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文檔簡介
實(shí)驗(yàn)八驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律
夯實(shí)必備知識(shí)
實(shí)驗(yàn)方案原理裝置實(shí)驗(yàn)步驟
1.測質(zhì)量:用天平分別測出兩滑
方案一
塊的質(zhì)量。
利用氣墊導(dǎo)。=£,d為滑塊上擋光片的寬度,
2安.裝:正確安裝好氣墊導(dǎo)軌。
軌完成碰撞
2為遮光時(shí)間3測.速:計(jì)算出兩滑塊碰撞前、
實(shí)驗(yàn)
驗(yàn)證:mw\-\~1112V2=mw\f-\-nt2V2r后的速度
1.測質(zhì)量:用天平分別測出兩小
年的質(zhì)量。
2.安裝:將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在光
滑長木板的一端,把紙帶穿過
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車A的后
方案二面,在兩小車的碰撞端分刈裝
1kHLAB
利用兩輛小上撞針和橡皮泥。
車在光滑長
Ax為紙帶上兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的距3實(shí).驗(yàn):接通電源,讓小車A
木板上運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng),小車8靜止,兩車碰撞
離,。為對應(yīng)的時(shí)間
完成碰撞實(shí)時(shí)撞針插入橡皮泥中,兩車連
驗(yàn)證:mw\=(m\+m2)V2
驗(yàn)接成整體,隨后兩車一起運(yùn)動(dòng)。
4.測速:通過紙帶上兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間
的距離及捫卜兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間
間隔,由。=辭算出碰撞前A
車與碰撞后兩車共同的速度
1.測質(zhì)量:用天平分別測出兩等
大小球的質(zhì)量,且保證如〉m2o
2.安裝:調(diào)整固定斜槽使斜槽底
端水平。
3鋪.紙:白紙?jiān)谙?,?fù)寫紙?jiān)谏?/p>
入射小球且在適當(dāng)位置鋪放好,記下重
被碰小球垂線所指的位置0。
4.找平均位置點(diǎn):每次讓入射小
方案三,白紙
球從斜槽上某固定高度處芻由
利用斜槽末
經(jīng)寫紙滾下,小球滾下10次,用圓規(guī)
端小球的碰
1.測小球的水平射程,連接OM畫盡量小的圓把所有的小城落
撞驗(yàn)證動(dòng)量
測量線段。P、OM、ON長度點(diǎn)圈在里面,找出圓心;再將
守恒定律
O
?'?1??1??1被碰小球放在圖示位置處使其
'下,'、J
MN被入射小球碰撞后落下(入射
2.驗(yàn)證:rm-OP=m\0M+miQN
小球的起始位置始終不變),經(jīng)
過10次碰撞后,用同樣的方法
分別找出入射小球和被碰小球
落點(diǎn)所在最小圓的圓心。
5.測距離:用刻度尺分別量出O
到所找出的三個(gè)圓心的距離
研透E須用總I
考點(diǎn)一教材原型實(shí)驗(yàn)
例1(2022?北京首都師范大學(xué)附屬中學(xué)模擬)如圖1所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以
驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。。是
小球拋出時(shí)球心在地面上的垂直投影點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射小球切多次從斜軌
上S位置由靜止釋放,找到其落地點(diǎn)的平均位置P,測量平拋水平射程OP,然
后把被碰小球m2靜置于水平軌道的末端,再將入射小球神從斜軌上S位置由靜
止釋放,與小球他相撞,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),找到兩小球落地的平均位置M、M
m
OMPN
圖1圖2
(1)圖2是小球〃22的多次落點(diǎn)痕跡,由此可確定其落點(diǎn)的平均位置對應(yīng)的讀數(shù)為
(2)下列器材選取或?qū)嶒?yàn)操作符合實(shí)驗(yàn)要求的是________o
A.可選用半徑不同的兩小球
B.選用兩球的質(zhì)量應(yīng)滿足m\>nn
C.小球每次必須從斜軌同一位置釋放
D.需用秒表測定小球在空中飛行的時(shí)間
(3)在某次實(shí)驗(yàn)中,測量出兩小球的質(zhì)量分別為加、加2,三個(gè)落點(diǎn)的平均位置與
O點(diǎn)的距離分別為OM、OP、ON。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式
,即驗(yàn)證了碰撞前后兩小球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒(用測量的物
理量表示)。
(4)驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)也可以在如圖3所示的水平氣墊導(dǎo)軌上完成。實(shí)驗(yàn)時(shí)讓
兩滑塊分別從導(dǎo)軌的左右兩側(cè)向中間運(yùn)動(dòng),滑塊運(yùn)動(dòng)過程所受的阻力可忽略,它
們穿過光電門后發(fā)生碰撞并粘連在一起。實(shí)驗(yàn)測得滑塊A的總質(zhì)量為,小、滑塊
B的總質(zhì)量為〃22,兩滑塊遮光片的寬度相同,光電門記錄的遮光片擋光時(shí)間如
下表所示。
圖3
左側(cè)光電門右側(cè)光電門
碰前T\72
碰后小、73無
在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式,即驗(yàn)證了碰撞前
后兩滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒(用測量的物理量表示)。
(1)將滑塊b放置在氣墊導(dǎo)軌上,打開氣泵,待氣流穩(wěn)定后,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌,直
至觀察到滑塊方能在短時(shí)間內(nèi)保持靜止,說明氣墊導(dǎo)軌已調(diào)至________0
(2)用天平測得滑塊4、〃質(zhì)量分別為儂、陽,。
(3)在滑塊上安裝配套的粘扣,并按圖示方式放置兩滑塊。使滑塊4獲得向右的
速度,滑塊。通過光電門1后與靜止的滑塊〃碰撞粘在一起,并一起通過光電門
2,遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為小3則上述物理量間如果滿足關(guān)系
式,則證明碰撞過程中兩滑塊的總動(dòng)量守恒。
(4)本實(shí)驗(yàn)_______(選填“需要”或“不需要”)測量遮光條的寬度。
小*IF機(jī)"nui~\~inb,丁―士
答案⑴水平⑶元=力(4)不需要
解析(1)將滑塊b放置在氣墊導(dǎo)軌上,打開氣泵,待氣流穩(wěn)定后,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)
軌,直至觀察到滑塊〃能在短時(shí)間內(nèi)保持靜止,說明氣墊導(dǎo)軌已調(diào)至水平。
(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知〃〃沏=(〃?”+
根據(jù)速度公式可知01=1,1?2=7
1\12
代入上式可得應(yīng)滿足的公式為詈='等。
(4)由以上分析的結(jié)果與=3產(chǎn)可知本實(shí)驗(yàn)不需要測量遮光條的寬度。
考點(diǎn)二創(chuàng)新拓展實(shí)驗(yàn)
例2(2022?全國甲卷,23)利用圖示5的實(shí)驗(yàn)裝置對碰撞過程進(jìn)行研究。讓質(zhì)量為
fm的滑塊A與質(zhì)量為加2的靜止滑塊B在水平氣墊導(dǎo)軌上發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極
短,比較碰撞后A和8的速度大小PI和如進(jìn)而分析碰撞過程是否為彈性碰撞。
完成下列填空:
圖5
⑴調(diào)節(jié)導(dǎo)軌水平;
⑵測得兩滑塊的質(zhì)量分別為0.510kg和0.304kgc要使碰撞后兩滑塊運(yùn)動(dòng)方向相
反,應(yīng)選取質(zhì)量為kg的滑塊作為A;
(3)調(diào)節(jié)8的位置,使得A與B接觸時(shí),A的左端到左邊擋板的距離si與B的右
端到右邊擋板的距離S2相等;
⑷使4以一定的初速度沿氣墊導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),并與8碰撞,分別用傳感器記錄A和
B從碰撞時(shí)刻開始到各自撞到擋板所用的時(shí)間/1和⑵
(5)將B放回到碰撞前的位置,改變A的初速度大小,重復(fù)步驟(4)。多次測顯的
結(jié)果如下表所示;
12345
Zl/s0.490.671.011.221.39
t2k().150.21().330.400.46
切
kz=m0.31ki0.330.330.33
(6)表中的ki=(保留2位有效數(shù)字);
(7)7)£\的平均值為(保留2位有效數(shù)字);
(8)理論研究表明,對本實(shí)驗(yàn)的碰撞過程,是否為彈性碰撞可由段判斷。若兩滑塊
Pl
的碰撞為彈性碰撞,則段的理論表達(dá)式為..(用m\和7M2表示),
本實(shí)驗(yàn)中其值為(保留2位有效數(shù)字),若該值與(7)中結(jié)果間的差別在允
許范圍內(nèi),則可認(rèn)為滑塊A與滑塊B在導(dǎo)軌上的碰撞為彈性碰撞。
……v\m2—m\
答案(2)0.304(6)0.31(7)0.32(8)-=^^-0.34
解析(2)用質(zhì)量較小的滑塊碰撞質(zhì)量較大的滑塊,碰后運(yùn)動(dòng)方向相反,故選
0.304kg的滑塊作為A。
(6)由于兩段位移大小相等,即S/=。2力
根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可得
,v\t20.21
K2=~=~=x-;-0.31o
V2t\0.67
7?1
(7)3的平均值為
-0.31+0.31+0.33+0.33+0.33,
k=z=0.320
(8)彈性碰撞時(shí)滿足動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒,可得m\VQ=-mivi
ivi=IP?+
聯(lián)口解蟹-2如
代入數(shù)據(jù)可得中0.34,
跟蹤訓(xùn)練
2.(2023?山東濟(jì)南一?!衬逞芯啃詫W(xué)習(xí)小組從北京冬奧會(huì)冰壺比賽項(xiàng)目中獲得啟
發(fā),利用冰壺碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。該小組在兩個(gè)相同的奶粉罐中加水,放
在戶外結(jié)冰后制成兩只質(zhì)量不同的冰壺A和8,在戶外一塊平整的水平地面上潑
水結(jié)冰形成冰面。小組成員用如圖6甲(俯視)所示的裝置壓縮彈簧后將冰壺彈出,
此冰壺與另一只靜止的冰壺發(fā)生碰撞。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①固定發(fā)射裝置,將冰壺A壓縮彈簧后釋放;
②標(biāo)記冰壺4停止時(shí)的位置,在冰壺運(yùn)動(dòng)路徑上適當(dāng)位置標(biāo)記一定點(diǎn)O,測出冰
壺人停I卜時(shí)右端到。點(diǎn)的距離,如圖乙所示.重復(fù)多次,計(jì)算該距離的平均值
記為
③將冰壺B靜置于冰面,左端位于。點(diǎn)。重新彈射冰壺4,使兩冰壺對心正碰,
測出冰壺A停止時(shí)右端距。點(diǎn)的距離和冰壺B停止時(shí)左端距。點(diǎn)的距離。重復(fù)
多次,分別計(jì)算距離的平均值并記為尤2和X3,如圖丙所示。
甲
--龜;9--匕-堂;*
乙丙
圖6
⑴實(shí)驗(yàn)中,為確保冰壺4每次到達(dá)。點(diǎn)時(shí)的速度均相同的操作是
⑵為完成實(shí)驗(yàn),還需要測出,驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的
表達(dá)式為..(用XI、X2、X3和測量物理量對應(yīng)的字母表示)。
答案(1)每次將彈簧壓縮至同一位置靜止釋放(2)冰壺4的質(zhì)量加、冰壺B的
質(zhì)量"22m\^x\=-m\y[x2
解析(1)確保冰壺A每次到達(dá)。點(diǎn)時(shí)的速度均相同,需要每次將彈簧壓縮至同
一位置。
(2)根據(jù)動(dòng)量守恒定律如01=〃7|。|'+"2202’,運(yùn)動(dòng)過程中做勻減速運(yùn)動(dòng)"=2ax,聯(lián)
立解得〃2|亞1=〃72、自一"ZlJG,故還需要測量冰壺A的質(zhì)量〃71,冰壺8的質(zhì)量
W2o
提升素養(yǎng)能力
1.(2022.浙江1月選考)“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,阻力很
小的滑軌上有兩輛小車A、8,給小車A一定速度去碰撞靜止的小車8,小主A、
B碰撞前后的速度大小可由速度傳感器測得。
BA
Q—
u
圖1
(1)實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行的操作有.(單選)。
A.測量滑軌的長度
B.測量小車的長度和高度
C.碰撞前將滑軌調(diào)成水平
(2)下表是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)測得的數(shù)據(jù):
A的質(zhì)8的質(zhì)量碰撞前A的速碰撞后A的速碰撞后B的速
量/kg/kg度大小/(m-s-)度大小/(nrs-)度人小
0.2000.3001.0100.2000.800
由表中數(shù)據(jù)可知,碰撞后小車A、B所構(gòu)成系統(tǒng)的總動(dòng)量大小是kg-m/So
(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
答案(1)C(2)0.200
解析(1)碰撞前應(yīng)將滑軌調(diào)成水平,確保系統(tǒng)所受合外力為零,保證碰撞過程
中動(dòng)量守恒,沒有必要測量滑軌的長度和小車的長度、高度,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤,
C正確。
(2)由表中數(shù)據(jù)可知小車A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量,則碰后小車A反向運(yùn)動(dòng),以碰
前小車A的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,則可知碰后系統(tǒng)的總動(dòng)量大小為P=PB-PA=
0.200kg-m/So
2.(2022?北京市昌平區(qū)模擬)用如圖2所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn),
即研究小球在斜槽末端碰撞時(shí)動(dòng)量是否守恒。
圖2
(1)在實(shí)驗(yàn)中可以不測量速度的具體數(shù)值,僅通過測量________(選填選項(xiàng)前的字
母)間接地解決這個(gè)問題。
A.小球開始釋放的高度h
B.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程。尸、OM、ON
C.小球拋出點(diǎn)距地面的高度H
(2)下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)條件的敘述,正確的是_______(選填選項(xiàng)前的字母)。
A.同一組實(shí)驗(yàn)中,入射小球必須從同一位置由靜上釋放
B.入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量
C.軌道傾斜部分必須光滑
D.軌道末端必須水平
(3)圖中。點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓入射小球多次從斜
槽上位置S由靜止釋放,通過白紙和復(fù)寫紙找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測出平
拋射程OP。然后,把半徑相同的被碰小球靜置于軌道的水平部分末端,仍將入
射小球從斜軌上位置S由靜止釋放,與被碰小球發(fā)生正碰,并多次重復(fù)該操作,
兩小球平均落地點(diǎn)位置分別為M、M實(shí)驗(yàn)中還需要測量的物理量有(選
填選項(xiàng)前的字母)。
A.入射小球和被碰小球的質(zhì)量〃7|、
B.入射小球開始的釋放高度h
C.小球拋出點(diǎn)距地面的高度H
D.兩球相碰后的平拋射程OM、ON
(4)在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式(用所測物理
量的字母表示),則可以認(rèn)為兩球碰撞前后的動(dòng)量守恒;若滿足關(guān)系式
(用所測物理量的字母表示),則可以認(rèn)為兩球發(fā)生的是
彈性碰撞。
答案(1)B(2)ABD(3)AD(4),〃「OP=〃MOM+,〃2ONmvOP2=ni\OM2+
tmON1
解析(1)根據(jù)動(dòng)量守恒定律有mwo=m\v\-Vm2V2,拋出后各自做平拋運(yùn)動(dòng),則水
平方向x=a,豎直方向”=%汽聯(lián)立可得如.02=如.。歷+機(jī)2?0",故僅需測
量小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程OP、OM、ON,選B。
⑵從同一位置靜止釋放以保證入射小球的初速度一致,A正確;入射小球質(zhì)量
必須更大,以免撞后彈回,導(dǎo)致再次從軌道射出時(shí)速度與碰后速度不一致,B正
確;軌道無需光滑,保證入射小球在斜槽上每次釋放位置相同即可,C錯(cuò)誤;軌
道末端必須水平,以保證平拋,D正確。
(3)根據(jù)(1)可知,僅需要測量入射小球和被碰小球的質(zhì)量〃21、加2以及兩球相碰后
的平拋射程OM、ON,故選A、Do
(4)根據(jù)(1)可知,動(dòng)量守恒表達(dá)式為加?OP=如。必+”吐。可,再結(jié)合碰前碰后總
動(dòng)能不變,那=:加1痔+,22潺,與(1)中式子聯(lián)立可得m\OP2=m\OM2+
444
加2。儲(chǔ)。
3.(2023?山東淄博模擬)某同學(xué)借助如圖3甲所示裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,長木板
的一端墊有小木塊,可以微調(diào)木板的傾斜程度,以平衡摩擦力,使兩個(gè)小車均能
在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。小車1前端貼有橡皮泥,后端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙
帶相連,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后,計(jì)小車1以某速度做勻速宜線運(yùn)動(dòng),與置干木
板上靜止的小車2相碰并粘在一起,之后繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
頻率為50Hz,得到的紙帶如圖乙所示,已將各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離標(biāo)在圖乙上。
橡皮泥
K_小車:小車打點(diǎn)戶時(shí)器
k木板廠刃VTI—Rm
77777/7^77//^7^777777777777777777777777777777777777777777777/7777777/777777777777^^^77,
小木塊
甲
”????????£?????????,??》
1ll.(X)117.12113.751114()1cm
乙
圖3
(1)圖乙中的數(shù)據(jù)有48、BC、CD
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