道路勘測設(shè)計(jì)-縱斷面圖識01課件講解_第1頁
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文檔簡介

道路勘測設(shè)計(jì)縱斷面圖識讀主講:曹洪梅一、縱斷面圖組成路線縱斷面圖01圖樣部分02資料表部分1、圖樣部分圖樣部分地面線設(shè)計(jì)線直線(坡度線)曲線(豎曲線)高程標(biāo)尺高程標(biāo)尺地面線設(shè)計(jì)線坡度線豎曲線1、圖樣部分(1)公路縱斷面圖是以里程為橫坐標(biāo),高程為縱坐標(biāo)繪制的。(2)比例:常用的水平方向的里程比例尺為1:2000;垂直方向的高程比例尺為1:200,規(guī)定垂直為水平的十倍。(3)地面線(細(xì)實(shí)線),是設(shè)計(jì)中心線(中心樁)原地面高程連線,是一條不規(guī)則的折線,反映了地面的起伏與變化情況。(4)設(shè)計(jì)線(粗實(shí)線),代表路基的設(shè)計(jì)高程。路線長度(1:2000)標(biāo)高(1:200)地面線設(shè)計(jì)線

路基設(shè)計(jì)高程:?新建公路

①高速、一級公路采用中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高;

②二、三、四級公路采用路基邊緣標(biāo)高,在設(shè)置超高和加寬路段時則是指設(shè)置超高加寬之前該處標(biāo)高;高速公路和一級公路二、三、四級公路

路基設(shè)計(jì)高程:?改建公路

一般按新建公路的規(guī)定辦理,也可以采用中央分隔帶中線或行車道中線標(biāo)高。高速公路和一級公路

二、三、四級公路①①①①②②?城市道路

一般指車行道中線標(biāo)高。1、圖樣部分(5)豎曲線分為凸形曲線()和凹形曲線()。凹形豎曲線凹形豎曲線

示意簡圖凸形豎曲線凸形豎曲線

示意簡圖變坡點(diǎn)K0+100R=2000T=40E=0.23如:表示凹形豎曲線,豎曲線半徑R為2000m,切線長T長40m,外距E為0.23mK0+100為邊坡點(diǎn)樁號。1、圖樣部分(6)構(gòu)造物應(yīng)在設(shè)計(jì)線上方或下方用豎直引出線標(biāo)注,并注明名稱、規(guī)格和里程樁號;橋涵、隧道、涵洞、通道統(tǒng)稱構(gòu)造物。如:

表示在里程樁K6+080處有一孔直徑100cm的圓管涵。

(7)水準(zhǔn)點(diǎn)里程、編號、高程和具體位置。如:

表示在里程樁K6+220右側(cè)巖石上

設(shè)有一水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)編號為BM15,

高程為63.14m。1-100圓管涵K6+080在右側(cè)6m的巖石上K6+220BM1563.14構(gòu)造物—涵洞水準(zhǔn)點(diǎn)2、資料表部分

資料表部分應(yīng)與圖樣上下對應(yīng)布置。資料表部分包括:(1)地質(zhì)概況:根據(jù)實(shí)測資料,示出道路沿線的土壤地質(zhì)概況。(2)挖填高度:指各點(diǎn)樁號對應(yīng)的設(shè)計(jì)高程減去地面高程的差值。正值為填方;負(fù)值為挖方。(3)設(shè)計(jì)高程:與圖樣相互對應(yīng),表示道路縱斷面設(shè)計(jì)線上各點(diǎn)(樁號)的高程。(4)地面高程:與圖樣相互對應(yīng),表示道路各中樁原地面高程。2、資料表部分(5)坡度/坡長:標(biāo)注設(shè)計(jì)線的縱向坡度及其長度。3.0600表示路線為上坡,坡度3.0%,坡長600m。2.0350表示路線為下坡,坡度2.0%,坡長350m變坡點(diǎn)2、資料表部分(6)里程樁號:沿線各點(diǎn)的樁號按測量的里程數(shù)值填入,單位為米,樁號從左向右排列。在平、豎直曲線各特征點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、橋涵中心點(diǎn)及地形突變點(diǎn)等處應(yīng)增設(shè)樁號。

2、資料表部分(7)直線及平曲線:表示該路段的平面線形。表示左轉(zhuǎn)彎的基本型平曲線表示右轉(zhuǎn)彎的基本型平曲線表示左轉(zhuǎn)彎的單圓曲線表示右轉(zhuǎn)彎的單圓曲線表示左轉(zhuǎn)彎的凸形曲線表示右轉(zhuǎn)彎的凸形曲線直線、平曲線圖1圖22、資料表部分(8)超高:超高可以在線路縱斷面圖的超高坡度圖或路基橫斷面圖上看到,因?yàn)樵O(shè)超高必然會有橫坡的變化。②2%-2

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