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PAGEPAGE6全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用時間:45分鐘分?jǐn)?shù):100分一、選擇題(每小題5分,共60分)讀車載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理圖,完成1~2題。1.圖中M表示(C)A.制作GPS接收機(jī) B.分析交通狀況C.生成電子地圖 D.計算三維坐標(biāo)解析:紙質(zhì)地圖信息數(shù)字化與錄入地名坐標(biāo)信息可以生成電子地圖。2.車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的信息是(B)A.車載GPS所在道路的擁堵狀況B.車載GPS所在地的地理坐標(biāo)C.車載GPS所在車輛的違章信息D.車載GPS規(guī)劃的導(dǎo)航路途解析:車載GPS傳給交通監(jiān)控中心的信息是車載GPS所在地的地理坐標(biāo)。到2024年前后,我國將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),供應(yīng)覆蓋全球的高精度、高牢靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。據(jù)此結(jié)合下圖,回答3~6題。3.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用途是(A)①為用戶供應(yīng)實時的空間位置②為交通運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮供應(yīng)移動數(shù)據(jù)③服務(wù)于資源勘查、動態(tài)監(jiān)測和有關(guān)部門的規(guī)劃決策④為用戶供應(yīng)各種分類信息的查詢A.①②B.①③C.①④D.②④解析:①②屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用途,③屬于RS的用途,④屬于GIS的用途。4.下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分的是(D)①信號接收機(jī)②北斗衛(wèi)星③傳感器④車載移動電話A.①②B.①③C.①④D.③④解析:衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間星座(導(dǎo)航衛(wèi)星)、地面限制系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)(信號接收機(jī))組成。5.下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航安排應(yīng)用范疇的是(C)A.野外考察時用以空間定位B.為行駛的汽車供應(yīng)精確的速度、時間信息C.為無線電移動手機(jī)用戶供應(yīng)實時的通信服務(wù)D.為飛行中的民航客機(jī)供應(yīng)三維坐標(biāo)解析:我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能是區(qū)域性定位導(dǎo)航。6.北斗衛(wèi)星曾在雅安地震救援中起了重要作用,有關(guān)其作用的敘述不正確的是(D)A.確定當(dāng)?shù)匕l(fā)生泥石流的方向、速度B.救災(zāi)部隊利用攜帶的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)回各種災(zāi)情和救援信息C.監(jiān)測救援部隊的位置信息D.可監(jiān)測房屋倒塌及道路損毀狀況解析:房屋倒塌及道路損毀狀況監(jiān)測主要應(yīng)用遙感技術(shù)。智能手機(jī)一般具備拍照、網(wǎng)頁閱讀、地圖查詢、定位導(dǎo)航等功能。下圖是某智能手機(jī)的GPS功能顯示圖。讀圖完成7~8題。7.手機(jī)GPS功能的出現(xiàn),說明(C)A.GPS技術(shù)已成為人們?nèi)粘I畹谋貍涔ぞ連.GPS技術(shù)可以擴(kuò)大人們的出行范圍C.隨著GPS技術(shù)的普及,民用GPS技術(shù)發(fā)展很快D.有手機(jī)信號就能進(jìn)行GPS定位導(dǎo)航解析:手機(jī)GPS功能的出現(xiàn)說明GPS技術(shù)得到了普及,民用GPS技術(shù)發(fā)展很快;GPS技術(shù)并不是人們?nèi)粘I畹谋貍涔ぞ?;GPS技術(shù)與人們出行范圍沒有必定的聯(lián)系;有手機(jī)信號不肯定能進(jìn)行GPS定位導(dǎo)航,開通此業(yè)務(wù)才能運(yùn)用。8.手機(jī)GPS能夠?qū)崿F(xiàn)的功能有(D)①網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)視②所處位置獲得③失竊汽車查找④行車路途追蹤A.①②B.③④C.①③D.②④解析:手機(jī)GPS屬于定位導(dǎo)航系統(tǒng),所以能獲得定位和導(dǎo)航信息。小強(qiáng)在一條較直的山路上騎自行車,車上安裝全球定位系統(tǒng)(GPS),并用每6秒自動記錄一點的方式,將自行車所到之處記錄下來,再將這些資料上傳到Google地球上展示。讀圖,回答9~10題。9.小強(qiáng)在馬路上全力沖刺,GPS的點位記錄如上圖馬路上黑點所示。小強(qiáng)所行道路的高度剖面圖最可能是下列選項中的(B)解析:上坡速度緩慢,同樣的時間,行駛的距離較短,黑點較密;下坡速度較快,黑點較疏。從圖中各段黑點的密度可以推斷:甲乙段及丙丁段應(yīng)為下坡;而乙丙段應(yīng)為上坡,過丁后黑點越來越密集,應(yīng)為坡度很陡的上坡路,圖中B剖面圖符合條件。10.依GPS的記錄,起點和終點的坐標(biāo)分別為(28°26′34″N,118°E,112m)、(28°26′36″N,117°59′48″E,121m)。小強(qiáng)的騎車方向為(D)A.由西南向東北B.由東北向西南C.由西北向東南D.由東南向西北解析:依據(jù)起點和終點的經(jīng)緯度,可以判定騎車方向為由東南向西北。圖中的甲、乙、丙表示“3S”技術(shù),①表示供應(yīng)定位信息的功能,②表示反饋信息處理結(jié)果的功能,讀圖結(jié)合所學(xué)學(xué)問回答11~12題。11.下列關(guān)于地理信息技術(shù)應(yīng)用的敘述正確的是(A)A.運(yùn)用甲技術(shù)可以確定在印度洋中被索馬里海盜劫持船舶的精確位置B.運(yùn)用乙技術(shù)可以對我國西北地區(qū)的荒漠化進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測C.運(yùn)用丙技術(shù)可以分析簡單發(fā)生泥石流區(qū)域的分布狀況D.“嫦娥二號”利用甲技術(shù)獲得月球表面的信息解析:依據(jù)題干描述①表示供應(yīng)定位信息的功能可得出甲為GPS技術(shù),②表示反饋信息處理結(jié)果的功能可得出乙為GIS技術(shù),故丙為RS技術(shù)。確定印度洋中被索馬里海盜劫持船舶的精確位置須要運(yùn)用GPS技術(shù);對我國西北地區(qū)的荒漠化進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測須要運(yùn)用RS技術(shù);分析簡單發(fā)生泥石流區(qū)域的分布狀況,須要運(yùn)用GIS技術(shù);“嫦娥二號”獲得月球表面的信息須要運(yùn)用RS技術(shù)。12.在甘肅舟曲特大山洪泥石流救災(zāi)過程中可以利用遙感技術(shù)(B)A.為救援車輛定位、導(dǎo)航B.供應(yīng)災(zāi)區(qū)實時影像資料C.為救災(zāi)車輛設(shè)計行車路途D.確定人口傷亡數(shù)量解析:地理信息技術(shù)在救災(zāi)中發(fā)揮著重要的作用,可以利用遙感技術(shù)獲得受災(zāi)地區(qū)的實時影像,了解受災(zāi)狀況;可以利用全球定位系統(tǒng)為救援車輛供應(yīng)定位、導(dǎo)航;利用地理信息系統(tǒng)為救援車輛設(shè)計行車路途,對受災(zāi)狀況進(jìn)行模擬分析和評估,對救災(zāi)物品進(jìn)行跟蹤管理等。確定人口傷亡的數(shù)量只能是通過有關(guān)人員的統(tǒng)計匯總獲得。二、綜合題(共40分)13.閱讀材料,回答下列問題。(20分)材料一:國內(nèi)的汽車租賃業(yè)務(wù)起步較晚,騙租、騙盜、逾期不還車、租金無法收回、超出約定范圍行駛等行為時有發(fā)生,成為目前制約國內(nèi)汽車租賃行業(yè)發(fā)展的主要緣由。由深圳衛(wèi)通達(dá)公司開發(fā)完成的GPSONE系統(tǒng)已經(jīng)領(lǐng)先為汽車租賃行業(yè)的科學(xué)化管理進(jìn)行實踐,實現(xiàn)了與多種現(xiàn)代化技術(shù)手段的有機(jī)結(jié)合,很好地解決了制約我國汽車租賃業(yè)發(fā)展的難題,在為汽車租賃業(yè)供應(yīng)平安護(hù)航的同時,也為汽車租賃業(yè)的規(guī)范化經(jīng)營奠定了基礎(chǔ)。材料二:2013年5月18日到2013年11月8日,第九屆中國(北京)國際園林博覽會在北京西南部豐臺區(qū)境內(nèi)永定河畔綠色生態(tài)發(fā)展帶一線實行,總面積267公頃。屆時將集中展示了我國園林事業(yè)取得的新成就。(1)汽車租賃中心要隨時駕馭每一輛已租汽車的位置,利用的是哪一種地理信息技術(shù)(2分)(C)A.RS B.GISC.GPS D.DOS(2)簡述該系統(tǒng)為汽車導(dǎo)航過程中的工作原理。(8分)(3)依據(jù)自己的理解,說明GPS對行車的主動作用。(6分)(4)依據(jù)材料二,園博會期間北京出租車司機(jī)要想使自己的車子跑得快,獲得較多收入,他的車上要安裝什么?應(yīng)用的是什么地理信息技術(shù)?(4分)答案:(2)汽車中的GPS用戶接收了GPS衛(wèi)星信息,計算出本車的位置、速度等信息,并通過無線電信號傳送至服務(wù)中心,服務(wù)中心就可以查詢汽車位置。(3)規(guī)劃最佳行車路途,引導(dǎo)駕駛;剛好駕馭道路交通狀況,了解出行目的地、停車狀況等。(4)他的車上要安裝GPS接收機(jī)。應(yīng)用全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)。解析:本題以與生活有關(guān)的實際材料為案例,考查GPS的工作原理、組成與應(yīng)用。第(1)題,要駕馭汽車的位置,需對它進(jìn)行精確空間定位。全球定位系統(tǒng)就是通過利用GPS衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)和GPS接收機(jī)等組成部分完成定位導(dǎo)航功能的。第(2)、(3)題,留意GPS信號傳遞中三者之間的關(guān)系和GPS對汽車的定位與導(dǎo)航作用。正因如此,GPS可為行車供應(yīng)路途選擇、引導(dǎo)行駛等功能。第(4)題,出租車司機(jī)要想跑得快、多拉客人多收入,他就必須要隨時知道自己的位置和各個路段車輛的多少及他所跑的路途,所以他要用全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng),車上要安裝GPS接收機(jī)。14.閱讀材料,回答下列問題。(20分)材料一:濃霧幫助英法聯(lián)軍創(chuàng)建了“九日奇跡”。1940年5月24日,德軍以“閃電戰(zhàn)”攻破馬其諾防線,把40萬英法聯(lián)軍包圍在法國的敦刻爾克海灘上。從26日到31日都是大霧天氣,深厚的云霧覆蓋在海峽上空,加上油庫燃燒形成的黑煙,使德軍戰(zhàn)斗機(jī)找不到轟炸目標(biāo)。到6月4日上午,聯(lián)軍共撤出34.6萬人,他們就是后來諾曼底登陸時作戰(zhàn)的主力。有人說是濃霧創(chuàng)建了奇跡,因為這不是一次一般的撤退,撤出的是整個英國的將來!材料二:據(jù)有關(guān)報道,其次次海灣斗爭中,伊拉克軍方點燃巴格達(dá)四周澆灌石油的戰(zhàn)壕來阻礙美軍事行動,但美專家指出煙霧對美軍運(yùn)用的衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈沒有任何影響。材料三:在其次次海灣斗爭中,很多美國飛行員在被擊落后仍能得以生還,人們經(jīng)常驚羨于美國人的奇妙。(1)材料一和材料二中同樣是煙霧,為什么能阻滯德軍的攻擊,而不能對美國的轟炸產(chǎn)生影響?(10分)(2)在材料三中美軍是如何確定飛行員的位置并進(jìn)行組織救援的?(10分)答案:(1)其次次世界大戰(zhàn)時的德軍飛行員依靠的是人眼的視力發(fā)覺目標(biāo),一旦低層有云霧出現(xiàn),人就會看不清地面的物體。而其次次海灣斗爭中,美軍采納了全球定位系統(tǒng),能供應(yīng)精確的三維坐標(biāo)、速度和時間,并且具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實時性的特點,從而不受煙霧的影響。(2)美國飛行員用的是GPS技術(shù)。手持型GPS接收機(jī)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用歷史可以追溯到第一次海
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