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文檔簡(jiǎn)介
ICS91.140.90
Q78
中國(guó)電梯協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
T/CEA9012—XXXX
電梯交付前自行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
InspectionstandardforElevators
(征求意見(jiàn)稿)
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施
中國(guó)電梯協(xié)會(huì)發(fā)布
T/CEA9012—XXXX
目次
前言................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1
4自行檢測(cè)前提條件...................................................................1
4.1總則...........................................................................1
5自行檢測(cè)項(xiàng)目及要求.................................................................1
5.1機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間).............................................................2
5.2轎頂...........................................................................5
5.3井道頂部.......................................................................6
5.4井道(下行)...................................................................8
5.5底坑...........................................................................9
5.6井道(上行)..................................................................13
5.7轎廂..........................................................................14
6自行檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目與試驗(yàn)要求........................................................16
6.1平衡負(fù)載測(cè)試..................................................................16
6.2滿載測(cè)試......................................................................16
6.3超載測(cè)試......................................................................17
6.4空載測(cè)試......................................................................18
6.5電氣測(cè)量......................................................................19
附錄A(規(guī)范性附錄)電梯數(shù)據(jù)...................................................20
I
T/CEA9012—XXXX
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
請(qǐng)注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利,本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。
本標(biāo)準(zhǔn)所要求達(dá)到的性能指標(biāo),應(yīng)由采用本標(biāo)準(zhǔn)的制造企業(yè)在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中自行進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試,
并對(duì)銷(xiāo)售的產(chǎn)品作產(chǎn)品符合性聲明。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電梯協(xié)會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:暫空。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:暫空。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:暫空。
II
T/CEA9012—XXXX
電梯交付前自行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了曳引式電梯安裝、改造和重大修理后,在監(jiān)督檢驗(yàn)和交付使用前,生產(chǎn)單位自行檢測(cè)
的條件、項(xiàng)目、要求和規(guī)則。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯、消防員電梯、防爆電梯、液壓電梯、雜物電梯、家用電梯。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB7588-2003+XG1-2015電梯制造與安裝安全規(guī)范(EN81-1:1998,MOD)
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T7024-2008和GB7588-2003+XG1-2015確定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
4自行檢測(cè)前提條件
5總則
5.1.1電梯已完成安裝和調(diào)試,并做好了報(bào)監(jiān)督檢驗(yàn)和交付使用的準(zhǔn)備。
5.1.2所有電梯相關(guān)的土建工作及井道的封堵已完成。
5.1.3電梯驗(yàn)收前必須提供如下數(shù)據(jù)和文件:
a)電梯數(shù)據(jù),見(jiàn)附錄A的表A.1;
b)型式試驗(yàn)證書(shū)復(fù)印件,見(jiàn)附錄A的表A.2;
c)整機(jī)產(chǎn)品出廠合格證;
d)井道、機(jī)器設(shè)備區(qū)間(含機(jī)房)和滑輪間布置圖;
e)安裝手冊(cè);
f)主要部件現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖;
g)動(dòng)力電路和安全回路電氣原理圖及電氣接線圖;
h)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū);
i)安裝施工過(guò)程記錄;
j)限速器和漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證書(shū);
k)經(jīng)使用單位提出、電梯整機(jī)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)證明文件(如有安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí))。
6自行檢測(cè)項(xiàng)目及要求
1
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7機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)
7.1.1通道
通往機(jī)器設(shè)備區(qū)間及滑輪間的通道應(yīng)安全、暢通、不許經(jīng)過(guò)私人房間,且符合GB7588-2003中6.2
的要求。
7.1.2安全空間和維修空間
機(jī)房?jī)?nèi)尺寸符合表1要求
表1機(jī)房?jī)?nèi)尺寸
位置尺寸要求
工作區(qū)域的凈高度≥2.00m
通道的凈高度≥1.80m
驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件上方的凈空距離≥0.30m
水平凈空面積:
對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢測(cè)的工作區(qū)域≥(0.50m×0.60m)
手動(dòng)緊急操作的工作區(qū)域
通往工作區(qū)域的通道寬有運(yùn)動(dòng)部件≥0.50m
度沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件≥0.40m
控制柜工作區(qū)域符合表2要求
表2控制柜工作區(qū)域
位置尺寸要求
控制柜前工作區(qū)域的凈高度≥2.00m
通道的凈高度≥1.80m
深度≥0.70m
控制柜前凈空面積
寬度控制柜寬度,最小0.50m
控制柜門(mén)的開(kāi)啟角度≥90°,且控制柜前通道寬度應(yīng)不受打開(kāi)控制柜門(mén)的限制
機(jī)房地面符合表3要求
表3機(jī)房地面
位置要求
機(jī)房地面高度差大于0.50m時(shí),應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階,并設(shè)置護(hù)欄。
機(jī)房地面凹坑和槽坑深度大于0.50m,寬度小于0.50m,應(yīng)蓋住。
機(jī)房地面開(kāi)孔圈框凸出高度≥50mm
機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的標(biāo)志和說(shuō)明
機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置如下標(biāo)識(shí)和說(shuō)明:
a)轎廂運(yùn)行方向標(biāo)識(shí);
b)電氣危險(xiǎn)標(biāo)識(shí);
c)應(yīng)急救援程序說(shuō)明
d)安全回路示意圖;
e)警告標(biāo)識(shí),提示正常運(yùn)行時(shí)禁止短接安全回路;
2
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f)轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)方法說(shuō)明;
g)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)方法說(shuō)明;
h)每部電梯的部件應(yīng)用相同的數(shù)字或字母加以區(qū)分;
i)承重梁或吊鉤上標(biāo)明最大允許載荷。
7.1.3電氣裝置
接地系統(tǒng)類型(TN)符合接線圖和土建圖。
建筑物接入的保護(hù)導(dǎo)體(PE)橫截面符合接線圖和土建圖。
主開(kāi)關(guān)
.1電梯主開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別。
.2主開(kāi)關(guān)應(yīng)在機(jī)房?jī)?nèi)易接近位置、層站控制柜或緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置面板上進(jìn)行操作。
.3主開(kāi)關(guān)應(yīng)能鎖定在斷開(kāi)位置。
.4主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)情況下,電梯自動(dòng)救援裝置應(yīng)不工作。
照明及其開(kāi)關(guān)
.1工作區(qū)域和機(jī)器空間應(yīng)提供永久安裝的照明裝置,地面照度不應(yīng)小于200lx,且照明電源
獨(dú)立于電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源。
.2轎廂照明和通風(fēng)開(kāi)關(guān)設(shè)置在靠近主開(kāi)關(guān)處,其電源應(yīng)與電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi),并設(shè)有過(guò)
流保護(hù)裝置。
.3井道照明開(kāi)關(guān)獨(dú)立裝設(shè)在靠近主開(kāi)關(guān)處,其電源應(yīng)與電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi),并設(shè)有過(guò)流
保護(hù)裝置。
插座
機(jī)房或控制柜內(nèi)應(yīng)設(shè)置2P+PE型250V電源插座,其電源應(yīng)與電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi),并設(shè)有過(guò)流保
護(hù)裝置。
急停開(kāi)關(guān)
操作機(jī)房?jī)?nèi)急停開(kāi)關(guān),可斷開(kāi)安全回路,停止轎廂運(yùn)行。
安全回路中的安全觸點(diǎn)
操作機(jī)房?jī)?nèi)安全回路中的安全觸點(diǎn)(急停、檢修、限速器、盤(pán)車(chē)裝置等),可斷開(kāi)安全回路,停止
轎廂運(yùn)行。
目測(cè)檢查電氣安裝符合相關(guān)要求
a)所有蓋板都在位;
b)電氣設(shè)備未損壞;
c)控制柜、金屬接線盒、金屬線槽(管)所有黃綠線(接地保護(hù))已安裝;
d)安全固定所有接線(隨機(jī)檢查是否牢固);
e)沒(méi)有接線接觸鋒利邊緣;
3
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f)安全固定多出長(zhǎng)度的接線/電纜;
g)主開(kāi)關(guān)額定值與電氣原理圖一致;
h)剩余電流裝置(RCD)的功能正常(若配置);
i)驗(yàn)證所有開(kāi)關(guān)、斷路器和錯(cuò)斷相保護(hù)(電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù));
j)如果環(huán)境條件異常(例如,室外安裝),如需要,采用特殊防護(hù)措施(合同約定);
k)電源供電側(cè)、主開(kāi)關(guān)和照明電源上的條件符合規(guī)格數(shù)據(jù);
l)屏蔽電纜的屏蔽材料連接正確,符合接線圖。
7.1.4轎廂限速器和對(duì)重限速器(如有)
指定的限速器安裝在正確的轉(zhuǎn)動(dòng)位置,鉛封完整,可以接近和手動(dòng)觸發(fā),并應(yīng)符合如下要求:
a)限速器銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致,銘牌安裝在可見(jiàn)面;
b)限速器電氣安全觸點(diǎn)可在兩個(gè)運(yùn)行方向上觸發(fā);
c)限速器配有防護(hù)蓋。
7.1.5曳引機(jī)承重梁
曳引機(jī)承重梁安裝符合安裝手冊(cè)/土建安裝圖要求。
曳引機(jī)承重梁支撐面沒(méi)有裂紋,防銹處理完整。
7.1.6電梯曳引機(jī)
電梯曳引機(jī)銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
主機(jī)的布局和固定符合土建圖。
a)曳引機(jī)外觀良好無(wú)損傷;
b)曳引機(jī)工作時(shí)無(wú)異常噪聲和振動(dòng);
c)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損;
d)制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)工作面上無(wú)油污。
7.1.7轎廂上行超速保護(hù)裝置
轎廂上行超速保護(hù)裝置銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
7.1.8轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置
轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
7.1.9機(jī)房通風(fēng)
機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng),同時(shí)必須考慮到井道通過(guò)機(jī)房通風(fēng).從建筑物其他處抽出的陳腐空氣不得直
接排入機(jī)房?jī)?nèi)。應(yīng)保護(hù)諸如電機(jī)、設(shè)備以及電纜等,使它們盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。
7.1.10懸掛裝置(鋼絲繩或其他類型懸掛裝置)的安裝及其端部固定符合安裝手冊(cè)要求,并且旋轉(zhuǎn)部
件有保護(hù)措施,防止:
a)人身傷害;
b)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪;
c)異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。
7.1.11機(jī)房專用
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機(jī)房應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途。
7.1.12救援相關(guān)裝置
手動(dòng)緊急操作:
a)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曳引輪的盤(pán)車(chē)手輪,其工作正常;
b)盤(pán)車(chē)手輪安全觸點(diǎn)能正常動(dòng)作(針對(duì)可拆卸式盤(pán)車(chē)手輪);
c)能夠根據(jù)緊急操作說(shuō)明進(jìn)行操作;
d)操作力不大于400N。
緊急電動(dòng)運(yùn)行操作
如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的操作力大于400N,電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)緊急電動(dòng)運(yùn)行
的電氣操作裝置。
斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),進(jìn)行緊急操作時(shí),可觀察轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。
提供了層門(mén)鑰匙,鑰匙應(yīng)帶有書(shū)面說(shuō)明,詳述必須采取的預(yù)防措施。
如果電梯行程大于30m,在轎廂和機(jī)房之間的緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)功能正常。
7.1.13主機(jī)支撐、固定點(diǎn)、限速器和控制柜的結(jié)構(gòu)固定件,主結(jié)構(gòu)固定件(螺栓、焊接件)齊全并符
合要求。
7.2轎頂
7.2.1急停開(kāi)關(guān)
轎頂急停開(kāi)關(guān)符合以下要求:
a)距檢修或維護(hù)人員入口不大于1m的易接近位置;
b)紅色,雙穩(wěn)態(tài),標(biāo)有“停止”標(biāo)識(shí);
c)可斷開(kāi)安全回路,停止轎廂運(yùn)行。
7.2.2有相鄰井道的轎頂清晰標(biāo)記了與對(duì)應(yīng)機(jī)房相同的電梯編號(hào)。
7.2.3檢修控制裝置
檢修控制裝置符合以下要求:
a)易于接近;
b)通過(guò)一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)檢修控制;
c)轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕,此按鈕應(yīng)有防止誤操作的保護(hù),并應(yīng)清楚地標(biāo)明運(yùn)行方向;
d)進(jìn)入檢修運(yùn)行即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行;
e)檢修狀態(tài)下,電梯各安全裝置保持有效。
7.2.4轎頂緊急報(bào)警裝置
緊急報(bào)警裝置符合以下要求:
a)可以與機(jī)房進(jìn)行永久雙向通信;
b)雙向通信在啟動(dòng)后仍然保持開(kāi)啟狀態(tài);
c)緊急報(bào)警裝置采用緊急照明電源或等效電源獨(dú)立供電。
7.2.5安全回路中的安全觸點(diǎn)
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操作轎頂和井道頂部的安全觸點(diǎn)(急停、檢修、安全窗、極限開(kāi)關(guān)等),可斷開(kāi)安全回路,停止轎
廂運(yùn)行。
7.2.6插座
轎頂應(yīng)設(shè)置2P+PE型250V電源插座,其電源應(yīng)與電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi),并設(shè)有過(guò)流保護(hù)裝置。
7.2.7轎頂負(fù)載和空間
在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?,?yīng)能支撐兩個(gè)人的體重,每個(gè)人按0.20m×0.20m面積上作用1000N的力,應(yīng)
無(wú)永久變形。
轎頂應(yīng)有一塊不小于0.12m2的站人用的凈面積,其短邊不應(yīng)小于0.25m。
7.2.8轎頂護(hù)欄
當(dāng)井道壁與轎頂外側(cè)邊緣之間的水平間隙大于300mm時(shí),應(yīng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,且滿足以下要求:
a)中間欄桿安裝在護(hù)欄的一半高度處;
b)護(hù)腳板高度大于等于0.10m;
c)護(hù)欄外緣與轎廂邊緣之間的間隙小于等于0.15m;
d)護(hù)欄外緣與井道設(shè)備之間的間隙大于等于0.10m;
e)護(hù)欄上附有關(guān)于倚靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警告符號(hào)或須知;
f)護(hù)欄外緣與井道壁之間的距離小于等于0.85m時(shí),護(hù)欄高度大于等于0.70m;
護(hù)欄外緣與井道壁之間的距離大于0.85m時(shí),護(hù)欄高度大于等于1.10m;
7.2.9轎廂的安全窗
a)朝向轎廂外側(cè)開(kāi)啟;
b)打開(kāi)時(shí),不得伸出電梯轎廂的邊緣;
c)尺寸大于0.35mx0.50m;
d)安全窗的鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。
7.2.10當(dāng)檢查、維修曳引機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或者轎內(nèi)時(shí),正確安裝了防止轎廂移動(dòng)的
機(jī)械鎖定裝置及其支架,功能正常并貼有標(biāo)簽。
7.2.11導(dǎo)靴
導(dǎo)靴運(yùn)行間隙符合安裝手冊(cè)要求。
7.2.12轎頂旋轉(zhuǎn)部件
旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)具有防護(hù)功能,防止:
a)人身傷害;
b)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪;
c)異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。
7.2.13轎架、轎頂、導(dǎo)靴和門(mén)機(jī)的結(jié)構(gòu)固定件(螺栓、焊接件)齊全并符合安裝手冊(cè)的要求。
7.3井道頂部
7.3.1井道通風(fēng)
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井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng),井道不能用于非電梯用房的通風(fēng)。井道頂部通風(fēng)口宜不小于井道水平截面積的1%。
7.3.2井道頂部照明燈
井道頂部,距井道最高點(diǎn)0.50m以內(nèi)裝設(shè)一盞燈。最頂部的燈可從轎頂接近,以便維修。
井道安裝了永久性照明裝置,轎頂?shù)孛嫔戏?m處照度不小于50lx,且照明電源獨(dú)立于電梯
驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源。
7.3.3頂部安全距離
頂部安全距離符合以下要求:
a)A-(S1+S2+S3+H)≥1000mm
b)B-(S1+S2+S3+H)≥300mm
c)D-(S1+S2+S3+H)≥100mm
S1GB7588-2003和所規(guī)定的距離(0.035υ2米)
S2轎廂在最高層時(shí),對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面之間的距離
S3對(duì)重緩沖器壓縮行程
A轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距
離
B井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的距離(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)
D轎廂導(dǎo)軌制導(dǎo)行程
H轎廂低于頂部層站下方的偏移距離
圖1頂層空間示意圖
7.3.4轎頂安全空間
當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí),轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間,任意平面朝下
均可。
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7.3.5懸掛裝置
鋼絲繩直徑和數(shù)量與電梯制造商提供的電梯數(shù)據(jù)一致。
懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等連接部件無(wú)缺損。
鋼絲繩之間的負(fù)載分配符合安裝手冊(cè)要求。
7.3.6曳引機(jī)固定架(無(wú)機(jī)房)和導(dǎo)軌固定支架的固定螺栓、主結(jié)構(gòu)固定件(螺栓、焊接件)齊全并
符合要求。
7.4井道(下行)
7.4.1層門(mén)
層門(mén)銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
層門(mén)門(mén)鎖銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
驗(yàn)證層門(mén)鎖緊和層門(mén)閉合的安全觸點(diǎn)動(dòng)作正常。
層門(mén)鎖緊元件嚙合不小于7mm。
層門(mén)緊急開(kāi)鎖裝置可正常操作。緊急開(kāi)鎖后,在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)保持開(kāi)鎖位置。
層門(mén)關(guān)閉時(shí),門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙不大于6mm(載貨電梯不大于
8mm)。
層門(mén)開(kāi)鎖區(qū)域外,在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向,以150N的人力施加在接近地
坎位置,對(duì)于旁開(kāi)門(mén)間隙不大于30mm,對(duì)于中分門(mén)間隙總和不大于45mm。
層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎,轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相
碰擦。
層門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;如果磨損、銹蝕或者火災(zāi)
可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門(mén)保持在原有位置。
0層門(mén)無(wú)論因?yàn)楹畏N原因而開(kāi)啟,則應(yīng)有一種裝置(重塊或彈簧)能確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉并鎖
緊。
1層門(mén)框、層門(mén)機(jī)械裝置和門(mén)扇的結(jié)構(gòu)固定件(螺栓、焊接件)齊全并符合要求。
7.4.2井道壁
轎廂與井道壁距離符合以下要求:
a)轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的距離不大于150m;
b)局部高度500mm內(nèi),轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的距離不大于200m;
c)如轎門(mén)設(shè)有機(jī)械鎖緊裝置,只能在層門(mén)開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)打開(kāi),并由電氣安全裝置證實(shí)其鎖緊狀態(tài)時(shí),
則上述間距不受限制。
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圖2轎廂與井道壁距離示意圖
層門(mén)地坎下端的井道壁應(yīng)符合以下要求:
a)形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連接的連續(xù)垂直表面;
b)高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm;
c)寬度不小于門(mén)入口的凈寬度兩邊各加25mm;
d)在任意點(diǎn)垂直施加300N的力,彈性變形不大于10mm。
隨行電纜的固定和布線符合安裝手冊(cè)要求。
在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障。(符合GB7588-20035.6.2
的要求)
7.4.3對(duì)重
導(dǎo)靴運(yùn)行間隙符合安裝手冊(cè)要求。
鋼絲繩按照安裝手冊(cè)被安裝在繩輪的正確繩槽中,旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)具有以下防護(hù):
a)人身傷害;
b)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪;
c)異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。
轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)不小于50mm。
對(duì)重塊可靠固定,且具有能夠快速識(shí)別對(duì)重塊數(shù)量的措施。
對(duì)重的結(jié)構(gòu)固定件(螺栓、焊接件)齊全并符合要求。
7.5底坑
7.5.1底坑區(qū)域
底坑應(yīng)作防水處理不能滲水、漏水,不能有非電梯設(shè)備。
急停開(kāi)關(guān)
底坑急停開(kāi)關(guān)應(yīng)符合以下要求:
a)對(duì)于雙入口,只有一個(gè)底坑出入口裝有爬梯,需要一個(gè)急停開(kāi)關(guān);
b)對(duì)于雙入口,有兩個(gè)底坑出入口裝有爬梯,需要二個(gè)急停開(kāi)關(guān);
c)在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作急停開(kāi)關(guān);
d)對(duì)于深底坑(參考GB7588.1),如無(wú)法從層門(mén)和底坑操作急停開(kāi)關(guān),則需要額外設(shè)置一個(gè)急
停開(kāi)關(guān)。
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e)操作底坑內(nèi)急停開(kāi)關(guān),可斷開(kāi)安全回路,停止轎廂運(yùn)行。
有相鄰井道的底坑中清晰標(biāo)記了對(duì)應(yīng)機(jī)房相同的電梯編號(hào)。
底坑通道符合要求
如果有底坑檢修門(mén)應(yīng)符合以下要求:
a)檢修門(mén)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m;
b)檢修門(mén)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟,開(kāi)啟角度不小于90°;
c)門(mén)上應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門(mén)鎖住后,不用鑰
匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi);
d)應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。
如果從最底層層門(mén)進(jìn)入
e)容易從層門(mén)進(jìn)入底坑(例如通過(guò)一架底坑爬梯);
f)不得突出到電梯設(shè)備的運(yùn)行空間內(nèi);
g)可以從底坑內(nèi)側(cè)安全觸及并打開(kāi)層門(mén)鎖。
底坑照明
底坑照明符合以下要求:
a)底坑應(yīng)裝設(shè)井道照明開(kāi)關(guān);
b)井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置,即使在所有的門(mén)關(guān)閉時(shí),在底坑地面以上1m處的照度至
少為50lx;
c)距底坑地面最低點(diǎn)0.50m以內(nèi)應(yīng)裝設(shè)一盞燈。如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可不設(shè)
照明。
安全回路中的安全觸點(diǎn)
操作底坑內(nèi)的安全觸點(diǎn)(急停、檢修、緩沖器、限速器張緊裝置、曳引補(bǔ)償裝置等),可斷開(kāi)安全
回路,停止轎廂運(yùn)行。
底坑緊急報(bào)警裝置
緊急報(bào)警裝置符合以下要求:
a)可以和機(jī)房進(jìn)行永久雙向通信;
b)雙向通信在啟動(dòng)后仍然保持開(kāi)啟狀態(tài);
c)緊急報(bào)警裝置采用緊急照明電源或等效電源獨(dú)立供電。
插座
底坑應(yīng)設(shè)置2P+PE型250V電源插座,其電源應(yīng)與電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi),并設(shè)有過(guò)流保護(hù)裝置。
緩沖器距離
對(duì)重緩沖器撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離應(yīng)符合安裝手冊(cè)要求,并且在明顯位置標(biāo)注了最大允
許值。
0對(duì)重防護(hù)
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對(duì)重防護(hù)網(wǎng)應(yīng)符合以下要求:
a)對(duì)重防護(hù)應(yīng)采用剛性隔障;
b)對(duì)重防護(hù)下端在底坑地面上方不大于0.30m處;
c)對(duì)重防護(hù)上端在底坑地面上方不小于2.50m處;
d)對(duì)重防護(hù)寬度應(yīng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加0.10m。
e)如安裝補(bǔ)償鏈并且對(duì)重防護(hù)上有開(kāi)口,必須對(duì)開(kāi)口邊緣進(jìn)行保護(hù)。
1底坑旋轉(zhuǎn)部件
旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)具有防護(hù)功能,防止:
a)人身傷害;
b)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪;
c)異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。
7.5.2對(duì)重安全鉗(如有)
對(duì)重安全鉗銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
對(duì)重安全鉗及其觸發(fā)機(jī)構(gòu)已按照安裝/調(diào)試說(shuō)明進(jìn)行了調(diào)整。
7.5.3限速器張緊裝置
轎廂和對(duì)重限速器(如有)張緊裝置安裝符合安裝手冊(cè)要求。
限速器鋼絲繩未加油潤(rùn)滑。
限速器張緊裝置的電氣安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
7.5.4補(bǔ)償裝置
補(bǔ)償裝置應(yīng)符合以下要求:
a)補(bǔ)償裝置型式和數(shù)量符合電梯制造單位提供的電梯數(shù)據(jù)要求;
b)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;
c)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)有一個(gè)電
氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.5.5轎廂和對(duì)重緩沖器
正確定位和安裝了指定的緩沖器及緩沖器支架,轎廂和對(duì)重緩沖器應(yīng)符合以下要求:
a)緩沖器銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致;
b)緩沖器安裝符合安裝手冊(cè)要求;
c)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確。
7.5.6底坑安全距離
底部安全距離符合以下要求:
a)E-(S4+S5+H)≥300mm
b)F-(S4+S5+H)≥100mm
c)G-(S4+S5+H)≥500mm
S4轎廂在最低層時(shí),轎廂的緩沖器撞板與緩沖器頂面之間的距離
S5轎廂緩沖器壓縮行程
E固定在底坑地面的最高部件與轎廂最低部件之間的自由垂直距離
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F底坑地面與轎廂護(hù)腳板之間的垂直距離
G底坑底和轎廂最低部件之間的自由垂直距離
H轎廂高于底部層站上方的偏移距離
圖3底坑空間示意圖
7.5.7底坑安全空間
當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),底坑中有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×1.0m的空間,任意平面朝下均可。
7.5.8轎廂護(hù)腳板
轎廂護(hù)腳板應(yīng)符合以下要求:
a)轎廂護(hù)腳板表面連續(xù);
b)垂直部分高度不小于0.75m;
c)寬度不小于層站入口寬度;
d)在任意點(diǎn)垂直施加300N的力,彈性變形不大于10mm;
e)如果轎廂護(hù)腳板與底坑地面之間的垂直距離小于500mm,則轎廂護(hù)腳板與底坑壁之間的水平距
離不大于150mm。
7.5.9對(duì)重下方空間防護(hù)
如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩,或
者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗。
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7.5.10底坑隔障
在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障,隔障滿足以下要求:
a)隔障從轎廂或?qū)χ匦谐痰淖畹忘c(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度;
b)隔障寬度可防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑。
7.5.11轎廂安全鉗
已經(jīng)根據(jù)安裝/調(diào)試手冊(cè)調(diào)整了轎廂安全鉗及其觸發(fā)機(jī)構(gòu)。
轎廂安全鉗銘牌與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
7.5.12底坑組件、緩沖器底座、對(duì)重防護(hù)欄、轎廂構(gòu)件、轎廂架、安全鉗、導(dǎo)靴外殼和隨行電纜懸掛
點(diǎn)的結(jié)構(gòu)固定件(螺栓、焊接件)齊全并符合要求。
7.6井道(上行)
7.6.1導(dǎo)軌
導(dǎo)軌支架間距符合土建圖要求,且不大于2.50m;如超過(guò)2.50m,應(yīng)提供計(jì)算報(bào)告。
導(dǎo)軌頂部與頂部支架之間的距離符合土建圖要求。
兩列導(dǎo)軌頂面間距離允許偏差為:
a)轎廂導(dǎo)軌為:0mm至+2mm;
b)對(duì)重導(dǎo)軌為:0mm至+3mm。
導(dǎo)軌導(dǎo)向面無(wú)污垢和灰塵,潤(rùn)滑狀況與安全鉗型式試驗(yàn)證書(shū)信息一致。
a)導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂度偏差:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)安
全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm;
b)導(dǎo)軌連接板(件)、導(dǎo)軌支架的結(jié)構(gòu)固定件齊全并符合要求;
c)對(duì)重進(jìn)一步的制導(dǎo)行程符合土建圖。
7.6.2檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)
檢修門(mén)應(yīng)滿足以下要求:
a)檢修門(mén)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m;
b)檢修門(mén)不應(yīng)向井道內(nèi)開(kāi)啟;
c)檢修門(mén)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖。當(dāng)其被開(kāi)啟后,不用鑰匙亦能將其關(guān)閉和鎖住;
d)檢修門(mén)即使在鎖住情況下,也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi);
e)檢修門(mén)的關(guān)閉由電氣安全裝置進(jìn)行檢測(cè);
f)檢修門(mén)上貼有安全警告標(biāo)識(shí);
g)檢修門(mén)是無(wú)孔的,且滿足與層門(mén)相同的機(jī)械強(qiáng)度。
當(dāng)連續(xù)層門(mén)地坎之間距離大于11m時(shí),應(yīng)設(shè)置井道安全門(mén)(使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外),其應(yīng)
滿足以下要求:
a)井道安全門(mén)高度不小于1.80m,寬度不小于0.35m;
b)井道安全門(mén)不應(yīng)向井道內(nèi)開(kāi)啟;
c)井道安全門(mén)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖。當(dāng)其被開(kāi)啟后,不用鑰匙亦能將其關(guān)閉和鎖??;
d)井道安全門(mén)即使在鎖住情況下,也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi);
e)井道安全門(mén)的關(guān)閉由電氣安全裝置進(jìn)行檢測(cè);
f)井道安全門(mén)上貼有安全警告標(biāo)識(shí);
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g)井道安全門(mén)是無(wú)孔的,且滿足與層門(mén)相同的機(jī)械強(qiáng)度。
檢修活板門(mén)應(yīng)滿足以下要求:
a)檢修活板門(mén)高度不大于0.50m,寬度不大于0.50m;
b)檢修活板門(mén)不應(yīng)向井道內(nèi)開(kāi)啟;
c)檢修活板門(mén)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖。當(dāng)其被開(kāi)啟后,不用鑰匙亦能將其關(guān)閉和鎖住;
d)檢修活板門(mén)的關(guān)閉由電氣安全裝置進(jìn)行檢測(cè);
e)檢修活板門(mén)上貼有安全警告標(biāo)識(shí);
f)檢修活板門(mén)是無(wú)孔的,且滿足與層門(mén)相同的機(jī)械強(qiáng)度。
7.6.3井道設(shè)施
電梯井道應(yīng)符合以下要求:
a)井道壁、底坑和井道頂板符合土建圖要求;
b)除土建圖中定義的開(kāi)口外,無(wú)其他如何開(kāi)口;
c)井道沒(méi)有除用于電梯之外的電纜和設(shè)備等;
d)允許有加熱設(shè)備,不包括蒸汽加熱和高壓水加熱??刂坪驼{(diào)節(jié)裝置在井道外。
e)對(duì)于部分封閉的井道,電梯無(wú)關(guān)設(shè)備與運(yùn)動(dòng)部件之間的距離不小于1.50m。
7.7轎廂
7.7.1緊急報(bào)警裝置
緊急報(bào)警裝置符合以下要求:
a)可以進(jìn)行永久雙向通信;
b)雙向通信在啟動(dòng)后仍然保持開(kāi)啟狀態(tài);
c)緊急報(bào)警裝置采用緊急照明電源或等效電源獨(dú)立供電。
7.7.2緊急照明
在轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急照明,正常照明電源一旦失效,緊急照明應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮。
7.7.3轎廂照明
轎廂應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置,控制裝置和轎廂地板上的照度宜不小于50lx。
7.7.4轎廂通風(fēng)
無(wú)孔門(mén)轎廂應(yīng)在其上部及下部設(shè)通風(fēng)孔。
直徑為10mm的堅(jiān)硬直棒,不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過(guò)轎壁。
7.7.5轎廂面積
轎廂最大面積符合表4要求。
表4轎廂最大有效面積
額定載重量/kg轎廂最大有效面積/m2額定載重量/kg轎廂最大有效面積/m2
1000.379002.20
1800.589752.35
2250.7010002.40
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3000.9010502.50
3751.1011252.65
4001.1712002.80
4501.3012502.90
5251.4512752.95
6001.6013503.10
6301.6614253.25
6751.7515003.40
7501.9016003.56
8002.0020004.20
8252.0525005.00
備注:1、額定載重量超過(guò)2500kg時(shí),每增加100kg,面積增加0.16m2。對(duì)中間的載重量,其面積由線
性插入法確定。
2、實(shí)測(cè)轎廂最大有效面積(含轎門(mén)內(nèi)地坎區(qū)域)允許有不大于5%的誤差
3、轎廂面積在轎廂地板以上1m高度處測(cè)量,乘客或貨物用的扶手可忽略不計(jì)。
7.7.6轎廂高度
轎廂入口及轎廂內(nèi)部的凈高度不應(yīng)低于2.0m。
7.7.7產(chǎn)品標(biāo)牌
在轎廂明顯位置設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)牌上應(yīng)采用中文標(biāo)明:
a)電梯額定載重量及乘客電梯的乘客人數(shù)(載貨電梯僅標(biāo)出額定載重量);
b)制造單位名稱或商標(biāo)。
7.7.8轎廂裝潢符合要求并且固定良好。如果轎廂裝潢未完成,必須在轎廂裝潢完成后重新檢查和測(cè)
試相關(guān)的內(nèi)容。
7.7.9平層準(zhǔn)確度
電梯轎廂的每個(gè)層站平層準(zhǔn)確度在±10mm范圍內(nèi)。
7.7.10轎門(mén)
轎門(mén)關(guān)閉后,門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙,不大于6mm(載貨電梯不大
于8mm)。
轎門(mén)門(mén)鎖銘牌(如有)與型式試驗(yàn)證書(shū)上的參數(shù)和配置信息一致。
驗(yàn)證轎門(mén)鎖緊(如有)和轎門(mén)閉合的安全觸點(diǎn)動(dòng)作正常。
轎門(mén)鎖緊元件(如有)嚙合不小于7mm。
阻止門(mén)系統(tǒng)關(guān)門(mén)的力不應(yīng)大于150N。
由于任何原因電梯停在開(kāi)鎖區(qū)域,能從轎廂內(nèi)和層站手動(dòng)打開(kāi)轎門(mén)和層門(mén),開(kāi)門(mén)所需的力不
應(yīng)大于300N。
轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域外時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門(mén)開(kāi)門(mén)限制裝置,防止轎廂內(nèi)的人員打開(kāi)轎門(mén)離開(kāi)轎廂。
因?yàn)闄z測(cè)到轎廂意外移動(dòng)導(dǎo)致轎廂不在平層開(kāi)門(mén)區(qū)域時(shí),打開(kāi)對(duì)應(yīng)的層門(mén)后,能夠不用工具
從層站打開(kāi)轎門(mén),除非用三角形鑰匙或永久性設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的工具。本要求也適用于具有轎門(mén)鎖的轎門(mén)。
轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位。
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0門(mén)系統(tǒng)正常關(guān)閉時(shí)的動(dòng)能不大于10J,強(qiáng)制關(guān)門(mén)時(shí)的動(dòng)能不大于4J。
1層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎之間的水平間隙不大于35mm。
2每個(gè)層站上下的機(jī)械開(kāi)鎖區(qū)域符合標(biāo)準(zhǔn)。
a)對(duì)于手動(dòng)層門(mén):門(mén)開(kāi)鎖區(qū)域不應(yīng)大于每個(gè)層站地板200mm;
b)在用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)轎門(mén)和層門(mén)同時(shí)動(dòng)作的情況下,開(kāi)鎖區(qū)域可增加到不大于層站地平面上
下的0.35m。
8自行檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目與試驗(yàn)要求
8.1平衡負(fù)載測(cè)試(50%額定載荷)
電梯平衡系數(shù)應(yīng)在0.40~0.50范圍內(nèi)或者符合制造單位的設(shè)計(jì)值。
8.1.1速度
當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),電梯轎廂在半載,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和
減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的105%,宜不小于額定速度的92%。
8.1.2極限開(kāi)關(guān)
極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂或?qū)χ?如有)接觸緩沖器之前起作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。
極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),電梯應(yīng)不能自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。
8.1.3轎廂限速器機(jī)械觸發(fā)速度測(cè)試
操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的115%。但應(yīng)小于下列各值:
a)對(duì)于除了不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗為0.8m/s;
b)對(duì)于不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗為1m/s;
c)對(duì)于額定速度小于或等于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為1.5m/s;
d)對(duì)于額定速度大于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為(1.25υ+0.25/υ)m/s。
8.1.4轎廂限速器繩張緊力
限速器動(dòng)作時(shí),限速器繩的張力不得小于以下兩個(gè)值的較大值:
a)安全鉗起作用所需力的兩倍;或
b)300N。
8.1.5對(duì)重限速器機(jī)械觸發(fā)速度測(cè)試
對(duì)重(或平衡重)安全鉗的限速器動(dòng)作速度應(yīng)大于6.1.3規(guī)定的轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度,但
不得超過(guò)10%。
8.1.6對(duì)重限速器繩張緊力
限速器動(dòng)作時(shí),限速器繩的張力不得小于以下兩個(gè)值的較大值:
a)安全鉗起作用所需力的兩倍;或
b)300N。
8.2滿載測(cè)試(100%額定載荷)
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8.2.1動(dòng)態(tài)單邊制動(dòng)器測(cè)試
轎廂載有額定載重量并以額定速度向下運(yùn)行,使制動(dòng)器中的一組機(jī)械部件不起作用,其余機(jī)械部件制動(dòng),
應(yīng)仍有足夠的制動(dòng)力使轎廂減速下行。
8.2.2對(duì)于耗能型緩沖器(油壓型),轎廂以額定速度或緩沖器最大允許沖擊速度撞擊緩沖器之后沒(méi)
有受損。
8.2.3提升對(duì)重測(cè)試
當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯下行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),不能提升對(duì)重。
8.2.4瞬時(shí)式安全鉗制動(dòng)測(cè)試(轎廂側(cè))
轎廂載有均勻分布的額定載荷,以檢修速度向下運(yùn)行,觸發(fā)安全鉗動(dòng)作,轎廂停止運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)主機(jī)
運(yùn)轉(zhuǎn)直至鋼絲繩打滑或松弛。
8.2.5轎廂意外移動(dòng)(下行)
轎廂在井道下部,以型式試驗(yàn)證書(shū)所給出的試驗(yàn)速度下行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使
電梯停止,轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書(shū)給出的范圍內(nèi)。
8.2.6電源電流和電壓
轎廂以額定速度上行,分別測(cè)量勻速段主電源三相電流和電壓的最大值,相電流應(yīng)小于等于主電源
開(kāi)關(guān)的額定電流值,相電壓在額定電壓值的±7%范圍內(nèi)。
8.3超載測(cè)試(大于100%額定載荷)
8.3.1制動(dòng)試驗(yàn)
當(dāng)轎廂載有均勻分布的125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí),操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)
轉(zhuǎn)。
8.3.2漸進(jìn)式安全鉗制動(dòng)試驗(yàn)(轎廂側(cè))
轎廂載有均勻分布的125%的額定載荷,以額定速度向下運(yùn)行,觸發(fā)安全鉗動(dòng)作,轎廂停止運(yùn)行,驅(qū)
動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直至鋼絲繩打滑或松弛,且轎廂安全鉗恢復(fù)后,沒(méi)有影響電梯正常使用的損壞。
8.3.3超載試驗(yàn)
在裝有額定載重量的轎廂內(nèi),再加裝10%的額定載重量并至少為75kg,電梯應(yīng)無(wú)法正常啟動(dòng)及再平
層,且:
a)轎內(nèi)應(yīng)有音響和(或)發(fā)光信號(hào)通知使用人員;
b)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)自動(dòng)門(mén)應(yīng)保持在完全打開(kāi)位置;
c)手動(dòng)門(mén)應(yīng)保持在未鎖狀態(tài)。
8.3.4平層保持精度測(cè)試
轎廂載有額定載荷,在最底層層門(mén)處卸載,如果裝卸載期間平層保持精度超過(guò)±20mm,電梯應(yīng)進(jìn)行
再平層,平層精度校正至±10mm。
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8.4空載測(cè)試(0%額定載荷)
8.4.1緊急制動(dòng)(上行)
轎廂空載并以額定速度向上運(yùn)行,切斷主開(kāi)關(guān)或觸發(fā)急停按鈕應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
8.4.2轎廂意外移動(dòng)(上行)
轎廂在井道上部,以型式試驗(yàn)證書(shū)所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使
電梯停止,轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書(shū)給出的范圍內(nèi)。
8.4.3對(duì)于耗能型緩沖器(油壓型),對(duì)重以額定速度或緩沖器最大允許沖擊速度撞擊緩沖器之后,
應(yīng)用直觀檢查確認(rèn)未出現(xiàn)對(duì)電梯正常使用不利影響的損壞。
8.4.4提升空轎廂測(cè)試
當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),不能提升空轎廂。
8.4.5瞬時(shí)式安全鉗制動(dòng)測(cè)試(對(duì)重側(cè))
轎廂以檢修速度向上運(yùn)行,觸發(fā)對(duì)重安全鉗動(dòng)作,對(duì)重停止運(yùn)行,且對(duì)重安全鉗恢復(fù)后,沒(méi)有影響
電梯正常使用的損壞。
8.4.6漸進(jìn)式安全鉗制動(dòng)試驗(yàn)(對(duì)重側(cè))
轎廂以額定速度向上運(yùn)行,觸發(fā)對(duì)重安全鉗動(dòng)作,對(duì)重停止運(yùn)行,且對(duì)重安全鉗恢復(fù)后,沒(méi)有影響
電梯正常使用的損壞。
8.4.7轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)
轎廂空載,以不低于額定速度上行,僅用轎廂上行超速保護(hù)裝置制停轎廂。
8.4.8電梯電機(jī)溫度的監(jiān)控裝置正常運(yùn)行
如果電機(jī)裝有溫度監(jiān)控裝置且溫度超過(guò)了其設(shè)計(jì)溫度,轎廂應(yīng)停在層站上。待乘客離開(kāi)轎廂,電機(jī)
充分冷卻后,電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。
8.4.9電氣減速裝置能在兩個(gè)方向正確操作
電梯額定速度大于2.5m/s,如配有電氣減速監(jiān)控裝置和縮短緩沖器行程,井道末端超過(guò)預(yù)定速度
時(shí),電氣減速系統(tǒng)觸發(fā)緊急停止。
8.4.10電機(jī)接觸器由兩個(gè)獨(dú)立的電氣監(jiān)控裝置正常運(yùn)行。
8.4.11制動(dòng)力矩監(jiān)控功能正常,并且手動(dòng)測(cè)試能正確操作。
如果按照GB7588-2003+XG1-2015要求帶有制動(dòng)力矩自動(dòng)監(jiān)控功能的電梯,應(yīng)該提供制動(dòng)力矩手動(dòng)
測(cè)試操作。如果制動(dòng)力不足,電梯進(jìn)入安全駐停模式,并且被鎖定。
8.4.12如果制動(dòng)器沒(méi)有正確提起或釋放,電梯應(yīng)該不能正常運(yùn)行。
8.4.13層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置功能正常。
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a)旁路裝置標(biāo)記了旁路或符合接線圖中規(guī)定的對(duì)應(yīng)圖標(biāo);
b)可以清楚識(shí)別旁路裝置的狀態(tài)(激活/禁用);
c)采用專門(mén)的護(hù)蓋或插頭保護(hù)旁路裝置,以防意外使用;
d)旁路裝置分開(kāi)旁路層門(mén)和轎門(mén)的電路;
e)激活旁路裝置后:
–轎廂不能在標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式下運(yùn)行;
–轎門(mén)不能運(yùn)行或被禁用;
–通過(guò)一個(gè)可識(shí)別的信號(hào)監(jiān)控轎門(mén)的狀態(tài);
–轎廂只能在檢修模式或緊急操作模式下移動(dòng);
–運(yùn)行時(shí),轎廂上發(fā)出聲音信號(hào),并且轎底指示燈閃爍。
8.4.14機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)溫度的監(jiān)控裝置正常運(yùn)行。
如果訂購(gòu)并安裝了機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)溫度監(jiān)控,溫度受監(jiān)控。許可的溫度限值設(shè)為+5...+40°
C。
8.5電氣測(cè)量
8.5.1保護(hù)接地電路的電氣連續(xù)性符合要求。
驗(yàn)證外置保護(hù)接地系統(tǒng)接線端與不同的電梯電氣設(shè)備外露導(dǎo)電件之間連接可靠。
8.5.2電源電路和安全回路的絕緣電阻符合標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M
安全電壓250≥0.25
≤500500≥0.50
>5001000≥1.00
8.5.3受RCD保護(hù)且>50VAC的電路,RCD保護(hù)符合標(biāo)準(zhǔn)
a)作用了額定剩余工作電流IDN后,RCD跳閘;
b)跳閘電流測(cè)量值等于或小于RCD的額定剩余電流IDN;
c)RCD的跳閘時(shí)間測(cè)量值符合規(guī)定,對(duì)于TN型接地系統(tǒng)≤400ms。
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附錄A
(規(guī)范性附錄)
電梯數(shù)據(jù)
A.1電梯數(shù)據(jù)
額定載重平衡系數(shù)
人數(shù)(最多)提升高度
額定速度轎廂尺寸
??繕菍訑?shù)層門(mén)數(shù)(前側(cè))
層門(mén)尺寸層門(mén)數(shù)(后側(cè))
機(jī)房類型對(duì)重位置
主機(jī)型號(hào)控制器類型
變頻器類型
曳引比曳引方式
曳引繩直徑曳引繩數(shù)量
繩頭組合類型
轎廂導(dǎo)軌類型對(duì)重導(dǎo)軌類型
補(bǔ)償裝置類型繩頭組合類型
數(shù)量張緊裝置/導(dǎo)向類型
轎廂限速器型號(hào)
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