南京體育學(xué)院《裝飾施工組織與管理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)南京體育學(xué)院

《裝飾施工組織與管理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在工程管理中，項(xiàng)目經(jīng)理在制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，需要綜合考慮多種因素。以下哪種情況最有可能導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延遲？（）A.低估了項(xiàng)目任務(wù)的復(fù)雜性和所需時(shí)間B.為應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)留了過(guò)多的緩沖時(shí)間C.過(guò)于頻繁地召開(kāi)項(xiàng)目進(jìn)度溝通會(huì)議D.嚴(yán)格按照預(yù)定的資源分配計(jì)劃執(zhí)行，不做任何調(diào)整2、在一個(gè)道路建設(shè)項(xiàng)目中，需要選擇一種路面材料。有瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石路面和新型復(fù)合材料可供選擇。考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件（多雨、高溫）、交通流量和預(yù)算限制，以下哪種材料是最合適的？（）A.瀝青混凝土，因其具有良好的防水性和抗高溫變形能力，但成本較高B.水泥混凝土，強(qiáng)度高、耐久性好，但施工周期長(zhǎng)，對(duì)交通影響大C.碎石路面，成本低、施工簡(jiǎn)單，但承載能力和耐久性較差D.新型復(fù)合材料，性能優(yōu)越但價(jià)格昂貴，且施工技術(shù)不成熟3、在工程成本估算中，對(duì)于一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，需要考慮人力成本、硬件設(shè)備成本、軟件許可費(fèi)用等。為了更準(zhǔn)確地估算成本，以下哪種方法通常被認(rèn)為是最可靠的？（）A.參數(shù)估算法B.類比估算法C.自下而上估算法D.三點(diǎn)估算法4、在工程管理中，項(xiàng)目集管理和項(xiàng)目組合管理是更高層次的管理概念。以下關(guān)于項(xiàng)目集管理和項(xiàng)目組合管理的說(shuō)法，不正確的是（）A.項(xiàng)目集管理是對(duì)一組相互關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目集的整體目標(biāo)B.項(xiàng)目組合管理是對(duì)多個(gè)項(xiàng)目或項(xiàng)目集進(jìn)行選擇、排序和資源分配，以實(shí)現(xiàn)組織的戰(zhàn)略目標(biāo)C.項(xiàng)目集管理關(guān)注項(xiàng)目之間的依賴關(guān)系和協(xié)同效應(yīng)，項(xiàng)目組合管理關(guān)注項(xiàng)目與組織戰(zhàn)略的匹配度D.項(xiàng)目集管理和項(xiàng)目組合管理與單個(gè)項(xiàng)目的管理沒(méi)有區(qū)別，只是管理的范圍更大5、在工程供應(yīng)鏈管理中，對(duì)于一個(gè)汽車制造項(xiàng)目，需要確保零部件的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和質(zhì)量穩(wěn)定。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的好處在于什么？（）A.獲得更優(yōu)惠的價(jià)格B.保證供應(yīng)的穩(wěn)定性C.共同進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新D.以上都是6、在一個(gè)工程項(xiàng)目的價(jià)值管理中，以下哪個(gè)階段進(jìn)行價(jià)值工程分析最為有效？（）A.項(xiàng)目策劃階段，確定項(xiàng)目的功能和目標(biāo)B.項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案C.項(xiàng)目施工階段，控制成本和質(zhì)量D.項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段，提高運(yùn)營(yíng)效率和效益7、某軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目采用了外包的方式，將部分模塊交給外部供應(yīng)商進(jìn)行開(kāi)發(fā)。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)外包部分的進(jìn)度嚴(yán)重滯后，質(zhì)量也存在問(wèn)題。以下哪種措施對(duì)于解決這一問(wèn)題最為有效？（）A.立即終止與外包供應(yīng)商的合作，自行完成剩余工作B.要求外包供應(yīng)商增加人手和資源，加快進(jìn)度并提高質(zhì)量C.派專人到外包供應(yīng)商處進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo)，協(xié)助解決問(wèn)題D.與外包供應(yīng)商重新協(xié)商合同條款，明確責(zé)任和懲罰機(jī)制8、一個(gè)工程項(xiàng)目結(jié)束后，需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)。以下哪項(xiàng)不是評(píng)價(jià)項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵因素？（）A.項(xiàng)目是否按時(shí)完成B.項(xiàng)目是否在預(yù)算內(nèi)完成C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員是否滿意D.項(xiàng)目是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)9、當(dāng)管理一個(gè)新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目時(shí)，需要協(xié)調(diào)不同部門(mén)的工作，如設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試和生產(chǎn)等。在項(xiàng)目的溝通管理中，為了確保信息的準(zhǔn)確傳遞和及時(shí)反饋，以下哪種溝通方式是最為合適的？（）A.定期召開(kāi)面對(duì)面的項(xiàng)目會(huì)議B.建立專門(mén)的項(xiàng)目溝通平臺(tái)C.主要通過(guò)電子郵件進(jìn)行溝通D.依賴項(xiàng)目經(jīng)理的口頭傳達(dá)10、在工程招投標(biāo)過(guò)程中，以下哪種行為是不符合法律法規(guī)和職業(yè)道德規(guī)范的？（）A.投標(biāo)人之間相互串通，壓低報(bào)價(jià)，謀取中標(biāo)B.招標(biāo)人在開(kāi)標(biāo)前泄露標(biāo)底C.評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員收受投標(biāo)人的賄賂，為其打分偏高D.以上三種行為都是不符合法律法規(guī)和職業(yè)道德規(guī)范的11、某工程項(xiàng)目需要進(jìn)行進(jìn)度控制，以下哪種工具或技術(shù)能夠直觀地展示項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)之間的邏輯關(guān)系和時(shí)間順序？（）A.甘特圖B.里程碑圖C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖（如PERT圖、CPM圖）D.資源負(fù)荷圖12、工程進(jìn)度控制需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并采取糾正措施。某工程項(xiàng)目按照進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)在本月完成主體結(jié)構(gòu)施工，但實(shí)際進(jìn)度滯后。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致進(jìn)度偏差？（）A.施工人員不足B.施工設(shè)備故障C.設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致施工方案調(diào)整D.以上原因都有可能13、一個(gè)工程項(xiàng)目的可行性研究階段，需要對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性和社會(huì)可行性進(jìn)行評(píng)估。以下哪項(xiàng)不是經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估的主要內(nèi)容？（）A.項(xiàng)目的投資回報(bào)率B.項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響C.項(xiàng)目的成本效益分析D.項(xiàng)目的資金籌集方案14、當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目的管理時(shí)，需要整合多種信息技術(shù)和系統(tǒng)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等。在項(xiàng)目的集成管理中，為了實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)的有效協(xié)同和數(shù)據(jù)共享，以下哪種技術(shù)架構(gòu)是最為關(guān)鍵的？（）A.分布式架構(gòu)B.集中式架構(gòu)C.混合式架構(gòu)D.微服務(wù)架構(gòu)15、一個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃已經(jīng)制定，但在執(zhí)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵路徑上的一項(xiàng)任務(wù)由于資源短缺而無(wú)法按時(shí)完成。項(xiàng)目經(jīng)理可以采取以下哪種措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題？（）A.重新分配資源，從非關(guān)鍵路徑上調(diào)配資源到關(guān)鍵路徑任務(wù)B.延長(zhǎng)項(xiàng)目的總工期，以適應(yīng)關(guān)鍵路徑任務(wù)的延誤C.忽略該任務(wù)，繼續(xù)推進(jìn)其他任務(wù)，等待資源充足時(shí)再完成D.要求團(tuán)隊(duì)成員加班加點(diǎn)，強(qiáng)制完成關(guān)鍵路徑任務(wù)16、在一個(gè)建筑工程項(xiàng)目中，施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)方案存在安全隱患。此時(shí)，應(yīng)該采取以下哪種措施？（）A.繼續(xù)按照原設(shè)計(jì)施工，同時(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)控B.暫停施工，由施工方自行修改設(shè)計(jì)方案C.暫停施工，通知設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)方案，并經(jīng)過(guò)審批后再?gòu)?fù)工D.由業(yè)主決定是否修改設(shè)計(jì)方案17、在工程管理的全過(guò)程中，決策的科學(xué)性和合理性至關(guān)重要。某工程項(xiàng)目在面臨多個(gè)方案選擇時(shí)，以下哪種決策方法最能綜合考慮各種因素？（）A.直覺(jué)判斷法B.定量分析法C.定性分析法D.以上方法結(jié)合使用18、在工程管理中，創(chuàng)新對(duì)于提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值具有重要意義。以下關(guān)于創(chuàng)新管理的說(shuō)法，不準(zhǔn)確的是（）A.鼓勵(lì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員提出新的想法和解決方案，營(yíng)造創(chuàng)新的氛圍和文化B.對(duì)創(chuàng)新的想法進(jìn)行評(píng)估和篩選，選擇具有可行性和潛在價(jià)值的創(chuàng)新方案進(jìn)行實(shí)施C.創(chuàng)新管理只適用于高科技含量的工程項(xiàng)目，對(duì)于傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目沒(méi)有必要進(jìn)行創(chuàng)新D.建立創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制，對(duì)提出創(chuàng)新想法和成功實(shí)施創(chuàng)新方案的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)和表彰19、在工程文檔管理中，以下哪種文檔需要在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中不斷更新和完善？（）A.項(xiàng)目合同B.項(xiàng)目預(yù)算C.項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃D.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)20、某工程在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地下存在未知的障礙物，影響了工程進(jìn)度。以下關(guān)于處理這種情況的費(fèi)用承擔(dān)方式，哪一種是符合一般原則的？（）A.由業(yè)主承擔(dān)全部費(fèi)用，因?yàn)闃I(yè)主應(yīng)該提供準(zhǔn)確的地質(zhì)資料B.由施工方承擔(dān)全部費(fèi)用，因?yàn)槭┕し接辛x務(wù)預(yù)見(jiàn)并處理各種施工條件C.由業(yè)主和施工方共同承擔(dān)費(fèi)用，根據(jù)具體情況協(xié)商分擔(dān)比例D.由第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)費(fèi)用，以保證費(fèi)用評(píng)估的公正性二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析在工程管理中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的質(zhì)量管理規(guī)劃？論述質(zhì)量目標(biāo)的確定、質(zhì)量控制要點(diǎn)的識(shí)別、質(zhì)量保證措施的制定和質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃的規(guī)劃。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在工程管理中，如何進(jìn)行項(xiàng)目文檔管理？說(shuō)明文檔的分類、存儲(chǔ)、檢索和版本控制方法。強(qiáng)調(diào)文檔管理在項(xiàng)目溝通、驗(yàn)收和維護(hù)階段的重要作用。3、（本題5分）詳細(xì)論述在工程項(xiàng)目中，如何進(jìn)行有效的成本預(yù)算編制？包括所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、預(yù)算項(xiàng)目的劃分、計(jì)算方法的選擇以及可能面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略。同時(shí)，分析成本預(yù)算與成本控制之間的緊密關(guān)系，以及如何通過(guò)預(yù)算實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效管控。4、（本題5分）闡述在工程管理中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的變更管理流程的優(yōu)化，以減少變更對(duì)項(xiàng)目的影響。5、（本題5分）在工程項(xiàng)目中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的資源管理計(jì)劃的適應(yīng)性調(diào)整？例如根據(jù)項(xiàng)目范圍變更、進(jìn)度調(diào)整等情況，及時(shí)更新資源管理計(jì)劃的內(nèi)容和策略。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某工業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)過(guò)程中，周邊居民對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的噪音和粉塵污染投訴不斷。分析造成環(huán)境污染的原因，以及項(xiàng)目管理方在環(huán)境保護(hù)方面的不足之處。提出整改措施，以減少項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境和居民的影響，同時(shí)確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。2、（本題5分）一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在進(jìn)行到一半時(shí)，客戶突然提出增加新的功能需求，這將對(duì)原有的項(xiàng)目計(jì)劃和預(yù)算產(chǎn)生重大影響。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員對(duì)是否接受這些需求存在分歧。請(qǐng)分析項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何評(píng)估這些新需求的可行性和必要性，如何與客戶協(xié)商調(diào)整項(xiàng)目范圍和進(jìn)度，并協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)資源來(lái)滿足客戶需求。3、（本題5分）某文化藝術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)建筑外觀設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào)，影響了城市景觀。分析設(shè)計(jì)階段存在的問(wèn)題，提出修改建筑外觀設(shè)計(jì)的方案，并評(píng)估其對(duì)項(xiàng)目成本和工期的影響。4、（本題5分）某城市的公交候車亭建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)完成后，發(fā)現(xiàn)候車亭的遮雨面積不足。請(qǐng)分析原因，并提出改進(jìn)方案。5、（本題5分）某城市軌道交通項(xiàng)目，在運(yùn)營(yíng)初期，頻繁出現(xiàn)設(shè)備故障，影響了正常的運(yùn)營(yíng)秩序。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致設(shè)備故障的原因，并提出設(shè)備維護(hù)和管理的改進(jìn)措施。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作M的最早開(kāi)始時(shí)間為第8天，持續(xù)時(shí)間為5天；工作N的最早開(kāi)始時(shí)間為第12天，持續(xù)時(shí)間為4天；工作P緊前工作為M和N，持續(xù)時(shí)間為6天。計(jì)算工作P的最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間。2、（本題10分）某水利樞紐工程，大壩