車企電商化之路-構(gòu)建一站式汽車生活服務(wù)平臺(tái)案例報(bào)告

車企電商化之路-構(gòu)建一站式汽車生活服務(wù)平臺(tái)案例報(bào)告2021年汽車行業(yè)根本背景企業(yè)實(shí)例分析案例啟示123333來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。?2021.9iResearchInc.2021年H1 2021年H1銷量〔萬輛〕2021年上半年汽車銷量保持良性增長(zhǎng)，“車生活〞市場(chǎng)不斷擴(kuò)大 隨著居民生活質(zhì)量及消費(fèi)水平的提升，國(guó)家鼓勵(lì)傳統(tǒng)汽車工業(yè)、新能源及智能汽車開展，汽車逐漸成為普通百姓家庭必備的生活用品之一，居民購(gòu)車需求強(qiáng)烈。 中國(guó)汽車保有量自2021年以來一直保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2021年汽車新車銷量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到2459.8萬輛，保有量超1.72億輛。2021年上半年新車銷量及保有量均保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2021年汽車保有量接近2億輛。 2021-2021年中國(guó)汽車總銷量 1289.2 銷量增長(zhǎng)率 6.6% 1209.52021年H12021年H1 保有量〔億輛〕來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。 2021-2021年中國(guó)汽車保有量 1.84 保有量增長(zhǎng)率 12.9% 1.63444?2021.9iResearchInc.555?2021.9iResearchInc.

1.

生產(chǎn)環(huán)節(jié)

2.

銷售環(huán)節(jié)

3.

售后環(huán)節(jié)來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。6663新車

1二手車

2維修、保養(yǎng)

5租賃來源：艾瑞咨詢綜合行業(yè)專家訪談、企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布及公開資料，結(jié)合艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算所得。?2021.9iResearchInc.777新車、二手車銷售利潤(rùn)的持續(xù)走低，汽車售后效勞 憑借客戶多頻消費(fèi)，持續(xù)回報(bào)價(jià)值高等特征頗受行 業(yè)關(guān)注；鑒于線下養(yǎng)護(hù)行業(yè)較為分散及不透明度較高的情況， 汽車養(yǎng)護(hù)電商應(yīng)運(yùn)而生，通過零部件在線銷售、線 上導(dǎo)流線下及自建門店等形式開展效勞；2021年在線養(yǎng)護(hù)電商行業(yè)滲透率為6.2%。新車電商企業(yè)最初以導(dǎo)流、團(tuán)購(gòu)、平行進(jìn)口車等切 入點(diǎn)進(jìn)入行業(yè)，各平臺(tái)業(yè)務(wù)模式各不相同，主要業(yè) 務(wù)流程及效勞對(duì)象也有所差異，當(dāng)前新車電商行業(yè) 處于新盈利模式探索中、多種模式并存、玩法各異 的現(xiàn)狀；2021年新車電商行業(yè)滲透率為3.0%。來源：艾瑞咨詢綜合行業(yè)專家訪談、企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布及公開資料，結(jié)合艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算所得。?2021.9iResearchInc.

滲透率3.0%

滲透率13.4%

滲透率6.2%二手車電商滲透率〔售后及銷售環(huán)節(jié)〕2021年二手車電商平臺(tái)開始上線運(yùn)營(yíng)，2021年二 手車電商平臺(tái)迅速崛起并獲得大量品牌曝光率，電 商平臺(tái)流量及交易量隨之快速增長(zhǎng)，當(dāng)前各電商平 臺(tái)根據(jù)自身商業(yè)模式搶占市場(chǎng)份額，意圖通過品牌 樹立迅速取得行業(yè)領(lǐng)先地位；2021年上半年二手車電商行業(yè)滲透率為13.4%。 養(yǎng)護(hù)電商滲透率〔售后環(huán)節(jié)〕88818.4%

6.6%3.6%汽車效勞產(chǎn)業(yè)增速整體放緩，行業(yè)參與者探索集中效勞模式 整體來說汽車效勞市場(chǎng)規(guī)模巨大，但近年新車、二手車銷量增速逐漸放緩；在汽車保有量穩(wěn)定提升的同時(shí)，汽車后效勞市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，保持較快增長(zhǎng)率，但相比去年同期仍有明顯減緩。 汽車交易及效勞行業(yè)的利潤(rùn)持續(xù)減少，倒逼行業(yè)參與者探索新的效勞模式-集中效勞模式，充分整合企業(yè)及平臺(tái)資源，一站滿足用戶用車全生態(tài)效勞需求。 汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模開展現(xiàn)狀 2021年新車銷量增速 2021年二手車銷量增速2021年后效勞市場(chǎng)規(guī)模增速來源：艾瑞咨詢綜合行業(yè)專家訪談、企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布及公開資料，結(jié)合艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算所得。?2021.9iResearchInc.集中式汽車效勞模式 新車銷售集中效勞資源，一站解決汽車全產(chǎn)業(yè)效勞內(nèi)容，提升傳統(tǒng)分散式效勞網(wǎng)點(diǎn)效率，提升用戶效勞體驗(yàn)汽車行業(yè)根本背景企業(yè)實(shí)例分析案例啟示123110010 車企電商化的新模式-一站式綜合 效勞平臺(tái) 汽車行業(yè)在不斷探索與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合中，創(chuàng)造了多種新的商業(yè)模式，其中電商化無疑是未來重要的開展方向之一。而打造滿足用戶全方位效勞需求的線上線下服務(wù)平臺(tái)那么是車企電商化的必經(jīng)之路。 一站式汽車綜合效勞平臺(tái)是包含有線上效勞和線下實(shí)體店效勞的綜合效勞提供者，初步實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)各鏈條電商化，根本滿足并覆蓋用戶汽車汽車生活的全生命周期。?2021.9iResearchInc.線上平臺(tái)線下實(shí)體店

汽車資訊平臺(tái) 新車電商平臺(tái) 養(yǎng)護(hù)電商平臺(tái)二手車電商平臺(tái)

來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。選買用賣111111 車享網(wǎng)開展歷程及根本效勞布局 1開展背景 在上汽集團(tuán)“拓展國(guó)際業(yè)務(wù)布局，建立以用戶體驗(yàn)為中心的客戶效勞業(yè)務(wù)，創(chuàng)新開展產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的金融業(yè)務(wù)〞等新的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下，車享網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。依托上汽集團(tuán)旗下各大品牌及數(shù)千家經(jīng)銷商，打造線上線下一致性效勞體驗(yàn)，為用戶提供一站式汽車全生態(tài)效勞解決方案。 車享目前擁有車享新車、車享二手車、車享家、車享匯等業(yè)務(wù)體系，布局汽車消費(fèi)全生命周期效勞生態(tài)圈。2開展歷程2021年3月，車享網(wǎng)正式上線2021年8月，首次車享“88汽車節(jié)〞開啟2021年10月，車享二手車業(yè)務(wù)上線2021年6月，車享商城上線2021年9月，車享家業(yè)務(wù)上線 來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。 ?2021.9iResearchInc.3效勞生態(tài)布局

112212 車享汽車效勞SWOT分析 汽車綜合效勞平臺(tái)在不斷探索汽車全產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺(tái)的建設(shè)中，逐漸開展演變成多種效勞形態(tài)。車享網(wǎng)持續(xù)深化汽車消費(fèi)全生命周期效勞生態(tài)圈布局，擁有明顯的品牌優(yōu)勢(shì)及完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢(shì)。

SWOT競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 市場(chǎng)時(shí)機(jī)相對(duì)缺乏 風(fēng)險(xiǎn)?線下大面積布局模式重，

人力物力投入高?線下門店與4s店存在競(jìng) 爭(zhēng)，差異化優(yōu)勢(shì)尚未完 全形成?新業(yè)務(wù)地區(qū)的拓展，車享線 下布局更加完善?業(yè)務(wù)模式、效勞內(nèi)容的持續(xù) 探索與創(chuàng)新?垂直化的資源效勞整合形式?戰(zhàn)略聯(lián)盟及并購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶 來的市場(chǎng)份額提升 來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。 ?2021.9iResearchInc.113313 車享新車業(yè)務(wù)板塊是車享新車電商業(yè)務(wù)，擁有上汽集團(tuán)在品牌、經(jīng)銷商渠道、龐大用戶群體等優(yōu)勢(shì)，為用戶提供線上交易及購(gòu)車金融解決方案等 車享家是車享打造一站式綜 合效勞模式主體，其線下門 店是新車、二手車交易及車 輛保養(yǎng)維修等效勞的載體 車享維修保養(yǎng) 來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。 ?2021.9iResearchInc.

車享二手車

車享二手車是車享二手車電商業(yè)務(wù)，幫助用戶解決賣車問題，置換新車意向用戶可導(dǎo)流至車享新車業(yè)務(wù)板塊

車享效勞包含〞新車業(yè)務(wù)-二手車 業(yè)務(wù)-售后效勞“，覆蓋汽車完整 產(chǎn)業(yè)鏈 車享網(wǎng)構(gòu)建覆蓋汽車生活全生命周期生態(tài)效勞，旨在新車選購(gòu)、二手車交易、用戶用車及日常汽車養(yǎng)護(hù)等方面提供全方位、一站式綜合效勞，滿足用戶汽車生活的根本需求。 車享效勞板塊示意圖 車享新車114414維修零部件換新

養(yǎng)護(hù)來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。?2021.9iResearchInc. Online線下的良好的效勞體驗(yàn)，保證了線上流量的穩(wěn)定提升 新車 剎車油更換 車輛清潔 線上平臺(tái)通過優(yōu)惠促銷、 會(huì)員積分等活動(dòng)吸引用戶 線上下單，并到線下門店 享受效勞 Offline二手車 洗車 加油 以車享家門店為核心，連接線上 線下全產(chǎn)業(yè)鏈效勞 車享家門店是車享網(wǎng)線下效勞根底，用戶在線上對(duì)商品及效勞進(jìn)行選購(gòu)，方便快捷；選購(gòu)?fù)戤呌脩粼诩s定時(shí)間內(nèi)到線下效勞店接受效勞，線下效勞同時(shí)為線上平臺(tái)帶來持續(xù)穩(wěn)定的客源。 車享線上線下效勞連通方式車享家門店為線下 效勞載體15 以中心店、綜合店為根底，車享 家布局社區(qū)店，解決用戶汽車服 務(wù)的“最后一公里“ 養(yǎng)護(hù)效勞具有低頻、長(zhǎng)尾的特點(diǎn)，根本的養(yǎng)護(hù)需要給用戶帶來最大限度的便捷性。車享家注重社區(qū)店建設(shè)，滿足用戶較為高頻的洗車、小養(yǎng)護(hù)等需求，解決用戶汽車效勞的“最后一公里“。綜合店起到一般維修、保養(yǎng)等效勞的支持與監(jiān)督作用，中心店是整個(gè)城市或區(qū)域的核心，提供包括大型維修以及新車、二手車業(yè)務(wù)等線下支持的作用，是線下營(yíng)銷的入口之一。車享家線下效勞生態(tài)門店的構(gòu)建，可滿足用戶的全方位效勞需求。 車享家線下效勞門店架構(gòu) 中心店：多品牌維修、 售后效勞，效勞支持、監(jiān) 督及綜合管理 數(shù)量：2021年計(jì)劃建成 1500家綜合店：一般維修、售后效勞，效勞支持、監(jiān)督數(shù)量：2021年計(jì)劃建成1500家 社區(qū)店：提供小型保養(yǎng) 及日常加油、洗車等根本 效勞 數(shù)量：2021年計(jì)劃建成 7000家

115 5 中心店 綜合店 社區(qū)店來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。?2021.9iResearchInc.+加汽車保有量數(shù)據(jù)116616366315284279273269239224224219200 0400600北京成都深圳上海重慶天津蘇州鄭州杭州廣州西安 2021年汽車保有量超200萬輛城市統(tǒng)計(jì)535?2021.9iResearchInc. 核心城市線下效勞能力是車享家 重點(diǎn)布局方向 2021年年底車享家線下門店布局將覆蓋全國(guó)23個(gè)省及直轄市，門店覆蓋各主流省會(huì)及經(jīng)濟(jì)興旺城市，全國(guó)汽車保有量超200萬輛的城市覆蓋率達(dá)81.8%。117717為會(huì)員設(shè)計(jì)了豐富的線上及線下活動(dòng)，為會(huì)員帶來超值、愉悅體驗(yàn) 會(huì)員禮遇為會(huì)員提供汽車生活全生命周期效勞，涵蓋“汽車銷售-車務(wù)辦理-用車效勞-二手車交易〞等綜合效勞

會(huì)員積分通過網(wǎng)站消費(fèi)、完成任務(wù)、參與活動(dòng)、參與游戲等多種形式賺取積分,同時(shí)積分可在車享平臺(tái)兌換商品、 效勞及效勞資格等會(huì)員活動(dòng) 綜合生活效勞為會(huì)員提供品牌增值效勞， 車享匯-構(gòu)建“車享會(huì)員“體系， 為用戶提供全方位用車生活效勞 車享網(wǎng)通過車享新車、車享二手車、車享家三大業(yè)務(wù)板塊構(gòu)建汽車全產(chǎn)業(yè)鏈效勞體系；而車享匯那么作為各業(yè)務(wù)板塊的重要組織連接橋梁，將車享與用戶、用戶與用戶通過會(huì)員體系管理緊密的連接在一起，打造車主生活一站式效勞體系，滿足用戶的根本效勞需求、社交活動(dòng)需求、其他生活需求等。 車享匯會(huì)員體系構(gòu)建示意圖 提供更多元化的享受及體驗(yàn)， 為會(huì)員帶來360度全方位的 生活類效勞來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。?2021.9iResearchInc.汽車行業(yè)根本背景企業(yè)實(shí)例分析案例啟示123119919全生態(tài)汽車效勞的開展需要各效勞板塊的配合與支持，提升效率且節(jié)約本錢

滿足用戶用車生活需 求及日常生活需求， 才能融入用戶汽車生 活及日常生活，客戶 穩(wěn)定性更高來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。?2021.9iResearchInc.全生態(tài)汽車效勞需要平臺(tái)整體協(xié) 作融入用戶生活是提升用戶黏性的 關(guān)鍵因素 汽車效勞不能 舍重就輕汽車效勞完成主要過程在線下，效勞質(zhì)量也表達(dá)在實(shí)體店，因此線下效勞設(shè)施的完善必不可少

客戶留存是

關(guān)鍵問題線上平臺(tái)與線下實(shí)體店打通之后，如何留存客戶是關(guān)鍵3案例啟示

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24220020汽車綜合效勞平臺(tái)未來開展建議與展望來源：艾瑞咨詢根據(jù)公開資料整理而得。?2021.9iResearchInc. 鑒于線下效勞模式需求，汽車綜合效勞平臺(tái)應(yīng) 堅(jiān)持大力拓展城市業(yè)務(wù)及線下門店的建設(shè)，完善 根底效勞設(shè)施、擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍，提升整體