《多層車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》9500字（論文）

多層車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要多層車(chē)庫(kù)是一種特殊的停車(chē)設(shè)備，在國(guó)內(nèi)越來(lái)越多地應(yīng)用于商業(yè)綜合體的建設(shè)中。相比于普通的地面停車(chē)場(chǎng)，多層車(chē)庫(kù)的空間更大，可以容納更多的車(chē)輛，也可以容納更多的人流，同時(shí)也可以通過(guò)更復(fù)雜的交通系統(tǒng)來(lái)連接到商業(yè)中心。從中觀上看，要將車(chē)輛錄入系統(tǒng)與商業(yè)綜合體聯(lián)系起來(lái)，在微觀層面上，要有精細(xì)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，與實(shí)際車(chē)流量進(jìn)行多層次的交互。本文主要是利用PLC對(duì)多層車(chē)庫(kù)進(jìn)行集中控制，利用PLC的可靠邏輯控制理論體系，對(duì)整個(gè)車(chē)庫(kù)進(jìn)行系統(tǒng)地邏輯性的進(jìn)行統(tǒng)一性管理控制。為了使得整個(gè)設(shè)計(jì)更加具有可視性，同時(shí)，通過(guò)MCGS配置軟件的模擬，從而可以更加方便的讓用戶(hù)使用者了解其工作原理及操作流程。本文設(shè)計(jì)的多層車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)，對(duì)車(chē)位的剩余數(shù)量以及已存的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，從而可以更加直觀的對(duì)整個(gè)多層車(chē)庫(kù)進(jìn)行掌控。關(guān)鍵詞：多層車(chē)庫(kù)；可編程控制器PLC；MCGS組態(tài)；車(chē)輛統(tǒng)計(jì)目錄TOC\o"1-3"\h\u8828第1章緒論 I參考文獻(xiàn)羅杰.立體停車(chē)庫(kù)與商業(yè)綜合體的整合設(shè)計(jì)研究[J].成都：西南交通大學(xué),2017.蔣慧海.光電開(kāi)關(guān)的原理及應(yīng)用[J].銅業(yè)工程,2009(2):41-43.中國(guó)工控網(wǎng)提供.2004年中國(guó)PLC市場(chǎng)分析[J].電氣時(shí)代,2005.歐陽(yáng)三泰，歐陽(yáng)希，周琴.可編程控制器發(fā)展綜述[J].機(jī)床電器,2005.陳潤(rùn)泰，許琨.檢測(cè)技術(shù)與智能儀表[M].中南工業(yè)大學(xué)出版社,2002.王永華．現(xiàn)代電氣控制及PLC[M].應(yīng)用技術(shù)北京航空航天大學(xué),2004.梁劍雄，鄧水先.高可靠性的PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[M].電氣應(yīng)用,2005.陳白寧，段智敏，劉文波，機(jī)電傳動(dòng)控制基礎(chǔ)東北大學(xué)出版社2008.陳杰、黃鴻，傳感器應(yīng)用技術(shù)