電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標準

DB 電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標準Constructiontechnicalstandardforelectricvehic202X-XX-XX發(fā)布電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標準Constructiontechnicalstandardforelectricvehic根據(jù)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會《關(guān)于下達2023年度重慶市工程建設(shè)標準制定（修訂）項目計劃的通知》（渝建[2023]31號）文件要求，標準修訂組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)現(xiàn)行標準在指導(dǎo)實踐工作中的經(jīng)驗和問題，參考有關(guān)國家和行業(yè)標準，并在廣泛充分征求意見的基礎(chǔ)上，對《電動汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)標準》DBJ50-218-2020進行修訂。本標準的主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語；3.充電設(shè)備功能；4.設(shè)計；5.施工；6.驗收及有關(guān)附錄。本標準修訂的主要內(nèi)容如下：1.完善了充電設(shè)備定義，補充了交直流一體化充電機；2.調(diào)整充電設(shè)備配置比例，修改“預(yù)留”部分根據(jù)不同項目的具體建設(shè)要求；3.對停車庫地下四層及以下作出了不設(shè)置電動汽車停車位要求，同時也不納入配比計算基數(shù)；增加了電動汽車停車區(qū)防火單元劃分要求。4.調(diào)整了照明功率密度限值。5補充完善施工及驗收部分。本標準中以黑體字體標志的第4.2.10條為強制性條文，必須強制執(zhí)行。本標準由重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會負責(zé)管理，重慶市建設(shè)技術(shù)發(fā)展中心和重慶同乘工程咨詢設(shè)計有限責(zé)任公司負責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。在本標準執(zhí)行過程中，請各單位注意收集資料，總結(jié)經(jīng)驗，并將有關(guān)意見或建議反饋給重慶市建設(shè)技術(shù)發(fā)展中心（重慶市江北區(qū)余松西路155號兩江春城春璽苑4棟，郵編：401120，電話023-63861277；郵箱:cggcbz@163.com，網(wǎng)址:)。本標準主編單位：重慶市建設(shè)技術(shù)發(fā)展中心重慶同乘工程咨詢設(shè)計有限責(zé)任公司本標準參編單位：本標準主要起草人：本標準審查專家：1總則 12術(shù)語 34設(shè)計 74.1充電設(shè)備設(shè)置 74.2供配電及低壓配電系統(tǒng) 4.3監(jiān)控系統(tǒng) 164.4標志標線設(shè)置 175施工 225.1一般規(guī)定 225.2標識標線施工 225.3供配電施工 235.4充電設(shè)備施工 245.5監(jiān)控系統(tǒng)施工 255.6配套設(shè)施施工 256驗收 266.1一般規(guī)定 266.2進場驗收 276.3過程檢驗 276.4工程驗收 29附錄A充電設(shè)施安裝工程質(zhì)量檢驗驗收表 31本標準用詞說明 32引用標準名錄 33條文說明 3511Generalprovisions 12Terms 34Chargingdevicefunction 74.1Chargingequipmentsetting 74.2Powersupplyandpowerdistributionsystemandlow-voltagepowerdistributionsystem 4.3Monitoringsystem 164.4Signallinesetting 5Construction 225.1Generalprovisions 225.2Signaturemarkingconstruction 225.3Powersupplyanddistributionconstruction 235.4Chargingequipmentconstruction 245.5Monitoringsystemconstruction 255.6Constructionofsupportingfacilities 256Acceptance 266.1Generalprovisions 266.2Entryacceptance 276.3Processinspection 276.4Acceptanceofwork 29AppendixAQualityinspectionandacceptanceformofinstallationengineeringforchargingequipment 31Explanationofwordinginthisstandard 32Listofquotedstandards 33Explanationofprovision 3521.0.1為統(tǒng)一重慶市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的技術(shù)要求，規(guī)范其規(guī)劃布局、工程設(shè)計、施工與驗收等，推進電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定本標準。設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)【2015】73號）、《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》（發(fā)改能源【2015】1454號）、《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案的通知》（渝府辦發(fā)【2015】212號）、《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市支持新能源汽車推廣應(yīng)用政策措施（2018—2022年）的通知》（渝府辦發(fā)【2018】184號）、《重慶市經(jīng)濟和信息化委員會關(guān)于印發(fā)全市加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施工作方案的通知》（渝經(jīng)信規(guī)范【2022】9號）等文件要求，編制本標準。1.0.2本標準適用于重慶市新建電動汽車充電設(shè)施的規(guī)劃布局、設(shè)計、施工及驗收，已建停車位充電設(shè)施的改建、擴建可參照本標準執(zhí)行。國家現(xiàn)行標準《電動汽車充電站通用要求》GB/T29781和《電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范》GB50966的規(guī)定。本標準也未包含換電站項目建設(shè)。1.0.3新建電動汽車充電設(shè)施應(yīng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和節(jié)能環(huán)保政策，做到標志統(tǒng)一、分布優(yōu)化、技術(shù)先進、安全可靠、經(jīng)濟合理、使用便利。1.0.4電動汽車充電設(shè)施的規(guī)劃布局、設(shè)計、施工及驗收除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合國家及重慶市現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。32.0.1充電設(shè)備chargingequipment以傳導(dǎo)或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接，為其提供電能的設(shè)備。條文說明：參照《電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范》GB50966對充電設(shè)備的定義，充電設(shè)備按有連接器分離布置與安裝的充電設(shè)備，稱為分體式充電設(shè)備。俗稱“充電樁”。2.0.2公用充電設(shè)備publicchargingequipment與社會公眾擁有的電動汽車或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備。供充電服務(wù)。2.0.3專用充電設(shè)備specialchargingequipment與專用的電動汽車或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備。義專用充電設(shè)備是指為專用電動汽車或蓄電池提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。2.0.4自用充電設(shè)備privatechargingequipment一般指安裝在自有車位上，與個人擁有的電動汽車或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的自有設(shè)備。條文說明：自用充電設(shè)備主要建設(shè)在個人自有車位（庫為個人擁有的電動汽車或動力蓄單位員工停車位配建的充電設(shè)備。2.0.5電動汽車ElectricVehicle（EV）在道路上行駛，由電動機驅(qū)動的汽車，電動機的動力電源源于可充電電池或其他易攜帶的能量存儲設(shè)備。包括純電動汽車、增程式電動汽車和插電式混合動力汽車，不包括室內(nèi)電動車、有軌及無軌電車和工業(yè)載重電動車等車輛。4中“電動汽車”指的是可以直接外接電源充電的“電動汽車”，不包括非插電式電動汽車。可要的防爆措施，不適宜集中布置，因此本規(guī)范中“電動汽車”也不包含攜帶充電過程中會釋放爆炸危險性氣體的電池。2.0.6電動汽車停車位parkingspaceofelectricvehicle用于電動汽車停放，并能夠利用停車位配套建設(shè)的充電設(shè)備給電動汽車充電的停車位。2.0.7非車載充電機off-boardcharger將電網(wǎng)交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。用功率有60kW、120kW、150kW和180kW，包括功率為480kW及以上的超充。2.0.8交流充電樁ACchargingspot采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能的專用裝置。率通常在3.5~22kW之間，常用功率為7kW。2.0.9交直流一體化充電機AC&DCintegratedcharger同時具備電動汽車交流充電和直流充電功能的非車載充電設(shè)備。2.0.10充電監(jiān)控系統(tǒng)chargingmonitoringsystem應(yīng)用信息化技術(shù)，對充電區(qū)充電設(shè)備的運行狀態(tài)和電池的充電過程進行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。2.0.11靜態(tài)標志staticsymbol主要通過顏色、形狀、字符等表達，為電動汽車使用者提供服務(wù)信息的標志。2.0.12可變信息標志variablemessagesign主要通過高亮度發(fā)光二級管（LED)、液晶顯示屏等，為電動汽車使用者提供實時信息的標2.0.13充電設(shè)施charginginfrastructure采用整車充電方式為電動汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱。施等。53.0.1電動汽車充電設(shè)備應(yīng)能為電動汽車提供安全充電環(huán)境，以保證電能安全地從充電設(shè)備傳輸給電動汽車。3.0.2交流充電樁應(yīng)具備下列基本功能：1具有緊急斷電功能，在充電過程中可緊急切斷輸出電源；2具有過負荷保護、短路保護和漏電保護的功能，具有自檢及故障報警的功能；3在充電過程中，當充電連接異常時，應(yīng)具有立即自動切斷電源的功能；有計費和IC卡讀卡裝置，且自用充電設(shè)備屬于私有財產(chǎn)，充電時只要保證充電設(shè)備與電動控、計量功能、歷史記錄與查詢、人機交互、充電狀態(tài)顯示、語音求助、APP遠程監(jiān)控、計規(guī)范》GB50966的規(guī)定。3.0.3非車載充電機應(yīng)具備下列基本功能：1具有判斷其與電動汽車是否正確連接的功能，當檢測到充電接口連接異常時，應(yīng)具有立即停止充電的功能；2具有待機、充電、充滿等狀態(tài)指示的功能，能夠顯示輸出電壓、輸出電流、輸出電能量、充電狀態(tài)等信息，發(fā)生故障時具有相應(yīng)的告警信息；3具有實現(xiàn)手動輸入的功能，以便對其參數(shù)進行設(shè)定；4具有交流輸入過欠壓保護、交流輸入過流保護、交流輸入短路速斷保護、直流輸出過壓過流保護、直流輸出短路保護、內(nèi)部過溫保護、絕緣檢測等功能；5具有本地和遠程緊急停機的功能，緊急停機后系統(tǒng)應(yīng)具備手動復(fù)位功能；6具備與電池管理系統(tǒng)通信的功能，用于判斷充電連接狀態(tài)，獲得蓄電池充電參數(shù)及充電實時數(shù)據(jù)，同時具備對電動汽車動力蓄電池二重保護功能；7具備限制輸入電流過沖在能力，控制直流輸出接觸器接通時的沖擊電流（峰值）。6緊急停機時，在故障排除后需手動復(fù)位。非車載充電機除基本功能之外，其擴展功能包括：數(shù)據(jù)打印、充電狀態(tài)顯示、APP遠程監(jiān)控、移動支付等，用戶可以根據(jù)實際需求進行并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范》GB50966的規(guī)定。74.1.1公用充電設(shè)備設(shè)置應(yīng)符合以下要求。1中心城區(qū)公用充電設(shè)備服務(wù)半徑應(yīng)小于0.5km，公用充電設(shè)備與電動汽車比例不應(yīng)低2其他區(qū)域公用充電設(shè)備服務(wù)半徑應(yīng)小于1km，公用充電設(shè)備與電動汽車比例不應(yīng)低于3高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置公用充電設(shè)備，且單向公用充電區(qū)服務(wù)距離宜小于50km，停車位在50個及以上的服務(wù)區(qū)非車載充電機建成數(shù)量不應(yīng)低于6個，停車位在50個以下的服務(wù)區(qū)非車載充電機建成數(shù)量不應(yīng)低于停車位數(shù)量的10%。條文說明1）重慶市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)重慶市推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動計劃（2022—2025年）的通知》（渝府辦〔2022〕24號）提出重慶成功創(chuàng)建國家電動汽車換電模式示范城市，到2025年底，全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效率、技術(shù)能力、覆蓋率在西部地區(qū)達到領(lǐng)先水平。建成充電樁超過24萬個，新建小區(qū)充電樁覆蓋率達到100%，中心城區(qū)具備條件的公共車位實現(xiàn)充電樁全覆蓋，超快充網(wǎng)絡(luò)、換電網(wǎng)絡(luò)尋站半徑原則上不超過5公里，高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋，其中，超級充電樁覆蓋率超過20%。（2）重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《重慶市新能源汽（渝府辦發(fā)〔2024〕29號）提出中心城區(qū)公共快充站新建站均應(yīng)具備超充能力，現(xiàn)有充電站逐步改造成為超充站，形成“1公里超充圈”。應(yīng)建盡建，適度超前布局超充樁建設(shè)，滿足多樣化快速充電需求。支持超充站建設(shè)單槍功率480千瓦及以上的液冷超充。范〔2022〕9號）提出：1)加快制定高速公路充換電設(shè)施建設(shè)實施方案，統(tǒng)籌推進在渝高速網(wǎng)企業(yè)要做好充換電設(shè)施建設(shè)供電保障。到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)快充站全覆蓋，試點建成一批350kW及以上大功率充電樁；多品牌多車型換電站聯(lián)合運營，重點服務(wù)區(qū)原則上建成1座綜合換電站，換電站間距不超過200公里。2)新建高速公路服務(wù)區(qū)配建的停車場（庫應(yīng)全部具備充電設(shè)施安裝條件（預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量）。高速公路服務(wù)區(qū)停車位數(shù)量在50個及以上的，公用快充樁建成數(shù)不低于6個；50個以下的，公用快充樁建成數(shù)不低于停車位數(shù)量的10%；充電樁單槍功率不低于80kW，雙槍功率不低于160kW。3）優(yōu)先對車流量較大的既有高速公路服務(wù)區(qū)充電站進行升級改造，在渝蓉、滬渝、渝昆、8滬渝南線、九永、包茂、蘭海、繞城等高速線路服務(wù)區(qū)改建快充樁300個，充電電壓由300—500V拓寬至300—750V；擴建滬蓉、渝宜、內(nèi)環(huán)、渝廣等高速線路服務(wù)區(qū)充電樁40個，單站充電樁由4個擴建至8個，單槍功率不低于60kW。（4）重慶市發(fā)展和改革委員會、重慶市能源局印發(fā)《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（2021—2025年）提出：“一區(qū)兩群”分類協(xié)調(diào)發(fā)展。中心城區(qū)按照公共充電服務(wù)半徑小于0.5公里、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道按照公共充電服務(wù)半徑小于1公里布局公共充電設(shè)施，2025年公共換電站達到155座、公共充電站3301座、公共充電樁4.66萬個、自用充電樁15.03萬個；主城新區(qū)按照公共充電服務(wù)半徑小于1公里、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道按照服務(wù)半徑小于2公里布局公共充電設(shè)施，2025年公共換電站達到28座、公共充電站2200座、公共充電樁1.06萬個、自用充電樁2.34萬個。渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群按照城市服務(wù)半徑小于1.5公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)半徑小于3公里布局公共充電設(shè)施，2025年公共換電站達到17座、公共充電站1050座、公共充電樁0.51萬個、自用充電樁1.43萬個。。4.1.2新建項目配建停車位建設(shè)充電設(shè)備設(shè)置的比例應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。（%）（%）（%）（%）住宅建筑配建辦公建筑配建工業(yè)園區(qū)、旅其他建筑配建獨立用地停車車庫（場）時需將配電設(shè)備（包括變壓器、高低壓設(shè)備）一次配建到位，并需將線纜電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表接電需要；其他建設(shè)項目或安裝空間，預(yù)留配電設(shè)備至各個充電區(qū)電纜敷設(shè)通道，預(yù)留末端配電箱（柜）安裝辦發(fā)〔2023〕19號）指出：以城市道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托，以“兩區(qū)”（居住區(qū)、辦公區(qū)）、“三中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）為重點，推動城市充電網(wǎng)絡(luò)從中心城區(qū)向城9區(qū)邊緣、從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向其他區(qū)域有序延伸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以“三中心”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘（P+R）等公共設(shè)，A級以上景區(qū)結(jié)合游客接待量和充電需求配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，4A級以上景區(qū)設(shè)立電動汽車公共充電區(qū)域。范〔2022〕9號）提出：1）新建居住社區(qū)要確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝具備充電設(shè)施安裝條件，建成充電設(shè)施的停車位比例不低于50%。新建其他建筑配建的停車場（庫）或獨立用地建設(shè)停車場，具備充電設(shè)施安裝條件的比例應(yīng)不低于50%，建成充的新能源車輛的充換電專用場地用地需求。3）進一步優(yōu)化中心城區(qū)公共充換電網(wǎng)絡(luò)布局，重點在公交首末場站、公交樞紐站、有條件的高架橋下、公交站臺等場地建設(shè)公交充電站；工業(yè)園區(qū)、碼頭、港口、城市配送集散地、冷鏈基地等場地建設(shè)物流車充換電站。到2025年，全市符合建設(shè)條件的公交首末場站、公交樞紐站、機場、火車站、客運站、公園、3A港口、城市配送集散地充換電站覆蓋率應(yīng)達到100%。4）加快補齊區(qū)縣、鎮(zhèn)街充電基礎(chǔ)設(shè)50%，建成充電設(shè)施的停車位比例不低于10%；各鎮(zhèn)街集鎮(zhèn)、農(nóng)產(chǎn)品集中配送中心具備充電設(shè)施安裝條件的比例不低于30%，建成充電設(shè)施的停車位比例不低于10%。5）全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等內(nèi)部停車場預(yù)留安裝條件100%，充電樁建設(shè)比例不得低于總停車位數(shù)量的10%，滿足公務(wù)用車和職工私家車充電需要。鼓勵單位和園區(qū)內(nèi)部充電樁對外開放，進一步提升公共充電供給能力。本條中“預(yù)留”按不同建設(shè)項目作出不同的要求。（4）本條中“中心城區(qū)”參考重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會《關(guān)于做好2023年全市綠色建筑與節(jié)能工作的通知》（渝建綠建〔2023〕3號）“主城都市區(qū)中心城區(qū)”；根據(jù)重慶市人主城9區(qū)，即渝中、大渡口、江北、沙坪壩、九龍坡、南岸、北碚、渝北、巴南。4.1.3大型停車庫（場）應(yīng)設(shè)置多個分散的電動汽車停車區(qū)，并宜靠近供電電源端。短，電力損耗最??；對于大型停車庫（場配套服務(wù)的范圍較大，電動汽車停車區(qū)集中布置將造成停車后步行距離較長，給使用帶來不便。4.1.4停車庫（場）電動汽車停車位應(yīng)集中布置成電動汽車停車區(qū)，電動汽車停車區(qū)宜分散布置，停車庫的防火分區(qū)的劃分應(yīng)按國家現(xiàn)行標準《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067執(zhí)行，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動汽車停車區(qū)宜布置在停車庫的首層、二層或三層。當設(shè)置在地下或半地下時，宜布置在地下車庫的首層，不應(yīng)布置在地下四層及以下樓層。2電動汽車停車區(qū)設(shè)置獨立的防火單元，每個防火單元的最大允許建筑面積應(yīng)符合表表4.1.4集中布置的電動汽車停車區(qū)防火單元最大允許建筑面積(m2)4.1.5非車載充電機宜設(shè)置在地面；設(shè)置在停車庫時宜集中在同一個防火分區(qū)，靠近出入口。也是考慮在發(fā)生事故時更容易實施滅火和救援，避免影響其他區(qū)域。4.1.6機械式停車庫，可根據(jù)提升裝置選型和車庫等條件設(shè)計電動汽車停車位及充電方式。4.1.7一個電動汽車停車位應(yīng)設(shè)置不少于一個充電接口。4.1.8專用電動汽車停車位應(yīng)設(shè)置專用充電設(shè)備，應(yīng)專充專用，宜集中布置。置專用充電設(shè)備，且充電設(shè)備只能為這些特定車輛充電，不允許其他車輛停放及充電。如：停放及充電。4.1.9專用電動汽車停車位配備的專用充電設(shè)備應(yīng)具備非車載充電機的充電功能，宜同時具備交流充電樁的充電功能，宜選用交直流一體化充電機。迅速為蓄電池補充電能，因此要求專用停車位配置充電設(shè)備應(yīng)具備非車載充電機的充電功能；為延長電動汽車配備電池的使用壽命，有條件的情況下盡可能使用交流充電樁充電。4.1.10充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險區(qū)域的正上方或正下方，當與爆炸危險區(qū)域毗鄰時，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058的規(guī)定。備與加油加氣站在滿足《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058規(guī)定的非防爆區(qū)的條電時工作電流較大，為保證安全，充電設(shè)備安裝時宜盡量遠離爆炸危險場所。4.1.11充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所。條文說明：國家出臺的《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》（GB/T18487.1）規(guī)定，室內(nèi)周圍空氣溫度為-5℃~+50℃,室外周圍空氣溫度為-20℃~+50℃。本條高溫場所指溫度超過+50℃。4.1.12充電設(shè)備不宜設(shè)在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所，當無法遠離時，不應(yīng)設(shè)在上述場所常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。4.1.13充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室等場所的正下方，安裝電氣設(shè)備的功能用房不宜與上述場所貼鄰，當貼鄰時，相鄰的隔墻應(yīng)做無滲漏、無結(jié)露等防水處理。預(yù)留孔未堵塞好而造成滲水，影響電氣設(shè)備的正常運行或造成電氣短路火災(zāi)事故。4.1.14充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在地勢低洼易產(chǎn)生積水的場所，室內(nèi)充電設(shè)備基礎(chǔ)宜高出地坪200mm，室外充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪200mm。4.1.15充電設(shè)備的布置應(yīng)靠近充電車位以便于充電，交流充電樁外輪廓距充電車位邊緣凈距不宜小于400mm，非車載充電機外輪廓距充電車位邊緣凈距不應(yīng)小于400mm。據(jù)國內(nèi)市場上已經(jīng)應(yīng)用的充電設(shè)備調(diào)研資料，通過對其外形尺寸的整理與統(tǒng)計，60kW非車（寬）*650mm（厚）采用，交流充電樁平面尺寸按450mm（寬）*330mm（厚）采用；考本條要求交流充電樁執(zhí)行國標要求，非車載充電機不應(yīng)小于400mm。4.1.16落地式充電設(shè)備基座地面應(yīng)有足夠的強度、平整度，在使用期間不應(yīng)出現(xiàn)較大變形，以免影響充電設(shè)備的使用。正常使用，該類場地的基底應(yīng)進行處理。4.1.17壁掛式充電設(shè)備安裝的墻體應(yīng)確保有足夠的承載能力，且應(yīng)平整。4.2.1新建的停車庫（場在設(shè)計計算配電容量時，需包含一次配建部分充電設(shè)備的負荷容量，并與主體工程同步實施；同時應(yīng)考慮預(yù)留充電設(shè)備的負荷容量，預(yù)留配電設(shè)備（包括變壓器、高低壓設(shè)備）或安裝空間。電動汽車充電設(shè)備主要用電負荷包括非車載充電機、交流充電樁及其相應(yīng)的監(jiān)控系統(tǒng)、照明等設(shè)備負荷。充電車位“一樁一表”電能計量裝置（含表箱、電表以及至充電設(shè)備的末端線路，同時所需變電所和配電間、線路安裝通道等應(yīng)同步納入設(shè)交叉迂回,并應(yīng)與配電網(wǎng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。4.2.2電動汽車充電設(shè)備宜采用需要系數(shù)法進行負荷計算，在方案設(shè)計階段可根據(jù)電動汽車停車位的數(shù)量按比例統(tǒng)計各類充電設(shè)備的數(shù)量進行計算，其中非車載充電機每臺功率不小于60kW，交流充電樁每臺功率不大于7kW，初步設(shè)計及施工圖設(shè)計階段，宜根據(jù)充電設(shè)備的具體參數(shù)進行計算。進行規(guī)定，為方便設(shè)計，建議以國家建筑標準設(shè)計圖集18D705-2《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計與安裝》的參數(shù)作為設(shè)計依據(jù)，如表1、表2所示。表1充電設(shè)備需要系數(shù)Kx選擇表充電設(shè)備類型需要系數(shù)Kx交流充電樁家用交流充電樁1公共場所單臺交流充電樁≥0.95公共場所多臺7kW交流充電樁0.28~1.0運營單位多臺42kW交流充電樁0.90~1.0非車載充電機60kW直流充電設(shè)備0.2~0.7交/直流一體式充電設(shè)備0.3~0.6充電主機系統(tǒng)社會公共停車場0.45~0.65運營單位≥0.90表2單相交流充電樁需要系數(shù)Kx選擇表臺數(shù)（臺）需要系數(shù)Kx臺數(shù)（臺）需要系數(shù)Kx11250.42~0.5030.87~0.94300.38~0.4550.78~0.86400.32~0.380.66~0.74500.29~0.360.56~0.640.29~0.36200.47~0.55800.28~0.35（1）當臺數(shù)大于80臺時，單相交流充電樁需要系數(shù)可以取下限或根據(jù)實際情況適當降低。重疊，在這種情況下，當充電樁與住宅用電共用變壓器時，同時系數(shù)可以相應(yīng)降低。（3）重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》（渝府辦發(fā)〔2024〕29號）提出:支持超充站建設(shè)單槍功率480千瓦及以上的液冷超系數(shù)根據(jù)設(shè)備廠家提供的參數(shù)進行確定。4.2.3充電設(shè)備負荷等級的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：1專用充電設(shè)備的供電為二級負荷；2公用和自用充電設(shè)備的供電為三級負荷。荷供電。4.2.4單相交流充電樁負荷應(yīng)均衡分配到三相上，使三相保持平衡。4.2.5交流充電樁宜采用220V電壓等級供電，非車載充電機宜采用380V電壓等級供電。條文說明：家用和大部分公用的交流充電樁一般容量為3~7kW,所以采用交流電壓220V供電的居多，部分以營運為主的交流充電樁功率可達42kW，其采用交流電壓380V供電。非車以采用交流三相380V供電。4.2.6充電設(shè)施配電系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)考慮充電設(shè)施對公用電網(wǎng)電能質(zhì)量產(chǎn)生的影響，并采取積極有效的抑制措施，將注入公網(wǎng)的諧波限制在規(guī)定范圍內(nèi)。配電系統(tǒng)中的諧波電壓和在公共連接點注入的諧波電流允許限值，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB／T14549的規(guī)定。當諧波電流超過允許限值時，應(yīng)采取諧波治理措施。條文說明：充電設(shè)施供配電系統(tǒng)的諧波治理，可采用下列方法：（1）低壓配電系統(tǒng)中宜設(shè)置有源濾波裝置；（2）諧波源較多的供配電系統(tǒng)，應(yīng)選用D，ynll接線組別的配電變壓器，且變壓器的負載率不宜高于70%;（3）改善三相用電設(shè)備的平衡度，使三相負荷平衡。4.2.7電測量裝置和各類電能計量裝置準確度應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范》GB/T50063的規(guī)定。4.2.8計量儀表的設(shè)置應(yīng)滿足測量和計量儀表的配置要求，詳見表4.2.8。表4.2.8測量和計量儀表配置要求A√√√√√V√√√√√Varh√4.2.9電測量和電能計量裝置宜選用帶通信接口的低損耗電子式裝置。4.2.10充電設(shè)備配電電源應(yīng)設(shè)置專用回路供電。條文說明：本條強制性條文為原標準《電動汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)標準》DBJ50-218-2020的4.2.10條，未作任何修改。充電設(shè)備配電電源設(shè)置單獨的回路供電，減少對其它電器及設(shè)備的干擾，同時便于采取措施對充電設(shè)備產(chǎn)生的從安全角度出發(fā)將此條設(shè)置為強制性條文。4.2.11非車載充電機、監(jiān)控裝置及其它重要的用電設(shè)備宜采用放射式配電。電時，應(yīng)滿足《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052的要求。4.2.12對面積較大車庫，可設(shè)計預(yù)留多個電量計量裝置安裝位置。從電源點到其供電的最遠停車位之間的線路長度，220/380V供電半徑不宜超過250m，10kV供電半徑不宜超過5km，超出范圍的應(yīng)核定末端電壓質(zhì)量。條文說明：該條參考《電動汽車充換電設(shè)施接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》Q/GDW11178：220/380V線路原則上不宜超過400m，10kV供電半徑原則上不宜超過5km，超出范圍的應(yīng)核定末端電壓質(zhì)量。同時參考《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》2009-電氣：低壓線路的供電半徑應(yīng)根據(jù)具體供電條件，干線一般不超過250m。綜合以上數(shù)據(jù)，確定此要求。設(shè)計中結(jié)合工程實同時應(yīng)核定末端電壓質(zhì)量。4.2.13交流充電樁、非車載充電機供電的支路上應(yīng)裝設(shè)具有短路保護、過載保護和剩余電流保護功能的斷路器。條文說明：充電設(shè)備末端配電回路設(shè)置的RCD應(yīng)采用A型或B型。4.2.14配電線路的設(shè)計除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016外，附屬于建筑物的充電設(shè)備配電線路的設(shè)計，應(yīng)不低于該建筑物對配電線路的要求。則附設(shè)的充電設(shè)備配電線纜也不應(yīng)低于其要求。4.2.15電動汽車充電區(qū)域照度標準值應(yīng)符合表4.2.15的規(guī)定，其他區(qū)域應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《建筑照明設(shè)計標準》GB50034的規(guī)定。4.2.16充電設(shè)備應(yīng)可靠接地，宜采用TN-S系統(tǒng)；設(shè)置于室外的充電設(shè)備應(yīng)采取防雷措施。4.3.1電動汽車充電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)工程實際需要設(shè)置，當設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)時，應(yīng)按本標準執(zhí)行。4.3.2監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：1對供電狀況、電能質(zhì)量、供電設(shè)備運行狀態(tài)等進行監(jiān)視和控制；2對充電設(shè)備的充電過程進行監(jiān)視和控制；3對供電、充電等子系統(tǒng)和設(shè)備的運行數(shù)據(jù)進行存儲和管理，并預(yù)留通信接口。條文說明：監(jiān)控系統(tǒng)將充電設(shè)備、充電車輛、配傳數(shù)據(jù)到上級監(jiān)控管理系統(tǒng)等要求。4.3.3電動汽車充電設(shè)備的自動計量、計費系統(tǒng)，宜與相關(guān)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。用率，也可以減少管理人員。4.3.4充電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的控制室宜與物業(yè)管理綜合信息平臺、安防監(jiān)控系統(tǒng)或能源監(jiān)控系統(tǒng)等的控制室合用。4.3.5監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)器、工作站、存儲設(shè)備等宜采用不間斷電源裝置（UPS）供電，并宜與物業(yè)管理綜合信息平臺、安防監(jiān)控系統(tǒng)或能源監(jiān)控系統(tǒng)等共用。計時考慮多個系統(tǒng)共用時的容量即可。4.3.6設(shè)計視頻監(jiān)控系統(tǒng)時，監(jiān)控攝像機的監(jiān)控范圍宜包括充電區(qū)和控制室。區(qū)和控制室屬于比較特殊的區(qū)域，條件允許情況下，宜對其進行監(jiān)控，便于管理。4.4.1布置公用充電設(shè)備和專用充電設(shè)備的停車庫（場）應(yīng)在出入口處設(shè)置電動汽車停車庫（場）標志，布置自用充電設(shè)備的停車庫（場）可在出入口處設(shè)置電動汽車停車庫（場）標志。于提示電動汽車車主。4.4.2布置公用充電設(shè)備和專用充電設(shè)備的停車庫（場）應(yīng)設(shè)置電動汽車停車位指引標志或標線，布置自用充電設(shè)備的停車庫（場）可設(shè)置電動汽車停車位指引標志或標線。標志或標線。4.4.3公用充電設(shè)備和專用充電設(shè)備應(yīng)設(shè)置區(qū)別非車載充電機充電功能與交流充電樁充電功能的標志。般為慢充，由于其專屬性，一般不用加以標志區(qū)分，如需區(qū)分，可參考本條執(zhí)行。4.4.4充電設(shè)施標志和標線的設(shè)置，應(yīng)能為使用者提供清晰、明確、簡潔的信息，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認讀和反應(yīng)時間。條文說明：該條參考《高速公路LED可變信息標志》GB23828有關(guān)規(guī)定。4.4.5充電設(shè)施圖形符號包括充電圖形符號、直流充電圖形符號、交流充電圖形符號，詳見表4.4.5。1表示為電動汽車提供直流充電或交流2表示為電動汽車提供直流充電服務(wù)的3表示為電動汽車提供交流充電服務(wù)的4.4.6充電設(shè)施的字符應(yīng)規(guī)范、正確、工整，按從左至右、由上到下的順序排列，分為橫版式和豎版式，詳見表4.4.6。序號型1指引標志 引道路指引地面指引2充電設(shè)備標志直流充電交流充電4.4.7充電設(shè)施圖形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《圖形標志電動汽車充換電設(shè)施標志》GB∕T31525的有關(guān)規(guī)定。4.4.8指引和停車位標線顏色、尺寸應(yīng)符合《道路交通標志和標線第3部分道路交通標線》GB5768.3的有關(guān)規(guī)定。4.4.9可變信息標志顯示屏亮度因數(shù)不宜大于0.03，各像素應(yīng)均勻發(fā)光，不均勻度應(yīng)不大于10%，屏幕刷新頻率應(yīng)不小于100Hz，標志的顯示內(nèi)容應(yīng)清晰穩(wěn)定。4.4.10停車位可變信息標志可根據(jù)標志的功能要求、控制方式、環(huán)保節(jié)能進行選擇。4.4.11停車位可變信息標志顯示的內(nèi)容宜采用文字、數(shù)字、符號、圖形或者幾項組合等方式，其中顯示的內(nèi)容應(yīng)清晰、易辨、安全。4.4.12標志標線應(yīng)醒目、堅固、耐久，安裝簡易、維護方便、的正常使用。5.1.1施工單位應(yīng)建立健全質(zhì)量安全管理體系。管理體系，制定各項施工管理規(guī)定，并貫徹執(zhí)行，以確保施工質(zhì)量。5.1.2充電設(shè)施應(yīng)與主體工程同步施工。5.1.3作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗，特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。5.1.4施工單位應(yīng)按照合同、設(shè)計及相關(guān)標準規(guī)范的要求，根據(jù)建設(shè)單位提供的施工界域內(nèi)建（構(gòu)）筑物、地下管線、工程和水文地質(zhì)等資料，組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入沿線調(diào)查，掌握現(xiàn)場實際情況，做好施工準備工作。條件。5.1.5開工前，施工單位應(yīng)編制專項施工方案，按規(guī)定程序?qū)徟髨?zhí)行。響等因素編制施工方案。5.1.6施工現(xiàn)場所用材料、構(gòu)（配）件和設(shè)備等進場時應(yīng)檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，并進行復(fù)驗，驗收合格后方可使用。收合格后方可使用。5.1.7施工現(xiàn)場所用材料、構(gòu)（配）件和設(shè)備等應(yīng)分類保管。5.1.8施工單位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工作業(yè)區(qū)，并設(shè)置施工標志、標線、施工警告等安全設(shè)施。5.1.9施工單位應(yīng)遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)，采取有效措施控制施工現(xiàn)場粉塵、廢氣、廢棄物及噪聲、振動等對環(huán)境造成的污染和危害。5.1.10施工單位必應(yīng)遵守有關(guān)施工安全、勞動保護的規(guī)定，確保安全施工。5.1.11施工過程中使用的計量器具和檢測設(shè)備，必須經(jīng)檢定或校準合格并在有效期內(nèi)使用。5.1.12防雷接地應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343的有關(guān)規(guī)定。5.2.1施工前應(yīng)對標識標線的原材料、外觀質(zhì)量、使用功效等進行檢測，性能應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。5.2.2標識標線應(yīng)嚴格按施工圖紙進行現(xiàn)場施工，開挖應(yīng)確保地下管線安全，施工后應(yīng)及時按原結(jié)構(gòu)修復(fù)路面。5.2.3立式標志施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1標志立柱的基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的尺寸埋設(shè)，小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定可不立模板，澆注混凝土前基礎(chǔ)應(yīng)進行修正，基底壓實；2預(yù)埋基礎(chǔ)前，應(yīng)用水平尺或其他專用儀器校準至水平；現(xiàn)澆混凝土應(yīng)振搗密實，同立柱連接的螺栓或螺帽應(yīng)擰緊；基礎(chǔ)周圍的填土應(yīng)夯實，表面應(yīng)平整；3基礎(chǔ)應(yīng)養(yǎng)護達到設(shè)計強度后安裝標志立柱；4立柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度；5標志板安裝到位后，應(yīng)進行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。5.2.4墻面標志施工宜采用粘貼法或噴繪法；施工前應(yīng)確認墻面平整、光潔、干燥。5.2.5標線施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1施工前應(yīng)仔細清潔施工范圍內(nèi)的路面，清潔干燥、無起灰現(xiàn)象；2在施工區(qū)域內(nèi)，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，不應(yīng)在雨、雪、冰凍、沙塵暴、強風(fēng)、氣溫低于規(guī)定溫度的天氣進行施工；3標線漆劃時位置、顏色、尺寸、厚度、形狀應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，宜進行試劃標線；4標線表面不應(yīng)出現(xiàn)折線、網(wǎng)狀裂縫、起泡現(xiàn)象；5標線或底漆施劃后，應(yīng)放置錐型路標等護線物體，應(yīng)待涂料干燥后方可撤走。5.3.1供配電系統(tǒng)基礎(chǔ)施工和電氣安裝應(yīng)符合設(shè)計圖紙和安裝說明的要求。5.3.2設(shè)備安裝和基座施工前，應(yīng)進行測量放線，設(shè)置定位標識。測量放線應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《工程測量規(guī)范》GB50026的有關(guān)規(guī)定。5.3.3基座施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666等相關(guān)標準的規(guī)定。5.3.4單臺充電設(shè)備宜一次性安裝完成，就位后應(yīng)及時固定牢固。當需要中斷安裝時，應(yīng)采用臨時固定措施保證設(shè)備的穩(wěn)定性。潔。5.3.5電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254等的規(guī)定。5.3.6充電設(shè)備配套的配電箱（柜）、控制箱（柜）施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171等的有關(guān)規(guī)定。5.3.7電纜施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》GB50168和《1kV及以下配線工程施工與驗收規(guī)范》GB50575的有關(guān)規(guī)定。對柜內(nèi)端子或連接器產(chǎn)生額外應(yīng)力。5.3.8電線施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《1kV及以下配線工程施工與驗收規(guī)范》GB50575的有關(guān)規(guī)定。5.3.9電纜橋架、穿管和線槽等與電纜相關(guān)的電氣設(shè)施施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303的有關(guān)規(guī)定。5.3.10接地裝置施工應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169的有關(guān)規(guī)定。5.3.11電能計量裝置施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T448的有關(guān)規(guī)定。5.3.12充電設(shè)施施工應(yīng)滿足國家、地方相關(guān)安全生產(chǎn)要求，作業(yè)人員操作應(yīng)滿足相關(guān)操作規(guī)程。5.4.1充電設(shè)備基礎(chǔ)施工和電氣安裝應(yīng)符合設(shè)計圖紙和安裝說明的要求。系統(tǒng)，充電系統(tǒng)所有充電設(shè)備基礎(chǔ)施工和電氣安裝均要符合設(shè)計圖紙和安裝說明的要求。5.4.2充電設(shè)備安裝應(yīng)牢固，設(shè)備供電電纜型號、規(guī)格及主電路電纜的長度應(yīng)符合設(shè)計要求，電纜敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標準》GB50168的有關(guān)規(guī)定。二次回路應(yīng)接線正確，接線端子應(yīng)牢固，回路編號應(yīng)正確、清晰；二次接地應(yīng)符合設(shè)計要求。身安全，所有充電設(shè)備要可靠接地。5.4.3充電設(shè)備安裝好后電纜溝（管）應(yīng)采用防火材料可靠封堵。束后要做好電纜溝（管）封堵的相關(guān)工作。5.4.4充電設(shè)備安裝高度應(yīng)保證電氣連接和人機交互操作方便，并采取必要的防盜、防撞、防惡意破壞措施。強防盜、防撞、防惡意破壞的措施。5.4.5充電設(shè)備布置應(yīng)預(yù)留設(shè)備維護檢修空間。5.5.1監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)按照施工圖紙進行安裝施工。5.5.2監(jiān)控系統(tǒng)施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》GB/T50312和《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348的有關(guān)規(guī)定。條文說明：安防監(jiān)控系統(tǒng)各設(shè)備的施工可參照現(xiàn)行國家標準《安全防范工程技術(shù)標準》GB50348的相關(guān)要求進行工程施工管理、隱蔽工程驗收、攝5.5.3管槽的預(yù)埋、安裝、接頭、封口、橋架應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303和《自動化儀表工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50093的有關(guān)規(guī)定。程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303及《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》GB50093的有關(guān)規(guī)定進行施工。5.6.1配套設(shè)施工程測量放線應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《工程測量規(guī)范》GB50026的有關(guān)規(guī)定。5.6.2站區(qū)混凝土路面的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ97和《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092的有關(guān)規(guī)定。5.6.3站房及其他附屬建筑物的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》GB51004和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666的有關(guān)規(guī)定。5.6.4鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755和《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的有關(guān)規(guī)定。5.6.5建筑物和鋼結(jié)構(gòu)防火施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑防火通用規(guī)范》GB55037和的相關(guān)規(guī)定。5.6.6電氣照明裝置的安裝施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑電氣照明裝置施工與驗收規(guī)范》GB50617的有關(guān)規(guī)定。5.6.7站區(qū)內(nèi)生產(chǎn)和生活用水施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的相關(guān)規(guī)定。6.1.1一次配建和預(yù)留的充電設(shè)施應(yīng)與主體工程同步驗收。抽查，故制定此要求；當安裝充電設(shè)備數(shù)量只有1臺時，應(yīng)進行檢查。6.1.2充電設(shè)備和配套的供配電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、配套設(shè)施工程驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)按設(shè)計要求施工完畢，施工質(zhì)量符合本標準及相應(yīng)國家規(guī)范；2各個設(shè)備安裝可靠，檢測符合設(shè)計要求，標識齊全明顯；3絕緣阻值、接地阻抗值及其測試參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。環(huán)境復(fù)雜，故安全使用尤為重要。6.1.3檢測儀表、儀器、量具應(yīng)鑒定合格，并在有效期內(nèi)使用。6.1.4驗收時應(yīng)提供下列資料：1設(shè)計圖紙及變更文件；2制造廠提供的產(chǎn)品技術(shù)文件；3安裝技術(shù)記錄；4隱蔽工程記錄；5檢測及調(diào)試記錄；6空載試運行和負荷運行記錄；7質(zhì)量檢驗驗收記錄；8設(shè)備及備品、備件交付清單。證、檢驗報告、質(zhì)量證書等相應(yīng)的性能就認定其合格，對充電設(shè)備本身只需對其功能進行檢查驗收；施工和驗收時需重點關(guān)注充電設(shè)備外圍的配套設(shè)施、設(shè)備。6.1.5安全電器、充電設(shè)備驗收檢查的數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1交接驗收時，應(yīng)全數(shù)檢查；2竣工驗收時，應(yīng)抽查10%，且不應(yīng)小于2臺。6.1.6充電設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量驗收表可參照本標準附錄A。6.1.7檢驗不合格的項目不得交付使用。6.2.1施工現(xiàn)場所用材料、構(gòu)（配）件和設(shè)備等進場時應(yīng)檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、性能檢驗報告、使用說明書等，并按國家有關(guān)標準進行復(fù)驗，驗收合格后方可使用。6.2.2設(shè)備到達現(xiàn)場后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)驗收檢查，并符合下列規(guī)定：1包裝密封應(yīng)良好；2開箱檢查銘牌，型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)備無損傷，附件、備件應(yīng)齊全；3產(chǎn)品的合格證書、裝箱清單、使用說明書等質(zhì)量和技術(shù)文件應(yīng)齊全。6.2.3配套材料應(yīng)符合國家及地方現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定，嚴禁使用淘汰及落后技術(shù)產(chǎn)品。6.2.4電線、電纜、接地裝置到達現(xiàn)場后，除品牌、規(guī)格、型號等符合設(shè)計要求外，還應(yīng)符合國家相關(guān)現(xiàn)行標準的規(guī)定。6.3.1與充電設(shè)施施工有關(guān)的建筑工程，應(yīng)符合下列規(guī)定：1建、構(gòu)物的工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300的有關(guān)規(guī)定；2設(shè)備安裝前建筑工程應(yīng)具備房屋不滲漏、地面已施工、溝坑無積水和雜物、門窗已安裝、預(yù)留預(yù)埋已施工等，滿足設(shè)備安裝施工要求。3充電設(shè)備安裝場地應(yīng)平整.無積水，宜處于下風(fēng)口。場地環(huán)境應(yīng)無強震、無腐蝕性氣體、不漏水、少塵、不起灰。6.3.2充電設(shè)備安裝的基座地面和墻面承載力除應(yīng)符合設(shè)計要求外，還應(yīng)符合本標準4.1.14條和4.1.15條的有關(guān)規(guī)定。條文說明：該指標參考《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204有關(guān)規(guī)定及常見充電設(shè)備正常使用安裝偏差要求總結(jié)出來。6.3.3設(shè)備安裝和基座施工前，應(yīng)對測量定位點進行復(fù)測，合格后方可進行后續(xù)施工。6.3.4設(shè)備安裝前，應(yīng)對基座及預(yù)埋件進行驗收，允許偏差應(yīng)符合表6.3.3的規(guī)定。對超過尺寸偏差或影響結(jié)構(gòu)性能的部位，應(yīng)由施工單位提出技術(shù)處理方案，并經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計單位認可后進行處理，經(jīng)處理的部位應(yīng)重新驗收。12±103±504±105676.3.5充電設(shè)備的供電應(yīng)配置專線回路電源，單相交流電樁應(yīng)三相平衡，負荷等級、電壓等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。6.3.6檢測供配電系統(tǒng)電容量應(yīng)滿足充電設(shè)備需要系數(shù)的值。檢測供電支路上配置的短路器、過載器、短路器等，符合設(shè)計要求。6.3.7充電設(shè)備配套的配電箱（柜）、控制箱（柜）應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171和《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303的有關(guān)規(guī)定。6.3.8高低壓配電裝置的調(diào)整試驗應(yīng)提前通知監(jiān)理（甲方）和有關(guān)監(jiān)督部門，實行旁站確認。變配電室通電后應(yīng)抽測饋電線路的絕緣電阻、漏電保護裝置的動作電流和時間等，抽測結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計要求。6.3.9充電系統(tǒng)設(shè)施安裝完畢后，應(yīng)進行通電試運行。通電試運行應(yīng)符合下列要求：1各電氣設(shè)備操作時動作應(yīng)靈活、可靠；2電磁器件應(yīng)無異響；3接線端子和易接近部件的溫升值不應(yīng)超過《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254的附錄B、C、D的規(guī)定。6.3.10檢測監(jiān)控攝像機應(yīng)控制充電區(qū)、控制區(qū)、供電區(qū)，檢查監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)器、工作站、存儲器的電源應(yīng)滿足不間斷電源要求。6.3.11檢測監(jiān)控系統(tǒng)對供電狀態(tài)、電能質(zhì)量、供電設(shè)備運行狀態(tài)、充電設(shè)備的充電過程等的監(jiān)控能力；檢測監(jiān)控系統(tǒng)對供電、充電等子系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的存儲和管理的能力，應(yīng)符合設(shè)計的監(jiān)控功能要求。6.3.12檢查防雷接地保護系統(tǒng)的接地裝置、接地線、等電位接地端子板、屏蔽設(shè)施、浪涌保護器、線纜敷設(shè)等的安裝質(zhì)量，應(yīng)滿足《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343和《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169的相關(guān)規(guī)定。檢測防雷系統(tǒng)的絕緣值、電阻值，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。6.3.13檢查盤、柜、箱孔洞及電纜管口的封堵質(zhì)量，應(yīng)符合防火設(shè)計要求和防水、防塵、防渣要求；6.3.14檢測充電區(qū)、供電區(qū)、監(jiān)控區(qū)的照明指數(shù)，符合設(shè)計規(guī)定和不低于《建筑照明設(shè)計規(guī)范》GB50034的要求。6.4.1充電系統(tǒng)設(shè)施竣工后，應(yīng)由相關(guān)單位代表進行驗收，凡經(jīng)過程檢驗合格的項目，不再檢驗。如果驗收組認為有必要時，可進行復(fù)檢。6.4.2當單位工程質(zhì)量驗收時，充電系統(tǒng)設(shè)施的施工質(zhì)量抽查應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.4.3充電系統(tǒng)設(shè)施竣工驗收，還應(yīng)按下列規(guī)定進行檢測檢查：1新建項目，停車位建設(shè)充電設(shè)備的配建比例除應(yīng)符合設(shè)計要求外，還應(yīng)符合本標準4.1.1條和4.1.2條的規(guī)定；2盤、柜、箱的安裝及內(nèi)部電器元件、線路線纜安裝質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171的相關(guān)規(guī)定。充電設(shè)備的垂直度允許偏差應(yīng)小于5/100；3電纜線路的彎曲半徑、相位與極性排列等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》GB50168的相關(guān)規(guī)定；4電能質(zhì)量、電能計量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《電動汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/T29316、《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T448的有關(guān)規(guī)定；5充電設(shè)備安全防護功能（含保護及報警功能）應(yīng)符合技術(shù)服務(wù)協(xié)議要求；6監(jiān)控系統(tǒng)驗收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》GB/T50312和《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348的有關(guān)規(guī)定；7檢查監(jiān)控室、供配電室柜、盤、箱、電纜溝（橋架）的安裝位置、間距、離墻距離、通道寬度等，應(yīng)符合設(shè)計的消防、操作、檢修、更換等功能要求；8設(shè)備安裝完成后，應(yīng)按產(chǎn)品說明書的要求進行調(diào)試，調(diào)試合格后方可使用，同時應(yīng)滿足相應(yīng)基本功能及客戶需求的擴展功能；9檢測計量電表的準確度，應(yīng)符合《電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范》GB/T50063的相關(guān)規(guī)定；10標志、標線的驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：1）電動汽車停車庫（場）、指引、停車位和充電設(shè)備操作步驟等標志標線設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求；2）標志、標線設(shè)置應(yīng)醒目、牢固。6.4.4充電系統(tǒng)設(shè)施竣工驗收后，應(yīng)由施工單位提出竣工驗收報告，由監(jiān)理單位對施工質(zhì)量作出評價?？⒐を炇請蟾嬉税ㄒ韵聝?nèi)容：1項目概述；2施工與安裝；3傳動系統(tǒng)設(shè)施的技術(shù)性能和工程范圍；4空載試運行和負荷運行的測試數(shù)據(jù)；5其他應(yīng)予說明的事項；6結(jié)論與評價；7資料移交清單。表A充電設(shè)施安裝工程質(zhì)量檢驗驗收表單位工程名稱：設(shè)備型號：時間：分部工程名稱：編號：序號檢查項目檢查方法質(zhì)量情況主控項目1具備安裝條件充電設(shè)備數(shù)量及電力負荷設(shè)施除應(yīng)符合設(shè)計要求外，還應(yīng)符合本標準4.1.1條、4.1.2條的有關(guān)規(guī)定。2充電設(shè)備出廠附件（合格證件、銘牌、附件備件、技術(shù)文件等）檢查是否提供，是否同產(chǎn)品一致。3充電設(shè)備安全防護功能（含保護及報警功能）結(jié)合技術(shù)協(xié)議進行驗收。4充電連接器的結(jié)構(gòu)、物理尺寸、端子定