貨運(yùn)檢查員練習(xí)測(cè)試題附答案

貨運(yùn)檢查員練習(xí)測(cè)試題附答案單選題（總共40題）1.鐵路軍用危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)募友b、分卸，站內(nèi)不具備作業(yè)條件的，可以在（）進(jìn)行。(1分)A、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)B、鐵路局指定的線(xiàn)路C、部隊(duì)選定的線(xiàn)路D、車(chē)站確定的線(xiàn)路答案：A解析：

暫無(wú)解析2.使用敞車(chē)裝載鋼板，鋼板寬度小于（）時(shí)，應(yīng)雙排順裝，每垛使用盤(pán)條（鋼絲繩）或鋼帶整體捆綁，捆綁間距不大于2.5m。(1分)A、2.5mB、2.1mC、2mD、1.3m答案：D解析：

暫無(wú)解析3.木支柱外插時(shí)應(yīng)將大頭加工成四方形，緊插在支柱槽內(nèi)，并適當(dāng)露出支柱槽下，露出的長(zhǎng)度不得超過(guò)（）。(1分)A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：D解析：

暫無(wú)解析4.非國(guó)家鐵路控股的合資鐵路、地方鐵路與國(guó)家鐵路辦理危險(xiǎn)貨物直通運(yùn)輸前，應(yīng)與集團(tuán)公司簽訂（）。(1分)A、委托管理協(xié)議B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議D、危險(xiǎn)貨物試運(yùn)協(xié)議答案：B解析：

暫無(wú)解析5.上道作業(yè)人員必須穿著（）標(biāo)志的防護(hù)服（帽），夜間要有反光標(biāo)志。(1分)A、黃色B、紅色C、藍(lán)色D、綠色答案：A解析：

暫無(wú)解析6.使用罐車(chē)裝載軍用危險(xiǎn)貨物，發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)罐車(chē)載重、容積和貨物密度、溫度以及（）情況，按照規(guī)定確定充裝量。(1分)A、貨物實(shí)際B、貨物裝載C、天氣變化D、氣溫變化答案：D解析：

暫無(wú)解析7.貨物賠款額在（）時(shí)，由車(chē)站審核賠償，非決算單位的車(chē)站由車(chē)務(wù)段審核賠償。(1分)A、未滿(mǎn)2000元B、5000元以上C、5000元以下D、5萬(wàn)元以下答案：C解析：

暫無(wú)解析8.對(duì)（）物資應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸。(1分)A、糧食B、煤炭C、搶險(xiǎn)救災(zāi)D、危險(xiǎn)貨物答案：C解析：

暫無(wú)解析9.機(jī)動(dòng)車(chē)或者非機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，應(yīng)立即將故障車(chē)輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線(xiàn)以外或者鐵路線(xiàn)路最外側(cè)鋼軌（）以外的安全地點(diǎn)。(1分)A、2米B、5米C、8米D、10米答案：B解析：

暫無(wú)解析10.對(duì)回轉(zhuǎn)式貨物應(yīng)采取防止轉(zhuǎn)動(dòng)措施，并根據(jù)貨物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在（）放置支架。(1分)A、前端B、后端C、左右側(cè)D、平衡鐵處答案：D解析：

暫無(wú)解析11.重車(chē)重心高度2800＜H≤3000時(shí)，區(qū)間限速（）。(1分)A、50km/hB、40km/hC、30km/hD、15km/h答案：C解析：

暫無(wú)解析12.超限貨物裝車(chē)后測(cè)量貨物的寬度自（）起，分別測(cè)量中心高度和不同側(cè)高度處在其左側(cè)和右側(cè)的寬度。(1分)A、貨物中心所在縱向垂直平面B、貨物重心所在縱向垂直平面C、車(chē)輛縱中心線(xiàn)所在垂直平面D、線(xiàn)路縱中心線(xiàn)所在垂直平面答案：C解析：

暫無(wú)解析13.運(yùn)行中作用在貨物上的諸力中，（）是使貨物保持穩(wěn)定的力，能阻止貨物的傾覆、滾動(dòng)、移動(dòng)。(1分)A、縱向慣性力、橫向力、垂直慣性力B、縱向慣性力、橫向力、重力C、縱向慣性力、橫向力、摩擦力D、重力、摩擦力答案：D解析：

暫無(wú)解析14.重敞車(chē)車(chē)體脹出不得超過(guò)（）。(1分)A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：D解析：

暫無(wú)解析15.采取配重降低重車(chē)重心高度時(shí)，公式中“H”代表的是（）。(1分)A、未配重前重車(chē)重心高度B、配重后重車(chē)重心高度C、貨車(chē)自重與主貨重量之和D、配重貨物重量答案：A解析：

暫無(wú)解析16.超偏載檢測(cè)裝置僅用于鐵路貨車(chē)的超偏載檢測(cè)，其數(shù)據(jù)不作為計(jì)費(fèi)和貿(mào)易結(jié)算的依據(jù)，但作為（）分析依據(jù)。(1分)A、行車(chē)事故B、貨運(yùn)事故C、交通事故D、運(yùn)輸事故答案：A解析：

暫無(wú)解析17.貨檢人員應(yīng)熟悉相關(guān)（）和貨檢手持機(jī)等工具備品的操作應(yīng)用。(1分)A、超偏載系統(tǒng)B、軌道衡系統(tǒng)C、安全檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)D、視頻監(jiān)控系統(tǒng)答案：C解析：

暫無(wú)解析18.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)實(shí)行簽認(rèn)制度的貨物包括（）。(1分)A、爆炸品B、氯酸鉀C、有毒品D、黃磷答案：A解析：

暫無(wú)解析19.貨物損失款額10萬(wàn)元以上的屬于（）。(1分)A、一級(jí)損失B、二級(jí)損失C、三級(jí)損失D、輕微損失答案：A解析：

暫無(wú)解析20.列車(chē)編組順序表內(nèi)篷布的數(shù)量應(yīng)根據(jù)（）或貨運(yùn)票據(jù)封套所記載的鐵路篷布張數(shù)編制。(1分)A、貨物運(yùn)單B、貨票C、貨車(chē)裝載清單D、貨運(yùn)記錄答案：A解析：

暫無(wú)解析21.國(guó)鐵集團(tuán)未（）的篷布或達(dá)到報(bào)廢年限、符合報(bào)廢條件的篷布的不得上路使用。(1分)A、公布編號(hào)B、檢驗(yàn)合格C、辦理交接D、指定使用答案：A解析：

暫無(wú)解析22.重點(diǎn)物資的運(yùn)輸要堅(jiān)持（）的原則。(1分)A、集體審定B、特事特辦C、優(yōu)先運(yùn)輸D、以上都包括答案：D解析：

暫無(wú)解析23.行人持有長(zhǎng)大、飄動(dòng)等物件通過(guò)道口時(shí)，不得高舉揮動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持（）以上的距離。(1分)A、1MB、2MC、3MD、4M答案：B解析：

暫無(wú)解析24.貨物活動(dòng)部件發(fā)生旋轉(zhuǎn)、開(kāi)放，會(huì)刮打行車(chē)設(shè)備或影響鄰線(xiàn)機(jī)車(chē)車(chē)輛,應(yīng)（）。(1分)A、立即停車(chē)處理B、在前方站停車(chē)處理C、在指定站處理D、在到達(dá)站處理答案：A解析：

暫無(wú)解析25.敞車(chē)裝載的袋裝飼料的起脊部分應(yīng)使用（）進(jìn)行加固。(1分)A、上封式繩網(wǎng)B、下捆式繩網(wǎng)C、篷布防護(hù)網(wǎng)D、自備篷布答案：A解析：

暫無(wú)解析26.貨車(chē)滿(mǎn)載工作是在安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，提高貨?chē)（）。(1分)A、裝載能力B、發(fā)送噸C、靜載重D、滿(mǎn)載能力答案：C解析：

暫無(wú)解析27.編組站、區(qū)段站對(duì)扣留的換裝整理貨車(chē)，應(yīng)進(jìn)行登記，并（）報(bào)集團(tuán)公司，同時(shí)通知有關(guān)局集團(tuán)公司。(1分)A、定期B、在年底C、按年匯總D、按月匯總答案：D解析：

暫無(wú)解析28.貨運(yùn)工作計(jì)劃包括“五定”班列、集裝箱、企業(yè)自備車(chē)、戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)、路企直通等直達(dá)列車(chē)和（）的列數(shù)、組數(shù)計(jì)量數(shù)。(1分)A、成組裝車(chē)B、直通列車(chē)C、編組列車(chē)D、整列裝車(chē)答案：A解析：

暫無(wú)解析29.需要施封的貨車(chē)，按規(guī)定施封，并用10號(hào)鐵線(xiàn)將車(chē)門(mén)（）。(1分)A、擰緊B、捆綁C、拉牽D、拴結(jié)答案：A解析：

暫無(wú)解析30.標(biāo)記載重（）及以上的落下孔車(chē)，應(yīng)開(kāi)行超限超重貨物專(zhuān)列。(1分)A、200tB、260tC、300tD、360t答案：B解析：

暫無(wú)解析31.配置超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡的車(chē)站負(fù)責(zé)設(shè)備日常維護(hù)工作，超偏載監(jiān)測(cè)裝置日常維護(hù)（）至少一次。(1分)A、每周B、每旬C、每半月D、每月答案：A解析：

暫無(wú)解析32.屬于托運(yùn)人責(zé)任導(dǎo)致的換裝、整理或補(bǔ)修包裝所需費(fèi)用，由處理站填發(fā)墊款通知書(shū)，隨同運(yùn)輸票據(jù)遞送到站，向（）核收。(1分)A、托運(yùn)人B、收貨人C、到達(dá)站D、發(fā)出站答案：B解析：

暫無(wú)解析33.下列危險(xiǎn)貨物不屬于第1、2、3、4類(lèi)的是（）。(1分)A、爆炸品B、氣體C、易燃液體D、腐蝕性物質(zhì)答案：D解析：

暫無(wú)解析34.對(duì)需要停止制動(dòng)作用的貨車(chē)，應(yīng)當(dāng)通知車(chē)輛部門(mén)關(guān)閉車(chē)輛自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的（）。(1分)A、折斷塞門(mén)B、截?cái)嗳T(mén)C、中門(mén)D、小門(mén)答案：B解析：

暫無(wú)解析35.繩索拴結(jié)后，應(yīng)纏繞在自身繩桿上，并至少打（）死結(jié)。(1分)A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B解析：

暫無(wú)解析36.把兩列符合運(yùn)行圖規(guī)定的重量和長(zhǎng)度、開(kāi)往同一方向的單個(gè)列車(chē)首尾相接連成一列，占用一條運(yùn)行線(xiàn)，運(yùn)行到前方某一車(chē)站再分解作業(yè)的重載列車(chē)被稱(chēng)為（）列車(chē)。(1分)A、重聯(lián)式重載B、并行式重載C、組合式重載D、超長(zhǎng)式重載答案：C解析：

暫無(wú)解析37.裝運(yùn)酸、堿類(lèi)的罐體為全（）色。(1分)A、銀B、黑C、黃D、白答案：C解析：

暫無(wú)解析38.裝載貨物時(shí)，對(duì)超出貨車(chē)端側(cè)墻高度的成件包裝貨物，也可用（）、支柱、鍍鋅鐵線(xiàn)等加固。(1分)A、繩網(wǎng)B、篷布C、篷布繩網(wǎng)D、擋板答案：D解析：

暫無(wú)解析39.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)逐級(jí)報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)向有關(guān)車(chē)站、直屬站段、鐵路局集團(tuán)公司和有關(guān)鐵路公安部門(mén)以電報(bào)形式拍發(fā)“貨物損失速報(bào)”，抄送國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部。(1分)A、半小時(shí)B、一小時(shí)C、兩小時(shí)D、十二小時(shí)答案：B解析：

暫無(wú)解析40.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的水害時(shí)，要迅速通知車(chē)站（），向本單位報(bào)告應(yīng)急處置情況。(1分)A、封鎖區(qū)間B、攔停區(qū)間同向續(xù)行列車(chē)C、扣發(fā)站內(nèi)待發(fā)同向列車(chē)D、封鎖答案：A解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共40題）1.在設(shè)有超偏載儀的車(chē)站，還應(yīng)檢查貨車(chē)是否超、偏載。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.禁止運(yùn)輸法律、法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、危險(xiǎn)性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過(guò)度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線(xiàn)及其部件損壞，或牽引供電設(shè)備上掛有線(xiàn)頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車(chē)站。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.鐵路線(xiàn)路兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)立鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)，在鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)邊界處設(shè)置標(biāo)樁，并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄、防護(hù)樁等防護(hù)設(shè)施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析5.專(zhuān)用型貨物轉(zhuǎn)向架是為某種超長(zhǎng)貨物專(zhuān)門(mén)制備的轉(zhuǎn)向架。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.使用集裝箱專(zhuān)用車(chē)和兩用車(chē)時(shí)，裝車(chē)前須確認(rèn)鎖頭齊全、狀態(tài)良好；裝車(chē)后要確認(rèn)鎖頭完全入位，門(mén)擋立起。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析7.當(dāng)裝載貨物突出車(chē)端不加掛游車(chē)時(shí)，貨物突出端不得與帶風(fēng)擋客車(chē)連掛。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.貨檢站應(yīng)為貨檢管理和作業(yè)提供必要場(chǎng)所，配備計(jì)算機(jī)、攝錄器材、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等生產(chǎn)作業(yè)必要設(shè)備。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.鋼支架、鋼座架只需根據(jù)貨物形狀、重量、長(zhǎng)度等條件制成。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析10.一級(jí)超重活載系數(shù)Q值為1.00≤Q＜1.05(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析11.軍用物資列車(chē)的隔離限制，按鐵路規(guī)定辦理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)加固裝置嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)及時(shí)甩車(chē)整理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析13.如確需在設(shè)有接觸網(wǎng)的線(xiàn)路上作業(yè)時(shí)，須在指定的線(xiàn)路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.裝卸簡(jiǎn)易包裝、無(wú)包裝或易碎品類(lèi)貨物，宜使用專(zhuān)用索具或軟索、網(wǎng)兜等。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析15.托運(yùn)的空集裝箱可不施封，托運(yùn)人須關(guān)閉箱門(mén)，確認(rèn)左右箱門(mén)鎖舌和把手入座。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.常用擋木規(guī)格為400mm×400mm×100mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析17.禁止卷鋼與其他貨物混裝。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.鐵路危險(xiǎn)貨物第6類(lèi)第2項(xiàng)是毒性物質(zhì)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析19.對(duì)在鐵路線(xiàn)路上行走、坐臥的人員，鐵路職工有權(quán)制止。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析20.貨物轉(zhuǎn)向架組成后，兩心盤(pán)上架體必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，活心盤(pán)上架體還應(yīng)橫向滑動(dòng)靈活。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析21.篷布編號(hào)第1位是該篷布投入使用的年份，后5位是順序號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析22.貨物列車(chē)交接檢查中，發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)窗未按規(guī)定關(guān)閉(損壞的車(chē)窗已用木板、鐵箱、木箱封固的除外)，應(yīng)由發(fā)現(xiàn)站關(guān)閉并拍發(fā)電報(bào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析23.空鐵桶裝車(chē)后，應(yīng)加固并使用外罩繩網(wǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析24.接發(fā)列車(chē)時(shí)，必須站在《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)，并注意鄰線(xiàn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析25.通用集裝箱重箱必須施封。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析26.空鐵桶裝車(chē)后，應(yīng)加固并外罩繩網(wǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析27.區(qū)段負(fù)責(zé)制是指貨檢站按規(guī)定的檢查范圍、技術(shù)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物列車(chē)（含軍用列車(chē)，下同）進(jìn)行貨檢作業(yè)后，保證貨物列車(chē)安全繼運(yùn)到下一貨檢站，并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析28.需停電裝卸作業(yè)時(shí)，必須先斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)停電后，在指定的線(xiàn)路安全區(qū)域標(biāo)志內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析29.派有押運(yùn)人的貨物、需要通風(fēng)運(yùn)輸?shù)呢浳镆约敖M織裝車(chē)單位認(rèn)為不需施封的貨物(集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锍?，可以不施封。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析30.裝運(yùn)超長(zhǎng)、超限貨物，以連掛車(chē)組裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)注明“連掛車(chē)組不得分摘”字樣。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析31.軍用危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸指派軍隊(duì)以外的押運(yùn)人員，除執(zhí)行軍隊(duì)有關(guān)規(guī)定外，還必須執(zhí)行地方政府有關(guān)規(guī)定。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析32.跨三個(gè)及以上局集團(tuán)公司的各級(jí)超重貨物和二級(jí)及以上超限貨物，由局集團(tuán)公司審查后向總公司提出申請(qǐng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析33.正線(xiàn)是指連接車(chē)站并貫穿或直股伸入?yún)^(qū)間的線(xiàn)路。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析34.托運(yùn)人應(yīng)撥配狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車(chē)裝運(yùn)貨物。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析35.超限、超重貨物變更到站時(shí)，受理變更的車(chē)站應(yīng)重新填寫(xiě)“超限超重貨物運(yùn)輸記錄”。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析36.軍用裝備裝車(chē)后，裝車(chē)站、軍代表、部隊(duì)或發(fā)送單位負(fù)責(zé)人要開(kāi)展三方聯(lián)檢，