人教版高中物理必修一 同步精講精練專(zhuān)題：期末模擬測(cè)試03原卷版

期末模擬測(cè)試03原卷版一、單題1．關(guān)于速度、速度的變化和加速度的應(yīng)用，下列說(shuō)法中正確的是（）A．若速度變化的方向?yàn)檎瑒t加速度的方向?yàn)樨?fù)B．高速飛行的飛機(jī)加速度可能為零C．汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，加速度方向一定速度方向相同D．在觀看百米賽跑時(shí)，我們可用實(shí)況顯示的比賽時(shí)間精準(zhǔn)求出任一時(shí)刻的速度2．磁懸浮列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)，受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比，即，則比例系數(shù)k的單位是（）A．kg/m B．C． D．3．如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上。一個(gè)物塊從彈簧正上方某一高度處由靜止開(kāi)始自由下落，則小球從接觸彈簧到下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中（）A．物塊剛接觸彈簧瞬間速度最大B．物塊的加速度先增大后減小C．物塊一直處于失重狀態(tài)D．當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它所受的合力為零4．一物體從空中某位置以豎直向上的速度v拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t（未知）物體的速度大小為初速度的2倍，忽略空氣阻力，重力加速度為g。則下列說(shuō)法正確的是（）A． B．物體的平均速度大小為C．物體的位移大小為 D．再經(jīng)時(shí)間t，物體的速度大小為3v5．如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的木板水平放置，在木板的A端放置一個(gè)質(zhì)量為m的物體，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ<1，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力；現(xiàn)緩慢抬高A端，使木板以左端為軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，木板與水平面夾角α由0°轉(zhuǎn)至90°，則在整個(gè)過(guò)程中（）A．支持力先變大后變小 B．摩擦力先變大后變小C．斜面對(duì)物體的作用力不變 D．摩擦力一直變大6．如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為和的小球，當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量為的小球與O點(diǎn)的連線與水平面的夾角為。兩小球的質(zhì)量比為（）A． B． C． D．二、多選題7．如圖所示，在斜面上有四條光滑細(xì)桿，其中OA桿豎直放置，OB桿與OD桿等長(zhǎng)，OC桿與斜面垂直放置，每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫(huà)出），四個(gè)環(huán)分別從O點(diǎn)由靜止釋放，沿OA、OB、OC、OD滑到斜面上所用的時(shí)間依次為t1、t2、t3、t4。下列關(guān)系正確的是（）

A．t1>t2>t3 B．t1=t3>t2C．t2=t4>t1 D．t2<t3<t48．甲乙兩車(chē)在平直公路上兩相鄰車(chē)道行駛，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后。兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。下列判斷正確的是（）A．若則t=0時(shí)兩車(chē)相距15m，兩車(chē)在運(yùn)動(dòng)中一定相遇一次B．兩車(chē)第一次平齊的時(shí)刻可能發(fā)生在12s末C．若t=10s時(shí)兩車(chē)平齊，則t=0時(shí)兩車(chē)沿運(yùn)動(dòng)方向距離為25mD．若t=0時(shí)刻兩車(chē)沿運(yùn)動(dòng)方向距離為12.5m，兩車(chē)最后將停在同一位置9．如圖所示，勁度系數(shù)k=250N/m的輕彈簧下端懸掛小球，輕繩一端系小球，另一端固定在拉力傳感器上。小球靜止時(shí)，輕繩水平，傳感器讀數(shù)F=3N，彈簧的軸線與豎直方向的夾角θ=37°，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，下列說(shuō)法中正確的是（）

A．小球的質(zhì)量為0.4kgB．此時(shí)彈簧的形變量為1cmC．剪斷繩子的瞬間，小球的加速度大小為10m/s2D．剪斷繩子的瞬間，小球的加速度大小為7.5m/s210．如圖甲所示，質(zhì)量為m=1kg的木塊A靜止在足夠長(zhǎng)的水平木板B上，木板B放在水平地面上，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。從t=0時(shí)刻起，A受到如圖乙所示的水平向右的外力F作用，已知木板B始終保持靜止不動(dòng)，，則（）A．t=1s時(shí)，A受到的摩擦力大小為2NB．t=2s時(shí)，A恰好相對(duì)B發(fā)生滑動(dòng)C．t=3s時(shí)，A受到的摩擦力大小為6ND．t=4s時(shí)，B受到地面的摩擦力大小為4N三、實(shí)驗(yàn)題11．某實(shí)驗(yàn)小組在做“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是（填正確答案標(biāo)號(hào)）；A．彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B．懸掛鉤碼后立即讀數(shù)C．鉤碼的數(shù)量可以任意增減D．安裝刻度尺時(shí)，要使刻度尺保持豎直狀態(tài)（2）多次實(shí)驗(yàn)，記錄數(shù)據(jù)后描點(diǎn)連線得到彈力F跟彈簧長(zhǎng)度l關(guān)系的F-l圖像如圖乙所示，由此可知該彈簧的勁度系數(shù)k=N/m；（3）若實(shí)驗(yàn)中刻度尺沒(méi)有完全豎直，而讀數(shù)時(shí)視線保持水平，則由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的彈簧勁度系數(shù)將（填“偏大”“偏小”或“不受影響”）；（4）該同學(xué)用此彈簧制作成一把彈簧秤，丙圖所示為某次測(cè)力時(shí)的彈簧秤示意圖，指針位置表示力的大小為N。12．在探究“物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某興趣小組對(duì)教材介紹的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量（滑輪質(zhì)量不計(jì)）。(1).依據(jù)優(yōu)化后實(shí)驗(yàn)原理圖，該實(shí)驗(yàn)已將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力；實(shí)驗(yàn)中（填“一定要”或“不必要”）保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M；(2).該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖（a）所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3).如圖（b）所示，以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a－F圖像是一條直線，求得直線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為。四、解答題13．以的速度勻速行駛的汽車(chē)，剎車(chē)后經(jīng)速度減少一半，求：（1）汽車(chē)剎車(chē)后的加速度大小：（2）汽車(chē)剎車(chē)后經(jīng)過(guò)的速度和位移大小。14．如圖所示，在傾角的足夠長(zhǎng)的固定的斜面底端有一質(zhì)量的物體。現(xiàn)用輕細(xì)繩拉物體由靜止沿斜面向上運(yùn)動(dòng)。拉力方向平行斜面向上。經(jīng)時(shí)間，物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)了16m，此時(shí)繩子突然斷了，求：（1）繩斷前物體的加速度大小和繩斷時(shí)物體的速度大??；（2）物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）物體從斜面底端出發(fā)到物體再返回到斜面底端的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。（已知：取）15．如圖所示的白色傳送帶，水平部分ab的長(zhǎng)度為5m，傾斜部分bc的長(zhǎng)度為9m，bc與水平面的夾角為θ=37°，將一小煤塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放于a端的傳送帶上，煤塊A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，傳送帶沿圖示方向以v=4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，若煤塊A始終未脫離皮帶（g=10m/s2）。求：（