RTX-300-土壤固化劑介紹

RTX-300

土壤固化劑介紹內(nèi)容RTX-300產(chǎn)品概述1產(chǎn)品特點2質(zhì)量認證3施工工藝和注意事項4工程案例51RTX-300產(chǎn)品概述RTX-300是新加波GEOBASE公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代土壤固化劑，適用于道路和堅硬場地的建設，它因其堅實、耐久、安全、環(huán)保、低成本等特點，頗受市場歡迎，已應用于世界多個國家的道路、機場、堆場等工程項目中。RTX-300是一種獨特的多種化學物質(zhì)的液體混合物，它通過化學作用使土壤變得密實、堅硬，從而形成堅固和防水的持力層。2RTX-300產(chǎn)品特點(1)固化機理RTX-300是無機固化劑，當溶解為聚合陽離子后，反應產(chǎn)生催化劑，使這些混合物形成有規(guī)律的結構，并固結地基土壤中的有機和無機成分。通過脫水作用，使這些物質(zhì)形成防滲的不可降解的粘合物。如果使用正確，RTX-300滲入土壤顆粒并通過以下兩種方法粘結和固化這些物料:(A)聚合；(B)通過化學作用使物料變得粘結和不可降解。本土質(zhì)固化劑通過離子交換、產(chǎn)生凝膠形式，使其從液體到固體，形成永久的、不透水的剛性黏結，抗?jié)癯薄p小塑性指數(shù)并降低表面張力。膠結徹底提高了土質(zhì)的承載力。(2)適用范圍廣RTX-300既適用于無需鋪設混凝土或瀝青面層的道路和場地，如鄉(xiāng)村道路、礦區(qū)、采油區(qū)、休閑公園、度假村、歷史景區(qū)、施工臨時道路、停車場、堆場等，也適用于需鋪設混凝土或瀝青面層的道路和場地的基層和下基層，如高速路、機場等。(3)環(huán)保RTX-300無腐蝕性、無毒。另外，因省去傳統(tǒng)工藝所用的水泥、石灰、砂石而避免了開采引發(fā)的環(huán)境破壞，大大減少運輸所需燃油和CO2的排放。(4)安全RTX-300為非易燃品，運輸和施工過程安全。(5)施工簡易RTX-300固化劑為液體，用量少，土壤就地取材，施工工藝簡單快捷，大大減少施工時間。(6)低成本RTX-300用于道路工程，因材料用量少，施工費用低，可大大降低工程造價，一般情況下可比水泥和混凝土工藝減少20%-40%的費用。為便于說明，這里僅就四級公路的主要材料成本做比較。公路的寬度為3.5m，按傳統(tǒng)方法（水泥+石灰+砂石+土）路面厚度為0.4m,“水泥：石灰：砂石：土”為“4：6：40：50”。用RTX-300的路面厚度為0.25m。兩種方法的一公里材料費用如下：傳統(tǒng)工藝材料費用表：用RTX-300工藝1公里路面面積為為3500m2(1000X3.5),所需的RTX-300為1.5桶，每桶價格按元算，則材料費為元。另外，根據(jù)經(jīng)驗，RTX-300工藝的施工時間約為傳統(tǒng)工藝的1/2,其施工費用也大為減少。項目費用（元）注明（重量X單價）水泥44800112X400石灰58800168X350砂石448001120X40合計1484003質(zhì)量認證RTX-300自研制成功和生產(chǎn)至今，已獲得相關機構多項質(zhì)量認證和獎項，列舉如下：（帶補充）（質(zhì)量認證或獎項復印件1）(質(zhì)量認證或獎項復印件2）4施工工藝和注意事項(1)施工工藝RTX-300固化劑的施工工藝流程為：設計及測試

稀釋及噴灑

拌和

修飾及平整。各環(huán)節(jié)詳述如下：①設計及測試路基的施工根據(jù)國家相關技術規(guī)范完成。接著，進行下基層厚度設計，根據(jù)土壤的類型和承載力要求確定基層厚度、用量和稀釋比例。對于沒有面層要求的道路（如非等級道路、礦區(qū)、臨時道路、度假村等不要求鋪設瀝青或水泥混凝土路面的道路），則直接設計面層的厚度、用量和稀釋比例，其可以用做防滑、無塵磨耗層，其堅硬、防高溫損害（如火）、油及化學品遺漏損害和腐蝕。穩(wěn)定和混合需使用認可的設備，如水車、平地機和不小于12噸的壓路機等；現(xiàn)場進行承載力測試（可使用CBR測試儀）、壓實度測試和含水量測試。②稀釋及噴灑在水車里裝上計算好的水量，從包裝桶里倒入計算好的固化劑的量，充分混合稀釋。水車按照計算好的速度和噴灑量行駛、均勻噴灑稀釋液，建議寬度延伸至面層邊外30厘米，與前面已完成交接部位應重疊至縱向20厘米，橫向100厘米。③拌和現(xiàn)場拌合，采用專用的設備或者平地機推拌的方式，充分拌合噴灑過的道路材料。④修飾及平整現(xiàn)場拌合充分后，立即平整、壓實、修整。壓實持續(xù)進行直至達到滿意的密實度，初步憑眼看沒有車轍為準。密實度檢測隨后進行，應達到設計要求。⑤固化穩(wěn)定固化穩(wěn)定過程對車輛沒有限制，即完成施工后車輛可以立即正常通行。對于機械設備走動造成的表面損壞，可以輕易修復，即使用其處理過的土置換已損壞部分即可。施工第二天，建議碾壓數(shù)遍，以保持無車輪印和表面微裂紋。施工過程如下圖所示： (1)路表平整 (2)將固化劑入水車（已裝水） (3)松路表土 (4)噴灑固化劑稀釋液

(5)噴灑固化劑后刮平 (6)碾壓至滿足要求(2)注意事項①RTX-300適用土壤

AASHTO分類土壤情況使用指南A-1-a級配好的礫石和礫石混合物，少或無細沙加細沙A-1-a級配差的礫石和礫石混合物，少細沙加細沙A-1-b淤泥、礫石礫石、砂、淤泥混合物可以（細沙至少20%）A-1-b粘土、礫石、砂、淤泥混合物可以A-1-b級配好的砂和沙礫（少或無細沙）加細沙A-1-bA-3級配差的砂和沙礫（少或無細沙）加細沙A-2-4A-2-5淤泥砂、沙-泥混合物可以A-2-6A-2-7粘土砂、沙粘土混合物可以A-4有機泥、極細沙、石粉、淤泥或黏土沙可以A-6有機黏土（中等黏度）、礫黏土、沙粘土、淤泥可以(續(xù)表)

AASHTO分類土壤情況使用指南A-4有機淤泥、淤黏土（低可塑）可以A-5有機淤泥可以A-7-6有機黏土（高可塑）、極強黏性的黏土可以A-7-5中或高可塑有機黏土可以A-8泥煤、污泥和其它高有機含量土壤可以②RTX-300在零度可能結冰，但解凍后滾動桶后可恢復特性。但RTX-300固化土不受低溫的影響，用其修筑的公路或場地在低溫下可正常使用。③RTX-300不適用于純沙的情況。

5工程案例(1)小型機場施工中施工后(2)礦區(qū)道路(3)度假村道路(4)種植園道路部分用戶列表：用戶名稱地點工程類別PTCaltexOilCo.印尼油田道路MinistryOfPublicWorks印尼油田道路SpecialistConstructionServicesPteLtd巴拿馬公共道路ChevronOilCo.巴布亞新幾內(nèi)亞種植園道路R.Rietti&Associates哈薩克斯坦油田道路、機場McDermontInternational阿聯(lián)酋公共道路、軍用道路FluorDanielCorp.印尼種植