倉(cāng)儲(chǔ)管理員考試題+參考答案

倉(cāng)儲(chǔ)管理員考試題+參考答案

一、單選題（共55題，每題1分，共55分）

1.配送型物流企業(yè)的成本核算中最大部分是（）o

A、土地成本

B、人力成本

C、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用

D、機(jī)器設(shè)備

正確答案：A

2.物流的六要素是（）0

A、鐵路、公路、水路、空中航線、港口、機(jī)場(chǎng)

B、流體、載體、流向、流量、流程、流速

C、包裝設(shè)備、裝卸機(jī)械、倉(cāng)庫(kù)、托盤(pán)、叉車(chē)、貨物

D、車(chē)站、碼頭、火車(chē)、輪船、飛機(jī)、汽車(chē)

正確答案：B

3.國(guó)際結(jié)算匯款方式中較為靈活的方式是（）0

A、匯款

B、匯票

C、信用證

D、托收

正確答案：B

4.從19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)，在物流體統(tǒng)中一直起主導(dǎo)作用的是

（）。

A、智能型物流

B、電子化物流

C、機(jī)械化物流

D、自動(dòng)化物流

正確答案：C

5.運(yùn)輸企業(yè)為確認(rèn)貨物安全，防止延誤，以及（），必須對(duì)貨物流

向全面進(jìn)行跟蹤。

A、成本升高

B、貨物的丟失

C、貨物的被盜

D、隨時(shí)掌握貨物的動(dòng)向

正確答案：D

6.管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括（）。

A、運(yùn)輸對(duì)象有限

B、安全、事故小、公害少

C、維護(hù)費(fèi)用低、運(yùn)輸成本低

D、占用大量土地

正確答案：D

7.送貨職能是配送中心的（）0

A、支撐作用的職能

B、基礎(chǔ)職能

C、核心職能

D、實(shí)現(xiàn)的職能

正確答案：D

8.所謂的“物流冰山說(shuō)”是指（）0

A、物流尚待開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域，也是物流的潛力所在

B、物流成本可縮性大

C、物流成本報(bào)確定

D、物流的不確定性

正確答案：A

9.學(xué)習(xí)型組織結(jié)構(gòu)是一種趨向于（）組織結(jié)構(gòu)。

A、等級(jí)化

B、垂直化

C、扁平化

D、水平化

正確答案：C

10.目前，在我國(guó)的物流企業(yè)中廣泛應(yīng)用的是（）o

A、條形碼技術(shù)（BArCoDe）、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)（DAtABAse）

B、電子商務(wù)

C、電子訂貨系統(tǒng)（E0S）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）

D、全球定位系統(tǒng)

正確答案：A

11.經(jīng)常儲(chǔ)備定額是儲(chǔ)備數(shù)量的（

A、儲(chǔ)量下限

B、儲(chǔ)量上限

C、平均儲(chǔ)量

D、常規(guī)儲(chǔ)量

正確答案：B

12.輕工產(chǎn)品的特點(diǎn)是（）0

A、花色品種多而批量不定

B、花色品種少而批量較小

C、花色品種多而批量較小

D、花色品種多而批量較大

正確答案：C

13.（）是指同一種商品或彼此可以代用的商品，在同一運(yùn)輸路線

上或在平行的路線上，朝著相反方向運(yùn)行，與對(duì)方運(yùn)程的全部或部

分發(fā)生重疊的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象。

A、迂回運(yùn)輸

B、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸

C、倒流運(yùn)輸

D、對(duì)流運(yùn)輸

正確答案：D

14.我國(guó)現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)化物流公司的發(fā)展模式是（）。

A、分權(quán)型的事業(yè)部集中管理組織形式

B、集分權(quán)結(jié)合的各事業(yè)部分散管理組織形式

C、集權(quán)型的集中管理組織模式

D、集分權(quán)相結(jié)合的分級(jí)分散型管理組織模式

正確答案：C

15.準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)是通過(guò)（）達(dá)到零庫(kù)存.

A、非固定倉(cāng)庫(kù)存貨

B、遠(yuǎn)距離傳輸系統(tǒng)傳運(yùn)庫(kù)存

C、地下倉(cāng)庫(kù)存貨

D、有效銜接和計(jì)劃運(yùn)送存貨

正確答案：D

16.“效益背反”指的是物流（）之間存在損益的矛盾。

A、各供需方

B、若干功能要素

C、與生產(chǎn)

D、與流通

正確答案：B

17.設(shè)某種商品每天的需求量為100個(gè)，每次發(fā)出訂單的固定訂貨費(fèi)

為100元，每單位商品每天的儲(chǔ)存費(fèi)為0.02元。如果不允許缺貨，

并且發(fā)出訂單即能收到貨物，經(jīng)濟(jì)批量為（）單位。

A、1000

B、800

C、1200

D、2000

正確答案：A

18.按物流的實(shí)物作業(yè)過(guò)程劃分，現(xiàn)代物流技術(shù)可劃分為（）o

A、實(shí)物作業(yè)技術(shù)和電子作業(yè)技術(shù)

B、狹義逛游技術(shù)和廣義物流技術(shù)

C、物流硬技術(shù)和物流軟技術(shù)

D、包裝技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)以及配送技

術(shù)等

正確答案：D

19.利用計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)處理與通信功能，將交易雙方彼此往來(lái)的商品

文件轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳播給對(duì)方的技術(shù)是（

A、MRP

B、P0S

C、PRP

D、EDI

正確答案：D

20.第三方物流首要的因素是（）。

A、第三方物流企業(yè)特長(zhǎng)

B、花費(fèi)成本

C、第三方物流企業(yè)資源

D、物流服務(wù)

正確答案：B

21.“雙倉(cāng)法”是（）的變形方式，即將進(jìn)進(jìn)貨周期長(zhǎng)的儲(chǔ)備物分

別存放在倉(cāng)庫(kù)中，凡一個(gè)降到一定水準(zhǔn)就通知送貨。

A、訂貨點(diǎn)法

B、兩倉(cāng)共儲(chǔ)法

C、定期訂貨法

D、輪流訂貨法

正確答案：A

22.以下設(shè)備是籠車(chē)的是（）0

A、圖片9.jpg

B、圖片ll.jpg

C、圖片10.jpg

D、圖片12.jpg

正確答案：D

23.企業(yè)的產(chǎn)品能否通過(guò)分銷(xiāo)渠道快速地分銷(xiāo)到目標(biāo)市場(chǎng)上，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)

儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流活動(dòng)在渠道中的高效運(yùn)作，主要取決于（

A、分銷(xiāo)渠道中物流、配送網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建

B、是否在分銷(xiāo)渠道中處于主導(dǎo)地位

C、分銷(xiāo)渠道的渠道結(jié)構(gòu)

D、第三方物流在其中起的作用

正確答案：A

24.流通儲(chǔ)備以（）形式為主。

A、經(jīng)常儲(chǔ)備

B、季節(jié)儲(chǔ)備

C、庫(kù)存

D、保險(xiǎn)儲(chǔ)備

正確答案：C

25.反映倉(cāng)庫(kù)資源利用狀況的指標(biāo)是（）。

A、倉(cāng)庫(kù)面積利用率

B、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力實(shí)現(xiàn)率

C、設(shè)備利用率

D、倉(cāng)容利用率

正確答案：D

26.零庫(kù)存主要用于（）的制造業(yè)企業(yè)中。

A、社會(huì)儲(chǔ)備充足

B、生產(chǎn)計(jì)劃嚴(yán)密

C、貨源多，進(jìn)貨快

D、成批固定生產(chǎn)

正確答案：C

27.物流一體化的第三層是（）。

A、微觀物流

B、第三方物流

C、宏觀物流

D、物流聯(lián)盟

正確答案：D

28.在物流系統(tǒng)的基本功能中，（）功能實(shí)現(xiàn)了物流活動(dòng)的“空間效

益”。

A、搬運(yùn)

B、運(yùn)輸

C、儲(chǔ)存

D、流通加工

正確答案：B

29.（）并不屬于中國(guó)家電企業(yè)傳統(tǒng)分銷(xiāo)渠道中存在的主要渠道結(jié)

構(gòu)問(wèn)題。

A、分銷(xiāo)物流運(yùn)作效率低

B、委托代理中的“敗德行為”

C、渠道結(jié)構(gòu)中的“牛鞭效應(yīng)”明顯

D、渠道結(jié)構(gòu)中的“信息不對(duì)稱(chēng)”現(xiàn)象

正確答案：B

30.裝卸搬運(yùn)設(shè)備管理要做到塊人操作，防止過(guò)載，以及（）o

A、經(jīng)常保養(yǎng)

B、經(jīng)常檢查

C、及時(shí)更新

D、建立檔案

正確答案：C

31.物流業(yè)的主體是（）0

A、勞動(dòng)性的

B、運(yùn)輸性的

C、生產(chǎn)性的

D、服務(wù)性的

正確答案：D

32.第三利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫牵ǎ?/p>

A、勞動(dòng)者、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)工具

B、勞動(dòng)者

C、生產(chǎn)設(shè)備

D、勞動(dòng)對(duì)象

正確答案：A

33.對(duì)物流服務(wù)和物流成本做決策時(shí)，（）屬于面臨競(jìng)爭(zhēng)時(shí)所做出的

戰(zhàn)略反應(yīng)。

A、提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流水平

B、保持成本不變，提高服務(wù)水平

C、用較低的物流成本，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)

D、保持物流服務(wù)水平不變，盡量降低物流成本

正確答案：A

34.公共倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)（）企業(yè)自設(shè)倉(cāng)庫(kù)的成本核算。

A、高于

B、低于

C、等于

D、不同于

正確答案：B

35.儲(chǔ)位規(guī)格模塊的作用主要是哪些？

A、用于理貨

B、用于自動(dòng)揀貨

C、用于移庫(kù)

D、用于自動(dòng)上架

正確答案：D

36.若某個(gè)客戶位于工廠與配送中心的沿途,且正好處于成本分歧點(diǎn)

上，則該客戶的送貨方式應(yīng)為（）o

A、由工廠直送

B、直送、配送各占一半

C、即可直送也可配送

D、由配送中心配送

正確答案：C

37.分散儲(chǔ)存的優(yōu)勢(shì)是（）。

A、儲(chǔ)存距離近

B、成本低

C、方便

D、容易與需求直接結(jié)合

正確答案：D

38.亞歐大陸橋在我國(guó)的起點(diǎn)港是（）0

A、大連港

B、天津港

C、青島港

D、連運(yùn)港

正確答案：D

39.日本通產(chǎn)省對(duì)六大類(lèi)貨物物流成本的調(diào)查結(jié)果表明，運(yùn)輸成本占

總成本的（）。

A、>50%

B、40%?50%

C、20%?30%

D、30%?40%

正確答案：B

40.部分廢料可通過(guò)收集、分類(lèi)、加工、供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化成新的產(chǎn)品,

重新投入到生產(chǎn)或消費(fèi)中，這一過(guò)程稱(chēng)為（）o

A、廢棄物流

B、生產(chǎn)物流

C、回收物流

D、銷(xiāo)售物流

正確答案：C

41.在物流系統(tǒng)中，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)獲得的服務(wù)效應(yīng)導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)成本（）o

A、不確定

B、減少

C、不變

D、增加

正確答案：D

42.貨運(yùn)代理的主要優(yōu)勢(shì)是（）。

A、運(yùn)輸費(fèi)率低

B、擁有大批量貨源

C、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力強(qiáng)

D、擁有大批量貨源可獲得較低的運(yùn)輸費(fèi)率

正確答案：D

43.下列四種物流組織結(jié)構(gòu)中，集權(quán)程度最強(qiáng)的是（）。

A、顧問(wèn)式

B、直線式

C、顧問(wèn)直線式

D、矩陣式

正確答案：A

44.在矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)中，傳統(tǒng)部門(mén)如銷(xiāo)售部、生產(chǎn)部、采購(gòu)部、

財(cái)務(wù)部等對(duì)物流活動(dòng)起著（）的作用。

A、規(guī)劃

B、協(xié)調(diào)

C、設(shè)計(jì)

D、支持

正確答案：D

45.配送是（）的產(chǎn)物.

A、現(xiàn)代物流

B、商流與物流分離

C、商流與物流合一

D、現(xiàn)代運(yùn)輸

正確答案：C

46.以下不屬于庫(kù)存合理化要求的是（）

A、貨物周轉(zhuǎn)速度較快

B、貨物儲(chǔ)存時(shí)間短

C、貨物儲(chǔ)存數(shù)量合理

D、不能滿足生產(chǎn)的臨時(shí)性緊急需求

正確答案：D

47.生產(chǎn)與流通之間的關(guān)系是（）0

A、生產(chǎn)規(guī)模決定流通規(guī)模，通過(guò)對(duì)成產(chǎn)有反作用

B、生產(chǎn)與流通之間是互為確定的關(guān)系

C、流通規(guī)模確定生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)對(duì)流通有反作用

D、生產(chǎn)與流通之間沒(méi)有關(guān)系

正確答案：A

48.干線船運(yùn)輸是()船型。

A、小型

B、大型

C、普通型

D、通用性較強(qiáng)

正確答案：D

49.以下四個(gè)選項(xiàng)中，()不能實(shí)現(xiàn)流通加工的合理化。

A、加工和配套結(jié)合

B、中工和合理商流相結(jié)合

C、加工和配送分離

D、加工和合理運(yùn)輸結(jié)合

正確答案：C

50.物流業(yè)是包括()0

A、包裝

B、運(yùn)輸和裝卸

C、搬運(yùn)和保管

D、以上都是

正確答案：D

51.()不屬于物流業(yè)所要追求的主要目標(biāo)。

A、服務(wù)改善

B、規(guī)模最大

C、成本最小

D、完美訂貨

正確答案：D

52.第三方物流與企業(yè)為了共同的利益，摒棄了對(duì)立的立場(chǎng)，建立了

()理念。

A、友好

B、戰(zhàn)略聯(lián)盟

C、雙贏

D、一體化

正確答案：D

53.在制造業(yè)中，企業(yè)的采購(gòu)資金占最終產(chǎn)品銷(xiāo)售額的比例為（）0

A、10%?20%

B、20%?30%

C、40%?60%

D、60%以上

正確答案：C

54.在商品的年需求量一定的情況下，每次的訂貨量越大，則（）0

A、訂購(gòu)成本越大，儲(chǔ)存成本越小

B、訂購(gòu)成本越小，儲(chǔ)存成本越大

C、訂購(gòu)成本越小，儲(chǔ)存成本越小

D、訂購(gòu)成本越大，儲(chǔ)存成本越大

正確答案：B

55.物流信息系統(tǒng)在物流管理中正式嶄露頭角是從（）開(kāi)始的。

A、物流信息系統(tǒng)的雛形階段

B、自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用階段

C、與其他信息系統(tǒng)的結(jié)合階段

D、電子商務(wù)下的物流信息系統(tǒng)階段

正確答案：B

二、多選題（共15題，每題1分，共15分）

1.企業(yè)物流系統(tǒng)最優(yōu)化的含義是？

A、在成本與銷(xiāo)售之間權(quán)衡抉擇時(shí)，應(yīng)選擇最大限度的利潤(rùn)

B、與成本項(xiàng)目之間權(quán)衡抉擇時(shí)應(yīng)選擇總成本最低

C、各子系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng)以大系統(tǒng)的優(yōu)化為目標(biāo)

D、在成本與服務(wù)之間權(quán)衡抉擇時(shí)應(yīng)選擇最高水平的服務(wù)

E、在成本與服務(wù)之間權(quán)衡抉擇時(shí)，應(yīng)選擇最低的成本

正確答案：ABC

2.按作用分類(lèi)，運(yùn)輸分為（）。

A、協(xié)作運(yùn)輸

B、配送運(yùn)輸

C、專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸

D、特種運(yùn)輸

E、集貨運(yùn)輸

正確答案：BE

3.產(chǎn)品的特性不同會(huì)影響物流成本，以下幾個(gè)選項(xiàng)中，影響物流成

本的有？

A、特殊搬運(yùn)要求

B、產(chǎn)品密度

C、易損性

D、產(chǎn)品價(jià)值

E、產(chǎn)品對(duì)溫濕度的特殊要求

正確答案：ACD

4.微觀物流研究的主要特點(diǎn)是（）0

A、具體性

B、理論性

C、局部性

D、全局性

E、綜觀性

正確答案：AC

5.關(guān)于管道運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，下面正確的有？

A、利用管道運(yùn)輸?shù)囊淮髢?yōu)勢(shì)是成本低廉

B、管道運(yùn)輸?shù)乃俣容^快

C、管道運(yùn)輸既可以用來(lái)運(yùn)輸液態(tài)或氣態(tài)的產(chǎn)品，也可以用來(lái)運(yùn)輸固

態(tài)的產(chǎn)品

D、管道運(yùn)輸受天氣情況的影響非常小，可以長(zhǎng)期穩(wěn)定地使用，安全

性比較高

E、管道運(yùn)輸這種運(yùn)輸方式不靈活，只有接近管道的用戶才能夠使用

正確答案：ADE

6.配送作業(yè)基本環(huán)節(jié)是？

A、備貨

B、分揀配貨

C、包裝

D、流通加工

E、配送運(yùn)輸

正確答案：ABDE

7.目前許多企業(yè)的物流成本得不到正確的反應(yīng)，是由于？

A、企業(yè)物流物流費(fèi)用較小，不影響企業(yè)完成利潤(rùn)計(jì)劃

B、沒(méi)有把企業(yè)所有的物流費(fèi)用完整的計(jì)算出來(lái)

C、許多物流費(fèi)用被混入企業(yè)會(huì)計(jì)核算的其它科目中

D、沒(méi)有認(rèn)真的進(jìn)行會(huì)計(jì)核算中的費(fèi)用核算

E、物流成本邊緣不清，難以比較和掌握

正確答案：BCD

8.運(yùn)輸工具實(shí)載率的概念包括（）0

A、實(shí)際貨物周轉(zhuǎn)率/載重噸位義行駛里程

B、實(shí)際載重義運(yùn)距/最大載重義行駛里程

C、車(chē)輛載重義行駛里程/標(biāo)定噸位

D、實(shí)際載重義運(yùn)距/標(biāo)定載重義行駛里程

E、實(shí)際行駛時(shí)間/壽命期限

正確答案：AD

9.船運(yùn)方式分為（）0

A、天然氣船運(yùn)

B、不定期船運(yùn)

C、貨物定期船運(yùn)

D、油輪船運(yùn)

E、聯(lián)運(yùn)

正確答案：BCE

10.判斷是否為第三方物流的關(guān)鍵是分析物流企業(yè)在提供物流服務(wù)時(shí)

是否利用了（）。

A、外部倉(cāng)儲(chǔ)

B、外部運(yùn)輸

C、外部資源

D、外部信息

E、合同外包

正確答案：CE

11.用于物流中的商品條碼分為幾種？

A、EAN13碼

B、EAN14碼

C、EAN128碼

D、EAN8碼

E、EUN14碼

正確答案：AD

12.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面？

A、現(xiàn)代物流不包括儲(chǔ)運(yùn)職能

B、傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)不包括信息處理

C、現(xiàn)代物流采用了現(xiàn)代信息技術(shù)

D、現(xiàn)代物流采用了供應(yīng)鏈管理的思想

E、現(xiàn)代物流處了儲(chǔ)運(yùn)之外，還有其他職能

正確答案：CDE

13.建立物流中心的途徑主要有（）和代理型物流中心幾種。

A、自建型物流中心

B、聯(lián)建型物流中心

C、外資型物流中心

D、改建型物流中心

E、國(guó)有型物流中心

正確答案：ABD

14.國(guó)際物流對(duì)運(yùn)輸方式的選擇，主要是基于幾方面考慮？

A、物流基礎(chǔ)設(shè)施條件

B、運(yùn)輸成本

C、貨物特點(diǎn)和數(shù)量

D、運(yùn)行速度

E、目的國(guó)法律保護(hù)

正確答案:ABCD

15.宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是（）。

A、具體性

B、理論性

C、綜觀性

D、局部性

E、全局性

正確答案：CE

三、判斷題（共31題，每題1分，共31分）

1.P0S系統(tǒng)不僅方便收費(fèi)，而且懼到的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)經(jīng)電腦處理，能作

為促銷(xiāo)、價(jià)格、陳列方式和庫(kù)存管理等決策的依據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

2.電子數(shù)據(jù)交換（EDI）俗稱(chēng)“無(wú)紙化貿(mào)易”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

3.供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶

活動(dòng)的上游與下游的管理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

4.“門(mén)到門(mén)”集裝箱聯(lián)運(yùn)是由一家運(yùn)輸公司全程運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

5.配送中心是專(zhuān)職從事配送的企業(yè)，屬于第三方物流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

6.倉(cāng)儲(chǔ)解決的是生產(chǎn)集中性與消費(fèi)分散性之間的矛盾。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

7.電子商務(wù)形成網(wǎng)上客戶可直接面對(duì)制造商的個(gè)性化服務(wù)，物流渠

道中的批發(fā)商和零售商將會(huì)被淘汰。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

8.商品條碼與物流條碼無(wú)區(qū)別。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

9.集裝箱箱號(hào)由6位數(shù)字表示，尺寸和類(lèi)別分別由3位數(shù)字代表。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

10.單個(gè)集裝箱內(nèi)的貨物只能是單一的貨物所有人。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

11.有效的衡量物流效率是為了達(dá)到對(duì)物流作業(yè)的有效的監(jiān)督。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

12.航空運(yùn)輸成本高，使得它的作用很難擴(kuò)大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

13.是否每個(gè)訂單都必須生成作業(yè)計(jì)劃單。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

14.國(guó)際物流中的商品必須印刷或貼上運(yùn)輸標(biāo)志或指示性標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

15.配送中心負(fù)責(zé)貨物的配備和運(yùn)送。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

16.國(guó)際運(yùn)輸管理的職能是預(yù)計(jì)設(shè)備能力，決定收費(fèi)多少，跟蹤貨物

流向，熟習(xí)規(guī)章制度，安排索賠處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

17.供應(yīng)鏈?zhǔn)菑墓?yīng)商到制造商再到分銷(xiāo)商的貫穿所有企業(yè)的鏈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

18.定期訂貨法是儲(chǔ)存量下降到一定水準(zhǔn)，就發(fā)出一定數(shù)量訂貨或進(jìn)

貨通知的方法。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

19.條碼技術(shù)