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文檔簡(jiǎn)介
T/CECS***-****
中國(guó)工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
公路瀝青路面就地?zé)嵩偕鷳?yīng)用技術(shù)規(guī)程
TechnicalSpecificationforHotIn-placeRecyclingofHighwayAsphalt
Pavement
202x-xx-xx發(fā)布20xx-xx-xx實(shí)施
中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)發(fā)布
目次
1總則...............................................................................1
2術(shù)語和定義.........................................................................1
3基本規(guī)定...........................................................................2
3.1一般規(guī)定.......................................................................2
3.2復(fù)拌再生技術(shù)適用條件...........................................................2
3.3整形加鋪再生技術(shù)適用條件.......................................................2
3.4復(fù)拌加鋪再生技術(shù)適用條件.......................................................2
4技術(shù)方案設(shè)計(jì).......................................................................3
4.1一般規(guī)定.......................................................................3
4.2歷史資料調(diào)查...................................................................3
4.3路面使用狀況調(diào)查...............................................................3
4.4原瀝青面層材料調(diào)查.............................................................3
4.5交通及環(huán)境調(diào)查.................................................................3
4.6原路面評(píng)價(jià).....................................................................3
4.7綜合評(píng)價(jià).......................................................................4
5材料...............................................................................4
5.1回收瀝青路面材料(RAP)........................................................4
5.2再生劑.........................................................................4
5.3瀝青...........................................................................5
5.4礦料...........................................................................5
5.5溫拌劑.........................................................................5
5.6其它添加劑.....................................................................5
5.7新?lián)綖r青混合料.................................................................6
6就地?zé)嵩偕鸀r青混合料配合比設(shè)計(jì).....................................................6
6.1一般規(guī)定.......................................................................6
6.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).......................................................................6
6.3混合料配合比設(shè)計(jì)...............................................................6
6.4混合料配合比驗(yàn)證...............................................................7
7施工作業(yè)...........................................................................8
7.1一般規(guī)定.......................................................................8
7.2施工組織.......................................................................8
7.3原路面及周邊預(yù)處理.............................................................8
7.4機(jī)械設(shè)備.......................................................................8
7.5再生作業(yè).......................................................................9
7.6攤鋪..........................................................................10
7.7壓實(shí)..........................................................................10
7.8開放交通......................................................................10
8質(zhì)量管理與驗(yàn)收....................................................................10
附錄A(規(guī)范性附錄)回收瀝青路面材料(RAP)取樣與試驗(yàn)分析......................13
附錄B(規(guī)范性附錄)復(fù)拌再生瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)...........................15
附錄C(規(guī)范性附錄)整形加鋪再生瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì).......................17
I
公路瀝青路面就地?zé)嵩偕鷳?yīng)用技術(shù)規(guī)程
1總則
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了瀝青路面就地?zé)嵩偕男g(shù)語和定義、基本規(guī)定、技術(shù)方案設(shè)計(jì)、材料要求、就地?zé)嵩?/p>
生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、施工作業(yè)、質(zhì)量管理與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速、一級(jí)、二級(jí)養(yǎng)護(hù)工程瀝青路面表面層、中面層的就地?zé)嵩偕鷳?yīng)用,用于下面層
時(shí)應(yīng)采用雙層再生工藝,市政道路可參照使用,再生層可用作上面層或者中面層。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
2.1回收瀝青路面材料reclaimedasphaltpavement(RAP)
采用加熱翻松、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合料。
2.2瀝青再生劑rejuvenatingagent
摻加到再生瀝青混合料中,用于恢復(fù)已老化瀝青性能的添加劑。
2.3再生瀝青rejuvenatedbinder
從回收瀝青路面材料(RAP)中抽提出舊瀝青,按比例加入再生劑,性能得到一定程度恢復(fù)的瀝青。
2.4就地?zé)嵩偕鷋otin-placerecycling
采用專用的就地再生設(shè)備,對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱、翻松,就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新?lián)綖r青混
合料(如需要)、再生劑等,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)表面一定深度范圍內(nèi)的舊
瀝青路面再生的技術(shù)。就地?zé)嵩偕譃閺?fù)拌再生、加鋪再生。加鋪再生分為復(fù)拌加鋪再生和整形加鋪再
生:
a)復(fù)拌再生(remixing):將舊瀝青路面加熱、翻松,就地?fù)郊右欢〝?shù)量的再生劑、新瀝青(如
需要)、不超過30%的新?lián)綖r青混合料,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實(shí)成型;
b)復(fù)拌加鋪再生(remixingandrepaving):將舊瀝青路面加熱、翻松,就地?fù)郊右欢〝?shù)量的再
生劑、新瀝青(如需要)、不超過30%的新?lián)綖r青混合料,拌和形成再生瀝青混合料,利用再
生復(fù)拌機(jī)的第一熨平板攤鋪再生瀝青混合料,利用再生復(fù)拌機(jī)的第二熨平板同時(shí)將新瀝青混合
料攤鋪于再生瀝青混合料之上,兩層一次壓實(shí)成型。
c)整形加鋪再生(surfacerecyclingandrepaving):將舊瀝青路面加熱、翻松,就地?fù)郊右欢?/p>
數(shù)量的再生劑,拌和形成再生瀝青混合料,利用再生復(fù)拌機(jī)的第一熨平板攤鋪再生瀝青混合料,
利用再生復(fù)拌機(jī)的第二熨平板同時(shí)將新瀝青混合料攤鋪于再生瀝青混合料之上,兩層一次壓實(shí)
成型;
2.5回收瀝青路面材料礦料級(jí)配mineralaggregategradingofrecycledasphaltpavementmaterial
用離心分離法或者燃燒法除去回收瀝青路面材料(RAP)中的瀝青后得到的礦料級(jí)配。
2.6新?lián)綖r青混合料newlyaddedasphaltmixture
1
為彌補(bǔ)回收瀝青路面材料性能而在回收瀝青混合料中加入的特殊級(jí)配瀝青混合料。
2.7新瀝青混合料newasphaltmixture
加鋪再生時(shí),用于加鋪層的瀝青混合料。
2.8再生瀝青混合料recycledasphaltmixture
含有回收瀝青路面材料(RAP)的混合料。
2.9再生瀝青混合料級(jí)配Gradingofrecycledasphaltmixture
回收瀝青路面材料(RAP)的礦料與新礦料的合成級(jí)配。
3基本規(guī)定
3.1一般規(guī)定
3.1.1原路面整體彎沉滿足設(shè)計(jì)要求,病害主要集中在再生層中,再生層下的瀝青層厚度不應(yīng)小于
50mm。
3.1.2采用就地?zé)嵩偕に囀┕さ脑偕こ?,宜?5℃以上氣溫條件下施工,不得在雨天、路面潮濕
的情況下施工。
3.1.3再生層厚度范圍內(nèi)瀝青層瀝青含量不宜小于3.8%。
3.1.4原路面上有稀漿封層、微表處、超薄罩面、碎石封層的,宜就地?zé)嵩偕埃瑧?yīng)先將其銑刨掉,
或經(jīng)充分試驗(yàn)分析后,做出針對(duì)性的材料設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)。
3.2復(fù)拌再生技術(shù)適用條件
復(fù)拌再生技術(shù)適用條件如下:
a)原路面瀝青混合料材料粒徑比較均勻,再生施工后質(zhì)量易于控制;
b)原路面車轍、坑槽深度較淺,新?lián)綖r青混合料用量一般低于30%;
c)可通過復(fù)拌再生達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);
d)原路面瀝青老化不太嚴(yán)重,可通過再生可有效恢復(fù)其路用性能,再生混合料質(zhì)量能達(dá)到磨耗層
要求。
3.3整形加鋪再生技術(shù)適用條件
整形加輔再生技術(shù)適用條件如下:
a)原路面瀝青面層混合料材料離散性較大以及挖補(bǔ)面積較大,通過復(fù)拌再生難以達(dá)到磨耗層技術(shù)
標(biāo)準(zhǔn);
b)原路面瀝青混合料級(jí)配缺陷較嚴(yán)重,通過復(fù)拌再生難以達(dá)到磨耗層要求,但又能通過再生用作
中面層;
c)原路面瀝青老化較嚴(yán)重,通過再生難以直接用作磨耗層。
3.4復(fù)拌加鋪再生技術(shù)適用條件
復(fù)拌加輔再生技術(shù)適用條件:
a)原路面瀝青面層混合料材料離散性較大以及挖補(bǔ)面積較大,通過復(fù)拌再生難以達(dá)到磨耗層技術(shù)
標(biāo)準(zhǔn);
b)因交通量升級(jí)原路面瀝青面層不足以符合現(xiàn)在公路等級(jí)要求,需要加鋪新瀝青混合料予以補(bǔ)強(qiáng);
2
c)原路面瀝青混合料級(jí)配缺陷較嚴(yán)重,通過復(fù)拌再生難以達(dá)到磨耗層要求,但又能通過再生用作
中面層;
d)原路面瀝青老化較嚴(yán)重,通過再生難以直接用作磨耗層;
e)原路面車轍、坑槽深度較深,摻加的新瀝青混合料一般大于30%;
f)交通量較大,通過復(fù)拌再生難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
4技術(shù)方案設(shè)計(jì)
4.1一般規(guī)定
就地?zé)嵩偕夹g(shù)運(yùn)用前,必須全面調(diào)查原路面歷史信息、原路面技術(shù)狀況、交通量、工程經(jīng)濟(jì)等,
并開展綜合分析及準(zhǔn)確評(píng)價(jià),為瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)提供可靠依據(jù)。
4.2歷史資料調(diào)查
4.2.1收集原路面修建時(shí)的設(shè)計(jì)資料、施工資料及竣工資料,一般包括原路面的公路等級(jí)、寬度、厚
度、結(jié)構(gòu)類型、級(jí)配、材料及施工質(zhì)量控制方面的資料,從資料分析建設(shè)期間是否存在設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量
問題。
4.2.2原路面養(yǎng)護(hù)記錄調(diào)查,重點(diǎn)核查各種養(yǎng)護(hù)操作的原因、時(shí)間、類型、位置、規(guī)模以及具體實(shí)施
過程中采用的方法、材料類型、數(shù)量及應(yīng)用范圍。
4.3路面使用狀況調(diào)查
4.3.1檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,計(jì)算路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指標(biāo)(PSSI)。
4.3.2路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度宜采用自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備檢測(cè),并結(jié)合人工調(diào)查評(píng)價(jià)路面結(jié)構(gòu)層,尤其是基層的完整
狀況。
4.3.3全面調(diào)查路面出現(xiàn)的各種路況情況,宜采用自動(dòng)化檢測(cè)方法與人工檢測(cè)方法相結(jié)合的方式對(duì)路
面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)(PSSI)、路面損壞狀況指數(shù)(PCI)、路面車轍深度(mm)進(jìn)行調(diào)查、計(jì)算。
4.4原瀝青面層材料調(diào)查
4.4.1應(yīng)對(duì)每一個(gè)施工段落開展原路面材料的性能調(diào)查。
4.4.2路面病害主要存在于瀝青路面表層,可只對(duì)瀝青路面上面層材料進(jìn)行性能調(diào)查,若路面病害較
為嚴(yán)重,則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)瀝青路面的上面層、中面層、下面層材料進(jìn)行性能調(diào)查。
4.4.3瀝青路面材料的現(xiàn)場(chǎng)取料包括取芯、取樣。為保障取料的代表性,應(yīng)綜合考慮施工段落的劃分、
試驗(yàn)工作量,對(duì)相同類型段落長(zhǎng)度應(yīng)予以合并??砂凑毡疽?guī)范附錄A所列的方法,確定取芯取樣的位置。
4.4.4取芯測(cè)定原路面瀝青層厚度、路面病害范圍。
4.4.5回收獲得的舊瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行礦料級(jí)配、RAP瀝青含量、RAP中舊瀝青針入度檢測(cè)。
4.5交通及環(huán)境調(diào)查
4.5.1舊路面交通量調(diào)查為就地?zé)嵩偕Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和材料設(shè)計(jì)提供依據(jù)和參考。調(diào)查內(nèi)容有:交通量、
重載情況、渠化交通情況以及就地?zé)嵩偕こ淘O(shè)計(jì)使用年限內(nèi)交通量發(fā)展預(yù)測(cè)。另外,為就地?zé)嵩偕?/p>
工制訂交通組織方案提供依據(jù)。
4.5.2環(huán)境調(diào)查主要調(diào)研就地?zé)嵩偕┕た赡苡杏绊懙拿舾悬c(diǎn),該敏感點(diǎn)是否對(duì)就地?zé)嵩偕┕ぴ斐?/p>
干擾。如沿線橋梁、下水井蓋、路緣石、防護(hù)設(shè)施、加油(氣)站、兩側(cè)的綠化設(shè)施等。
4.6原路面評(píng)價(jià)
3
4.6.1就地?zé)嵩偕访娼Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI應(yīng)不小于80%,技術(shù)狀況等級(jí)劃分應(yīng)處于“優(yōu)”、“良”水
平,對(duì)路面PSSI等級(jí)劃分為“中”、“次”、“差”的段落,應(yīng)確定其承載力不足的原因,對(duì)承載力
不足的層位修復(fù)后可再采用就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)工藝。
4.6.2根據(jù)路況調(diào)查結(jié)果,以路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)(PSSI)、路面損壞狀況指數(shù)(PCI)、路面車轍深度、
RAP瀝青含量、RAP中廢舊瀝青針入度、原路面瀝青層厚度、路面病害范圍、就地?zé)嵩偕x用工藝類型
確定適用于各類就地?zé)嵩偕亩温洹?/p>
4.7綜合評(píng)價(jià)
4.7.1對(duì)采取不同的就地?zé)嵩偕椒ㄩ_展經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析評(píng)價(jià),分析各種再生方法加固路面設(shè)計(jì)用年限
內(nèi)的平均成本,包括路面維修成本、養(yǎng)護(hù)成本、路面殘值等,再通過工程技術(shù)、環(huán)境、交通、工程經(jīng)濟(jì)
等各個(gè)方面的評(píng)價(jià),確定合理的就地?zé)嵩偕桨浮>偷責(zé)嵩偕m用標(biāo)準(zhǔn)見表1。
4.7.2采用就地?zé)嵩偕鷷r(shí),單層就地?zé)嵩偕脑偕鷮雍穸纫藶?0~60mm,再生層厚度超過60mm時(shí),
宜采用二級(jí)加熱翻松工藝或雙層再生施工工藝。
表1就地?zé)嵩偕m用標(biāo)準(zhǔn)
再生類型
病害指標(biāo)
復(fù)拌再生整形加鋪復(fù)拌加鋪
路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI(%)≥80
路面損壞狀況指數(shù)PCI(%)≤85
車轍(max)(mm)≤30
瀝青針入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)>3020~30
RAP瀝青含量(%)≥3.8
原路面瀝青層厚度(mm)≥再生厚度+30
路面病害范圍主要集中在再生深度范圍內(nèi)
舊回收料離散性大,破
舊回收料離散性大,損嚴(yán)重,挖補(bǔ)面積大,
新?lián)綖r青混合料用量
就地?zé)嵩偕m用類型破損嚴(yán)重,挖補(bǔ)面積新?lián)交旌狭嫌昧看笥?/p>
小于30%
大30%,或提升原路面公
路等級(jí)
5材料
5.1回收瀝青路面材料(RAP)
回收瀝青路面材料(RAP)檢測(cè)項(xiàng)目見表3。
表2回收瀝青路面材料(RAP)檢測(cè)項(xiàng)目
材料類型試驗(yàn)參數(shù)技術(shù)要求試驗(yàn)方法
原路面材料級(jí)配實(shí)測(cè)T0302
原路面材料瀝青含量(%)≥3.8T0722,T0727
最大顆粒粒徑≤設(shè)計(jì)級(jí)配允許的最大粒徑T0302
原路面材料中的瀝青25℃針入度(0.1mm)≥20T0604
5.2再生劑
4
5.2.1在回收瀝青路面材料(RAP)中摻加再生劑。再生劑的選用應(yīng)綜合考慮瀝青的老化及性能變化程
度、回收瀝青路面材料(RAP)的使用年限及其在再生瀝青混合料中所占比例,再生劑與瀝青膠結(jié)料的
配伍性,再生瀝青混合料(RAM)的用途等因素。再生劑用量則應(yīng)通過室內(nèi)試驗(yàn)確定。
5.2.2再生劑性能應(yīng)符合以下四方面的規(guī)定,并應(yīng)滿足《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》(JTGF41)及
表3的技術(shù)要求:
a)具有與瀝青良好的配伍性。
b)具有良好的流變性質(zhì)。
c)具有溶解和分散瀝青質(zhì)的能力。
d)具有一定的耐熱性和耐候性。
表3再生劑質(zhì)量要求
檢驗(yàn)項(xiàng)目RA-1RA-5RA-25RA-75RA-250RA-500試驗(yàn)方法
60℃粘度50~175176~900901~45004501~1250012501~3750037501~60000T0619
閃點(diǎn)℃≥220≥220≥220≥220≥220≥220T0633
飽和分含量%≤30≤30≤30≤30≤30≤30T0618
芳香分含量%實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄T0618
薄膜烘箱試驗(yàn)前后
≤3≤3≤3≤3≤3≤3T0619
粘度比(后/前)
薄膜烘箱試驗(yàn)前后T0609/T06
≤4,≥-4≤4,≥-4≤3,≥-3≤3,≥-3≤3,≥-3≤3,≥-3
質(zhì)量變化%10
15℃密度實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄T0603
5.3瀝青
再生加鋪層用瀝青標(biāo)號(hào)宜按公路等級(jí)、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力
特點(diǎn)等,結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗(yàn),經(jīng)技術(shù)論證后確定,且不低于原瀝青路面所用瀝青標(biāo)號(hào)等級(jí)。再生混合
料中新添加的瀝青及添加再生劑后的再生瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)
的要求,具體選擇方法見附錄B。
5.4礦料
新加入的礦料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的要求,其中高速公路、一級(jí)公
路細(xì)集料應(yīng)采用0~3mm機(jī)制砂,并選用優(yōu)質(zhì)堿性石料生產(chǎn),0.075mm通過率應(yīng)不大于12%。粗集料的規(guī)格
應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)及原路面級(jí)配對(duì)應(yīng)的集料規(guī)格要求,礦料的巖性宜
與原路面相同。
5.5溫拌劑
5.5.1當(dāng)就地?zé)嵩偕褂脺匕鑴r(shí),原路面的加熱、翻松溫度與不添加溫拌劑時(shí)相同,新?lián)綖r青混合
料的出料溫度可作一定幅度的調(diào)整。
5.5.2當(dāng)氣溫大于10℃時(shí),新?lián)交旌狭系某隽蠝囟葢?yīng)依據(jù)溫拌劑的降溫幅度在熱拌瀝青混合料出料溫
度基礎(chǔ)上下浮10~20℃;當(dāng)氣溫為0~10℃時(shí),新?lián)交旌狭现袘?yīng)摻入耐高溫的溫拌劑,出料溫度按照熱
拌瀝青混合料溫度執(zhí)行。
5.5.3就地?zé)嵩偕旌狭现刑砑訙匕鑴r(shí),溫拌劑的用量應(yīng)依據(jù)溫拌劑廠家技術(shù)要求和室內(nèi)試驗(yàn)降溫
幅度確定。添加方式應(yīng)采用新?lián)交旌狭显诎韬蜆前韬瓦^程中,將溫拌劑噴入拌和鍋與混合料一同拌和。
5.6其它添加劑
5
5.6.1根據(jù)工程特點(diǎn)需要添加的纖維、抗車轍劑、抗剝落劑等添加劑,應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技
術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的有關(guān)規(guī)定。
5.6.2添加劑材料的選擇應(yīng)綜合考慮施工可操作性,性能、工程成本以及運(yùn)輸、儲(chǔ)存等方面因素進(jìn)行
技術(shù)論證。
5.7新?lián)綖r青混合料
5.7.1復(fù)拌再生、復(fù)拌加鋪再生中與舊瀝青混合料拌和的新?lián)綖r青混合料,應(yīng)根據(jù)舊瀝青混合料礦料
級(jí)配、油石比是否滿足原級(jí)配類型設(shè)計(jì)的混合料性能要求,選擇性補(bǔ)充不同等級(jí)的集料和瀝青,最終使
回收料(RAP)中的礦料與新礦料的合成級(jí)配作為級(jí)配設(shè)計(jì)依據(jù),并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》
(JTGF40)的技術(shù)要求。
5.7.2新?lián)綖r青混合料應(yīng)在瀝青拌和站按照熱拌瀝青混合料拌和溫度及工藝要求,在拌和站拌和后運(yùn)
輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),如在拌和過程中新添加的瀝青出現(xiàn)過量的現(xiàn)象,應(yīng)將過量的瀝青按照灑布再生劑的方式
加入再生瀝青混合料中。
5.7.3用于加鋪再生中加鋪層的新瀝青混合料應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的技
術(shù)要求。
6就地?zé)嵩偕鸀r青混合料配合比設(shè)計(jì)
6.1一般規(guī)定
6.1.1復(fù)拌再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮原路面瀝青混合料的配合比和病害特點(diǎn),有針
對(duì)性地進(jìn)行再生瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。
6.1.2復(fù)拌再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法宜采用馬歇爾試驗(yàn)方法,基本流程遵循《公路瀝青路面施
工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40),也可采用其他的混合料設(shè)計(jì)方法,如SUPERPAVE設(shè)計(jì)方法等。
6.1.3復(fù)拌再生瀝青混合料配合比應(yīng)通過試驗(yàn)段驗(yàn)證。
6.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
6.2.1復(fù)拌再生瀝青混合料類型宜與原瀝青路面混合料類型保持一致。
6.2.2在進(jìn)行就地?zé)嵩偕鸀r青混合料設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)選擇合理的級(jí)配范圍,復(fù)拌再生、加鋪再生加鋪層級(jí)
配范圍應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)不同類型的技術(shù)要求。
6.2.3再生瀝青混合料(RAM)各項(xiàng)體積指標(biāo)等技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)
熱拌瀝青混合料的規(guī)定。
6.2.4再生瀝青混合料(RAM)的配合比確定后,應(yīng)進(jìn)行再生瀝青混合料使用性能檢驗(yàn)。各項(xiàng)性能指標(biāo)
應(yīng)不低于《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的要求。
6.3混合料配合比設(shè)計(jì)
6.3.1復(fù)拌再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按照本規(guī)范附錄B的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。設(shè)計(jì)流程見圖1。
6.3.2整形加鋪再生瀝青混合料中整形再生配合比設(shè)計(jì)按照本規(guī)范附錄C的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。設(shè)計(jì)流程
見圖2。
6.3.3加鋪層的混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)熱拌瀝青混合料
的規(guī)定設(shè)計(jì)。
舊瀝青混合料取樣
舊瀝青再生試驗(yàn)再生瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)
6
再生瀝青混合料最佳油石比確定
再生瀝青混合料性能檢驗(yàn)
否
是否滿足要求
是
鋪筑試驗(yàn)路
否
是否滿足要求
是
完成再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)
圖1復(fù)拌再生瀝青混合料設(shè)計(jì)流程
舊瀝青混合料取樣
舊瀝青再生試驗(yàn)
確定再生劑的用量
否
是否滿足要求
是
完成整形再生瀝青混合料設(shè)計(jì)
圖2整形再生瀝青混合料設(shè)計(jì)流程
6.4混合料配合比驗(yàn)證
6.4.1就地?zé)嵩偕鷳?yīng)通過試驗(yàn)路鋪筑,對(duì)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證,并確定最終的施工配合比。
6.4.2施工過程中及時(shí)評(píng)價(jià)再生劑的再生效果,及時(shí)調(diào)整再生劑的用量。
6.4.3試驗(yàn)路檢驗(yàn)再生瀝青混合料性能的指標(biāo)有:再生瀝青混合料的級(jí)配、油石比、混合料體積指標(biāo)、
動(dòng)穩(wěn)定度、浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度比、低溫彎曲應(yīng)變等;現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)指標(biāo)有:平整度、壓
實(shí)度、厚度、滲水系數(shù)等,各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)熱拌瀝青
混合料的技術(shù)要求。
6.4.4就地?zé)嵩偕佒囼?yàn)路,檢驗(yàn)施工工藝、質(zhì)量控制、施工管理、施工安全等各個(gè)方面。就地?zé)?/p>
再生試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度不宜小于300m。通過試驗(yàn)段檢驗(yàn)以下工作:
a)檢驗(yàn)再生設(shè)備的性能是否滿足就地?zé)嵩偕┕ば枰?/p>
b)確定加熱設(shè)備組合、加熱時(shí)間以及加熱溫度。
c)確定再生設(shè)備合理施工速度以及攤鋪碾壓等工藝參數(shù)。
7
d)檢驗(yàn)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料配合比,確定再生劑、瀝青、添加劑以及新?lián)綖r青混合料的合理用
量及其摻加工藝。
e)檢測(cè)壓實(shí)度、滲水系數(shù)等性能指標(biāo)。
f)檢驗(yàn)施工組織及交通組織方案的合理性。
7施工作業(yè)
7.1一般規(guī)定
7.1.1通過鋪筑就地?zé)嵩偕囼?yàn)段,以確定設(shè)備配置要求和工藝參數(shù)。
7.1.2本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的技術(shù)內(nèi)容應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的技術(shù)要求。
7.2施工組織
7.2.1就地?zé)嵩偕┕?yīng)制定合理的施工方案,包括具體的工程量、施工工期、就地?zé)嵩偕┕?shí)施
方案、交通組織方案、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理及人員分工方案等。
7.2.2施工前應(yīng)做好施工信息的發(fā)布,根據(jù)作業(yè)面的長(zhǎng)度,提前與相關(guān)部門協(xié)商,提前設(shè)置各類標(biāo)志
標(biāo)牌等交通安全設(shè)施,由專人執(zhí)勤管制,同時(shí)做好交通組織及應(yīng)急預(yù)案。
7.2.3路面施工應(yīng)認(rèn)真貫徹國(guó)家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的相關(guān)規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生
管理和檢查制度,并應(yīng)做好檢查記錄。
7.3原路面及周邊預(yù)處理
7.3.1就地?zé)嵩偕┕で?,必須?duì)就地?zé)嵩偕鸁o法修復(fù)的局部路面病害進(jìn)行預(yù)處理,在施工前對(duì)路面
采取清掃等措施,保證路面清潔。預(yù)處理如下:
a)破損松散類病害:破損松散類病害的深度超過就地?zé)嵩偕┕ど疃葧r(shí),應(yīng)予挖補(bǔ);
b)變形類病害:根據(jù)再生設(shè)備的不同,變形深度為30mm~60mm時(shí),再生前應(yīng)預(yù)先銑刨處理;
c)裂縫類病害:對(duì)于一般橫向裂縫,寬度不大于5mm時(shí),可以不處理;對(duì)于寬度大于5mm或多
條集中及出現(xiàn)分岔、邊緣沉陷的橫向裂縫,應(yīng)進(jìn)行深層預(yù)先處理。根據(jù)裂縫的發(fā)展程度,將瀝青面層
分層呈階梯狀銑刨后粘貼防裂貼,再用新瀝青混合料分層回填、壓實(shí)。
7.3.2原路面特殊部位的預(yù)處理應(yīng)按照以下執(zhí)行:
a)宜用銑刨機(jī)沿行車方向?qū)⑸炜s縫和井蓋后端銑刨2m~5m,前端銑刨1m~2m,深度30mm~50mm,
施工應(yīng)使用新瀝青混合料或再生瀝青混合料鋪筑;
b)原路面上的突起路標(biāo)、罐縫膠應(yīng)清除;
c)原路面上較厚的熱熔型標(biāo)線應(yīng)在施工加熱后清除,已磨損到不太明顯的標(biāo)線可不清除;
d)采用隔熱板保護(hù)橋梁伸縮縫;
e)對(duì)影響就地?zé)嵩偕┕さ钠渌系K物,施工前應(yīng)將其移除或重新布設(shè)。
7.3.3就地?zé)嵩偕┕で皯?yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境調(diào)查,對(duì)可能受到影響的植物隔離帶、樹木、加油站等
提前采取隔離措施。
7.3.4路面施工應(yīng)采取必要的防御措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾
等有害物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘和水庫的污染。
7.4機(jī)械設(shè)備
7.4.1再生機(jī)選型時(shí)要考慮設(shè)備能否滿足施工熱再生工藝的要求,應(yīng)滿足:
a)整機(jī)應(yīng)為自行式、全液壓傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)、前后軸均可液壓并相互獨(dú)立;
b)對(duì)再生層的翻松應(yīng)采用耙松器,不得使用旋轉(zhuǎn)切削裝置,耙松器應(yīng)為分段式,高度應(yīng)獨(dú)立可調(diào),
最大翻松寬度不小于4.5m,可無級(jí)變寬;
8
c)有深度自動(dòng)控制系統(tǒng),可精確控制翻松深度;
d)攪拌方式:臥軸拌缸強(qiáng)制攪拌,保證拌和的均勻性,攪拌能力不小于120t/h。將回收材料與
新添加的材料進(jìn)行充分均勻地拌合;
e)具有新料添加系統(tǒng),外加混合料有計(jì)算機(jī)控制比例計(jì)量系統(tǒng)并確定外加混合料的數(shù)量,添加量
取決于機(jī)器的工作寬度、工作速度計(jì)工作深度。外加混合料按再生工藝需要可以加入攪拌器,
也可以直接加在熨平板前面;
f)有添加劑噴灑系統(tǒng)。該系統(tǒng)根據(jù)再生深度、速度、添加量等條件參數(shù),自動(dòng)控制計(jì)量,灑布均
勻;
g)混合料的攤鋪:配有一體式攤鋪系統(tǒng),能對(duì)攪拌好的再生料及新混合料進(jìn)行攤鋪。最大攤鋪寬
度不小于4.5m,可無級(jí)變寬;帶振搗、振動(dòng)熨平板,振動(dòng)頻率應(yīng)在0~60Hz可調(diào),調(diào)動(dòng)能力
不小于2.5%,有自動(dòng)找平功能,找平精度不大于2mm/3m直尺。
7.4.2加熱機(jī)選擇應(yīng)滿足:
復(fù)拌再生及加鋪再生設(shè)備應(yīng)選擇對(duì)原路面瀝青二次老化程度小、廢氣排放少、加熱效率高的加熱設(shè)
備。加熱機(jī)是在就地?zé)嵩偕鷷r(shí)對(duì)瀝青路面加熱的設(shè)備。加熱機(jī)的工作方式主要有三種:遠(yuǎn)紅外線加熱、
熱風(fēng)循環(huán)、間歇式遠(yuǎn)紅外線加熱式。加熱機(jī)應(yīng)具備加熱能力自動(dòng)控制功能,能及時(shí)顯示加熱溫度,且溫
度控制精度不低于±4%,同時(shí)具有行駛速度控制、顯示的功能,正常工作時(shí)產(chǎn)生的瀝青煙塵濃度應(yīng)滿足
環(huán)保要求。
7.4.3翻松裝置應(yīng)滿足:
翻松裝置應(yīng)帶有深度自動(dòng)控制系統(tǒng),翻松深度應(yīng)不超過設(shè)定值±3mm。
翻松前路表溫度,普通瀝青路面應(yīng)不高于185℃,改性瀝青路面應(yīng)不高于200℃。翻松后裸露面的溫
度,普通瀝青路面應(yīng)高于85℃,改性瀝青路面應(yīng)高于100℃。
7.4.4壓路機(jī)選擇應(yīng)滿足:
壓路機(jī)的選擇考慮到就地?zé)嵩偕┕がF(xiàn)場(chǎng)加熱的局限性、溫度損失較快、熱再生使用通長(zhǎng)是單車道
施工、路面寬度較小等特點(diǎn)以及瀝青施工規(guī)范要求,決定了現(xiàn)場(chǎng)使用的壓路機(jī)應(yīng)噸位大、性能可靠。施
工時(shí)除了按瀝青施工規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)外,還得考慮再生工藝的特點(diǎn),緊跟再生機(jī)進(jìn)行碾壓,盡量減少
熱量損失。
7.4.5液化氣加注泵應(yīng)滿足:
由于加熱機(jī)使用的燃?xì)馐且夯瘹?,在添加時(shí)需要使用液化氣泵。液化氣泵的選擇應(yīng)根據(jù)每日的用氣
量進(jìn)行選擇。如果熱再生工程量較大,應(yīng)配備液化氣槽車。
7.4.6再生劑噴灑裝置應(yīng)滿足:
再生劑噴灑裝置應(yīng)與再生行走速度聯(lián)動(dòng)并可準(zhǔn)確計(jì)量,噴灑計(jì)量精度±2%。
7.5再生作業(yè)
7.5.1施工工藝流程如下:
a)復(fù)拌再生施工工藝:路面加熱→路面翻松→添加再生劑→添加新瀝青(如需要)→添加新?lián)綖r
青混合料→與舊瀝青混合料復(fù)拌→攤鋪機(jī)攤鋪→碾壓;
b)復(fù)拌加鋪施工工藝:路面加熱→路面翻松→添加再生劑→添加新瀝青(如需要)→添加新?lián)綖r
青混合料→與舊瀝青混合料復(fù)拌→攤鋪機(jī)第一熨平板攤鋪再生瀝青混合料→攤鋪機(jī)第二熨平
板攤鋪加鋪層新瀝青混合料→碾壓;
c)整形加鋪施工工藝:路面加熱→路面翻松→添加再生劑→舊瀝青混合料復(fù)拌→攤鋪機(jī)第一熨平
板攤鋪再生瀝青混合料→攤鋪機(jī)第二熨平板攤鋪加鋪層新瀝青混合料→碾壓。
7.5.2清掃路面,畫導(dǎo)向線。
清掃路面,避免雜物混入混合料內(nèi)。在路面再生寬度以外畫導(dǎo)向線,也可以將路面邊緣線作為導(dǎo)向
線,保證再生施工邊緣平順美觀。
7.5.3加熱工藝要求如下:
9
a)根據(jù)試驗(yàn)段施工,綜合考慮路面材料類型、環(huán)境溫度等,確定加熱設(shè)備數(shù)量、設(shè)備行走速度、
加熱設(shè)備間的間距及加熱設(shè)備與翻松機(jī)械間的間距等因素,過程中及時(shí)調(diào)整各參數(shù),使再生效
果達(dá)到最優(yōu),加熱機(jī)和翻松機(jī)最大間距不宜超過2m;
b)加熱時(shí)必須保證原路面的加熱溫度和加熱深度,不得因加熱溫度不足或過高影響施工質(zhì)量;
c)加熱寬度應(yīng)大于再生寬度兩側(cè)各20cm。
d)縱縫搭接處,加熱寬度應(yīng)超過搭接邊線150~200mm。
7.5.4再生劑噴灑要求如下:
a)再生劑噴灑裝置應(yīng)與再生復(fù)拌機(jī)行走速度聯(lián)動(dòng),并可準(zhǔn)確計(jì)量;
b)再生劑應(yīng)加熱至不影響再生劑質(zhì)量的最高溫度,以提高再生劑的流動(dòng)性和與舊瀝青的融合性;
c)再生劑應(yīng)與翻松裝置同步工作,翻松的同時(shí)即可完成再生劑與舊瀝青混合料的第一次初步拌和;
d)再生劑用量應(yīng)準(zhǔn)確控制,施工過程中應(yīng)根據(jù)銑刨深度的變化適時(shí)調(diào)整再生劑的用量。
7.5.5翻松過程應(yīng)盡量減少集料破碎,保證無夾層、不翻起下層混合料。施工過程中每200m進(jìn)行再生
深度的檢測(cè),深度波動(dòng)范圍應(yīng)在±3mm之內(nèi)。
7.5.6復(fù)拌再生中新?lián)綖r青混合料的配合比及添加比例應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案執(zhí)行,新?lián)綖r青混合料的
現(xiàn)場(chǎng)添加應(yīng)和主機(jī)運(yùn)行速度及拌和速度相匹配,保證新料添加量準(zhǔn)確,并在施工過程中隨時(shí)觀察新舊料
的拌和均勻程度,必要時(shí)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。
7.6攤鋪
7.6.1復(fù)拌再生及加鋪再生攤鋪應(yīng)按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)執(zhí)行,混合料攤鋪
應(yīng)均勻,避免出現(xiàn)離析、裂紋、不平整等現(xiàn)象。
7.6.2應(yīng)根據(jù)再生層厚度調(diào)整攤鋪熨平板的振搗功率,提高瀝青混合料的初始密實(shí)度。
7.6.3攤鋪速度應(yīng)與加熱設(shè)備行進(jìn)速度協(xié)調(diào)一致,宜為1.5~4m/min。
7.6.4再生瀝青混合料的攤鋪溫度改性瀝青混合料:140℃~160℃,普通瀝青混合料:130℃~150℃。
7.6.5熨平板預(yù)熱溫度不宜低于100℃。
7.6.6當(dāng)氣溫大于10℃時(shí),溫拌再生瀝青混合料的攤鋪溫度在表5要求基礎(chǔ)上可下浮10~20℃;當(dāng)氣
溫為0~10℃時(shí),溫拌再生瀝青混合料的攤鋪溫度按表5執(zhí)行。
7.7壓實(shí)
7.7.1碾壓按試驗(yàn)路段確定的機(jī)具配置、碾壓工藝等執(zhí)行。
7.7.2碾壓必須緊跟攤鋪進(jìn)行,使用雙鋼輪壓路機(jī)時(shí)宜減少噴水。
7.7.3對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的局部部位,應(yīng)選用小型振動(dòng)壓路機(jī)或者振動(dòng)夯板配合碾壓。
7.7.4就地?zé)嵩偕访鎵簩?shí)的其他要求,應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)熱拌
瀝青混合料路面壓實(shí)的有關(guān)規(guī)定。
7.8開放交通
7.8.1就地?zé)嵩偕鷫簩?shí)完成后,再生層路表溫度低于50℃后方可開放交通。開放交通前徹底清掃路面
上的各種廢料、垃圾等。
7.8.2就地?zé)嵩偕访骈_放交通的其他要求,應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)
熱拌瀝青混合料路面的有關(guān)規(guī)定。
8質(zhì)量管理與驗(yàn)收
8.1施工質(zhì)量管理
10
8.1.1瀝青路面就地?zé)嵩偕┕み^程中的原材料質(zhì)量檢查、瀝青路面就地?zé)嵩偕枰砑拥男聻r青混
合料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的技術(shù)要求。
8.1.2瀝青路面就地?zé)嵩偕┕み^程中的工程質(zhì)量控制應(yīng)滿足表4的要求。
表4就地?zé)嵩偕鸀r青混合料室內(nèi)試驗(yàn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)頻度質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法
混合料外觀隨時(shí)應(yīng)均勻、無離析、無花白料、無油團(tuán)目測(cè)
新?lián)交旌狭?、外加劑、瀝青用量隨時(shí)適時(shí)調(diào)整,總量控制每日計(jì)算
0.075mm±2
±5(高速公路、一級(jí)公路);
再生混合料級(jí)配≤2.36mmT0725或T0735,與標(biāo)準(zhǔn)
每天1~2次±6(其它等級(jí)公路)
(%)級(jí)配比較差值
±5(高速公路、一級(jí)公路);
≥4.75mm
±6(其它等級(jí)公路)
再生瀝青混合料油石比(%)每天1~2次設(shè)計(jì)值±0.2T0722或T0735
再生劑用量(%)每天1~2次設(shè)計(jì)值±2每日計(jì)算
馬歇爾試驗(yàn):空隙率、穩(wěn)定度、流值每天1次符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)T0702、T0709
浸水馬歇爾試驗(yàn)必要時(shí)范》(JTGF40)熱拌瀝青混合料技T0702、T0709
車轍試驗(yàn)每周1-2次術(shù)要求T0719
表5就地?zé)嵩偕鸀r青混合料施工過程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
檢測(cè)項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法
表面平整、密實(shí),無明顯輪跡、裂
外觀隨時(shí)目測(cè)
痕、推移、油包、離析等缺陷
橫、縱接縫高差(mm)每200m測(cè)1處≤3,平整,順直3米直尺間隙
再生劑加熱溫度(℃)隨時(shí)110~130插入式溫度計(jì)實(shí)測(cè)
≤185(普通瀝青路面)
舊路表面加熱溫度(℃)隨時(shí)紅外線溫度計(jì)實(shí)測(cè)
≤200(改性瀝青路面)
≥85(普通瀝青路面)緊跟銑刨刀頭測(cè)量
翻松裸露面溫度(℃)隨時(shí)
≥100(改性瀝青路面)紅外線溫度計(jì)實(shí)測(cè)
再生瀝青混合料攤鋪溫度130~150(普通瀝青混合料)
隨時(shí)插入式溫度計(jì)實(shí)測(cè)
(℃)140~160(改性瀝青混合料)
碾壓終了溫度(℃)隨時(shí)≥90紅外線溫度計(jì)實(shí)測(cè)
開放交通溫度(℃)/﹤50紅外線溫度計(jì)實(shí)測(cè)
再生厚度(mm)每1500m2檢驗(yàn)1處-1,+5(基于設(shè)計(jì)厚度)T0912
加鋪厚度(mm)每1500m2檢驗(yàn)1處-1,+5(基于設(shè)計(jì)厚度)T0912
加熱翻松寬度(mm)每100m檢驗(yàn)1處≥設(shè)計(jì)寬度T0911
≥最大理論密度的94,≥試驗(yàn)室標(biāo)T0924,《公路瀝青路面施工
壓實(shí)度(%)每1500m2檢驗(yàn)1處
準(zhǔn)密度的98技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)附錄E
平整度(σ)(mm)連續(xù)測(cè)定≤1.5(高速公路、一級(jí)公路)TO932:全程每車道施工段連續(xù),
11
≤2.5(其它等級(jí)公路)按每100m施工段計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差
滲水系數(shù)(ml/min)每1500m2檢驗(yàn)1處≤100T0971
注:以上改性瀝青包括橡膠瀝青、橡膠復(fù)合改性瀝青、抗車轍劑改性瀝青混合料等瀝青改性或混合料改性類型。
8.2檢查驗(yàn)收
就地?zé)嵩偕こ痰臋z查和驗(yàn)收應(yīng)按照表6執(zhí)行,未涉及部分按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG
F80/1)熱拌瀝青混合料路面標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
表6就地?zé)嵩偕访婵⒐を?yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢查項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差檢查方法
寬度(mm)每1km20個(gè)斷面不小于設(shè)計(jì)寬度T0911
再生層厚度(mm)每1km5點(diǎn)-1,+5
T0912
加鋪層厚度(mm)每1km5點(diǎn)-1,+3
高速公路、
平車載式激光平
一級(jí)公路、全線連續(xù)﹤3.0
整整度儀T0934
快速路
度IRI(m/km)
其他道路全線連續(xù)﹤4.0
表面平整密實(shí),無明顯輪跡、裂
外觀面層碾壓成型后目測(cè)
痕、推擠、油包、離析等缺陷
≥最大理論密度的93,
壓實(shí)度代表值(%)每1km5點(diǎn)T0924
≥試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97
12
AA
附錄A
(規(guī)范性附錄)
回收瀝青路面材料(RAP)取樣與試驗(yàn)分析
A.1目的與適用范圍
通過對(duì)不同施工段落的隨機(jī)取樣獲得有代表性樣品用于回收瀝青路面材料(RAP)的性能分析。
A.2取樣
取樣方法為現(xiàn)場(chǎng)取樣,現(xiàn)場(chǎng)取樣應(yīng)符合以下規(guī)定:
a)分析路面結(jié)構(gòu)和路面維修記錄,根據(jù)路面情況是否相同或者接近將施工路段分為若干個(gè)子路段,
每個(gè)子路段長(zhǎng)度不宜大于5000m,且不宜小于500m,或者每個(gè)子路段面積不宜大于50000m2,
且不宜
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