2024-2025學(xué)年山東師大附中高三（上）質(zhì)檢物理試卷（答案）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年山東師大附中高三（上）質(zhì)檢物理試卷一、單選題：本大題共8小題，共24分。1.2024年9月25日8時(shí)44分，中國(guó)人民解放軍火箭軍向太平洋相關(guān)公海海域，成功發(fā)射1枚攜載訓(xùn)練模擬彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈，準(zhǔn)確落入預(yù)定海域。全程飛行試驗(yàn)行程9070公里，落點(diǎn)靶區(qū)為2公里正方形區(qū)域，實(shí)際偏差僅為250米。如圖是導(dǎo)彈的飛行軌跡，導(dǎo)彈的速度v與所受合外力F的關(guān)系可能正確的是(

)A.圖中A點(diǎn) B.圖中B點(diǎn) C.圖中C點(diǎn) D.圖中D點(diǎn)2.如圖所示，厚薄均勻的矩形金屬薄片邊長(zhǎng)為ab=10cm，bc=5cm，當(dāng)將C與D接入電壓恒為U的電路時(shí)，電流為2A，若將A與B接入電壓恒為U的電路中，則電流為(

)

A.0.5A B.1A C.2A D.4A3.2024年6月25日，嫦娥六號(hào)攜帶1935.3g月背土壤準(zhǔn)確著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域。如圖為嫦娥六號(hào)發(fā)射及返回地球過程的示意圖。下列說法正確的是(

)A.嫦娥六號(hào)在軌道Ⅰ的運(yùn)行速度大于7.9km/s

B.嫦娥六號(hào)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要在P點(diǎn)加速

C.嫦娥六號(hào)在軌道Ⅰ的周期比軌道Ⅱ的周期大

D.嫦娥六號(hào)在軌道Ⅰ的機(jī)械能比軌道Ⅱ的機(jī)械能小4.蹦床運(yùn)動(dòng)是一種集競(jìng)技、健身、觀賞和娛樂于一體的綜合性運(yùn)動(dòng)。某同學(xué)在練習(xí)蹦床運(yùn)動(dòng)時(shí)在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用壓力傳感器記錄了他運(yùn)動(dòng)過程中所受蹦床彈力F隨時(shí)間t的變化圖像，如圖所示。不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小g=10m/s2。下列說法正確的是(

)A.該同學(xué)剛開始處于靜止?fàn)顟B(tài)，可算出其質(zhì)量為45kg

B.該同學(xué)在6.6s～7.4s內(nèi)先處于失重狀態(tài)，后一直處于超重狀態(tài)

C.該同學(xué)全程的最大加速度為10m/s2

D.該同學(xué)在4.6～6.6s5.2023年9月，武漢“光谷光子號(hào)”空軌正式運(yùn)營(yíng)，它是目前國(guó)內(nèi)唯一一條懸掛式單軌線路，是為了打造生態(tài)大走廊而規(guī)劃的旅游線路。假設(shè)一列空軌列車從“高新四路站”出發(fā)，途中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，BC間的距離是AB的2倍。列車頭經(jīng)過A點(diǎn)的速度為2m/s，在BC段的平均速度是AB段平均速度的2倍，則列車頭經(jīng)過C點(diǎn)的速度為(

)A.10m/s B.8m/s C.6m/s D.4m/s6.粗糙的半圓柱體固定在水平地面上，截面如圖所示。質(zhì)量為m的小物塊在拉力F的作用下，從半圓柱體的底端緩慢向上滑動(dòng)。已知拉力F的方向始終與小物塊的運(yùn)動(dòng)方向相同(與圓弧相切)，小物塊與半圓柱體表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為33，重力加速度大小為g。若小物塊和圓心的連線與水平方向的夾角為θ，在θ從0增大到90°的過程中，下列說法正確的是(

)A.拉力F一直增大 B.拉力F先減小后增大

C.θ=30°時(shí)，拉力F最大 D.拉力F的最小值為mg7.如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r恒定，定值電阻R1的阻值等于r，定值電阻R2的阻值等于2r，閉合開關(guān)S，平行板電容器兩板間有一帶電液滴剛好處于靜止?fàn)顟B(tài)。將滑動(dòng)變阻器滑片向上滑動(dòng)，理想電壓表V1、V2、V3示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為ΔU1、ΔU2、ΔA.理想電壓表V1示數(shù)增大，理想電壓表V2示數(shù)增大，理想電流表A示數(shù)減小

B.帶電液滴將向下運(yùn)動(dòng)，定值電阻R2中有從a流向b的瞬間電流

C.Δ8.如圖所示，a、b兩個(gè)小球穿在一根與水平面成θ=30°角的光滑固定桿上，并用一細(xì)繩跨過光滑定滑輪相連。當(dāng)兩球靜止時(shí)，Oa繩與桿的夾角也為θ，Ob繩沿豎直方向?，F(xiàn)沿桿緩慢向上拉動(dòng)b球，至Ob與桿垂直后釋放，下列說法正確的是(

)A.a球質(zhì)量是b球質(zhì)量的2倍

B.繩子的拉力對(duì)兩球做功功率關(guān)系為Pa>Pb

C.b球從開始運(yùn)動(dòng)到返回至初位置時(shí)，兩球重力勢(shì)能變化的關(guān)系為|Δ二、多選題：本大題共4小題，共16分。9.如圖所示，AB為固定的14光滑圓弧軌道，O為圓心，AO水平，BO豎直，軌道半徑為R，將質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放，在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是(

)A.小球所受合力沖量的方向?yàn)樗较蛴?B.小球所受支持力沖量的方向?yàn)樗较蛴?/p>

C.小球所受合力沖量的大小為m2gR D.10.利用電動(dòng)機(jī)通過如圖所示的電路提升重物，已知電源電動(dòng)勢(shì)E=6V，電源內(nèi)阻r=1Ω，電阻R=3Ω。當(dāng)將質(zhì)量為0.10kg的重物固定時(shí)，電壓表的示數(shù)為5V；當(dāng)重物不固定且電動(dòng)機(jī)最終以穩(wěn)定的速度勻速提升重物時(shí)，電壓表的示數(shù)為5.5V。忽略所有阻力，重力加速度g取10m/s2，則以下說法正確的是(

)A.重物勻速上升時(shí)電路中電流為1A

B.重物勻速上升時(shí)電路中電流為0.5A

C.重物勻速上升時(shí)電動(dòng)機(jī)的輸出功率是2.0W

D.重物勻速上升的速度是1.5m/s11.如圖所示，空間有一正方體abcd?a′b′c′d′，a點(diǎn)固定電荷量為+Q(Q>0)的點(diǎn)電荷，d點(diǎn)固定電荷量為?Q的點(diǎn)電荷，O、O′分別為上下兩個(gè)面的中心點(diǎn)，下列說法正確的是(

)A.b點(diǎn)與c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

B.b點(diǎn)與d′點(diǎn)的電勢(shì)相同

C.b點(diǎn)與c點(diǎn)的電勢(shì)差等于a′點(diǎn)與d′點(diǎn)的電勢(shì)差

D.將帶正電的試探電荷由b點(diǎn)沿直線移動(dòng)到O點(diǎn)，其電勢(shì)能先增大后減小12.如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧左端固定在豎直墻壁上，右端與質(zhì)量為0.15kg的小物體P栓接，緊靠著P的右端放置質(zhì)量為0.3kg的小物體Q，P、Q均靜止，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)?，F(xiàn)對(duì)Q施加水平向左的恒力F，使P和Q一起向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度為零時(shí)撤去F，P、Q最終均停止運(yùn)動(dòng)。以初始時(shí)Q靜止的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，向左為正方向，從Q開始向左運(yùn)動(dòng)到撤去F前瞬間，Q的加速度a隨位移x變化的圖像如圖乙所示。已知P、Q兩物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，重力加速度大小取g=10m/s2，彈簧彈性勢(shì)能Ep與形變量x的關(guān)系為Ep=12kA.F=6.75N B.k=22.5N/m

C.P的最大速度為3510m/s D.三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共14分。13.某班級(jí)學(xué)生在為探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在實(shí)驗(yàn)過程中，以下說法正確的是______。(填正確答案標(biāo)號(hào))

A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度

B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧豎直且讀數(shù)時(shí)鉤碼處于平衡狀態(tài)

C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量

(2)如圖乙所示，小組1和小組2分別測(cè)得了彈簧1和彈簧2兩根彈簧的伸長(zhǎng)量x與所掛鉤碼質(zhì)量m之間的關(guān)系，則彈簧1的勁度系數(shù)______(選填“大于”、“等于”或“小于”)彈簧2的勁度系數(shù)。

(3)如圖丙所示，若不考慮彈簧自身重力的影響，將彈簧1和彈簧2串聯(lián)接起來，把兩根彈簧當(dāng)成一根新彈簧，則新彈簧的勁度系數(shù)約彈簧1的______倍。14.某實(shí)驗(yàn)小組用圖(a)實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。主要步驟為：

①將斜槽固定在水平桌面上，使斜槽的末端水平；

②讓質(zhì)量為m1的小球1多次從斜槽上A位置靜止釋放，記錄其平均落地點(diǎn)位置；

③把質(zhì)量為m2的小球2靜置于槽的末端，再將小球1從斜槽上A位置靜止釋放，與小球2相碰，并多次重復(fù)，記錄兩小球的平均落地點(diǎn)位置；

④記錄小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影點(diǎn)O，測(cè)出碰撞前后兩小球平均落地點(diǎn)的位置M、P、N與O的距離分別為x1、x2、x3。

(1)本實(shí)驗(yàn)中使用的小球1的質(zhì)量m1______(選填“大于”、“等于”或“小于”)小球2的質(zhì)量m2。

(2)本實(shí)驗(yàn)中小球1和小球2的半徑______(選填“必須相同”或“可以不同”)。

(3)若兩球碰撞時(shí)動(dòng)量守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為______。(均用題中所給物理量的符號(hào)表示)

(4)完成上述實(shí)驗(yàn)后，實(shí)驗(yàn)小組對(duì)上述裝置進(jìn)行了改造，如圖(b)所示，圖中圓弧為圓心在斜槽末端B的14圓弧。使小球1仍從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②和③的操作，得到兩球落在圓弧上的平均位置為M′、P′、N′，測(cè)得斜槽末端與M′、P′、N′三點(diǎn)的連線與豎直方向的夾角分別為a1、a2四、計(jì)算題：本大題共4小題，共46分。15.在某部驚險(xiǎn)動(dòng)作片中有對(duì)跳傘運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行緊急救援的場(chǎng)景。現(xiàn)進(jìn)行如下模擬：在t=0時(shí)將帶有制動(dòng)裝置的甲物體無初速度從高空懸停的飛機(jī)釋放，在t0=2s時(shí)甲物體打開制動(dòng)裝置，發(fā)現(xiàn)甲物體接著以0.5g的加速度繼續(xù)加速下落。與此同時(shí)從飛機(jī)上無初速度釋放帶有制動(dòng)裝置的乙物體，先不打開制動(dòng)裝置去追趕甲物體，一段時(shí)間后追上甲物體，并經(jīng)一系列救援操作，兩物體最終一起安全落地。不計(jì)空氣阻力，已知重力加速度g取10m/s2，求：

(1)兩物體間的最遠(yuǎn)距離；

16.應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀，其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型。傳送帶在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下始終保持v=0.4m/s的速率逆時(shí)針方向運(yùn)行，A、B間的距離為3m。已知行李(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量m=10kg，與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，旅客把行李無初速度地放在A處，行李從B點(diǎn)離開傳送帶，重力加速度大小取g=10m/s2，求：

(1)行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長(zhǎng)度；

(2)行李從A到B過程中電動(dòng)機(jī)額外消耗的電能。17.如圖所示，空間內(nèi)存在方向?yàn)樨Q直向下、大小為E=mgq的勻強(qiáng)電場(chǎng)，半徑為R的光滑絕緣圓弧軌道ABCD固定在電場(chǎng)中的豎直面內(nèi)，BD為圓弧的豎直直徑，O為圓心，OA與豎直方向的夾角為60°。在P點(diǎn)沿水平方向拋出一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球，小球恰好從A點(diǎn)無碰撞地進(jìn)入圓弧軌道。不計(jì)小球的大小，重力加速度大小為g，P、O兩點(diǎn)在同一水平線上，求：

(1)小球從P點(diǎn)拋出時(shí)初速度的大??；

(2)小球沿圓弧軌道向上運(yùn)動(dòng)過程中，能到達(dá)圓弧軌道的最高位置離O點(diǎn)的高度；

(3)若小球到A點(diǎn)時(shí)，保持電場(chǎng)強(qiáng)度的大小不變，方向變?yōu)樗较蛴遥蟠撕笮∏蛟趫A弧軌道上運(yùn)動(dòng)的最大速度。18.如圖所示，半徑R=0.8m的光滑14圓弧軌道AB與光滑水平地面相切于B點(diǎn)，右側(cè)有一質(zhì)量M=3kg的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平地面上，木板上表面左、右兩端點(diǎn)分別為C、D，BC間距離足夠大，質(zhì)量m=1kg的滑塊a靜置在D點(diǎn)?，F(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的滑塊b從A點(diǎn)由靜止釋放，一段時(shí)間后，滑塊b與木板發(fā)生彈性碰撞，當(dāng)木板與滑塊a共速后，滑塊b再次與木板發(fā)生彈性碰撞，最終滑塊a與木板共速時(shí)恰好位于C點(diǎn)。已知滑塊a與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，重力加速度g=10m/s2，求：

(1)滑塊b到達(dá)B點(diǎn)瞬間對(duì)圓弧軌道的壓力大??；

(2)木板與滑塊a第一次共速時(shí)的速度大?。?/p>

(3)滑塊b與木板第二次碰撞后1s時(shí)兩者間的距離；

(4)

參考答案1.D

2.A

3.C

4.D

5.A

6.C

7.C

8.D

9.AC

10.BD

11.CD

12.ACD

13.AB

大于

1414.大于

必須相同

m1x2=m15.解：(1)由題意可得，當(dāng)兩物體共速時(shí)距離最遠(yuǎn)，則有：

gt=gt0+0.5gt

解得：t=4s

此時(shí)乙物體下落的高度為：??乙=12gt2=12×10×42m=80m

甲物體下落的高度為：??甲=12gt02+gt0t+12×0.5g16.解：行李先向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有：μmg=ma

代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2

行李勻加速直線運(yùn)動(dòng)到與傳送帶共速的過程有：v=at

代入數(shù)據(jù)得到：t=0.2s

在該時(shí)間內(nèi)行李的位移：x1=v2t=0.42×0.2m=0.04m<3m，行李箱未到B端。

則行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長(zhǎng)度為：x痕=vt?x1=0.4×0.2m?0.04m=0.04m

(2)行李從A到B過程中與傳送帶因摩擦產(chǎn)生熱量為：Q=μmgx痕=0.2×10×10×0.04J=0.8J

行李從A到B過程中電動(dòng)機(jī)額外消耗的電能：17.解：(1)小球從P點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中，由牛頓第二定律可得：qE+mg=ma，解得：a=qE+mgm=2mgm=2g，設(shè)小球的初速度為v0，小球到P點(diǎn)時(shí)的速度沿電場(chǎng)方向的分速度為v1，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：v12=2aRcos60°，解得：v1=2aRcos60°=2×2g×R×12=2gR

在A點(diǎn)，根據(jù)速度分解可得：v0=v1tan30°=6gR3；

(2)小球在A點(diǎn)的速度為：vA=v0sin30°=6gR312=236gR，設(shè)小球缸要離開圓弧軌道式，小球的位置和O點(diǎn)連線與豎直方向的夾角為θ，小球的速度為v2，由牛頓第二定律可得：18.解：(1)滑塊b從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程，由動(dòng)能定理可得

mgR=12mv2

在B點(diǎn)，由牛頓第二定律可得

F?mg=mv2R

結(jié)合牛頓第三定律可得，滑塊b到達(dá)B點(diǎn)瞬間對(duì)圓弧軌道的壓力大小

F′=F=30N

(2)滑塊b第一次與木板發(fā)生彈性碰撞過程，以v的方向?yàn)檎较?，?/p>

mv=mv1+Mv2

12mv2=12mv12+12