智慧城市設(shè)計(jì)方案(智能交通)

智能交通培訓(xùn)資料IntelligentTransportation2018年4月1234目錄Loremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit.GENERALIDEAOFACTIVITYUtwisienimadminimveniam一、路口違章、違規(guī)匯總二、路口違章、違規(guī)匯總?cè)⑹弦豢陔娋瘔壕€抓拍四、十合一卡口執(zhí)法壓線抓拍五、多維感知機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛結(jié)構(gòu)化過(guò)車(chē)記錄行人人臉檢測(cè)抓拍人體抓拍分析非機(jī)動(dòng)車(chē)RFID電動(dòng)車(chē)防盜車(chē)內(nèi)人員失駕人員管控車(chē)輛人臉融合應(yīng)用移動(dòng)終端MAC地址采集虛擬身份車(chē)輛人臉卡口單元人臉探針一體機(jī)RFID卡口一體機(jī)雙目矩機(jī)六、多維感知車(chē)輛人臉卡口單元人臉探針一體機(jī)RFID卡口一體機(jī)雙目矩機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛結(jié)構(gòu)化前排人員抓拍行人人臉抓拍人體檢測(cè)電動(dòng)車(chē)電子標(biāo)簽采集聯(lián)動(dòng)抓拍敏捷響應(yīng)人臉前端比對(duì)車(chē)輛前端比對(duì)移動(dòng)終端MAC地址采集虛擬身份5S矩機(jī)視頻人臉人體車(chē)輛MAC地址RFID七、多維感知性別年齡衣著特征開(kāi)車(chē)打電話識(shí)別遮陽(yáng)板檢測(cè)識(shí)別掛飾識(shí)別年檢標(biāo)志識(shí)別危險(xiǎn)品車(chē)識(shí)別駕駛室人臉摳圖無(wú)牌車(chē)特征識(shí)別車(chē)身顏色識(shí)別車(chē)型識(shí)別車(chē)標(biāo)識(shí)別車(chē)款（子品牌）識(shí)別不系安全帶識(shí)別車(chē)牌識(shí)別（含新能源）遮擋號(hào)牌識(shí)別二輪車(chē)綠化隔離帶綠化隔離帶機(jī)非隔離帶機(jī)非隔離帶車(chē)讓人車(chē)讓人車(chē)讓人車(chē)讓人單側(cè)3車(chē)道抓拍場(chǎng)景設(shè)備清單設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量備注900萬(wàn)卡口相機(jī)1監(jiān)控3~4車(chē)道頻閃補(bǔ)光燈3建議每車(chē)道一臺(tái)鏡頭1根據(jù)場(chǎng)景選擇鏡頭爆閃燈3市區(qū)內(nèi)光污染，選配八、多維感知——行人闖紅燈該系統(tǒng)主要對(duì)斑馬線上或特殊路段地點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人的行為進(jìn)行監(jiān)督“文明城市”建設(shè)，斑馬線上禮讓行人學(xué)校、醫(yī)院、體育場(chǎng)館、重大活動(dòng)場(chǎng)所、政府機(jī)關(guān)單位、領(lǐng)導(dǎo)或外賓接待場(chǎng)所等“智慧旅游”建設(shè)，景區(qū)周邊道路，文明展示，保障旅客安全多維感知——行人闖紅燈多維感知——行人闖紅燈GENERALIDEAOFACTIVITYUtwisienimadminimveniam一、智能交通產(chǎn)品GMOS抓拍機(jī)人臉卡口終端主機(jī)聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)電警抓拍機(jī)卡口抓拍機(jī)頻爆一體燈爆閃一體燈天網(wǎng)卡口信號(hào)燈、交通信號(hào)機(jī)便攜式測(cè)速儀二、智能交通產(chǎn)品——GMOS攝像機(jī)無(wú)Smear高幀率低照度低功耗全局曝光GMOS，完美替換CCD深度學(xué)習(xí)AI產(chǎn)品，性能更強(qiáng)，支持功能更多智能交通產(chǎn)品——抓拍升級(jí)900W分辨率4096×2160監(jiān)管4車(chē)道更經(jīng)濟(jì)更節(jié)能700W分辨率3408*2008監(jiān)管3車(chē)道電子警察定義：電子警察俗稱(chēng)“闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)”，即可安裝在信號(hào)控制的交叉路口和路段上并對(duì)指定車(chē)道內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄的系統(tǒng)；按照廠家：海康、大華、宇視等；按照像素：200萬(wàn)、300萬(wàn)、600萬(wàn)、700萬(wàn)、900萬(wàn)；抓拍角度：抓拍車(chē)輛尾部特征；定義推廣：一切利用設(shè)備進(jìn)行違章處罰的系統(tǒng)都稱(chēng)之為電子警察。流動(dòng)電子警察、違停抓拍車(chē)、測(cè)速卡口等；應(yīng)用范圍：有燈控路口或路段；三、智能交通產(chǎn)品——電子警察智能交通產(chǎn)品白天信號(hào)燈輪廓清晰，信號(hào)燈還原真實(shí)；車(chē)牌底色、字符清晰夜間圖片亮度好，信號(hào)燈輪廓清晰，信號(hào)燈還原真實(shí)；車(chē)牌底色、字符清晰智能交通產(chǎn)品——抓拍升級(jí)900W分辨率4096×2160監(jiān)管4車(chē)道更經(jīng)濟(jì)更節(jié)能700W分辨率3408*2008監(jiān)管3車(chē)道四、智能交通產(chǎn)品——卡口電子警察定義：治安卡口是道路交通治安卡口監(jiān)控系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指依托道路上特定場(chǎng)所，如收費(fèi)站、交通或治安檢查站等卡口點(diǎn)，對(duì)所有通過(guò)該卡口點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行拍攝、記錄與處理的一種道路交通現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。按照廠家：?？怠⒋笕A、宇視、貝爾等；按照像素：200萬(wàn)、300萬(wàn)、600萬(wàn)、700萬(wàn)、900萬(wàn)；抓拍角度：抓拍車(chē)輛前部特征；定義推廣：主要應(yīng)用于治安，可兼顧執(zhí)法。應(yīng)用范圍：主要城市出入口、行政區(qū)劃交界處、電子警察背向、已發(fā)生超速路段；智能交通產(chǎn)品——卡口白天、夜間車(chē)輛細(xì)節(jié)真實(shí)細(xì)膩，車(chē)牌字符清晰五、智能交通產(chǎn)品——智能球22倍100米

30倍150米

44倍300米

應(yīng)用場(chǎng)景智能補(bǔ)光44倍星光級(jí)交通違章抓拍球機(jī)業(yè)界最早推出：北上廣規(guī)模應(yīng)用，客戶(hù)口碑極高業(yè)界最高變倍：44倍光學(xué)變倍，單側(cè)高達(dá)300米業(yè)界最低照度：0.0001lx照度，F(xiàn)1.2超大光圈，夜間星光級(jí)成像預(yù)警、違章發(fā)布，實(shí)現(xiàn)“預(yù)防為主、處罰結(jié)合”的效果機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站、學(xué)校門(mén)口及其他違停區(qū)域等適用場(chǎng)景智能交通球

最大倍率前沿理念GPS/WIFI/4G全網(wǎng)通USB3.0數(shù)據(jù)導(dǎo)出500G硬盤(pán)存儲(chǔ)H.265720P觸摸屏300萬(wàn)像素固定式移動(dòng)式五、智能交通產(chǎn)品——移動(dòng)測(cè)速儀GENERALIDEAOFACTIVITYUtwisienimadminimveniam一、公安交通集成指揮平臺(tái)公安交通集成指揮平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)外掛公安交通集成指揮平臺(tái)無(wú)錫所統(tǒng)一下發(fā)核心軟件智能交通平臺(tái)承接專(zhuān)網(wǎng)外掛系統(tǒng)公安交通集成指揮平臺(tái)交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)道路卡口系統(tǒng)警用車(chē)輛和單警定位系統(tǒng)交通事件采集系統(tǒng)交通流信息采集系統(tǒng)交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)交通違法監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)公安交通集成指揮平臺(tái)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)交通氣象信息采集系統(tǒng)統(tǒng)一的信息接口標(biāo)準(zhǔn)接口對(duì)接減少改造工作量公安交通集成指揮平臺(tái)雙網(wǎng)雙平臺(tái)架構(gòu)——完成專(zhuān)網(wǎng)到內(nèi)網(wǎng)的數(shù)據(jù)擺渡，內(nèi)網(wǎng)按“集成指揮平臺(tái)統(tǒng)一接口”協(xié)議對(duì)接。公安內(nèi)網(wǎng)對(duì)接服務(wù)器（集成平臺(tái)統(tǒng)一接口）道路監(jiān)控電子警察流量相機(jī)測(cè)速卡口事件檢測(cè)智能交通平臺(tái)（專(zhuān)網(wǎng)）視頻專(zhuān)網(wǎng)邊界擺渡DA-PA邊界擺渡DA-PA智能交通平臺(tái)（內(nèi)網(wǎng)）公安交通集成指揮平臺(tái)（核心板）邊界網(wǎng)關(guān)二、專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)大數(shù)據(jù)服務(wù)地圖服務(wù)智能服務(wù)管理業(yè)務(wù)運(yùn)維服務(wù)安全服務(wù)專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)黃標(biāo)車(chē)管控大貨車(chē)限行兩客一危管理…車(chē)輛管控套牌分析軌跡碰撞積分模型…車(chē)輛研判道路實(shí)況預(yù)覽路況監(jiān)測(cè)分析違法熱點(diǎn)分析…交通疏導(dǎo)數(shù)據(jù)審核數(shù)據(jù)上傳工作量統(tǒng)計(jì)…違法審核警力查看特勤保衛(wèi)移動(dòng)指揮…指揮調(diào)度地圖指揮路網(wǎng)狀態(tài)路況巡邏…GIS地圖車(chē)輛布控特征檢索以圖搜車(chē)…車(chē)輛緝查交通宣傳路線誘導(dǎo)違法提醒…信息發(fā)布專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)大客車(chē)禁行凌晨2點(diǎn)~5點(diǎn)大貨車(chē)禁行時(shí)段、路段自定義危險(xiǎn)品車(chē)輛禁行時(shí)段、路段自定義逾期未年檢車(chē)輛車(chē)管庫(kù)自動(dòng)比對(duì)逾期未報(bào)廢車(chē)輛車(chē)管庫(kù)自動(dòng)比對(duì)黃標(biāo)車(chē)禁行時(shí)段、路段自定義特征識(shí)別布控車(chē)管庫(kù)比對(duì)通行證管理限行規(guī)則設(shè)定車(chē)輛管控

專(zhuān)項(xiàng)車(chē)輛管理專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)號(hào)牌：浙A·56CXX車(chē)身顏色：銀色車(chē)輛品牌：福特車(chē)輛型號(hào)：?？怂剐吞?hào)年份：2007年六合一數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)假/套牌車(chē)輛，報(bào)警假牌車(chē)比對(duì)車(chē)管庫(kù)無(wú)相應(yīng)號(hào)牌記錄套牌車(chē)比對(duì)顏色、品牌車(chē)型、年款與車(chē)管庫(kù)不匹配事前預(yù)警車(chē)輛管控

車(chē)輛深度識(shí)別專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)白名單不記錄、不報(bào)警、不上報(bào)紅名單記錄/不可查、不報(bào)警、不上報(bào)

針對(duì)救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、路政巡查車(chē)輛、警車(chē)、政府公務(wù)車(chē)輛等自動(dòng)匹配白名單、紅名單過(guò)濾車(chē)輛管控

特殊車(chē)輛自動(dòng)過(guò)濾專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)違法可視化統(tǒng)計(jì)報(bào)表交通違法頻度、分布可視化，科學(xué)安排警力，重點(diǎn)治理違法高發(fā)路段交通疏導(dǎo)

違法數(shù)據(jù)可視化專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)交通疏導(dǎo)

路況巡邏基于GIS地圖進(jìn)行可視化交通監(jiān)控支持路段分組、自動(dòng)視頻巡邏專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)交通疏導(dǎo)

路網(wǎng)監(jiān)測(cè)利用流量攝像機(jī)采集的交通流量數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)計(jì)算路面的流量，結(jié)合路網(wǎng)信息，在地圖上展示實(shí)時(shí)路況，紅色代表?yè)矶拢壬砭徯?，綠色代表通暢專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)交通疏導(dǎo)

信息發(fā)布信息發(fā)布業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)路況

違章信息

交通事件宣傳標(biāo)語(yǔ)

交通管制

溫馨提示專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)交通疏導(dǎo)

車(chē)輛布控基于車(chē)輛特征的多維識(shí)別可快讀縮小范圍、衍生額外價(jià)值及快讀鎖定嫌疑車(chē)輛專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)車(chē)輛稽查

車(chē)輛精確排查基于車(chē)輛特征的多維識(shí)別可快讀縮小范圍、衍生額外價(jià)值及快讀鎖定嫌疑車(chē)輛專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)車(chē)輛稽查

以圖搜車(chē)已識(shí)別特征比對(duì)號(hào)牌、類(lèi)型、品牌、顏色、車(chē)系等車(chē)窗前臉裝飾特征比對(duì)環(huán)保/年檢標(biāo)志、車(chē)內(nèi)擺件/掛件等針對(duì)套假牌車(chē)輛、肇事嫌疑車(chē)輛、重點(diǎn)查控車(chē)輛進(jìn)行事后精準(zhǔn)排查專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)車(chē)輛稽查

車(chē)輛軌跡時(shí)空軌跡自動(dòng)挖掘出從事不法活動(dòng)的車(chē)輛，將交通事件研判從事后查詢(xún)，逐步向事前預(yù)警轉(zhuǎn)變車(chē)輛軌跡模型可用于跟車(chē)分析、肇事逃逸、出租車(chē)丟失物品等研判分析業(yè)務(wù)專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)車(chē)輛稽查

車(chē)輛研判套牌分析積分模型一牌多車(chē)跟車(chē)關(guān)聯(lián)性軌跡碰撞晝伏夜出多次進(jìn)城不出城首次進(jìn)城研判業(yè)務(wù)專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)GIS地圖

交通管理執(zhí)勤警力警衛(wèi)、保衛(wèi)20級(jí)離線地圖圖層，20萬(wàn)個(gè)圖像元素秒級(jí)刷新依托GIS電子地圖進(jìn)行可視化管控路況可視化、警力可視化指揮可視化、調(diào)度可視化整合4G單兵系統(tǒng)、車(chē)載GPS道路監(jiān)控、抓拍機(jī)、取證球、紅綠燈、誘導(dǎo)屏專(zhuān)網(wǎng)智能交通平臺(tái)GIS地圖

可視化調(diào)度基于POI快速定位（監(jiān)控點(diǎn)、警員、社會(huì)單位）目標(biāo)車(chē)輛布控、實(shí)時(shí)報(bào)警實(shí)時(shí)軌跡分析，指揮警力圍堵網(wǎng)格追蹤關(guān)注實(shí)時(shí)路況GENERALIDEAOFACTIVITYUtwisienimadminimveniam1.闖紅燈：闖紅燈是指在有燈控的道路交叉口，機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。罰款200，扣6分。2.一類(lèi)錯(cuò)道：一類(lèi)錯(cuò)道在路口壓實(shí)白線行駛，罰100，不扣分。3.二類(lèi)錯(cuò)道：二類(lèi)錯(cuò)道就是在路口壓實(shí)黃線行駛，罰200，扣3分。4.不禮讓行人：機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人指對(duì)遇行人正在通行人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的行為，罰款100元，記3分的處罰，造成交通事故的，罰款200元，記3分;5.逆行：指朝著與規(guī)定方向相反的方向行進(jìn)，罰款：20-200元（之間），扣分：3分6.占用專(zhuān)用車(chē)道：車(chē)輛違規(guī)闖入公交車(chē)專(zhuān)用道，一種是違規(guī)駛?cè)?，一種是違規(guī)停靠。對(duì)違反規(guī)定駛?cè)耄ê？浚┑臋C(jī)動(dòng)車(chē)，罰款100元7.違章掉頭：1、在設(shè)有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線地點(diǎn)掉頭的；2、在人行橫道處掉頭的3.沒(méi)有從左側(cè)第一條車(chē)道掉頭的(設(shè)有專(zhuān)用掉頭車(chē)道地點(diǎn)的除外)。罰款200扣3分。8.不按導(dǎo)向行駛：在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口，未按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道。罰款100元、扣2分。9.超速行駛：1、超速處罰超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％以?xún)?nèi)，不罰款，記3分；2、超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％以上未達(dá)20％的，處以50元罰款，記3分；3、超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50％的，處以200元罰款，記3分；4、超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上未達(dá)70％的，處以1000元罰款，記6分，可