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開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名:專(zhuān)業(yè):指導(dǎo)教師:論文題目:X公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新存在的問(wèn)題分析1、選題背景與意義。2、文獻(xiàn)綜述在國(guó)外,JiangYU,GuanK,ZheLI(2020)提出隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和電商的迅速崛起,網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)支付手段脫穎而出,并快速代替了以往現(xiàn)金支付的方式,迫使銀行卡刷卡消費(fèi)和現(xiàn)金消費(fèi)等傳統(tǒng)支付形式逐漸退出了經(jīng)濟(jì)舞臺(tái).與此同時(shí),汽車(chē)行業(yè)在新支付環(huán)境帶動(dòng)下,其收付款業(yè)務(wù)也開(kāi)始轉(zhuǎn)向第三方平臺(tái)支付方式,人們的生活開(kāi)始步入移動(dòng)支付和卡券支付新時(shí)代,屆時(shí)汽車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)資金管理受到嚴(yán)重影響,促使其應(yīng)切合實(shí)際支付環(huán)境來(lái)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,并對(duì)支付方式進(jìn)行全面優(yōu)化與調(diào)整.本文首先闡述了新支付環(huán)境下資金管理的重要性,其次介紹了新支付環(huán)境給汽車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)資金管理帶來(lái)的積極和消極影響,再次分析了汽車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)資金管理可能給企業(yè)造成的困擾,最后結(jié)合新支付環(huán)境下的資金管理困擾,提出相應(yīng)的優(yōu)化措施,為開(kāi)展汽車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)資金管理工作提供必要的參考依據(jù).ZhaoX,DingX,LiL(2021)提出通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)研,從微信公眾號(hào),微博,企業(yè)官網(wǎng),大眾點(diǎn)評(píng),餓了么,口碑等平臺(tái)收集顧客消費(fèi)數(shù)據(jù)和企業(yè)創(chuàng)新信息,從產(chǎn)品與價(jià)格,渠道與促銷(xiāo),服務(wù)與環(huán)境等角度分析這些企業(yè)的創(chuàng)新策略.針對(duì)問(wèn)題,提出創(chuàng)新改進(jìn)建議:規(guī)劃新時(shí)代發(fā)展戰(zhàn)略,重新定位目標(biāo)顧客群,平衡產(chǎn)品傳承與創(chuàng)新的關(guān)系,融入城市宣傳網(wǎng).LiS,ZhuS,YuJ(2020)提出隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和對(duì)外程度加深,國(guó)際旅游業(yè)務(wù)得到迅速發(fā)展,越來(lái)越多外國(guó)游客選擇來(lái)我國(guó)旅游,在領(lǐng)略我國(guó)優(yōu)美風(fēng)景和深刻歷史文化的同時(shí),對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)自駕游有著極高的興趣.同時(shí)隨著外國(guó)游客增多,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了新發(fā)展機(jī)遇期.在國(guó)內(nèi),王文(2019)提出作為國(guó)家知名汽車(chē)產(chǎn)業(yè),在汽車(chē)行業(yè)具有重要的地位.本論文研究將重點(diǎn)分析當(dāng)前汽車(chē)公司的主要?jiǎng)?chuàng)新策略,以及存在的問(wèn)題和不足.作者在這個(gè)基礎(chǔ)上指出了具體的解決方案,由此為企業(yè)提供合理的借鑒.呂斯佳,中國(guó)汽車(chē)論壇組委會(huì)(2019)提出隨著社會(huì)化媒體的迅速發(fā)展,企業(yè)的行業(yè)創(chuàng)新也邁入了新的階段.本文以汽車(chē)企業(yè)為例,通過(guò)分析社會(huì)化媒體環(huán)境下汽車(chē)企業(yè)的現(xiàn)狀和影響,以及社會(huì)化媒體環(huán)境下汽車(chē)企業(yè)的優(yōu)劣勢(shì),提出了社會(huì)化媒體環(huán)境下汽車(chē)企業(yè)行業(yè)創(chuàng)新的策略.為社會(huì)化媒體環(huán)境下汽車(chē)企業(yè)的行業(yè)創(chuàng)新提供參考和借鑒.傳感器世界刊物記者(2019)提出中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在充分打好的牢固的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基礎(chǔ)之上,可以抓住世界經(jīng)濟(jì)一體化的有利時(shí)機(jī),借鑒跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),走出一條具有自身特色的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)之路.當(dāng)然,進(jìn)入他國(guó)市場(chǎng)尤其是經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)需要考慮更多因素,制定有效的創(chuàng)新策略,本文在分析我國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)的基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)汽車(chē)企業(yè)尤其是一些典型的具有跨國(guó)經(jīng)營(yíng)實(shí)力的汽車(chē)企業(yè)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的本土化創(chuàng)新策略進(jìn)行研究.專(zhuān)用車(chē)與零部件刊物(2018)提出微信是騰訊于2011年推出的一款社交軟件,自推出之日起,其用戶(hù)數(shù)量就不斷上升,截至2018年,全國(guó)已經(jīng)超過(guò)10億用戶(hù).因?yàn)槲⑿啪哂袀鞑シ秶鷱V,定位準(zhǔn)確,成本低的特性,幾乎所有企業(yè)都可以使用微信進(jìn)行創(chuàng)新.但是有許多汽車(chē)企業(yè),特別是中小型汽車(chē)企業(yè)對(duì)于微信創(chuàng)新缺乏系統(tǒng)的知識(shí),仍處在用微信免費(fèi)推送廣告的初始階段.可見(jiàn)微信創(chuàng)新的潛力還有待發(fā)掘,微信創(chuàng)新的過(guò)程中還存在諸多的問(wèn)題.《汽車(chē)縱橫》編輯部(2022)提出經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們收入日益提高,汽車(chē)消費(fèi)需求越來(lái)越旺,汽車(chē)行業(yè)前景好,但由于汽車(chē)行業(yè)門(mén)檻低,大量企業(yè)興起,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈.為了促進(jìn)客流量大量增加,使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地,必須制定最優(yōu)的創(chuàng)新策略并監(jiān)督執(zhí)行.以YW公司為例進(jìn)行研究,用經(jīng)典市場(chǎng)創(chuàng)新理論對(duì)企業(yè)進(jìn)行分析,了解汽車(chē)企業(yè)內(nèi)外環(huán)境,并對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力水平進(jìn)行評(píng)估,從而制定最優(yōu)的創(chuàng)新策略,希望本研究對(duì)各汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新策略的制定有借鑒意義.閆福成(2020)提出以汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新策略為核心,明確新媒體傳播的特征,分析當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)的創(chuàng)新困境,并提出基于新媒體平臺(tái)的汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新策略,以增加創(chuàng)新效益,促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展.趙云峰(2019)首先梳理了本地汽車(chē)業(yè)的創(chuàng)新重點(diǎn),歸納出強(qiáng)社交關(guān)系和LBS定位、線下引流、維護(hù)顧客關(guān)系為三大創(chuàng)新重點(diǎn).然后,針對(duì)本地汽車(chē)企業(yè)應(yīng)該采取什么合適的創(chuàng)新途徑這一問(wèn)題,從如何實(shí)現(xiàn)線下引流為切入點(diǎn),詳細(xì)分析以微信朋友圈、QQ瀏覽器、QQ空間三者作為本地汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新途徑的實(shí)用性和相應(yīng)的投放策略.綜上所述,國(guó)內(nèi)外在新一代數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,智能化發(fā)展正深刻地改變著消費(fèi)群體的消費(fèi)模式與結(jié)構(gòu),新冠疫情的突發(fā),推動(dòng)和加速了"云汽車(chē)"的智慧服務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展.汽車(chē)智慧服務(wù)已不再是簡(jiǎn)單的在線外賣(mài),團(tuán)購(gòu),而是汽車(chē)企業(yè),核心菜品,餐廳服務(wù),與云時(shí)代下的消費(fèi)者,通過(guò)互動(dòng)式,社交化,信息化的服務(wù)場(chǎng)景,依托社交媒體吸引活躍,黏性的粉絲群體,深入數(shù)據(jù)挖掘?qū)崿F(xiàn)客史信息數(shù)字價(jià)值,推動(dòng)線下客流聚合.3、研究的主要內(nèi)容與方法本文詳細(xì)分析了X公司公司的創(chuàng)新環(huán)境和內(nèi)部條件,對(duì)其市場(chǎng)創(chuàng)新策略進(jìn)行分析,詳細(xì)指出X公司公司現(xiàn)行創(chuàng)新策略存在的不足,并提出相應(yīng)的優(yōu)化建議。1.文獻(xiàn)研究法通過(guò)參考相關(guān)文獻(xiàn)、著作及論文,還有國(guó)內(nèi)外服務(wù)創(chuàng)新案例,本文將在相關(guān)研究過(guò)程中,結(jié)合理論、聯(lián)系實(shí)際,對(duì)實(shí)踐進(jìn)行分析和提升,總結(jié)歸納出新的觀點(diǎn)。2.案例分析法對(duì)于X公司的服務(wù)創(chuàng)新來(lái)說(shuō),其是一個(gè)案例,對(duì)此在應(yīng)研究時(shí),本文將借助相應(yīng)的實(shí)際案例,進(jìn)行科學(xué)分析方法研究程序,通過(guò)對(duì)比,歸納確保本文研究能夠與行業(yè)結(jié)合更加密切和統(tǒng)一。3.歸納總結(jié)法通過(guò)研究大量文獻(xiàn),明確研究的方向和目的,通過(guò)訪問(wèn)調(diào)查了解公司的現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)和分析公司及存在的問(wèn)題,然后進(jìn)行歸納和總結(jié)并找出原因。最后將理論與實(shí)踐相結(jié)合,形成解決方案。4、論文的結(jié)構(gòu)一、緒論二、X公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀(一)公司概況(二)公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀(三)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展扶持政策分析1.中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的演進(jìn)2.中央政府對(duì)新能源汽車(chē)扶持政策3.地方政府對(duì)新能源汽車(chē)扶持政策三、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的問(wèn)題(一)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面認(rèn)知度不高(二)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)注的問(wèn)題需得以解決(三)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)便利性創(chuàng)新方面薄弱四、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的改善措施(一)創(chuàng)新消費(fèi)者汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面的認(rèn)知度推廣(二)創(chuàng)新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)客戶(hù)服務(wù)策略(三)創(chuàng)新高質(zhì)量的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五、結(jié)論5、參考文獻(xiàn)[1]JiangYU,GuanK,ZheLI,etal.FocusonKeyTechnologyBreakthroughs,andStrengthenNationalScientificandTechnologicalInnovationSystematizationCapability[J].BulletinofChineseAcademyofSciences,2020,35(8):1018-1023.[2]ZhaoX,DingX,LiL.ResearchonEnvironmentalRegulation,TechnologicalInnovationandGreenTransformationofManufacturingIndustryintheYangtzeRiverEconomicBelt[J].Sustainability,2021,13.[3]LiS,ZhuS,YuJ,etal.ResearchonConstructionandApplicationofInternationalizationSystemofScientificandTechnologicalInnovationinShandongProvince[J].JournalofPhysics:ConferenceSeries,2020,1670(1):012048(7pp).[4]王文.聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展首屆中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)大會(huì)舉辦[J].消費(fèi)指南,2019(7):1.[5]中國(guó)汽車(chē)論壇組委會(huì)[1].創(chuàng)新,開(kāi)放,綠色—聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與機(jī)遇,"2019中國(guó)汽車(chē)論壇"將在上海隆重召開(kāi)[J].汽車(chē)縱橫,2019(2):2.[6]本刊記者.聚焦汽車(chē),信息通信技術(shù),工業(yè)設(shè)備和能源市場(chǎng),TDK攜最新傳感器利器驚艷亮相——2019年TDK技術(shù)和產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)采訪紀(jì)要[J].傳感器世界,2019,25(4):4.[7]本刊.聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展——2018中國(guó)汽車(chē)論壇在京隆重召開(kāi)[J].專(zhuān)用車(chē)與零部件,2018(
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