車輛保險(xiǎn)服務(wù)投標(biāo)方案

第一章項(xiàng)目理解與需求分析公務(wù)用車已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展運(yùn)行必不可少的保障工具，并且公務(wù)車作為企業(yè)的資產(chǎn)，還會(huì)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)和支出，如果管理不善，會(huì)給企業(yè)造成不必要的損失和麻煩。隨著改革開放帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展沖破地域限制，很多企業(yè)拓展成跨地區(qū)甚至是全國(guó)性企業(yè)，而隨之企業(yè)的公務(wù)車也出現(xiàn)了跨地區(qū)管理難的諸多問題，因此如何做好車輛管理，保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全和順利運(yùn)行，成為企業(yè)管理不可忽視的一方面。而通過車輛保險(xiǎn)投保，既能加強(qiáng)企業(yè)對(duì)車輛的管理，又能發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，降低保險(xiǎn)費(fèi)用，能夠很好的為企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)省費(fèi)用。第一節(jié)車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目概況一、車輛保險(xiǎn)的含義車輛保險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，也稱作車輛保險(xiǎn)。它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。車輛保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，車輛保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于車輛保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不同的是，在車輛保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。二、車輛保險(xiǎn)的作用1.促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大了對(duì)汽車的需求從目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展情況看，汽車工業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ?，汽車產(chǎn)業(yè)政策在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策中的地位越來越重要，汽車產(chǎn)業(yè)政策要產(chǎn)生社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，要成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動(dòng)力，離不開車輛保險(xiǎn)與之配套服務(wù)。車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)自身的發(fā)展對(duì)于汽車工業(yè)的發(fā)展起到了有力的推動(dòng)作用，車輛保險(xiǎn)的出現(xiàn)，解除了企業(yè)與個(gè)人對(duì)使用汽車過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)心，一定程度上提高消費(fèi)者購買汽車的欲望，一定程度擴(kuò)大了對(duì)汽車的需求。2.穩(wěn)定了社會(huì)公共秩序隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車作為重要的生產(chǎn)運(yùn)輸和代步的工具，成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)及人民生活中不可缺少的一部分，其作用顯得越來越重要。汽車作為一種保險(xiǎn)標(biāo)的，雖然單位保險(xiǎn)金不是很高，但數(shù)量多而且分散，車輛所有者既有黨政部門，也有工商企業(yè)和個(gè)人。車輛所有者為了轉(zhuǎn)嫁使用汽車帶來的風(fēng)險(xiǎn)，愿意支付一定的保險(xiǎn)費(fèi)投保。在汽車出險(xiǎn)后，從保險(xiǎn)公司獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。由此可以看出，開展車輛保險(xiǎn)既有利于社會(huì)穩(wěn)定，又有利于保障保險(xiǎn)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益。3.促進(jìn)了汽車安全性能的提高在車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，經(jīng)營(yíng)管理與汽車維修行業(yè)及其價(jià)格水平密切相關(guān)。原因是在車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)成本中，事故車輛的維修費(fèi)用是其中重要的組成部分，同時(shí)車輛的維修質(zhì)量在一定程度上體現(xiàn)了車輛保險(xiǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。保險(xiǎn)公司出于有效控制經(jīng)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)的需要，除了加強(qiáng)自身的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管理外，必然會(huì)加大事故車輛修復(fù)工作的管理，一定程度上提高了汽車維修質(zhì)量管理的水平。三、車輛保險(xiǎn)的分類（一）商業(yè)險(xiǎn)汽車商業(yè)保險(xiǎn)其實(shí)就是機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)，是車主投保了國(guó)家規(guī)定必保的機(jī)動(dòng)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)，自愿投保商業(yè)保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類，其中基本險(xiǎn)為車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)以及商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)四種，而附加險(xiǎn)則包括車身劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等等，其中附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保，而必須依附于相應(yīng)的基本險(xiǎn)才能投保。1.基本險(xiǎn)（1）車輛損失險(xiǎn)（車損險(xiǎn)）負(fù)責(zé)賠償車輛在使用過程中因自然災(zāi)害和意外事故造成車輛損壞及必要、合理的施救費(fèi)用。自然災(zāi)害：雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、龍卷風(fēng)、雹災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、海嘯、熱帶風(fēng)暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、雪災(zāi)、冰凌。意外事故：碰撞、傾覆；火災(zāi)、爆炸；外界物體倒塌、空中物體墜落、保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛中墜落。（2）第三者責(zé)任險(xiǎn)（三責(zé)險(xiǎn)）負(fù)責(zé)賠償車輛在使用過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，對(duì)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)支付的賠償金額，對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分給予賠償。（3）車上人員責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償車輛在使用過程中發(fā)生意外事故，致使車上人員遭受人身傷害，被保險(xiǎn)人依法應(yīng)支付的賠償金額，保險(xiǎn)人在扣除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)支付的賠款后，給予賠償。（4）全車盜搶險(xiǎn)偶發(fā)，一旦發(fā)生損失大?？蓡为?dú)投保。負(fù)責(zé)賠償車輛在使用過程中，因下列原因造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償：1）全車被盜竊、被搶劫、被搶奪，經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí)，滿六十天未查明下落。2）全車被搶劫、被搶奪過程中受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用。3）全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。2.附加險(xiǎn)（1）自燃損失險(xiǎn)偶發(fā)，一旦發(fā)生損失大。負(fù)責(zé)賠償車輛因非外界火源（自身電器、線路、供油系統(tǒng)故障）起火燃燒造成的損失。（2）涉水損失險(xiǎn)偶發(fā)，一旦發(fā)生損失大。負(fù)責(zé)賠償車輛在水中滅車后，強(qiáng)行啟動(dòng)車輛致積水吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓縮做功，造成缸體、連桿活塞、曲軸及配氣結(jié)構(gòu)變形造成的損失。（3）車身油漆單獨(dú)損傷險(xiǎn)（劃痕險(xiǎn)）負(fù)責(zé)賠償車輛在使用過程中，發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)損傷。（4）玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償車輛在使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎。3.基本險(xiǎn)不計(jì)免賠投保了基本險(xiǎn)后可特約本條款。保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失，對(duì)特約了本條款的基本險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)扣除的免賠金額（事故責(zé)任免賠率），負(fù)責(zé)賠償。4.附加險(xiǎn)不計(jì)免賠投保附加險(xiǎn)后可特約本條款。保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生附加險(xiǎn)項(xiàng)下保險(xiǎn)事故造成損失，對(duì)特約了本條款的附加險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)扣除的絕對(duì)免賠金額，負(fù)責(zé)賠償。（二）交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。2020年9月19日起，車險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見正式實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元。第二節(jié)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)需求概況分析一、車險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新日趨活躍創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉，是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在。我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)化改革和車險(xiǎn)監(jiān)管制度創(chuàng)新后，車險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)生了顯著的變化。2003年以前，車險(xiǎn)條款和費(fèi)率實(shí)行報(bào)批制，各地實(shí)行的是經(jīng)當(dāng)?shù)乇１O(jiān)部門頒布的統(tǒng)一條款和費(fèi)率。車險(xiǎn)市場(chǎng)化改革后，極大的活躍了車險(xiǎn)市場(chǎng)。二、汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)了車險(xiǎn)業(yè)的蓬勃興起2006年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)保費(fèi)收入為1107.87億元，同比增長(zhǎng)29.1%，占財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)比重為70.1%，穩(wěn)居產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)第一大險(xiǎn)種。2007年我國(guó)車險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)收入創(chuàng)造了30%的高增幅，2008年的車險(xiǎn)市場(chǎng)在受到一系列新政策以及經(jīng)濟(jì)低迷導(dǎo)致汽車消費(fèi)能力減弱的影響下，行業(yè)增速明顯放緩。2009年我國(guó)汽車銷售量在小排量車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等多項(xiàng)利好政策綜合作用下激增了50%，從而帶動(dòng)了車險(xiǎn)的較快增長(zhǎng)。僅2010年上半年車險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)37.46%，2012年中國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)將增至2000億元。今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，車險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)仍將起著決定性的作用。三、宏觀環(huán)境分析1.政治環(huán)境主要是指國(guó)家的穩(wěn)定程度和政府對(duì)金融業(yè)的具體態(tài)度。我國(guó)目前政治穩(wěn)定，國(guó)家也同時(shí)大力為金融企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的、良好的外部環(huán)境，這都給包括保險(xiǎn)業(yè)在內(nèi)的金融業(yè)帶來大好機(jī)遇。2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境是指金融產(chǎn)品營(yíng)銷活動(dòng)所面臨的外部社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，其運(yùn)行狀況和發(fā)展趨勢(shì)會(huì)直接或間接的對(duì)金融企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)產(chǎn)生影響。改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，雖然受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，但我國(guó)有力的宏觀調(diào)控，并較西方國(guó)家率先恢復(fù)，國(guó)家總的經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好，發(fā)展勢(shì)頭好，國(guó)民收入和可支配收入穩(wěn)步提高，民眾越來越富裕，汽車開始進(jìn)入普通百姓家庭，特別是農(nóng)村市場(chǎng)潛力巨大，車險(xiǎn)市場(chǎng)自然不言而喻。四、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析隨著中國(guó)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，中國(guó)車險(xiǎn)業(yè)也出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展，但許多保險(xiǎn)公司并沒有從中獲取多大利潤(rùn)，甚至出現(xiàn)了虧損的狀況。其原因可以發(fā)現(xiàn)，中國(guó)的車險(xiǎn)行業(yè)普遍存在惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，加上市場(chǎng)管理缺乏規(guī)范，導(dǎo)致車險(xiǎn)行業(yè)盈利微薄，甚至有些地區(qū)出現(xiàn)負(fù)盈利。車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況加劇，車險(xiǎn)市場(chǎng)已經(jīng)由內(nèi)省向全中國(guó)發(fā)展，自2002年起，為了改善保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，整體提高保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)行了車險(xiǎn)的費(fèi)率的改革，車險(xiǎn)費(fèi)率由保險(xiǎn)公司自主制定，由監(jiān)管部門審核，即保險(xiǎn)公司在不同地區(qū)可以實(shí)行不同的保險(xiǎn)費(fèi)率，在同一城市也可以實(shí)行不同的費(fèi)率。然而保險(xiǎn)企業(yè)各車險(xiǎn)業(yè)務(wù)缺乏差異性，產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化，為了擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，分銷費(fèi)用，不同保險(xiǎn)公司之間盲目的開展了價(jià)格戰(zhàn)，造成大多數(shù)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)成本超過了100%，即成本支出大于保費(fèi)收入，出現(xiàn)業(yè)務(wù)虧損狀況。綜上所說，我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)不夠成熟，我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的突出問題是競(jìng)爭(zhēng)方式過于單一，過度依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，沒有注意到其他競(jìng)爭(zhēng)方式。而造成激勵(lì)的價(jià)格戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)層次低，盈利水平微薄。此外，我國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)缺乏市場(chǎng)規(guī)范，經(jīng)營(yíng)理念和管理模式落后，品牌意識(shí)和服務(wù)意識(shí)淡薄，車險(xiǎn)收入成本較高都是造成車險(xiǎn)行業(yè)盈利水平低下甚至虧損的主要原因。第三節(jié)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)單位的理解與分析一、車輛保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)單位（各單位根據(jù)實(shí)際采購情況進(jìn)行描述）二、車輛保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目擬建設(shè)地點(diǎn)（各單位根據(jù)實(shí)際采購情況進(jìn)行描述）三、車輛保險(xiǎn)服務(wù)的項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模（各單位根據(jù)實(shí)際采購情況進(jìn)行描述）四、保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)單位具體要求分析（各單位根據(jù)實(shí)際采購情況進(jìn)行描述）第四節(jié)車輛保險(xiǎn)行業(yè)存在問題及建議我國(guó)車輛保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展迅速，大大小小的保險(xiǎn)公司的成立，從投保到理陪已不斷的完善，但保險(xiǎn)理賠既是保險(xiǎn)業(yè)務(wù)處理程序的最后環(huán)節(jié)，又是評(píng)估其他工作效率的最佳手段。更是保險(xiǎn)人履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和社會(huì)管理職能的具體體現(xiàn)，是驗(yàn)證保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量最重要的環(huán)節(jié)，通過處理理賠糾紛可以發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)公司在業(yè)務(wù)承保這個(gè)“進(jìn)口”和后續(xù)服務(wù)中存在的問題。一般說來，保險(xiǎn)理賠工作的基本程序如下：接受出險(xiǎn)通知——現(xiàn)場(chǎng)勘查（包括查看出險(xiǎn)地點(diǎn)、時(shí)間，查明出險(xiǎn)原因，了解保險(xiǎn)標(biāo)的受損情況）——責(zé)任審核（包括審核保險(xiǎn)事故是否發(fā)生在保險(xiǎn)標(biāo)的上，是否發(fā)生在保單載明的地點(diǎn)，是否發(fā)生在保險(xiǎn)合同的有效期限內(nèi)，要求賠償?shù)娜耸欠裼袡?quán)提出要求，保險(xiǎn)事故發(fā)生的結(jié)果是否可以構(gòu)成要求賠償?shù)臈l件等）——損失核算（包括保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際損失和發(fā)生的一些直接費(fèi)用）——損余物資處理——賠款給付——代位追償。保險(xiǎn)理賠工作一般應(yīng)堅(jiān)持“主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則。所謂主動(dòng)，是指保險(xiǎn)人應(yīng)主動(dòng)深入現(xiàn)場(chǎng)開展理賠工作；所謂迅速，是指保險(xiǎn)人應(yīng)按法律規(guī)定的時(shí)間，及時(shí)賠付，不拖延；所謂準(zhǔn)確，是指計(jì)算賠付金額應(yīng)力求準(zhǔn)確，不惜賠，也不濫賠；所謂合理，是指賠付要合情合理，樹立實(shí)事求是的作風(fēng)，具體情況具體分析，既符合保險(xiǎn)條款的規(guī)定，又符合實(shí)際情況。然而我國(guó)保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)卻還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到以上要求，“理賠難”的現(xiàn)象比較普遍。一、我國(guó)保險(xiǎn)理賠低效率的表現(xiàn)1.現(xiàn)場(chǎng)勘查難保險(xiǎn)公司有關(guān)理賠的規(guī)章制度要求第一現(xiàn)場(chǎng)勘查率力爭(zhēng)達(dá)100%，而實(shí)際工作中卻達(dá)不到70%。雖然，保險(xiǎn)條款和索賠須知明確要求，發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故，要在第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司?？蓪?shí)際上，由于缺乏法律層面的理賠規(guī)定，加之執(zhí)法人員的職業(yè)素質(zhì)和事故當(dāng)事人的不良動(dòng)機(jī)，使保險(xiǎn)理賠的責(zé)任判定和實(shí)際損失的認(rèn)定，充滿了不確定因素。2.調(diào)查取證難為了準(zhǔn)確認(rèn)定責(zé)任損失，防止騙保現(xiàn)象的發(fā)生，保險(xiǎn)公司一般都會(huì)制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碣r程序，依據(jù)氣象、水文、公檢法等代表國(guó)家權(quán)威部門或關(guān)聯(lián)單位出具的相關(guān)證明，作為理賠處理的重要或唯一證據(jù)。但從目前來看不盡如人意，取得證明文件的手續(xù)過于繁瑣，給投保人或被保險(xiǎn)人的索賠帶來了較多的麻煩。更甚者，一些部門為了營(yíng)利目的，不負(fù)責(zé)任的亂出證明。對(duì)權(quán)力部門的過分依賴，使得保險(xiǎn)公司理賠工作效率大幅降低，支出了許多本不該支付的賠款。3.理賠控制難（1）保險(xiǎn)理賠的專業(yè)技術(shù)咨詢鑒定系統(tǒng)缺失，常常引發(fā)理賠爭(zhēng)議。（2）業(yè)內(nèi)信息披露系統(tǒng)缺失，業(yè)內(nèi)外的黑名單制度尚未推行，不法之徒逍遙法外，使保險(xiǎn)公司防不勝防。（3）詢報(bào)價(jià)系統(tǒng)失真，市場(chǎng)信息的權(quán)威性及傳遞損耗，極易增加賠付成本。（4）保險(xiǎn)從業(yè)人員的職業(yè)道德缺失，里外勾結(jié)，共同謀利的現(xiàn)象不斷發(fā)生，利用了保險(xiǎn)公司自身管理的缺陷，使管理者防不勝防。4.依法經(jīng)營(yíng)難現(xiàn)行保險(xiǎn)理賠實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。有些保險(xiǎn)公司為了短期的利潤(rùn)而對(duì)投保人或被保險(xiǎn)人的索賠要求故意進(jìn)行壓賠、限賠或拖賠；而一些保險(xiǎn)公司則為了占領(lǐng)市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，一味遷就客戶進(jìn)行通融賠付，以致濫賠；而面對(duì)保險(xiǎn)欺詐，很多保險(xiǎn)公司往往束手無策，以致騙賠猖獗。二、社會(huì)環(huán)境影響理賠效率1.法制環(huán)境不健全當(dāng)前，保險(xiǎn)業(yè)所運(yùn)用的法律、法規(guī)或條例，有些條款已經(jīng)難以適應(yīng)新形勢(shì)的需要，盡管有些部門已經(jīng)意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，并正采取措施進(jìn)行改進(jìn)，但立法建設(shè)滯后的狀況并沒有得到根本的改變。由于新的法律法規(guī)并沒有出臺(tái)，舊法規(guī)是理賠的根據(jù)，出現(xiàn)了大量的逆選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致賠付率上升，賠款增加。此外，各法規(guī)之間磨合性差，存在明顯的銜接“缺口”，相關(guān)法規(guī)的相應(yīng)條款之間存在沖突，語言不規(guī)范，表述不清晰，使得保險(xiǎn)理賠人員在處理賠償實(shí)務(wù)時(shí)，無所適從。保險(xiǎn)公司法制觀念薄弱，對(duì)采取法律方式處理索賠存在后顧之憂，擔(dān)心會(huì)由此影響社會(huì)公眾對(duì)保險(xiǎn)公司的印象，往往采取“內(nèi)部消化”、“私了”，從而埋下了理賠風(fēng)險(xiǎn)的禍根。2.誠(chéng)信環(huán)境不理想我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)誠(chéng)信環(huán)境不甚理想是造成我國(guó)保險(xiǎn)理賠糾紛的一個(gè)重要原因。（1）保險(xiǎn)公司信用度低。這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1）“投保容易，索賠難；收費(fèi)迅速，賠款拖拉”現(xiàn)象已成為廣大投保人的共識(shí)。2）不論索賠金額大小，情況是否清楚，都要經(jīng)過復(fù)雜的甚至是不必要的程序。3）保險(xiǎn)公司不嚴(yán)格履行賠款時(shí)限義務(wù)，許多賠款的時(shí)限都超出了法律的規(guī)定。（2）投保人存在信用問題，其中最重要的一點(diǎn)是保險(xiǎn)欺詐。保險(xiǎn)欺詐并非新鮮事物，從保險(xiǎn)業(yè)誕生之日起，欺詐事件就如影隨形。3.人才環(huán)境不適應(yīng)我國(guó)保險(xiǎn)理賠糾紛的另一個(gè)重要原因是展業(yè)人員在展業(yè)時(shí)沒有履行應(yīng)盡的解釋說明義務(wù)，存在誤導(dǎo)投保人的現(xiàn)象。保險(xiǎn)公司在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)向投保人說明保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容，關(guān)于保險(xiǎn)公司責(zé)任免除條款，《保險(xiǎn)法》特別要求保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)向投保人明確說明，未明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。但是在理賠實(shí)際工作中，部分業(yè)務(wù)員在展業(yè)時(shí)只說明保險(xiǎn)事故發(fā)生后投保人或被保險(xiǎn)人會(huì)得到多少賠償，而對(duì)一些限制性條款及責(zé)任免除條款則講解很少，甚至不提。一旦發(fā)生事故，被保險(xiǎn)人、受益人對(duì)保險(xiǎn)賠償金額希望值高，而實(shí)際賠付往往達(dá)不到投保時(shí)的要求，就很容易產(chǎn)生矛盾。保險(xiǎn)理賠是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，不僅保險(xiǎn)標(biāo)的涉及面很廣，而且標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)的成因也十分復(fù)雜。這就要求保險(xiǎn)理賠人員，特別是估損、定損、審核方面的工作人員，應(yīng)具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，豐富的理賠經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的辨?zhèn)文芰Α６F(xiàn)有的理賠人員大多數(shù)并不具有這種知識(shí)和能力，致使在理賠過程中心有余而力不足，辦事效率低下。每當(dāng)出現(xiàn)復(fù)雜賠案時(shí)，往往難以作出正確的選擇。4.政府職責(zé)不明確保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人作為保險(xiǎn)合同的雙方當(dāng)事人之一，對(duì)保險(xiǎn)事故進(jìn)行調(diào)查是應(yīng)該和必須的。但是由于風(fēng)險(xiǎn)因素眾多，因而調(diào)查專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)，很多調(diào)查工作保險(xiǎn)公司還須依賴其他的部門。例如在火災(zāi)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司需要公安消防機(jī)關(guān)作起火原因及損失的結(jié)論；在交通案件中，需要交通部門對(duì)交通事故的原因及事故責(zé)任的分析和結(jié)論；在人身意外傷害案件中需要醫(yī)療部門作出診斷和醫(yī)療的結(jié)論等等。但是在我國(guó)，并沒有相應(yīng)的法律法規(guī)明確規(guī)定這些部門有確認(rèn)和證明的義務(wù)。這些部門也沒有建立這方面的工作程序和規(guī)定，因而造成了很多保險(xiǎn)理賠實(shí)踐中的問題。如結(jié)論證明隨便開，以及伴隨而來的弄虛作假和腐敗問題。三、中國(guó)車輛保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展建議1.規(guī)范市場(chǎng)要讓車輛保險(xiǎn)健康發(fā)展，必須要有良好的市場(chǎng)做前提，我們必須要完善市場(chǎng)機(jī)制，對(duì)市場(chǎng)上的汽車市場(chǎng)要進(jìn)行整理。很多汽車市場(chǎng)目前都是很混亂的現(xiàn)象，大部分汽配市場(chǎng)的汽車零部件都沒有一個(gè)完善的機(jī)制來進(jìn)行管理，到底哪些是真的，哪些是假的作為消費(fèi)者來說是很難去辨別的，存在諸多問題。很多修理廠和修理店的存在給了正規(guī)廠商和4S店很大的壓力，由于汽車市場(chǎng)的混亂，導(dǎo)致在價(jià)格上就很難控制，4S店的價(jià)格相對(duì)來說比較高，而一般的修理店要便宜起碼一半以上，所以很多汽修店抓住了消費(fèi)者的心理，把一些產(chǎn)品以次充好，糊弄消費(fèi)者。作為保險(xiǎn)公司來說，它的成本始終都不會(huì)下來，因?yàn)閮r(jià)格還是那個(gè)價(jià)格，只不過差價(jià)都被理賠員或者修理店賺走了，保險(xiǎn)公司的利潤(rùn)基本上已經(jīng)很少，導(dǎo)致很多保險(xiǎn)公司不做汽車?yán)碣r業(yè)務(wù)了，這個(gè)現(xiàn)象可是不好的，要充分發(fā)揮好中國(guó)是個(gè)汽車大國(guó)的條件，利用好這個(gè)條件，規(guī)范好市場(chǎng)，做到責(zé)任必究的同時(shí)，確保消費(fèi)者的利益不受損害。2.提高交易效率，增強(qiáng)透明度目前主要存在的問題個(gè)人認(rèn)為就是沒有透明化，對(duì)于保險(xiǎn)中的操作如果能透明化，那就好多了，至少可以起到監(jiān)督作用。所以我們要加強(qiáng)透明度的制度化，把以前的很多暗箱操作問題摒棄，還有很多的個(gè)人行為，不好的因素統(tǒng)統(tǒng)都要改變。例如，由于保險(xiǎn)公司與汽配商之間缺乏信息溝通，保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠員在進(jìn)行賠付時(shí)要針對(duì)零配件價(jià)格進(jìn)行大量詢價(jià)工作，工作量大，理賠時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低。由于缺乏充分的信息，造成要么賠付額過高，給保險(xiǎn)公司造成損失；或者賠付額低，保險(xiǎn)公司與車主、汽車修理廠幾方之間產(chǎn)生很大矛盾，影響了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，影響了汽車售后的服務(wù)質(zhì)量。因此，改變信息隔離狀態(tài)，提高交易效率，增強(qiáng)透明度就成為迫在眉睫的需要。我們要認(rèn)清目前我國(guó)車輛保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，同時(shí)借鑒車輛保險(xiǎn)發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的實(shí)際情況，找出解決車輛保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)存在的問題的有效途徑。要將整個(gè)車輛保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈整合起來，通過建立一個(gè)溝通和交流的平臺(tái)，共同解決車輛保險(xiǎn)發(fā)展中存在的問題，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)主體的協(xié)同發(fā)展。第五節(jié)對(duì)項(xiàng)目各建設(shè)內(nèi)容的理解與分析一、項(xiàng)目總體概述根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《保險(xiǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。為規(guī)范安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)工作，強(qiáng)化事故預(yù)防，提高安全生產(chǎn)管理水平和應(yīng)急處置能力，切實(shí)保障投保的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及有關(guān)人員的合法權(quán)益，提高防范風(fēng)險(xiǎn)的能力，需要面向社會(huì)公開招標(biāo)來確定安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)承辦商和承保服務(wù)承辦商。（各單位根據(jù)實(shí)際采購情況進(jìn)行描述）二、服務(wù)要求（一）被保險(xiǎn)人公務(wù)用車投保單位或個(gè)人。（二）保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)公司在責(zé)任保險(xiǎn)單項(xiàng)下承保的保險(xiǎn)責(zé)任范圍1.被保險(xiǎn)人依法對(duì)造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任（雇主責(zé)任保險(xiǎn)則為對(duì)雇員人身傷亡的賠償責(zé)任）。這項(xiàng)責(zé)任是基本的保險(xiǎn)責(zé)任，以受害人的損害程度及索賠金額為依據(jù)，以保險(xiǎn)單上的賠償限額為最高賠付額，由保險(xiǎn)人賠償。2.因責(zé)任事故賠償糾紛引起的訴訟、法律費(fèi)用，以及其他事先經(jīng)保險(xiǎn)公司同意支付的費(fèi)用。保險(xiǎn)單中規(guī)定的被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，無論是否經(jīng)過法院裁決（很多情況都是庭外解決），都必須是以被保險(xiǎn)人的過失行為為要件的侵權(quán)違法責(zé)任賠償，不包括故意行為造成的損害賠償；同時(shí)，對(duì)于法律以外的賠償，比如對(duì)受害者道義上的賠償，保單不負(fù)責(zé)任。3.具體的每種責(zé)任保險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍，請(qǐng)大家投保時(shí)詳細(xì)查看保險(xiǎn)條款中的保險(xiǎn)責(zé)任部分。下面為大家介紹一些常見車險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。（1）交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償。1）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的。2）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的。3）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。（2）商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍1）第三者責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，是承保被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛時(shí)、因發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的第三者的損害索賠危險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)。由于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的主要目的在于維護(hù)公眾的安全與利益，因此，在實(shí)踐中通常作為法定保險(xiǎn)并強(qiáng)制實(shí)施。機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，即是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財(cái)產(chǎn)受到直接損毀時(shí)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。在此保險(xiǎn)的責(zé)任核定，應(yīng)當(dāng)注意兩點(diǎn)：①直接損毀，實(shí)際上是指現(xiàn)場(chǎng)財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害，各種間接損失不在保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的范圍。②被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償。2）車輛損失險(xiǎn)在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，車輛損失保險(xiǎn)與第三者責(zé)任保險(xiǎn)構(gòu)成了其主干險(xiǎn)種，并在若干附加險(xiǎn)的配合下，共同為保險(xiǎn)客戶提供多方面的危險(xiǎn)保障服務(wù)。車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的，是各種機(jī)動(dòng)車輛的車身及其零部件、設(shè)備等。當(dāng)保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。①車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，包括碰撞責(zé)任、傾覆責(zé)任與非碰撞責(zé)任。碰撞是指被保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建筑物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動(dòng)物等碰撞，均屬于碰撞責(zé)任范圍之列；傾覆責(zé)任指保險(xiǎn)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。②非碰撞責(zé)任，則可以分為以下幾類：a.保險(xiǎn)單上列明的各種自然災(zāi)害，如洪水、暴風(fēng)、雷擊、泥石流，地震等。b.保險(xiǎn)單上列明的各種意外事故，如火災(zāi)、爆炸、空中運(yùn)行物體的墜落等。c.其他意外事故，如傾覆、冰陷、載運(yùn)被保險(xiǎn)車輛的渡船發(fā)生意外等。機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的責(zé)任免除包括風(fēng)險(xiǎn)免除（損失原因的免除）和損失免除（保險(xiǎn)人不賠償?shù)膿p失）。③風(fēng)險(xiǎn)免除主要包括a.戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、政府征用。b.在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。c.用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)。d.駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥品麻醉后使用保險(xiǎn)車輛。e.保險(xiǎn)車輛肇事逃逸。f.駕駛?cè)藛T無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符。g.非被保險(xiǎn)人直接允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛。h.車輛不具備有效行駛證件。損失免除主要包括自然磨損、銹蝕、故障，市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值等。3）盜搶險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及期間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失，但不能故意損壞。各家保險(xiǎn)公司盜搶險(xiǎn)保障差異部分民安車險(xiǎn)、華泰車險(xiǎn)、大地車險(xiǎn)、人保車險(xiǎn)、平安車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)明文規(guī)定保障被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用造成的損失，天平則規(guī)定保險(xiǎn)車輛全車被盜搶后又找回的，對(duì)保險(xiǎn)車輛在被盜搶后、被保險(xiǎn)人對(duì)其失去掌控期間發(fā)生的保險(xiǎn)車輛損失，本公司按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償，天平在這方面比較嚴(yán)格，對(duì)被保險(xiǎn)人最不利?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：①機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。②機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。4）附加保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛的附加險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的重要組成部分。從中國(guó)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款看，主要有附加盜竊險(xiǎn)、附加自燃損失險(xiǎn)、附加涉水行駛損失險(xiǎn)、附加新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、附加不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、附加駕駛員意外傷害險(xiǎn)、附加指定專修險(xiǎn)等，保險(xiǎn)客戶可根據(jù)自己的需要選擇加保。（三）特別約定1.當(dāng)發(fā)生較大及以上交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司應(yīng)根據(jù)估算損失，先行支付；估算損失的X%賠款，余款待結(jié)案后支付。2.出險(xiǎn)時(shí)以參保單位從業(yè)人員是否在冊(cè)為依據(jù)，保險(xiǎn)期內(nèi)，參保單位每季度進(jìn)行一次員工人數(shù)變更申報(bào)，在此期間，保險(xiǎn)公司不可因出險(xiǎn)時(shí)投保人員未及時(shí)變更而拒賠。如被保險(xiǎn)人未能按照規(guī)定期限申報(bào)人員變更，則保險(xiǎn)人有權(quán)在發(fā)生安全事故時(shí)對(duì)不在投保名單內(nèi)的人員進(jìn)行拒賠。3.發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司應(yīng)將賠款直接轉(zhuǎn)入投保人賬戶，由投保人自行處理。（四）其他事項(xiàng)1.組織領(lǐng)導(dǎo)（1）成立公務(wù)用車責(zé)任保險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組之間相互配合、各司其職，共同確保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)工作取得預(yù)期時(shí)效。（2）成立專家組由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司聘請(qǐng)車輛安全及保險(xiǎn)資深專家，以維護(hù)參保單位利益為宗旨，負(fù)責(zé)對(duì)疑難案件和爭(zhēng)議案件進(jìn)行分析認(rèn)定和協(xié)調(diào)處理。（3）指定定點(diǎn)醫(yī)院車輛交通事故原則上指定XX醫(yī)院為定點(diǎn)醫(yī)院，負(fù)責(zé)傷員救治工作；傷情過重，定點(diǎn)醫(yī)院救助條件達(dá)不到時(shí)，可選擇周邊醫(yī)療條件較好的醫(yī)院救治。2.投保流程（1）投保單位提供投保人員名單、相關(guān)證件等投保材料，并填寫投保單，經(jīng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司審核，交由保險(xiǎn)公司辦理出單。（2）保險(xiǎn)公司根據(jù)投保單位的投保材料出具保單和保費(fèi)發(fā)票，一并交給參保單位。（3）參保單位在規(guī)定的期限內(nèi)支付保費(fèi)。3.理賠流程（1）發(fā)生車輛交通事故后，參保單位立即向所在地應(yīng)急管理局報(bào)告，并逐級(jí)上報(bào)至市應(yīng)急管理局；同時(shí)通知保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司服務(wù)專員及時(shí)了解事故原因和損失情況，提出處理意見，并指導(dǎo)參保單位向保險(xiǎn)公司報(bào)案。（2）保險(xiǎn)公司接到報(bào)案電話后及時(shí)派理賠人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司一并參與查勘工作。（3）保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)后將查勘報(bào)告與理賠初步意見報(bào)安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)小組會(huì)商后，決定賠付金額；對(duì)于有爭(zhēng)議案件可以聘請(qǐng)專家進(jìn)行鑒定并提出理賠意見。（4）對(duì)于重大事故或因特殊原因不能按期結(jié)案的，保險(xiǎn)責(zé)任相對(duì)明確，主承保單位應(yīng)能提供初步能確定的損失金額的X%預(yù)付賠款；（5）當(dāng)理賠材料齊全、對(duì)于理賠案件無異議，保險(xiǎn)公司應(yīng)及時(shí)向參保單位支付賠款。（6）遇有重大社會(huì)影響的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司本著合法合規(guī)輔助政府構(gòu)建和諧的原則，充分尊重理賠協(xié)商意見，降低輿論影響，化解矛盾糾紛。對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任難以界定的特殊事故，應(yīng)啟用人性化賠付程序，以協(xié)商機(jī)制來盡快平復(fù)事態(tài)，化解糾紛。（7）理賠案件處理完畢后，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司將協(xié)助企業(yè)分析事故原因，總結(jié)事故經(jīng)過，找出導(dǎo)致事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并協(xié)助做好事后管控工作，有針對(duì)的加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施，降低同類事故再次發(fā)生的概率。4.組織日常培訓(xùn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)為參保單位提供有關(guān)車輛保險(xiǎn)的培訓(xùn)服務(wù)，學(xué)習(xí)掌握國(guó)家政策法規(guī)、保險(xiǎn)內(nèi)容、理賠流程等知識(shí)，使參保單位懂得在車輛事故發(fā)生時(shí)如何利用保險(xiǎn)、用好保險(xiǎn)，以加強(qiáng)參保單位的風(fēng)控能力，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。三、其他相關(guān)要求（一）服務(wù)期及服務(wù)地點(diǎn)1.服務(wù)期限：服務(wù)期限XX年。（合同一年一簽）2.服務(wù)地點(diǎn)：用戶指定地點(diǎn)。（二）付款方式本項(xiàng)目通過被保險(xiǎn)人投保的方式進(jìn)行直接付款。第二章項(xiàng)目整體服務(wù)方案第一節(jié)項(xiàng)目整體設(shè)想及策劃一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全發(fā)展理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，按照“政府推動(dòng)、政策引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作”的原則，充分利用保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)控制和社會(huì)管理功能，加強(qiáng)事故預(yù)防和安全管理，在全縣建立責(zé)任保險(xiǎn)與安全生產(chǎn)工作相結(jié)合的良性機(jī)制，健全完善安全發(fā)展保障制度，最大限度地防范事故，保障從業(yè)人員的合法權(quán)益，促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。（二）工作目標(biāo)1.加強(qiáng)業(yè)管工作，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)、規(guī)范的承保服務(wù)體系。承保是保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的源頭，是風(fēng)險(xiǎn)管控、實(shí)現(xiàn)效益的重要基礎(chǔ)，是保險(xiǎn)公司生存的基礎(chǔ)保障。（1）對(duì)承保業(yè)務(wù)及時(shí)地進(jìn)行審核，利用風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)及定價(jià)體系來控制承保風(fēng)險(xiǎn)，決定承保費(fèi)率，確保承保質(zhì)量。對(duì)超越公司權(quán)限擬承保的業(yè)務(wù)進(jìn)行初審并簽署意見后上報(bào)審批，確保此類業(yè)務(wù)的嚴(yán)格承保。（2）建立健全重大標(biāo)的業(yè)務(wù)和特殊風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，確保風(fēng)險(xiǎn)的合理控制，同時(shí)根據(jù)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)情況，執(zhí)行有關(guān)分?；蛟俦ｋU(xiǎn)管理規(guī)定，確保合理分散承保風(fēng)險(xiǎn)。（3）強(qiáng)化承保、核保規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行條款、費(fèi)率體系，熟練掌握新核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作，對(duì)中支所屬的承保、核保人員進(jìn)行全面、系統(tǒng)的培訓(xùn)，以提高他們的綜合業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供良好的保障。2.提高客戶服務(wù)工作質(zhì)量，建設(shè)一流的客戶服務(wù)平臺(tái)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展的不斷深入，客服工作的重要性將尤其突出，所以在下一階段的在工作中，我們將會(huì)把它落實(shí)到位。（1）建立健全語音服務(wù)系統(tǒng)，加大熱線的宣傳力度，以多種形式將熱線推向社會(huì)，讓眾多的客戶全面了解公司語音服務(wù)系統(tǒng)強(qiáng)大的支持功能，以提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)客戶滿意化。（2）以中心支公司為中心，專、兼職并行，建立一個(gè)覆蓋全區(qū)的查勘、定損網(wǎng)點(diǎn)，初期由中支設(shè)立專職查勘定損人員X名，同時(shí)搭配非專職人員共同查勘，以提高中支業(yè)務(wù)人員的整體素質(zhì)，切實(shí)提高查勘、定損理賠質(zhì)量，做到查勘準(zhǔn)確，定損合理，理賠快捷。（3）基本完善全區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，為公司的客戶提供高效、便捷的保險(xiǎn)售后服務(wù)。3.加快業(yè)務(wù)發(fā)展，提高市場(chǎng)占有率，做大做強(qiáng)公司保險(xiǎn)品牌。機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)是我司業(yè)務(wù)的重中之重，因此，大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮公司的車險(xiǎn)優(yōu)勢(shì)，打好車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的攻堅(jiān)戰(zhàn)，還是我們工作的重點(diǎn)，XX年在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)上要鞏固老的客戶，爭(zhēng)取新客戶，側(cè)重點(diǎn)在發(fā)展車隊(duì)業(yè)務(wù)以及新車業(yè)務(wù)的承保上，以實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)更上一個(gè)新的臺(tái)階。二、保險(xiǎn)實(shí)施范圍1.碰撞、傾覆。2.火災(zāi)、爆炸造成的車輛損失進(jìn)行賠償。3.外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落。4.雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰餡、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等。5.2020年9月2日《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》發(fā)布，車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等保險(xiǎn)責(zé)任，刪除了事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。三、保險(xiǎn)責(zé)任范圍1.被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因下列列明原因造成保險(xiǎn)車輛的全部損失或部分損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償（1）碰撞、傾覆。（2）火災(zāi)、爆炸。（3）外界物體倒塌、空中物體墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落。（4）受保險(xiǎn)車輛所載貨物、車上人員意外撞擊。（5）雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、龍卷風(fēng)、雹災(zāi)。（6）保險(xiǎn)車輛遭受暴雨、洪水后在淹及排氣筒的水中啟動(dòng)或被水淹及后因過失操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。（7）發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代表對(duì)保險(xiǎn)車輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。但此項(xiàng)費(fèi)用的最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。2.保險(xiǎn)責(zé)任的類別車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為碰撞責(zé)任、非碰撞責(zé)任和施救、保護(hù)費(fèi)用責(zé)任。（1）碰撞責(zé)任碰撞危險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的主要責(zé)任,也是機(jī)動(dòng)車輛最易發(fā)生的危險(xiǎn)之一。碰撞是指車輛與外界物體的意外接觸,如兩車對(duì)撞、追尾相撞、撞及其他物體等。一般因碰撞造成的損失,除了駕駛者故意行為者外,不論駕駛?cè)藛T是否違章或有無過失（明確除外責(zé)任者不在內(nèi)）,保險(xiǎn)公司均負(fù)責(zé)賠償。傾覆是指保險(xiǎn)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故,造成車輛本身傾斜翻倒、車體觸地,使其失去正常狀態(tài)和行駛能力,不經(jīng)過施救不能恢復(fù)行駛。如因雨天路滑,車輛不慎翻到溝里,或轉(zhuǎn)彎過急、車速過快,使車輛側(cè)翻或全翻等,保險(xiǎn)公司對(duì)傾覆造成的損失負(fù)責(zé)賠償。（2）非碰撞責(zé)任非碰撞責(zé)任主要指自然災(zāi)害、意外事故（如火災(zāi)、爆炸）、全車失竊以及車輛渡船過河時(shí)發(fā)生意外事故等。自然災(zāi)害造成的車輛損失容易判斷和界定,如洪水將車輛沖走；在山區(qū)行駛時(shí)遭受泥石流或雪崩、崖崩的襲擊,將車輛損壞；下冰雹時(shí)將車身砸爛等。但對(duì)于一些自然災(zāi)害也規(guī)定了量的標(biāo)準(zhǔn),如暴風(fēng)是指風(fēng)速超過17.2m／s（即8級(jí)以上）,破壞性地震指震級(jí)在4.75級(jí)以上,達(dá)到這些程度的自然災(zāi)害造成保險(xiǎn)車輛的損毀,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。火災(zāi)事故的原因復(fù)雜,如車輛油路漏油,遇明火引起火災(zāi)；車輛停放時(shí)由于外界失火引起車輛著火；由于碰撞引起車輛失火等,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛上電氣設(shè)備老化、短路或超負(fù)荷,引起本身發(fā)熱燒毀,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。（3）施救、保護(hù)費(fèi)用責(zé)任施救、保護(hù)費(fèi)用指保險(xiǎn)車輛在遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故后,為了減少車輛損失,采取的必要施救措施所支付的合理費(fèi)用,如雇傭吊車、拖車進(jìn)行搶救、拖運(yùn),使用消防設(shè)備滅火,雇人看守不能行駛的事故車輛（需有關(guān)部門出具證明）,或因搶救過程中損害他人的財(cái)產(chǎn)費(fèi)用支出,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但此項(xiàng)費(fèi)用的最高賠償額不能超過該車的保險(xiǎn)金額。如將施救、保護(hù)以及修理費(fèi)用相加,預(yù)計(jì)已達(dá)到或超過保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)公司可推定全損,予以賠償。第二節(jié)車輛保險(xiǎn)特點(diǎn)及原則一、車輛保險(xiǎn)的特點(diǎn)1.保險(xiǎn)標(biāo)的出險(xiǎn)率高機(jī)動(dòng)車輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運(yùn)動(dòng)，所以很容易出現(xiàn)碰撞造成人身財(cái)產(chǎn)損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛?cè)藛T不具備基本的操作技術(shù)。交通設(shè)施及管理也在逐步完善中，機(jī)動(dòng)車輛出險(xiǎn)率高。2.業(yè)務(wù)多，投保率高正由于機(jī)動(dòng)車輛出險(xiǎn)率高，所以機(jī)動(dòng)車輛持有者及交通管理部門都通過保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，所以機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增多，投保率高。3.險(xiǎn)種復(fù)雜，專業(yè)性強(qiáng)，消費(fèi)者易產(chǎn)生誤解機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，其中附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保。基本險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)；附加險(xiǎn)包括全車盜搶險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。4.不確定性由于機(jī)動(dòng)車輛在陸上行駛、流動(dòng)性大、行程不固定，對(duì)保險(xiǎn)人而言，無疑增加了危險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)損失的不確定性和難以預(yù)測(cè)性。5.擴(kuò)大可保利益只要是經(jīng)被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛，如果發(fā)生保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故、并造成第三者的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險(xiǎn)人均負(fù)賠償責(zé)任。6.無賠款優(yōu)待無賠款優(yōu)待是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)特有的制度，其核心是為了解決在風(fēng)險(xiǎn)不均勻分布的情況下，使保險(xiǎn)費(fèi)直接與實(shí)際損失相聯(lián)系。為了鼓勵(lì)被保險(xiǎn)人及其駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守交通規(guī)則安全行車，各國(guó)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中均采用“無賠款優(yōu)待”制度。7.維護(hù)公眾利益機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)，作為一種與機(jī)動(dòng)車輛密不可分的責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，在絕大多數(shù)國(guó)家均采用強(qiáng)制原則實(shí)施，從而是一種法定保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，各國(guó)之所以對(duì)這種業(yè)務(wù)特殊對(duì)待，其出發(fā)點(diǎn)都是為了維護(hù)公眾利益。二、工作原則車輛保險(xiǎn)分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩個(gè)部分，必須要購買的車險(xiǎn)為交強(qiáng)險(xiǎn)，但交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度有限，通常是不夠用的，可以根據(jù)需求購買第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)以及不計(jì)免賠險(xiǎn)等。車輛保險(xiǎn)的基本四大原則指的是保險(xiǎn)的四大原則，包括保險(xiǎn)利益原則、最大誠(chéng)信原則、近因原則、損失補(bǔ)償原則。1.保險(xiǎn)利益原則從機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)實(shí)踐來考察，在車輛交易時(shí)一定要辦理批改業(yè)務(wù)，如果沒有這樣做，假使原車主投保的車輛保單仍處于保險(xiǎn)存續(xù)期之，總所周知，機(jī)動(dòng)車輛所有權(quán)和這份保險(xiǎn)所有權(quán)，新車主是無法同時(shí)擁有的。正是因?yàn)闊o法兩全其美，所以在人身保險(xiǎn)投保時(shí)，必須有某種利益關(guān)系存在于投保人與被保險(xiǎn)人之間。如果不幸再保險(xiǎn)期間事故發(fā)生，這個(gè)時(shí)候，因?yàn)橛羞@種關(guān)系存在，所以投保人是否具有相關(guān)利益，這在實(shí)踐上是不重要的。而按照我國(guó)保險(xiǎn)法有關(guān)法律要求，投保人必須存在對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的合法的利益。這個(gè)要求表現(xiàn)了投保人與保險(xiǎn)標(biāo)的在利益上密切相關(guān)。正是這種利益關(guān)系的存在，投保人和保險(xiǎn)標(biāo)的之間有種獲益的相關(guān)性；如果保險(xiǎn)標(biāo)的的安全性得到保證，則投保人有獲益的機(jī)會(huì)。相反的是，如果保險(xiǎn)標(biāo)的的安全性得不到保證，也就是損失了，隨之而來投保人也必定會(huì)受到牽連。由于兩者之間的這種關(guān)聯(lián)性，投保人才會(huì)轉(zhuǎn)嫁為保險(xiǎn)標(biāo)的各種潛在危險(xiǎn)。因而給了保險(xiǎn)公司很大的機(jī)會(huì)來進(jìn)行操作將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到各方，以此來確保投保人的利益空間的充足。而在此之中利益關(guān)系的重點(diǎn)包括了借方和貸方之間的關(guān)系、擁有和被擁有之間的關(guān)系、雇傭和被雇傭的之間的關(guān)系、租賃和被租賃之間的關(guān)系、委托和被委托之間的關(guān)系。2.最大誠(chéng)信原則誠(chéng)信原則要求，對(duì)于與保險(xiǎn)標(biāo)的相關(guān)事實(shí)，作為當(dāng)事人的雙方不得隱瞞、虛報(bào)、蠻報(bào)或者進(jìn)行欺騙，以必須以最大誠(chéng)信來進(jìn)當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)，來保障雙方權(quán)利。誠(chéng)信的主要容有當(dāng)對(duì)方的權(quán)利遭到損害時(shí)，雙方都具有履行告知義務(wù)、保證義務(wù)、和說明義務(wù)并且還有棄權(quán)和禁止抗辯的權(quán)利等等。誠(chéng)信的主要容和相關(guān)適用對(duì)象在保險(xiǎn)法中已經(jīng)被明確的定義，而且這些容在保險(xiǎn)管理?xiàng)l例中全部予以體現(xiàn)。3.近因原則所謂近因是就是指危險(xiǎn)事故本身直接導(dǎo)致的，并不是間接導(dǎo)致的事故結(jié)果，這種直接關(guān)系必須存在，如果是因?yàn)橥侗Ｈ说膯栴}導(dǎo)致出現(xiàn)事故，那么毫無疑問，投保人必須負(fù)擔(dān)起責(zé)任的，進(jìn)行賠償。4.損失補(bǔ)償原則損失補(bǔ)償原則，在某種意義上是描述當(dāng)事故造成以后，投保人在其權(quán)責(zé)，對(duì)被保人蒙受的損失予以賠償。應(yīng)用實(shí)施的條件包括以下容：被保人和保險(xiǎn)標(biāo)的之間須具有某種直接的保險(xiǎn)利益；如果使保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生損失的風(fēng)險(xiǎn)并不屬于之前提到的保險(xiǎn)全責(zé)圍之的，同時(shí)造成保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生損失的風(fēng)險(xiǎn)的近因不在保險(xiǎn)人規(guī)定的責(zé)任圍之的，保險(xiǎn)人無須賠償。只有造成保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生損失的風(fēng)險(xiǎn)的近因不在保險(xiǎn)人規(guī)定的責(zé)任圍之的，保險(xiǎn)人應(yīng)該按照之前的雙方協(xié)商好的保險(xiǎn)章程給予一定的賠償。同時(shí)投保人保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失的價(jià)值一定要由實(shí)際損失的金額來衡量。但是像小轎車、大卡車這樣的機(jī)動(dòng)車輛所應(yīng)得到的損失賠償主要有實(shí)際金額賠償、修復(fù)以及重置。5.分?jǐn)偹^分?jǐn)傇瓌t則是由近因原則衍生出來的。這個(gè)原則只適用于財(cái)險(xiǎn)中的重復(fù)保險(xiǎn)。被保人能獲得賠償是其主要特點(diǎn)，損失分?jǐn)偩唧w方式比較復(fù)雜，但是一般取決去各個(gè)被保險(xiǎn)人的協(xié)商結(jié)果，這個(gè)結(jié)果一般來說會(huì)是一個(gè)相對(duì)合理的辦法，而在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)偡椒☉?yīng)用較廣，超額賠償制與比例責(zé)任制是重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)傇跈C(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的具體應(yīng)用。機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)的綜合責(zé)任險(xiǎn)一般采用比例責(zé)任制來分?jǐn)偂６^比例責(zé)任制是指若保險(xiǎn)合同有效，當(dāng)損失造成時(shí)，保險(xiǎn)人遵照合同中承保的保金與總額的比例來分?jǐn)倱p失，但其賠償必須不高于保險(xiǎn)標(biāo)的的真實(shí)價(jià)值。一般地，在車輛社會(huì)保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)重疊的時(shí)候，這時(shí)候其他方式均不能分?jǐn)?，這時(shí)候就需要用到超額賠償制。超額賠償制的定義是在其他保險(xiǎn)合同下發(fā)生事故后不能理賠或者不能單獨(dú)理賠時(shí)，其可以進(jìn)行理賠。如果要理賠，投保人應(yīng)在先向其他保險(xiǎn)人索賠后，才能向該保險(xiǎn)合同超額部分進(jìn)行理賠。6.代位追償所謂代位追償原則就是，第三者的過失導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的產(chǎn)生了保險(xiǎn)權(quán)責(zé)以的損失，保險(xiǎn)人應(yīng)遵照合同以賠償保險(xiǎn)金為代價(jià)，獲得被保險(xiǎn)人的追償權(quán)，也就是保險(xiǎn)人可以像侵害被保險(xiǎn)人權(quán)利的當(dāng)事人要求民事侵權(quán)索賠。而這種當(dāng)事人，屬于第三方當(dāng)事人，其身份比較靈活可以是自然人、其他法人亦可，甚至可以是經(jīng)濟(jì)組織。但也有情況并不能使用代位追償，比如屬于被保人和其家屬犯下了相關(guān)過錯(cuò)引發(fā)了事故而使被保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)發(fā)生了無可挽回的損失，就無法使用代為追償。換句話說，保險(xiǎn)人如果使用了代位追償?shù)臋?quán)利并以此獲得的第三方賠償金額，不能超過保險(xiǎn)人支付給被保人實(shí)際賠償金額，不能超過保險(xiǎn)人支付給被保人實(shí)際賠償金額，超出部分應(yīng)給被保人，保險(xiǎn)人不得擅自占有；其次，保險(xiǎn)人在以下情況無需履行任何賠償義務(wù)，當(dāng)然也不能代位追償：即被保人已經(jīng)向負(fù)有相關(guān)責(zé)任的第三者獲取全部賠償；最后，在以下情況下，保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是有限責(zé)任，即只需賠償被保險(xiǎn)人已獲得第三者賠償與保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失的差額，這種情況是有責(zé)任的第三者給予了被保人部分賠償。當(dāng)然，保險(xiǎn)人仍然具有代位追償差額部分。第三節(jié)保險(xiǎn)服務(wù)措施一、保險(xiǎn)承保方案（一）承保服務(wù)流程1.承保清單2.填寫投保單3.出具保單4.送單5.保費(fèi)結(jié)算（二）投保服務(wù)方案每月XX日前，我司承保服務(wù)專員根據(jù)各被保險(xiǎn)人提供的承保清單及聯(lián)系方式，主動(dòng)上門并依據(jù)被保險(xiǎn)人所確定的承保項(xiàng)目協(xié)助填寫相應(yīng)保險(xiǎn)人的《保險(xiǎn)投保單》；根據(jù)所填寫的《保險(xiǎn)投保單》內(nèi)容據(jù)實(shí)出具保單，并在填寫投保單之后X個(gè)工作日內(nèi)將保單正本及保費(fèi)發(fā)票送達(dá)到各被保險(xiǎn)人處；對(duì)新加入采購單位的員工同樣提供上門服務(wù)，并在被保險(xiǎn)人遞交投保資料之日起（包括傳真方式）X個(gè)工作日內(nèi)完成出單事宜并將保單正本和保費(fèi)發(fā)票送達(dá)到各被保險(xiǎn)人處；保險(xiǎn)信息變更，承保服務(wù)專員會(huì)主動(dòng)協(xié)助被保險(xiǎn)人填寫《變更批改申請(qǐng)表》，在得到確認(rèn)后，我司將在X個(gè)工作日內(nèi)完成出單等工作，并將批單送達(dá)到被保險(xiǎn)人處；被保險(xiǎn)人收到保單及發(fā)票后進(jìn)行審核，無誤后依據(jù)雙方協(xié)商的結(jié)算方式進(jìn)行保費(fèi)結(jié)算。二、保險(xiǎn)理賠服務(wù)方案（一）理賠服務(wù)流程出險(xiǎn)→報(bào)案→查勘→收集索賠→理算索賠→支付→回訪具體流程如下：1.客戶發(fā)生事故后撥打報(bào)案電話XXXXXX向我司報(bào)案，座席生接到報(bào)案后十分鐘內(nèi)調(diào)度。2.相關(guān)負(fù)責(zé)人接到座席生派遣的案件后，及時(shí)與客戶聯(lián)系，在承諾的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)查勘定損。3.客戶與負(fù)責(zé)人員雙方確定理賠方案。4.保險(xiǎn)公司指導(dǎo)客戶收集索賠單證。5.保險(xiǎn)公司理算核賠案件。6.保險(xiǎn)公司支付賠款給客戶。7.保險(xiǎn)公司對(duì)客戶進(jìn)行服務(wù)回訪。（二）各類型車險(xiǎn)索賠資料清單1.單方肇事無人傷案件單證（1）賠款收據(jù)、索賠申請(qǐng)書；（2）肇事司機(jī)駕駛證（正、副本）、行駛證（正、副本）復(fù)印件；（3）被保險(xiǎn)人為個(gè)人的需提供身份證復(fù)印件（需驗(yàn)原件）；（4）交通事故證明或保險(xiǎn)公司出具的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄表；（5）維修發(fā)票、施救費(fèi)發(fā)票等相關(guān)費(fèi)用發(fā)票；（6）與賠案有關(guān)的其他文件及證明材料。2.單方肇事含人傷案件單證（1）賠款收據(jù)、索賠申請(qǐng)書；（2）肇事司機(jī)駕駛證（正、副本）、行駛證（正、副本）復(fù)印件；（3）被保險(xiǎn)人為個(gè)人的需提供身份證復(fù)印件（需驗(yàn)原件）；（4）交通事故證明、交通事故賠償調(diào)解書；（5）維修發(fā)票、施救費(fèi)發(fā)票等相關(guān)費(fèi)用發(fā)票；（6）縣（區(qū)）級(jí)以上醫(yī)院出具的診斷證明/住院、轉(zhuǎn)院、出院證明/續(xù)醫(yī)證明/病假證明/護(hù)理證明/營(yíng)養(yǎng)證明/康復(fù)證明；（7）維修發(fā)票、施救費(fèi)發(fā)票、清理費(fèi)發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證（醫(yī)療費(fèi)發(fā)票）等相關(guān)費(fèi)用票據(jù)；（8）傷者收入證明、誤工證明、身份證復(fù)印件；（9）經(jīng)濟(jì)賠償憑證；（10）如涉及到護(hù)理人員/處理事故人員時(shí)需增加：護(hù)理人員收入證明、誤工證明，護(hù)理人員的身份證復(fù)印件；（11）如涉及到人員傷殘時(shí)需增加：法醫(yī)出具的傷殘鑒定報(bào)告、殘疾輔助器具使用證明；傷殘鑒定收據(jù)、殘疾輔助器具發(fā)票；（12）如涉及到人員死亡時(shí)需增加：死亡證明/驗(yàn)尸報(bào)告，銷戶證明；喪葬費(fèi)票據(jù)；戶口本復(fù)印件；（13）如涉及到被撫養(yǎng)人時(shí)需增加：戶籍派出所出具的供養(yǎng)情況證明、喪失勞動(dòng)能力證明、無其它收入來源的證明、家庭成員戶口本復(fù)印件；（14）賠案有關(guān)的其他主要文件及證明材料。3.雙方肇事車損案件單證（1）賠款收據(jù)、索賠申請(qǐng)書；（2）三者車交強(qiáng)險(xiǎn)信息：保單號(hào)、保險(xiǎn)期限、承保公司（三者車為軍警車輛且未購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)可不提供）；（3）肇事司機(jī)駕駛證（正、副本）、行駛證（正、副本）復(fù)印件；（4）被保險(xiǎn)人為個(gè)人的需提供身份證復(fù)印件（需驗(yàn)原件）；（5）交通事故證明或保險(xiǎn)公司出具的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄表；（6）維修發(fā)票、施救費(fèi)發(fā)票等相關(guān)費(fèi)用發(fā)票；（7）與賠案有關(guān)的其他主要文件及證明材料。4.雙方肇事車損涉及人傷案件單證（1）賠款收據(jù)、索賠申請(qǐng)書；（2）三者車交強(qiáng)險(xiǎn)信息：保單號(hào)、保險(xiǎn)期限、承保公司（三者車為軍警車輛且未購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)可不提供）；（3）肇事司機(jī)駕駛證（正、副本）、行駛證（正、副本）復(fù)印件；（4）被保險(xiǎn)人為個(gè)人的需提供身份證復(fù)印件（需驗(yàn)原件）；（5）交通事故證明、交通事故賠償調(diào)解書；（6）維修發(fā)票、施救費(fèi)發(fā)票等相關(guān)費(fèi)用發(fā)票；（7）縣（區(qū)）級(jí)以上醫(yī)院出具的診斷證明/住院、轉(zhuǎn)院、出院證明/續(xù)醫(yī)證明/病假證明/護(hù)理證明/營(yíng)養(yǎng)證明/康復(fù)證明；（8）維修發(fā)票、施救費(fèi)發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證（醫(yī)療費(fèi)發(fā)票）等相關(guān)費(fèi)用票據(jù)；（9）如涉及到傷者誤工費(fèi)時(shí)需增加：傷者者收入證明、誤工證明、身份證復(fù)印件；經(jīng)濟(jì)賠償憑證；（10）如涉及到護(hù)理人員/處理事故人員誤工費(fèi)時(shí)需增加：護(hù)理人員收入證明、誤工證明，護(hù)理人員的身份證復(fù)印件；（11）如涉及到人員傷殘時(shí)需增加：法醫(yī)出具的傷殘鑒定報(bào)告、殘疾輔助器具使用證明；傷殘鑒定收據(jù)、殘疾輔助器具發(fā)票；（12）如涉及到人員死亡時(shí)需增加：死亡證明/驗(yàn)尸報(bào)告，銷戶證明；喪葬費(fèi)票據(jù)；戶口本復(fù)印件；（13）如涉及到被撫養(yǎng)人費(fèi)時(shí)需增加：戶籍派出所出具的供養(yǎng)情況證明、喪失勞動(dòng)能力證明、無其它收入來源的證明、家庭成員戶口本復(fù)印件；（14）賠案有關(guān)的其他主要文件及證明材料。5.全車盜搶險(xiǎn)案件單證（1）保險(xiǎn)單正本、批單、保險(xiǎn)費(fèi)繳付憑證原件（整車被盜搶且未找回時(shí)提供原件）；（2）賠款收據(jù)、索賠申請(qǐng)書；（3）肇事司機(jī)駕駛證（正、副本）復(fù)印件；（4）機(jī)動(dòng)車輛登記證書原件、行駛證（正、副本）原件、附加費(fèi)證原件、購車發(fā)票原件；（5）權(quán)益轉(zhuǎn)讓書；（6）被保險(xiǎn)人為個(gè)人的需提供身份證復(fù)印件（需驗(yàn)原件），被保險(xiǎn)人與車主不為同一人時(shí)提供關(guān)系證明；（7）報(bào)警回執(zhí)、機(jī)動(dòng)車輛盜搶立（破）案表；（8）整套原車鑰匙；（9）縣級(jí)上刑偵部門滿二個(gè)月未破獲證明；（不同條款對(duì)時(shí)間有不同要求，詳情可咨詢投保公司）（10）養(yǎng)路費(fèi)報(bào)停手續(xù)；（11）車輛報(bào)停手續(xù)；（12）與賠案有關(guān)的其他主要文件及證明材料。6.火燒車案件單證（1）保險(xiǎn)單正本、批單、保險(xiǎn)費(fèi)繳付憑證復(fù)印件（推定全損時(shí)提供原件）；（2）賠款收據(jù)、索賠申請(qǐng)書；（3）肇事司機(jī)駕駛證（正、副本）復(fù)印件；（4）權(quán)益轉(zhuǎn)讓書；（5）被保險(xiǎn)人為個(gè)人的需提供身份證復(fù)印件（需驗(yàn)原件），被保險(xiǎn)人與車主不為同一人時(shí)提供關(guān)系證明；（6）維修發(fā)票、施救費(fèi)發(fā)票等有關(guān)費(fèi)用發(fā)票、購車發(fā)票原件（推定全損時(shí)提供）；（7）消防部門出具的火災(zāi)鑒定報(bào)告證明；（8）與賠案有關(guān)的其他主要文件及證明材料。第四節(jié)項(xiàng)目的組織實(shí)施計(jì)劃一、項(xiàng)目的組織實(shí)施安排（一）項(xiàng)目組織實(shí)施機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的管理文件項(xiàng)目組織實(shí)施機(jī)構(gòu)為XX公司車險(xiǎn)部承保中心和售后服務(wù)中心，對(duì)于大型企事業(yè)單位的公務(wù)用車的競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目，我司有專門的實(shí)施方案和管理辦法《XX公司招標(biāo)項(xiàng)目管理規(guī)定》，對(duì)投標(biāo)文件的制作非常嚴(yán)謹(jǐn)、審核非常嚴(yán)格，也充分本著為客戶利益著想的目的，將標(biāo)書中的服務(wù)方案設(shè)計(jì)的更合理、更規(guī)范，并保證投標(biāo)文件的保密性。我司非常重視此次項(xiàng)目，專門組織相關(guān)人員針對(duì)本次項(xiàng)目的特點(diǎn)制定了《關(guān)于XX公務(wù)車輛保險(xiǎn)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購項(xiàng)目的管理辦法》，對(duì)如此龐大的項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)分工，寫明了項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組的成員及各自的職責(zé)，并制定了具體步驟，責(zé)任落實(shí)到崗到人，把風(fēng)險(xiǎn)控制在最小的范圍內(nèi)。二、項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃1.根據(jù)競(jìng)標(biāo)文件中的說明，保險(xiǎn)服務(wù)有效期為XXXX年X月X日零時(shí)起至XXXX年XX月XX日24時(shí)止。2.投保前，我司將分類整理出貴單位需要在XXXX年不同時(shí)段需要承保的車輛，如新車、未上保險(xiǎn)的車輛以及在XXXX年度內(nèi)保險(xiǎn)到期續(xù)保的車輛，我司將上門辦理車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并上門宣傳XX公務(wù)車輛保險(xiǎn)服務(wù)的相關(guān)作法。3.我司將于每月XX日前向XX政府采購監(jiān)督管理處報(bào)送上一月的有關(guān)XX公務(wù)車輛購買保險(xiǎn)服務(wù)有關(guān)報(bào)表，同時(shí)抄送政府采購中心。4.專門為XX公務(wù)用車輛保險(xiǎn)建立承保服務(wù)檔室，根據(jù)檔案的信息提供VIP客戶的高質(zhì)量服務(wù)，并定期進(jìn)行回訪，了解客戶是否對(duì)我司的服務(wù)感到滿意，及時(shí)進(jìn)行改善和提高5.與投保單位的財(cái)政部門做好溝通，在合同中詳細(xì)說明保費(fèi)收取的方式我們也將充分尊重和理解貴方財(cái)政部門的財(cái)政計(jì)劃，信任投保方作對(duì)我司的各項(xiàng)承諾。三、項(xiàng)目實(shí)施的內(nèi)部保障機(jī)制內(nèi)部建立XX公務(wù)用車保險(xiǎn)服務(wù)的全程綠色通道，承保理賠一條龍服務(wù)，由車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)書的設(shè)計(jì)、制作到完成、執(zhí)行都由我司的市場(chǎng)部根據(jù)《XX公司招標(biāo)項(xiàng)目管理規(guī)定》進(jìn)行監(jiān)督管理，保障項(xiàng)目在公平、公正的情況下順利的實(shí)施。第三章項(xiàng)目管理綜合實(shí)力第一節(jié)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀一、公司簡(jiǎn)介XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司成立于XXXX年，XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司唯實(shí)唯干，持續(xù)做精做深業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)能力。積極推動(dòng)線上線下融合經(jīng)營(yíng)，強(qiáng)化營(yíng)銷隊(duì)伍績(jī)優(yōu)牽引，全面推進(jìn)產(chǎn)品與健康管理、養(yǎng)老服務(wù)、財(cái)富管理的融合；積極應(yīng)對(duì)疫情和綜改，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)續(xù)保成為增長(zhǎng)核心動(dòng)能；加快推進(jìn)集團(tuán)一體化的投資中臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)，提升投資管理專業(yè)化能力，實(shí)現(xiàn)良好投資收益；完成首期養(yǎng)老不動(dòng)產(chǎn)百億投資布局，“頤養(yǎng)、樂養(yǎng)、康養(yǎng)”三位一體的全齡覆蓋產(chǎn)品和服務(wù)體系初步建立。秉承“客戶第一、共享共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶需求為導(dǎo)向，深耕車險(xiǎn)細(xì)分市場(chǎng)。以降低用車風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率和減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)所造成的損失為核心，打造專業(yè)的全流程用車風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)，為客戶締造“信賴·專業(yè)”的品牌價(jià)值體驗(yàn)，致力于成為“值得信賴和專業(yè)的汽車保險(xiǎn)公司”，為廣大客戶的美好汽車生活保駕護(hù)航。XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司積極發(fā)揮專業(yè)汽車保險(xiǎn)公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從車、人、環(huán)境三大領(lǐng)域全面研究客戶用車風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為客戶提供更精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司精心研討車輛的“車型特性“、“使用情況”與駕駛風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)聯(lián)性。攜手XX研究院，通過車輛碰撞測(cè)試，深入研究不同條件下各種車型的安全性、耐損性和易修復(fù)性等，從而精準(zhǔn)評(píng)估車輛本身的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定與風(fēng)險(xiǎn)更匹配的定價(jià)費(fèi)率。同時(shí)，運(yùn)用全國(guó)客戶信息管理平臺(tái)，對(duì)客戶的特征屬性、出險(xiǎn)情況等進(jìn)行科學(xué)管理和分析，從客戶的駕駛習(xí)慣、駕駛經(jīng)驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn)取向等角度進(jìn)行深入研究，精準(zhǔn)分析車輛使用中與人相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因子，為客戶提供度身定做的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司正積極研發(fā)基于車主駕駛行為定價(jià)的UBI產(chǎn)品，期望為客戶打造更個(gè)性化、更科學(xué)的用車風(fēng)險(xiǎn)管理方案。此外，XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司還對(duì)行駛區(qū)域、道路狀況等環(huán)境因素進(jìn)行評(píng)估，幫助客戶分析車輛的使用環(huán)境，制定最合理的投保方案，為客戶提供更精準(zhǔn)的用車風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司不但關(guān)注如何保障客戶的用車風(fēng)險(xiǎn)，更致力于為客戶降低風(fēng)險(xiǎn)。通過對(duì)各種出險(xiǎn)案例進(jìn)行深入研究，特別設(shè)計(jì)主動(dòng)降低行車風(fēng)險(xiǎn)方案，提供專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范教育，幫助降低出險(xiǎn)幾率和出險(xiǎn)時(shí)所發(fā)生的損害，令廣大客戶出行更安心。出險(xiǎn)理賠時(shí)，全流程專業(yè)貼心服務(wù)也讓客戶后顧無憂。4S店“一站式”服務(wù)平臺(tái)，讓客戶尊享定損、理賠、維修一步到位的便利服務(wù)；微信自助查勘、自助索賠等便捷渠道，讓客戶體驗(yàn)更新穎、高效的理賠服務(wù)；為滿足客戶對(duì)車輛維修品質(zhì)的需求，XX保險(xiǎn)公司推出“雙百無憂服務(wù)”，推薦4S店維修和使用原廠配件，按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠付，為客戶的愛車保障高標(biāo)準(zhǔn)的維修服務(wù)。憑借卓越的服務(wù)品質(zhì)，XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司贏得了市場(chǎng)的肯定，為眾多企業(yè)提供保險(xiǎn)服務(wù)，同時(shí)贏得了眾多品牌銷售店的青睞，達(dá)成了良好的合作廣度和深度，目前已在多地建立了公司和中心支公司，網(wǎng)點(diǎn)布局XX、XX、XX、XX及XX市場(chǎng)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，客戶數(shù)量穩(wěn)定增加，保費(fèi)規(guī)模和資產(chǎn)規(guī)模不斷提升，已成為具有一定專業(yè)水平和市場(chǎng)積累的專業(yè)汽車保險(xiǎn)公司。今后，XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司將繼續(xù)秉承“客戶第一、共享共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶打造值得信賴和專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。（各單位根據(jù)實(shí)際況進(jìn)行描述）二、公司資質(zhì)（各單位根據(jù)實(shí)際況進(jìn)行描述）第二節(jié)償付能力保險(xiǎn)償付能力保險(xiǎn)償付能力，是指保險(xiǎn)公司的資金用來支付所有到期債務(wù)和承擔(dān)未來責(zé)任的能力，尤其是指在發(fā)上超出正常年景的賠償或給付時(shí)的經(jīng)濟(jì)能力。衡量?jī)敻赌芰Φ闹笜?biāo)絕對(duì)值指標(biāo)絕對(duì)值指標(biāo)即償付準(zhǔn)備金，是用資產(chǎn)凈值或所有者權(quán)益來衡量壽險(xiǎn)公司的償付能力。相對(duì)值指標(biāo)相對(duì)值指標(biāo)即償付能力額度，是用資產(chǎn)凈值與公司當(dāng)年自留保費(fèi)收入的比率衡量?jī)敻赌芰?。影響保險(xiǎn)公司償付能力的因素影響保險(xiǎn)公司償付能力的因素有實(shí)際賠付率、投資收益率、營(yíng)業(yè)費(fèi)用率、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率、賦稅率和紅利分配率等，其中償付能力額度額度與投資收益率、上年度的償付能力額度正相關(guān)，與實(shí)際賠付率、營(yíng)業(yè)費(fèi)用率、紅利分配率、賦稅率以及業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率負(fù)相關(guān)。一、資產(chǎn)狀況、承保與償付能力項(xiàng)目最近年度數(shù)據(jù)XX年度原保費(fèi)收入資產(chǎn)狀況總資產(chǎn)負(fù)債率承保償付能力注冊(cè)資本金公積金XX險(xiǎn)合同分保能力XX險(xiǎn)自留額實(shí)際償付能力償付能力充足率二、承保業(yè)績(jī)序號(hào)項(xiàng)目名稱投保人XX投資金額是否為獨(dú)立或首席承保起止時(shí)間1234567三、理賠業(yè)績(jī)序號(hào)項(xiàng)目名稱出險(xiǎn)日期結(jié)案日期保單賠償金額投標(biāo)人承保比例投標(biāo)人賠償金額主要負(fù)責(zé)人123456（各單位根據(jù)實(shí)際采購情況進(jìn)行描述）第三節(jié)經(jīng)營(yíng)理念汽車消費(fèi)的迅猛增長(zhǎng)為財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)提供了廣闊的發(fā)展空間，也使中國(guó)成為世界上最大、最有潛力的汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)。各家經(jīng)營(yíng)主體如何抓住機(jī)遇揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，占領(lǐng)更多的市場(chǎng)和實(shí)現(xiàn)更大盈利，已成為我司面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。我司要實(shí)現(xiàn)“速度、效益、誠(chéng)信、規(guī)范”的同步發(fā)展，就要進(jìn)一步提升車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)管理能力，在市場(chǎng)高度轉(zhuǎn)型的非常時(shí)期對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展思路和模式不斷進(jìn)行探索和創(chuàng)新。要緊緊抓住業(yè)務(wù)發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，從銷售能力、承保質(zhì)量、理賠管理、客戶服務(wù)、品牌宣傳的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分提高資源整合力度，提升渠道拓展和維系客戶的能力，抓好續(xù)保業(yè)務(wù)、新車市場(chǎng)和競(jìng)回業(yè)務(wù)，借助差異化、數(shù)據(jù)化、精細(xì)化、效益化的經(jīng)營(yíng)管理模式，確保公司在車險(xiǎn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。一、樹立效益意識(shí)、服務(wù)意識(shí)實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)有效益發(fā)展目標(biāo)，持續(xù)深入推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，必須始終堅(jiān)持正確的經(jīng)營(yíng)理念，將增效益與防風(fēng)險(xiǎn)緊密結(jié)合，真正將效益觀念融會(huì)貫通到經(jīng)營(yíng)發(fā)展的各個(gè)方面，真正將依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)作為各項(xiàng)工作的前提和基礎(chǔ)；必須始終堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，從數(shù)據(jù)真實(shí)性抓起，從流程有效控制抓起，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，不斷夯實(shí)經(jīng)營(yíng)發(fā)展基礎(chǔ)；必須始終堅(jiān)持在發(fā)展中調(diào)整，在調(diào)整中發(fā)展，以有效益發(fā)展為核心，不斷推動(dòng)思想觀念的調(diào)整、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、發(fā)展方式的調(diào)整、經(jīng)營(yíng)模式的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)全方位的科學(xué)發(fā)展；必須始終堅(jiān)持改革創(chuàng)新的精神，善于推陳出新，敢于除舊布新，在新問題中探索新方法，從新形勢(shì)中捕捉新機(jī)遇，在新要求中謀劃新思路，破除舊觀念，實(shí)事求是；必須始終堅(jiān)持以人為本，注重和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和人員素質(zhì)的提升，依靠和發(fā)揮干部員工隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)和智慧，建設(shè)和諧奮進(jìn)的企業(yè)文化，形成上下同欲的愿景凝聚，不斷樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，增強(qiáng)團(tuán)結(jié)向上的內(nèi)部合力。二、以數(shù)據(jù)指導(dǎo)管理，強(qiáng)化管控措施，真正提升車險(xiǎn)管理水平以數(shù)據(jù)分析作為車險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)和決策的依據(jù)去指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)，為車險(xiǎn)持續(xù)健康發(fā)展提供有力保證。通過對(duì)不同使用性質(zhì)的車輛進(jìn)行分析，守住盈虧臨界點(diǎn)底線，確定比較合理的機(jī)動(dòng)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持使各車型收費(fèi)水平處于盈利狀態(tài)。在客戶群劃分上，堅(jiān)持做到承保前查驗(yàn)車輛出險(xiǎn)記錄，對(duì)客戶實(shí)行分級(jí)管理，采取差異化承保政策，穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)，剔除垃圾客戶。同時(shí)，通過賠付率N、O、C指標(biāo)，對(duì)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行逐月分析、重點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)問題的單位及時(shí)提出警示報(bào)告，促使其有針對(duì)性地采取管控措施，扭轉(zhuǎn)不利局面。三、把好承保質(zhì)量的“關(guān)口”從目前看，承保質(zhì)量不高是影響車險(xiǎn)效益的主要問題，而費(fèi)率又是決定承保質(zhì)量的核心。1.要根據(jù)各客戶群體的賠付率情況，將優(yōu)惠比例和賠付情況掛鉤，承保前按照車輛優(yōu)惠比例進(jìn)行查驗(yàn)，堅(jiān)決剔除連續(xù)嚴(yán)重虧損的業(yè)務(wù)。對(duì)高賠付的業(yè)務(wù)限制優(yōu)惠條件，通過統(tǒng)一承保政策，防止劣質(zhì)業(yè)務(wù)在基層單位之間來回“搬家”。2.在險(xiǎn)種、車型、保額、限額等方面進(jìn)一步調(diào)整細(xì)化。如可根據(jù)車輛運(yùn)輸路線或承運(yùn)貨物情況附加承保條件，最大限度地控制承保風(fēng)險(xiǎn)，確保業(yè)務(wù)有效益。3.進(jìn)一步做好車險(xiǎn)綜合數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，應(yīng)結(jié)合經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析和市場(chǎng)變化情況，及時(shí)制定整改措施、調(diào)整承保政策，把數(shù)據(jù)分析作為決策的依據(jù)。四、提升理賠管理水平和創(chuàng)新能力理賠管理是控制成本和提高服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，業(yè)務(wù)發(fā)展是以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心，理賠管理應(yīng)以業(yè)務(wù)發(fā)展為中心、以“準(zhǔn)確、合理、快速”的理賠服務(wù)為宗旨。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈，越要求保險(xiǎn)公司更好地做好理賠工作。具體做法上，把打擊假賠案、治理超額賠付、降低理賠費(fèi)用、提升理賠服務(wù)作為工作重點(diǎn)，以準(zhǔn)確、合理、快速為工作目標(biāo)，提升整體理賠服務(wù)水平。五、構(gòu)建高效能、低成本的直銷渠道產(chǎn)品必須要有銷售渠道，而高效能、低成本的直銷渠道是實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展的基本條件，也是公司正常經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。在當(dāng)前形勢(shì)下，必須堅(jiān)持以“直銷為主、代理為輔”的原則發(fā)展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。加大直銷力度，尤其是各級(jí)經(jīng)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)的直接公關(guān)力度，直接掌握客戶資源，逐步把大客戶資源統(tǒng)一在其直接管理范圍內(nèi)，這樣，既穩(wěn)定了客戶關(guān)系，又減少了中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用投入，為公司的可持續(xù)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了穩(wěn)定的基礎(chǔ)，才有能力去拓展更多的營(yíng)銷渠道，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。對(duì)于代理業(yè)務(wù)，要始終堅(jiān)持誠(chéng)信合作的原則和有效益合作的原則；重要業(yè)務(wù)做到知根知底，把握好業(yè)務(wù)主動(dòng)權(quán)。第四章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)第一節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu)由于項(xiàng)目的一次性與獨(dú)特性的特點(diǎn)，在決定一個(gè)項(xiàng)目以后，就需要根據(jù)這一項(xiàng)目的具體情況，建立項(xiàng)目的管理班子，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的費(fèi)用控制、時(shí)間控制和質(zhì)量控制，按項(xiàng)目的目標(biāo)去實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目。項(xiàng)目結(jié)束后，項(xiàng)目的管理組織完成自己的任務(wù)，也就不復(fù)存在。???按照組織結(jié)構(gòu)的基本原理和模式，項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)也可分為線性的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、職能的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)和矩陣的項(xiàng)目結(jié)構(gòu)等若干形式。項(xiàng)目管理組織的結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)上是決定了項(xiàng)目管理班子實(shí)施項(xiàng)目獲取所需資源的可能方法與相應(yīng)的權(quán)力，不同的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施會(huì)產(chǎn)生不同的影響。我公司本次項(xiàng)目組織采取矩陣式組織結(jié)構(gòu)，矩陣式組織結(jié)構(gòu)是一種混合形式，它在常規(guī)的職能層級(jí)結(jié)構(gòu)之上“加載”了一種水平的項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu)。根據(jù)項(xiàng)目與職能經(jīng)理相對(duì)權(quán)力的不同，實(shí)踐中存在不同種類的矩陣體系，分別有權(quán)力明顯傾向于職能經(jīng)理的職能矩陣，權(quán)力明顯傾向于項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目矩陣和傳統(tǒng)矩陣安排的平衡矩陣。這種組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于：一是和職能式組織結(jié)構(gòu)一樣，資源可以在多個(gè)項(xiàng)目中共享，可大大減少項(xiàng)目式組織中人員冗余的問題；二是項(xiàng)目是工作的焦點(diǎn)，具有一個(gè)正式指定的項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)使他對(duì)項(xiàng)目給予更強(qiáng)的關(guān)注，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和整合不同單位的工作；三是當(dāng)有多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行時(shí)，公司可以平衡資源以保證各個(gè)項(xiàng)目都能完成其各自的進(jìn)度、費(fèi)用及質(zhì)量要求；四是項(xiàng)目組成員對(duì)項(xiàng)目結(jié)束后的憂慮減少，他們一方面與項(xiàng)目有很強(qiáng)的聯(lián)系，另一方面他們對(duì)職能部門也有一種“家”的感覺。為更好的服務(wù)于XX車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目，我們?cè)诂F(xiàn)有管理體系的基礎(chǔ)上，為本項(xiàng)目設(shè)計(jì)了專項(xiàng)服務(wù)組織體系。（一）領(lǐng)導(dǎo)小組1.項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)我公司己專門成立XX保險(xiǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組），負(fù)責(zé)保險(xiǎn)承保、理賠與服務(wù)的組織實(shí)施與總體管理，統(tǒng)籌公司的人力、物力和財(cái)力資源保證項(xiàng)目各項(xiàng)工作實(shí)施。2.項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組人員職務(wù)姓名職稱上崗資格證明已承擔(dān)項(xiàng)目情況證書名稱級(jí)別證號(hào)專業(yè)原服務(wù)單位項(xiàng)目數(shù)項(xiàng)目名稱（二）工作小組1.項(xiàng)目服務(wù)工作小組職責(zé)為確保項(xiàng)目服務(wù)、承保、理賠、監(jiān)督等各項(xiàng)工作的落實(shí)，設(shè)立XX保險(xiǎn)服務(wù)工作小組（以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目服務(wù)工作小組），服務(wù)工作小組接受項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目保險(xiǎn)承保、理賠、服務(wù)、監(jiān)督等專項(xiàng)工作組織落實(shí)，按照本投標(biāo)文件的標(biāo)準(zhǔn)履行各項(xiàng)服務(wù)承諾，確保服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化；負(fù)責(zé)按照本投標(biāo)文件和XX市財(cái)政局、XX市政府采購中心、XX區(qū)財(cái)政局和XX區(qū)政府采購中心要求的有關(guān)內(nèi)容為各被保險(xiǎn)人提供承保、理賠及其他各類保險(xiǎn)服務(wù)，包括必要的組織與協(xié)調(diào)工作。2.項(xiàng)目服務(wù)工作小組人員配置為確保本項(xiàng)目的服務(wù)質(zhì)量，我們選拔業(yè)務(wù)技能優(yōu)秀且具有豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的人員為本項(xiàng)目服務(wù)工作小組人員，并實(shí)行考試上崗。人員包括承保、理賠、客戶服務(wù)等方面的管理骨干和業(yè)務(wù)骨干。3.項(xiàng)目服務(wù)小組人員職務(wù)姓名職稱上崗資格證明已承擔(dān)項(xiàng)目情況證書名稱級(jí)別證號(hào)專業(yè)原服務(wù)單位項(xiàng)目數(shù)項(xiàng)目名稱（三）XX車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)日常管理1.為保證服務(wù)計(jì)劃的順利執(zhí)行，我公司將對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和服務(wù)工作小組成員至少進(jìn)行一次關(guān)于車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目中保險(xiǎn)條件、操作流程、理賠服務(wù)、服務(wù)承諾及其他保險(xiǎn)服務(wù)條款的培訓(xùn)。2.在提供服務(wù)有效期內(nèi)，領(lǐng)導(dǎo)小組和服務(wù)工作小組成員發(fā)生變動(dòng)，我公司將立即通知相應(yīng)的被保險(xiǎn)人。3.如被保險(xiǎn)人對(duì)我公司所指定的項(xiàng)目服務(wù)小組人員的服務(wù)不滿意，經(jīng)各被保險(xiǎn)人要求，我公司將立即予以更換。4.我公司將組織項(xiàng)目服務(wù)小組拜訪相應(yīng)的被保險(xiǎn)人，并聽取被保險(xiǎn)人對(duì)期內(nèi)保險(xiǎn)服務(wù)的要求，以合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)為基礎(chǔ)，制定有針對(duì)性的個(gè)性化服務(wù)規(guī)范。5.為確保本項(xiàng)目的服務(wù)質(zhì)量，項(xiàng)目服務(wù)工作小組的成員均從業(yè)務(wù)技能優(yōu)秀且具有豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員中選拔，并實(shí)行考試上崗。6.我公司每季度根據(jù)業(yè)務(wù)技能、工作業(yè)績(jī)和客戶滿意度對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、服務(wù)工作小組成員的進(jìn)行考核，并組織有針對(duì)性的培訓(xùn)，不能勝任工作要求的人員立即予以更換。7.服務(wù)工作小組成員在本項(xiàng)目的服務(wù)水平將作為其關(guān)鍵性業(yè)績(jī)指標(biāo)（KPI指標(biāo)），直接影響其薪酬水平。（四）本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)人員安排1.XX車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目服務(wù)工作小組：為了最大限度保障客戶的合法權(quán)益，為XX單位提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格履行服務(wù)計(jì)劃和承諾，我們成立本項(xiàng)目服務(wù)工作小組，設(shè)立車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目經(jīng)理及副經(jīng)理。項(xiàng)目服務(wù)工作小組直接受本項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，主要是由保險(xiǎn)部、售后服務(wù)部、承保核保部及定損理賠部的業(yè)務(wù)和管理骨干組成。二、組織機(jī)構(gòu)圖組織機(jī)構(gòu)圖附項(xiàng)目經(jīng)理人員簡(jiǎn)歷表姓名性別年齡職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時(shí)間從事項(xiàng)目經(jīng)理年限項(xiàng)目經(jīng)理資格證書編號(hào)在服務(wù)期和已完項(xiàng)目情況合作單位項(xiàng)目名稱項(xiàng)目規(guī)模開始、完成日期是否在服務(wù)期項(xiàng)目質(zhì)量第二節(jié)人員配備及崗位職責(zé)一、車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1.崗位名稱：車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目經(jīng)理2.崗位級(jí)別：項(xiàng)目經(jīng)理3.崗位設(shè)置：X人4.管轄人數(shù)：X人5.崗位職責(zé)：（1）在上級(jí)管理下開展保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，完成工作目標(biāo)；（2）協(xié)助上級(jí)制定并實(shí)施公司管理制度、規(guī)范及流程；（3）按公司規(guī)范要求編制經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)方案、合同條款、業(yè)務(wù)單據(jù)，確定費(fèi)率及經(jīng)紀(jì)人傭金比例；（4）協(xié)助上級(jí)為客戶提供保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)技術(shù)支持；（5）維護(hù)客戶關(guān)系，協(xié)助客戶索賠，為客戶提供方案、理賠等方面的咨詢服務(wù)；（6）具體操作賠案的追蹤與分析，準(zhǔn)確核定事故責(zé)任、保險(xiǎn)責(zé)任、賠款范圍、賠款金額；（7）具體操作協(xié)助客戶繳納保費(fèi)，及時(shí)回收經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)傭金；（8）協(xié)助上級(jí)與監(jiān)管部門、合作單位及分支機(jī)構(gòu)建立并保持良好的合作關(guān)系，收集相關(guān)信息，對(duì)公司進(jìn)行有效的宣傳；（9）協(xié)助上級(jí)為公司業(yè)務(wù)部門和客戶提供財(cái)責(zé)險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)，開展技術(shù)交流；（10）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)工作。二、車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理崗位職責(zé)1.崗位名稱：車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理2.崗位級(jí)別：項(xiàng)目副經(jīng)理3.崗位設(shè)置：X人4.管轄人數(shù)：X人5.崗位職責(zé)：（1）根據(jù)公司業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)和客戶需求，編制滿足客戶需求的解決方案；（2）協(xié)助項(xiàng)目投標(biāo)，協(xié)助銷售對(duì)客戶進(jìn)行技術(shù)引導(dǎo)，協(xié)助公司業(yè)務(wù)積累和業(yè)務(wù)價(jià)值提升；（4）負(fù)責(zé)編訂項(xiàng)目計(jì)劃，控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)修訂項(xiàng)目計(jì)劃，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施管控，整合項(xiàng)目資源，組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，保障項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)項(xiàng)目成本，準(zhǔn)確評(píng)估項(xiàng)目成員工作產(chǎn)值。負(fù)責(zé)項(xiàng)目驗(yàn)收管理，組織項(xiàng)目驗(yàn)收活動(dòng)，整理、打包項(xiàng)目成果，簽訂項(xiàng)目驗(yàn)收單。負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施總結(jié)，優(yōu)化項(xiàng)目實(shí)施流程，形成項(xiàng)目實(shí)施規(guī)范和案例；（9）負(fù)責(zé)收集客戶意見，處理客戶問題，提高客戶滿意度，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)新業(yè)務(wù)。全面負(fù)責(zé)保險(xiǎn)客戶接待、理賠等工作，給保險(xiǎn)組分配工作任務(wù)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督維修接待組日常工作。負(fù)責(zé)處理客戶投訴，協(xié)調(diào)售后服務(wù)部其它業(yè)務(wù)組，及時(shí)圓滿地解決矛盾紛爭(zhēng)。（10）執(zhí)行保險(xiǎn)組的年度計(jì)劃，以確保完成年度利潤(rùn)目標(biāo)。服務(wù)過程中進(jìn)一步開發(fā)保險(xiǎn)理賠服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)促進(jìn)保險(xiǎn)續(xù)保業(yè)務(wù)。（11）嚴(yán)格執(zhí)行廠家和公司的保險(xiǎn)維修接待工作流程，確保維修接待服務(wù)質(zhì)量，確?？蛻魸M意度。與車間主任、備件主管密切配合，跟蹤車輛維修的進(jìn)度，確保維修業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。（12）樹立員工"顧客第一"的服務(wù)理念，引導(dǎo)員工遵循以客戶為上帝的服務(wù)導(dǎo)向性思維和行動(dòng)模式。監(jiān)督與指導(dǎo)本組員工工作，做好培訓(xùn)、考核工作，配合公司各項(xiàng)人事管理工作，并提出合理化建議。（13）定期做好保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)工作，爭(zhēng)取更多的保險(xiǎn)事故車。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。三、承保部門職責(zé)1.崗位名稱：車輛保險(xiǎn)承保部2.崗位設(shè)置：X人3.崗位職責(zé)（1）準(zhǔn)確掌握保險(xiǎn)市場(chǎng)需求變化，結(jié)合公司實(shí)際情況制定適合業(yè)務(wù)發(fā)展和風(fēng)險(xiǎn)控制的核保政策。（2）主持制定各項(xiàng)所轄險(xiǎn)種相關(guān)的業(yè)務(wù)管理辦法和制度，實(shí)施執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督和考核。（3）與總公司銷售管理等職能部門保持良好溝通，掌握業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極組織產(chǎn)品開發(fā)工作，審核有關(guān)復(fù)雜業(yè)務(wù)問題的解決方案。（4）加強(qiáng)對(duì)本部門員工的業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)，重點(diǎn)關(guān)注全系統(tǒng)核保隊(duì)伍的建設(shè)。（5）密切注意可能影響所轄業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)、法律法規(guī)環(huán)境變化動(dòng)態(tài)，組織研究可能影響業(yè)務(wù)發(fā)展的問題。（6）根據(jù)總公司企業(yè)客戶核保部的要求，對(duì)投保標(biāo)的進(jìn)行初步審核，并擬定初步核保建議，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)高、保額較大的承保項(xiàng)目提出初步風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估建議。（7）負(fù)責(zé)在核保權(quán)限內(nèi)對(duì)轄屬分公司承保項(xiàng)目的承保條件制，與總公司企業(yè)客戶核保部之間的協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)工作。（8）負(fù)責(zé)對(duì)承保標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行初選，將超權(quán)限業(yè)務(wù)上報(bào)總公司企業(yè)客戶核保部，定期上報(bào)轄屬分公司業(yè)務(wù)狀況分析報(bào)表。（9）接收業(yè)務(wù)員的投保單及相關(guān)材料、批改申請(qǐng)書、保險(xiǎn)投標(biāo)書、詢價(jià)單等，辦理登記。（10）根據(jù)業(yè)務(wù)管理和核保要求，對(duì)投保單要素進(jìn)行初步單證復(fù)核，負(fù)責(zé)承保信息的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入，出具保單、批單、發(fā)票等相關(guān)單證。

（11）負(fù)責(zé)將已確認(rèn)承保的保單、發(fā)票及其他相關(guān)單證的各個(gè)聯(lián)次分別分交至被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人內(nèi)部各有關(guān)崗位，業(yè)務(wù)員以及分公司核保崗和財(cái)務(wù)部門之間的協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)工作。（12）負(fù)責(zé)出具各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并定期打印續(xù)保清單，將保單及批單按產(chǎn)品種類進(jìn)行整理，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)檔案的管理。四、保險(xiǎn)定損理賠部崗位職責(zé)1.崗位名稱：保險(xiǎn)定損理賠員2.所屬部門：定損理賠部3.崗位設(shè)置：X人4.崗位職責(zé)（1）負(fù)責(zé)事故車輛的維修接待，確定事故車輛的出險(xiǎn)性質(zhì)，判斷維修類別，對(duì)事故車輛進(jìn)行估價(jià)，并確定維修費(fèi)用的支付方式。（2）按照保險(xiǎn)公司的相關(guān)要求，做好保險(xiǎn)車輛的接案、回款追討及保險(xiǎn)事故車任務(wù)委托書下達(dá)等工作。（3）協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部門相關(guān)人員，配合保險(xiǎn)內(nèi)勤做好保險(xiǎn)理賠臺(tái)帳的對(duì)帳工作。（4）同各車間主管、備件人員及其他車間人員密切配合，做好事故車輛的零部件估價(jià)、維修、定貨等工作，確保質(zhì)量和工期。（5）及時(shí)審核保險(xiǎn)車輛工單，同保險(xiǎn)公司核對(duì)出險(xiǎn)車輛零件費(fèi)用與工時(shí)費(fèi)，通知客戶提車。