 8138704.2.2養(yǎng)護內(nèi)容 8298584.2.3養(yǎng)護要點 9324904.3軌道維修與更換 9112924.3.1維修原則 9106514.3.2維修內(nèi)容 998014.3.3更換要點 9873第5章軌道交通信號與通信 967825.1信號系統(tǒng)概述 946255.1.1信號系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 9236325.1.2信號系統(tǒng)分類 10297915.2信號設(shè)備與控制 10273255.2.1信號設(shè)備 1090065.2.2信號控制 10250005.3通信系統(tǒng) 10326455.3.1通信系統(tǒng)組成 10102385.3.2通信系統(tǒng)功能 10160195.3.3通信系統(tǒng)類型 1018500第6章車站與區(qū)間工程 1127106.1車站設(shè)計 1136806.1.1車站類型及規(guī)模 11102266.1.2車站布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計 1173846.1.3車站設(shè)備與系統(tǒng)設(shè)計 11102436.2車站施工技術(shù) 11319676.2.1車站施工準(zhǔn)備 11162326.2.2車站主體結(jié)構(gòu)施工 1120176.2.3車站附屬結(jié)構(gòu)施工 11173836.2.4車站裝飾裝修工程 11159916.3區(qū)間隧道工程 12138386.3.1隧道工程概述 12327416.3.2隧道施工技術(shù) 1274856.3.3隧道防水與排水 12283006.3.4隧道監(jiān)控量測與施工安全 1228875第7章橋梁與隧道工程 12289247.1橋梁設(shè)計 12244017.1.1設(shè)計原則 12318817.1.2設(shè)計步驟 1234367.1.3設(shè)計內(nèi)容 12321437.2橋梁施工技術(shù) 13285327.2.1施工準(zhǔn)備 1348087.2.2施工方法 13158627.2.3施工質(zhì)量控制 13154567.2.4施工安全措施 13171407.3隧道工程 13257787.3.1隧道設(shè)計 13282187.3.2隧道施工技術(shù) 1360907.3.3隧道施工監(jiān)控量測 14208117.3.4隧道運營維護 1410279第8章電力供應(yīng)與牽引供電 14265398.1電力供應(yīng)系統(tǒng) 14128758.1.1電力供應(yīng)系統(tǒng)的組成 14303598.1.2電力供應(yīng)系統(tǒng)的運行原理 14159048.1.3電力供應(yīng)系統(tǒng)的施工與驗收 14264778.2牽引供電系統(tǒng) 14297598.2.1牽引供電系統(tǒng)的組成 14231148.2.2牽引供電系統(tǒng)的運行原理 15201148.2.3牽引供電系統(tǒng)的施工與驗收 15232148.3牽引供電設(shè)備與施工 1599668.3.1牽引供電設(shè)備 15118118.3.2牽引供電設(shè)備的施工 15234468.3.3牽引供電設(shè)備的驗收 15136258.3.4牽引供電系統(tǒng)的保護與維護 15165858.3.5牽引供電系統(tǒng)施工安全措施 1522877第9章車輛與車輛段 1540409.1車輛設(shè)計 1557049.1.1車輛類型與規(guī)格 15181619.1.2車輛結(jié)構(gòu)與材料 15256389.1.3車輛設(shè)計要求與標(biāo)準(zhǔn) 16194369.2車輛段設(shè)施 16121869.2.1車輛段概述 16266179.2.2車輛段主要設(shè)施 16141629.2.3車輛段布局與設(shè)計要求 16142969.3車輛檢修與維護 1689029.3.1車輛檢修分類與周期 16132939.3.2車輛檢修工藝與設(shè)備 1611059.3.3車輛維護與管理 16231829.3.4車輛檢修人員培訓(xùn)與資質(zhì)要求 1618639第10章安全管理與應(yīng)急處置 16552310.1安全管理制度 162697410.1.1管理體系建立 173216810.1.2安全生產(chǎn)責(zé)任制 17613610.1.3安全規(guī)章制度 172891210.1.4安全操作規(guī)程 17972210.2應(yīng)急預(yù)案與處置 172456910.2.1應(yīng)急預(yù)案制定 17713010.2.2應(yīng)急處置流程 17283010.2.3應(yīng)急資源保障 172959310.3安全培訓(xùn)與演練 173160110.3.1安全培訓(xùn) 171323510.3.2安全演練 17793310.3.3演練總結(jié)與改進(jìn) 17第1章鐵路及城市軌道交通概述1.1鐵路交通系統(tǒng)1.1.1鐵路基本概念鐵路是一種以鋼軌為軌道，以蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車等鐵路機車為動力，以客車、貨車等車輛為運輸工具，構(gòu)成的一種運輸系統(tǒng)。鐵路交通系統(tǒng)具有載重量大、運輸速度快、能耗低、污染小、安全性高等特點。1.1.2鐵路類型及功能鐵路可分為國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和城市軌道交通。各類鐵路在運輸組織、線路標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)裝備等方面有所不同，但其核心功能是為社會提供安全、高效、便捷的運輸服務(wù)。1.1.3鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要包括線路、軌道、橋梁、隧道、車站、信號、通信等方面的技術(shù)要求和規(guī)范。我國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完整，為保障鐵路建設(shè)和運營安全提供了有力保障。1.2城市軌道交通系統(tǒng)1.2.1城市軌道交通基本概念城市軌道交通是一種以電力為動力，以固定線路、固定車站為運行線路，以地鐵、輕軌、有軌電車等為主要形式，為城市居民提供公共交通服務(wù)的運輸系統(tǒng)。城市軌道交通具有運量大、速度快、準(zhǔn)時性高、污染小、占地少等特點。1.2.2城市軌道交通類型城市軌道交通可分為地鐵、輕軌、單軌、磁懸浮、有軌電車等類型。各類城市軌道交通在技術(shù)特點、適用范圍、建設(shè)投資等方面各有差異，但共同目標(biāo)是為城市居民提供高效、舒適的出行方式。1.2.3城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要包括線路、車輛、供電、信號、通信、車站、運營等方面的技術(shù)要求和規(guī)范。我國城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，為推動城市軌道交通發(fā)展提供了重要支撐。1.2.4城市軌道交通與其他交通方式的銜接城市軌道交通應(yīng)與其他交通方式如公交、出租車、自行車等有效銜接，形成一體化交通體系，提高城市交通的整體效率。銜接方式包括換乘設(shè)施、票務(wù)一體化、信息共享等，旨在為乘客提供便捷的出行體驗。第2章軌道交通線路設(shè)計2.1線路平面設(shè)計2.1.1設(shè)計原則軌道交通線路平面設(shè)計應(yīng)遵循安全性、舒適性、經(jīng)濟性、環(huán)保性原則，同時充分考慮地形、地質(zhì)、氣候等自然條件和城市發(fā)展規(guī)劃、土地利用等因素。2.1.2設(shè)計內(nèi)容（1）線路走向：根據(jù)城市規(guī)劃和交通需求，確定線路走向、站位及換乘節(jié)點。（2）曲線半徑：根據(jù)列車運行速度、線路條件及地形地貌，合理選擇曲線半徑，保證運行平穩(wěn)、舒適。（3）線路間距：根據(jù)線路功能、列車類型及運營組織，合理確定線路間距，滿足運營安全和維修需求。（4）道岔設(shè)計：根據(jù)線路運營需求，合理設(shè)置道岔，保證運行安全和提高運輸效率。（5）軌道超高：根據(jù)線路條件、列車速度及曲線半徑，合理設(shè)置軌道超高，提高運行舒適性和安全性。2.2線路縱斷面設(shè)計2.2.1設(shè)計原則線路縱斷面設(shè)計應(yīng)遵循安全、舒適、經(jīng)濟、環(huán)保原則，同時充分考慮地形、地質(zhì)、氣候等因素，以及與相鄰線路的過渡與銜接。2.2.2設(shè)計內(nèi)容（1）坡度設(shè)計：根據(jù)線路條件、列車功能和運營需求，合理選擇坡度，保證運行安全和舒適性。（2）豎曲線設(shè)計：根據(jù)地形地貌、線路條件及列車速度，合理設(shè)置豎曲線，提高運行舒適性和安全性。（3）隧道與橋梁設(shè)計：根據(jù)地質(zhì)條件、地形地貌、環(huán)境保護等因素，合理選擇隧道與橋梁方案，保證工程安全、經(jīng)濟、環(huán)保。（4）過渡段設(shè)計：與相鄰線路的過渡段應(yīng)平滑過渡，滿足運行安全、舒適和維修需求。2.3軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計2.3.1設(shè)計原則軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)遵循安全性、可靠性、經(jīng)濟性、環(huán)保性原則，同時充分考慮線路條件、列車類型及運營需求。2.3.2設(shè)計內(nèi)容（1）軌道類型選擇：根據(jù)線路條件、列車類型及運營速度，合理選擇鋼軌、道岔、軌道板等軌道部件。（2）軌道幾何設(shè)計：根據(jù)線路條件、列車功能及安全標(biāo)準(zhǔn)，合理設(shè)置軌距、軌向、高低等軌道幾何參數(shù)。（3）軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計：根據(jù)線路條件、地質(zhì)狀況、氣候環(huán)境等因素，合理設(shè)計軌道結(jié)構(gòu)，保證軌道穩(wěn)定性、耐久性和維護方便性。（4）軌道連接設(shè)計：合理選擇軌道連接方式，保證軌道連接牢固、平穩(wěn)，降低維護成本。第3章道岔與軌道連接3.1道岔設(shè)計3.1.1道岔概述道岔是鐵路與城市軌道交通系統(tǒng)中關(guān)鍵的軌道部件，主要用于實現(xiàn)列車從一條軌道線路轉(zhuǎn)向另一條軌道線路的功能。本章主要介紹道岔的設(shè)計要求、類型及構(gòu)造。3.1.2道岔設(shè)計要求（1）滿足線路設(shè)計速度和列車運行安全要求；（2）保證道岔轉(zhuǎn)換過程中的平穩(wěn)性和可靠性；（3）降低維護成本，延長使用壽命；（4）適應(yīng)不同地形、地質(zhì)條件及氣候環(huán)境。3.1.3道岔類型及構(gòu)造（1）單動道岔：由轉(zhuǎn)轍器、連接軌道、轍叉和護軌等組成；（2）雙動道岔：由兩組轉(zhuǎn)轍器、連接軌道、轍叉和護軌等組成；（3）交叉渡線：由兩組轉(zhuǎn)轍器和連接軌道組成，用于實現(xiàn)兩條平行軌道線路的交叉；（4）特殊道岔：根據(jù)特定需求設(shè)計的道岔，如曲線道岔、駝峰道岔等。3.2軌道連接件3.2.1軌道連接件概述軌道連接件是連接軌道的關(guān)鍵部件，其主要功能是保證軌道的連續(xù)性和穩(wěn)定性，本章主要介紹軌道連接件的材料、類型及安裝要求。3.2.2軌道連接件材料（1）鋼質(zhì)連接件：包括魚尾板、扣件、軌距擋板等；（2）橡膠連接件：用于減震降噪，提高乘坐舒適度；（3）復(fù)合材料連接件：結(jié)合不同材料的優(yōu)點，提高連接件的功能。3.2.3軌道連接件類型（1）彈性扣件：具有彈性變形能力，能適應(yīng)軌道溫度變化和列車荷載；（2）剛性扣件：主要用于高速鐵路，保證軌道的穩(wěn)定性和平順性；（3）防爬連接件：防止軌道爬行，保證軌道安全。3.2.4軌道連接件安裝要求（1）按照設(shè)計圖紙和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝；（2）保證連接件的緊固力符合規(guī)定；（3）檢查連接件的損壞和磨損情況，及時更換。3.3道岔與軌道連接施工3.3.1施工準(zhǔn)備（1）熟悉設(shè)計圖紙，明確施工要求；（2）檢查施工材料、設(shè)備和人員；（3）做好施工前的安全防護措施。3.3.2道岔與軌道連接施工步驟（1）鋪設(shè)道岔基礎(chǔ)；（2）安裝轉(zhuǎn)轍器、轍叉等部件；（3）連接軌道，安裝扣件和軌距擋板；（4）調(diào)整軌道幾何狀態(tài)，保證道岔與軌道連接平穩(wěn)；（5）進(jìn)行軌道電路和信號設(shè)備的安裝；（6）進(jìn)行試車和調(diào)試，保證道岔與軌道連接的安全性和可靠性。3.3.3施工注意事項（1）嚴(yán)格遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程；（2）保證施工安全，防止發(fā)生；（3）加強施工過程中的質(zhì)量檢查，發(fā)覺問題及時整改。第4章無縫線路與軌道養(yǎng)護4.1無縫線路設(shè)計4.1.1設(shè)計原則無縫線路設(shè)計應(yīng)遵循安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的原則。在設(shè)計中，應(yīng)充分考慮線路的運行條件、地形地貌、地質(zhì)條件、氣候特點等因素，保證線路的平穩(wěn)性和舒適性。4.1.2設(shè)計內(nèi)容無縫線路設(shè)計主要包括軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計、道床設(shè)計、軌道連接設(shè)計、軌道伸縮縫設(shè)計等方面。其中，軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)線路等級、運行速度等因素確定；道床設(shè)計應(yīng)保證道床的穩(wěn)定性、均勻性和排水功能；軌道連接設(shè)計要保證連接部位的強度和穩(wěn)定性；軌道伸縮縫設(shè)計要考慮溫度變化對軌道長度的影響。4.1.3設(shè)計要點無縫線路設(shè)計要點包括：合理選擇軌道類型、鋼軌規(guī)格和道岔類型；優(yōu)化軌道布局和軌道連接方式；合理設(shè)置軌道伸縮縫和調(diào)節(jié)器；加強軌道排水設(shè)計；保證軌道結(jié)構(gòu)具有良好的抗彎、抗剪功能。4.2軌道養(yǎng)護技術(shù)4.2.1養(yǎng)護原則軌道養(yǎng)護應(yīng)遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合、科學(xué)養(yǎng)護、保證安全的原則。通過定期檢查、監(jiān)測和養(yǎng)護，保證軌道處于良好狀態(tài)，降低故障率。4.2.2養(yǎng)護內(nèi)容軌道養(yǎng)護主要包括軌道檢查、軌道打磨、軌道潤滑、軌道調(diào)整、軌道清潔等方面。其中，軌道檢查主要包括鋼軌、道岔、軌道連接、道床等部位的檢查；軌道打磨用于消除軌道表面的不平整度；軌道潤滑旨在降低軌道與列車之間的摩擦；軌道調(diào)整包括軌道幾何、軌距、軌向等方面的調(diào)整；軌道清潔則保持軌道表面的清潔。4.2.3養(yǎng)護要點軌道養(yǎng)護要點包括：加強軌道檢查，及時發(fā)覺問題；合理制定養(yǎng)護計劃，保證養(yǎng)護工作有序進(jìn)行；采用科學(xué)的養(yǎng)護方法，提高養(yǎng)護效果；加強養(yǎng)護人員培訓(xùn)，提高養(yǎng)護技能。4.3軌道維修與更換4.3.1維修原則軌道維修應(yīng)遵循及時、準(zhǔn)確、徹底、安全的原則。對發(fā)覺的問題及時進(jìn)行維修，保證軌道安全運行。4.3.2維修內(nèi)容軌道維修主要包括鋼軌、道岔、軌道連接、道床等部位的維修。維修內(nèi)容包括：更換損壞的軌道部件；修復(fù)軌道幾何、軌距、軌向等病害；處理道床沉降、翻漿等問題。4.3.3更換要點軌道更換要點包括：合理制定更換計劃，保證更換工作有序進(jìn)行；嚴(yán)格按照更換工藝操作，保證更換質(zhì)量；加強更換過程中的安全監(jiān)控，防止安全發(fā)生；對更換下的軌道部件進(jìn)行回收和再利用。第5章軌道交通信號與通信5.1信號系統(tǒng)概述軌道交通信號系統(tǒng)是保證列車安全、高效運行的關(guān)鍵系統(tǒng)，主要由信號設(shè)備、控制中心、傳輸網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備四部分組成。本章主要介紹信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、功能及分類。5.1.1信號系統(tǒng)基礎(chǔ)知識信號系統(tǒng)通過控制列車運行速度、行進(jìn)方向和停車位置，實現(xiàn)對列車的自動監(jiān)控和調(diào)度。其主要功能包括：列車運行安全防護、運行效率優(yōu)化、運行信息傳輸和調(diào)度管理等。5.1.2信號系統(tǒng)分類按照信號系統(tǒng)的工作原理和設(shè)備類型，可分為固定信號系統(tǒng)、移動信號系統(tǒng)和混合信號系統(tǒng)。固定信號系統(tǒng)主要包括地面信號設(shè)備和車載信號設(shè)備，移動信號系統(tǒng)主要包括無線通信設(shè)備和車載信號設(shè)備，混合信號系統(tǒng)則結(jié)合了固定信號系統(tǒng)和移動信號系統(tǒng)的特點。5.2信號設(shè)備與控制5.2.1信號設(shè)備信號設(shè)備是信號系統(tǒng)的核心組成部分，主要包括以下幾種：（1）地面信號設(shè)備：包括信號機、道岔、軌道電路、區(qū)間閉塞設(shè)備等。（2）車載信號設(shè)備：包括速度傳感器、車載計算機、顯示屏、車載通信設(shè)備等。（3）控制中心設(shè)備：包括調(diào)度控制臺、信號系統(tǒng)服務(wù)器、通信接口等。5.2.2信號控制信號控制是實現(xiàn)列車安全、高效運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括以下內(nèi)容：（1）列車運行控制：根據(jù)運行圖和實際運行情況，自動或人工控制列車運行速度、行進(jìn)方向和停車位置。（2）列車運行監(jiān)控：實時監(jiān)控列車運行狀態(tài)，發(fā)覺異常情況及時采取措施。（3）調(diào)度管理：對線路上的列車進(jìn)行調(diào)度，保證運行秩序和運行效率。5.3通信系統(tǒng)軌道交通通信系統(tǒng)是保障信號系統(tǒng)正常運行的重要支撐，主要包括以下內(nèi)容：5.3.1通信系統(tǒng)組成通信系統(tǒng)主要由傳輸網(wǎng)絡(luò)、交換設(shè)備、通信終端和電源設(shè)備組成。5.3.2通信系統(tǒng)功能（1）傳輸信號系統(tǒng)、控制中心、車站和列車之間的信息。（2）提供調(diào)度電話、公務(wù)電話、緊急電話等服務(wù)。（3）傳輸運行圖、時刻表、運行指令等運營管理信息。（4）實現(xiàn)列車與地面之間的無線通信。5.3.3通信系統(tǒng)類型根據(jù)傳輸介質(zhì)和傳輸方式的不同，通信系統(tǒng)可分為有線通信和無線通信兩大類。有線通信主要包括光纖通信、電纜通信等，無線通信主要包括無線電通信、衛(wèi)星通信等。本章主要介紹了軌道交通信號與通信系統(tǒng)的基本知識、設(shè)備組成、控制原理和通信功能，為后續(xù)章節(jié)的深入學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。第6章車站與區(qū)間工程6.1車站設(shè)計6.1.1車站類型及規(guī)模本節(jié)主要介紹車站的分類及規(guī)模，包括地下站、地面站、高架站等類型，并根據(jù)線路功能、客流量等因素確定車站規(guī)模。6.1.2車站布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計分析車站布局設(shè)計原則，包括站廳、站臺、出入口、換乘通道等部分的布局。同時介紹車站結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，如主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、防護結(jié)構(gòu)等。6.1.3車站設(shè)備與系統(tǒng)設(shè)計介紹車站內(nèi)各種設(shè)備與系統(tǒng)的設(shè)計，包括通風(fēng)空調(diào)、給排水、供電、通信、信號、自動售票等系統(tǒng)。6.2車站施工技術(shù)6.2.1車站施工準(zhǔn)備闡述車站施工前的準(zhǔn)備工作，包括施工組織設(shè)計、施工現(xiàn)場布置、施工設(shè)備選型等。6.2.2車站主體結(jié)構(gòu)施工介紹車站主體結(jié)構(gòu)施工方法，包括明挖法、暗挖法、蓋挖法等，并分析各自施工技術(shù)的優(yōu)缺點。6.2.3車站附屬結(jié)構(gòu)施工闡述車站附屬結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，包括出入口、換乘通道、風(fēng)道等施工方法及注意事項。6.2.4車站裝飾裝修工程介紹車站內(nèi)部裝飾裝修工程的內(nèi)容，包括地面、墻面、頂棚、照明、導(dǎo)向標(biāo)識等。6.3區(qū)間隧道工程6.3.1隧道工程概述概述區(qū)間隧道的分類、功能及設(shè)計原則，包括盾構(gòu)法、淺埋暗挖法、明挖法等隧道施工方法。6.3.2隧道施工技術(shù)介紹區(qū)間隧道施工技術(shù)，包括盾構(gòu)法施工、淺埋暗挖法施工、明挖法施工等，并分析各種技術(shù)的適用條件及優(yōu)缺點。6.3.3隧道防水與排水闡述隧道防水與排水的設(shè)計原則和施工技術(shù)，包括防水材料、施工工藝、排水設(shè)施等。6.3.4隧道監(jiān)控量測與施工安全介紹隧道施工過程中的監(jiān)控量測技術(shù)，以及施工安全管理措施，保證隧道工程安全順利進(jìn)行。第7章橋梁與隧道工程7.1橋梁設(shè)計7.1.1設(shè)計原則橋梁設(shè)計應(yīng)遵循安全、適用、經(jīng)濟、美觀的原則，同時充分考慮鐵路與城市軌道交通的特點，保證結(jié)構(gòu)合理、功能完善。7.1.2設(shè)計步驟（1）前期調(diào)研；（2）方案設(shè)計；（3）初步設(shè)計；（4）施工圖設(shè)計。7.1.3設(shè)計內(nèi)容（1）結(jié)構(gòu)體系；（2）材料選擇；（3）力學(xué)分析；（4）抗震設(shè)計；（5）耐久性設(shè)計；（6）附屬設(shè)施設(shè)計。7.2橋梁施工技術(shù)7.2.1施工準(zhǔn)備（1）編制施工組織設(shè)計；（2）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備；（3）施工材料準(zhǔn)備；（4）施工設(shè)備準(zhǔn)備。7.2.2施工方法（1）基礎(chǔ)施工；（2）主體結(jié)構(gòu)施工；（3）橋面系施工；（4）附屬設(shè)施施工。7.2.3施工質(zhì)量控制（1）施工過程質(zhì)量控制；（2）施工驗收質(zhì)量控制；（3）質(zhì)量通病防治。7.2.4施工安全措施（1）安全防護；（2）安全監(jiān)測；（3）應(yīng)急預(yù)案；（4）安全處理。7.3隧道工程7.3.1隧道設(shè)計（1）設(shè)計原則；（2）設(shè)計步驟；（3）設(shè)計內(nèi)容。7.3.2隧道施工技術(shù)（1）施工準(zhǔn)備；（2）施工方法；（3）施工質(zhì)量控制；（4）施工安全措施。7.3.3隧道施工監(jiān)控量測（1）監(jiān)控量測原則；（2）監(jiān)控量測項目；（3）監(jiān)控量測方法；（4）監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理。7.3.4隧道運營維護（1）維護原則；（2）維護內(nèi)容；（3）維護方法；（4）應(yīng)急預(yù)案。第8章電力供應(yīng)與牽引供電8.1電力供應(yīng)系統(tǒng)8.1.1電力供應(yīng)系統(tǒng)的組成鐵路與城市軌道交通的電力供應(yīng)系統(tǒng)主要包括：發(fā)電廠、變電所、輸電線路、配電網(wǎng)和用電設(shè)備等部分。本章節(jié)主要介紹這些組成部分在鐵路與城市軌道工程中的應(yīng)用和作業(yè)要求。8.1.2電力供應(yīng)系統(tǒng)的運行原理電力供應(yīng)系統(tǒng)是將發(fā)電廠產(chǎn)生的電能，通過變壓、輸電、配電等環(huán)節(jié)，最終分配給鐵路與城市軌道交通的用電設(shè)備。重點闡述系統(tǒng)運行過程中的電壓、電流、功率因數(shù)等參數(shù)要求。8.1.3電力供應(yīng)系統(tǒng)的施工與驗收詳細(xì)介紹電力供應(yīng)系統(tǒng)的施工工藝、驗收標(biāo)準(zhǔn)及注意事項，包括電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)。8.2牽引供電系統(tǒng)8.2.1牽引供電系統(tǒng)的組成牽引供電系統(tǒng)主要由牽引變電所、接觸網(wǎng)（或第三軌）、牽引網(wǎng)、牽引變流器、電機等組成。本節(jié)主要介紹這些組成部分在鐵路與城市軌道交通中的應(yīng)用。8.2.2牽引供電系統(tǒng)的運行原理牽引供電系統(tǒng)將變電所輸出的電能通過接觸網(wǎng)（或第三軌）傳輸給列車，再由列車的牽引變流器、電機等設(shè)備將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動列車運行。本節(jié)詳細(xì)闡述系統(tǒng)運行原理及關(guān)鍵參數(shù)。8.2.3牽引供電系統(tǒng)的施工與驗收本節(jié)主要介紹牽引供電系統(tǒng)的施工工藝、驗收標(biāo)準(zhǔn)及注意事項，包括接觸網(wǎng)（或第三軌）的架設(shè)、設(shè)備安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)。8.3牽引供電設(shè)備與施工8.3.1牽引供電設(shè)備介紹牽引供電系統(tǒng)中主要設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、功能參數(shù)及選型要求，如牽引變電所設(shè)備、接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變流器等。8.3.2牽引供電設(shè)備的施工詳細(xì)闡述牽引供電設(shè)備施工過程中的關(guān)鍵工藝、操作要點及注意事項，保證施工質(zhì)量。8.3.3牽引供電設(shè)備的驗收介紹牽引供電設(shè)備驗收的標(biāo)準(zhǔn)、流程及方法，保證設(shè)備安裝合格，滿足鐵路與城市軌道交通運行要求。8.3.4牽引供電系統(tǒng)的保護與維護分析牽引供電系統(tǒng)的保護措施、維護方法及周期，保證系統(tǒng)安全、可靠運行。8.3.5牽引供電系統(tǒng)施工安全措施強調(diào)牽引供電系統(tǒng)施工過程中的安全事項，包括人員安全、設(shè)備安全、施工環(huán)境安全等方面。第9章車輛與車輛段9.1車輛設(shè)計9.1.1車輛類型與規(guī)格本節(jié)主要介紹鐵路與城市軌道工程中所使用的各種類型車輛及其規(guī)格，包括動車組、地鐵車輛、輕軌車輛等，并對各種車輛的功能參數(shù)、車體尺寸、載客量等進(jìn)行分析。9.1.2車輛結(jié)構(gòu)與材料分析車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括車體、轉(zhuǎn)向架、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部分。同時介