汽車舒適與安全系統(tǒng)原理檢修一體化教程 課件 項(xiàng)目九 安全氣囊系統(tǒng)的檢修

汽車舒適與安全系統(tǒng)原理檢修一體化教程項(xiàng)目九：安全氣囊系統(tǒng)的檢修項(xiàng)目導(dǎo)入一位客戶車輛行駛了4萬公里，開車到4S店反映他的愛車安全氣囊指示燈常亮。安全氣囊指示燈常亮怎么維修？作為汽車專業(yè)的你可否指點(diǎn)一下：汽車安全氣囊系統(tǒng)是如何工作的？安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障怎么維修？項(xiàng)目目標(biāo)能夠掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)的組成和工作原理。會(huì)正確使用萬用表、解碼器等常見設(shè)備。會(huì)對(duì)安全氣囊各組成部件進(jìn)行熟練拆裝更換。能夠?qū)Π踩珰饽蚁到y(tǒng)故障進(jìn)行檢修。相關(guān)知識(shí)安全氣囊的功用和種類

安全氣囊系統(tǒng)（SupplementalRestraintSystem,SRS），也稱為輔助成員保護(hù)系統(tǒng)，簡稱SRS，通常和汽車座椅安全帶配合使用，能夠有效降低車上成員在汽車發(fā)生事故中的死亡率。相關(guān)知識(shí)安全氣囊的功用和種類1.安全氣囊系統(tǒng)的功用在汽車發(fā)生一次碰撞與二次碰撞之間的短暫時(shí)間（120ms）內(nèi)，在駕駛員、成員與車內(nèi)構(gòu)建之間迅速鋪墊一個(gè)氣袋，使車上成員撞擊到氣袋上，避免或者緩沖撞擊，從而達(dá)到保護(hù)成員的目的。相關(guān)知識(shí)安全氣囊的功用和種類2.安全氣囊系統(tǒng)特點(diǎn)（1）安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止脆弱的乘客肉體與車身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性；（2）氣囊爆發(fā)時(shí)的音量大約只有130分貝，在人體可忍受的范圍；氣囊中78%的氣體是氮?dú)?，十分安定且不含毒性，?duì)人體無害；爆出時(shí)帶出的粉末是維持氣囊在折疊狀態(tài)下不粘在一起的潤滑粉末，對(duì)人體亦無害；相關(guān)知識(shí)安全氣囊的功用和種類2.安全氣囊系統(tǒng)特點(diǎn)（3）由于氣囊爆發(fā)是由一個(gè)氣體發(fā)生器控制的，發(fā)生器內(nèi)裝有氣體發(fā)生藥

，其發(fā)生氧化反應(yīng)，生成大量氣體，產(chǎn)生爆發(fā)，而這是在很短時(shí)間內(nèi)發(fā)生的，因此這種爆發(fā)沖擊力在保護(hù)駕乘者的同時(shí)，也可能因各種原因產(chǎn)生一定的危險(xiǎn)；（4）應(yīng)該說安全帶與安全氣囊是同一系統(tǒng)的兩大部件，缺少任何一方，系統(tǒng)的作用都會(huì)打折扣。比如碰撞前的剎車多數(shù)會(huì)使駕駛乘坐者向前傾，從而造成與安全氣囊的距離不足，造成危險(xiǎn)或減弱氣囊的作用。相關(guān)知識(shí)安全氣囊的功用和種類3.安全氣囊系統(tǒng)的種類（1）按氣囊大小分按氣囊的大小來分，一般分為三種，即保護(hù)全身的安全氣囊、保護(hù)整個(gè)上身的大型氣囊和主要保護(hù)面部的小型護(hù)面氣囊。相關(guān)知識(shí)安全氣囊的功用和種類3.安全氣囊系統(tǒng)的種類（2）按照氣囊的保護(hù)對(duì)象分駕駛員防撞安全氣囊；前排乘員防撞安全氣囊；膝部氣囊；后排乘員防撞安全氣囊；側(cè)面防撞安全氣囊；行人安全氣囊和智能型安全氣囊。相關(guān)知識(shí)安全氣囊的功用和種類3.安全氣囊系統(tǒng)的種類（3）按數(shù)量分單氣囊系統(tǒng)（只裝在駕駛員側(cè)）、雙氣囊系統(tǒng)（駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)各有一個(gè)安全氣囊）和多氣囊系統(tǒng)（前排安全氣囊、后排安全氣囊、側(cè)面安全氣囊）。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理1.安全氣囊系統(tǒng)的組成

如圖所示，主要包括1-中央氣囊傳感器總成2-前部碰撞傳感器（左）3-氣囊與充氣裝置4-螺旋電纜5-氣囊報(bào)警燈6-前部碰撞傳感器（右）。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理1.安全氣囊系統(tǒng)的組成

（1）傳感器傳感器用于檢測、判斷汽車發(fā)生事故后的撞擊信號(hào)，以便及時(shí)啟動(dòng)安全氣囊，并提供足夠的電能或機(jī)械能點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器，它相當(dāng)于控制開關(guān)，決定著是否允許安全氣囊工作；傳感器按其功用分為碰撞傳感器和安全傳感器兩種，安全傳感器的減速度與碰撞傳感器相比要稍小一些，起保險(xiǎn)作用，防止碰撞傳感器因短路而造成誤爆開，并直接串聯(lián)在點(diǎn)火器電路中；碰撞傳感器直接向安全氣囊控制電腦（ECU）輸入汽車碰撞減速度的大小，由ECU決定是否向點(diǎn)火器供電，引爆安全氣囊。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理1.安全氣囊系統(tǒng)的組成

（2）氣囊電腦（ECU）氣囊電腦（ECU）是安全氣囊系統(tǒng)的控制中心，監(jiān)視車速變化，根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)判斷汽車是否發(fā)生了碰撞以及碰撞程度，在檢測到足夠的正面碰撞力時(shí)，使電流通過氣囊，將其打開；對(duì)控制組件中關(guān)鍵部件的電路不斷進(jìn)行診斷測試，在檢測到故障時(shí)，設(shè)置故障診斷碼（DTC），記錄發(fā)現(xiàn)的故障，并啟動(dòng)氣囊指示燈，提醒駕駛員有故障；當(dāng)事故導(dǎo)致正常電源不能使用時(shí)，提供展開氣囊所需要的后備電源；顯示用故障診斷儀檢測的附加充氣保護(hù)裝置故障診斷碼和系統(tǒng)狀態(tài)信息。氣囊電腦（ECU）一般位于地板控制臺(tái)總成下部的地板上，ECU不能維修，氣囊引爆或發(fā)生故障后必須更換；ECU包括專用中央處理器（CPU）、信號(hào)處理電路、備用電源電路和穩(wěn)壓保護(hù)電路。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理1.安全氣囊系統(tǒng)的組成

（3）系統(tǒng)指示燈（安全氣囊報(bào)警燈）

氣囊指示燈安裝在儀表板上，一旦氣囊系統(tǒng)（SRS）出現(xiàn)故障，則其會(huì)閃亮或者常亮來提示駕駛員。其正常表現(xiàn)是，點(diǎn)火開關(guān)接通后，安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行自檢，自檢期間，氣囊系統(tǒng)（SRS）指示燈閃爍或者常亮數(shù)秒后熄滅，說明氣囊系統(tǒng)（SRS）自檢通過且無異常；如果汽車點(diǎn)火開關(guān)接通后氣囊系統(tǒng)（SRS）指示燈不亮、自檢結(jié)束后仍然常亮或者閃爍、在汽車行駛中點(diǎn)亮或者閃爍，則說明氣囊系統(tǒng)（SRS）有故障，可能導(dǎo)致氣囊該展開時(shí)不展開或者不應(yīng)展開時(shí)展開，此時(shí)必須及時(shí)維修。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理1.安全氣囊系統(tǒng)的組成

（4）氣囊組件

氣囊組件主要由氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器、氣囊、飾蓋和地板組成，當(dāng)氣囊ECU發(fā)出展開氣囊信號(hào)時(shí)，氣囊組件中雷管引燃火藥，產(chǎn)生高溫，使氣體發(fā)生劑迅速生成大量氣體，經(jīng)過濾后沖入氣囊，使氣囊瞬間展開。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理2.車輛安全氣囊系統(tǒng)識(shí)別對(duì)于車輛安全氣囊系統(tǒng)的配置，不同的車輛有不同的配置，可以通過車輛識(shí)別代碼（VIN碼）第七位進(jìn)行識(shí)別，車輛VIN碼第七位代碼不同，表示車輛被動(dòng)安全系統(tǒng)的配置不同，其具體含義如下：1表示安全帶。2表示安全帶、駕駛員、前排乘客正面安全氣囊。3表示安全帶、駕駛員、前排乘客正面安全氣囊、側(cè)安全氣囊及側(cè)氣簾。4表示安全帶、駕駛員、前排乘客正面安全氣囊、側(cè)安全氣囊。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理3.安全氣囊系統(tǒng)的控制原理工作過程：以駕駛員防撞安全氣囊為例，SRS的整個(gè)工作過程可分為4個(gè)階段，如圖所示。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理3.安全氣囊系統(tǒng)的控制原理第1階段：汽車撞車，達(dá)到氣囊系統(tǒng)引爆極限，傳感器測出碰撞然后接通電流，引爆器點(diǎn)燃?xì)饽业臍怏w發(fā)生器，而此時(shí)駕駛員仍然處于直坐狀態(tài)。第2階段：氣體發(fā)生器將氣囊完全脹起，撞車后駕駛員身體開始向前移動(dòng)，因?yàn)榘踩珟毕翟隈{駛員身上，隨駕駛員的前移，安全帶被拉長，一部分撞車時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量由安全帶吸收。第3階段：汽車撞車之后，駕駛員的頭部及身體上部都?jí)合驓饽?，氣囊后面的排氣口允許氣壓在壓力作用下勻速地逸出。第4階段：汽車撞車之后，駕駛員向后移回到座椅上，大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復(fù)了清晰的視野。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理3.安全氣囊系統(tǒng)的控制原理控制原理：大眾邁騰B8車為例，其安全氣囊的控制原理，如圖所示，安全氣囊系統(tǒng)的工作可以分為兩個(gè)部分，即車輛沒有發(fā)生碰撞時(shí)和車輛發(fā)生碰撞時(shí)。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理3.安全氣囊系統(tǒng)的控制原理（1）車輛沒有發(fā)生碰撞打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)自我檢查，此時(shí)儀表板上的安全氣囊警報(bào)燈閃爍或者常亮，時(shí)間大約持續(xù)3S，檢查完畢后，如果安全氣囊系統(tǒng)沒有故障，則其警報(bào)燈熄滅；車輛行駛過程中，安全氣囊系統(tǒng)持續(xù)的進(jìn)行自我檢查，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)或者某些傳感器（執(zhí)行器）或者線路有問題，則安全氣囊控制單元（J234）會(huì)通過CAN線將信號(hào)傳遞給儀表板控制單元（J285），此時(shí)會(huì)點(diǎn)亮儀表板上的安全氣囊警報(bào)燈，提醒駕駛員車輛安全氣囊系統(tǒng)存在問題，需要進(jìn)行檢修。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制原理3.安全氣囊系統(tǒng)的控制原理（2）車輛發(fā)生碰撞時(shí)車輛行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，以正面碰撞為例，碰撞傳感器會(huì)采集到碰撞的強(qiáng)度，并將此信號(hào)傳遞給安全氣囊控制單元，控制單元通過分析判斷此碰撞強(qiáng)度是否需要打開安全氣囊，如果需要打開安全氣囊，則控制單元還會(huì)采集安全帶開關(guān)信號(hào)、副駕駛座椅占用信號(hào)等；如果安全帶開關(guān)信號(hào)采集到的是打開信號(hào)，則即使碰撞強(qiáng)度達(dá)到安全氣囊打開的強(qiáng)度，安全氣囊控制單元也不會(huì)發(fā)出信號(hào)給執(zhí)行器讓其打開安全氣囊；當(dāng)安全帶信號(hào)為閉合時(shí)，碰撞傳感器的信號(hào)也已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)的碰撞強(qiáng)度，則控制單元會(huì)發(fā)指令給安全氣囊引爆裝置，引爆安全氣囊使其正常打開。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的拆裝1.邁騰B8車輛安全氣囊配置車輛安全氣囊系統(tǒng)部件和安裝位置如圖所示。1-安全氣囊控制單元J234，2-安全氣囊指示燈（安全氣囊警報(bào)燈）K75，3-副駕駛員側(cè)安全氣囊（包括引爆裝置N131），4-副駕駛員側(cè)前部側(cè)面安全氣囊（包括引爆裝置N200），5-副駕駛員側(cè)頭部安全氣囊（氣簾）包括引爆裝置N252，6-副駕駛員側(cè)后部安全氣囊（包括引爆裝置N202），7-駕駛員側(cè)頭部安全氣囊也稱氣簾（帶有引爆裝置N251），8-駕駛員側(cè)后部側(cè)面安全氣囊（帶有引爆裝置N201），9-駕駛員側(cè)頭部側(cè)面安全氣囊（帶有引爆裝置N199），10-駕駛員側(cè)安全氣囊（帶有引爆裝置N95），11-轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元J527（配備有安全氣囊卷簧和帶滑環(huán)的復(fù)位環(huán)），12-駕駛員側(cè)膝部安全氣囊支架，13-駕駛員側(cè)膝部安全氣囊（帶引爆裝置N295）。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的拆裝1.駕駛員側(cè)安全氣囊的拆裝（1）駕駛員側(cè)安全氣囊的組成對(duì)于邁騰B8車輛，駕駛員側(cè)安全氣囊系統(tǒng)部件如圖所示，主要包括：轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元J527、方向盤和駕駛員側(cè)安全氣囊等。1-鎖止卡扣，2-轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元J527，3-不具有多功能的方向盤，4-不具有多功能的線束，5，9-駕駛員側(cè)安全氣囊，6，10-螺栓，7-具有多功能的方向盤，8-具有多功能的線束。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的拆裝1.駕駛員側(cè)安全氣囊的拆裝（2）拆卸1）拆下轉(zhuǎn)向柱上部飾板。2）轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使方向盤背面的開口正好朝上，解鎖駕駛員側(cè)安全氣囊的鎖止卡箍，如圖10-11所示。解鎖卡箍時(shí)使用最大總長100毫米的螺絲刀或類似工具（注意，使用一字螺絲刀時(shí)可能會(huì)損壞內(nèi)部導(dǎo)線）。3）轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤180度并在方向盤側(cè)重復(fù)解鎖另外的卡箍，解鎖方法和上面一致。4）重新將方向盤置于中間位置即車輪回正。5）在點(diǎn)火開關(guān)打開的情況下斷開蓄電池負(fù)極6）將駕駛員側(cè)安全氣囊從方向盤上拉出一截，脫開插頭防松件并拔出插頭（對(duì)于帶多功能方向盤的，此時(shí)也要斷開電器插頭連接）。相關(guān)知識(shí)安全氣囊系統(tǒng)的拆裝1.駕駛員側(cè)安全氣囊的拆裝（3）安裝安裝的順序大體和拆卸相反，按照拆卸的倒序進(jìn)行，但是需要注意一下幾點(diǎn)：1）連接電器插頭，應(yīng)將電器插頭推到極限位置，并能聽到咔嚓聲為止。2）將電器插頭壓入方向盤上的袋中以便固定（注意不要夾住導(dǎo)線）。3）駕駛員側(cè)安全氣囊置于方向盤中并用雙手按壓邊緣，直至聽到咔嚓聲。4）在點(diǎn)火開關(guān)已經(jīng)打開的情況下，連接蓄電池負(fù)極。5）最后查詢并刪除安全氣囊控制單元的故障存儲(chǔ)器，因?yàn)槊撻_插接器可能會(huì)存儲(chǔ)故障碼。相關(guān)知識(shí)安全氣囊拆裝注意事項(xiàng)安全氣囊系統(tǒng)包含有燃爆式部件，在拆裝檢測和維修中，需要注意1.嚴(yán)禁使用試燈、萬用表進(jìn)行檢測，只能使用制造商許可的車輛診斷測試儀進(jìn)行檢查2.在安全氣囊系統(tǒng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須在點(diǎn)火開關(guān)接通的狀態(tài)下斷開蓄電池負(fù)極，然后遮蓋好蓄電池的負(fù)極端子，并且在10秒后才允許操作。3.必須在點(diǎn)火開關(guān)接通的狀態(tài)下連接蓄電池，此時(shí)車內(nèi)不允許有人，如果在重新連接上蓄電池后點(diǎn)火開關(guān)沒有接通，只能由坐在調(diào)至最靠后的駕駛員座椅上的人來接通點(diǎn)火開關(guān)，以防止出現(xiàn)危險(xiǎn)。4.在操作安全氣囊系統(tǒng)部件之前，維修人員必須排除自身靜電，可以通過短暫接觸車門鎖止楔之類的金屬部件。5.接觸過已觸發(fā)的安全氣囊部件后必須洗手。相關(guān)知識(shí)安全氣囊拆裝注意事項(xiàng)安全氣囊系統(tǒng)包含有燃爆式部件，在拆裝檢測和維修中，需要注意6.安全氣囊部件不允許打開或者維修，只能更換使用新的部件，否則會(huì)有受傷的危險(xiǎn)。7.安全氣囊部件不能掉落到地上，從運(yùn)輸容器中取出后需要立即安裝，工作中斷后要把其重新放回到運(yùn)輸容器中。8.拆下的安全氣囊禁止隨意放置，應(yīng)該將襯墊正面朝上放置，如圖10-12所示，拆下的安全氣囊放置時(shí)左圖正確，右圖錯(cuò)誤的。9.安全氣囊部件不允許有污染物，例如機(jī)油、油脂、油漆或溶劑滲入，如果有則必須更換。10.禁止將安全氣囊部件置于100℃以上的高溫中。典型案例邁騰安全氣囊系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施故障診斷-電路圖項(xiàng)目實(shí)施故障診斷-電路圖項(xiàng)目實(shí)施故障診斷-電路圖項(xiàng)目實(shí)施故障診斷-電路圖項(xiàng)目實(shí)施故障診斷故障現(xiàn)象：邁騰汽車的安全氣囊故障燈常亮故障診斷：1.連接故障診斷儀，讀取安全氣囊控制單元故障碼，故障碼有兩個(gè)分別為01221（駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊碰撞傳感器G179）