《比亞迪新能源汽車營銷策略研究》開題報告2200字

PAGEPAGE1開題報告題目比亞迪新能源汽車營銷策略研究課題來源指導(dǎo)教師學(xué)院成教學(xué)院專業(yè)學(xué)生姓名課題類型□01論文□02設(shè)計1、選題的背景和意義小四號宋體，行間距20磅。（一）選題背景汽車是人們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髯钪匾煌üぞ咧?，但大量的燃油汽車尾氣是環(huán)境污染主要來源之一，新能源汽車是對資源緊缺、環(huán)境污染等情形的積極應(yīng)對，而且為全球汽車行業(yè)帶來新的增長點，各國政府相繼頒布燃油汽車禁令時間表，我國自2009年新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，國家和各級地方政府雙輪驅(qū)動、行業(yè)和產(chǎn)品強制性標準逐步完善、財政補貼支持等政策大大助力了新能源汽車的發(fā)展，從供給端和消費端都表現(xiàn)突出。歷經(jīng)十多年發(fā)展，新能源汽車市場成熟度逐漸提高，本文以蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)為背景，采用案例研究法，以新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪為研究對象，借鑒營銷策略經(jīng)典理論和分析工具，對其營銷策略進行深度分析。（二）選題意義1.理論意義新能源汽車產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來，每家車企都在不留余力大力推進新能源汽車業(yè)務(wù)，尤其本土自主品牌在遭受國外品牌和合資品牌圍剿時，如何抓住政策驅(qū)動和市場驅(qū)動帶來的機遇和挑戰(zhàn)，如何在白熱化市場競爭中生存和發(fā)展，是新能源汽車企業(yè)需考慮的重要課題。文章通過選擇比亞迪新能源汽車作為研究對象，對比亞迪目前在新能源汽車市場做出的營銷策略進行分析，通過對比亞迪新能源汽車營銷策略的研究，推動我國新能源汽車市場營銷理論體系的完善。2.現(xiàn)實意義比亞迪是國內(nèi)新能源車企的龍頭，比亞迪自2008年起研究新能源汽車已有13年的經(jīng)驗，相對其他車企更早進入新能源汽車行業(yè)，有自上而下完整垂直新能源汽車供應(yīng)鏈。本文以比亞迪公司為研究對象，分析其主要特點和存在的問題，通過追溯問題的原因，提出優(yōu)化方案，最終達到本文的研究目標。比亞迪新能源汽車實行的市場營銷策略具有特色，對其他車企提供一般共性的借鑒和啟示，但也存在各種問題，探討原因和改進方案對比亞迪也是有價值的現(xiàn)實研究價值。2、研究的基本內(nèi)容本文通過PEST和波特五力模型從宏觀行業(yè)環(huán)境和比亞迪能源乘用車的競爭環(huán)境分析，結(jié)合細分市場、目標市場和市場定位，比亞迪應(yīng)圍繞目標消費者畫像——90-00后單身消費者首購需求、80后男性的換購需求、80后女性的增購需求等三大目標市場，推動其新能源汽車產(chǎn)品線的多元化、智能化和品質(zhì)化。從4P角度逐一總結(jié)適合比亞迪的改進方案。3、擬解決的主要問題比亞迪作為新能源汽車的龍頭領(lǐng)導(dǎo)者，其成熟穩(wěn)定的市場營銷策略值得其他車企效仿學(xué)習(xí)，針對其存在的問題和探究背后的原因，結(jié)合行業(yè)機會和面臨的威脅，提出的優(yōu)化措施也給其他致力于新能源汽車的同類汽車企業(yè)提供了一般共性的借鑒和啟示。4、研究方法（技術(shù)路線）和措施（一）文獻分析法文獻分析法。文獻法是通過對文獻進行查閱、分析、整理，從而找出事物屬性的方法。這是傳統(tǒng)的探索性研究方法，也是本研究重要的研究方法。研究中，從國內(nèi)外圖書、期刊、專著、研究報告、論文等，收集與本研究相關(guān)的文獻，目的在于有系統(tǒng)地將研究主體的內(nèi)涵整理分析歸納，有效提升研究成果的準確性與有效性。本研究擬在已有的理論研究成果、經(jīng)驗總結(jié)材料和相關(guān)法規(guī)文本材料的基礎(chǔ)上，找到以下兩個方面文獻，一是國內(nèi)專家學(xué)者關(guān)于新能源汽車市場營銷的研究成果文獻。二是國外專家學(xué)者關(guān)于市場營銷相關(guān)內(nèi)容的研究成果資料。資料的主要來源包括：國內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)論著、論文、期刊等。（二）案例研究法案例研究以具有典型意義的案例為素材，通過分析研究，明確具體案例中存在的問題，將其上升為一般性結(jié)論后提出相應(yīng)的解決措施，具有普遍性指導(dǎo)意義。本研究進行新能源汽車市場營銷的典型案例進行分析研究，通過對比亞迪新能源汽車市場營銷的分析研究，在明確實施現(xiàn)狀基礎(chǔ)上提出問題，并對應(yīng)的提出解決措施，提升優(yōu)化思路，使其上升為可以指導(dǎo)新能源汽車市場營銷順利進行的一般性理論，進行理論和實際相結(jié)合，能夠為比亞迪提出一個可操作性的營銷策略方案。5、任務(wù)總體安排和進度計劃1.2022.12.9-2022.12.30

進行論文選題，分析選題意義和研究現(xiàn)狀，完成開題報告的撰寫工作。2.2023.12.30-2023.1.19

確定論文研究內(nèi)容及論文大綱，搜集資料進行論文寫作，完成論文初稿及系統(tǒng)的分析與設(shè)計工作。3.2023.1.20-2023.2.21

根據(jù)指導(dǎo)老師提出的修改意見，對論文初稿進行完善。4.2023.2.22-2023.3.5

根據(jù)論文模版對論文進行調(diào)整，使其滿足畢業(yè)論文的各項要求，形成論文定稿準備答辯6、主要參考文獻[1]姚廳廳.汽車尾氣污染與控制研究[J].黑龍江環(huán)境通報,2020,33(02):58-59.[2]ZhenyuLi,WenpoRen.China'snewenergyautomobileindustrydevelopmentstatusandthinking[J].ChemicalIndustryandEngineeringProgress.2017(7):25-26.[3]張競澤,從可持續(xù)發(fā)展角度看新能源汽車[J].中國民商,2018(9):105-106.[4]王艷紅,梁冬梅,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財稅政策研究[J].時代金融,2018(11):379-381.[5]馬亮,仲偉俊,梅妹娥.“供給側(cè)改革”背景下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼政策創(chuàng)新研究[]].系統(tǒng)工程理論與實踐,2017,37(9):73-82.[6]馬玲，鐘偉軍?！肮┙o側(cè)改革”背景下新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼政策創(chuàng)新研究[J]。系統(tǒng)工程理論與實踐，2017(8):84-85.[7]胡斌祥,王仲范,鄧楚南,等.我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].科技進步與對策,2001(4):79-82.[8]Kong,Chuiying;Men,Feng;Sun,TianRuan,R.ResearchonIndustrySituationChangesandDevelopmentStrategiesofNewEnergyAutomobileCompanies.[J]E3Swebofconferences,2021(272):10-11.[9]陳凱,顧榮,胡靜.基于感知收益一感知風(fēng)險框架的新能源汽車購買意愿研究[]].南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2019,21(2):65-74.[10]WendellR.Smith.ProductDifferentiationandMarketSegmentationasAlternativeMarketingStrategies[J].JournalofMarketing,2015,82:78-93.[11]Lévay,PetraZsuzsa,DrossinosY,ThielC.Theeffectoffiscalincentivesonmarketpenetrationofelectricvehicles:Apairwisecomparisonoftotalcostofownership[J].EnergyPolicy,2017(11):524-533.[12]劉建軍。我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J]。交通運輸學(xué)報，2015,29(2):-5。[13]Kotler,G.Armstrong.PrinciplesofMarketing[M]PearsonEducation,2010.[14]王麗君.新能源汽車發(fā)展對汽車后市場的影響[J].汽車與配件,2021,(24):38-41.[