金工實習心得體會匯編八篇

金工實習心得體會匯編八篇

【精選】金工實習心得體會匯編八篇某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以記錄在心得體會中，如此就可以提升我們寫作力量了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是我為大家收集的金工實習心得體會8篇，僅供參考，盼望能夠關心到大家。

金工實習心得體會篇1

雖然金工實習很累，但是可以學到許多書本上沒有的東西，究竟平常學的都是理論課，或許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)覺原來實踐并沒有想象中的簡潔，而理論也沒有真正的把握，所以金工實習是我們高校必需要經(jīng)受的階段，更是熬煉我們動手力量的最佳方法，我喜愛金工實習。

實習的地點正在市內(nèi)的陜西工貿(mào)學院的實習工廠，距離學校僅無三四非常鐘車程。實習的主要內(nèi)容分為：參不雅工廠生產(chǎn)車間，親自動手練習和領悟部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類挨次為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領悟設施使用的基本學問就能夠了。無愛好的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領悟工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業(yè)技術加上你的綜合素量將打算你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨便取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的支配。

正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，當然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類當然可能不會太辛苦但具無肯定的損害性，工做使得提高警戒……分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的原因。那就是事實，理想外的工做條件實的很難發(fā)覺。

通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)究竟是干什么的，，而且讓我看到了自己將來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。

金工實習心得實習一反式開頭，咱們首先來到的是數(shù)控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師王老師負責給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的進展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。一般車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業(yè)時不消操做者動手，對生產(chǎn)效率當然是大大提高了。

擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的，但應付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無肯定的閱歷，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特殊是每每聽到老師講起行內(nèi)學問時，我感想自己的學問是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學健壯本行的技術是必需的，對其他范疇無所領悟知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。

隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為咱們的教導。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當掌握好，不行以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領悟取簡略的練習，果此安穩(wěn)問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安穩(wěn)時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。

最初是鉗工車間。指導老師是兩位年紀較大的老鉗工，“用虎鉗固定住，手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機，而那些整機要發(fā)揮做用要工做就必需把它們組裝起來，而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動，但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低，但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜愛做的事情做起來當然不感想辛苦。然而許多多少時候不是喜愛而是不得鄙人做出那樣的取舍。假如工做的效率實的低就能夠打消鉗工了，相反它是生產(chǎn)外不行缺少的。

“痛并歡樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹仔細的作風。

金工實習心得體會篇2

“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴厲?”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實習之前，耳邊常常傳來這樣的感覺，不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐驚。最終我們闖過一次又一次“鐵關”之后，來到了鑄工車間。乍眼一看果真名不虛傳，車間高高在上(有點不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要贊嘆：問何陋之有?

這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學習壓力，我們還不得不狡猾受教，安心學習?！凹葋碇瑒t安之?！敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成果來結(jié)束。

我們的實習任務很簡潔，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經(jīng)受人生風浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的究竟是有區(qū)分的，而且有很大的區(qū)分。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關懷光滑程度，不必留意整體的造型，只在于玩的是否快樂。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀，它的尺寸、外形、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必需具備的，它可是進行科學討論的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務，沒有像自以為的那樣，做一個精致的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永久那么的難以掌握，精度永久的那么難以達到，甚至是無法達到?？匆粯拥慕Y(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完善無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開頭，即使是覺對正確的理論，在生產(chǎn)和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。由于生產(chǎn)的肯定條件是難以達到的，而且還要受到許多未知因素的制約。

其實自己所學的東西太少了，遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在抱負化的理論世界里討論，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自試驗一番。

鑄工在我不慌不忙，做并痛著的實踐中，一天一天的消逝著。此時的感覺，自與來時大相徑庭。立刻覺得那時的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實人生到處都有一番學問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點，可對于經(jīng)受過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴是嚴峻了些，可嚴師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢?

隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實習也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)受著人生的美妙時間，留下了無盡回味的往昔，學到許多無法在課堂上學到的學問。

金工實習心得體會篇3

盡管昨晚很晚才迷模糊糊睡著了，但早上還是準時趕到了模具廠，并且搶到了位置。

去得準時，師傅支配我磨錘子。原來想磨個錘子算什么，什么說我也是高校生一個。等真正上手了才知道什么叫做苦痛。沒搞一會兒，我這雙比女孩子還白嫩的手就起泡了?；貋淼臅r候，一件白衣服臟的不能看了，騎自行車在路上的時候，兩只手疼的要死。等回來把手洗了，一看，左手一下有好幾個泡泡。大大小小的，分布在我手掌的各個地方。下午連續(xù)磨，遇到了一塊地方要用銼刀磨三厘米。我一下慌了，想用鋸子鋸，問了幾個人，都是老狡猾實磨完的，沒方法，只能跟著磨了。開頭的時候始終不信任自己，不知道要花好幾個小時才可以搞定。邊想著邊磨，沒想到?jīng)]花多少時間，就搞定了。下午回來的時候感覺整個人都快虛脫了，實在是累得不行了，但很驚奇的是，心情卻無比愉快。好久都沒這么滿意了，真的，好久精神沒這么亢奮了。

或許，是平常太閑了，生活太平淡了，心太敏感了，因此會有很多心情。假如每天都可以累到一回到寢室就趴在床上睡著了，就不會有那么多的閑情逸致了。過于安逸的生活不是我所想要的。這學期，做過了幾個兼職，當過服務員，感受到了給別人端茶倒水的"味道了。前不久聯(lián)系到了一個校內(nèi)代理，對方只要我的身份證和同學證的復印件，沒收我一分錢。我想這是一個機會，最起碼我可以試下我爸遺傳了多少經(jīng)商基因給我。還可以嘗試一下生活，知道賺錢是多么艱辛的一件事。

回到食堂吃飯時，突然想起了一個問題：假如僅僅是淡淡的喜愛一個人，而從不想去自私的占有，那是一種多美的情境啊。究竟我們還在漸漸的一步一步走向成熟，我們的世界觀和人生觀都在不知不覺的變化。在人生的每一個階段，我們都會喜愛上不同類型的人。但真正能夠陪到最終的，唯恐就是那種純凈的友情了。

交往的女生多了，有成熟的，有單純的，有愁悶的，也有大大咧咧的。每一種都很獨特，每一種都很美妙。雖然每一種都有瑕疵。

金工實習心得體會篇4

為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，許多東西還沒來得及學就已經(jīng)過了``````所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

還記得開頭實習的第一天我們就學習了工業(yè)平安這個項目，看到那么多真實的工業(yè)平安事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，假如真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實習中是會有一點危急，究竟我們接觸的都是那些多多少少有些危急性的機器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的狀況下略微一不當心就會消失危急事故的，然而只要我們根據(jù)操作規(guī)范以及老師的指導來做的話是不會消失意外的”，聽完老師的介紹我們終于可以略微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的心情中過去了。

其次天是我們兩周的實習中最讓我感愛好的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清晰，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時間是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們?nèi)サ綄嵙曑囬g的時候老師已經(jīng)一臉和氣的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開頭介紹起我們的實習內(nèi)容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡潔是吧?我開頭時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開頭了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我的確有點擔憂：這么高溫度的東西萬一不當心掉了遇到人怎么辦?(不過還好大家都比較仔細，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當”一首動聽的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡潔，但是要打成型卻沒那么簡潔，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C拍下來回去留念。

其次天的實習，帶著一點累和非常的滿意與驕傲：我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的形狀然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡潔，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前許多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡潔的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信念滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)覺：怎么老師說的那套是騙人的?我們似乎也是根據(jù)老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不當心就這邊倒沙，要么那邊的外形老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)覺：原來在做的過程種有些東西是自己不當心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，終于拿了個A+，也算是這一天的最大勸慰吧。(不過實在是太累了，由于成天都是蹲在地上的啊)最累的實習當屬鉗工!!!我宣誓!!!我們p6的剛好是最終一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，原來應當19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)覺時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最終的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛)令我圓滿的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習中最圓滿的一個。

實習一天接一天，每天都有不同的實習內(nèi)容，加工中心，汽車學問，磨床齒輪，模具CAD,每天都讓我們學到不同的學問：首先通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力!第五培育和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。最終在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。

當然實習除了收獲了學問，開拓了眼界之外，也還是有些許圓滿的：比如由于實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就特別感愛好啦，惋惜沒有機會去實習，所以始終很圓滿);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不肯定很好看或者很符合要求，但是那究竟是自己的勞動成果，所以我們會盼望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎全部的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個圓滿;其他的我個人的建議是盼望實習時候能夠給同學更多的自由發(fā)揮自由設計的機會，讓每個同學都能夠在實習過程中發(fā)揮出自己的聰慧才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

金工實習心得體會篇5

曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令許多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今日，老師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞；

焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的外形，心里那個焦急啊，還好在自己多次焊接后，開頭漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)把握了點焊接的學問，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

第三課線切割--x月xx日

今日，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較生疏，由于其奇妙而精確?????的操作，讓我們產(chǎn)生極大的愛好。由于這是一種特種加工方法，設備比較珍貴，操作方法也較為簡單，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今日老師在開頭前給我們具體介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機掌握下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成；

高頻沖電源，作用有二個(供應時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用；

排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。精確?????度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才慢慢熟識一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清楚，不禁贊嘆工程技術的先進，惋惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最終得到了一個特別微小的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜蜜的微笑。

金工實習心得體會篇6

剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，由于每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了許多東西，特殊是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡潔的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才把握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條勝利的起伏。好的開頭就勝利了一半。

其次個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

第三個工種是車工，感覺是最現(xiàn)代化的工種。開頭看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動，然后就會漸漸成形，感覺真的很奇妙。漸漸的自己也把握了相應的技能，心里有一股很劇烈的滿意感。車工是一個需要心細的工種，不能由于機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，略微有些心不在焉，可能螺紋間距就會消失較大的誤差，導致工件報廢。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時間，其中味道，只有親身經(jīng)受的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了很多金工操作的原理和過程，大致把握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些生疏的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟識親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些閱歷與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財寶。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男仆人公最終說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最終還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的關心，真誠的相互鼓舞加油，一切分擔工作的壓力，更一起共享勝利帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)!高校里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這么短的時間內(nèi)真正學會這3個工種是不行能的，但經(jīng)過老師的閱歷講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎學問,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了，生產(chǎn)中首要問題是平安問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了平安學問教育課，觀看了一些擔心全操作的事例，了解了各個工種都要留意的平安問題，比如不能在操作時玩耍打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的平安要求，鉗工允許戴手套但車工的就肯定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……

在未發(fā)生平安事故前，很多人對平安教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就許多?？赐赇浵窈?，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)平安方面的學問。我才明白工業(yè)平安的重要性，工業(yè)平安學問是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備學問，假如不把握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以平安總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來仔細，嚴厲?。

這些學問始終在實習整個過程中運用到。也是由于我們有了這些學問使我們很平安的學習了許多課本上沒有的東西，保證了實習的順當結(jié)束。

在實習工程中，我門還接觸了許多生疏的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有許多的名稱……那么多的專出名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都熟悉，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專出名詞知道道得不多讓我在實習工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，我徹底清晰了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告知我們，的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝，都需要我們細心觀看，反復實踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們供應了這個機會，而最終的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新力量進行檢驗和新的提高!

金工實習心得體會篇7

為期兩周的金工實習結(jié)束了，同學們都表現(xiàn)得很賣力，由于都想多學些課本以外的學問。下面就金工實習做一簡潔的總結(jié)。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)同學學習工程材料及機械制造基礎等課程必不行少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學方案中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

作為自動化專業(yè)的一名同學，學好理論學問當然重要，但動手力量也是至關重要，現(xiàn)在的許多高校生，特殊是來自城市的同學，平常自己動手的機會少，動手的力量差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的同學帶來了實際熬煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的關心是巨大的。感謝學校為我們供應這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者奇怪???而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發(fā)，想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經(jīng)結(jié)束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間，我先后參與了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了許多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增加自己的動手力量。

第一課車工

第一次金工實習，對我們來說感覺很新奇，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬貏由?，今日提前上一?jié)課，老師給我們講解金工實習的意義，課程支配，以及實習過程中的平安問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的緣由，不過信任以后同學的實習時間會漸漸增加。接下來，老師又一一為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏，但老師的急躁講解，讓我們開頭產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些學問是最基本也是最最重要的，接下來我們根據(jù)分組，由不同的老師帶領參與各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著浩大的車床，我們除了奇怪???外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們漸漸熟識車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作精確?????、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要嫻熟把握操作挨次：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)整刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟識了本項操作。由于時間的緣由，我們只能給這個任務，不過我們做的很仔細，也第一次看到自己在如此浩大的機床上的勞動成果，心里真的很興奮，信任自己在接下來的實習中會越做越好！

其次課焊接

曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令許多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今日，老師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞；

焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的外形，心里那個焦急啊，還好在自己多次焊接后，開頭漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)把握了點焊接的學問，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

第三課鉗工

今日，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的，一些宏大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉，而且都能很好的把握鉗工。聽了老師的話，我們立刻覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應當好好去體驗。

金工實習心得體會篇8

10天時間很快就過去了，但是回過頭來一看，感受還是挺多的，金工實習給了我們一個動手的機會，這與我們以往的學習不同。與我們以前所學的學問也沒有多大關系。想想我國現(xiàn)在的教育制度，感覺金工實習很有必要。假如時間長一點