安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考試真題及答案

2011年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考試真題及答案

必做部分

一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題I分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1.在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩個(gè)齒輪開(kāi)始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管?chē)Ш淆X

輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中，錯(cuò)

誤的是（）oP3

A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置

B.齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鐵絲網(wǎng)制作

C.齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開(kāi)和關(guān)閉D.在齒輪防護(hù)罩開(kāi)啟的情況

下機(jī)器不能啟動(dòng)

2.實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全有多種方法。例如，（A）減少或消除操作人員解除機(jī)器危

險(xiǎn)部位的次數(shù)；（B）提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝置；（C）消除產(chǎn)生危險(xiǎn)狀態(tài)的

原因；（D）使人員難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位。按照機(jī)械本質(zhì)安全的原則，上面

四種方法優(yōu)先順序是（）。P5

A.(C)-(A)-(D)-(B)B.(A)一(B)-(C)-(D)

C.(D)-(C)-(B)-(A)D.(C)-(D)-(A)-(B)

3.機(jī)床常見(jiàn)事故與機(jī)床的危險(xiǎn)因素有密切的關(guān)系。下列事故中，不屬于機(jī)床常

見(jiàn)事故的是（）o

A.工人違規(guī)戴手套操作時(shí)旋轉(zhuǎn)部件絞傷手指B,零部件裝卡不牢導(dǎo)致飛

出擊傷他人P11

C.機(jī)床漏電導(dǎo)致操作工人觸電D.工人檢修機(jī)床時(shí)被工具

絆倒摔傷

4.為了防止機(jī)床事故應(yīng)對(duì)機(jī)床易損件進(jìn)行檢測(cè)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)易損件的缺陷。檢

測(cè)人員應(yīng)了解各零部件容易出現(xiàn)的問(wèn)題，做到檢測(cè)時(shí)心中有數(shù)。下列現(xiàn)象中，

不屬于滾動(dòng)軸承常出現(xiàn)的問(wèn)題是（）oP12

A.磨損B.化學(xué)腐蝕C.滾珠砸碎D.油壓降低

5.沖壓作業(yè)中，沖頭往復(fù)高速運(yùn)動(dòng)。由于人的動(dòng)作偏差、控制開(kāi)關(guān)失靈以及模

具缺陷都可能導(dǎo)致發(fā)生沖手事故。為此，需要在沖床上安裝不同類(lèi)型的防護(hù)裝

置。下列防護(hù)裝置中，不屬于機(jī)械式防護(hù)裝置的是（）式裝置。P15

A.按鈕聯(lián)鎖B.擺桿護(hù)手C.拉手安全D.推手保護(hù)

6.金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腹中使之成型的加工方

法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于鑄造

作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是（）。

A.機(jī)械傷害B.高處墜落C.噪音與振動(dòng)D.氫氣爆炸

P19

7.鍛造分為熱鍛、溫鍛、冷鍛。熱鍛是使被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)，通

過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力，使其發(fā)生塑性變形以獲得預(yù)想尺寸

和組織結(jié)構(gòu)的加工方法。熱鍛加工中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害

因素中，不屬于熱鍛作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是（）。

A.塵毒危害B燙傷C.機(jī)械傷害D.急性中毒

P23

8.《體力勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)》（GB38697997）將作業(yè)時(shí)間和單項(xiàng)動(dòng)作能量消耗統(tǒng)一

協(xié)調(diào)考慮，比較準(zhǔn)確地反映了真實(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。該標(biāo)準(zhǔn)將體力勞動(dòng)強(qiáng)度分為

（）0P39

A.三B.四C.五D.六

9.故障診斷是通過(guò)診斷裝置獲取設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信息，再對(duì)信息進(jìn)行識(shí)別，以

監(jiān)視和預(yù)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)方法。故障診斷的基本步驟的正確實(shí)施順序是

（）oP47

A.信號(hào)檢測(cè)一信號(hào)處理一狀態(tài)識(shí)別一診斷決策

B.信號(hào)檢測(cè)一狀態(tài)識(shí)別一信號(hào)處理一診斷決策

C.狀態(tài)識(shí)別一信號(hào)檢測(cè)一信號(hào)處理一診斷決策

D.信號(hào)檢測(cè)一狀態(tài)識(shí)別一診斷決策一信號(hào)處理

10.產(chǎn)品的維修性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員從維修角度考慮，當(dāng)運(yùn)行中的產(chǎn)品發(fā)生故障

時(shí)，能夠在早期容易、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)故障，并且易于拆卸、檢修和安裝。在進(jìn)行

維修性設(shè)計(jì)中不需要重點(diǎn)考慮的是（）oP50

A.產(chǎn)品整體運(yùn)輸?shù)目焖傩訠.可達(dá)性C,零部件的標(biāo)準(zhǔn)化及互換性D.維

修人員的安全性

11.生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的空氣溫度、空氣相對(duì)濕度、熱輻射、風(fēng)速等都屬于微氣候

環(huán)境的條件參數(shù)。就溫度而言，在無(wú)強(qiáng)迫熱對(duì)流、員工穿薄衣服、員工未經(jīng)過(guò)

熱環(huán)境習(xí)慣的條件下，感覺(jué)舒適的空氣溫度是（）℃oP53

A.31±3B.26±3C.21±3D.16±3

12.雷擊有電性質(zhì)、熱性質(zhì)、機(jī)械性質(zhì)等單方面的破壞作用，并產(chǎn)生嚴(yán)重后果,

對(duì)人的生命、財(cái)產(chǎn)構(gòu)成很大的威脅。下列各種危險(xiǎn)危害中，不屬于雷擊危險(xiǎn)危

害的是（）oP74

A.引起變壓器嚴(yán)重過(guò)負(fù)載B.燒毀電力線路C.引起火災(zāi)和爆炸D.使

人遭受致命電擊

13.電磁輻射是以波的形式傳送電磁能量，輻射電磁波的波長(zhǎng)大致為10mm-

3000m。輻射電磁波的頻率一般在（）KHz以上。P77

A.1B.10C.100D.500

14.油浸紙絕緣電纜是火災(zāi)危險(xiǎn)性比較大的電氣裝置。電纜起火的原因有外部

原因和內(nèi)部原因。下列電纜線路起火的原因中，屬于外部原因的是（）oP72

A.電纜終端頭密封不良，受潮后發(fā)生擊穿短路

B.電纜終端頭端子連接松動(dòng)，打火放電

C.破土動(dòng)工時(shí)破壞電纜并使其短路

D.電纜嚴(yán)重過(guò)載，發(fā)熱量劇增，引燃表面積塵

15.良好的絕緣是保證電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要條件。各種電氣設(shè)備的絕緣電

阻必須定期試驗(yàn)。下列幾種儀表中，可用于測(cè)量絕緣電阻的儀表應(yīng)該是（）o

P79

A.接地電阻測(cè)量?jī)xB.模擬式萬(wàn)用表C.兆歐表D.數(shù)字式萬(wàn)用表

16.保護(hù)接零的安全原理是當(dāng)電氣設(shè)備漏電時(shí)形成單相短路，促使線路上的短

路保護(hù)元件迅速動(dòng)作，切斷漏電設(shè)備的電源。因此，保護(hù)零線必須有足夠的截

面。當(dāng)相線截面為10mm2時(shí)，保護(hù)零線的截面不應(yīng)小于（）mm2oP84

A.2.5B.4C.6D.10

17.漏電保護(hù)又稱(chēng)為剩余電流保護(hù)。漏電保護(hù)是一種防止電擊導(dǎo)致嚴(yán)重后果的

重要技術(shù)手段。但是，漏電保護(hù)不是萬(wàn)能的。下列觸電狀態(tài)中，漏電保護(hù)不能

起保護(hù)作用的是（）oP88

A.人站在木桌上同時(shí)觸及相線和中性線B.人站在地上觸及一根帶電導(dǎo)

線

C.人站在地上觸及漏電設(shè)備的金屬外殼D.人坐在接地的金屬臺(tái)上觸及

一根帶電導(dǎo)線

18.爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備的類(lèi)型必須與所在區(qū)域的危險(xiǎn)等級(jí)相適應(yīng)。因此，

必須正確劃分區(qū)域的危險(xiǎn)等級(jí)。對(duì)于氣體、蒸氣爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，正常運(yùn)行時(shí)預(yù)

計(jì)周期性出現(xiàn)或偶然出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸氣或薄霧的區(qū)域應(yīng)將其危險(xiǎn)等級(jí)劃分

為（）區(qū)。P92

A.0B.1C.2D.20

19.建筑物防雷分類(lèi)是按照建筑物的重要性、生產(chǎn)性質(zhì)、遭受雷擊的可能性和

后果的嚴(yán)重性進(jìn)行的。在建筑物防雷類(lèi)別的劃分中，電石庫(kù)應(yīng)劃分為第（）

類(lèi)防雷建筑物。P98

A.—B.二C三D.四

20.工藝過(guò)程中所產(chǎn)生的靜電有多種危險(xiǎn)，必須采取有效的互相結(jié)合的技術(shù)措

施和管理措施進(jìn)行預(yù)防。下列關(guān)于預(yù)防靜電危險(xiǎn)的措施中，錯(cuò)誤的做法是（）o

P1O3

A.降低工藝速度B.增大相對(duì)濕度C,高絕緣體直接接地D,應(yīng)用

抗靜電添加劑

21.針對(duì)直擊雷、電磁感應(yīng)雷、靜電感應(yīng)雷、雷電行進(jìn)波（沖擊波）所帶來(lái)不

同的危害方式，人們?cè)O(shè)計(jì)了多種防雷裝置。下列防雷裝置中，用于直擊雷防護(hù)

的是（）oP99

A.閥型避雷器B,易擊穿間隙C.電涌保護(hù)器D.避雷針（接閃

桿）

22.鍋爐缺水是鍋爐運(yùn)行中最常見(jiàn)的事故之一。尤其當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重缺水時(shí)，常常

會(huì)造成嚴(yán)重后果。如果對(duì)鍋爐缺水處理不當(dāng)，可能導(dǎo)致鍋爐爆炸，當(dāng)鍋爐出現(xiàn)

嚴(yán)重缺水時(shí)，正確的處理方法是（）o

A.立即給鍋爐上水B.立即停爐C.進(jìn)行“叫水”操作D.加強(qiáng)

水循環(huán)P120

23.鍋爐結(jié)渣是指灰渣在高溫下黏結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的

現(xiàn)象。結(jié)渣會(huì)使受熱面吸熱能力減弱，降低鍋爐的出力和效率。下列措施中能

預(yù)防鍋爐結(jié)渣的是（）oP125

A.控制爐膛出口溫度，使之不超過(guò)灰渣變形溫度B.降低煤的灰渣熔

點(diǎn)

C.提高爐膛溫度，使煤粉燃燒后的細(xì)灰呈飛騰狀態(tài)D.加大水冷壁間距

24.傾翻事故是自行式起重機(jī)的常見(jiàn)事故，下列情形中，容易造成自行式起重

機(jī)傾翻事故的是（）oP132

A,沒(méi)有車(chē)輪止墊B.沒(méi)有設(shè)置固定錨鏈

C.懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符D.懸臂制造裝配有缺陷

25.為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)

于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中，不正確的是（）oP138

A.安全閥與爆破片并聯(lián)組合時(shí)，安全閥開(kāi)啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓

力

B.安全閥與爆破片并聯(lián)組合時(shí)，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過(guò)容器的設(shè)計(jì)壓

力

C.安全閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，容器內(nèi)介質(zhì)應(yīng)不含膠著物質(zhì)

D.安全閥進(jìn)口與容器間串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，爆破片破裂后泄放面積應(yīng)不小于安

全閥的進(jìn)口面積

26.鍋爐壓力容器在正式使用前，必須登記、建檔、取得使用證。負(fù)責(zé)登記及

審查批準(zhǔn)的當(dāng)?shù)卣块T(mén)是（）oP136

A.工商行政管理部門(mén)B.國(guó)家稅務(wù)部門(mén)C.安全生產(chǎn)監(jiān)察機(jī)構(gòu)D,特種設(shè)

備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)

27.壓力容器器壁內(nèi)部常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的各種缺陷。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些缺陷

并進(jìn)行相應(yīng)的處理，需采用無(wú)損檢測(cè)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。無(wú)損檢測(cè)的方法有多種,

如超聲波檢測(cè)、射線檢測(cè)、渦流檢測(cè)、磁粉檢測(cè)。其中，對(duì)氣孔、夾渣等體積

性缺陷檢出率高，適宜檢測(cè)厚度較薄工件的檢測(cè)方法是（）oP152

A.超聲波檢測(cè)B.射線檢測(cè)C.磁粉檢測(cè)D.渦流檢測(cè)

28.鍋爐的正常停爐是預(yù)先計(jì)劃內(nèi)的停爐。停爐操作應(yīng)按規(guī)定的次序進(jìn)行，以

免造成鍋爐部件的損壞，甚至引發(fā)事故。鍋爐正常停爐的操作次序應(yīng)該是（）。

P142

A.先停止燃料供應(yīng)，隨之停止送風(fēng)，再減少引風(fēng)

B.先停止送風(fēng)，隨之減少引風(fēng)，再停止燃料供應(yīng)

C,先減少引風(fēng)，隨之停止燃料供應(yīng)，再停止送風(fēng)

D.先停止燃料供應(yīng)，隨之減少送風(fēng)，再停止引風(fēng)

29.起重機(jī)械定期檢驗(yàn)是指在使用單位進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查的

基礎(chǔ)上，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的全面檢驗(yàn)?！镀鹬貦C(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，起重機(jī)

械定期檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，首檢后每隔一個(gè)檢驗(yàn)周期應(yīng)進(jìn)行1次的試驗(yàn)項(xiàng)

目是（）0P162

A.靜荷載試驗(yàn)B.動(dòng)荷載試驗(yàn)C.額定荷載試驗(yàn)D,超載試驗(yàn)

30.《火災(zāi)分類(lèi)》（GB/T4968-2008）按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為：A類(lèi)火災(zāi)、

B類(lèi)火災(zāi)、C類(lèi)火災(zāi)、D類(lèi)火災(zāi)、E類(lèi)火災(zāi)和F類(lèi)火災(zāi)，其中帶電電纜火災(zāi)屬于

（）火災(zāi)。P177

A.A類(lèi)B.B類(lèi)C.C類(lèi)D.E類(lèi)

31.當(dāng)可燃性固體呈粉體狀態(tài)，粒度足夠細(xì)，飛揚(yáng)懸浮于空氣中，并達(dá)到一定

濃度時(shí)，在相對(duì)密閉的空間內(nèi)，遇到足夠的點(diǎn)火能量，就能發(fā)生粉塵爆炸。下

列各組常見(jiàn)粉塵中，都能夠發(fā)生爆炸的是（）oP196

A.紙粉塵、煤粉塵、糧食粉塵、石英粉塵B.煤粉塵、糧食粉塵、水泥

粉塵、棉麻粉塵

C.飼料粉塵、棉麻粉塵、煙草粉塵、玻璃粉塵D.金屬粉塵、煤粉塵、糧食

粉塵、木粉塵

32.已知某混合氣體中甲烷占60%,乙烷20%,丙烷20%,各組分相應(yīng)的爆炸下

限分別為5%、3.22%和2.37%,則該混合氣體的爆炸下限為（）％。P194

A.2.57B.2.75C.3.22D.3.75

33.評(píng)價(jià)粉塵爆炸的危險(xiǎn)性有很多技術(shù)指標(biāo)，如爆炸極限、最低著火溫度、爆

炸壓力、爆炸壓力上升速率等。除上述指標(biāo)外，下列指標(biāo)處，屬于評(píng)價(jià)粉塵爆

炸危險(xiǎn)性指標(biāo)的還有（）o

A.最大點(diǎn)火能量B.最小點(diǎn)火能量C.最大密閉空間D,最小密閉

空間P197

34.二氧化碳滅火器是利用其內(nèi)部充裝的液態(tài)二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴

出滅火的一種滅火器具，其通過(guò)降低氧氣含量，造成燃燒區(qū)窒息而滅火。一般

能造成燃燒中止的氧氣含量應(yīng)低于（）。P204

A.12%B.14%C.16%D.18%

35.化工企業(yè)火災(zāi)爆炸事故不僅能造成設(shè)備損毀、建筑物破壞，甚至?xí)氯怂?/p>

亡，預(yù)防爆炸是非常重要的工作。防止爆炸的一般方法不包括（）。P212

A.控制混合氣體中的可燃物含量處在爆炸極限以外B.使用惰性氣體

取代空氣

C使氧氣濃度處于極限值以下D.設(shè)計(jì)足夠的泄

爆面積

36.具有爆炸危險(xiǎn)性的生產(chǎn)區(qū)域，通常禁止車(chē)輛駛?cè)搿５?，在人力難以完成

而必須機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入的情況下，允許進(jìn)入該區(qū)域的車(chē)輛是（）oP217

A.裝有滅火器或水的汽車(chē)B,兩輪摩托車(chē)

C.裝有生產(chǎn)物料的手扶拖拉機(jī)D.尾氣排放管裝有防火罩的汽車(chē)

37.民用爆破器材是廣泛用于礦山、開(kāi)山辟路、地質(zhì)探礦等許多工業(yè)領(lǐng)域的重

要消耗材料。下列爆炸器材中，不屬于民用爆破器材的是（）oP236

A.硝化甘油炸藥B.乳化炸藥C.導(dǎo)火索D.煙花爆竹

38.煤氣公司為了便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)管線泄露，防止因輸氣管道泄露引起爆炸事故,

通常向煤氣或天然氣中加入一些物質(zhì)。這種物質(zhì)是（）。P214

A.氫氣B.一氧化碳C.硫醇D.空氣

39.為加強(qiáng)民用爆破器材企業(yè)安全生產(chǎn)工作，國(guó)家有關(guān)部門(mén)相續(xù)頒布《民用爆

炸器材安全生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》等管理規(guī)定，提出民用爆破器材應(yīng)符合安全

生產(chǎn)要求。下列措施中，屬于職業(yè)危害預(yù)防要求的是（）。P241

A.設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

B.在火炸藥的生產(chǎn)過(guò)程中，避免空氣受到絕熱壓縮

C.及時(shí)預(yù)防機(jī)械和設(shè)備故障D.在安全區(qū)內(nèi)設(shè)立獨(dú)立的操作

人員更衣室

40.現(xiàn)代煙花爆竹是以煙火為原料，經(jīng)過(guò)工藝制作，在燃放時(shí)能夠產(chǎn)生特種效

果的產(chǎn)品，應(yīng)用的煙火藥除氧化劑和可燃劑外，還包括黏結(jié)劑和功能添加劑等,

煙花爆竹的組成決定了它具有燃燒特性和（）。P222

A.聚合特性B,衰變特性C.爆炸特性D.機(jī)械特性

41.為了在建筑物內(nèi)的爆炸品發(fā)生爆炸時(shí)，不至于對(duì)鄰近的其他建筑物造成嚴(yán)

重破壞和人員傷亡，煙花爆竹工廠與周?chē)ㄖ镏g必須保持足夠的安全距離。

這個(gè)距離是指（）距離。

A.最遠(yuǎn)間隔B.最小允許C.殉爆D.最大允許

P227

42.機(jī)械加工廠房?jī)?nèi)的噪聲很大，很容易對(duì)作業(yè)者聽(tīng)力造成損害。為降低噪聲

危害，企業(yè)應(yīng)優(yōu)先選用的措施是（）oP243

A.降低噪聲源B.高低區(qū)分隔C.工人輪崗制D.設(shè)置隔音室

43.高溫作業(yè)容易造成作業(yè)人員體溫升高、肌痙攣或暈厥，下列不屬于高溫作

業(yè)場(chǎng)所防護(hù)的措施是（）oP243

A,增加隔離設(shè)施B.露天作業(yè)時(shí)發(fā)放草帽等防護(hù)用品C.減少工作

時(shí)間

D,為員工準(zhǔn)備淡鹽水和降溫飲料

44.粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。下列關(guān)于粉塵危害的說(shuō)法中，

錯(cuò)誤的是（）o

A.同一種粉塵濃度越高對(duì)人體的危害越重

P244

B.粉塵中的游離二氧化硅對(duì)人體危害不大

C,具有化學(xué)毒副作用的粉塵，溶解度越大危害作用越強(qiáng)

D.同一種粉塵直徑越小對(duì)人體的危害越重

45.生產(chǎn)性毒藥主要來(lái)源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成

品、廢氣、廢液及廢渣。一般情況下其進(jìn)入人體的主要途徑是（）oP246

A.消化道B.呼吸道C.眼睛D.皮膚

46.密閉空間是指與外界相對(duì)隔離，進(jìn)出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納一

人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)性作業(yè)的有限空間。下列各組場(chǎng)所中，均屬于密

閉空間的是（）oP248

A.爐、塔、釜、罐、儲(chǔ)藏室B.溝、坑、井、池、鍋爐房C.爐、塔、

溝、坑、配電間

D.釜、罐、井、池、儀表間

47.對(duì)存在振動(dòng)的設(shè)備，一些部件的連接方式采用焊接等新工藝代替鐘接工藝。

采用此工藝的目的在于（）oP250

A.控制振動(dòng)源B.降低振動(dòng)頻率C.改善作業(yè)環(huán)境D.減振

48.中暑是高溫作業(yè)環(huán)境下容易發(fā)生的疾病。預(yù)防高溫中暑是暑季安全生產(chǎn)的

重要內(nèi)容。下列預(yù)防措施中錯(cuò)誤的是（）。P252

A.對(duì)煉鋼連鑄崗位，通過(guò)將冷風(fēng)直接送達(dá)操作崗位的方法，降低操作人員崗位

溫度

B.合理選用耐熱工作服

C.在高溫車(chē)間設(shè)計(jì)時(shí)，妥善考慮利用通風(fēng)天窗，強(qiáng)化自然通風(fēng)

D.在高溫場(chǎng)所配備普通風(fēng)扇降溫

49.放射性疾病常見(jiàn)于放射裝置應(yīng)用中的意外事故，或者由于防護(hù)條件不佳所

致職業(yè)性損傷，我國(guó)已將電離輻射防護(hù)中的急性、慢性外照射放射病列為法定

職業(yè)病范范疇，外照射防護(hù)的基本方法是（）。P252

A.時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)、屏蔽防護(hù)B,圍封隔離、除污保潔、距離防護(hù)

C.個(gè)人防護(hù)、時(shí)間防護(hù),屏蔽防護(hù)D,圍封隔離、屏蔽防護(hù)、個(gè)人防護(hù)

50.職業(yè)危害控制的主要技術(shù)措施包括工程技術(shù)措施、個(gè)體防護(hù)措施和組織管

理措施等，控制粉塵危害的根本途徑是（）oP245

A.采用高性能除塵器B.佩戴防護(hù)口罩C.采用抽風(fēng)作業(yè)D.采用

自動(dòng)化生產(chǎn)工藝

51.高溫和強(qiáng)熱輻射是冶金工業(yè)煉鐵、煉鋼，機(jī)械制造工業(yè)鑄造、鑄造等生產(chǎn)

過(guò)程中必須重點(diǎn)控制的物理性職業(yè)危害。下列降溫措施中，錯(cuò)誤的是（）o

P252

A,進(jìn)行自動(dòng)化改造，使工人遠(yuǎn)離熱源B.利用水來(lái)進(jìn)行隔熱、防護(hù)

C,給高溫崗位職工提供純凈水D.強(qiáng)化通風(fēng)降溫工作

52.噪聲的控制方法有很多種。常用的聲學(xué)處理方法有吸聲、隔聲、隔振、阻

尼等，下列關(guān)于噪聲處理方法的說(shuō)法中，不正確的是（）oP250

A,采用玻璃棉等是吸聲法B.采用纖維板和微孔板是隔聲法

C,采用橡皮和軟木是隔振法D.增厚振動(dòng)體上的涂層是阻尼法

53.粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。對(duì)機(jī)體的危害性較大，易于到

達(dá)呼吸器官深部的粉塵顆粒直徑一般小于（）Um。P245

A.5B.50C.100D.150

54.在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的化學(xué)成分、分散度、溶解度、

密度、形狀、硬度、荷電性和爆炸性等。下列對(duì)粉塵理化性質(zhì)的說(shuō)法中，不正

確的是（）oP245

A.在通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)中，應(yīng)該考慮密度因素B.選擇除塵設(shè)備應(yīng)該考

慮粉塵的荷電性

C.粉塵具有爆炸性的主要理化特點(diǎn)是其高分散度D.溶解度是導(dǎo)致粉塵爆

炸的主要因素

55.生產(chǎn)過(guò)程的密閉化、自動(dòng)化是解決毒物危害的主要途徑。密閉-一通風(fēng)排毒

系統(tǒng)是常用的生產(chǎn)性毒物控制措施，該系統(tǒng)是由（）組成。P247

A.密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置和通風(fēng)機(jī)B.密閉罩、通風(fēng)管、監(jiān)測(cè)監(jiān)

控和通風(fēng)機(jī)

C.密閉罩、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、通風(fēng)機(jī)和防毒口罩D.密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝

置和防腐服裝

56.擱淺事故是指船舶擱淺在淺灘上，造成停航或損害的事故。擱淺事故的等

級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定：停航在24h以上7d以?xún)?nèi)的，確定為（）。

P259

A.輕微事故B.一般事故C.大事故D.重大事故

57.超限運(yùn)輸車(chē)輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車(chē)輛：車(chē)貨總

高度從地面算起4m以上，車(chē)貨總長(zhǎng)18m以上，車(chē)輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量

4000Kg,單車(chē)、半持車(chē)、全掛車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量（）Kg以上。P262

A.40000B.50000C.60000D.80000

58.道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全、減輕事故嚴(yán)重程度起著重要作用。

道路上的交通安全設(shè)施主要有：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施、視線

誘導(dǎo)標(biāo)、（）等。P262

A.隔音墻B.防眩設(shè)施C.減震器D.倒車(chē)?yán)走_(dá)

59.編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的6%,列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛

于機(jī)車(chē)后部3輛之內(nèi)，在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)（）輛。P272

A.2B.3C.4D.5

60.根據(jù)《民用航空器飛行事故等級(jí)》（GB146,8-93）,按人員傷亡情況以及對(duì)

航空損壞程度，飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事

故三個(gè)等級(jí)。特別重大飛行事故是指死亡（）人及以上的事故。P283

A.20B.30C.35D.40

二、多項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符

合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5

分）

61.在無(wú)法通過(guò)設(shè)計(jì)達(dá)到本質(zhì)安全時(shí)，為了消除危險(xiǎn)，應(yīng)補(bǔ)充設(shè)計(jì)安全裝置。

設(shè)計(jì)安全裝置時(shí)必須考慮的因素有（）oP6

A.有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性B.不能影響機(jī)器運(yùn)行的可靠性

C.不應(yīng)影響對(duì)機(jī)器危險(xiǎn)部位的可視性D.一律用絕緣材料制作E.一律

用金屬材料制作

62.沖壓（剪）是靠壓力和模具對(duì)板材、帶材等施加外力使之發(fā)生變形或分離,

引獲得所需要形狀和尺寸工件的加工方法。沖壓（剪）作業(yè)中存在多種危險(xiǎn)因

素。下列危險(xiǎn)因素中，屬于沖壓（剪）設(shè)備危險(xiǎn)因素的有（）。P14

A.應(yīng)用剛性離合器的沖壓（剪）設(shè)備在沒(méi)有完成一個(gè)工作周期前不能停車(chē)

B.在強(qiáng)烈的沖擊下，一些零部件發(fā)生必須、磨損以至破裂，導(dǎo)致設(shè)備動(dòng)作失控

C.開(kāi)關(guān)失靈，引起的誤動(dòng)作D,加工件裝卡不牢，飛出傷人E.模具有缺

陷或嚴(yán)重磨損

63.鑄造作業(yè)中存在火災(zāi)、爆炸、塵毒危害等多種危險(xiǎn)危害。為了保障鑄造作

業(yè)的安全，應(yīng)從建筑、工藝、除塵等方面全面考慮安全技術(shù)措施。下列對(duì)技術(shù)

措施的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.帶式運(yùn)輸機(jī)應(yīng)配置封閉罩B.砂處理工段宜與造型工段直接

毗鄰P20?P21

0.在允許的條件下應(yīng)采用濕式作業(yè)D.與高溫金屬溶液接觸的火鉗接

觸溶液前應(yīng)預(yù)熱

E.澆筑完畢后不能等待其溫度降低，而應(yīng)盡快取出鑄件

64.勞動(dòng)過(guò)程中工件條件因素和勞動(dòng)者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。

下列造成疲勞的原因中，屬于工作條件因素的有（）oP40

A.勞動(dòng)者連續(xù)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)B.勞動(dòng)者未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練C.勞動(dòng)者的

心理壓力過(guò)大

D.作業(yè)環(huán)境噪聲過(guò)大E.顯示器不便觀察

65.在作業(yè)活動(dòng)中，由于人的心理因素的影響會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。安全心理學(xué)

是針對(duì)人的心理因素進(jìn)行的研究，主要內(nèi)容包括能力、氣質(zhì)、情緒與情感、意

志等。下列選項(xiàng)中屬于能力有（）o

A.自律能力B.感覺(jué)和感知能力C.思維能力D.注意力E.

操作能力P43

66.可靠性是指系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能

力。可靠性設(shè)計(jì)的目的是保證系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性得以實(shí)現(xiàn)。人機(jī)系統(tǒng)可靠性

設(shè)計(jì)應(yīng)遵循一系列基本原則。下列各項(xiàng)原則中，屬于人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基

本原則有（）oP63-P64

A.系統(tǒng)的整體可靠性原則B,技術(shù)經(jīng)濟(jì)原則C.高維修

度原則

D.人機(jī)工程學(xué)原則E.相鄰系統(tǒng)波及事故的處理原則

67.觸電事故分為電擊和電傷。電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害；電

傷是電流轉(zhuǎn)換成熱能、機(jī)械能等其他形式的能量作用于人體造成的傷害。人觸

電時(shí)，可能同時(shí)遭到電擊和電傷。電擊的主要特征有（）oP66

A.致命電流小B.主要傷害人的皮膚和肌肉C.人體表面受傷后留有大

面積明顯的痕跡

D.受傷害的嚴(yán)重程度與電流的種類(lèi)有關(guān)E.受傷害程度與電流的大

小有關(guān)

68.由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸在火災(zāi)、爆炸事故中占有很大的比例。電

氣設(shè)備在異常狀態(tài)產(chǎn)生的危險(xiǎn)溫度和電?。ò娀鸹ǎ┒伎赡芤汲蔀?zāi)甚至

直接引起爆炸。下列電氣設(shè)備的異常狀態(tài)中，可能產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有（）o

P209

A.線圈發(fā)生短路B.集中在某一點(diǎn)發(fā)生漏電C.電源電

壓過(guò)低

D.在額定狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行E,在額定狀態(tài)下長(zhǎng)間歇運(yùn)行

69.電擊分為直接接觸電擊和間接接觸電擊，針對(duì)這兩類(lèi)電擊應(yīng)采取不同的安

全技術(shù)措施。下列技術(shù)措施中，對(duì)預(yù)防直接接觸電擊有效的有（）oP78

A.應(yīng)用安全電壓的設(shè)備（III類(lèi)設(shè)備）B.應(yīng)用加強(qiáng)絕緣的設(shè)備（II類(lèi)設(shè)備）

C.將電氣設(shè)備的金屬外殼接地D,與帶電體保持安全距離E.將

帶電體屏蔽起來(lái)

70.起重機(jī)械安全裝置是安裝于起重機(jī)械上，在起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程中起到保護(hù)

和防止起重機(jī)械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機(jī)械安全裝置的有

（）0P157—P159

A.位置限制與調(diào)整裝置B.回轉(zhuǎn)鎖定裝置C.力矩限制器D.安全鉤

E.飛車(chē)防止器

71.按照爆炸反應(yīng)相的不同，爆炸可以分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。

下列屬于氣相爆炸的有（）oP180

A.空氣和氫氣混合氣發(fā)生的爆炸B.空氣中飛散的玉米淀粉引

起的爆炸

C,鋼水與水混合產(chǎn)生蒸氣發(fā)生的爆炸D.液氧和煤粉混合時(shí)引起的

爆炸

E.噴漆作業(yè)引起的爆炸

72.危險(xiǎn)化學(xué)物品如果儲(chǔ)存不當(dāng)，往往會(huì)釀成嚴(yán)重的事故，因此要防止不同性

質(zhì)物品在儲(chǔ)存中相互接觸而引起火災(zāi)和爆炸。下列物品中，必須單獨(dú)隔離儲(chǔ)存、

不準(zhǔn)與任何其他類(lèi)物品共存的有（）oP215

A.梯恩梯B.硝化甘油C,乙快D.氮?dú)釫.雷汞

73.在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的因素。因此，在易發(fā)火

災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)前，必須采取的安全措施有（）oP208

A.嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作票制度

B.動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備必要地消防器材

C.將現(xiàn)場(chǎng)可燃物品清理干凈

D.對(duì)附近可能積存可燃?xì)獾墓軠线M(jìn)行妥善處理

E,利用與生產(chǎn)設(shè)備相連的金屬構(gòu)件作為電焊地線

74.在煙花爆竹生產(chǎn)過(guò)程中，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須采取安全措施。下列安全

措施中，正確的有（）oP226

A.按“少量、多次、勤運(yùn)走”的原則限量領(lǐng)藥B.一次領(lǐng)走當(dāng)班工作

使用藥量

C.裝、筑藥需在單獨(dú)工房操作

D.鉆孔與切割有藥半成品應(yīng)在專(zhuān)用工房?jī)?nèi)進(jìn)行E.干燥煙火爆竹盡

量不使用明火

75.路面狀況對(duì)道路交通安全的影響很大。為滿足車(chē)輛運(yùn)行的安全要求，道路

路面應(yīng)具有強(qiáng)度、剛度和（）等性能。P263

A.穩(wěn)定性B,表面平整度C.表面抗滑性D.防水性E.

耐久性

選做部分

分為四組，任選一組作答。每組10個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選

項(xiàng)中，只有I個(gè)最符合題意。

（-）礦山安全技術(shù)

76.地下礦山工作面風(fēng)量，按井下同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算時(shí)，每人每分鐘供

風(fēng)量不小于（）m3oP305

A.4B.3C.2D.1

77.尾礦庫(kù)是通過(guò)筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的用以?xún)?chǔ)存金屬非金屬礦山進(jìn)行礦

石選別后排出尾礦的場(chǎng)所。將尾礦庫(kù)劃分為危庫(kù)、險(xiǎn)庫(kù)、病庫(kù)和TF常庫(kù)，進(jìn)行

有針對(duì)性的安全檢查和檢測(cè)，是防治尾礦事故重要的技術(shù)手段。下列屬于險(xiǎn)庫(kù)

工況的是（）oP336

A.排水井顯著傾斜，有倒塌的跡象

B.排洪系統(tǒng)部分堵塞，排水能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求

C.壩端無(wú)截水溝，山坡雨水沖刷壩肩

D.浸潤(rùn)線位置局部較高，有滲透水出逸，壩面局部出現(xiàn)沼澤化

78.排土場(chǎng)是露天礦山采礦排齊堆積物集中排放的場(chǎng)所。堆積物基底不穩(wěn)引起

滑坡的占30%以上，因而分析清楚滑坡原因，有利于采取針對(duì)性防治排土場(chǎng)滑坡

的措施。造成沿基底接觸面滑坡的原因是（）oP333

A.基底為弱面、力學(xué)性質(zhì)低于排土場(chǎng)物料的力學(xué)性質(zhì)

B.基底堅(jiān)硬且接近水平,力學(xué)性質(zhì)大于排土場(chǎng)物料的力學(xué)性質(zhì)

C.基底坡度較陡，其摩擦角大于排土場(chǎng)物料的內(nèi)摩擦角

D.基底坡度小于物料的內(nèi)摩擦角，排土場(chǎng)高度荷載過(guò)大

79.井噴是指地層流體（油、氣或水）流入井內(nèi)并引起井內(nèi)流體噴出鉆臺(tái)面的

現(xiàn)象。井噴一旦失控，將使油氣資源受到嚴(yán)重破壞，易釀成火災(zāi)，造成人員傷

亡，設(shè)備毀壞、油氣井報(bào)廢和自然環(huán)境的污染c下列針對(duì)井噴的應(yīng)急措施中錯(cuò)

誤的是（）oP359

A.井噴初始，應(yīng)停止一切施工，搶裝井口或關(guān)閉防噴井控裝置

B.井噴一旦失控，應(yīng)立即切斷危險(xiǎn)區(qū)電源、火源，動(dòng)力熄火

C.布置警戒線，敲打身邊鐵器報(bào)警

D.消防部門(mén)要迅速到井噴現(xiàn)場(chǎng)值班，準(zhǔn)備好各種消防器材嚴(yán)陣以待

80.某礦是開(kāi)采與煤共生礦藏的地下金屬礦山。為保證采掘作業(yè)安全，該礦的

起爆器材應(yīng)選用（）oP303

A.電雷管B.導(dǎo)爆管C.導(dǎo)火索D.火雷管

81.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，每年必須對(duì)礦井進(jìn)行瓦斯等級(jí)和涌出量鑒定。某

機(jī)構(gòu)在某礦井測(cè)得該礦井的相對(duì)瓦斯涌出量為9.5m3/t,絕對(duì)瓦斯涌出量為

45m3/min,則該礦屬于（）礦井。

A.高瓦斯B,低瓦斯C.煤與瓦斯突出D.瓦斯突出

P308

82.根據(jù)發(fā)生沖擊地壓的成因和機(jī)理，防治沖擊地壓措施分為防范措施和解危

措施。下列屬于防范措施的是（）oP316

A.卸載爆破B.卸載鉆孔C.預(yù)留開(kāi)采保護(hù)層D.誘發(fā)爆破

83.地下礦山在各類(lèi)突水事故發(fā)生前，一般均會(huì)顯示出突水預(yù)兆。下列現(xiàn)象中，

屬于工作面底板灰?guī)r含水層突水預(yù)兆的是（）。P324

A.瓦斯?jié)舛冉档虰.氣溫升高C.壓力增大，底板鼓起D.瓦斯

濃度升高

84.某煤礦采煤工作面因自然發(fā)火而封閉，并對(duì)該工作面采用了均壓通風(fēng)和黃

泥灌漿等措施進(jìn)行處理。1年后，經(jīng)過(guò)連續(xù)2個(gè)月取樣化驗(yàn)分析，火區(qū)內(nèi)氧氣濃

度為4%?5%,一氧化碳濃度在0.001%以下，沒(méi)有檢測(cè)到乙烯和乙煥，火區(qū)的出

水溫度為22?24℃,則該火區(qū)（）oP319

A.可以啟封B,1個(gè)月后可以啟封C.4個(gè)月后可以啟封D.不

能啟封

85.埋地輸油氣管道與其他管道交叉敷設(shè)時(shí)，二者凈空間距不小于0.5m,且后

建工程應(yīng)從先建工程下方穿過(guò)。埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí)，安全

間距不宜小于（）moP364

A.3B.5C.8D.10

（二）建筑工程施工安全技術(shù)

86.建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè)，事故現(xiàn)場(chǎng)的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和

交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大傷害事故是（）oP370

A.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌

B.高處墜落、物體打擊,觸電、機(jī)械傷害、坍塌

C.高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒

D.物體打擊、機(jī)械傷害,起重傷害、觸電、火災(zāi)

87.任何一項(xiàng)分部分項(xiàng)工程在施工前，工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的

要求，編寫(xiě)有針對(duì)性的安全技術(shù)交底書(shū)，由施工員對(duì)班組工人進(jìn)行交底，交底

后應(yīng)由（）在交底書(shū)上簽字。

A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.工程技術(shù)人員C.進(jìn)行交底的施工員D.接受交

底的工人P377

88.各類(lèi)模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行：一般現(xiàn)澆樓蓋

及框架結(jié)構(gòu)正確的拆模順序是（）oP389

A.拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模

B.拆柱側(cè)模一拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

C.拆柱模斜撐與柱箍一赤柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

D.拆柱模斜撐與柱箍一訴柱側(cè)模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆樓板底模

89.升降機(jī)在使用過(guò)程中，吊籃到位?？亢?，當(dāng)工人進(jìn)入吊籃作業(yè)時(shí)，由于卷

揚(yáng)機(jī)抱閘失靈或鋼絲繩天然斷裂，使吊籃不會(huì)墜落從而保障人員安全的裝置是

（）0P402

A.樓梯口停靠裝置B.停靠裝置C.防墜安全器D.緩沖裝置

90.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器必須

可靠、完好；隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線端，并能同時(shí)斷開(kāi)所有極的電源進(jìn)線。

該隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)具有（）分?jǐn)帱c(diǎn)。P413

A.可見(jiàn)B.可靠C,可調(diào)D.可控

91.安全帽是建筑工人俁護(hù)頭部、防止和減輕頭部傷害、保證生命安全的重要

個(gè)人防護(hù)用品，被建筑工人稱(chēng)為安全“三寶”之一。正確使用安全帽時(shí)，帽襯

頂端與帽殼內(nèi)頂必須保持一定的范圍空間，才能構(gòu)成一個(gè)能量吸收系統(tǒng)，減輕

對(duì)頭部傷害。帽襯頂端與帽殼內(nèi)頂距離為（）mm。P377

A.10-20B.15?25C.20?25D.25—50

92.《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，當(dāng)開(kāi)挖土方工程超過(guò)

一定深度時(shí)，需要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。該土方開(kāi)挖工程的最小深度為（）mo

P374

A.2B.3C.5D.8

93.扣減式鋼管腳手架由鋼管和扣件組成，在立桿、大橫桿、小橫桿三桿的交

叉點(diǎn)稱(chēng)為主節(jié)點(diǎn)。主節(jié)點(diǎn)處立桿和大橫桿的連接扣件與大橫桿和小橫桿的連接

扣件的間距應(yīng)小于（）mm0P407

A.100B.150C.200D.350

94.臨邊作業(yè)的防護(hù)主要為設(shè)置防護(hù)欄，欄桿由上下兩道橫桿及立桿構(gòu)成。上

桿離基準(zhǔn)面高度應(yīng)為（）moP409

A.0.5~0.6B,0.6~0.8C.0.8?1.0D.1.0~1.2

95.建筑構(gòu)件的燃燒性能是由構(gòu)件材料的燃燒性能決定的。按構(gòu)件材料燃燒性

能的不同，建筑構(gòu)件分為（）oP416

A,易燃燒體、可燃燒體、難燃燒體B,易燃燒體、可燃燒體、不燃燒體

C.不燃燒體、難燃燒體、燃燒體D.易燃燒體、燃燒體、不燃燒體

（三）危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)

96.危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在生產(chǎn)、

經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處置過(guò)程中，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀

而需要特殊防護(hù)的化學(xué)品。根據(jù)《化學(xué)品分類(lèi)和危險(xiǎn)性公示通則》

（GB13690-2009）,危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)種類(lèi)分為（）危險(xiǎn)三大類(lèi)。P420

A.理化、健康、環(huán)境B.爆炸、中毒、污染C.理化、中毒、環(huán)境D.爆

炸、中毒、環(huán)境

97.在用乙快制乙醛過(guò)程中需采用汞做催化劑。為消除汞對(duì)人體的危害，工廠

次定用乙烯替代乙醛，通過(guò)氧化制乙醛，從而不再使用汞做催化劑。這一控制

危險(xiǎn)化學(xué)品中毒的措施屬于（）o

A.原料替代B.變更工藝C.毒物隔離D,汞替技術(shù)

P428

98.根據(jù)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存通則》（GB15603—1995）,危險(xiǎn)化學(xué)品露天堆放,

應(yīng)符合防火、防爆的安全要求。下列各組危險(xiǎn)化學(xué)品中，均為禁止露天堆放的

是（）oP430

A.爆炸物品、易燃固體,劇毒物品B.爆炸物品、劇毒物品、

氧化劑

C.爆炸物品、一級(jí)易燃物品、遇濕燃燒物品D.爆炸物品、一級(jí)易燃物

品、氧化劑

99.化學(xué)品火災(zāi)的撲救要特別注意滅火劑的選擇。撲救遇濕物品火災(zāi)時(shí)，禁止

用水，酸堿等濕性滅火劑撲救。對(duì)于鈉、鎂等金屬火災(zāi)的撲救，應(yīng)選擇的滅火

劑是（）oP434

A.二氧化碳B.泡沫C.干粉D.鹵代烷

100.工業(yè)生產(chǎn)中，有毒危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)入人體的最重要途徑是呼吸道。與呼吸道

吸收程度密切相關(guān)的是有毒危險(xiǎn)化學(xué)品（）oP436

A.與空氣的相對(duì)密度B.在空氣中的濃度C.在空氣中的粒度D.在空氣

中的分布形態(tài)

101.氧化反應(yīng)中的強(qiáng)氧化劑具有很大的危險(xiǎn)性，在受到高溫、撞擊、摩擦或與

有機(jī)物、酸類(lèi)接觸，易引起燃燒或者爆炸。下列物質(zhì)中，屬于氧化反應(yīng)中的強(qiáng)

氧化劑的是（）oP440

A.甲苯B.氯酸鉀C,乙烯D.甲烷

102.化工管路中的靜電如不及時(shí)消除，很容易產(chǎn)生電火花二引起火災(zāi)或者爆

炸。下列各項(xiàng)措施中，能夠起到防靜電作用的是（）。P103

A.管道架空敷設(shè)B,設(shè)置補(bǔ)償器C,管線接地D.管道敷設(shè)有

一定坡度

103.石油、化工裝置停車(chē)檢修時(shí)，為保證檢修動(dòng)火和進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢

修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃、易爆、有毒有害氣體應(yīng)進(jìn)行置換。如需

檢修動(dòng)火，置換用惰性氣體中氧的體積百分濃度最高不得超過(guò)（）oP467

A.1%B.2%C.3%D.5%

104.某容器中的混合氣體含有甲烷、乙烷。甲烷的爆炸下限為5.0%,上限為

15.0%；乙烷的爆炸下限為2.9%,上限為13.0%,動(dòng)火環(huán)境中可燃?xì)怏w的濃度最

高不得超過(guò)（）oP469

A.2%B.1%C.0.5%D.0.2%

105.某化工裝置內(nèi)需進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。作業(yè)前對(duì)作業(yè)點(diǎn)周邊進(jìn)行氣體檢測(cè)。測(cè)爆

儀測(cè)得的數(shù)據(jù)為20%LEL0下列關(guān)于該測(cè)爆儀數(shù)據(jù)的說(shuō)法中，正確的是（）。

P470

A,空氣中可燃?xì)怏w含量為20%（V）B.空氣中可燃?xì)怏w含量為

20%（m）

C.空氣中可燃?xì)怏w含量為該氣體爆炸上限的20%

D.空氣中可燃?xì)怏w含量為該氣體爆炸下限的20%

（四）綜合安全技術(shù)

106.為了保證人員流動(dòng),車(chē)輛行駛、設(shè)備和材料輸送以及滅火器救災(zāi)的需要，

機(jī)械制造企業(yè)的廠區(qū)和車(chē)間都必須設(shè)置完好的通道。車(chē)間內(nèi)通行汽車(chē)的通道寬

度至少應(yīng)大于（）m。P9

A.2B.3C.4D.5

107.在機(jī)械行業(yè)，主要危險(xiǎn)和危害包括物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、起重

傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性

爆炸、中毒、窒息及其他傷害。下列各種事故中，屬于物體打擊的傷害是（）o

P4

A.建筑構(gòu)件坍塌砸人B,車(chē)輛對(duì)人的撞擊C.起吊重物砸人D.機(jī)床

上工件飛出傷人

108.木工刨床采用手推壓木料送進(jìn)時(shí)，遇到木料節(jié)疤、彎曲部位或其他缺陷，

操作人員不熟悉木工刨床性能或違反安全操作規(guī)程，傷害手指事故頻有發(fā)生。

下列關(guān)于刨床刨刀軸的設(shè)計(jì)，正確的是（）oP19

A.使用方截面刀軸B.使用圓截面刀軸C.使用菱形

截面刀軸

D.使用方截面或菱形截面刀軸

109.電擊是電流直接通過(guò)人體所造成的傷害。當(dāng)數(shù)十毫安的工頻電流通過(guò)人

體，目電流持續(xù)時(shí)間超過(guò)人的心肺搏動(dòng)周期時(shí)，短時(shí)間即導(dǎo)致死亡。死亡的主

要原因是（）oP66

A.昏迷B.嚴(yán)重麻痹C.劇烈疼痛D.心室發(fā)生纖維性顫動(dòng)

110.電火花和電弧是重要的電氣引燃源。電氣裝置在正常條件下和在故障條件

下都可能產(chǎn)生電火花。下列敘述所產(chǎn)生的電火花中，屬于正常工作條件下的是

（）產(chǎn)生的火花。P71

A.切斷電感性電路時(shí)，開(kāi)關(guān)斷口處B.電氣接點(diǎn)接觸不良

C.帶電導(dǎo)線接地