科目一法規(guī)復(fù)習(xí)測(cè)試附答案

第頁科目一法規(guī)復(fù)習(xí)測(cè)試附答案1.對(duì)于進(jìn)近.當(dāng)使用儀表進(jìn)近設(shè)施時(shí).在未經(jīng)局方獲批批準(zhǔn)的情況下.在離地高度低于飛機(jī)飛行手冊(cè)中注明的進(jìn)近狀態(tài)自動(dòng)駕駛儀故障時(shí)最大高度損失的（）倍.或者低于批準(zhǔn)的該進(jìn)近設(shè)施最低下降高或者決斷高之下()英尺（取上述兩者之中較高者）時(shí).任何人不得使用自動(dòng)駕駛儀.A、2；100B、1；100C、2；50【正確答案】：C2.根據(jù)CCAR-121部規(guī)定，任一日歷年內(nèi)飛行機(jī)組成員的飛行時(shí)間不得超過()小時(shí)A、1000小時(shí)B、900小時(shí)C、1100小時(shí)【正確答案】：B3.對(duì)于國(guó)內(nèi)定期載客運(yùn)行的飛機(jī).在原簽派放行單列出的中途機(jī)場(chǎng)地面停留不超過（）否則需要重新放行A、1小時(shí)B、30分鐘C、2小時(shí)【正確答案】：A4.不具備RVSM能力的飛機(jī).向西飛行時(shí).可以申請(qǐng)下列哪個(gè)巡航高度層:A、7800mB、8100mC、9200m【正確答案】：A5.關(guān)于應(yīng)急生存訓(xùn)練.下列說法正確的是:A、每12個(gè)日歷月復(fù)訓(xùn)一次B、僅在初始訓(xùn)練時(shí)完成即可C、包括至少一次經(jīng)批準(zhǔn)的滅火演練【正確答案】：C6.如果全部跑道燈光系統(tǒng)發(fā)生故障.那么:A、各類進(jìn)近都可以在白天進(jìn)行B、非精密進(jìn)近可以在白天進(jìn)行C、精密進(jìn)近可以在晚上進(jìn)行【正確答案】：B7.如飛機(jī)飛行手冊(cè)中注明.自動(dòng)駕駛儀故障時(shí).飛機(jī)不會(huì)出現(xiàn)任何高度損失.且局方認(rèn)為使用該系統(tǒng)直至接地.并不會(huì)對(duì)本條所要求的安全標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生其他影響時(shí).那么經(jīng)批準(zhǔn)允許使用該系統(tǒng)直至:A、無線電高度100英尺B、接地C、無線電高度50英尺【正確答案】：C8.國(guó)內(nèi)定期載客運(yùn)行從備降機(jī)場(chǎng)起飛時(shí).該機(jī)場(chǎng)的天氣條件應(yīng)當(dāng)至少等于哪類機(jī)場(chǎng)的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)?A、該機(jī)場(chǎng)規(guī)定的備降最低天氣標(biāo)準(zhǔn)B、該機(jī)場(chǎng)規(guī)定最低目視天氣標(biāo)準(zhǔn)C、該機(jī)場(chǎng)規(guī)定最低天氣標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：A9.某機(jī)場(chǎng)標(biāo)高為1701米.01號(hào)跑道入口標(biāo)高為1698.5米.19號(hào)跑道入口標(biāo)高為1699.5米.01和19號(hào)盤旋進(jìn)近最低下降高都為600米.那么在盤旋進(jìn)近中跑道01最低下降高度為（）米.跑道19最低下降高度為（）米.A、2301米2301米B、2299米2301米C、2301米2300米【正確答案】：A10.下列飛行階段中屬于飛行關(guān)鍵階段的是?A、落地滑跑階段B、6000米巡航階段C、臨近10000英尺的下降階【正確答案】：A11.CCAR-121部中規(guī)定.對(duì)于已在相同組類其他型別飛機(jī)的相同職務(wù)上經(jīng)審定合格服務(wù)過的機(jī)組成員在轉(zhuǎn)入該機(jī)型的同一職位之前.應(yīng)當(dāng)圓滿完成以下哪種訓(xùn)練?A、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練B、升級(jí)訓(xùn)練C、初始訓(xùn)練【正確答案】：A12.對(duì)于違反法定程序頒發(fā)的體檢合格證.頒證機(jī)關(guān)()A、不可以撤銷B、只有在體檢合格證持有人有過錯(cuò)的情形下才可以撤銷C、可以撤銷【正確答案】：C13.根據(jù)CCAR-121規(guī)定.當(dāng)接收到危險(xiǎn)天氣和地面設(shè)施與導(dǎo)航設(shè)施不正常的報(bào)告后.接到通知人員應(yīng)當(dāng)把情況報(bào)告給()A、民航局B、直接負(fù)責(zé)運(yùn)行該設(shè)施的機(jī)構(gòu)C、相關(guān)航司【正確答案】：B14.事故.是指在民用航空器運(yùn)行階段或者在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi)發(fā)生的與航空器有關(guān)的（）事件.A、航空器按MEL放行B、航空器構(gòu)型偏離C、人員死亡或者重傷【正確答案】：C15.對(duì)于CCAR-121補(bǔ)充運(yùn)行在飛行期間（）負(fù)責(zé)控制飛機(jī)和指揮機(jī)組.并負(fù)責(zé)旅客、機(jī)組成員、貨物和飛機(jī)的安全.A、乘務(wù)長(zhǎng)B、運(yùn)行副總經(jīng)理C、機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：C16.在飛機(jī)遇險(xiǎn)緊急撤離時(shí).乘務(wù)人員的撤離()A、與機(jī)長(zhǎng)無關(guān).在旅客撤離后.立刻自行撤離B、未經(jīng)機(jī)長(zhǎng)允許.不得擅自實(shí)施C、在機(jī)長(zhǎng)撤離后.方可實(shí)施【正確答案】：B17.當(dāng)出現(xiàn)最低燃油量狀況時(shí).機(jī)長(zhǎng)向空中交通管制員宣布:A、最低油量B、緊急狀態(tài)C、緊急油量【正確答案】：A18.在不定期載客運(yùn)行中當(dāng)飛機(jī)追蹤無法確定其位置且嘗試建立聯(lián)系未獲成功時(shí)（）負(fù)責(zé)通知相關(guān)的空中交通服務(wù)單位.A、簽派員B、值班經(jīng)理C、運(yùn)行副總經(jīng)理【正確答案】：C19.規(guī)定的期限內(nèi)未進(jìn)行熟練檢查或檢查不合格的駕駛員（）方可擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或在型號(hào)合格審定要求配備一名以上駕駛員的航空器上擔(dān)任副駕駛.A、在完成規(guī)定的補(bǔ)充訓(xùn)練并檢查合格后B、必須通過由合格的檢查員完成的定期復(fù)訓(xùn)C、只有重新通過相應(yīng)航空器等級(jí)的實(shí)踐考試【正確答案】：A20.對(duì)于國(guó)內(nèi)定期載客運(yùn)行如果嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)不在（）規(guī)定內(nèi).除緊急情況外.機(jī)長(zhǎng)不可以前往備降.A、運(yùn)行規(guī)范B、運(yùn)行手冊(cè)C、飛機(jī)飛行手冊(cè)【正確答案】：A21.在121部公共航空運(yùn)輸飛行中副駕駛必須在前（）內(nèi)在所飛機(jī)型上完成過熟練檢查A、12個(gè)日歷月B、24個(gè)日歷日C、6個(gè)日歷月【正確答案】：C22.某外國(guó)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人的航空器在我國(guó)境內(nèi)發(fā)生的嚴(yán)重征候.應(yīng)由()來組織調(diào)查.A、該外國(guó)公共航空承運(yùn)人B、民航局C、地區(qū)管理局【正確答案】：B23.CCAR-121航空公司駕駛員在進(jìn)入組類Ⅱ飛機(jī)的升級(jí)訓(xùn)練或擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)之前.對(duì)于最大起飛全重136.000千克（含）以下的飛機(jī).無機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷.總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不得少于2700小時(shí).其中在組類Ⅱ飛機(jī)上不少于（）小時(shí).且作為操作駕駛員不少于400個(gè)包括起飛和著陸的航段.其中在本機(jī)型上作為操作駕駛員不少于（）個(gè)包括起飛著陸的航段.A、1000；250B、800；200C、1000；200【正確答案】：C24.我國(guó).飛行高度層的配備按照（）劃分.A、真航線角B、真航跡角C、磁航線角【正確答案】：A25.強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌為:A、黃底黑字B、紅底白字C、白底紅字【正確答案】：B26.一個(gè)國(guó)際飛行的航班在中途機(jī)場(chǎng)落地時(shí)間為1805Z.如果不需要重新簽派放行它最晚的起飛時(shí)間應(yīng)為A、2005ZB、0005ZC、1905Z【正確答案】：B27.一名飛行員于一天晚上20點(diǎn)飲用酒精類飲料.公司假如第二天為其安排航班任務(wù).他最早于（）執(zhí)行任務(wù)不違反民航法規(guī).A、第二天早上4點(diǎn)B、當(dāng)天晚上12點(diǎn)C、第二天早上2點(diǎn)【正確答案】：A28.對(duì)于跑道邊燈故障.說法正確的是:A、可以實(shí)施CATII夜間運(yùn)行B、可以實(shí)施CATI晝間運(yùn)行C、不可以實(shí)施CATII晝間運(yùn)行【正確答案】：B29.從洛杉磯返回廣州后.需要休息多長(zhǎng)時(shí)間才可執(zhí)行下一個(gè)航班?A、48小時(shí)B、24小時(shí)C、36小時(shí)【正確答案】：A30.初始適航管理包括（）和（）兩個(gè)環(huán)節(jié).A、設(shè)計(jì)；使用B、設(shè)計(jì)；制造C、使用；維修【正確答案】：B31.機(jī)組成員需要進(jìn)行關(guān)于高空運(yùn)行的附加訓(xùn)練的增壓飛機(jī).其實(shí)用升限或最大使用高度（以低者為準(zhǔn)）高于平均海平面（）?A、8.800米（29.000英尺）B、6.100米（20.000英尺）C、7.600米（25.000英尺）【正確答案】：C32.順豐航空“烏魯木齊-西寧-杭州”貨運(yùn)航線的某B757-200F執(zhí)飛副駕駛員應(yīng)持有局方頒發(fā)的（）體檢合格證.A、Ⅲ級(jí)B、Ⅱ級(jí)C、Ⅰ級(jí)【正確答案】：C33.當(dāng)出現(xiàn)最低油量時(shí)應(yīng)向哪個(gè)部門通報(bào)?A、公司簽派B、周邊活動(dòng)飛機(jī)C、家人【正確答案】：A34.按照CCAR61部第29條的規(guī)定.取得的飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)駕駛員執(zhí)照持有人在使用英語通信前.其執(zhí)照上應(yīng)當(dāng)具有英語語言能力()以上的等級(jí)簽注:對(duì)于執(zhí)照上簽注的英語語言能力達(dá)到（）級(jí)的.不需要定期通過英語語言能力等級(jí)測(cè)試:A、4級(jí)或4級(jí)以上、6級(jí)B、3級(jí)或3級(jí)以上、5級(jí)C、4級(jí)或4級(jí)以上、5級(jí)【正確答案】：A35.盡管對(duì)使用自動(dòng)駕駛儀的最低高度有著嚴(yán)格的限制.但是在滿足相應(yīng)條件.并滿足以下哪一項(xiàng)時(shí)允許使用經(jīng)批準(zhǔn)的帶自動(dòng)駕駛能力的飛行操縱引導(dǎo)系統(tǒng)直至接地?A、持有相應(yīng)的局方頒發(fā)的運(yùn)行規(guī)范B、持有局方頒發(fā)的適航證C、持有局方頒發(fā)的合格證【正確答案】：C36.進(jìn)近燈故障.I類進(jìn)近執(zhí)行什么最低標(biāo)準(zhǔn)?A、標(biāo)準(zhǔn)不變B、執(zhí)行無燈光的最低標(biāo)準(zhǔn)C、執(zhí)行類精密進(jìn)近標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：B37.在離地高度低于飛機(jī)飛行手冊(cè)中注明的巡航狀態(tài)下自動(dòng)駕駛儀故障時(shí)最大高度損失的（）倍.或者低于（）米（取兩者之中較高者）時(shí).任何人不得在航路上.使用自動(dòng)駕駛儀.A、2；150B、3；300C、3；150【正確答案】：A38.局方檢查發(fā)現(xiàn)航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人飛行時(shí)未攜帶體檢合格證.將責(zé)令其停止履行職責(zé).并()A、對(duì)其處以20萬元以下的罰款B、對(duì)其處以警告或者500元以上1000元以下罰款C、將其移送司法機(jī)關(guān)處理【正確答案】：B39.對(duì)于座艙氣壓高度4600米（15000英尺）以上的飛行在此高度上整個(gè)飛行時(shí)間內(nèi)為機(jī)上哪些旅客提供足夠的氧氣?A、10%的旅客B、每一名旅客C、30%的旅客【正確答案】：B40.體檢合格證被依法撤銷時(shí).頒證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)收回體檢合格證.辦理注銷手續(xù).并以書面形式告知（）注銷理由及依據(jù).A、體檢合格證持有人所在單位B、體檢合格證持有人C、體檢合格證持有人和所在單位【正確答案】：C41.在我國(guó).飛行高度層的配備按照（）劃分.A、真航線角B、真航跡角C、磁航線角【正確答案】：A42.對(duì)于三發(fā)（含）以上發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī).一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)()A、考慮多種因素后.去機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為與到最近著陸機(jī)場(chǎng)一樣安全的任何機(jī)場(chǎng)著陸B(tài)、去就近機(jī)場(chǎng)著陸.包括有沖突的軍用機(jī)場(chǎng)C、考慮到時(shí)間因素.必須去最近機(jī)場(chǎng)著陸【正確答案】：A43.未妥善保護(hù)與事故、事故征候、一般事件以及舉報(bào)事件有關(guān)的所有文本、影音、數(shù)據(jù)以及其他資料的個(gè)人.由局方處（）的罰款.A、1000元以下B、1000元至3000元C、10000元以下【正確答案】：A44.外指點(diǎn)標(biāo)故障對(duì)I類ILS進(jìn)近有何影響:A、經(jīng)管制員允許.可繼續(xù)進(jìn)近B、不允許繼續(xù)進(jìn)近C、無影響（如果由公布的等效位置代替）【正確答案】：C45.在121部公共航空運(yùn)輸飛行中某駕駛員需從737副駕駛轉(zhuǎn)為737機(jī)長(zhǎng).需進(jìn)行什么訓(xùn)練A、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練B、升級(jí)訓(xùn)練C、初始訓(xùn)練【正確答案】：B46.45歲的通航飛行員其Ⅰ級(jí)體檢合格證有效期為()A、12個(gè)月B、24個(gè)月C、6個(gè)月【正確答案】：A47.根據(jù)CCAR-121部規(guī)定.報(bào)到時(shí)間在05:00-11:59.運(yùn)行5個(gè)航段的非擴(kuò)編飛行機(jī)組的最大飛行值勤期為（）小時(shí).A、14B、12C、13【正確答案】：C48.某日航班目的地A機(jī)場(chǎng)著陸天氣不適航.最近的備降場(chǎng)為B機(jī)場(chǎng).B機(jī)場(chǎng)為特殊機(jī)場(chǎng)但機(jī)長(zhǎng)不具備該特殊機(jī)場(chǎng)資格.機(jī)長(zhǎng)能否選擇在B機(jī)場(chǎng)備降?A、B機(jī)場(chǎng)的云高、能見度滿足一定要求時(shí)可以B、僅在緊急情況下可以.非緊急情況不可以C、任何時(shí)候都不可以【正確答案】：A49.航空器未攜帶適航證書.該航空器（）起飛。A、不允許B、經(jīng)管制員同意后可以C、不受影響.可以【正確答案】：A50.座艙氣壓高度為3500米的渦輪飛機(jī).飛行中給機(jī)組供氧的要求是A、20分鐘以后的飛行應(yīng)當(dāng)為其他機(jī)組成員提供氧氣B、對(duì)在駕駛艙內(nèi)值勤的每一飛行機(jī)組成員提供氧氣C、為所有的機(jī)組成員全程提供氧氣【正確答案】：B51.某一特定運(yùn)行符合CCAR-121部所需要的生命保障和急救用氧氣量.應(yīng)根據(jù)座艙氣壓高度和飛行持續(xù)時(shí)間:A、按照機(jī)型主要航線的運(yùn)行程序確定B、按照為每次飛行和每一航路所制定的運(yùn)行程序確定C、按照公司主要航路的運(yùn)行程序確定【正確答案】：B52.飛行中機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)海面上有船舶遇險(xiǎn).應(yīng)()A、立即開展救援行動(dòng)B、將遇險(xiǎn)情況及時(shí)通知海上救援部門C、將遇險(xiǎn)情況及時(shí)報(bào)告就近的空中交通管制單位【正確答案】：C53.補(bǔ)充運(yùn)行中認(rèn)為該次飛行不能按照計(jì)劃安全地運(yùn)行時(shí)（）對(duì)取消、改航或者延遲飛行負(fù)責(zé).A、簽派B、運(yùn)行副總經(jīng)理C、機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：B54.出現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)失能的航空器.到達(dá)經(jīng)停地后.再次起飛前()A、由機(jī)組繼續(xù)推選1人代理機(jī)長(zhǎng)B、公司必須指派一名新機(jī)長(zhǎng)接任C、由僅次于機(jī)長(zhǎng)職務(wù)的駕駛員繼續(xù)代理機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：B55.某駕駛員于某日12:30飲用含酒精的飲料.則至少（）之后開始可以上崗值勤.A、當(dāng)日20:30B、次日00:30C、次日12:30【正確答案】：A56.如無接地區(qū)RVR報(bào)告.對(duì)非精密進(jìn)近（NPA）有何影響:A、不允許繼續(xù)進(jìn)近B、可臨時(shí)由中間點(diǎn)RVR代替.或者使用VIS標(biāo)準(zhǔn)C、可臨時(shí)由停止端RVR代替.或者使用VIS標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：B57.對(duì)于在沒有規(guī)定過渡高度或過渡高和過渡高度層的機(jī)場(chǎng).航空器降落前.什么時(shí)候?qū)C(jī)場(chǎng)場(chǎng)面氣壓的數(shù)值對(duì)正航空器上氣壓高度表的固定指標(biāo)?A、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)域邊界或者根據(jù)機(jī)場(chǎng)空中交通管制員的指示B、通過3000米C、通過600米【正確答案】：A58.按照CCAR-121部運(yùn)行時(shí).飛行機(jī)組至少配備幾名駕駛員?A、1名B、3名C、2名【正確答案】：C59.對(duì)于履行危險(xiǎn)物品處理或者載運(yùn)職責(zé)的人員（含地面人員）應(yīng)當(dāng)按照()部規(guī)定進(jìn)行訓(xùn)練并保持訓(xùn)練記錄.A、CCAR-121B、CCAR-97CCAR-276【正確答案】：C60.配備4名駕駛員的擴(kuò)編飛行機(jī)組執(zhí)行任務(wù)時(shí).總飛行時(shí)間最多為()A、18小時(shí)B、15小時(shí)C、17小時(shí)【正確答案】：C61.未攜帶體檢合格證.可以從事的飛行活動(dòng)有:A、飛行模擬機(jī)訓(xùn)練B、本場(chǎng)飛行訓(xùn)練C、短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行訓(xùn)練【正確答案】：A62.依照CCAR-121.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)確保在飛行期間發(fā)生的所有機(jī)械不正常情況.都能在該飛行時(shí)間結(jié)束時(shí)如實(shí)填入()A、計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃B、飛行任務(wù)書C、飛機(jī)飛行記錄本【正確答案】：C63.在中途過站停留時(shí).如果乘坐該機(jī)的旅客仍停留在飛機(jī)上.如果保留在飛機(jī)上的客艙乘務(wù)員數(shù)量少于CCAR-121對(duì)于載運(yùn)旅客的乘務(wù)員數(shù)量要求.則飛機(jī)應(yīng)保證什么狀態(tài)?A、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可在運(yùn)轉(zhuǎn)或關(guān)車狀態(tài)并且至少保持打開一個(gè)地板高度出口.供旅客下飛機(jī)B、保證飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車并且至少保持打開一個(gè)地板高度出口.供旅客下飛機(jī)C、保證飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車并且至少保持打開兩個(gè)地板高度出口.供旅客下飛機(jī)【正確答案】：B64.飛行關(guān)鍵階段是指滑行、起飛、著陸和除巡航飛行以外在（）英尺以下的飛行階段.A、10000B、3000C、1000【正確答案】：A65.根據(jù)CCAR-121對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作是的著陸的規(guī)定.以下哪種飛機(jī)單發(fā)失效時(shí).滿足相應(yīng)條件后可以不選擇在最近的合適機(jī)場(chǎng)著陸?A、局方特殊批準(zhǔn)的飛機(jī)B、裝有三臺(tái)或者三臺(tái)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)C、裝有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)【正確答案】：B66.航空公司明知飛行員體檢合格證過期.仍安排其飛行的.局方將責(zé)令其立即停止活動(dòng).并對(duì)直接責(zé)任人處以（）的罰款.A、5萬元以下B、20萬元以下C、500元以上1000元以下【正確答案】：C67.對(duì)于按CCAR-121運(yùn)行的飛機(jī)，應(yīng)保證帶有合適的航空?qǐng)D表資料，誰應(yīng)對(duì)此項(xiàng)工作負(fù)責(zé)?A、機(jī)長(zhǎng)B、副駕駛C、簽派員【正確答案】：A68.飛行機(jī)組的一項(xiàng)行動(dòng)或不行動(dòng).導(dǎo)致偏離組織或飛行機(jī)組的意圖或期待.這種現(xiàn)象被稱為()A、威脅B、事故C、差錯(cuò)【正確答案】：C69.國(guó)內(nèi)航空法規(guī)體系由法律、（）和行業(yè)規(guī)章三個(gè)層次構(gòu)成.A、公司運(yùn)行規(guī)定B、行政法規(guī)及法規(guī)性文件C、飛行基本規(guī)則【正確答案】：B70.對(duì)于在航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論考試中作弊的申請(qǐng)人.自該行為被發(fā)現(xiàn)之日起多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi).不得申請(qǐng)按照CCAR-61部頒發(fā)的執(zhí)照或等級(jí)以及考試?A、一年內(nèi)B、兩年內(nèi)C、三年內(nèi)【正確答案】：A71.根據(jù)CCAR-121部.運(yùn)行的航司可以按照何種飛行規(guī)則放行航班?A、僅儀表飛行規(guī)則B、儀表飛行規(guī)則和目視飛行規(guī)則C、僅目視飛行規(guī)則【正確答案】：A72.某航空公司使用未取得有效Ⅰ級(jí)體檢合格證的商用駕駛員執(zhí)照持有人作為某定期載客航班的副駕駛.民航局或地區(qū)管理局可以對(duì)其處以（）的罰A、20萬元以上B、20萬元以下C、20萬元以上100萬元以下【正確答案】：B73.如果一架航空公司飛機(jī)將被放行至一個(gè)島嶼機(jī)場(chǎng).而這座機(jī)場(chǎng)沒有可用備降場(chǎng).這架渦輪噴氣式飛機(jī)必須有足夠的燃油飛至該島嶼機(jī)場(chǎng).那么飛機(jī)即將A、返回出發(fā)機(jī)場(chǎng)B、以正常巡航油耗飛行至少2小時(shí)C、以正常巡航油耗飛行3小時(shí)【正確答案】：B74.根據(jù)CCAR-121部規(guī)定.報(bào)到時(shí)間在12:00-23:59.運(yùn)行3個(gè)航段的非擴(kuò)編飛行機(jī)組的最大飛行值勤期為（）小時(shí).A、13B、12C、14【正確答案】：A75.報(bào)到時(shí)間12:00-23:59.非擴(kuò)編飛行機(jī)組運(yùn)行最大飛行值勒期限制.執(zhí)行1至4個(gè)航段最大飛行執(zhí)勤時(shí)間是:A、12小時(shí)B、13小時(shí)C、14小時(shí)【正確答案】：B76.國(guó)內(nèi)定期載育運(yùn)行在未列入運(yùn)行規(guī)范的機(jī)場(chǎng)起飛時(shí).是否需要經(jīng)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)實(shí)施運(yùn)行的簽派規(guī)則予以簽派?A、不需要滿足B、沒有相關(guān)規(guī)定C、需要滿足【正確答案】：C77.駕駛員年齡滿40周歲以上者.Ⅱ級(jí)體檢合格證有效期為()A、18個(gè)月B、24個(gè)月C、12個(gè)月【正確答案】：B78.除Ⅱ類和Ⅲ類進(jìn)近外.駕駛員使用進(jìn)近燈光作為參考.應(yīng)當(dāng)能同時(shí)清楚地看到和辨認(rèn)紅色終端橫排燈或者紅色側(cè)排燈.否則不得下降到接地區(qū)標(biāo)高之上多少米以下?A、200B、100C、30【正確答案】：C79.在完成新機(jī)型上的訓(xùn)練之后的（）天內(nèi).飛行員應(yīng)當(dāng)建立100小時(shí)的飛行經(jīng)歷.A、90B、120C、100【正確答案】：B80.在飛機(jī)遇險(xiǎn)緊急撤離時(shí)（）應(yīng)當(dāng)最后離開飛機(jī).A、乘務(wù)長(zhǎng)B、機(jī)長(zhǎng)C、安全員【正確答案】：B81.跑道中線燈故障對(duì)l類ILS進(jìn)近有何影響:A、使用HUD、自動(dòng)駕駛儀或飛行指引儀.無影響:其他情況下RVR/VIS不得小于800米B、使用HUD、自動(dòng)駕駛儀或飛行指引儀.無影響:其他情況下RVR/VIS不得小于550米C、僅晝間運(yùn)行不允許夜間運(yùn)行【正確答案】：A82.機(jī)長(zhǎng)在管制空域內(nèi)執(zhí)行航班.如遇到以下情況.哪種處置方法是正確的?A、被空中交通管制部門給予緊急情況優(yōu)先權(quán)的機(jī)長(zhǎng).必須在48小時(shí)內(nèi)提交一份該次緊急情況運(yùn)行的詳細(xì)報(bào)告B、如監(jiān)控到本公司另外一個(gè)航班的駕駛員聽錯(cuò)了管制指令.要直接向其發(fā)布正確的管制指令.消除安全隱患C、如果機(jī)載防撞系統(tǒng)出現(xiàn)交通咨詢警告.可以直接偏離管制指令.不需要得到管制員的許可【正確答案】：A83.適航管理可以分為前期的（）和后期的（）兩個(gè)階段。A、初始適航管理.持續(xù)適航管理B、生產(chǎn)許可.維修許可C、型號(hào)合格證.適航證【正確答案】：A84.執(zhí)照被吊銷的.自吊銷之日起（）年內(nèi)不得申請(qǐng)按CCAR-61部規(guī)則規(guī)定的任何執(zhí)照和等級(jí).A、1B、2C、3【正確答案】：C85.以下關(guān)于飛行經(jīng)歷時(shí)間的說法.哪一個(gè)是正確的:A、必須是作為機(jī)長(zhǎng)的飛行時(shí)間才能算作飛行經(jīng)歷時(shí)間B、在飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上也可獲得飛行經(jīng)歷時(shí)間C、必須是在航空器上的飛行時(shí)間才可記為飛行經(jīng)歷時(shí)間【正確答案】：B86.飛行員按儀表飛行規(guī)則執(zhí)行廣州至浦東的航班.飛行計(jì)劃的最后一個(gè)航路點(diǎn)為XSY.飛行員在確認(rèn)雙向無線電失效前接收到的最后一個(gè)指令為“航向090.雷達(dá)引導(dǎo)至BK”.如當(dāng)時(shí)處于儀表氣象條件下.則飛行員應(yīng):A、保持航向090B、直接飛向XSYC、直接飛向BK【正確答案】：C87.民用航空安全信息報(bào)告表應(yīng)當(dāng)使用（）上報(bào).當(dāng)該系統(tǒng)不可用時(shí).可以使用（）等方式上報(bào).A、中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng).書信B、中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng).傳真C、中國(guó)民用航空安全監(jiān)管系統(tǒng).傳真【正確答案】：B88.擬在CCAR121航空公司最大起飛全重136.000千克（不含）以上的組類Ⅱ飛機(jī)上擔(dān)任副駕駛的駕駛員總駕駛員時(shí)間不得少于（）小時(shí).或者畢業(yè)于按照CCAR-141部批準(zhǔn)的課程.該課程至少有（）小時(shí)飛行訓(xùn)練時(shí)間.A、800；250B、500；280C、800；280【正確答案】：C89.根據(jù)CCAR121部規(guī)定.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在前（）個(gè)日歷月內(nèi).在其所飛的一個(gè)型別飛機(jī)上通過航線檢查.在檢查中圓滿完成機(jī)長(zhǎng)職責(zé).A、12B、24C、6【正確答案】：A90.最低油量為最多可以供飛機(jī)在飛抵著陸機(jī)場(chǎng)后.能以等待空速在高于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高（）米的高度上飛行30分鐘的燃油量.A、1500B、450C、1000【正確答案】：B91.下列哪種進(jìn)近方式不要求配備風(fēng)擋雨刷?A、Ⅱ類精密進(jìn)近B、Ⅰ類精密進(jìn)近C、Ⅲ類精密進(jìn)近【正確答案】：B92.某飛機(jī)執(zhí)行II類ILS進(jìn)近.進(jìn)近前機(jī)場(chǎng)報(bào)告跑道停止端RVR設(shè)備故障.請(qǐng)問機(jī)組是否可以繼續(xù)進(jìn)近?A、可以B、僅當(dāng)RVR不小于400米時(shí)才可以進(jìn)近C、不可以【正確答案】：A93.航班宣布應(yīng)急狀態(tài)后.由誰在返回駐地后提交書面報(bào)告?A、機(jī)長(zhǎng)B、飛行簽派員C、副駕駐【正確答案】：A94.1960年1月1日（含）以后出生的駕駛員未獲得英語語言能力（）級(jí)或以上等級(jí)簽注的.不得參加組類I飛機(jī)的初始或升級(jí)訓(xùn)練.A、3B、2C、4【正確答案】：A95.CCAR-121航空公司駕駛員在進(jìn)入組類Ⅱ飛機(jī)的升級(jí)訓(xùn)練或擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)之前.對(duì)于最大起飛全重136.000千克（含）以下的飛機(jī).應(yīng)當(dāng)擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)飛行一年以上.相應(yīng)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于（）小時(shí).且總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于（）小時(shí).A、500；4000B、200；2000C、300；2200【正確答案】：C96.機(jī)上2級(jí)休息設(shè)施是指哪種休息區(qū)?A、是指飛機(jī)客艙內(nèi)或駕駛艙內(nèi)的座位.應(yīng)可傾斜40度.并可為腳部提供支撐.或者符合局方要求的其他方式B、是指休息用的鋪位或可以平躺的其他平面.獨(dú)立于駕駛艙和客艙.機(jī)組成員可控制溫度和光線.不受打擾和噪音的影響C、是指飛機(jī)客艙內(nèi)的座位.至少可以利用隔簾與乘客分隔.避免被乘客打擾.可以平躺或接近平躺.能夠遮擋光線、降低噪音【正確答案】：C97.根據(jù)CCAR-121規(guī)定.補(bǔ)充運(yùn)行中（）應(yīng)當(dāng)對(duì)飛行的放行、延續(xù)、改航和終止是否遵守涉及民航管理的規(guī)章和合格證持有人的運(yùn)行規(guī)范負(fù)責(zé).A、機(jī)長(zhǎng)和飛行簽派員B、合格證持有人和機(jī)長(zhǎng)C、機(jī)長(zhǎng)和運(yùn)行副總經(jīng)理【正確答案】：C98.國(guó)內(nèi)定期載客運(yùn)行在未列入運(yùn)行規(guī)范的機(jī)場(chǎng)起飛時(shí).駕駛員是否需要遵守飛機(jī)運(yùn)行適用的限制?A、沒有相關(guān)規(guī)定B、不需要滿足C、需要滿足【正確答案】：C99.雙人制飛行機(jī)組執(zhí)行一趟廣州杭州往返航班.報(bào)到時(shí)間為北京時(shí)13:30.該機(jī)組飛行值勤時(shí)間不得超過（）小時(shí).A、13B、10C、11【正確答案】：A100.CCAR-121部規(guī)定.當(dāng)飛行員數(shù)量為3名且滿足3級(jí)休息設(shè)施時(shí).最大飛行值勤期為（）小時(shí).A、18B、16C、17【正確答案】：B101.航空器的（）對(duì)保持航空器的適航性狀態(tài)負(fù)責(zé).A、簽派員B、運(yùn)營(yíng)人C、機(jī)務(wù)【正確答案】：B102.如最大巡航高度FL390且不具備RVSM能力的飛機(jī)，向東飛行時(shí)，可以申請(qǐng)的最高巡航高度層預(yù)計(jì)為A、8100mB、11300mC、11900m【正確答案】：B103.如從未在商業(yè)運(yùn)輸中擔(dān)任過機(jī)長(zhǎng).在進(jìn)入最大起飛全重136000千克（含）以下組類Ⅱ飛機(jī)的升級(jí)訓(xùn)練或擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)之前.總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不得少于()A、1500小時(shí)B、2700小時(shí)C、2200小時(shí)【正確答案】：B104.飛機(jī)類別和級(jí)別等級(jí)的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具有至少()小時(shí)的作為飛機(jī)駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間.A、2700B、2500C、1500【正確答案】：C105.對(duì)于座艙氣壓高度10000英尺以上至14000英尺（含）的飛行如果在這些高度上超過（）分鐘.則對(duì)于之后的那段飛行應(yīng)當(dāng)為10%的旅客提供足夠的氧氣A、45分鐘B、30分鐘C、10分鐘【正確答案】：B106.在決定在某一特定機(jī)場(chǎng)著陸時(shí).如經(jīng)計(jì)算表明對(duì)飛往該機(jī)場(chǎng)現(xiàn)行許可的任何改變會(huì)導(dǎo)致著陸時(shí)的機(jī)載剩余可用燃油量低于（）時(shí).應(yīng)宣布最低油A、附加油量B、最后儲(chǔ)備油量C、額外油量【正確答案】：B107.飛機(jī)是否實(shí)施除冰/防冰（）具有最終決定權(quán).A、機(jī)長(zhǎng)與機(jī)務(wù)共同決定B、機(jī)務(wù)C、機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：C108.對(duì)于國(guó)內(nèi)定期載客運(yùn)行的飛機(jī).在原簽派放行單列出的中途機(jī)場(chǎng)地面停留超過（）小時(shí).應(yīng)當(dāng)在起飛前得到飛行簽派員的明確批準(zhǔn)方可以實(shí)施飛行A、6B、1C、2【正確答案】：B109.飛行員未攜帶執(zhí)照（）可以禁止該航空器起飛.A、地面機(jī)務(wù)B、民航局及其授權(quán)機(jī)構(gòu)C、機(jī)場(chǎng)當(dāng)局【正確答案】：B110.舉報(bào)的民用航空安全信息經(jīng)調(diào)查構(gòu)成事故、事故征候或一般事件的.負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在調(diào)查結(jié)束后3日內(nèi).向（）填報(bào)民用航空安全信息報(bào)告A、民航局安全信息主管部門B、民航局信息主管部門C、民航安全管理部門【正確答案】：A111.某航校學(xué)員在推飛機(jī)時(shí)發(fā)生剮蹭事件.應(yīng)由（）來組織調(diào)查?A、受地區(qū)管理局委托航校B、民航局C、航校所屬地區(qū)管理局【正確答案】：C112.以不正當(dāng)手段（包括但不限于欺騙、賄賂等）取得的體檢合格證或者認(rèn)可證書的.體檢合格證申請(qǐng)人在多久期限內(nèi)不得再次提交申請(qǐng)?A、三年內(nèi)B、兩年內(nèi)C、一年內(nèi)【正確答案】：A113.在121部公共航空運(yùn)輸飛行中駕駛員的年飛行時(shí)間應(yīng)當(dāng)不超過A、800小時(shí)B、1000小時(shí)C、900小時(shí)【正確答案】：C114.按照CCAR-61-R4要求（）包括儀表等級(jí)A、商用駕駛員執(zhí)照B、私用駕駛員執(zhí)照C、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照【正確答案】：C115.對(duì)于座艙氣壓高度3000米（10000英尺）以上至4300米（14000英尺）（含）的飛行超過（）分鐘后應(yīng)當(dāng)為旅客提供氧氣?A、35B、30C、40【正確答案】：B116.接地帶燈從跑道入口開始縱向延伸多少米.標(biāo)明跑道的大致接地區(qū)域?A、750米B、900米C、600米【正確答案】：B117.航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人隱瞞自己得了冠心病.局方將責(zé)令其停止履行職責(zé).并()A、將其移送司法機(jī)關(guān)處理B、對(duì)其處以警告或者500元以上1000元以下罰款C、對(duì)其處以20萬元以下的罰款【正確答案】：B118.飛行機(jī)組執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航班.一次值勤期后需要至少休息（）小時(shí)才可以執(zhí)行下一個(gè)航班.A、24B、10C、48【正確答案】：B119.在中途過站停留時(shí).如果乘坐該機(jī)的旅客仍停留在飛機(jī)上.保留在飛機(jī)上的客艙乘務(wù)員數(shù)量最少為()A、3人B、1人C、2人【正確答案】：B120.駕駛員臨時(shí)執(zhí)照的有效期是:A、120天B、90天C、60天【正確答案】：A121.按照CCAR-121運(yùn)行的航空公司.飛機(jī)上的機(jī)長(zhǎng)必須持有（）和()A、商用駕駛員執(zhí)照.該飛機(jī)相應(yīng)型別等級(jí)B、多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照.該飛機(jī)類別等級(jí)C、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照.該飛機(jī)相應(yīng)型別等級(jí)【正確答案】：C122.某向西飛行的航空器.因座艙失壓.需要應(yīng)急下降至較低高度.航路最低超障高度為2750米.可以選擇的高度層為:A、2400mB、3000mC、3600m【正確答案】：C123.按照CCAR-121部實(shí)施運(yùn)行的任何飛機(jī)在晝間按照目視飛行規(guī)則運(yùn)行時(shí)不得在距地表、山峰、丘陵或者其他障礙物（）的高度以下飛行A、400米（1300英尺）B、300米（1000英尺）C、450米（1500英尺）【正確答案】：B124.按照儀表飛行規(guī)則簽派或者放行飛機(jī)飛行前.應(yīng)當(dāng)確認(rèn)?A、放行單中所列的每個(gè)機(jī)場(chǎng)的天氣條件.在飛機(jī)預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)處于或者高于經(jīng)批準(zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn)B、起飛時(shí)刻至落地時(shí)刻.航路的云底高度和能見度處于或者高于適用的最低標(biāo)準(zhǔn)C、落地時(shí)著陸機(jī)場(chǎng)的云底高度和能見度處于或者高于適用的目視飛行規(guī)則最低標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：A125.在事故征候調(diào)查期間.故意隱瞞事實(shí)的.執(zhí)照持有人不再具有（）和()執(zhí)照的權(quán)利.A、航線；商照B、商照；私照C、航線；私照【正確答案】：A126.在按照CCAR-121運(yùn)行時(shí).飛行機(jī)組至少配備（）駕駛員并且應(yīng)當(dāng)指定一名駕駛員為()A、三名.副駕駛B、三名.機(jī)長(zhǎng)C、兩名.機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：C127.在跑道長(zhǎng)度小于1800m的情況下.從跑道的可用著陸長(zhǎng)度的中點(diǎn)到距跑道末端（）米處跑道中線燈交替地發(fā)可變白色光和紅色光?A、600mB、300mC、500m【正確答案】：B128.機(jī)長(zhǎng)必須隨時(shí)確保機(jī)上剩余可用燃油量.不低于飛往（）的所需油量與計(jì)劃最后儲(chǔ)備油量之和.A、可以安全著陸的機(jī)場(chǎng)B、目的地機(jī)場(chǎng)C、備降場(chǎng)【正確答案】：A129.持續(xù)適航管理是在（）對(duì)航空器的適航性進(jìn)行的管理.A、從取得生產(chǎn)許可證開始B、取得適航證并投入營(yíng)運(yùn)后C、設(shè)計(jì)之初開始【正確答案】：B130.合格證持有人在按照CCAR-121部運(yùn)行時(shí).飛行機(jī)組至少配備（）名駕駛員并且應(yīng)當(dāng)指定一名駕駛員為機(jī)長(zhǎng).A、2B、3C、1【正確答案】：A131.在駕駛艙值勒的每個(gè)飛行機(jī)組必需成員.在何時(shí)應(yīng)當(dāng)坐在指定的值勤位置并系好安全帶?A、在飛行過程中B、僅在飛行關(guān)鍵階段C、僅在起飛和落地過程中【正確答案】：A132.補(bǔ)充運(yùn)行中在開始飛行前.只有當(dāng)（）認(rèn)為可以安全飛行時(shí).機(jī)長(zhǎng)方可簽署飛行放行單.A、僅機(jī)長(zhǎng)B、運(yùn)行副總經(jīng)理C、機(jī)長(zhǎng)和授權(quán)實(shí)施運(yùn)行控制人員【正確答案】：C133.作為國(guó)際航空法的基礎(chǔ)性憲章.《國(guó)際民用航空公約》.通稱為()A、蒙特利爾公約B、芝加哥公約C、東京公約【正確答案】：B134.CCAR-121部規(guī)定的航線檢查.需至少有一次檢查飛行是在以下哪種航路上進(jìn)行?A、任一條國(guó)內(nèi)航路B、在合格證持有人的典型航路C、任一條航路【正確答案】：B135.在CCAR-121部運(yùn)行中責(zé)任機(jī)長(zhǎng)是否可以離開值勤位置進(jìn)行輪換休息?A、在巡航時(shí).有滿足條件的巡航機(jī)長(zhǎng)接替時(shí)可以離開B、任何時(shí)刻都不允許離開C、若巡航時(shí).保證兩名副駕駛在駕駛艙內(nèi)值勤時(shí)可以離開【正確答案】：A136.航空公司明知飛行員沒有體檢合格證.仍安排其飛行的.局方將責(zé)令其立即停止活動(dòng).并對(duì)其處以（）的罰款.A、500元以上1000元以下B、20萬元以下C、5萬元以下【正確答案】：B137.民用航空器設(shè)備低于（）規(guī)定.不得起飛.A、適航證B、飛行手冊(cè)C、最低設(shè)備清單【正確答案】：C138.如果某一后備飛行機(jī)組成員不在待命狀態(tài).并且在剩下的一段飛行中將不在駕駛艙內(nèi)值勤.則就補(bǔ)充氧氣要求而言.應(yīng)如何計(jì)算這名機(jī)組成員?A、必須將其視為機(jī)組成員B、可以將其視為一名旅客C、該成員可不參與氧氣要求計(jì)算【正確答案】：B139.定期載客運(yùn)行中關(guān)于乘客突發(fā)疾病后的處置.乘務(wù)長(zhǎng)與機(jī)長(zhǎng)意見不一致.此時(shí)應(yīng)()A、由機(jī)長(zhǎng)決定B、報(bào)告簽派員由簽派員決定C、由乘務(wù)長(zhǎng)決定【正確答案】：A140.對(duì)于I類精密進(jìn)近.接地區(qū)跑道視程（RVR）設(shè)備故障.導(dǎo)致接地區(qū)跑道視程（RVR）不可用.那么可以由（）報(bào)告代替.A、中部的跑道視程或者跑道末端跑道視程B、跑道中部跑道視程C、跑道末端跑道視程【正確答案】：B141.未造成人員傷亡的一般事故、征候.地區(qū)管理局可以委托（）組織調(diào)查.A、地方管理局B、民航局C、事發(fā)民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位【正確答案】：C142.在座艙氣壓高度（）以上.應(yīng)當(dāng)對(duì)所有機(jī)組成員提供氧氣.A、3000米（10000英尺）B、4300米（14000英尺）C、3600米（12000英尺）【正確答案】：C143.某航空公司駕駛員在2022年10月31日完成了初始應(yīng)急生存訓(xùn)練.那么下次應(yīng)急生存訓(xùn)練應(yīng)該在（）之前完成.A、2023年10月31日B、2023年4月30日C、2024年10月31日【正確答案】：C144.當(dāng)實(shí)施補(bǔ)充運(yùn)行的飛機(jī)在地面停留超過多少小時(shí).應(yīng)當(dāng)重新簽署新的飛行放行單?A、3小時(shí)B、6小時(shí)C、1小時(shí)【正確答案】：B145.外指點(diǎn)標(biāo)故障或降級(jí)對(duì)非精密進(jìn)近是否有影響?A、有影響.不能進(jìn)近B、無影響.除非該點(diǎn)用作復(fù)飛點(diǎn)C、參閱相關(guān)航圖【正確答案】：C146.航空器駕駛員在修正海平面氣壓高度2500米運(yùn)行航空器.指示空速不得大于()A、670千米/小時(shí)B、470千米/小時(shí)C、500千米/小時(shí)【正確答案】：B147.從起飛滑跑開始的一端看.跑道末端的600m或跑道長(zhǎng)度的三分之一（二者取其小值）這一段的跑道邊燈顯示什么顏色?A、紅色B、黃色C、白色【正確答案】：B148.機(jī)長(zhǎng)能否允許的局方監(jiān)察員在飛行期間控制操縱裝置?A、正在執(zhí)行飛行運(yùn)行檢查任務(wù)的任意機(jī)型局方監(jiān)察員可以B、不允許不作為機(jī)組成員的局方監(jiān)察員操縱飛機(jī)C、有資格在該飛機(jī)上飛行的正在執(zhí)行飛行運(yùn)行檢查任務(wù)的局方監(jiān)察員可以【正確答案】：C149.在飛行期間.誰負(fù)責(zé)控制飛機(jī).指揮機(jī)組.及旅客、機(jī)組成員、貨物和飛機(jī)的安全A、機(jī)長(zhǎng)B、不同機(jī)組成員分別負(fù)責(zé)C、簽派員【正確答案】：A150.民用航空安全信息工作實(shí)行（）、（）的原則.A、統(tǒng)一管理；綜合負(fù)責(zé)B、統(tǒng)一管理；分級(jí)負(fù)責(zé)C、分散管理；分級(jí)負(fù)責(zé)【正確答案】：B151.如果用于定期載客運(yùn)行的液壓系統(tǒng)在航路上失效.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)查找()A、快速檢查單B、構(gòu)型缺件清單C、最低設(shè)備清單【正確答案】：A152.CCAR-121航空公司駕駛員在進(jìn)入組類Ⅱ飛機(jī)的升級(jí)訓(xùn)練或擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)之前.對(duì)于最大起飛全重136.000千克（不含）以上的飛機(jī).無機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷.總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不得少于5500小時(shí).其中在組類Ⅱ飛機(jī)上不少于（）小時(shí).且作為操作駕駛員不少于450個(gè)包括起飛和著陸的航段.其中在本機(jī)型上作為操作駕駛員不少于（）個(gè)包括起飛著陸的航段.A、1000；200B、2500；250C、2000:200【正確答案】：B153.對(duì)于補(bǔ)充運(yùn)行如虹橋機(jī)場(chǎng)受臺(tái)風(fēng)影響.機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為該次飛行不能按照計(jì)劃安全地運(yùn)行時(shí).誰對(duì)取消該次航班負(fù)有責(zé)任?A、運(yùn)行副總經(jīng)理B、航空公司簽派人員C、機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：A154.某航空器向東飛行可以選擇的最低RVSM高度層為:A、8700mB、8400mC、8900m【正確答案】：C155.發(fā)生飛行事故后.事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后（）小時(shí)內(nèi)以書面形式向事發(fā)所在地的報(bào)告.A、12、地區(qū)管理局B、12、監(jiān)管局C、24、地區(qū)管理局【正確答案】：A156.飛行員完成迪拜機(jī)場(chǎng)至北京首都機(jī)場(chǎng)（時(shí)差3小時(shí)）的定期載客航班任務(wù).且連續(xù)4個(gè)日歷日都有飛行值勤任務(wù).那么第5個(gè)日歷日()A、不得執(zhí)行任何飛行任務(wù)B、可以執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班飛行任務(wù)C、可以執(zhí)行國(guó)際航班飛行任務(wù)【正確答案】：A157.機(jī)長(zhǎng)和副駕駛都需要完成的附加訓(xùn)練是?A、駕駛后三點(diǎn)飛機(jī)所要求的附加訓(xùn)練B、駕駛復(fù)雜飛機(jī)所要求的附加訓(xùn)練C、駕駛高空運(yùn)行的增壓飛機(jī)所要求的附加訓(xùn)練【正確答案】：C158.在CCAR-121部的運(yùn)行中擴(kuò)編機(jī)組的最大飛行時(shí)間與以下哪些因素有關(guān)?A、機(jī)長(zhǎng)年齡B、報(bào)到時(shí)間C、擴(kuò)編組人數(shù)【正確答案】：C159.機(jī)組有關(guān)人員在飲用含酒精飲料后（）之內(nèi).不得上崗值勤.A、12小時(shí)B、8小時(shí)C、10小時(shí)【正確答案】：B160.國(guó)際航空運(yùn)輸中有關(guān)損害賠償責(zé)任約定的國(guó)際航空法是()A、東京公約B、華沙公約C、芝加哥公約【正確答案】：B161.對(duì)于國(guó)際定期載客運(yùn)行的飛機(jī).在原簽派放行單列出的中途機(jī)場(chǎng)地面停留超過（）小時(shí).應(yīng)當(dāng)在起飛前得到飛行簽派員的明確批準(zhǔn)方可以實(shí)施飛行A、2B、1C、6【正確答案】：C162.民用航空器適航管理的階段分為:A、利造適航管理、持續(xù)適航管理B、初始適航管理、維修適航管理C、初始適航管理、持續(xù)適航管理【正確答案】：C163.試值勤期.是指機(jī)組成員在接受合格證持有人安排的飛行任務(wù)后.從（）開始.到（）為止的連續(xù)時(shí)間段；A、完成該次任務(wù)而到指定地點(diǎn)報(bào)到時(shí)刻.解除任務(wù)時(shí)刻；B、完成該次任務(wù)而到指定地點(diǎn)報(bào)到時(shí)刻.到達(dá)休息住所；C、離開休息住所時(shí)刻.到達(dá)休息住所時(shí)刻；【正確答案】：A164.在中途過站停留時(shí).如果乘坐該機(jī)的旅客仍停留在飛機(jī)上.應(yīng)當(dāng)保證飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車并且至少保持打開（）個(gè)地板高度出口.供旅客下飛機(jī).A、1B、3C、2【正確答案】：A165.根據(jù)CCAR-121對(duì)儀表或者設(shè)備失效的規(guī)定（）要求應(yīng)當(dāng)處于工作狀態(tài)的那些儀表和設(shè)備不得包含在最低設(shè)備清單中A、機(jī)長(zhǎng)B、合格證持有人C、適航指令【正確答案】：C166.當(dāng)在飛行高度3000米（10000英尺）以上運(yùn)行時(shí).合格證持有人應(yīng)當(dāng)向在駕駛艙內(nèi)值勤的每一飛行機(jī)組成員提供足以符合CCAR-121部第121.329條要求的.但供氧時(shí)間不少于（）的氧氣.A、1小時(shí)B、30分鐘C、2小時(shí)【正確答案】：C167.根據(jù)CCAR121部規(guī)定.任何駕駛員不得擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員除非該駕駛員于前（）之內(nèi).在所服務(wù)的該型別飛機(jī)上.至少已做過3次起飛陸.A、60個(gè)日歷日B、120個(gè)日歷日C、90個(gè)日歷日【正確答案】：C168.跑道邊燈故障對(duì)I類ILS進(jìn)近有何影響:A、無影響B(tài)、僅晝間運(yùn)行不允許夜間運(yùn)行C、執(zhí)行無燈光的最低標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：B169.在對(duì)安全完成本次飛行缺乏信心時(shí).機(jī)長(zhǎng)()A、有權(quán)拒絕飛行B、應(yīng)堅(jiān)定信心.努力完成飛行任務(wù)C、應(yīng)查閱相關(guān)規(guī)章.滿足運(yùn)行條件時(shí)必須完成飛行任【正確答案】：A170.根據(jù)CCAR-121規(guī)定的飛行裝具.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)保證在每次飛行中飛機(jī)上帶有合適的航空?qǐng)D表資料.其中必須包含以下哪條?A、儀表進(jìn)近程序的足夠信息B、飛機(jī)性能分析表C、進(jìn)近程序設(shè)計(jì)圖【正確答案】：A171.當(dāng)實(shí)施補(bǔ)充運(yùn)行的飛機(jī)在地面停留超過（）時(shí).應(yīng)當(dāng)重新簽署新的飛行放行單.否則不得繼續(xù)飛行A、6小時(shí)B、3小時(shí)C、1小時(shí)【正確答案】：A172.規(guī)定在給飛行機(jī)組人員排班時(shí)，在任何連續(xù)三個(gè)日歷月內(nèi)的總飛行時(shí)間不得超過多少小時(shí)；在任一日歷年內(nèi)不得超過多少小時(shí)?A、270；1000B、270；900C、300；1000【正確答案】：B173.運(yùn)行民用航空器時(shí).航空器的適航證件應(yīng)當(dāng)A、展示在機(jī)身外部合適處.以便機(jī)務(wù)人員清晰可見B、在地面保存妥當(dāng)C、展示在客艙或駕駛艙的入口處.以便乘客或機(jī)組清晰可見【正確答案】：C174.某日某機(jī)組執(zhí)行晝間航班.則其飛行裝具有何要求?A、有一副顏色合適的墨鏡B、有一塊計(jì)時(shí)準(zhǔn)確的手表C、有一個(gè)處于良好工作狀態(tài)的手電筒【正確答案】：C175.對(duì)于飛行機(jī)組值勤的要求.飛行關(guān)鍵階段是指:A、滑行、起飛、著陸和含巡航飛行在內(nèi)的3000米（10000英尺）以下的飛行階段.B、下降、進(jìn)近、著陸和滑行不考慮平均海平面高度C、滑行、起飛、著陸和除巡航飛行以外在3000米（10000英尺）以下的飛行階段.【正確答案】：C176.如果進(jìn)近燈光系統(tǒng)故障.不允許實(shí)施以下那種進(jìn)近方式?APV進(jìn)近B、I類進(jìn)近C、Ⅱ類進(jìn)近【正確答案】：C177.依照CCAR-121.（）應(yīng)當(dāng)對(duì)條補(bǔ)充運(yùn)行的運(yùn)行控制負(fù)責(zé).并在手冊(cè)中列出授權(quán)實(shí)施運(yùn)行控制的人員.A、合格證持有人B、機(jī)長(zhǎng)C、簽派員【正確答案】：A178.國(guó)內(nèi)某運(yùn)輸航空發(fā)生了重大事故造成人員傷亡.應(yīng)由（）來組織調(diào)查.A、民航局B、航空器承運(yùn)人C、地區(qū)管理局【正確答案】：A179.快速出口滑行道指示燈起始設(shè)置于距脫離道口（）處.為3個(gè)并排的黃燈；在距脫離道口（）處設(shè)置2個(gè)并排的黃燈；在距脫離道口（）處及以后為單個(gè)黃燈.A、300米；150米；50米B、300米；200米；100米C、6