道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核題

道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人

安全考核試題

目錄

一、單選題.........................

二、多選題.........................

三、判斷題.........................

四、案例題.........................

一、單選題

題干：為了遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)

的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)做好的工作是

()o

A、改善職工工作環(huán)境及工作條件

B、建立、健全績(jī)效考核和人員聘任制度

C、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制

度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作

答案：C

題干：道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷

亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故()。

A、4s店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，

修理人員受傷

B、車輛在高速大路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻事故

C、拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)?/p>

受傷

D、某乘客在長(zhǎng)途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無(wú)效死

亡答案：B

題干：依據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治

妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》，駕駛?cè)藛T在

公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭(zhēng)后違規(guī)操作或者擅離職

守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的，構(gòu)成（）。

A、危險(xiǎn)駕駛

罪B、有意損

害罪

C、大型群眾性活動(dòng)重大安全事故

罪D、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪

答案：D

題干：突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)峻社會(huì)危害，

需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)難、（）、公共衛(wèi)生事

件和社會(huì)安全事件。

A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會(huì)D、交

通災(zāi)難

答案：B

題干：?jiǎn)挝换蛘邆€(gè)人違反《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定，不服從所在地人

民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不協(xié)作其依法采取的措

施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（）。

A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、治安責(zé)任D、刑

事責(zé)任

答案：D

題干：《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》第二十一條規(guī)定，長(zhǎng)途客運(yùn)、

機(jī)動(dòng)車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)供應(yīng)者，不得對(duì)身份不明或者拒絕身

份查驗(yàn)者供應(yīng)服務(wù)，在供應(yīng)服務(wù)前應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)（）。

A、客戶身體B、客戶身份C、客戶戶籍D、

客戶行李

答案：B

題干：在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）o

A.安全第一B.預(yù)防為主C.協(xié)調(diào)管理D.綜

合治理

答案：C

題干：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)

人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，不正確的是（）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C.管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作

D.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

答案：C

題干：國(guó)家制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下

不正確的是（）o

A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故

C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.提高人民生活綜合素養(yǎng)

答案：D

題干：以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項(xiàng)中，不正確的是（）o

A.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)

B.勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)

C.學(xué)校應(yīng)當(dāng)幫忙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

答案：D

題干：在以下選項(xiàng)中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（）。

A.安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理B.預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理

C.預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理D.安全第一，預(yù)防為土，綜合

治理

答案：D

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)

以人為本，堅(jiān)持安全進(jìn)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）。

A.法律責(zé)任B.管理責(zé)任C.主體責(zé)任D.政治責(zé)

任

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位相關(guān)職責(zé)的表述中不正確的是（）

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)明重大事故隱患應(yīng)

當(dāng)直接向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的主管部門報(bào)告

B.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制C.

保障安全生產(chǎn)資金投入

D.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：A

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)

以人為本，堅(jiān)持（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。

A.協(xié)調(diào)進(jìn)展B.均衡進(jìn)展C.安全進(jìn)展D.重點(diǎn)進(jìn)

展

答案：C

題干：以下哪個(gè)（）是我國(guó)全面規(guī)范安全生產(chǎn)的特地法律，是安

全生產(chǎn)法律體系的基本法。

A.中華人民共和國(guó)交通安全法B.中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)

法

C.中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法D.中華人民共和國(guó)大路法

答案：C

題干：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于事故隱患排查

治理的表述中不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特

點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)明的安全問題，應(yīng)當(dāng)馬上處理

C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)明的安全問題，視狀況需要進(jìn)行處理

D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)明的安全問題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告

本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安

全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)明重大事故隱患需要向上級(jí)部門報(bào)告，正

確的做法是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)明重大事故隱患，向

主管部門報(bào)告

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)明重大事故隱患，向

消防部門報(bào)告

C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)明重大事故隱患，向

公安部門報(bào)告

D.先向本單位有關(guān)負(fù)貢人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)

管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到

報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理

答案：D

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)

C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)馬上組

織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任，有生

產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員

答案：B

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)的表述中不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)

人員具備必要的安全生產(chǎn)學(xué)問，熟識(shí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全

操作規(guī)程

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)招被派遣勞動(dòng)者納入本單

位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全

操作技能的教育和培訓(xùn)

C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)

習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)I,供應(yīng)必要的勞動(dòng)防護(hù)用品

D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

答案：D

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)

容，以下表述不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)明并消退事故隱患

C.事故隱患排查治理狀況應(yīng)當(dāng)照實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)

D.事故隱患排查治理狀況應(yīng)當(dāng)照實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)

答案：D

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要

負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)（）的人

員。

A.表決權(quán)B.知情權(quán)C.決策權(quán)D.發(fā)言權(quán)

答案：C

題干：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)

責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)，其中表述中不屬于安全生

產(chǎn)工作范疇的是（）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度和操作規(guī)程

C.拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍D.保證本單位安全生產(chǎn)投入

的有效實(shí)施

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安

全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)明重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)

責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可（）。

A.不予處理B.自行處理

C.向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告D.向紀(jì)律監(jiān)察

部門報(bào)告

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生

交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（），并快速報(bào)告執(zhí)

勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

A.馬上搶救受傷人員B.快速將車移動(dòng)到停

車場(chǎng)

c.撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜D.先檢查車輛受損狀況

答案：A

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)事

件的工作原則是（）。

A.處置為主、預(yù)防為輔B.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相

結(jié)合

C.預(yù)防為主、處置為輔D.處置與預(yù)防并重

答案：B

題干：關(guān)于《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》中職業(yè)培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容，以下選

助表述不正確的是（）。

A.從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，上崗前可以視狀況參與培訓(xùn)

B.各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)把進(jìn)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的規(guī)劃，鼓舞

和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職

業(yè)培訓(xùn)

C.用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，依據(jù)國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培

訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，依據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)

D.國(guó)家確定職業(yè)分類，并對(duì)規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度

答案：A

題干：《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的意見》中

指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是

（）O

A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B、安全管理負(fù)責(zé)人

C、企業(yè)董事會(huì)D、法定代表人和實(shí)際掌握

人答案：D

題干：《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的意見》中

指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。

A、企業(yè)B、地方黨委

C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部

門答案：A

題干：《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的意見》中

指出，地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項(xiàng)

中說法錯(cuò)誤的是（）。

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展全局中同步推動(dòng)安全

生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于安全生

產(chǎn)失職的人員批判教育后連續(xù)使用

C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工

作D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

答案：B

題干：大路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但依據(jù)規(guī)定免票的兒

童除外，在載客人數(shù)已滿的狀況下，依據(jù)規(guī)定免票的兒童不得超過核

定載客人數(shù)的（）。

A、10%B、20%C、30%

D、40%

答案：A

題干：依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)駕駛?cè)?/p>

員條件的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛

證B、年齡不超過60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車

修理和旅客急救基本學(xué)同考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

答案：D

題干：在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過程中，應(yīng)當(dāng)依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性

采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（）。

A、事故預(yù)防設(shè)備B、自動(dòng)報(bào)警設(shè)備

C、車輛防撞設(shè)施D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材

答案：D

題干：《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的意見》中

明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是（），加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新，協(xié)

調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管。

A.“預(yù)防為主、防治結(jié)合，綜合治理”B.“安全第一、預(yù)防為

主、綜合治理”

C.“安全第一、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查”D.“依法監(jiān)管、源頭防

范、綜合治理”

答案：B

題干：依據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的意見》

文件，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安

全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制；

B.建立企業(yè)全過程安全生立和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管

理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”；

C.落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任

人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)；

D.國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管。

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民夬和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)

者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。

B.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

C.駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

D.從事旅客運(yùn)輸駕駛員3年內(nèi)無(wú)重大以上交通事故記錄。

答案：D

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)、貨

運(yùn)經(jīng)菅者對(duì)使用的車輛進(jìn)行安全管理，以下說法錯(cuò)誤的是（）G

A.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。

B.加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

C.應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

D.達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

答案：D

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于

應(yīng)急管理說法錯(cuò)誤的是（）。

A.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)難以及其

他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

B.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以

及處置措施等內(nèi)容

C.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、一般貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者一般貨物投保承

運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

D.發(fā)生交通事故、自然災(zāi)難以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)

營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮

答案：C

題干：運(yùn)輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》

的相關(guān)規(guī)定，以下說法正確的是（）。

A.運(yùn)輸民用爆炸物品，需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，

核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)解可證》方可運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中無(wú)需攜帶《民用

爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

B.運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并

依據(jù)規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志；

C.運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況馬上采取必要的應(yīng)急處置措施，

并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T，無(wú)需報(bào)告公安部門。

D.民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過申請(qǐng)?jiān)S可車賄

內(nèi)可適當(dāng)載人。

答案：B

題干：依據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，以下關(guān)于煙花爆竹運(yùn)

輸要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門許可，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)

達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門提出申請(qǐng)，并提交相關(guān)材料。

B.受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起3日

內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，核發(fā)《煙花爆竹道路

運(yùn)輸許可證》。

C.公安部門對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的，直接拒絕，無(wú)需說明理由。

D.《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運(yùn)人、承運(yùn)人、一次性運(yùn)

輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種類、規(guī)

格和數(shù)量。

答案：C

題干：《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》將道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)分為班車

（加班車）客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。其中，營(yíng)運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路

上依據(jù)固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的客運(yùn)方式為（）。

A、班車客運(yùn)B、包車客運(yùn)C、旅游客運(yùn)D、

以上都不對(duì)

答案：A

題干：依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定，客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)

依據(jù)許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，

無(wú)正值理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客，但以下

哪一種客運(yùn)方式除外（）。

A、城市公交客運(yùn)B、農(nóng)村班車客運(yùn)c、直iA班車客

運(yùn)D、一般班車客運(yùn)

答案：B

題干：《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》中要求，申請(qǐng)從事道路貨物

運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過（）。

A、30周歲B、40周歲C、50周歲

D、60周歲

答案：D

題干：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人，下列做

法正確的是（）

A、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件

B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物投保

承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專用停車區(qū)

域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌

D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、

時(shí)間和速度

答案：B

題干：車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有美道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等

級(jí)劃分和評(píng)定的要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、國(guó)際道路運(yùn)輸車輛、從事

高速大路客運(yùn)以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800千米以上的客車，技術(shù)等級(jí)應(yīng)

當(dāng)達(dá)到（）。

A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四

級(jí)答案：A

題干：道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的

動(dòng)態(tài)管理，下面關(guān)于動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯(cuò)誤的是（）。

A、有效地遏制車輛超速行駛B、有效地遏制駕駛員疲憊駕

駛C、有效地遏制超載運(yùn)輸D、核定營(yíng)運(yùn)線路和區(qū)域

答案：C

題干：《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理方法》規(guī)定，客運(yùn)車輛夜間行駛

速度不得超過日間限速要求的（）。

A、40%B、60%C、80%D、

90%

答案：C

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行方法》規(guī)定，重大

隱患報(bào)備包括首次報(bào)備、定期報(bào)備和不定期報(bào)備三種方式，報(bào)送重大

隱患整改的進(jìn)展?fàn)顩r屬于（）。

A、首次報(bào)備B、定期報(bào)備C、不定期報(bào)備D、

以上都不對(duì)

答案：B

題干：依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理方法》，交通運(yùn)輸企

業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，依據(jù)1%提取的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為

（）O

A、一般貨運(yùn)業(yè)務(wù)B、客運(yùn)業(yè)務(wù)C、危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)D、

其他特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)

答案：A

題干：《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理方法》規(guī)定交通運(yùn)輸企業(yè)

安全費(fèi)用使用范圍不包括（）。

A.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B.購(gòu)置具有行駛記錄

功能車輛的支出

C.應(yīng)急演練支出D.安全設(shè)施及特種

設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出

答案：B

題干：《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理方法》（交通運(yùn)輸部令2016年

第55號(hào)）中規(guī)定：道路運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲憊

駕駛的限值，設(shè)置超速行駛和疲憊駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員

24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過（）小時(shí)。

A.6B.8C.10D.12

答案：B

題干：從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，

以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是（）

A、機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件B、營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件C、

營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件D、電動(dòng)客車選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：D

題干：交通運(yùn)輸部對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)施安全達(dá)標(biāo)管理，下列不屬于道

路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）

A、營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件B、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)

條件

C、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件D、營(yíng)運(yùn)客車類型劃分

及等級(jí)評(píng)定

答案：D

題干：下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理說法錯(cuò)誤的是（）

A、車輛不符合道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無(wú)法辦理道路運(yùn)輸證

B、購(gòu)買未列入道路運(yùn)輸車輛iA標(biāo)車型公告的車輛可以辦理道路運(yùn)

輸證

C、道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理顯著推動(dòng)營(yíng)運(yùn)客貨車輛安全裝備升級(jí)

D、交通運(yùn)輸管理部門將對(duì)辦理道路運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行實(shí)車核查，

不滿足營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛將無(wú)法辦理道路運(yùn)輸證

答案：B

題干：《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，安裝起

重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識(shí)，警示標(biāo)識(shí)上的

反光標(biāo)識(shí)應(yīng)始終朝向車輛()。

A、前側(cè)B、后側(cè)C、上側(cè)D、下側(cè)答案：

B

題干：依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安仝生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于

()學(xué)時(shí)。

A、6B、12C、18D、24

答案：D

題干：對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面貢任的第一貢任人是

()0

A、安全部門負(fù)責(zé)人B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

c、法定代表人和實(shí)際掌握人D、其他負(fù)貢

人答案：C

題干：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定務(wù)必設(shè)

立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，?？顚Ｓ?，提取比例不低

于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的（）。

A、0.5%B、0.8%C、1%D、

“一1-5%

答案：D

題干：汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又

對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱之為（）。

A、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、

雙崗雙責(zé)制

答案：B

題干：為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保

安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。

A、管業(yè)務(wù)務(wù)必管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)務(wù)必管安

全B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)務(wù)必管

安全C、管人事務(wù)必管安全，管技術(shù)不用管安

全

D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)務(wù)必管安

全答案：A

題干：依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理方法》（財(cái)企〔2012〕

16號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%

答案：C

題干：依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理方法》（財(cái)企〔2012〕

16號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，道路

旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%

答案：C

題干：依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理方法》（財(cái)企〔2012〕

16號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際苣業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，一般

貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%

答案：B

題干：營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，

24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過（）小時(shí)。

A、12B、10C、8D、6

答案：C

題干：在下列條件中，哪一項(xiàng)不是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員務(wù)必符合

的條件（）

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證B、初中以上學(xué)歷

C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故D、經(jīng)考試合格，取得相

應(yīng)的從業(yè)資格證件

答案：B

題干：關(guān)于車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)，在下列表述中最為全面準(zhǔn)

確的是（）。

A、貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)范

B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程

C、建立車輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指

標(biāo)D、以上都是

答案：D

題干：企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運(yùn)輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期

內(nèi)，企業(yè)全部營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)死亡

的人數(shù)。

A、3B、7C、10D、15

答案：B

題干：在下列選項(xiàng)中，可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)值的是

（）O

A、道路交通責(zé)任事故起數(shù)B、死亡人數(shù)C、

行車責(zé)任事故死亡率D、以上都是答案：

D

題干：企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個(gè)方面，關(guān)于資金投入責(zé)

任，下列說法最為全面的是（）。

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)

條件需要

B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)

C、按規(guī)定組織從\出人員上崗前、在崗期間和離鹵時(shí)的職皿健康檢杳，

依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)

D、以上都

是答案：D

題干：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理機(jī)

構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。

A.經(jīng)營(yíng)管理B.企業(yè)安全生產(chǎn)C.人員管理D.生

產(chǎn)

答案：B

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)是（）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施

C.制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為

D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改

進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

答案：A

題干：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)

責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員務(wù)必具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

相應(yīng)的（）和管理能力。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)B.安全技術(shù)C.安全生產(chǎn)學(xué)問D.安

全生產(chǎn)技能

答案：C

題干：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑

事懲罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）

不得擔(dān)當(dāng)任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

A.3年內(nèi)B.5年內(nèi)C.10年內(nèi)D.終身答案：B

題干：依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55

號(hào)）第九條規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的初次安全生

產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12翔。

A.16B.20C.24D.32

答案：C

題干：依據(jù)《職業(yè)病防治法》規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造符合國(guó)

家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動(dòng)

者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。

A.各級(jí)工會(huì)組織B.用人單位C.各級(jí)政府D.負(fù)責(zé)人答案：B

題干：依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位務(wù)必依法

參與（）。

A.失業(yè)保險(xiǎn)B.意外保險(xiǎn)C工傷保險(xiǎn)D.醫(yī)療保險(xiǎn)

答案：C

題干：下列選項(xiàng)中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是

（）

A.車輛故障B.疲憊鸞駛C.開車系安全帶D.路面濕滑

答案：B

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行方法》，大路行業(yè)

安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)為（）級(jí)。

A、2B、3C、4D、

5

答案：C

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行方法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的風(fēng)險(xiǎn)管控工作主要職責(zé)在以下說法中

不包括的是（）。

A、組織建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控規(guī)章制度

B、組織制定安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控教育和培訓(xùn)計(jì)

劃C、保證風(fēng)險(xiǎn)管控經(jīng)費(fèi)投入

D、托付第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)支持工

作答案：D

題干：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化，導(dǎo)致后果嚴(yán)峻程度顯著

變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)開展（）。

A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B.風(fēng)險(xiǎn)管控C.風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估D.風(fēng)險(xiǎn)

分析

答案：C

題干：隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)特點(diǎn)，組織

開展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每

半年應(yīng)不少于的次數(shù)為（）。

A、1B、2C、3D、

4答案：A

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行方法》，重大隱患

整改應(yīng)制定專項(xiàng)方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是（）。

A、重大隱患的危害以及整改的意義B、整改責(zé)任部門和人

員C、整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求D、應(yīng)急處置措施

答案：A

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行方法》，安全生產(chǎn)

重大隱患報(bào)備信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是（）。

A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因B、可能導(dǎo)致發(fā)生的安

全生產(chǎn)事故及后果

C、隱患整改驗(yàn)收狀況、責(zé)任人處理結(jié)果D、以往報(bào)備狀

況答案：D

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行方法》規(guī)定，極易

導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故，目整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停

業(yè)的隱患是（）。

A.重大隱患B.特大隱患C.較大隱患D.一般隱

患

答案：A

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行方法》規(guī)定，生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位對(duì)發(fā)明或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)依據(jù)（），確定隱患等級(jí)，

形成隱患清單。

A.隱患分級(jí)判定指南B.隱患管掌握度

C.隱患治理手冊(cè)D.隱患監(jiān)督檢查

答案：A

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行方法》規(guī)定，隱患

排查治理的責(zé)任主體是（）。

A.政府交通管理部門B.企業(yè)安全管理部門C.生

產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位D.政府應(yīng)急管理部門

答案：C

題干：依據(jù)《大路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行方法》規(guī)定，對(duì)本

單位隱患治理工作負(fù)全面責(zé)任的人員是（）。

A.安全管理部門負(fù)責(zé)人B.單位負(fù)責(zé)人

C.分管安全副職人員D.安全員

答案：B

題干：在實(shí)際駕駛過程中，當(dāng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛遇到暴雨天氣時(shí)，以下

說法正確全面的是（）。

A、打開近光燈和示廓燈，并將雨刷調(diào)到快

B、當(dāng)靠刮水器難以改善視線時(shí)，選擇安全地點(diǎn)停

車C、降低車速，盡量避開通過積水路段

D、以上都

是答案：D

題干：以下說法中不屬于公共場(chǎng)所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急的工作原

則的是（）。

A、以人為本，安全第一B、預(yù)防為主，重在防范C、

快速反應(yīng)，有效處置D、全面復(fù)原，快速重建答案：

D

題干：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計(jì)劃，依據(jù)本單位的事故預(yù)防重

點(diǎn)，每（）至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。

A、月B、季度C、半年D、

年

答案：D

題干：對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估，可采納多種應(yīng)急演練

方法。下列有關(guān)演練的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A、口頭演練是采取口頭評(píng)論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演

練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議

B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應(yīng)急組織相互

協(xié)作和職責(zé)劃分的問題

C、功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的

策劃和響應(yīng)能力

D、全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、

評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)

答案：A

題干：依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理方法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急

預(yù)案可以分為（）。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急

預(yù)案

B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

C、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處

置預(yù)案

D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

答案：D

題干：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制

過程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容務(wù)必包括的工作是（）。

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、

重大危險(xiǎn)源辨識(shí)D、應(yīng)急部門職責(zé)分析答案：C

題干：依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故的死亡

人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、3人以上10人以下B、30人以上

C、3人以下D、10人以上30人以下

答案：C

題干：依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，以下

選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是（）。

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損

失B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任

C、總結(jié)事故教訓(xùn)提出整改措施；

D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教

育答案：D

題干：依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，道路交通事

故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變

化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7B.10C.15D.30

答案：A

題干：下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T狀況的是

（）o

A、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考

核不合格或被列入黑名單的。

B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C、有吸食、注射毒品德為記錄，或者長(zhǎng)期服用依靠性精神藥品成

癮尚未戒除的，以及發(fā)明其他職業(yè)禁忌的。

D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

答案：D

題干：下列有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定的選項(xiàng)中，錯(cuò)

誤的是（）。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)

不少于20分鐘。

B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí)，期間有效落地休息。

D、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪愚r(nóng)運(yùn)輸。

答案：A

題干：客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。

A、駕乘人員在發(fā)車前依據(jù)相關(guān)要求向旅客告知，或者在發(fā)車前向旅

客播放安全告知、安全帶宣傳等音像資料。

B、客運(yùn)車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但依據(jù)規(guī)定免票的兒童除外，

在載客人數(shù)已滿的狀況下，依據(jù)規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)

的20%。

C、從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)

駕駛員行車日志制度，行車日志保存期限不少于6個(gè)月。

D、單程運(yùn)行里程超過400公里（高速大路直達(dá)客運(yùn)超過600公里）

的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。

答案：B

題干：三類客運(yùn)班線是指（）。

A.非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

B.毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線

C.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線

D.地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800

公里以上的客運(yùn)班線

答案：A

題干：《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國(guó)發(fā)〔2012〕

30號(hào)）規(guī)定，客運(yùn)車輛（9座以上）夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）行駛速度

不得超過日間限速的（），并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行

條件的三級(jí)及以下山區(qū)大路。

A.70%B.75%C.80%D.90%

答案：C

題干：疲憊駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安

全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客

運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人

員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵

守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)，夜間連續(xù)駕

駛時(shí)間不得超過0小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于（）分鐘。

A.4,2,30B.4,3,20C.4,4,30D.4,2,

20

答案：D

題干：客運(yùn)車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但依據(jù)規(guī)定免票的兒童除

外，在載客人數(shù)已滿的狀況下，依據(jù)規(guī)定免票的兒童不得超過核定載

客人數(shù)的（）。

A.10%B.15%C.20%D.25%

答案：A

題干：疲憊駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安

全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客

運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人

員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵

守相關(guān)規(guī)定，在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)。

A.4B.6C.8D.10

答案：C

題干：包車客運(yùn)時(shí)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線

路、包車人員、時(shí)間、費(fèi)用等內(nèi)容?？瓦\(yùn)企業(yè)依據(jù)規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)

審批，依據(jù)約定的（）運(yùn)輸。

A.起始地、目的地和線路B.起始地、目的地和班車模式

定點(diǎn)

C.起始地、目的地和班車模式定線D.起始地、目的地

答案：A

題干：在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)臓顩r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T、

押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化

學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪輛有無(wú)裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，

要依據(jù)既定的路線和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變。

答案：B

題干：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員務(wù)必取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨

物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，目3

年內(nèi)無(wú)（）交通責(zé)任事故的經(jīng)受。

A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上

答案：A

題干：從事爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明

為（）類別的從業(yè)資格證。

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸B、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸C、爆炸品運(yùn)

輸D、特種貨物運(yùn)輸

答案：C

題干：關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，下列說法中錯(cuò)誤的是

（）O

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車

輛標(biāo)志》（GB13392）的要求

B、當(dāng)危險(xiǎn)貨物具有多種危險(xiǎn)特性時(shí)，其車輛只需要懸掛主要危險(xiǎn)

特性對(duì)應(yīng)的標(biāo)志牌

C、標(biāo)志牌一般是懸掛在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近，

避開放大號(hào)的車牌，對(duì)于低欄板車輛可視狀況選擇適當(dāng)懸掛位置

D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何中

心部位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌

答案：B

題干：依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，應(yīng)實(shí)行（）。

A、一車一檔B、一車兩檔C、一企一檔D、-

企兩檔

答案：A

題干：關(guān)于車輛的維護(hù)，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、道路一般貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B、日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)住道路運(yùn)輸企業(yè)

組織實(shí)施，并做好記錄

C、道路一般貨物運(yùn)輸企業(yè)不可以自行確定車輛維護(hù)周期

D、道路一般貨物運(yùn)輸企業(yè)不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，應(yīng)請(qǐng)具備

相關(guān)能力的機(jī)動(dòng)車修理經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)

答案：C

題干：關(guān)于道路一般貨物運(yùn)輸管理要求，下列說法中錯(cuò)誤的是（）o

A、貨運(yùn)車輛禁止運(yùn)輸旅客

B、總質(zhì)量大于450（）千克一般貨物運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路

運(yùn)輸證》

C、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)

道德教育和業(yè)務(wù)學(xué)問、操作規(guī)程培訓(xùn)

D、使用總質(zhì)量4500千克及以下一般貨運(yùn)車輛從事一般貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，

仍需要取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》及《道路運(yùn)輸證》

答案：D

題干：關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，下列

說法中正確的是（）。

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開一次安

全例會(huì)

B、母季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，用月至少召開二次安

全例會(huì)

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開三次安

全例會(huì)

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開四次安

全例會(huì)

答案：A

題干：關(guān)于客運(yùn)站安全管理要求，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。

A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得轉(zhuǎn)讓、出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件，不得改變

客運(yùn)站用途和服務(wù)功能

B、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布進(jìn)站客車的班車類別、客車類型等級(jí)、

運(yùn)輸線路、起訖?？空军c(diǎn)、班次、發(fā)車時(shí)間、票價(jià)等信息

D、全部的客運(yùn)站都務(wù)必實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票方

式答案：D

題干：下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是（）。

A、槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部B、易燃易

件）物品

、?否00

D、易碎物

答案：D品

題干：汽車客運(yùn)站關(guān)于三品安檢，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、行包安全檢查設(shè)備是客運(yùn)站的基本設(shè)備，其功能是能在不開包

狀況下準(zhǔn)確查出乘客攜帶的危險(xiǎn)品

B、依據(jù)“逢疑必查”的要求，掌握需開包檢查的物品，請(qǐng)受檢人自行

打開箱包接受檢查

C、當(dāng)“三品”檢查儀出現(xiàn)異樣時(shí)，應(yīng)馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行人工開包檢

查，開包率應(yīng)達(dá)到50%

D、客運(yùn)站對(duì)查獲的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記并妥當(dāng)保管，依據(jù)要求交

屬地公安部門按規(guī)定處理

答案：C

題干：關(guān)于客運(yùn)站安全例檢管理，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施

B、日檢車輛數(shù)超過600輛時(shí)，安全例檢人員推舉配置15人

C、客運(yùn)站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件

下對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查

D、例檢場(chǎng)所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項(xiàng)目、

檢查方法、技術(shù)要求及其他留意事項(xiàng)

答案：B

題干：汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指（)O

A、貴生物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危

禁品

C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕

性液體、毒性物質(zhì)

答案：B

題干：汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項(xiàng)中不包括的是

()O

A、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站B、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))

C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站D、無(wú)通行證駕駛員不進(jìn)站

答案：D

題干：依據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述不正確的是

()0

八.進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化

學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站

B.沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或澆灌的植物屬于可以運(yùn)輸?shù)男邪N類

C.行包交接時(shí)，承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與托運(yùn)單上所填

寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由

承運(yùn)人擔(dān)當(dāng)

D.小件快運(yùn)工作人員，做好全部托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，要開包

檢查、確實(shí)不能開包檢查的，要通過安檢儀進(jìn)行檢查，防止“三品”流入

運(yùn)輸渠道

答案：B

題干：依據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)“三不進(jìn)站，六

不出站”描述正確的是（）。

A.其中三不進(jìn)站指的是：無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站、超載品

不進(jìn)站。

B.其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)迸出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢

查,確?！叭贿M(jìn)站”和“六不出站”

D.依據(jù)“三不進(jìn)站、六不已站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營(yíng)運(yùn)證是

否齊全、有效即可

答案：C

題干：依據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)汽車客運(yùn)站作業(yè)

現(xiàn)場(chǎng)安全管理描述不正確的是（）。

A.客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事客

運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能

B.停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應(yīng)有車位分隔線，發(fā)車區(qū)應(yīng)有編號(hào)、發(fā)送地名等明

確標(biāo)識(shí)

C.站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采納易燃及受

高溫散發(fā)有毒煙霧的材料

D.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防

器材，并確保齊全有效

答案：C

題干：危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。A.

安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合,便利運(yùn)輸

B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

C.安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

答案：D

題干：下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

B.縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)

域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部

門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查

D.國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸

安全管理

答案：A

題干：危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式（）。

A.規(guī)?；?jīng)營(yíng)B.集約化經(jīng)營(yíng)C.信息化經(jīng)營(yíng)D.

掛靠經(jīng)營(yíng)

答案：D

題干：托運(yùn)人托付承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的

（）O

A.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)定添加

B.托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人

C.托運(yùn)人或承運(yùn)人視狀況進(jìn)行添加

D.駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

答案：A

題干：托運(yùn)人在托運(yùn)一般貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）。

A.石灰石B.鋼鐵C.液氧D.塑料制

品

答案：C

題干：危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)（）許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨

物。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安部門

C.安全監(jiān)管部門D.應(yīng)急管理部門

答案：A

題干：下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯(cuò)誤的是（）O

A.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在依據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物

B.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物耀式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)

移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物，

不得超載

答案：A

題干：道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為（）。

A.標(biāo)志線和標(biāo)志牌B,標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C.標(biāo)志線和標(biāo)志燈D.標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

答案：B

題干：下列屬于特種設(shè)備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車輛

C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)

答案：C

題干：在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過程中，（）負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)

管。

A.駕駛員B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C.安全管理人員D.押運(yùn)員

答案：D

題干：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）

A.車輛后廂板或罐體后面中心部位B.駕駛室頂部

C.車體獨(dú)體或罐體中部D.車輛廂體或罐體側(cè)

面

答案：A

題干：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和

（）,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。

A.危險(xiǎn)貨物使用說明書B.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡

C.車輛檢測(cè)報(bào)告D.車輛技術(shù)檔案

答案：B

題干：某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行裝速度在某國(guó)道

行駛，該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列說法正確的是

（）O

A.該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時(shí)

B.若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛未超速

C.若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)

D.該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時(shí)

答案：A

題干：運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運(yùn)

輸路線和時(shí)間。

A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門

D.應(yīng)急管理部門

答案：B

題干：某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。

A.特大橋梁、特長(zhǎng)隧道B.人流密集場(chǎng)所

C.坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖D.高速大路

答案：D

題干:下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說法

錯(cuò)誤的是（）。

A.公安機(jī)關(guān)采取限制危除貨物運(yùn)輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社

會(huì)公布

B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明

顯的繞行提示標(biāo)志。

C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，

公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，并做好告知提示。

D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速大路服務(wù)區(qū)停車

答案：D

題干：（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)

C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門

答案：A

題干：（）負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。

A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)

C.安全監(jiān)督管理部門D.路政執(zhí)法部門

答案：B

題干：（）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等

進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)

C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門

答案：C

題干：對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)明危險(xiǎn)貨

物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安全事故的，

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）。

A.要求其停止作業(yè)并消退隱患B.下達(dá)隱患整改通知，要求

限期整改

C責(zé)令罰款D.予以關(guān)閉

答案：A

題干：下來哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全

管理方法》。（）

A.罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B.廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)

貨物

C,可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D.軍用車輛運(yùn)輸危

險(xiǎn)貨物

答案：D

題干：某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際掌握人是李某，分管安全生產(chǎn)

負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。

A.王某B.李某C.王某和李某

D.劉某

答案：C

題干：下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。

A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員

C.入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員D.進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路

旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

答案：D

題干：汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、

車輛進(jìn)