青島航空科技職業(yè)學(xué)院《道路交通規(guī)劃》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)青島航空科技職業(yè)學(xué)院

《道路交通規(guī)劃》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在鐵路客運(yùn)站的布局中，以下哪種布局形式能夠方便旅客換乘，提高客運(yùn)站的綜合服務(wù)水平？（）A.通過(guò)式B.盡端式C.混合式D.分散式2、在城市交通中，交通擁堵收費(fèi)政策的實(shí)施需要考慮多個(gè)因素。以下哪個(gè)因素是決定交通擁堵收費(fèi)政策能否成功實(shí)施的關(guān)鍵？（）A.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定B.公眾的接受程度C.技術(shù)手段的支持D.以上都是3、在智能交通系統(tǒng)中，智能公交系統(tǒng)的發(fā)展為城市公共交通帶來(lái)了新的變革。以下哪個(gè)是智能公交系統(tǒng)的主要功能？（）A.車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控B.智能調(diào)度C.乘客信息服務(wù)D.以上都是4、在水路運(yùn)輸?shù)拇肮?jié)能減排技術(shù)中，以下哪種技術(shù)能夠有效降低船舶的燃油消耗？（）A.優(yōu)化船體設(shè)計(jì)B.安裝廢氣處理裝置C.采用節(jié)能型主機(jī)D.加強(qiáng)船舶維護(hù)保養(yǎng)5、對(duì)于交通運(yùn)輸中的物流配送優(yōu)化，以下哪種算法常用于求解車(chē)輛路徑問(wèn)題？（）A.遺傳算法B.模擬退火算法C.蟻群算法D.以上都是6、城市交通管理中的交通信號(hào)控制方式多樣。以下關(guān)于定時(shí)控制和感應(yīng)控制的比較，不正確的是（）A.定時(shí)控制靈活性高B.感應(yīng)控制適應(yīng)性強(qiáng)C.兩者可結(jié)合使用D.選擇控制方式需考慮交通流量7、在交通工程的交通安全分析中，以下哪個(gè)因素是導(dǎo)致道路交通事故的主要客觀原因？（）A.道路條件B.車(chē)輛性能C.天氣狀況D.交通流量8、在鐵路客運(yùn)中，列車(chē)的編組和調(diào)度需要綜合考慮多方面因素。以下關(guān)于列車(chē)編組原則的說(shuō)法，不正確的是（）A.滿足客流量需求B.提高車(chē)輛利用率C.編組方式一成不變D.考慮運(yùn)行線路條件9、對(duì)于城市軌道交通系統(tǒng)，以下關(guān)于地鐵和輕軌的區(qū)別和適用條件，哪一個(gè)是正確的？（）A.地鐵和輕軌在車(chē)輛類型、運(yùn)行速度、載客量、造價(jià)等方面存在差異，地鐵適用于大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的城市客運(yùn)交通，輕軌適用于中小運(yùn)量、短距離的城市客運(yùn)交通B.地鐵和輕軌沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，只是名稱不同而已C.輕軌的造價(jià)高于地鐵，因此在城市軌道交通建設(shè)中應(yīng)優(yōu)先選擇地鐵D.地鐵和輕軌的適用條件完全相同，可以根據(jù)城市的喜好隨意選擇10、在城市交通的慢行系統(tǒng)規(guī)劃中，人行道和自行車(chē)道的設(shè)置需要考慮行人與自行車(chē)的需求。對(duì)于一個(gè)商業(yè)繁華區(qū)域，以下哪種人行道和自行車(chē)道的設(shè)置方式更有利于行人與自行車(chē)的通行？（）A.分離式設(shè)置B.共板式設(shè)置C.混合式設(shè)置D.以上方式均可11、在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，不同的信號(hào)顯示代表著不同的行車(chē)指令。以下關(guān)于信號(hào)顯示含義的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.綠燈表示列車(chē)可以全速通過(guò)B.黃燈表示列車(chē)減速通過(guò)C.紅燈表示列車(chē)禁止通過(guò)D.白燈表示列車(chē)退行12、在公路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛選型中，需要綜合考慮多種性能指標(biāo)。以下哪項(xiàng)指標(biāo)對(duì)于長(zhǎng)途客車(chē)的選型不是關(guān)鍵因素？（）A.車(chē)輛的舒適性B.車(chē)輛的加速性能C.車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性D.車(chē)輛的可靠性13、關(guān)于交通運(yùn)輸與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，以下哪種交通運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的污染相對(duì)較?。浚ǎ〢.水路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸14、在智能交通系統(tǒng)中，交通流量監(jiān)測(cè)是重要的基礎(chǔ)工作。以下哪個(gè)技術(shù)常用于交通流量監(jiān)測(cè)？（）A.視頻監(jiān)控技術(shù)B.感應(yīng)線圈技術(shù)C.微波雷達(dá)技術(shù)D.以上都是15、鐵路工程中的軌道鋪設(shè)需要嚴(yán)格的施工技術(shù)和質(zhì)量控制。對(duì)于無(wú)縫線路的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.減少維修工作量B.提高行車(chē)平穩(wěn)性C.鋪設(shè)成本低D.適應(yīng)高速重載二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述在交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理中，如何制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，延長(zhǎng)設(shè)施的使用壽命和保證其性能良好。2、（本題5分）分析在城市軌道交通的能耗管理中，如何通過(guò)列車(chē)運(yùn)行優(yōu)化、設(shè)備節(jié)能改造和能源管理系統(tǒng)的建立，降低能源消耗。3、（本題5分）深入分析交通擁堵對(duì)城市能源消耗的影響，以及節(jié)能型交通規(guī)劃和管理措施？三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置對(duì)于保障交通安全和暢通具有重要意義。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)計(jì)原則、規(guī)范要求和優(yōu)化方法，以及如何根據(jù)道路條件和交通流量進(jìn)行合理設(shè)置。2、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)城市生態(tài)環(huán)境造成壓力。請(qǐng)深入論述交通擁堵帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，以及相應(yīng)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù)措施。3、（本題5分）公路運(yùn)輸中的新能源汽車(chē)應(yīng)用逐漸增加。請(qǐng)?jiān)敿?xì)分析新能源汽車(chē)在公路運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)、面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢(shì)，以及相關(guān)政策對(duì)新能源汽車(chē)推廣的影響。4、（本題5分）深入探討智能交通中的交通流量預(yù)測(cè)模型的改進(jìn)與應(yīng)用。5、（本題5分）城市軌道交通的票價(jià)制定是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。請(qǐng)全面論述城市軌道交通票價(jià)制定的原則、影響因素，以及不同票價(jià)制定策略的優(yōu)缺點(diǎn)。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）一個(gè)鐵路貨運(yùn)站，每天需要裝卸1000噸貨物?，F(xiàn)有5臺(tái)起重機(jī)，每臺(tái)起重機(jī)的額定起重量為20噸，平均工作循環(huán)時(shí)間為15分鐘。計(jì)算這些起重機(jī)每天的工作時(shí)間，并分析是否能夠滿足裝卸需求。如果不能滿足，需要增加幾臺(tái)起重機(jī)才能達(dá)到要求？2、（本題10分）某公路的填方路段，填方高度為5m，邊坡坡度為1:1.5，路基寬度為24m。計(jì)算填方的工程量，并