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文檔簡介
ICS91.140.90
CCSQ78
團體標(biāo)準(zhǔn)
T/GDASE0038—2023
電梯轎廂振動在線測量及舒適度評價方法
Onlinemeasurementandcomfortevaluationmethodforelevatorcarvibration
2023-06-15發(fā)布2023-06-15實施
廣東省特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會發(fā)布
T/GDASE0038—2023
電梯轎廂振動在線測量及舒適度評價方法
1范圍
本文件規(guī)定了電梯轎廂振動在線測量和舒適度評價方法的術(shù)語和定義、電梯轎廂振動在線測量方
法以及電梯轎廂舒適度評價方法。
本文件適用于額定速度不大于6.0m/s的電力驅(qū)動曳引式乘客電梯和載貨電梯的轎廂振動在線測量
和舒適度評價。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T2298機械振動、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測詞匯
GB/T15619機械振動與沖擊人體暴露
GB/T24474.1—2020乘運質(zhì)量測量第1部分:電梯
3術(shù)語和定義
GB/T2298、GB/T15619、GB/T24474.1—2020界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
加速度acceleration
由電梯運行控制引起的z軸的速度變化率,單位為m/s2。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.1]
振動vibration
加速度值相對于電梯無振蕩運行時的平均加速度或大或小交替地隨時間變化的現(xiàn)象,單位為m/s2。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.2]
A95
在定義的界限范圍內(nèi),95%采樣數(shù)據(jù)的加速度或振動的值小于或等于的值。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.3]
速度velocity
由電梯運行控制引起的z軸位移的變化率,單位為m/s。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.4]
V95
在定義的界限范圍內(nèi),95%采樣數(shù)據(jù)的速度值小于或等于的值。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.5]
測量軸axesofmeasurement
對于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的電梯采用直角坐標(biāo)系:
x垂直于轎廂主門平面的軸(即前后方向);
y垂直于x軸和z軸的軸(即左右方向);
z垂直于轎廂地板的軸(即鉛錘方向)。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.6]
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T/GDASE0038—2023
加加速度jerk
由電梯運行控制引起的z軸加速度的變化率,單位為m/s3。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.8]
振動峰峰值peak-to-peakvibrationlevels
被單一過零點分開的兩個符號相反的峰值的絕對值之和。
[來源:GB/T24474.1—2020,3.9]
額定速度ratedspeedofelevator
電梯設(shè)計時規(guī)定的轎廂速度,用v表示,單位為m/s。
在線測量on-linemeasurement
使用測量儀器對測量數(shù)據(jù)進行實時采集和分析。
舒適度comfort
電梯運行時,乘客對轎廂地板振動的感知度。
4轎廂振動在線測量
基本要求
4.1.1電梯轎廂振動數(shù)據(jù)的采集、分析和結(jié)果符合性判斷應(yīng)當(dāng)在電梯正常運行狀態(tài)下在線完成。
4.1.2電網(wǎng)輸入電壓正常,電壓波動應(yīng)當(dāng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)。
4.1.3測量時,應(yīng)當(dāng)避免如建筑施工、裝修,敲擊等人為因素引起的振動和強風(fēng)、地震或其它非電梯
運行引起的振動干擾;測量時轎廂內(nèi)的附屬設(shè)備,如轎廂風(fēng)扇、空調(diào)等設(shè)備應(yīng)當(dāng)關(guān)閉。
4.1.4測量時,儀器主機放置于電梯轎廂硬質(zhì)無緩沖材質(zhì)地板中心半徑100mm的圓形范圍內(nèi),且與被
測表面保持穩(wěn)定的水平接觸,方向與測量軸相對應(yīng);儀器主機與被測表面的接觸壓強不應(yīng)低于60kPa。
4.1.5測量時,轎廂內(nèi)人員不應(yīng)超過2人,其站立位置不應(yīng)導(dǎo)致轎廂明顯不平衡;測量過程中,人員
應(yīng)當(dāng)保持靜止和安靜,不應(yīng)將腳放在距儀器主機150mm范圍內(nèi)。
測量儀器
4.2.1測量儀器主要由儀器主機(內(nèi)置傳感器)、手持式智能終端設(shè)備組成,其功能及技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)
符合GB/T24474.1—2020的規(guī)定。
4.2.2測量儀器主機通過無線傳輸方式把現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)實時傳輸至手持式智能終端設(shè)備,通過專用軟
件實時顯示測量數(shù)據(jù)及曲線。
4.2.3測量儀器應(yīng)當(dāng)具備以下功能:
a)軟件應(yīng)能現(xiàn)場自動分析采集的數(shù)據(jù),并且能直接得出測量結(jié)果;
b)對采集的數(shù)據(jù)在線分析后,應(yīng)當(dāng)顯示測量軸振動頻率計權(quán)曲線、速度曲線、z軸加速度曲線、
加加速度曲線;
c)測量儀器應(yīng)當(dāng)能輸入電梯基本參數(shù)并且自動導(dǎo)入和在線生成記錄表。
4.2.4測量儀器應(yīng)當(dāng)經(jīng)檢定或校準(zhǔn)合格并且在有效期內(nèi)。
測量步驟
4.3.1確認(rèn)現(xiàn)場測量條件符合4.1.2~4.1.3的要求。
4.3.2根據(jù)4.1.4~4.1.5選取測點并布置測量儀器。
4.3.3通過無線通訊方式連接測量儀器主機模塊和手持式智能終端設(shè)備。
4.3.4測量過程應(yīng)當(dāng)包括出發(fā)端站的門關(guān)閉操作過程、電梯從端站到端站的全程運行、門開啟操作全
過程和電梯到達端站的??窟^程,并在前、后各增加至少0.5s。
4.3.5測量結(jié)束后,通過專用軟件查看測量數(shù)據(jù)及曲線,確定是否存在異常。
2
T/GDASE0038—2023
4.3.6如果測量數(shù)據(jù)和曲線無異常,則在手持式智能終端設(shè)備上生成記錄表,在線測量結(jié)束;如果測
量數(shù)據(jù)或曲線異常,重復(fù)4.3.1~4.3.6的步驟。
測量數(shù)據(jù)
應(yīng)當(dāng)至少測量電梯運行一個上行和一個下行過程的值,每個過程都應(yīng)包括以下數(shù)據(jù):
a)運行特性:
1)最大速度和V95速度;
2)最大加、減速度和A95加、減速度;
3)最大加加速度。
b)振動峰峰值:
1)電梯運行期間x軸和y軸的最大振動峰峰值和A95振動峰峰值;
2)電梯運行在變加速度區(qū)域內(nèi),z軸最大振動峰峰值;
3)電梯運行在恒加速度區(qū)域內(nèi),z軸最大振動峰峰值和A95振動峰峰值。
5轎廂振動舒適度評價
按表1進行。
表1轎廂振動舒適度評價表
評價對比值
振動峰峰值評價方法評價結(jié)論
(m/s2)
x軸最大振動峰峰值
0.20
y軸最大振動峰峰值全部“振動峰峰值”小于等
x軸A95振動峰峰值于“評價對比值”,振動舒
將測量的“振動峰峰值”與
0.15適度評價為符合,任意一個
y軸A95振動峰峰值“評價對比值”逐一進行比
“振動峰峰值”大于“評價
z軸振動最大峰峰值(恒加速度區(qū)較
0.30對比值”,振動舒適度評價
域)
為不符合
z軸A95振動峰峰值(恒加速度區(qū)
0.20
域)
6測量評價記錄
電梯轎廂振動在線測量及舒適度評價記錄表格格式見附錄A,應(yīng)當(dāng)包括但不限于以下信息:
——運行特性;
——振動峰峰值;
——舒適度評價;
——測量日期和時間;
——測量儀器編號、檢定或校準(zhǔn)日期;
——測量人員、測量機構(gòu);
——電梯編號、起止端站、運行方向和提升高度。
A
A
3
T/GDASE0038—2023
附錄A
(資料性)
電梯轎廂振動在線測量及舒適度評價記錄表
見表A.1。
表A.1電梯轎廂振動在線測量及舒適度評價記錄表
委托方:電梯安裝地址:
測量日期:年月日測量時間:測量儀器編號:儀器檢定、校準(zhǔn)日期:
測量機構(gòu):測量人員:
電梯編號:電梯起止端站:至電梯運行方向:提升高度:m
測
量
曲
線
圖
性能指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求測量數(shù)值結(jié)論備注
最大速度//
V95//
運
最大起動加速度≤1.5m/s2
行
最大制動減速度≤1.5m/s2
特
A95加速度≥0.50m/s2(1.0m/s<v≤2.0m/s)
性
A95減速度≥0.70m/s2(2.0m/s<v≤6.0m/s)
最大加加速度//
性能指標(biāo)評價對比值測量數(shù)值結(jié)論備注
x軸最大振動峰峰值0.20m/s2
x軸A95振動峰峰值0.15m/s2
y軸最大振動峰峰值0.20m/s2
振
y軸A95振動峰峰值0.15m/s2
動
z軸最大振動峰峰值
峰//
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