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文檔簡介
山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)DB37/T5251—2023裝配式城市橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2023-07-03發(fā)布2023-08-01實(shí)施筵一書餅:1551.00元山東省市場監(jiān)督管理局主編單位:濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)部門:山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳裝配式城市橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TechnicalStandardofprefabricatedurbanbridge中畫過排工世出版社地址:北京市海淀三里河路11號(hào)2023年月第一版2023年月第一次印刷版權(quán)所有翻印必究32023年第5號(hào)山東省市場監(jiān)督管理局《建筑消能減震與隔震技術(shù)規(guī)程》《城市道路智慧多功能桿建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》《城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施臭氣處理技術(shù)規(guī)程》《城市園林綠化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)》《中小型橋梁承載力快速評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《裝配式城市橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《裝配式建筑預(yù)制混凝土構(gòu)件制作與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》和《房屋建筑施工揚(yáng)塵防治技術(shù)規(guī)程》等9項(xiàng)山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),業(yè)經(jīng)審定通過,批準(zhǔn)為山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)予以發(fā)布,自2023年8月1日起施行。原《裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程預(yù)4山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省市場監(jiān)督管理局2023年7月3日1《建筑消能減震與隔震技術(shù)規(guī)限公司2《城市道路智慧多功能桿建設(shè)青島市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司青島市城市交通研究院有限公司3《城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施臭氣處理濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限責(zé)任公司4《城市園林綠化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管山東省園林綠化行業(yè)協(xié)會(huì)山東匯友市政園林集團(tuán)有限公司5《中小型橋梁承載力快速評(píng)定山東泉建工程檢測有限公司哈爾濱工業(yè)大學(xué)VOO6濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司山東泉建工程檢測有限公司7制作與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院山東省建筑科學(xué)研究院有限公司8第一部分:房屋建筑工程》山東省建設(shè)工程質(zhì)量安全中心第二部分:市政工程》濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司山東省建設(shè)工程質(zhì)量安全中心第三部分:交通工程》山東省建設(shè)工程質(zhì)量安全中心第四部分:水利工程》水發(fā)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司山東省建設(shè)工程質(zhì)量安全中心9規(guī)程》山東省建設(shè)工程質(zhì)量安全中心中建八局第二建設(shè)有限公司7根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳與山東省市場監(jiān)督管理局《2020年第二批山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃》(魯建標(biāo)字〔2020〕18號(hào))的要求,標(biāo)準(zhǔn)編制組總結(jié)近年來裝配式城市橋梁工程設(shè)計(jì)、施工與質(zhì)量控制等方面的經(jīng)驗(yàn),吸收了國內(nèi)外相關(guān)成果,開展了多項(xiàng)專題研究,并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容包括:1.總則;2.術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.材料;5.上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);6.下部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)設(shè)計(jì);7.構(gòu)件預(yù)制;8.構(gòu)件運(yùn)輸與安裝;9.驗(yàn)收。議反饋給濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司《裝配式城市橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制管理組(地址:濟(jì)南市天橋區(qū)汽車廠東路29號(hào),郵編:250031,電話傳真郵箱:1760533566@),以供今后修訂時(shí)參考。編單位:濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司編單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限8竇松濤許庚王春勝亓祥成葉長允郝同偉林國偉李文明鬲鵬飛岳章勝王新民陳兆慧鄒得金侯登高胡佩清趙曉東左石波閆吉祥李曉東甄西東吳雯雯孫文博吳則林郭秀峰楊晨主要審查人員:孫海波侯和濤王顯根彭霞張光橋王廣洋劉治尚志強(qiáng)高遵斌9 2術(shù)語 23基本規(guī)定 34材料 4 4 4 5 64.5砂漿 74.6環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑 75上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9 9 9 5.5裝配式護(hù)欄 275.6吊點(diǎn)設(shè)計(jì) 29 29 296.3蓋梁 35 36 7構(gòu)件預(yù)制 46 46 46 487.4鋼梁制作 55 578構(gòu)件運(yùn)輸與安裝 60 60 618.3基礎(chǔ)安裝 8.4墩柱安裝 65 66 8.7鋼梁安裝 73 9.1一般規(guī)定 859.3竣工驗(yàn)收 附錄A預(yù)應(yīng)力混凝土空心板主要截面尺寸 附錄B預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁主要構(gòu)造 附錄C預(yù)應(yīng)力混凝土T梁主要構(gòu)造 96附錄D裝配式橋臺(tái)構(gòu)造圖 附錄E用于檢測套筒灌漿質(zhì)量的X射線法 附錄F預(yù)制混凝土構(gòu)件結(jié)合面粗糙度測評(píng)方法 2 3 4 4 4 5 6 74.6EpoxyResinAdhesive 7 9 9 29 36 36 38 46 46 467.3FabricationofConcreteComponent 487.4FabricationofStee 557.5FabricationofSteel-concreteCompositeComponent 57 60 60 61 8.5InstallationofCo 67 8.8InstallationofSteel-concreteCompositeBeam 718.9InstallationofPrefabricatedAnti-collisionGuardrail 72 73 849.2AcceptanceofDivisionalandSubdivision 92 94 96AppendixDStructuralDrawingofFabricatedAbutment AppendixEX-rayMethodforTestingtheQualityof AppendixFEvaluationofPrecastConcreteMembers WordingDescriptionofThisStandard 11.0.1為規(guī)范裝配式城市橋梁設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收,統(tǒng)一設(shè)計(jì)和施工技術(shù)要求,提高裝配式城市橋梁工程質(zhì)量,做到技術(shù)先進(jìn)、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理,制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝配式城市橋梁的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。1.0.3裝配式城市橋梁的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收,除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家及山東省現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1裝配式橋梁prefabricatedbridge由預(yù)制構(gòu)件或部件通過可靠的方式連接組合成整體的橋梁。2.0.2鋼筋灌漿套筒連接groutedsleevecouplerconnection形式。2.0.3鋼筋灌漿金屬波紋管連接groutedductconnection在金屬波紋管中插入鋼筋并注入灌漿料拌合物的鋼筋連接形式。2.0.4濕接縫連接wetjointconnection構(gòu)件間采用現(xiàn)澆混凝土形成整體的連接形式。2.0.5預(yù)應(yīng)力連接abondprestressedrein通過施加預(yù)應(yīng)力將構(gòu)件連接成整體的連接形式。通過構(gòu)件中的鋼板預(yù)埋件,將構(gòu)件采用焊接或栓接形成整體的連接形式。采用法蘭盤將構(gòu)件連接成整體的連接形式。33.0.1裝配式城市橋梁建設(shè)應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、3.0.2裝配式城市橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全、耐久、適用、環(huán)保、路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362、《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50476的規(guī)定進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)3.0.4裝配式橋梁耐久性應(yīng)根據(jù)所處環(huán)境條件進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T3310的相關(guān)規(guī)定,接縫材料應(yīng)滿足耐久性能指標(biāo)要求,構(gòu)件的耐久性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)年限要求。3.0.5抗震設(shè)計(jì)應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》44.1.1原材料、成品、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明文件和檢(試)驗(yàn)報(bào)告,并歸入施工技術(shù)文件。4.1.2質(zhì)量證明文件、檢(試)驗(yàn)報(bào)告為復(fù)印件的應(yīng)加蓋供貨4.1.3原材料、成品、半成品、構(gòu)配件使用前應(yīng)按現(xiàn)行國家有4.2.1預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、鋼-混組合梁、墩柱及蓋梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C40,空心板橋面鋪裝層混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜采用C50,箱梁和T梁調(diào)平層混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)與梁體一致。預(yù)應(yīng)力鋼筋管道壓漿用水泥漿,按40mm×40mm×160mm試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)》GB/T17671的規(guī)定,測得的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于50MPa。4.2.2鋼纖維混凝土應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼纖維混凝土》JG/T472的規(guī)定。4.2.3高性能混凝土應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高性能混凝土評(píng)價(jià)4.2.4超高性能混凝土(UHPC)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《活性54.3.1普通鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》GB/T1499.1、《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB/T1499.2和《鋼筋混凝土用鋼第3部分:4.3.2預(yù)應(yīng)力筋宜采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線,也可采用熱軋、軋后余熱處理或熱處理的精軋螺紋鋼,并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《單絲棒》GB/T5223.3及《環(huán)氧涂層預(yù)應(yīng)力鋼絞線》JG/T387的規(guī)定。4.3.3預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件的錨固性能,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)4.3.4鋼筋機(jī)械連接套筒應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接4.3.5灌漿連接套筒除應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋連接用灌漿1灌漿連接套筒與鋼筋連接用套筒灌漿料拌合物組合體系性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107中I級(jí)連接接頭性能的規(guī)定。2灌漿連接套筒與鋼筋連接用套筒灌漿料拌合物組合體系4.3.6連接用金屬波紋管應(yīng)采用圓形不銹鋼波紋管,宜選用現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》JG/T225中的增強(qiáng)型。公稱內(nèi)徑100mm以內(nèi)的金屬波紋管,最小鋼帶厚度不應(yīng)小于0.5mm。4.3.7鋼結(jié)構(gòu)橋梁用鋼材應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋64.4.1鋼筋連接用套筒灌漿料宜選用高強(qiáng)無收縮水泥灌漿料,4.4.2鋼筋連接用套筒灌漿料的技術(shù)指標(biāo)和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.4.2的規(guī)定。檢測項(xiàng)目《水泥基灌漿材料應(yīng)用注:灌漿料試件制作及養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO4.4.3鋼筋連接用套筒灌漿料應(yīng)貯存于通風(fēng)、干燥、陰涼處,運(yùn)輸過程中應(yīng)避免陽光長時(shí)間照射;灌漿料應(yīng)在保質(zhì)期內(nèi)使用,進(jìn)場超過3個(gè)月應(yīng)重新檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用;開封包裝后4.4.4預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼7且不小于60MPa,28d豎向膨脹率應(yīng)控制在0.02%~0.10%。小于2.6,含泥量不應(yīng)大于1%,且不應(yīng)有泥塊。4.6.1環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑應(yīng)有抗老化、抗碳化、抗強(qiáng)腐蝕性的可施膠時(shí)間(min)可粘結(jié)時(shí)間(min)固化速度(低限溫度條件)12h抗壓強(qiáng)度(MPa)24h抗壓強(qiáng)度(MPa)模量*(MPa)瞬時(shí)在結(jié)構(gòu)立面上無流掛現(xiàn)象的涂膠層厚度(mm)不揮發(fā)物含量(固體含量)(%)吸水率(高限溫度條件)(%)水中溶解率(高限溫度條件)(%)7d的熱變形溫度10≤適用溫度<3030≤適用溫度<60伸長率(%)8抗壓強(qiáng)度(MPa)鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度(MPa)內(nèi)聚破壞附錄E耐濕熱老化能力50℃溫度、95%相對濕度的環(huán)境條件下老化90d后,常溫條件下鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度降5%氯化鈉溶液、噴霧壓力0.08MPa、試驗(yàn)溫度(35±次0.5h、作用持續(xù)時(shí)間90d,耐海水浸泡作用結(jié)構(gòu)膠)(35±2)℃;浸泡時(shí)間:90d;到期進(jìn)行鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度降低率使用耐疲勞應(yīng)力作用能力°,200萬次耐長期應(yīng)力作用能力注:1當(dāng)環(huán)氧樹脂膠的蠕變對結(jié)構(gòu)性能的影響不可忽略時(shí),應(yīng)滿足表中帶“*”2表中:“a”項(xiàng)目是對使用環(huán)境的介質(zhì)有特殊要求的結(jié)構(gòu)膠需檢測的項(xiàng)目;“b”項(xiàng)目是對寒冷地區(qū)使用的結(jié)構(gòu)膠需檢測的項(xiàng)目;“c”項(xiàng)目是對承受動(dòng)荷載作用的結(jié)構(gòu)膠需檢測的項(xiàng)目;“d”項(xiàng)目是對設(shè)計(jì)年限為50年以上的結(jié)構(gòu)膠需檢測的項(xiàng)目。95.2.2裝配式混凝土梁新舊混凝土結(jié)合面應(yīng)做成凹凸不小于Ⅱ預(yù)應(yīng)力混凝土空心板1梁高宜取跨徑的1/15~1/20;2底板寬度宜為1240mm,板間凈距10mm;4腹板厚度跨中段不宜小于160mm,當(dāng)采用后張法施工時(shí),梁端腹板厚度不宜小于320mm;當(dāng)采用先張法施工時(shí),梁5跨中段底板厚度不宜小于120mm,當(dāng)采用后張法施工5.2.8空心板橋面連續(xù)處縱向鋼筋直徑不宜小于20mm,間距鋼筋無粘結(jié)長度不應(yīng)小于600mm,無粘結(jié)長度應(yīng)伸入背墻不小于50mm。的規(guī)定。鋪裝層的厚度不宜小于150mm,鋪裝層宜布置雙層直5.2.11先簡支后橋面連續(xù)體系,單片箱梁一端宜設(shè)置一個(gè)支1梁高宜取跨徑的1/16~1/20;2梁間距宜取2800mm~3400mm,濕接縫寬度宜取3頂板厚度不宜小于180mm,對于結(jié)構(gòu)連續(xù)體系的負(fù)彎矩4腹板厚度跨中段不宜小于180mm,梁端腹板不宜小于300mm;腹板厚度變化段長度不宜小于12倍腹板厚度差;5底板厚度跨中段不宜小于180mm,梁端底板不宜小于300mm;底板厚度變化段應(yīng)與腹板對應(yīng)設(shè)置;6頂板與腹板相連處應(yīng)設(shè)置承托,底板與腹板相連處應(yīng)設(shè)8預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁主要構(gòu)造詳見本標(biāo)準(zhǔn)附錄B。5.2.13箱梁應(yīng)設(shè)置支點(diǎn)橫隔梁,端支點(diǎn)橫隔梁厚度可取300mm,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系的中支點(diǎn)橫隔梁厚度可取400mm。對于活載效應(yīng)較大的35m、40m跨箱梁,跨中宜設(shè)置一道橫隔板,橫隔板厚度可取為200mm。5.2.14連續(xù)體系負(fù)彎矩區(qū)宜在頂板設(shè)張拉槽口錨固,負(fù)彎矩鋼5.2.15箱梁受拉邊緣應(yīng)配置直徑不小于16mm的縱向鋼筋,其截面面積應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝5.2.16底板上下緣橫向鋼筋宜設(shè)置成閉合環(huán)狀。5.2.17濕接縫鋼筋的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)3濕接縫環(huán)形鋼筋與預(yù)制梁頂板外伸橫向鋼筋應(yīng)采用綁扎4當(dāng)橫向鋼筋搭接長度不滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362的相關(guān)要求時(shí),應(yīng)采用隔根焊5.2.18簡支體系橋面連續(xù)處的鋼筋布設(shè)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.2.85.2.19連續(xù)體系中支點(diǎn)處宜采用等直徑鋼筋與相鄰兩孔預(yù)制梁5.2.20橋面調(diào)平層厚度不宜小于100mm,調(diào)平層宜布置一層直徑不小于10mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。預(yù)制箱梁頂板應(yīng)預(yù)埋抗剪鋼筋增強(qiáng)與調(diào)平層粘結(jié),抗剪鋼筋直徑不宜小于12mm,縱向間距不宜大于500mm。5.2.21裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁可采用先簡支后橋面連續(xù)或先5.2.22單片裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁簡支端應(yīng)設(shè)單支座;先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系轉(zhuǎn)換后,單片T梁中支點(diǎn)宜設(shè)置一個(gè)1梁高宜取跨徑的1/13~1/16;2梁間距宜取2200mm~2800mm,濕接縫寬度宜取450mm~3翼緣板懸臂端部厚度不宜小于200mm,翼緣板根部厚度不宜小于250mm;4跨中段腹板厚度不宜小于200mm,梁端腹板應(yīng)局部加厚;腹板厚度變化段長度不宜小于12倍腹板厚度差;5馬蹄寬度不宜小于600mm,跨中截面馬蹄高度不宜小于200mm,支點(diǎn)截面馬蹄高度不宜小于600mm;7預(yù)應(yīng)力混凝土T梁主要構(gòu)造見本標(biāo)準(zhǔn)附錄C。5.2.24T梁應(yīng)結(jié)合結(jié)構(gòu)橫向受力設(shè)置橫隔板。對于結(jié)構(gòu)連續(xù)體5.2.25T梁受拉邊緣應(yīng)配置直徑不小于20mm的縱向鋼筋,其截面面積應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝5.2.26濕接縫橫向和縱向鋼筋的布設(shè)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.2.175.2.27簡支體系橋面連續(xù)處的鋼筋布設(shè)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.2.85.2.29調(diào)平層厚度不宜小于100mm,調(diào)平層橫向鋼筋直徑不宜小于10mm,間距不宜大于100mm;5.2.31節(jié)段預(yù)制拼裝混凝土箱梁頂、底板厚度不應(yīng)小5.2.33節(jié)段拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)制節(jié)段接縫宜采用膠接1當(dāng)采用濕接縫時(shí),節(jié)段之間預(yù)留寬度不應(yīng)小于60mm,2當(dāng)采用膠接縫時(shí),可采用環(huán)氧樹脂粘結(jié),環(huán)氧樹脂涂層厚度應(yīng)均勻,涂膠后應(yīng)施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力擠壓直至接縫膠體5.2.35預(yù)制節(jié)段接縫處應(yīng)均勻設(shè)置密接匹配的剪力鍵1—出膠槽;2—頂板剪力鍵;3—加腋區(qū)剪力鍵;4—腹板剪力鍵;5—底板剪力鍵;6—出膠槽(a)膠接縫正面(c)剪力鍵大樣2鍵塊(槽)應(yīng)采用梯形或圓角梯形截面,傾角約45°,的高度與其平均寬度比可取為1:2(圖5.2.35-2c);3腹板與頂、底板結(jié)合區(qū)如無體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋通過,應(yīng)設(shè)置剪力鍵(圖5.2.35-1和圖5.2.35-2a);4頂板和底板內(nèi)的剪力鍵應(yīng)設(shè)在板中間(圖5.2.35-1);5采用環(huán)氧膠接縫時(shí)鍵槽應(yīng)設(shè)置出膠槽(圖5.2.35-1)。5.2.36距離支座中心線3倍梁高范圍內(nèi)的節(jié)段接縫兩側(cè)腹板箍筋應(yīng)加密布置,加密箍筋不應(yīng)少于3層,間距100mm。5.2.37采用懸臂拼裝工法時(shí),墩頂節(jié)段與橋墩應(yīng)固結(jié)或臨時(shí)固5.2.38節(jié)段拼裝梁段可采用體內(nèi)預(yù)應(yīng)力、體外預(yù)應(yīng)力,或兼設(shè)5.2.39體外預(yù)應(yīng)力鋼筋的自由長度不宜大于8.0m,自由段與5.2.40體外預(yù)應(yīng)力鋼筋的轉(zhuǎn)向構(gòu)造,宜根據(jù)受力要求,按圖5.2.40選取塊式、橫肋式、豎肋式和(a)塊式(b)橫肋式(c)豎肋式(d)橫梁式5.2.41體外預(yù)應(yīng)力鋼筋宜錨固在錨固橫梁上(圖5.2.41),錨固橫梁的縱向尺寸不宜小于1000mm。5.2.42節(jié)段拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)置檢修通道,檢修通道應(yīng)留有檢修、養(yǎng)護(hù)以及更換部件所需的必要5.3.1鋼梁可采用鋼箱梁或鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式。5.3.2鋼梁分段時(shí)構(gòu)件的長度不宜超過20m,構(gòu)件的寬度不宜超過3.5m,構(gòu)件的質(zhì)量不宜超過30t。5.3.3接縫位置宜依據(jù)現(xiàn)場條件、構(gòu)造要求等設(shè)置在受力較小5.3.4鋼箱梁可采用單箱單室、單箱雙室、單箱多室、雙箱單5.3.5鋼箱梁的梁高宜取跨徑的1/20~1/30,梁高與寬度之比宜取0.5~2.0。1橫隔板縱向間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁2支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置橫隔板,形心宜通過支座反力的合力作用3在支點(diǎn)處橫隔板上開設(shè)的人孔宜設(shè)置在支座范圍以外的部分;4支點(diǎn)處橫隔板與底板的焊縫應(yīng)完全熔透,非支點(diǎn)處橫隔板與頂?shù)装搴透拱蹇刹捎媒呛缚p連接。5.3.7鋼橋面板應(yīng)采用正交異性板結(jié)構(gòu)形式,行車道范圍宜采用U形加勁肋,U形加勁肋與橋面板的焊接宜采用內(nèi)外側(cè)同步埋弧焊接工藝,形成全熔透、有效控制焊趾缺陷的焊接接頭。5.3.8橋面板橫向?qū)咏宇^位置宜避開輪跡線。5.3.9縱向腹板應(yīng)避開行車輪跡帶,宜設(shè)置在車道中部或車道線處。5.3.10鋼梁構(gòu)件縱橫向連接可采用栓接或焊接。5.3.11鋼桁梁可采用上承式桁架、下承式桁架。5.3.12鋼桁梁的高度與跨徑之比:簡支結(jié)構(gòu)宜取1/8~1/12,連續(xù)結(jié)構(gòu)宜取1/12~1/16。5.3.13鋼桁梁的主桁可采用三角形、N形、K形、雙重腹板形桁架等結(jié)構(gòu)形式。5.3.14上承式桁架的節(jié)間長度宜取3m~6m,下承式桁架的節(jié)間長度宜取6m~10m。5.3.15主桁桿件截面可采用H形或箱形,上、下平面縱向聯(lián)結(jié)系和橫向聯(lián)結(jié)系構(gòu)件截面可采用I形、L形或T形。桿件容許最大長細(xì)比應(yīng)符合表5.3.15的規(guī)定??v向聯(lián)結(jié)系、支點(diǎn)處橫向聯(lián)結(jié)系和制動(dòng)聯(lián)結(jié)系的中間橫向聯(lián)結(jié)系的受壓或受壓-拉構(gòu)件5.3.16鋼桁梁聯(lián)結(jié)系應(yīng)符合下列規(guī)定:1鋼桁梁應(yīng)設(shè)置上、下平面縱向聯(lián)結(jié)系。縱向聯(lián)結(jié)系不宜采用三角形或菱形桁架。當(dāng)橋面置于縱、橫2上承式桁梁應(yīng)在兩端及跨間設(shè)橫向聯(lián)結(jié)系;下承式桁梁3當(dāng)橋面板置于縱橫梁體系上時(shí),應(yīng)考慮橋面板與桁架最5.3.17橋面板可采用正交異性鋼橋面板或混凝土橋面板,并可I一般規(guī)定5.4.1鋼-混組合梁應(yīng)根據(jù)組合截面形成過程對應(yīng)的各工況及結(jié)5.4.2鋼-混組合梁的鋼梁可采用工字形、槽形或箱形截面等形式;混凝土橋面板可采用現(xiàn)澆混凝土橋面板、預(yù)制混凝土橋面5.4.3鋼-混組合梁尺寸和構(gòu)造應(yīng)保證具有合理的抗彎、抗扭剛5.4.4鋼-混組合梁可采用先簡支后橋面連續(xù)和先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)兩種結(jié)構(gòu)體系。先簡支后橋面連續(xù)體系適用于30m、35m、40m箱梁。5.4.5鋼梁構(gòu)件設(shè)計(jì)和制作時(shí),宜避免和減少應(yīng)力集中、殘余5.4.6鋼-混組合梁宜設(shè)置檢5.4.7鋼板梁組合梁橋可采用雙主梁體系、三主梁體系和多主梁體系(圖5.4.7-1~圖5.4.7-3)。主梁間距應(yīng)根據(jù)橋梁寬度和懸臂長懸臂長(a)雙主梁體系斷面(小橫梁)懸臂長主梁間距懸臂長(b)雙主梁體系斷面(大橫梁)懸臂長主梁間距主梁間距懸臂長主梁間距主梁間距懸臂長主梁間距5.4.8鋼梁梁高與跨徑之比宜取1/18~1/28,組合梁高與跨徑之比宜取1/15~1/22。1鋼梁的上翼緣板厚度不應(yīng)小于16mm;寬度不應(yīng)小于250mm,并不應(yīng)大于其厚度的24倍;2鋼梁腹板厚度不應(yīng)小于12mm,腹板與上翼緣宜采用熔3鋼板梁縱向節(jié)段連接時(shí),上翼緣應(yīng)采用熔透對接焊縫,4腹板加勁肋設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁1鋼板梁支點(diǎn)斷面和跨中宜布置橫向聯(lián)結(jié)系,橫向聯(lián)結(jié)系5.4.11槽形組合箱形梁可采用單主梁體系、雙主梁體系和多主梁體系。如圖5.4.11-1~圖5.4.11-3所示。5.4.12槽形組合梁梁高與跨徑之比:鋼梁梁高與跨徑之比宜取1/18~1/36,組合梁高與跨徑之比宜取1/15~1/28。5.4.13槽形組合梁構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:1上翼緣板厚度不應(yīng)小于16mm;寬度不應(yīng)小于250mm,且不應(yīng)大于其厚度的24倍;2腹板厚度不應(yīng)小于12mm;當(dāng)采用斜腹板時(shí),腹板平面與鉛垂面的夾角宜小于20°;腹板與上翼緣宜采用熔透T形焊3支點(diǎn)和跨中應(yīng)布置箱內(nèi)橫隔,支點(diǎn)橫隔宜采用實(shí)腹式橫隔,跨中可采用桁架式或?qū)嵏故綑M隔;4箱內(nèi)設(shè)置腹板豎肋的間距、受壓區(qū)底板設(shè)置橫肋的間距不宜大于2m(對應(yīng)腹板和底板設(shè)置直板加勁肋的情況,若對應(yīng)設(shè)置閉口肋的情況,間距不宜大于4m),橫隔板或者橫撐的間距不宜大于6m;5腹板加勁肋設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD64的規(guī)定。5.4.14槽形組合梁縱橫向聯(lián)結(jié)系應(yīng)符合下列規(guī)定:1施工過程中可通過設(shè)置縱向聯(lián)結(jié)系,維持施工過程的幾何形狀不變,防止主梁側(cè)向失穩(wěn);2支點(diǎn)應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)結(jié)系,宜為實(shí)腹式;跨中橫向聯(lián)結(jié)系可采用實(shí)腹式或桁架式;橫向聯(lián)結(jié)系縱向間距不宜超過8m;橫向聯(lián)結(jié)系與主梁的連接可采用焊接或高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接。5.4.15單片槽形組合梁端支點(diǎn)和中支點(diǎn)橫向可設(shè)置單支座或雙支座。IV箱形梁組合梁5.4.16箱形組合梁可采用單箱單室斷面、單箱雙室斷面和單箱多室斷面。5.4.17箱形組合梁梁高與跨徑之比:鋼梁梁高與跨徑之比宜取1/17~1/32,組合梁梁高與跨徑之比宜取1/15~1/28。5.4.18箱形組合梁構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:2腹板厚度不應(yīng)小于12mm;當(dāng)采用斜腹板時(shí),腹板平面與鉛垂面的夾角宜小于20°;腹板與上翼緣宜采用熔透T形角焊縫;3支點(diǎn)和跨中應(yīng)布置箱內(nèi)橫隔,支點(diǎn)橫隔宜采用實(shí)腹式橫隔,跨中可采用桁架式或?qū)嵏故綑M隔;4當(dāng)采用閉口縱向加勁肋時(shí),箱內(nèi)橫隔板或橫撐的間距不宜大于4m;當(dāng)采用開口縱向加勁肋時(shí),箱內(nèi)橫隔板或橫撐的間3僅布置橫向加勁肋時(shí),其間距應(yīng)滿足式(5.4.19-1)的應(yīng)滿足式(5.4.19-2)的要求:t——腹板厚度(mm);T——驗(yàn)算板段處的腹板平均剪應(yīng)力(MPa),T=V/距應(yīng)滿足式(5.4.19-3)的要求:設(shè)兩道縱向加勁肋時(shí),宜分別在距受壓翼緣0.14h和0.36h9在支座處及外力集中處應(yīng)設(shè)置成對的豎向加勁肋。加勁肋宜延伸到翼緣板的外邊緣,在支承處應(yīng)磨光并與下翼緣焊接。在外力集中處,加勁肋應(yīng)與上翼緣焊接,且3橫向聯(lián)結(jié)系縱向間距不宜超過8m;4橫向聯(lián)結(jié)系與主梁的連接可采用焊接或高強(qiáng)度螺栓摩擦5.4.22橋面板混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后,方可考慮橋5.4.24橋面板板厚不宜小于180mm。當(dāng)主梁間距較大時(shí),橋1承托的外形尺寸及構(gòu)造應(yīng)符合圖5.4.24的規(guī)定:2承托高度在80mm以上時(shí),應(yīng)在承托底側(cè)布置橫向加強(qiáng)鋼筋;3承托邊至連接件外側(cè)的距離不應(yīng)小于40mm,承托外形輪廓應(yīng)在由最外側(cè)連接件根部起的45°角線的界限以外。5.4.25對于未設(shè)置承托的橋面板,下層橫向鋼筋距鋼梁上翼緣不應(yīng)大于50mm,剪力連接件抗掀起端底面高出下層橫向鋼筋的距離h。不應(yīng)小于30mm,下層橫向鋼筋間距不應(yīng)大于4h。且不應(yīng)大于300mm。5.4.26當(dāng)橋面板采用疊合混凝土板(圖5.4.26)或預(yù)制混凝土板時(shí),應(yīng)采取有效措施保證新老混凝土結(jié)合并共同受力。5.4.27橋面板采用預(yù)制板時(shí),預(yù)制板安裝前宜存放6個(gè)月以上。5.4.28橋面板縱向接縫應(yīng)符合下列規(guī)定:1宜采用環(huán)形鋼筋,濕接縫環(huán)形鋼筋與預(yù)制板外伸橫向鋼筋應(yīng)采用綁扎連接;2鋼筋直徑、間距與預(yù)制板橫向鋼筋一致。5.4.29預(yù)應(yīng)力組合梁橋的預(yù)應(yīng)力施加方式可采用張拉預(yù)應(yīng)力鋼1對連續(xù)組合梁橋,可采用張拉全橋布置的曲線或折線預(yù)2對連續(xù)組合梁橋,可采用預(yù)加荷載法或支點(diǎn)位移法,依5.4.30鋼-混組合梁在鋼與混凝土交界面應(yīng)設(shè)置連接件,宜采5.4.31焊釘連接件應(yīng)符合下列規(guī)定:1焊釘連接件長度不應(yīng)小于4倍焊釘直徑,當(dāng)有直接抗拔力作用時(shí)不宜小于焊釘直徑的10倍;焊釘直徑不宜大于1.5倍2焊釘外邊緣與鋼梁翼緣邊緣的距離不應(yīng)小于25mm,焊釘外邊緣至混凝土面板邊緣的距離不應(yīng)小于100mm;3焊釘連接件最大中心間距不宜大于3倍混凝土板厚度且不宜大于300mm;4在剪力作用方向上,焊釘間距不宜小于5倍的焊釘直徑,且不應(yīng)小于100mm;在垂直于剪力作用方向上,焊釘間距不宜小于2.5倍的焊釘直徑,且不應(yīng)小于50mm;5.4.32焊釘連接件可采用均布式或集束式布置。5.4.33開孔板連接件應(yīng)符合下列規(guī)定:1制作開孔板連接件鋼材的基本性能指標(biāo)應(yīng)按國家現(xiàn)行相2開孔板連接件的鋼板厚度不宜小于12mm;當(dāng)開孔連接件多列布置時(shí),相鄰開孔板間的距離宜大于板高的3倍;3開孔板連接件的孔徑不宜小于貫通鋼筋直徑與骨料最大4開孔連接件貫通鋼筋應(yīng)采用直徑不小于12mm的螺紋鋼5.4.34型鋼連接件的最大間距不宜超過500mm。5.5.1裝配式護(hù)欄與橋面的連接構(gòu)造用同等防撞等級(jí)的沖擊力5.5.2裝配式橋梁護(hù)欄可采用金屬梁柱式護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、超高性能混凝土護(hù)欄或組合式護(hù)欄,橋梁護(hù)欄的選用應(yīng)滿足現(xiàn)行《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11的規(guī)定,防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD81的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。5.5.3裝配式橋梁防撞護(hù)欄與主體結(jié)構(gòu)的連接及連接部位的主5.5.4裝配式橋梁防撞護(hù)欄與橋面板的連接應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選5.5.5裝配式橋梁防撞護(hù)欄與橋面板的連接應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選5.6.1預(yù)制混凝土梁可采用設(shè)吊孔穿束兜托梁底的吊裝方法。鋼梁可采用頂部設(shè)鋼板吊耳或捆綁鋼絲繩兜托梁底的吊裝方法。預(yù)制橋面板可采用內(nèi)埋式螺母、內(nèi)埋式吊桿、吊環(huán)的吊裝方法,5.6.2設(shè)置預(yù)埋件、吊環(huán)、吊裝孔及各種內(nèi)埋式預(yù)留吊具時(shí),式中:K。——施工安全系數(shù),對于普通預(yù)埋吊點(diǎn)取4,對于多用途的預(yù)埋吊點(diǎn)取5;當(dāng)有可靠經(jīng)驗(yàn)時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增減;對復(fù)雜或特殊情況,宜通過試驗(yàn)5.6.4當(dāng)一個(gè)構(gòu)件設(shè)有4個(gè)吊點(diǎn)時(shí),應(yīng)按3個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)發(fā)揮作5.6.5采用吊環(huán)作為預(yù)制構(gòu)件吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:2每個(gè)吊環(huán)按兩肢截面計(jì)算,在構(gòu)件自重標(biāo)準(zhǔn)值作用下,吊環(huán)的拉應(yīng)力不應(yīng)大于65MPa;3吊環(huán)埋入混凝土的深度不應(yīng)小于35倍吊環(huán)直徑,端部應(yīng)4吊環(huán)內(nèi)直徑不應(yīng)小于3倍鋼筋直徑,且不應(yīng)小于60mm;5根據(jù)耐久性要求,惡劣環(huán)境下吊環(huán)鋼筋綁扎接觸配筋骨5.6.6吊耳材質(zhì)應(yīng)與主體材質(zhì)一致,鋼板吊耳可直接焊接于鋼5.6.7錨固件距混凝土外邊緣的凈距不應(yīng)小于10d(d為吊環(huán)鋼筋直徑)。6.1.1滿足本標(biāo)準(zhǔn)對連接材料和構(gòu)造要求時(shí),應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)3連接裝配式結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)和接縫應(yīng)受力明確、構(gòu)造可靠,4應(yīng)根據(jù)連接節(jié)點(diǎn)和接縫的構(gòu)造方式和性能,確定結(jié)構(gòu)的I一般規(guī)定6.2.1預(yù)制構(gòu)件之間的連接應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)傳遞內(nèi)力的要求,同時(shí)6.2.2應(yīng)根據(jù)所處環(huán)境條件考慮預(yù)制拼裝構(gòu)件接縫的耐久性設(shè)計(jì),接縫處環(huán)氧粘結(jié)劑或砂漿墊層應(yīng)滿足耐久性性能指標(biāo)要求,1在荷載長期效應(yīng)組合下,預(yù)應(yīng)力連接構(gòu)件接縫處正截面受拉邊緣不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力(不應(yīng)消壓);2在荷載短期效應(yīng)組合下,接縫處正截面受拉邊緣可出現(xiàn)6.2.3下部結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、抗震設(shè)防烈度、施6.2.4應(yīng)驗(yàn)算連接件、焊縫、螺栓等緊固件在不同設(shè)計(jì)工況下6.2.5灌漿套筒連接可用于各類預(yù)制構(gòu)件的豎向拼裝連接。6.2.6灌漿套筒連接的裝配式下部結(jié)構(gòu)可采用與現(xiàn)澆混凝土結(jié)6.2.7灌漿連接套筒按鋼筋連接方式可制作成全灌漿套筒或半6.2.8鋼筋伸入灌漿套筒內(nèi)部長度不應(yīng)小于被連接縱向鋼筋直徑的10倍;套筒下端應(yīng)設(shè)置壓漿口,套筒上端應(yīng)設(shè)置出漿口,壓漿口下緣與端部凈距應(yīng)大于20mm。6.2.9灌漿套筒可布置在構(gòu)件同一斷面,其材料、尺寸和內(nèi)部灌漿料拌合物應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋連接用灌漿套筒》JG/T398的要求,內(nèi)部灌漿料應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.4節(jié)的規(guī)定,并6.2.10預(yù)制構(gòu)件中的灌漿連接套筒和主筋凈保護(hù)層厚度不宜小于30mm。套筒間凈距宜大于下列尺寸中的最大值:26mm、骨料最大粒徑的1.4倍及套筒外徑。6.2.11預(yù)制構(gòu)件鋼筋應(yīng)滿足下列規(guī)定:1豎向鋼筋宜采用大直徑鋼筋,鋼筋中心距不宜大于200mm。2當(dāng)灌漿套筒預(yù)埋在預(yù)制墩柱且其位于潛在的塑性鉸區(qū)域1)墩柱箍筋加密區(qū)長度不應(yīng)小于灌漿套筒連接區(qū)域并應(yīng)向上延伸500mm,且不應(yīng)小于國家現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定;2)灌漿套筒上端第一個(gè)箍筋距離灌漿套筒頂部不應(yīng)大于50mm;3)灌漿套筒高度加500mm范圍外的箍筋量應(yīng)逐漸減少;4)墩柱箍筋加密區(qū)應(yīng)延伸到蓋梁和承臺(tái)內(nèi),延伸長度不宜小于墩柱長邊尺寸的0.5倍,且不應(yīng)小于500mm;5)墩柱在灌漿套筒長度范圍內(nèi)箍筋的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。3當(dāng)灌漿套筒預(yù)埋在預(yù)制承臺(tái)或蓋梁內(nèi)時(shí),在滿足現(xiàn)行抗6.2.12采用灌漿套筒連接的預(yù)制構(gòu)件,應(yīng)在灌漿連接套筒壓漿6.2.13預(yù)制橋墩、橋臺(tái)的豎向鋼筋應(yīng)延伸至承臺(tái)(基礎(chǔ))底面或蓋梁(墩帽、臺(tái)帽)頂面,豎向鋼筋的錨固長度應(yīng)在現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362要求的基礎(chǔ)上增加縱向鋼筋直徑的10倍。6.2.14灌漿連接套筒與箍筋連接應(yīng)采用綁扎,不應(yīng)采用焊接。6.2.15應(yīng)確保構(gòu)件鋼筋的最小外露長度,外露鋼筋頂部應(yīng)設(shè)置止?jié){墊片,套筒中間軸向定位點(diǎn)兩側(cè)應(yīng)預(yù)留鋼筋安裝調(diào)整長度,預(yù)制端不應(yīng)小于10mm、現(xiàn)場裝配端不應(yīng)小于20mm。6.2.16預(yù)制墩臺(tái)與承臺(tái)、墩柱與蓋梁、臺(tái)身不同類型的拼裝接縫砂漿墊層厚度宜為10mm~30mm,同類型構(gòu)件之間的環(huán)氧接縫厚度宜為1mm~3mm。Ⅲ灌漿金屬波紋管連接6.2.17灌漿金屬波紋管連接用于墩臺(tái)身與承臺(tái)、墩臺(tái)身與蓋梁之間的豎向拼裝連接,金屬波紋管僅埋置于墩臺(tái)的承臺(tái)和蓋梁、筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362的規(guī)定。6.2.21金屬波紋管內(nèi)徑宜大于外露鋼筋3倍直徑或1倍直徑+縱向鋼筋直徑的24倍,且不應(yīng)拼接;金屬波紋管位于承臺(tái)內(nèi)時(shí),全長不應(yīng)小于縱向鋼筋直徑的29倍,且不應(yīng)拼接。6.2.22當(dāng)灌漿金屬波紋管預(yù)埋在承臺(tái)、蓋梁或臺(tái)帽內(nèi)時(shí),預(yù)制構(gòu)件內(nèi)應(yīng)布置加密箍筋,且在滿足現(xiàn)行抗震設(shè)計(jì)規(guī)范構(gòu)造要求的情況下,墩柱箍筋加密區(qū)延伸到承臺(tái)、蓋梁或臺(tái)帽的距離不應(yīng)小于連接套筒或波紋管的高度。6.2.23金屬波紋管下端應(yīng)設(shè)置壓漿口連接壓漿管,上端應(yīng)設(shè)置出漿口連接出漿管或直接由端部出漿;壓漿口下緣與端部凈距應(yīng)大于20mm。6.2.25預(yù)應(yīng)力筋可采用鋼絞線、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼棒。6.2.26節(jié)段拼裝蓋梁、墩柱結(jié)構(gòu)應(yīng)按全預(yù)應(yīng)力或A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),施工階段應(yīng)進(jìn)行預(yù)制節(jié)段存放、移運(yùn)、提升、架設(shè)安裝和施加預(yù)應(yīng)力、體系轉(zhuǎn)換等施工階段的結(jié)構(gòu)計(jì)算。次張拉。6.2.28預(yù)制節(jié)段后張預(yù)應(yīng)力連接應(yīng)與剪力鍵(槽)配合環(huán)氧樹脂使用且宜設(shè)置粗糙面,粗糙面的面積不宜小于結(jié)合面的80%。環(huán)氧樹脂厚度宜為1mm~3mm,環(huán)氧樹脂的技術(shù)要求應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)第4.6節(jié)的相關(guān)規(guī)定,剪力鍵構(gòu)造(圖6.2.28-1、圖6.2.28-2)應(yīng)符合下列規(guī)定:(a)剪力鍵構(gòu)造(b)剪力鍵大樣立面O水平力方向01平面王DO2(a)剪力鍵構(gòu)造(b)剪力鍵大樣1腹板內(nèi)的剪力鍵應(yīng)在腹板全斷面范圍布置,剪力鍵的橫向?qū)挾纫藶閿嗝鎸挾鹊?5%;2剪力鍵應(yīng)采用梯形或圓角梯形截面,高度應(yīng)大于混凝土骨料最大粒徑的2倍且不小于35mm,剪力鍵的高度與平均寬度比可取1:2。6.2.29應(yīng)將剪力鍵(槽)一側(cè)設(shè)置成與構(gòu)件表面平齊,或在凝土壓應(yīng)力不應(yīng)小于0.3MPa。剪力槽構(gòu)造見圖6.2.29。1—預(yù)應(yīng)力管道;2—剪力槽;3—出膠口6.2.30預(yù)應(yīng)力管道構(gòu)造應(yīng)符合下列1預(yù)應(yīng)力管道宜采用金屬波紋管、高密度聚乙烯或聚丙烯2預(yù)應(yīng)力鋼筋或管道間的凈距、保護(hù)層應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG33623預(yù)應(yīng)力管道的定位支承鋼筋間距不應(yīng)大于500mm;6.2.32預(yù)埋件的鋼板采用焊接連接時(shí),應(yīng)對預(yù)埋件及焊縫的承載力進(jìn)行驗(yàn)算,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》6.2.33受力預(yù)埋件的錨筋直徑不宜小于8mm、不宜大于25mm。6.2.34鋼板防腐處理應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)I一般規(guī)定6.3.1節(jié)段預(yù)制拼裝蓋梁應(yīng)按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),拼接面宜采6.3.2采用上下分層建造的預(yù)制拼裝蓋梁,可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362中組合式受彎構(gòu)件的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.3.3濕接頭連接的蓋梁可采用與現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)相同的方法6.3.4預(yù)制蓋梁與預(yù)制墩柱的連接方式宜采用灌漿套筒、灌漿6.2.18~6.2.24條的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.3.5預(yù)制蓋梁與預(yù)制墩柱采用后張預(yù)應(yīng)力連接時(shí),預(yù)應(yīng)力固6.3.6預(yù)制蓋梁節(jié)段間宜采用后張預(yù)應(yīng)力連接和濕接頭連接兩6.3.7濕接頭的寬度宜為800mm~1200mm,宜避開構(gòu)件最大受6.3.8濕接頭縱向受力鋼筋不宜采用綁扎方式進(jìn)行連接。6.3.9濕接頭構(gòu)件端部應(yīng)進(jìn)行粗糙面處理,凹凸不應(yīng)小于6mm。6.3.10濕接頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于構(gòu)件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,宜摻6.4.1墩柱與承臺(tái)連接時(shí),預(yù)應(yīng)力固定端錨固系統(tǒng)宜設(shè)置在承6.4.2墩柱的豎向鋼筋應(yīng)延伸至蓋梁頂面和承臺(tái)底面附近,縱向鋼筋的錨固長度應(yīng)在現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362要1拼裝前應(yīng)對立柱節(jié)段拼接縫進(jìn)行表面處理,確保表面無2拼裝前應(yīng)對立柱階段拼裝接縫表面進(jìn)行復(fù)測,標(biāo)高允許3環(huán)氧粘結(jié)劑應(yīng)均勻涂刷,涂刷時(shí)間宜控制在30min內(nèi),6.4.4裝配式扶壁式橋臺(tái)、懸臂式橋臺(tái)、肋板式橋臺(tái)的構(gòu)造圖詳見本標(biāo)準(zhǔn)附錄D。I一般規(guī)定6.5.1預(yù)制承臺(tái)與墩柱及樁基的連接方式應(yīng)與墩柱及樁基的類型和預(yù)制方式相匹配。6.5.2預(yù)制承臺(tái)與預(yù)制墩柱的連接方式宜采用灌漿套筒(或灌漿金屬波紋管)連接、預(yù)應(yīng)力連接、承插式連接。影響。6.5.5墩柱與承臺(tái)可采用后張預(yù)應(yīng)力連接(圖6.5.5),構(gòu)造應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.2節(jié)的規(guī)定。Ⅲ承臺(tái)與樁基的連接構(gòu)造6.5.6預(yù)制承臺(tái)受力鋼筋的布置應(yīng)與預(yù)制樁基礎(chǔ)連接構(gòu)造相協(xié)調(diào),在預(yù)留孔洞處不得切斷。I一般規(guī)定6.6.1預(yù)制樁可采用鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁、鋼樁及6.6.2預(yù)制混凝土樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40;預(yù)應(yīng)力6.6.3預(yù)制樁的設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3363、《建筑6.6.4鋼筋混凝土方形樁設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)制鋼筋6.6.5預(yù)應(yīng)力混凝土樁設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3363、《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》6.6.6鋼樁設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)6.6.7鋼管混凝土管樁的基本尺寸、技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行6.6.8混凝土預(yù)制樁的防腐要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50046、《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T406的規(guī)定,鋼樁的防腐要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3363的規(guī)定,鋼管混凝土管樁的防腐要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)制高強(qiáng)混凝土薄壁鋼6.6.9沉樁方法的選用應(yīng)根據(jù)具體的地質(zhì)情況、工程特點(diǎn)、場6.6.11預(yù)制樁的截面邊長不宜小于300mm;預(yù)應(yīng)力混凝土樁和高強(qiáng)混凝土薄壁鋼管樁的直徑(邊長)不宜小于400mm,壁厚不宜小于80mm。6.6.12預(yù)制樁用作承壓樁時(shí),可不設(shè)樁端錨固筋;當(dāng)用作抗拔6.6.13預(yù)制混凝土樁需穿越較厚硬土層或者砂層時(shí),宜提高混6.6.14樁端嵌入遇水易軟化的強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖和非飽和土靴,或者首節(jié)樁沉入后立刻在樁端以上約2m范圍內(nèi)灌入微膨脹混凝土填芯(圖6.6.14)。6.6.15鋼樁分段長度宜為12m~15m,鋼樁的端部形式應(yīng)根據(jù)6.6.16鋼管樁上下節(jié)樁宜采用同一壁厚。上下節(jié)壁厚不同將上節(jié)樁的壁厚適當(dāng)增大,或在樁管外圈加焊一條寬200mm~6.6.17預(yù)制樁的接樁可采用焊接連接和機(jī)械連接,接頭強(qiáng)度不6.6.18當(dāng)預(yù)制樁基礎(chǔ)工程為下列條件之一時(shí),上下節(jié)連接宜采3施工環(huán)境溫度低于0℃。6.6.19機(jī)械連接形式(圖6.6.19)宜采用抱箍式、法蘭式、(a)抱箍式連接(b)法蘭式連接(c)咬合式連接1—上節(jié)樁身;2—抱箍式連接卡;3—內(nèi)六角螺栓;4—端板;5—下節(jié)樁身;6—法蘭;7—連接銷;8—圓齒;9—螺帽;10—連接槽;11—方齒;12—彈簧;13—銅銷板6.6.20預(yù)制混凝土樁上下節(jié)拼接可采用端板焊縫連接或者機(jī)械強(qiáng)度不應(yīng)小于管樁樁身強(qiáng)度。任一接樁的接頭數(shù)量不宜超過6.6.21預(yù)制樁用作抗拔樁時(shí)宜采用機(jī)械連接或者經(jīng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)的焊接接頭。當(dāng)在腐蝕環(huán)境采用機(jī)械連接時(shí),宜同時(shí)采用焊接連接,且接頭數(shù)量不宜超過1個(gè)。6.6.22鋼樁焊接接頭應(yīng)采用等強(qiáng)度連接,且H型鋼樁或其他6.6.23實(shí)心方樁與預(yù)制承臺(tái)的連接(圖6.6.23)應(yīng)滿足下列1—孔洞;2—錨固鋼筋;3—端板;4—預(yù)制樁;5—連接鋼板;6—端板錨固鋼筋2承壓樁采用插槽式連接時(shí),預(yù)制樁樁頂伸入孔洞高度宜為50mm~100mm;鋼筋進(jìn)入承臺(tái)的錨固長度la不應(yīng)小于35dm(不設(shè)彎鉤,dm為預(yù)制樁錨固鋼筋直徑),有抗震要求時(shí),錨固長度la應(yīng)增加10d;錨固鋼筋應(yīng)與端板雙面焊接,焊縫長度不應(yīng)小于錨固筋直徑的5倍,其焊點(diǎn)位置應(yīng)避開鋼筋彎矩半徑3抗拔樁采用插槽式連接時(shí),預(yù)制樁樁頂伸入孔洞高度宜為50mm~100mm;錨固鋼筋進(jìn)入承臺(tái)的錨固長度la不應(yīng)小于6根,有抗震要求時(shí),錨固長度la應(yīng)增加10d;錨固鋼筋應(yīng)與連接鋼板雙面焊接,焊縫長度不應(yīng)小于錨固筋直徑的5倍,連接鋼板宜采用Q235B,高度不應(yīng)小于10dm+25mm,厚度不應(yīng)小于10mm,且應(yīng)與端板滿焊;4承臺(tái)預(yù)留孔洞內(nèi)填充微膨脹混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低6.6.24混凝土空心樁、鋼管混凝土管樁用于承壓樁時(shí),與預(yù)制承臺(tái)的連接(圖6.6.24)應(yīng)滿足下列構(gòu)造要求:1預(yù)制樁樁頂伸入孔洞高度宜為50mm~100mm;填芯混4523凝土的高度H?不應(yīng)小于3D?且不應(yīng)小于1.5m;錨固鋼筋數(shù)量不應(yīng)少于4根,其端部應(yīng)與托板焊牢,托板尺寸宜略小于內(nèi)孔,錨錨固鋼筋直徑),有抗震要求時(shí),錨固鋼筋錨入承臺(tái)長度la應(yīng)增2澆筑樁頂填芯混凝土前,應(yīng)清除樁頂內(nèi)壁浮漿,填芯混凝土采用微膨脹混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。6.6.25混凝土空心樁、鋼管混凝土管樁用于抗拔樁時(shí),與預(yù)制承臺(tái)的連接(圖6.6.25)應(yīng)滿足下列構(gòu)造要求:1預(yù)制樁樁頂伸入孔洞高度宜為50mm~100mm;填芯混凝土的高度H,不應(yīng)小于Q/(U?×f?)且不應(yīng)小于3m,其中Q為單樁豎向抗拔承載力設(shè)計(jì)值,U?為預(yù)制樁內(nèi)孔周長,f為填芯2不需要截樁時(shí),錨固鋼筋進(jìn)入承臺(tái)的錨固長度l不應(yīng)小于40d(不設(shè)彎鉤,dm為預(yù)制樁錨固鋼筋直徑),有抗震要求時(shí),錨固長度la應(yīng)增加10d;錨固鋼筋應(yīng)與連接鋼板雙面焊接,(a)不截樁(b)截樁1—孔洞;2—錨固鋼筋;3—連接鋼板;4—預(yù)制樁;5—端板錨固鋼筋;6—箍筋;7—托板焊縫長度不應(yīng)小于錨固筋直徑的5倍,連接鋼板宜采用Q235B,高度不應(yīng)小于10dm+25mm,厚度不應(yīng)小于10mm,且應(yīng)與端板滿焊;填芯內(nèi)鋼筋伸出樁頂長度不應(yīng)小于350mm,且數(shù)量不應(yīng)少于4根,其端部應(yīng)與托板焊牢,托板尺寸宜略小于內(nèi)孔;3需要截樁時(shí),錨固鋼筋數(shù)量不應(yīng)少于6根,其端部應(yīng)與托板焊牢,托板尺寸宜略小于內(nèi)孔,錨固鋼筋錨入承臺(tái)長度l不宜小于40d(不設(shè)彎鉤,dm為預(yù)制樁錨固鋼筋直徑),有抗震要求時(shí),錨固鋼筋錨入承臺(tái)長度la應(yīng)增加10d;應(yīng)保留樁身4澆筑樁頂填芯混凝土前,應(yīng)清除樁頂內(nèi)壁浮漿,填芯混6.6.26鋼樁與預(yù)制承臺(tái)之間的連接構(gòu)造(圖6.6.26)應(yīng)滿足1承壓樁采用焊接錨固鐵件或外側(cè)錨固鋼筋連接時(shí),樁頂伸入的深度不宜小于100mm,錨固鐵件或錨固鋼筋應(yīng)與鋼樁焊0.3倍樁徑或H型鋼樁高度;2承壓樁采用外側(cè)錨固鋼筋連接時(shí),鋼管樁樁頂伸入孔洞高度不宜小于100mm;填芯混凝土的高度H,不應(yīng)小于3D?且不應(yīng)小于1.5m;錨固鋼筋數(shù)量不應(yīng)小于4根,其端部應(yīng)與托板焊牢,托板尺寸宜略小于內(nèi)孔,錨固鋼筋錨入承臺(tái)長度la不宜小于35dm(不設(shè)彎鉤,dm為預(yù)制樁錨固鋼筋直徑),有抗震要求時(shí),錨固鋼筋錨入承臺(tái)長度la應(yīng)增加10d;3抗拔樁采用內(nèi)部錨固鋼筋連接時(shí),鋼管樁樁頂伸入孔洞高度宜為50mm~100mm;填芯混凝土的高度H,不應(yīng)小于Q/(U?xf)且不應(yīng)小于3m,其中Q為單樁豎向抗拔承載力設(shè)計(jì)值,U?值;錨固鋼筋數(shù)量不應(yīng)小于4根,其端部應(yīng)與托板焊牢,托板尺(a)通過焊接錨固鐵件連接(b)通過外側(cè)錨固鋼筋連接1—孔洞;2—鋼管樁;3—錨固鐵件;4—錨固鋼筋;5—箍筋;6—托板H?—填芯混凝土高度;I?—錨固鋼筋的伸出長度與樁頂伸入深度之和;la—鋼筋錨固長度寸宜略小于內(nèi)孔,錨固鋼筋錨入承臺(tái)長度l。不宜小于40d(不設(shè)彎鉤,dm為預(yù)制樁錨固鋼筋直徑),有抗震要求時(shí),錨固鋼筋錨入承臺(tái)長度la應(yīng)增加10dm。7.1.1構(gòu)件預(yù)制企業(yè)應(yīng)具備滿足構(gòu)件制作要求的生產(chǎn)條件,建7.1.2構(gòu)件預(yù)制企業(yè)應(yīng)編制構(gòu)件制作方案,并對制作人員進(jìn)行7.1.3出廠前應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后出具出廠合格證,7.2.1預(yù)制場地規(guī)劃和功能區(qū)布置應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)構(gòu)7.2.2預(yù)制場地地基承載力應(yīng)滿足預(yù)制臺(tái)座、存放臺(tái)座、吊裝1鋼筋加工車間應(yīng)設(shè)置防雨雪、防潮設(shè)施,通風(fēng)良好,周2鋼筋加工車間按使用功能應(yīng)劃分為鋼筋存料區(qū)、鋼筋下3應(yīng)配備龍門吊及各種鋼筋制作設(shè)備,鋼筋制作設(shè)備宜采4鋼筋下料制作區(qū)宜靠近鋼筋綁扎胎架,并應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)高5在鋼筋存料區(qū)及半成品存放區(qū)應(yīng)具備車輛吊裝作業(yè)所需6鋼筋存放區(qū)應(yīng)設(shè)置鋼筋標(biāo)志牌;鋼筋加工區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼1胎架型式應(yīng)滿足施工工藝設(shè)計(jì)要求,宜緊鄰鋼筋加工車7.2.5混凝土拌合站應(yīng)符合下列規(guī)定:1拌合站應(yīng)合理設(shè)置拌合作業(yè)區(qū)、砂石堆放區(qū)、洗石區(qū)等7.2.6構(gòu)件預(yù)制臺(tái)座設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1臺(tái)座設(shè)置數(shù)量應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的類型、大小、數(shù)量、預(yù)制2臺(tái)座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)能滿足各階3預(yù)制梁臺(tái)座的強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求,反拱度的設(shè)置應(yīng)滿7.2.7預(yù)制構(gòu)件存放區(qū)應(yīng)根據(jù)預(yù)制周期、存放時(shí)間、架設(shè)進(jìn)度7.2.8龍門吊起重設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:3軌道固定牢固,縱向坡度不應(yīng)大于1.5%;2試驗(yàn)室功能應(yīng)滿足預(yù)制廠質(zhì)量檢測需求,宜配備力學(xué)試7.2.10預(yù)制構(gòu)件在調(diào)入成品區(qū)前,應(yīng)在構(gòu)件顯著位置標(biāo)識(shí)構(gòu)件7.2.11預(yù)制廠內(nèi)道路沿線宜設(shè)置噴淋抑塵設(shè)施,有條件的宜設(shè)7.3.1構(gòu)件預(yù)制用鋼筋籠胎架、鋼筋籠定位板、預(yù)制臺(tái)座、模板、吊具等設(shè)備應(yīng)根據(jù)具體預(yù)制工藝和精度要求進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),宜采用BIM設(shè)計(jì)。1模具應(yīng)有足夠的承載力、剛度、穩(wěn)定性及良好的操作2模具的數(shù)量應(yīng)滿足構(gòu)件預(yù)制的數(shù)量、類型、生產(chǎn)工藝和3內(nèi)模宜采用專業(yè)設(shè)計(jì)的鋼模板,具有足夠的剛度和便利4模具的部件與部件之間應(yīng)連接牢固、接縫應(yīng)緊密,并應(yīng)5模具應(yīng)定期進(jìn)行檢修:固定模臺(tái)或移動(dòng)模臺(tái)每6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次檢修,鋼或鋁合金等型材模具每3個(gè)月或每周轉(zhuǎn)生產(chǎn)60次應(yīng)進(jìn)行一次檢修,裝飾造型襯模每1個(gè)月或每周轉(zhuǎn)20次應(yīng)7.3.3鋼筋加工與制作應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程7.3.4鋼筋連接質(zhì)量檢查除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)1鋼筋焊接和機(jī)械連接均應(yīng)進(jìn)行工藝檢驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果合格2螺紋接頭和半灌漿套筒連接接頭應(yīng)使用專用扭力扳手?jǐn)Q4鋼筋焊接接頭的力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18的有關(guān)規(guī)定;機(jī)械連接接頭的力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107的有關(guān)規(guī)定;套筒灌漿連接接頭的力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼7.3.5鋼筋成品的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:2混凝土保護(hù)層墊塊應(yīng)與鋼筋骨架或網(wǎng)片綁扎牢固,墊塊3鋼筋成品的尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表7.3.5的允許偏差網(wǎng)片網(wǎng)眼尺寸5長寬高(厚)5防撞墻7.3.6預(yù)埋件加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表7.3.6的規(guī)定。檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)1用鋼尺量測213用鋼尺量測間距偏差用鋼尺量測41用鋼尺量測51用鋼尺量測7.3.7灌漿套筒成品應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋連接用灌漿套1預(yù)埋件應(yīng)固定在模板或支架上,預(yù)留孔洞應(yīng)采用孔洞模2預(yù)埋件宜采用工具式螺栓固定;采用磁力吸或膠粘法固3采用與鋼筋焊接方式固定預(yù)埋件時(shí),不應(yīng)損傷被焊鋼筋4型鋼預(yù)埋件宜在型鋼上加焊鋼筋與鋼筋骨架綁扎牢固進(jìn)5預(yù)埋螺栓、吊母或吊具等應(yīng)采用工具式卡具固定,并應(yīng)6預(yù)埋鋼筋套筒應(yīng)使用定位螺栓或定位棒固定在側(cè)模上,7在安裝過程中發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件的尺寸、形狀發(fā)生變化時(shí),應(yīng)7.3.9預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)7.3.10預(yù)應(yīng)力筋下料與連接應(yīng)符合下列規(guī)定:1預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)根據(jù)臺(tái)座的長度、錨夾具長度等2預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或機(jī)械切斷機(jī)切斷,不應(yīng)采用電3預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)的連接器進(jìn)行連接。2模外張拉工藝的預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層厚度可用梳筋條槽口深3預(yù)應(yīng)力筋彎折點(diǎn)位置和矢高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,彎折后應(yīng)可靠固定;預(yù)應(yīng)力筋控制點(diǎn)的豎向位置允許偏差應(yīng)符合表7.3.11的規(guī)定。構(gòu)建截面高(厚)度(mm)1允許偏差(mm)7.3.12預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)采用智能張拉設(shè)備,設(shè)備應(yīng)定期維護(hù)和1張拉設(shè)備和壓力表應(yīng)配套標(biāo)定和使用,標(biāo)定期限不應(yīng)超過6個(gè)月且不超過200次;當(dāng)使用過程中出現(xiàn)反?,F(xiàn)象或張拉設(shè)2壓力表的量程應(yīng)大于張拉工作壓力讀值,壓力表的精確度等級(jí)不應(yīng)低于0.4級(jí);3標(biāo)定張拉設(shè)備用的試驗(yàn)機(jī)或測力計(jì)的測力示值不確定度不應(yīng)大于1.0%;4張拉設(shè)備標(biāo)定時(shí),千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉5預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備和儀表應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張的7.3.13預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案的1消除應(yīng)力鋼絲、鋼絞線σc≤0.80fk3預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋0c≤0.90fk式中:0c——預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉控制應(yīng)力(MPa);f跳——預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)。7.3.14預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650與《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》7.3.15采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)校核最大張拉力下預(yù)應(yīng)力筋伸長值。實(shí)測伸長值與計(jì)算伸長值的偏差應(yīng)控制在±6%之內(nèi),7.3.16混凝土生產(chǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定:1預(yù)制構(gòu)件用混凝土工作性能應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品類別和生產(chǎn)工藝確定,混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》2預(yù)制構(gòu)件用混凝土生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),生3混凝土應(yīng)按照混凝土配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn);原材料每盤稱量的允許偏差應(yīng)符合表7.3.16-1的規(guī)定。允許偏差(%)1234混凝土拌合物應(yīng)攪拌均勻;當(dāng)混凝土出料量為1m3~2m3時(shí),最短攪拌時(shí)間宜符合表7.3.17-2的規(guī)定;當(dāng)混凝土出料量超過2m3,攪拌高強(qiáng)混凝土、纖維混凝土?xí)r,宜根據(jù)實(shí)際情況調(diào)混凝土坍落度(mm)1m3≤混凝土出料量≤2m312>40,且<1003注:混凝土攪拌時(shí)間指從全部材料進(jìn)入攪拌筒中起、開始卸料止。5對混凝土拌合物的檢驗(yàn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)7.3.17混凝土澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:1混凝土澆筑前,預(yù)埋件及預(yù)留鋼筋的外露部分應(yīng)采取防2混凝土放料高度宜小于600mm,并應(yīng)均勻攤鋪;3混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑過程中應(yīng)觀察模具、預(yù)埋4混凝土從出機(jī)到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間,氣溫高于25℃時(shí)不宜超過60min,氣溫不高于25℃時(shí)不宜超過90min。5大體積混凝土澆筑應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工7.3.18混凝土振搗應(yīng)符合下列規(guī)定:1混凝土宜采用機(jī)械振搗方式成型;振搗設(shè)備應(yīng)根據(jù)混凝2當(dāng)采用振搗棒時(shí),混凝土振搗過程中不應(yīng)預(yù)埋件和剪力鍵;3混凝土應(yīng)振搗密實(shí),模具不應(yīng)漏漿、變形或預(yù)埋件移位等現(xiàn)象。7.3.19預(yù)制構(gòu)件粗糙面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7.3.20養(yǎng)護(hù)及脫模應(yīng)符合下列規(guī)定:方式。1)混凝土澆筑完畢或壓面工序完成后及時(shí)覆蓋;2)涂刷養(yǎng)護(hù)劑可在終凝后進(jìn)行;方式;~6h,升、降溫速度不宜超過20℃/h,最高溫度不宜差值不宜超過25℃。2)脫模順序應(yīng)與支模順序相反進(jìn)行,應(yīng)先非承重模具后承重模具,先幫模再側(cè)模和端模、最后底模;3)高寬比大于2.5的大型預(yù)制構(gòu)件,應(yīng)邊脫模邊加支撐,避免預(yù)制構(gòu)件傾倒。4預(yù)制構(gòu)件脫模時(shí)采用的吊具應(yīng)符合下列規(guī)定:1)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的形狀、尺寸、重量以及吊裝和設(shè)計(jì)受力特征選擇吊具、卡具、索具、托架和支撐等吊裝和固定措施;2)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算或試驗(yàn)檢驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)證合格后方可使用;1)預(yù)制構(gòu)件脫模后可繼續(xù)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)可采用水養(yǎng)、灑2)水中養(yǎng)護(hù)應(yīng)避免預(yù)制構(gòu)件與養(yǎng)護(hù)池水有過大的溫差。預(yù)制構(gòu)件表面灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)以能保3)當(dāng)不具備水養(yǎng)、灑水養(yǎng)護(hù)條件或當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),可采用涂刷養(yǎng)護(hù)劑方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)劑不6大體積混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)及脫模應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7.3.21預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行脫模驗(yàn)算時(shí),等效靜力荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)取構(gòu)件自重標(biāo)準(zhǔn)值乘以相應(yīng)的動(dòng)力系數(shù)后與脫模小于構(gòu)件自重標(biāo)準(zhǔn)值的1.5倍。動(dòng)力系數(shù)與脫模吸附力應(yīng)符合下1動(dòng)力系數(shù)不宜小于1.2;2脫模吸附力應(yīng)根據(jù)構(gòu)件和模具的實(shí)際情況取用,且不宜小于1.5kN/m2。7.3.22管樁產(chǎn)品預(yù)制與制作應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》GB13476和《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T406的規(guī)定。7.3.23構(gòu)件表面拼接縫處在澆筑完成后應(yīng)及時(shí)鑿毛至完全露出7.3.24混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)設(shè)置溫度、濕度監(jiān)測裝置。7.4.1鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)圖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)文件要求進(jìn)行7.4.2鋼結(jié)構(gòu)加工應(yīng)按照下料、切割、組裝、焊接、除銹和涂7.4.3鋼結(jié)構(gòu)焊接宜采用自動(dòng)焊接,應(yīng)按工藝評(píng)定的焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205及《鋼結(jié)構(gòu)焊7.4.4對于自動(dòng)焊和半自動(dòng)焊,軌道與焊縫的位置和焊絲對準(zhǔn)狀況應(yīng)滿足焊接工藝要求,施焊前和施焊過程中應(yīng)檢查校對調(diào)整。7.4.5鋼構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)度螺栓孔宜采用數(shù)控鉆床,也可采用畫線鉆孔的方法,不應(yīng)采用沖孔或氣割孔。采用畫線鉆孔標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB5027.4.6組裝前應(yīng)清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分范圍宜為30mm,坡腳交界處的清除范圍宜為20mm。7.4.7鋼構(gòu)件除銹應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,除銹等級(jí)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的規(guī)7.4.8焊縫兩側(cè)經(jīng)除銹后,應(yīng)在24h內(nèi)進(jìn)行焊接,除銹后超過24h應(yīng)重新除銹。3涂裝作業(yè)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》7.4.10現(xiàn)場焊接部位的焊縫坡口及兩側(cè)宜在工廠涂裝不影響焊7.4.11鋼構(gòu)件應(yīng)在出廠前進(jìn)行預(yù)拼裝,構(gòu)件預(yù)拼裝可采用實(shí)體7.4.12焊接宜在室內(nèi)或設(shè)置防風(fēng)防雨設(shè)施的工作條件下進(jìn)行,焊接環(huán)境濕度不應(yīng)大于80%;焊接低合金鋼的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃,焊接低碳鋼的環(huán)境溫度不應(yīng)低于0℃。7.4.14鋼板和型鋼應(yīng)采用數(shù)控、自動(dòng)、半自動(dòng)等精密火焰切割、等離子切割或機(jī)械切割;異型構(gòu)件及組合構(gòu)件相貫線切割前,可采用BIM軟件進(jìn)行三維模擬。7.4.15剪力釘?shù)暮附討?yīng)符合下列規(guī)定:1鋼板待焊部位宜大于2倍剪力釘直徑,焊接前應(yīng)清除剪力釘頭部及鋼板待焊部位的鐵銹、氧化皮、油污、水分等有害物;受潮的瓷環(huán)使用前應(yīng)在150℃的烘箱中烘干2h;2應(yīng)在平位施焊剪力釘,在焊縫金屬完全凝固前不應(yīng)移動(dòng)3每臺(tái)班開始焊接剪力釘前或更換焊接條件時(shí),應(yīng)按規(guī)定的焊接工藝在試板上試焊兩個(gè)剪力釘,合格后方可在梁段上7.4.16焊縫的檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)7.4.17鋼構(gòu)件制作應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)7.4.18鋼構(gòu)件堆放應(yīng)符合下列規(guī)定:1梁段存放時(shí),所有的支承點(diǎn)應(yīng)受力均勻,支承點(diǎn)應(yīng)設(shè)在3鋼構(gòu)件在存放場地存貯和運(yùn)輸時(shí),宜按施工現(xiàn)場吊運(yùn)順7.5.1組合構(gòu)件中的鋼筋混凝土構(gòu)件預(yù)制應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第組合構(gòu)件中的鋼構(gòu)件、抗剪連接件制作應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.4節(jié)的規(guī)定。7.5.3鋼梁板單元宜采用機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)。7.5.4鋼梁總拼制造時(shí)宜采用設(shè)置卡具、臨時(shí)工裝、頂推裝置3對開口槽形梁,應(yīng)預(yù)留腹板之間的臨時(shí)剪刀撐連接板件、4鋼梁加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋減小臺(tái)座頂面沉降;在各種荷載作用下,臺(tái)座頂面沉降不應(yīng)大3采用短線法制作時(shí),相鄰節(jié)段應(yīng)在同一臺(tái)座上匹配預(yù)制,4應(yīng)制訂專門的組合梁節(jié)段養(yǎng)護(hù)方案,宜采用搭設(shè)養(yǎng)護(hù)棚等適宜的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于14d;5節(jié)段脫模后應(yīng)及時(shí)檢查驗(yàn)收,其軸線允許偏差應(yīng)為±5mm,節(jié)段長度允許偏差應(yīng)為±2mm;6臨時(shí)支點(diǎn)的位置應(yīng)符合要求,并應(yīng)設(shè)置橡膠墊等彈性支7節(jié)段的存放時(shí)間不宜少于28d。7.5.7鋼梁運(yùn)輸、存放應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技7.5.8組合構(gòu)件廠內(nèi)組合應(yīng)符合下列規(guī)定:2運(yùn)梁臺(tái)車將鋼梁運(yùn)至組合臺(tái)座,就位后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求3橋面板運(yùn)至組合臺(tái)座處之后,宜標(biāo)示橋面板在鋼梁上的2每端宜預(yù)留3塊未組合橋面板,并且每端最后塊板宜疊3濕接縫澆筑完畢且現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上后方可7.5.10組合構(gòu)件中預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋8.1一般規(guī)定8.1.1構(gòu)件安裝前,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件大小、重量、運(yùn)輸車輛和起吊8.1.2構(gòu)件道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和安裝,應(yīng)滿足道路、航道、8.1.3裝配式混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件孔道壓漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度8.1.4構(gòu)件吊點(diǎn)的位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)經(jīng)3應(yīng)檢查支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置,支8.1.6起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工起重吊裝8.1.7構(gòu)件安裝就位并經(jīng)過檢查校正后方可焊接或澆筑混凝土8.1.8構(gòu)件安裝采用臨時(shí)支架時(shí),應(yīng)對臨時(shí)支架結(jié)構(gòu)自身在不8.2.1預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸車輛應(yīng)滿足構(gòu)件尺寸和載重要求,裝卸2運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),應(yīng)采取防止構(gòu)件移動(dòng)、傾倒、變形等的固3運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),應(yīng)采取防止構(gòu)件損壞的措施,對構(gòu)件邊角1混凝土墩臺(tái)的支點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)上下對準(zhǔn),堆放不宜超過3層;3構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),梁式構(gòu)件放置應(yīng)和受力狀態(tài)一致,并應(yīng)采4使用平板拖車或超長拖車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),車長應(yīng)能滿1預(yù)制樁宜在工廠制作,現(xiàn)場拼接應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第8.10節(jié)2樁的連接接頭強(qiáng)度不應(yīng)低于樁截面的總強(qiáng)度。鋼樁接樁處縱向彎曲矢高不應(yīng)大于樁長的0.2%。8.3.5沉柱方法可分為錘擊法、靜壓法、振動(dòng)法、射水沉樁、預(yù)鉆孔沉樁,沉樁方法的選用應(yīng)根據(jù)具體的地質(zhì)情況、工程特影響等因素確定。沉樁設(shè)備和施工工法選擇應(yīng)符合表8.3.5的適用范圍1單動(dòng)汽錘、2不便地區(qū)3密實(shí)的黏性土、礫石、456黏土、砂土、碎(卵)鄰近建(構(gòu))筑物、回旋轉(zhuǎn)機(jī)8.3.6管樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行沉樁工藝試驗(yàn)。3當(dāng)沉樁的樁頂標(biāo)高低于落錘的最低標(biāo)高時(shí),應(yīng)采取送樁4開始沉樁時(shí)應(yīng)控制樁錘
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