道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考試同步考核習(xí)題

道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考試同步考核習(xí)題姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共3題每題1分，總計(jì)3分）答案1.某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說(shuō)法不正確的是（）（D）

A、對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理B、對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，及時(shí)采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存1.答案：D2.從事線路固定的機(jī)場(chǎng)、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營(yíng)里程在（）公里以?xún)?nèi)的客運(yùn)車(chē)輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。（B）

A、80B、100C、120D、1502.答案：B3.根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作原則是（）。

A.處置為主、預(yù)防為輔B.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C.預(yù)防為主、處置為輔D.處置與預(yù)防并重3.答案：B4.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式（）。

A.規(guī)?；?jīng)營(yíng)B.集約化經(jīng)營(yíng)C.信息化經(jīng)營(yíng)D.掛靠經(jīng)營(yíng)4.答案：D5.關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃B.汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)C.汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D.汽車(chē)客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)5.答案：A6.《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速要求的（）。（C）

A、40%B、60%C、80%D、90%6.答案：C7.在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（）。

A、事故預(yù)防設(shè)備B、自動(dòng)報(bào)警設(shè)備C、車(chē)輛防撞設(shè)施D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材7.答案：D8.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化，導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)開(kāi)展（）。（C）

A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)管控C、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估D、風(fēng)險(xiǎn)分析8.答案：C9.在下列選項(xiàng)中，可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)值的是（）。

A、道路交通責(zé)任事故起數(shù)B、死亡人數(shù)C、行車(chē)責(zé)任事故死亡率D、以上都是9.答案：D10.關(guān)于客車(chē)出站檢查，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車(chē)出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車(chē)站查驗(yàn)且合格C、出站檢查后的所有客車(chē)，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可D、不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車(chē)出站10.答案：C11.《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個(gè)月。

A.6B.72C.36D.無(wú)規(guī)定11.答案：C12.關(guān)于《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》中職業(yè)培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容，以下選項(xiàng)表述不正確的是（）。

A.從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，上崗前可以視情況參加培訓(xùn)B.各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C.用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D.國(guó)家確定職業(yè)分類(lèi)，并對(duì)規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度12.答案：A13.下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）（D）

A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車(chē)經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學(xué)歷教育情況13.答案：D14.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，以下關(guān)于煙花爆竹運(yùn)輸要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門(mén)許可，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門(mén)提出申請(qǐng)，并提交相關(guān)材料。B.受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起3日內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，核發(fā)《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》。C.公安部門(mén)對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的，直接拒絕，無(wú)需說(shuō)明理由。D.《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運(yùn)人、承運(yùn)人、一次性運(yùn)輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種類(lèi)、規(guī)格和數(shù)量。14.答案：C15.普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨，不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定裝卸（）。

A、易碎物品B、國(guó)家禁運(yùn)物品C、易腐爛物品D、有異味物品15.答案：B16.企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個(gè)方面，關(guān)于資金投入責(zé)任，下列說(shuō)法最為全面的是（）。

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，確保資金投入滿(mǎn)足安全生產(chǎn)條件需要B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)D、以上都是16.答案：D17.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用年限為（）年。（D）

A、10B、12C、13D、1517.答案：D18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（），并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

A.立即搶救受傷人員B.迅速將車(chē)移動(dòng)到停車(chē)場(chǎng)C.撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜D.先檢查車(chē)輛受損情況18.答案：A19.道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（C）

A、每周B、每月C、每季度D、每半年19.答案：C20.企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門(mén)及時(shí)報(bào)備。

A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)20.答案：B21.對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）。

A.要求其停止作業(yè)并消除隱患B.下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改C.責(zé)令罰款D.予以關(guān)閉21.答案：A22.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）。

A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全22.答案：A23.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，適時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成（）

A.辨識(shí)手冊(cè)B.辨識(shí)清單C.風(fēng)險(xiǎn)管控指南D.風(fēng)險(xiǎn)清單23.答案：D24.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，正確的做法是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門(mén)報(bào)告B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門(mén)報(bào)告C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門(mén)報(bào)告D.先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告，接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理24.答案：D25.《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2016年第55號(hào)）中規(guī)定：道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)（）小時(shí)。

A.6B.8C.10D.1225.答案：B26.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗B.崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車(chē)知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C.駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)D.駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車(chē)實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線路情況26.答案：C27.客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于()學(xué)時(shí)。

A.12B.16C.24D.3227.正確答案:C28.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于事故隱患排查治理的表述中不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即處理C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，視情況需要進(jìn)行處理D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理28.答案：C29.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理29.答案：D30.新建、擴(kuò)建、改建建設(shè)工程,應(yīng)當(dāng)達(dá)到抗震設(shè)防要求。重大建設(shè)工程和可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害的建設(shè)工程,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定進(jìn)行地震安全性評(píng)價(jià),并按照()進(jìn)行抗震設(shè)防。（A）

A、經(jīng)審定的地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告所確定的抗震設(shè)防要求B、地區(qū)地震設(shè)防要求C、抗震減災(zāi)法30.答案：A31.以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項(xiàng)中，不正確的是()。

A.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B.勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C.學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案31.答案：D32.道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故（）。

A、4S店在修理車(chē)間修車(chē)過(guò)程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，維修人員受傷B、車(chē)輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻事故C、拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長(zhǎng)途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無(wú)效死亡32.答案：B33.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制；B.建立企業(yè)全過(guò)程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”；C.落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)；D.國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺(jué)接受屬地監(jiān)管。33.答案：C34.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過(guò)程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是（）。（C）

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)D、應(yīng)急部門(mén)職責(zé)分析34.答案：C35.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。（C）

A、協(xié)調(diào)發(fā)展B、均衡發(fā)展C、安全發(fā)展D、重點(diǎn)發(fā)展35.答案：C36.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。

A、企業(yè)B、地方黨委C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)36.答案：A37.下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門(mén)和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)37.答案：D38.在以下選項(xiàng)中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（）。

A.安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理B.預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理C.預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理38.答案：D39.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查的職責(zé)，下面說(shuō)法正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位向安全生產(chǎn)管理部門(mén)報(bào)送書(shū)面統(tǒng)計(jì)分析表D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不及時(shí)報(bào)告重大事故隱患39.答案：B40.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是（）。

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出40.答案：D41.（）負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的通行秩序管理。

A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門(mén)D.路政執(zhí)法部門(mén)41.答案：B42.車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛、從事高速公路客運(yùn)以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800千米以上的客車(chē)，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）。

A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)42.答案：A43.國(guó)家制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是()。

A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.提高人民生活綜合素質(zhì)43.答案：D44.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是（）。（D）

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)44.答案：D45.下列屬于特種設(shè)備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車(chē)輛C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)45.答案：C46.從事道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是（）

A、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件B、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件C、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件D、電動(dòng)客車(chē)選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)46.答案：D47.下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的（）。

A.道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購(gòu)置、安裝和使用等支出B.配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出C.開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢(xún)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D.安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)47.答案：D48.國(guó)家制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是()。

A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.提高人民生活綜合素質(zhì)48.答案：D49.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，下列說(shuō)法正確的是（）

A.第三方機(jī)構(gòu)無(wú)需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車(chē)輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息B.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息，及時(shí)對(duì)相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處C.客運(yùn)企業(yè)無(wú)需建立內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺(tái)賬D.第三方專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置49.答案：B50.從事道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是（）

A、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件B、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件C、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件D、電動(dòng)客車(chē)選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)50.答案：D51.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車(chē)知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車(chē)實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線路情況51.答案：C52.公路載客汽車(chē)不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿(mǎn)的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的（）。

A、10%B、20%C、30%D、40%52.答案：A53.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和（）。

A.“三不出站”B.“四不出站”C.“五不出站”D.“六不出站”53.答案：D54.按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。

A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患C.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃D.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃54.答案：C55.關(guān)于客車(chē)在客運(yùn)站“六不出站”，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。（D）

A、安全例檢不合格客車(chē)不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車(chē)證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站55.答案：D56.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C.其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D.企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門(mén)、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)56.答案：D57.關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C.對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫(xiě)、保存《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》57.答案：B58.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。

A、6B、12C、18D、2458.答案：D59.《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門(mén)調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。C、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。59.答案：C60.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的（）。

A、處置方案B、應(yīng)急預(yù)案C、處置措施D、應(yīng)急手冊(cè)60.答案：B61.對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）。

A.要求其停止作業(yè)并消除隱患B.下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改C.責(zé)令罰款D.予以關(guān)閉61.答案：A62.汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人員、車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是（）。

A、超員客車(chē)不出站B、客車(chē)證件不齊不出站C、客車(chē)未坐滿(mǎn)不出站D、安全例行檢查不合格不出站62.答案：C63.全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)、（）、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。（A）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)B、行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)63.答案：A64.對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任人是（）。

A、安全部門(mén)負(fù)責(zé)人B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人C、法定代表人和實(shí)際控制人D、其他負(fù)責(zé)人64.答案：C65.道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A.每周B.每月C.每季度D.每半年65.答案：C66.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位相關(guān)職責(zé)的表述中不正確的是（）

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應(yīng)該直接向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的主管部門(mén)報(bào)告B.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制C.保障安全生產(chǎn)資金投入D.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員66.答案：A67.某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。（C）

A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某67.答案：C68.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。（A）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)B、公安部門(mén)C、安全監(jiān)管部門(mén)D、應(yīng)急管理部門(mén)68.答案：A69.下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行，并做好告知提示。D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)69.答案：D70.客運(yùn)車(chē)輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的要求。（C）

A、20時(shí)至次日5時(shí)B、23時(shí)至次日5時(shí)C、22時(shí)至次日6時(shí)D、23時(shí)至次日6時(shí)70.答案：C71.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議71.答案：A72.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，專(zhuān)款專(zhuān)用。

A.0.5%B.1.5%C.2.0%D.2.5%72.答案：B73.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議73.答案：A74.下列屬于特種設(shè)備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車(chē)輛C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)74.答案：C75.汽車(chē)客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指（）。

A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危禁品C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)75.答案：B76.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)（）的人員。

A.表決權(quán)B.知情權(quán)C.決策權(quán)D.發(fā)言權(quán)76.答案：C77.《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》將道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)分為班車(chē)（加班車(chē)）客運(yùn)、包車(chē)客運(yùn)、旅游客運(yùn)。其中，營(yíng)運(yùn)客車(chē)在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的客運(yùn)方式為（）。

A、班車(chē)客運(yùn)B、包車(chē)客運(yùn)C、旅游客運(yùn)D、以上都不對(duì)77.答案：A78.以下哪個(gè)（）是我國(guó)全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專(zhuān)門(mén)法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。

A.中華人民共和國(guó)交通安全法B.中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法C.中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法D.中華人民共和國(guó)公路法78.答案：C79.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)。

A.四級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.一級(jí)79.答案：D80.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指出，地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項(xiàng)中說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問(wèn)題B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于安全生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作80.答案：B81.道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A.每周B.每月C.每季度D.每半年81.答案：C82.依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、營(yíng)運(yùn)客車(chē)在車(chē)內(nèi)乘客易見(jiàn)位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)B、營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置C、營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)裝備至少3個(gè)停車(chē)楔D、營(yíng)運(yùn)客車(chē)用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定82.答案：C83.對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A、口頭演練是采取口頭評(píng)論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問(wèn)題C、功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)83.答案：A84.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照（），確定隱患等級(jí)，形成隱患清單。

A.隱患分級(jí)判定指南B.隱患管控制度C.隱患治理手冊(cè)D.隱患監(jiān)督檢查84.答案：A85.某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車(chē)輛，針對(duì)該客運(yùn)企業(yè)下列說(shuō)法正確的是（）。

A.該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員

B.該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專(zhuān)職安全管理人員C.該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員D.該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專(zhuān)職安全管理人員85.答案：B86.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，以下關(guān)于煙花爆竹運(yùn)輸要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門(mén)許可，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門(mén)提出申請(qǐng)，并提交相關(guān)材料。B.受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起3日內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，核發(fā)《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》。C.公安部門(mén)對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的，直接拒絕，無(wú)需說(shuō)明理由。D.《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運(yùn)人、承運(yùn)人、一次性運(yùn)輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種類(lèi)、規(guī)格和數(shù)量。86.答案：C87.《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括（）。

A.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B.購(gòu)置具有行駛記錄功能車(chē)輛的支出C.應(yīng)急演練支出D.安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出87.答案：B88.根據(jù)汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)“三不進(jìn)站，六不出站”描述正確的是（）。

A.其中三不進(jìn)站指的是：無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站、超載品不進(jìn)站。B.其中六不出站指的是：超員客車(chē)不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和“六不出站”D.按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車(chē)輛例檢單、營(yíng)運(yùn)證是否齊全、有效即可88.答案：C89.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）。

A.法律責(zé)任B.管理責(zé)任C.主體責(zé)任D.政治責(zé)任89.答案：C90.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定，客運(yùn)班車(chē)應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客，但以下哪一種客運(yùn)方式除外（）。

A、城市公交客運(yùn)B、農(nóng)村班車(chē)客運(yùn)C、直達(dá)班車(chē)客運(yùn)D、普通班車(chē)客運(yùn)90.答案：B91.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是（）。

A.應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職監(jiān)控人員B.可以配備兼職監(jiān)控人員C.可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D.沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求91.答案：A92.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正確的是（）。

A、普通貨運(yùn)車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求B、普通貨運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求C、普通貨運(yùn)車(chē)型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（JT719）的要求D、普通貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到三級(jí)以上92.答案：D93.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次分為（）四個(gè)等級(jí)。

A.特別重大、重大、較大、一般B.特別重大、重大、一般、較小C.重大、較大、一般和較小D.重大、較大、一般和輕微93.答案：C94.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，不正確的是（）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作D.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施94.答案：C95.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指出，地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項(xiàng)中說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問(wèn)題B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于安全生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作95.答案：B96.《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速要求的()。

A.40%B.60%C.80%D.90%96.正確答案:C97.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

A.每周B.每月C.每季度D.每半年97.答案：B98.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。

A.協(xié)調(diào)發(fā)展B.均衡發(fā)展C.安全發(fā)展D.重點(diǎn)發(fā)展98.答案：C99.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作B.縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查D.國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理99.答案：A100.客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于（）學(xué)時(shí)。

A.12B.16C.24D.32100.答案：C101.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會(huì)D、交通災(zāi)害101.答案：B102.道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A.每周B.每月C.每季度D.每半年102.答案：C103.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于事故隱患排查治理的表述中不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即處理C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，視情況需要進(jìn)行處理D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理103.答案：C104.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）

A.車(chē)輛后廂板或罐體后面中心部位B.駕駛室頂部C.車(chē)體廂體或罐體中部D.車(chē)輛廂體或罐體側(cè)面104.答案：A105.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）

A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全105.答案：A106.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過(guò)程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是（）。

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)D、應(yīng)急部門(mén)職責(zé)分析106.答案：C107.客運(yùn)車(chē)輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的要求。

A.20時(shí)至次日5時(shí)B.23時(shí)至次日5時(shí)C.22時(shí)至次日6時(shí)D.23時(shí)至次日6時(shí)107.答案：C108.車(chē)輛安全例檢的外觀檢查中，打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能（）。

A.立即停止B.自動(dòng)停止在右側(cè)C.自動(dòng)停止在左側(cè)D.自動(dòng)返回到初始位置108.答案：D109.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的尾部應(yīng)安裝（），且無(wú)論空、滿(mǎn)載應(yīng)始終接地。（C）

A、排氣火花熄滅器B、滅火器C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置109.答案：C110.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。

A.協(xié)調(diào)發(fā)展B.均衡發(fā)展C.安全發(fā)展D.重點(diǎn)發(fā)展110.答案：C111.（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門(mén)D.工業(yè)和信息化主管部門(mén)111.答案：A112.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，正確的做法是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門(mén)報(bào)告B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門(mén)報(bào)告C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門(mén)報(bào)告D.先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告，接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理112.答案：D113.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)。（C）

A、4B、6C、8D、10113.答案：C114.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車(chē)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢人員采用（）的方法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。

A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測(cè)D.經(jīng)驗(yàn)判斷114.答案：A115.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)D.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)通報(bào)115.答案：D116.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故，且整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是（）。

A.重大隱患B.特大隱患C.較大隱患D.一般隱患116.答案：A117.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度，應(yīng)實(shí)行（）。

A、一車(chē)一檔B、一車(chē)兩檔C、一企一檔D、一企兩檔117.答案：A118.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

A.3年內(nèi)B.5年內(nèi)C.10年內(nèi)D.終身118.答案：B119.關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（B）

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人119.答案：B120.下列有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定的選項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是()。

A.日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。B.在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。C.任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí)，期間有效落地休息。D.長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。120.正確答案:A121.在以下選項(xiàng)中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（）。

A.安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理B.預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理C.預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理121.答案：D122.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員122.答案：B123.下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行，并做好告知提示。D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)123.答案：D124.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗B.崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī).安全行車(chē)知識(shí)和技能.交通事故案例警示教育等內(nèi)容C.駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)D.駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車(chē)實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線路情況124.正確答案:C125.運(yùn)輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.運(yùn)送民用爆炸物品，需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。B.運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志；C.運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)，無(wú)需報(bào)告公安部門(mén)。D.民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過(guò)申請(qǐng)?jiān)S可車(chē)廂內(nèi)可適當(dāng)載人。125.答案：B126.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過(guò)程，由事故后果往前分為四個(gè)階段，其中表述錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的126.答案：C127.有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。（A）

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí)，期間有效落地休息D、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸127.答案：A128.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.協(xié)調(diào)管理D.綜合治理128.答案：C129.擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。

A.10B.20C.30D.50129.答案：B130.車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛、從事高速公路客運(yùn)以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800千米以上的客車(chē)，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）。

A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)130.答案：A131.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.協(xié)調(diào)管理D.綜合治理131.答案：C132.在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中，（）負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管。

A.駕駛員B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C.安全管理人員D.押運(yùn)員132.答案：D133.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是（）。（A）

A、應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職監(jiān)控人員B、可以配備兼職監(jiān)控人員C、可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D、沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求133.答案：A134.（）是道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。

A.政府管理部門(mén)B.道路運(yùn)輸企業(yè)C.第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D.交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)134.答案：B135.關(guān)于客車(chē)在客運(yùn)站“六不出站”，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A、安全例檢不合格客車(chē)不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車(chē)證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站135.答案：D136.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，專(zhuān)款專(zhuān)用。

A.0.5%B.1.5%C.2.0%D.2.5%136.答案：B137.按照《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，其中普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由（）實(shí)施。

A、駕駛員B、所有者C、管理者D、安全員137.答案：A138.運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時(shí)間。

A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門(mén)D.應(yīng)急管理部門(mén)138.答案：B139.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。（D）

A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸139.答案：D140.道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故（）。

A、4S店在修理車(chē)間修車(chē)過(guò)程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，維修人員受傷B、車(chē)輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻事故C、拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長(zhǎng)途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無(wú)效死亡140.答案：B141.某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說(shuō)法不正確的是（）

A.對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理B.對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，及時(shí)采取措施處理D.違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存141.答案：D142.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，下列說(shuō)法中正確的是（）。

A、每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì)B、每季度至少召開(kāi)二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)二次安全例會(huì)C、每季度至少召開(kāi)三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)三次安全例會(huì)D、每季度至少召開(kāi)四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)四次安全例會(huì)142.答案：A143.關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B.客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。D.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人143.答案：B144.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，專(zhuān)款專(zhuān)用，提取比例不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的（）。

A、0.5%B、0.8%C、1%D、1.5%144.答案：D145.道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，下面關(guān)于動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、有效地遏制車(chē)輛超速行駛B、有效地遏制駕駛員疲勞駕駛C、有效地遏制超載運(yùn)輸D、核定營(yíng)運(yùn)線路和區(qū)域145.答案：C146.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012〕16號(hào))規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%146.答案：B147.關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須要滿(mǎn)足的條件，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛TB、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車(chē)C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度D、有從事過(guò)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的管理人員147.答案：D148.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）。

A.法律責(zé)任B.管理責(zé)任C.主體責(zé)任D.政治責(zé)任148.答案：C149.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于（）分鐘。

A.4，2，30B.4，3，20C.4，4，30D.4，2，20149.答案：D150.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員150.答案：B151.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中，因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，駕駛?cè)藛T.押運(yùn)人員除采取相應(yīng)警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)?)報(bào)告。

A.公安部門(mén)B.交通部門(mén)C.安監(jiān)部門(mén)D.質(zhì)檢部門(mén)151.正確答案:A152.根據(jù)汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)“三不進(jìn)站，六不出站”描述正確的是（）。

A、其中三不進(jìn)站指的是：無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站、超載品不進(jìn)站B、其中六不出站指的是：超員客車(chē)不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和“六不出站”D、按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車(chē)輛例檢單、營(yíng)運(yùn)證是否齊全、有效即可152.答案：C153.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的（）和管理能力。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)B.安全技術(shù)C.安全生產(chǎn)知識(shí)D.安全生產(chǎn)技能153.答案：C154.某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車(chē)輛，關(guān)于該企業(yè)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開(kāi)1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B.該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作C.該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開(kāi)D.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個(gè)月。154.答案：C155.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全管理，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。B.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。C.駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。D.從事旅客運(yùn)輸駕駛員3年內(nèi)無(wú)重大以上交通事故記錄。155.答案：D156.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。

A.安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸C.安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸156.答案：D157.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012〕16號(hào))規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%157.答案：C158.《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)（）立方米，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)（）立方米，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。

A.10，20B.20，10C.10，10D.20，20158.答案：B159.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對(duì)本單位隱患治理工作負(fù)全面責(zé)任的人員是（）。

A.安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人B.單位負(fù)責(zé)人C.分管安全副職人員D.安全員159.答案：B160.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件要求，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。（A）

A、法定代表人和實(shí)際控制人B、安全員C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D、安全負(fù)責(zé)人160.答案：A161.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。

A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員C.入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員D.進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者161.答案：D162.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。

A、企業(yè)B、地方黨委C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)162.答案：A163.下來(lái)哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。（）

A.罐式專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B.廂式車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C.可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D.軍用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物163.答案：D164.以下哪個(gè)（）是我國(guó)全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專(zhuān)門(mén)法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。

A.中華人民共和國(guó)交通安全法B.中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法C.中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法D.中華人民共和國(guó)公路法164.答案：C165.某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。

A.王某B.李某C.王某和李某D.劉某165.答案：C166.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題166.答案：D167.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。

A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B、安全管理負(fù)責(zé)人C、企業(yè)董事會(huì)D、法定代表人和實(shí)際控制人167.答案：D168.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)說(shuō)法正確的是（）。

A.道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸旅客的，不得超過(guò)核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，嚴(yán)禁超載。B.道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運(yùn)輸旅客，嚴(yán)禁超載。C.道路運(yùn)輸車(chē)輛載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。D.道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶駕駛證、行駛證，無(wú)需攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。168.答案：C169.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車(chē)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢人員采用（）的方法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。

A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測(cè)D.經(jīng)驗(yàn)判斷169.答案：A170.按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求，生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。（C）

A、3小時(shí)B、2小時(shí)C、1小時(shí)D、30分鐘170.答案：C171.為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。

A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全171.答案：A172.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（），并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

A.立即搶救受傷人員B.迅速將車(chē)移動(dòng)到停車(chē)場(chǎng)C.撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜D.先檢查車(chē)輛受損情況172.答案：A173.對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。（A）

A、口頭演練是采取口頭評(píng)論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問(wèn)題C、功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)173.答案：A174.（）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)D.安全監(jiān)督管理部門(mén)174.答案：C175.下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物B.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)在罐式車(chē)輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)C.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)按照移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)D.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車(chē)輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物，不得超載175.答案：A176.客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和（）。（C）

A、部門(mén)應(yīng)急預(yù)案B、分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、專(zhuān)項(xiàng)處置措施176.答案：C177.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，下列說(shuō)法中正確的是（）。

A、每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì)B、每季度至少召開(kāi)二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)二次安全例會(huì)C、每季度至少召開(kāi)三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)三次安全例會(huì)D、每季度至少召開(kāi)四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)四次安全例會(huì)177.答案：A178.為了遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)做好的工作是（）。

A、改善職工工作環(huán)境及工作條件B、建立、健全績(jī)效考核和人員聘任制度C、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作178.答案：C179.汽車(chē)客運(yùn)站關(guān)于三品安檢，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A、行包安全檢查設(shè)備是客運(yùn)站的基本設(shè)備，其功能是能在不開(kāi)包情況下準(zhǔn)確查出乘客攜帶的危險(xiǎn)品B、根據(jù)“逢疑必查”的要求，控制需開(kāi)包檢查的物品，請(qǐng)受檢人自行打開(kāi)箱包接受檢查C、當(dāng)“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行人工開(kāi)包檢查，開(kāi)包率應(yīng)達(dá)到50%D、客運(yùn)站對(duì)查獲的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記并妥善保管，按照要求交屬地公安部門(mén)按規(guī)定處理179.答案：C180.下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。

A.嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》B.貫徹《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求C.“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度D.提升客票服務(wù)水平180.答案：D181.《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速要求的（）。

A、40%B、60%C、80%D、90%181.答案：C182.《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車(chē)