（新版）大型養(yǎng)路機械司機（中級工）職業(yè)技能鑒定考試題庫（濃縮500題）

PAGEPAGE1（新版）大型養(yǎng)路機械司機（中級工）職業(yè)技能鑒定考試題庫（濃縮500題）一、單選題1.08-32搗固車GVA中將數(shù)字量轉(zhuǎn)換為模擬量的是（）。A、數(shù)模轉(zhuǎn)換板B、中央處理器板C、存儲器板D、模擬量求和板答案：A2.大型養(yǎng)路機械采用的BF12L513C型柴油機其中的“B”表示（）。A、增壓B、風冷C、中冷D、車用高速四沖程答案：A3.沒有準備好進路接、發(fā)列車，未造成其它更嚴重后果的，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：C4.GTC型鋼軌探傷車以80Km/h運行時單機緊急制動距離為≤（）m。A、200B、400C、600D、800答案：D5.目前大部分大型養(yǎng)路機械柴油發(fā)動機安裝的起動電機工作電壓是（）V。A、12B、24C、28D、48答案：B6.緊急放風閥的作用，通過微動開關(guān)的動作，輸出電信號，使電空閥得電，自動切斷制動（）的供風源。A、主管B、只管C、總風缸D、分配閥答案：A7.運行司機需要轉(zhuǎn)換駕駛車型的，應由（）按照駕駛車型的技術(shù)性能、運行特點、裝運要求進行培訓后，方可擔當駕駛工作。A、機械段B、鐵路局集團公司C、自輪管理科D、監(jiān)管局答案：A8.GTC型鋼軌探傷車SYS-1000系統(tǒng)具有（）功能。A、傷損識別B、接頭識別C、底波識別D、螺孔識別答案：B9.YZ-1型空氣制動機大閘常用全制動時，制動缸升壓時間為（）s。A、6—9B、5—8C、5—7D、3—5答案：A10.08-32搗固車激光接收裝置的光電池共有（）塊。A、4B、3C、2D、1答案：A11.不同類型鋼軌相互聯(lián)結(jié)的接頭是（）。A、異型接頭B、導電接頭C、絕緣接D、普通接頭答案：A12.DWL-48搗固車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)中抄平弦、后張緊小車控制的模塊是（）。A、J26B、J27C、J28D、J29答案：B13.PGM-48鋼軌打磨列車每遍平均打磨深度為（）mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B14.濫用緊急制動閥耽誤列車，未造成其它更嚴重后果的，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：D15.動力穩(wěn)定車的輪徑是（）mm。A、640B、740C、840D、940答案：C16.搗固車作業(yè)時允許的線路最大超高為（）mm。A、100B、120C、150D、200答案：C17.DC-32k搗固車的制動缸活塞最大有效行程是（）mm。A、120B、110C、90D、70答案：A18.為保證搗固的質(zhì)量，搗搞的磨耗不應大于（）％。A、20B、15C、10D、30答案：A19.SPZ-200型配碴整形車為（）車，高低速均為兩軸驅(qū)動。A、一軸B、兩軸C、三軸D、四軸答案：B20.超聲波探傷時施加耦合劑的主要原因是（）。A、晶片與探測面接觸時就不會產(chǎn)生振動B、排除探頭與探測面間的空氣C、潤滑接觸面，盡量減小探頭的磨損D、使探頭可靠的接觸并吸引在探測面答案：B21.搗固車的多路檢測功能檢測的電壓沒有（）v。A、±10B、±15C、-12D、24答案：C22.（）是基本偏差固定不變的軸公差帶，與不同基本偏差的孔公差帶形成各種配合的一種制度。A、基孔制B、基軸制C、基準制D、基礎(chǔ)制答案：B23.檢查發(fā)動機和制冷壓縮機皮帶，在皮帶中間用手指下壓（）mm為正常。A、10～15B、5～10C、15～20D、10～12答案：A24.維修天窗雙線不應少于（）min。A、60B、90C、120D、180答案：C25.08-32搗固車作業(yè)時允許的線路最小曲線半徑為（）m。A、100B、120C、150D、200答案：B26.（）是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、牽出線B、專用線C、段管線D、安全線答案：D27.08-32搗固車運行時允許通過的線路最小曲線半徑為（）m。A、100B、120C、150D、200答案：A28.JZ-7型空氣制動機在結(jié)構(gòu)上采用橡膠膜板、柱塞閥、O形密封圈、止閥等零部件，具有（）功能，使用和維修簡單方便。A、自動保壓B、自動緩解C、自動充風D、自動排風答案：A29.進入電氣化區(qū)段時，嚴禁在接觸網(wǎng)及其支柱上掛繩索或衣物，不準在支柱上攀登或在支柱旁休息，一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線斷落，所有人員要撤離其（）m以外，并加以防護，立即通知有關(guān)部門派人處理。A、2B、5C、10D、20答案：C30.GTC-3型鋼軌探傷車啟動發(fā)動機的時間不得超過（）s。A、15B、30C、45D、60答案：B31.用于側(cè)向通過列車，速度不超過50km/h（普通鋼軌尖軌為45km/h）的單開道岔，不得小于（）號。A、9B、12C、18D、30答案：B32.09-32為實現(xiàn)工作小車與主車之間的相對運動，工作小車上也裝有輔助驅(qū)動輪對，由（）控制葉片馬達的轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)步進驅(qū)動。A、電磁比例閥B、電磁換向閥C、伺服閥D、單向閥答案：B33.用（）的方法所繪制的物體的圖形稱為視圖。A、側(cè)投影B、正投影C、下投影D、反投影答案：B34.柴油入庫時，須經(jīng)裝有（）目濾芯的過濾器過濾。A、100B、200C、500D、1000答案：B35.鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測中心應于每月（）日前向中國鐵路總公司提交上月中國鐵路總公司軌道檢查車檢查分析報告。A、14B、10C、15D、20答案：B36.同一零件上，工作表面比非工作表面粗糙度值（）。A、大B、小C、相同D、必須一致答案：B37.08-32搗固車最高聯(lián)掛運行速度是（）km/h。A、80B、90C、100D、120答案：C38.維修天窗單線不應少于（）min。A、60B、90C、120D、180答案：B39.顯示屏顯示的輸出參數(shù)應與B4電氣箱上數(shù)字顯示表的參數(shù)一致，誤差為±（）mm。A、0.1B、0.2C、0.5D、1答案：C40.SPZ-200型配渣車所使用的柴油機型號是（）。A、BF8L513B、F12L413FC、F12L513D、BF12L513C答案：A41.在搗固車電氣圖中，一般開關(guān)、按鈕開關(guān)用（）來表示。A、B、C、fD、e答案：B42.儀器檢查的數(shù)據(jù)文件可作為檢查記錄，保存期不少于（）。A、三年B、六個月C、二年D、一年答案：D43.08-32搗固車安裝在（）點小車的電子擺用來檢測起道過程中的橫平變化。A、B、C、D、答案：C44.在線路道床嚴重缺砟、鎬頭（）次下插不能進入枕底面以下的板結(jié)地段，禁止搗固作業(yè)，道床翻漿冒泥地段不宜搗固作業(yè)。A、一B、二C、三D、四答案：A45.傳動軸的萬向節(jié)頭應加注（）潤滑油脂。A、鋰基脂B、鈣基脂C、N100D、甲基硅油答案：B46.《大型養(yǎng)路機械修程修制管理規(guī)定》三級修內(nèi)容為（）。A、整車年修B、總成部件的全面檢修C、整車定期檢查保養(yǎng)D、整車日常檢查保養(yǎng)答案：A47.搗固裝置升降油缸由比例方向閥控制。回路壓力為14MPa，比例方向閥的控制油路要求油液清潔度高，故在比例方向閥的控制油路上裝有（）。A、故障報警器B、換向電磁閥C、低壓濾清器D、高壓濾清器。答案：D48.搗固車的作業(yè)走行的兩臺油馬達為獨立的開式油路，（）。A、獨立調(diào)速B、節(jié)壓調(diào)速C、節(jié)流調(diào)速D、無極調(diào)速答案：C49.緊急放風閥有3個作用位置，充風位、（）和緊急制動位。A、常用制動位B、制動保壓位C、過量減壓位D、單獨緩解位答案：A50.大型養(yǎng)路機械機組編掛在貨物列車尾部運行時，列車與機組的連掛，由（）負責。A、調(diào)車作業(yè)人員B、押車人員C、車站值班員D、隨車列檢答案：A51.BF12L513C柴油機溫度自動報警開關(guān)安裝在（）的氣缸蓋上。A、第一缸B、第六缸C、第八缸D、第十一缸答案：D52.對新投入使用的機械設(shè)備，使用（）h后要全部更換系統(tǒng)中的液壓油。A、30B、50C、80D、100答案：B53.故障報警中液力機械變速箱的報警共有（）個信號。A、1B、2C、3D、4答案：C54.大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)天窗時間，普速線路每次應不少于（）min。A、120B、150C、180D、240答案：C55.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準進入（）列，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路局集團公司規(guī)定。A、一B、二C、三D、四答案：A56.道岔表示器，晝間無顯示，夜間為（）燈光—表示道岔位置開通直向。A、紅色B、紫色C、黃色D、藍色答案：B57.線路設(shè)備（）施工必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的原則，嚴格執(zhí)行各項施工作業(yè)標準。A、大修B、中修C、養(yǎng)護D、檢查答案：A58.大超高曲線上（）提升打磨小車。A、不得B、可以C、按要求由專人D、必須停車后答案：A59.109型分配閥由（）、閥座兩部分組成。A、主閥B、作用部C、均衡部D、增壓閥答案：A60.08-32檢查搗固車的電磁閥、泵、行程開關(guān)、接近開關(guān)和各種測量傳感器的插接部件是否接觸牢固、是否松動，屬于（）范圍。A、日常檢查B、月度檢查C、季度檢查D、年度檢查答案：A61.柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)按照一定規(guī)律將（）的柴油和空氣送人氣缸，使之在氣缸內(nèi)混合成可燃氣體。A、高壓B、配方C、霧化D、壓縮答案：C62.大型養(yǎng)路機械上使用的柴油發(fā)動機的發(fā)電機為整體式，具有發(fā)電、（）和調(diào)節(jié)電壓功能。A、升壓B、節(jié)流C、整流D、傳遞答案：C63.08-32搗固車的（）驅(qū)動連桿（夾持油缸），使搗固鎬產(chǎn)生振動。A、飛輪B、橡膠聯(lián)軸器C、平鍵D、偏心振動軸答案：D64.線路允許速度120km/h，圓曲線或夾直線最小長度一般為（）m。A、80B、60C、50D、100答案：A65.在08-32搗固車多路檢測功能中，通過b7箱上的開關(guān)7b17的選擇，可檢測到柴油機起?？刂频闹麟娫礊椋ǎ﹙。A、24B、12C、15D、10答案：A66.對各種液壓控制閥的檢查，各種溢流閥、減壓閥應動作靈敏，無噪聲及振動，且調(diào)定壓力波動值不超過±（）MPa。A、0.5B、0.2C、0.4D、0.3答案：A67.雙枕式搗固裝置的最大下插深度為軌底以下（）mm。A、520B、500C、480D、380答案：A68.PGM-48鋼軌打磨車的制動系統(tǒng)采用的是（）型的制動機。A、YZ-1B、DB-60C、威貝克26LD、JZ-7答案：C69.SPZ-200型配碴整形車的發(fā)動機型號為FB8L413F（增壓型），其輸出功率為（）kWr/min。A、201/2300B、158/2300C、220/2300D、280/2300答案：A70.檢修后試驗合格的油壓減震器水平靜置（）h應無泄漏。A、12B、24C、36D、48答案：B71.DWL-48搗固車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)中走行停止、急?？刂频哪K是（）。A、J26B、J27C、J28D、J29答案：C72.在新建鐵路線上，新設(shè)尚未開始使用的信號機（進站信號機暫用作防護車站時除外），可將色燈機構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)（）?，并熄滅燈光，作為無效。A、60B、90C、120D、180答案：B73.GTC型鋼軌探傷車（）o橫波聲束探測軌頭及軌腰上部區(qū)域。A、60B、65C、75D、70答案：D74.QS-650柴油機啟動前，蓄電池電壓不應低于（）V，柴油機啟動后蓄電池電壓在24-28V之間。A、20B、18C、22D、24答案：A75.DC-32k搗固車材料小車的制動缸活塞調(diào)試行程是（）mm。A、30B、35C、40D、45答案：A76.金屬橡膠彈簧使用（）以后，橡膠逐漸開始老化，靜態(tài)撓度減小。A、半B、一C、二D、三答案：A77.動力穩(wěn)定車的車鉤中心高為距軌面（）±10mm。A、580B、680C、780D、880答案：D78.大型養(yǎng)路機械日常檢查保養(yǎng)中，每天保養(yǎng)檢修時間應不小于（）h。A、1B、1.5C、2D、3答案：C79.08-32搗固車多路信號檢測功能大部分都集中在（）控制箱上。A、B2B、5C、B7D、B21答案：C80.在車鉤的三態(tài)作用中，（）位置為摘解車輛時的預備位置。A、開鎖B、閉鎖C、全開D、半開答案：A81.（）是柴油遇冷開始析出石蠟晶體，失去透明時的最高溫度。A、濁點B、粒度C、凝點D、閃點答案：A82.08-475道岔搗固車的起道裝置是使用（）和夾軌鉗各用于不同處所。A、起道比例閥B、起道索C、起道電磁閥D、起道鉤答案：D83.選擇機油時最重要的指標是（）。A、粘度B、標號C、品牌D、潤滑答案：A84.全跳動不包括（）。A、徑向全跳動B、端面全跳動C、斜向全跳動D、直向全跳動答案：D85.PGM-48鋼軌打磨車總重量為（）t。A、190B、256C、280D、300答案：B86.三點式檢測撥道后線路方向偏差有（）的殘留不能消除。A、1/2B、33333333333333/100000000000000C、1/4D、1/6.1答案：B87.09-32液力變矩箱的型號為4WG65-Ⅱ由帶有自動鎖閉離合器的液力變扭器和多速動力換擋變速箱組成，換擋變速箱可實現(xiàn)（）級變速。A、一B、二C、三D、四答案：C88.PGM-48鋼軌打磨列車的輪徑是（）mm。A、640B、740C、840D、940答案：C89.線路坡度超過（）‰，長度為2公里及其以上的坡道屬于長大下坡道。A、6B、12C、20D、33答案：C90.GTC型鋼軌探傷車從動車的定距為（）mm。A、9350B、9400C、9450D、9500答案：C91.YZ-1型空氣制動機自動制動閥的手柄在（）取下。A、運轉(zhuǎn)位B、保壓位C、制動位D、緩解位答案：A92.08-475道岔搗固車的每套搗固裝置分成可獨立工作的（）。A、兩片B、三片C、四片D、五片答案：A93.搗固裝置的提升油缸的行程為（）mm。A、760B、740C、720D、700答案：A94.RM80清篩機一次啟動時間不得超過（）秒。A、10B、5C、15D、20答案：A95.09-32搗固車最高自行速度是雙向（）km/h。A、80B、90C、100D、120答案：B96.電氣控制系統(tǒng)中對柴油發(fā)動機的起動控制包括預熱控制、啟動控制及（）控制。A、停機B、制動C、傳動D、報警答案：A97.F12L413F型風冷柴油機的潤滑系統(tǒng)的主要部件有（）、機油散熱器、機油濾清器和閥。A、機油泵B、液壓泵C、齒輪泵D、柱塞泵答案：A98.ALC(或TGCS)主機箱體的接地線電阻小于等于（）Ω，屏蔽線應接地良好。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：C99.絕緣接頭軌縫不得小于（）mm。A、6B、7C、8D、5答案：A100.故障報警中閘瓦磨耗的報警共有（）個信號。A、1B、2C、3D、4答案：C101.不僅在油箱用空后，而且在更換柴油濾清器之后或者在柴油輸送系統(tǒng)上進行拆卸、修理工作后，也必須將燃油供給系統(tǒng)中的（）放出。A、水蒸氣B、廢油C、雜質(zhì)D、空氣答案：D102.DWL-48k搗固車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)平臺中數(shù)字量輸出模塊名稱為（）。A、DYB、DIC、DOD、AI答案：C103.柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，溫度指示器的指針應該在（）。A、橙色區(qū)域B、黃綠色區(qū)域C、綠色區(qū)域D、藍色區(qū)域答案：B104.燃油供給系統(tǒng)中進入（），導致輸油泵的供油不連續(xù)，造成柴油發(fā)動機啟動雖能發(fā)火，但啟動不起來。A、空氣B、機油C、柴油D、水答案：A105.在搗固車電氣圖中，保險管、自動斷路器用（）來表示。A、nB、C、fD、e答案：D106.大閘采用的制動形式為（）制動。A、直接B、間接C、點式D、電磁答案：B107.08-475型道岔搗固車搗固臂內(nèi)外最大張角（）°。A、12B、15C、18D、21答案：A108.安全聯(lián)鎖及故障報警電路主要是（）各種對行車安全和作業(yè)安全有重要影響的信號。A、檢測液壓B、檢測氣動C、檢測全車D、檢測搗固答案：C109.08-475道岔搗固車運行時允許通過的線路最小曲線半徑為（）m。A、120B、150C、180D、200答案：C110.金屬橡膠彈簧使用（）年應更換。A、3B、5C、2D、1答案：A111.柴油發(fā)動機是以（）作燃料的內(nèi)燃機。A、柴油B、汽油C、液壓油D、原油答案：A112.距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）m，設(shè)有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應進入避車臺（洞）避車。A、1B、2C、3D、4答案：B113.制動梁吊板吊座、閘瓦托吊架、制動缸安裝座、扭矩支座、油壓減震器支座等結(jié)構(gòu)件變形、磨損嚴重的應修復，焊縫開裂處應清除裂紋并補焊，銷孔徑向磨耗量大于（）mm時，堆焊后加工修復或更換處理。A、0.1B、0.2C、0.3D、1答案：D114.使本車制動力保持一定的工作位置，也是單獨制動后小閘的必放位置是（）。A、中立位B、中高位C、緩解位D、制動位答案：A115.本線來車且60Km/h＜νmax≤120Km/h時，作業(yè)人員不小于（）m下道完畢。A、800B、600C、500D、1000答案：A116.搗固車印刷電路板上的開關(guān)一般用（）來表示。A、ReB、dC、rD、s答案：D117.尺寸公差是指（）。A、尺寸偏差B、允許的尺寸變動量C、極限尺寸D、實際尺寸答案：B118.SPZ-200雙向配砟整形車運行時允許通過的線路最小曲線半徑為（）m。A、100B、120C、150D、200答案：A119.本線來車且120Km/h＜νmax≤160Km/h時，作業(yè)人員不小于（）m下道完畢。A、1400B、1000C、1600D、2000答案：A120.站界標，設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不少于（）處，或鄰線進站信號機相對處。A、80B、40C、50D、60答案：C121.RM80清篩車運行時允許通過的線路最小曲線半徑為（）m。A、100B、120C、150D、180答案：D122.大型養(yǎng)路機械采用的BF12L513C型柴油機其中的“F”表示（）。A、增壓B、風冷C、增壓中冷D、車用高速四沖程答案：D123.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點，均應設(shè)置（）。A、防護B、隔離C、響墩D、火炬答案：A124.08-32搗固車的方向偏差檢測裝置有（）臺矢距傳感器。A、1B、2C、3D、4答案：B125.（）活塞頂部在氣缸中離曲軸中心距離最近的位置。A、上止點B、下止點C、中止點D、活塞沖程答案：B126.南方的夏季，柴油發(fā)動機應選擇（）的機油。A、黏度較大B、標號較低C、黏度較小D、統(tǒng)一牌號答案：A127.作業(yè)地段（），并不得指派單人到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。A、適當延長B、不宜過長C、現(xiàn)場確定D、臨時更改答案：B128.起撥道裝置在不起道的情況下，后夾軌輪與鋼軌頭下顎之間保持（）mm的間隙。A、1—5B、2—6C、6—10D、3—8答案：A129.鋼軌探傷時從各個方向上都能檢測到的缺陷形狀是（）。A、片狀B、條狀C、點狀D、面狀答案：C130.搗固車柴油機啟動前，蓄電池電壓應不低于（）v。A、18B、20C、24D、28答案：B131.大型養(yǎng)路機械使用的發(fā)動機動力啟動機工作的電壓是（）V。A、24B、12C、48D、22答案：A132.FL413系列柴油機冷態(tài)時的排氣門間隙為（）mm。A、0.3B、0.2C、0.1D、0.4答案：A133.PGM-48鋼軌打磨車每個打磨電機的最高轉(zhuǎn)速為（）轉(zhuǎn)/分鐘。A、1800B、2400C、3000D、3600答案：D134.當輕柴油加熱到一定程度，不用點火便能自行著火燃燒的溫度稱為輕柴油的（）點。A、點燃B、壓燃C、自燃D、燃燒答案：C135.雙線區(qū)段臨線未封鎖，在線間距不足（）m時，邊坡清篩機靠鄰線一側(cè)的工作裝置不得作業(yè)。A、4.5B、4.2C、4.9D、5.5答案：C136.液壓馬達的分類不包括（）。A、電動馬達B、葉片馬達C、齒輪馬達D、擺線齒輪馬達答案：A137.清篩機傳動軸由兩段構(gòu)成，中間靠（）聯(lián)接。A、平鍵B、花鍵C、螺栓D、斜鍵答案：B138.搗固車搗固裝置四個內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián)，油缸的小腔常通（）MPa壓力油液。A、14.5B、14C、15D、15.5答案：A139.DC-32搗固車轉(zhuǎn)向架所采用的減振元件是（）和液壓減震器。A、金屬橡膠彈簧B、金屬螺旋彈簧C、金屬疊板彈簧D、橡膠螺旋彈簧答案：A140.液力變矩器的工作油液不但要求粘度大小要適當，而且要求粘度隨溫度的變化（）。A、恒定B、線性C、要大D、要小答案：D141.網(wǎng)絡控制系統(tǒng)能很好的降低（）的衰減，增強抗干擾性。A、模擬信號B、數(shù)字信號C、虛擬信號D、程控信號答案：A142.現(xiàn)場防護員應以瞭望防護為主，并掌握駐站聯(lián)絡員通報的信息，每（）分鐘聯(lián)系確認一次。A、3～5B、3～7C、2～5D、2～3答案：A143.自輪運轉(zhuǎn)車輛應憑（）進入封鎖區(qū)間。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、紅色許可證D、路票答案：A144.JZ-7型空氣制動機，主要由自動制動閥、單獨制動閥、中繼閥、（）、作用閥等組成。A、分配閥B、電控閥C、緊急放風閥D、增壓閥答案：A145.搗固車作業(yè)時允許的線路最大坡度為（）‰。A、22B、25C、30D、33答案：D146.搗固車每（）年架車檢查一次，車況狀態(tài)不良時應適當縮短架車檢查周期。A、4B、1C、2D、5答案：A147.靜電場或電路中兩點間的電位差叫（）。A、電流B、電阻C、電壓D、電容答案：C148.遮斷、遮斷預告、復示信號機以（）為定位。A、注意B、進行C、停車D、無顯示答案：D149.08-32搗固車的輪徑為（）mm。A、840B、740C、640D、940答案：A150.一般數(shù)字表會有四個插孔，分別是VΩ孔，（）孔，mA孔，10A孔或20A孔。A、DDCB、mmAC、OND、COM答案：D151.GTC型鋼軌探傷車的傷損檢出率可達（）％。A、60B、70C、80D、90答案：C152.大修地段與非大修地段的連接順坡，應設(shè)在大修地段（）。A、以外B、以內(nèi)C、中間D、連接處答案：A153.DWL-48搗固車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)設(shè)計有網(wǎng)絡電源與（）電源兩種為底層模塊供電。A、保護B、輔助C、作業(yè)D、預置答案：C154.上作用式車鉤是由設(shè)在鉤頭上部的提升機構(gòu)（）的。A、開啟B、鎖閉C、半開D、半鎖答案：A155.大型養(yǎng)路機械在作業(yè)前后的保養(yǎng)工作應在（）上進行。保養(yǎng)時應采取防溜措施，按規(guī)定防護。A、駐地停留線B、段管線C、檢修車間D、封鎖點內(nèi)答案：A156.混凝土寬枕線路起道作業(yè)，應采用枕下墊砟和（）相結(jié)合的方法。A、枕上墊板B、調(diào)整軌距C、配砟整形D、動力穩(wěn)定答案：A157.配件發(fā)放時，一般配件必須經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員簽認，較大部件必須經(jīng)（）簽認方可領(lǐng)取，做到領(lǐng)發(fā)料手續(xù)齊備。A、段主管領(lǐng)導B、段主管工程師C、車間領(lǐng)導D、庫管員答案：A158.大型養(yǎng)路機械運行期間，運行司機必須按日填寫《大型養(yǎng)路機械運行日志》，詳細記錄設(shè)備（）情況。A、運行B、保養(yǎng)C、故障D、油耗答案：A159.08-32搗固車激光矯直裝置是由（）部分組成。A、兩個B、三個C、四個D、五個答案：A160.對長期封存的大型養(yǎng)路機械，（）由機組留守人員進行一次檢查保養(yǎng)。A、每天B、每周C、每月D、每季答案：C161.公差帶選用順序是盡量選擇（）代號。A、一般B、常用C、優(yōu)先D、少用答案：C162.庫存液壓油及其他油脂每（）年進行一次質(zhì)量檢驗。A、半B、一C、二D、三答案：A163.大型養(yǎng)路機械的（）是走行傳動系統(tǒng)的最后一環(huán)，它的作用是將傳動軸傳來的動力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，驅(qū)動輪對轉(zhuǎn)動。A、車軸齒輪箱B、分動齒輪箱C、過橋傳動軸D、輸出傳動軸答案：A164.動力穩(wěn)定車最高自行速度是（）km/h。A、70B、80C、90D、100答案：B165.起撥道裝置在不起道的情況下，前夾軌輪與鋼軌頭下顎之間保持（）mm的間隙。A、5—8B、1—5C、2—6D、6—10答案：A166.08-32搗固車激光接收裝置的光電池是（）排列。A、橫向B、縱向C、45°斜向D、135°斜向答案：A167.YZ-1型空氣制動機的自動制動閥在（）時，均衡風缸的壓力空氣經(jīng)由自動制動閥通大氣，使均衡風缸壓力下降。A、制動位B、緩解位C、保壓位D、運轉(zhuǎn)位答案：A168.線路設(shè)備（）分為線路設(shè)備大修和維修。A、修理B、故障修C、天窗修D(zhuǎn)、臨修答案：A169.SPZ-200雙向配砟整形車最高自行速度是（）Km/h。A、70B、80C、90D、100答案：B170.將一段均勻的阻值為R的導線從中間對折合成一條新導線，其阻值為（）。A、1/4RB、1/2RC、2RD、4R答案：A171.停留車輛兩端的防溜設(shè)施及防護紅牌由（）負責安放與撤除。A、巡守人員B、后勤人員C、車組人員D、防護人員答案：A172.作業(yè)通道鋼支架（鋼橫梁）承載力不足、步行板破損的應及時整治，整治前在相應位置噴涂（）色警示標識，防止作業(yè)人員墜落。A、白B、黑C、紅D、黃答案：C173.指揮機車向顯示人方向來的信號，晝間—（）在下部左右搖動。A、展開的黃色信號旗B、展開的綠色信號旗C、攏起的綠色信號旗D、攏起的黃色信號旗答案：B174.我國標準鋼軌有75kg/m，其鋼軌高度為（）mm。A、192B、190C、195D、200答案：A175.柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，缸蓋溫度指示器的指針指在橙色區(qū)域，則表明柴油發(fā)動機（）,應立即停車檢查，確定原因并排除故障。A、機體過熱B、工作正常C、轉(zhuǎn)速過快D、油耗過大答案：A176.根據(jù)（）的壓力變化，雙閥口式中繼閥共有3個作用位置。A、均衡風缸B、制動主管C、總風管D、總風缸答案：A177.大型養(yǎng)路機械在最低環(huán)境溫度為-7℃施工時，發(fā)動機使用的柴油牌號應為（）＃。A、-10B、0C、-20D、-50答案：A178.調(diào)整活塞行程時應注意的事項，調(diào)整后，不論在制動或緩解位置，基礎(chǔ)制動裝置的各部杠桿和拉桿都不得與其他部分接觸，以免（），影響制動作用。A、增大摩擦B、耽誤列車C、發(fā)生故障D、發(fā)生隱患答案：C179.機車（自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備）司機呼叫道口看守人員（）遍未應答時，列車以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時停車的速度運行（最高不得超過20km/h），當發(fā)現(xiàn)前方道口故障、停車信號或接到停車通知時，應立即停車。A、三B、五C、兩D、一答案：A180.YZ-1型空氣制動機當制動主管減壓量為100KPa時，制動缸壓力應為（）KPa。A、240～270B、340～360C、90～130D、90～150答案：A181.08-32搗固車的車鉤緩沖器為（）橡膠緩沖器。A、MXC-1型B、ST-5型C、MX-2型D、MX-1型答案：D182.車站內(nèi)如必須走道心時，應在其前后設(shè)置（）。A、專人防護B、駐站防護C、移動停車牌D、物理隔離答案：A183.大型養(yǎng)路機械的二級修在施工或封存期間按照一定的間隔周期進行，制動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和工作裝置每（）個月進行一次。A、1—3B、2—4C、3—6D、6答案：A184.采用鋼軌打磨列車進行打磨作業(yè)，宜安排在（）作業(yè)后進行。A、搗固B、道床清篩C、配砟整形D、動力穩(wěn)定答案：A185.在08-32搗固車多路檢測功能中，通過7箱上的開關(guān)7b18的選擇，可觀測到以下幾種電流信號，除了（）。A、左搗固裝置比例伺服閥電流B、左起道伺服閥電流C、右起道伺服閥電流D、撥道伺服閥電流答案：A186.09-32搗固車的輪徑為（）mm。A、640B、740C、840D、940答案：C187.搗固車印刷電路板上的繼電器一般用（）來表示。A、ReB、dC、rD、s答案：A188.RM80清篩車的篩網(wǎng)有（）層。A、1B、2C、3D、4答案：C189.機組人員出車前預留不少于（）做出發(fā)準備工作。A、30minB、2hC、50minD、1h答案：D190.09-32搗固車分別通過離合器安裝了（）臺液壓泵，為整車的液壓動力源。A、一B、二C、三D、四答案：C191.空氣干燥器工作轉(zhuǎn)換指示燈每（）s左右亮、滅轉(zhuǎn)換一次。A、10-30B、20-30C、40-60D、30-60答案：D192.大型養(yǎng)路機械收放工作裝置應選擇線路比較（）的地段。A、平直B、圓曲線C、站內(nèi)D、緩和曲線答案：A193.大型養(yǎng)路機械液壓油的工作溫度應在（）℃左右。A、40B、45C、50D、60答案：A194.下壓大閘手柄，可以將（）的壓力空氣排向大氣。A、單緩管B、容積室C、作用管D、均衡風缸答案：A195.液壓支撐的調(diào)整，軸箱下邊緣至下?lián)醢逯g的距離應為（）mm。A、12—15B、10—12C、5—10D、15—20答案：A196.注意或減速信號顯示距離不足（）m，應使用夜間信號。A、200B、400C、800D、1000答案：B197.鐵鞋設(shè)置應在指定的車軸車輪下方且在同一側(cè)股道上，按照（）方向設(shè)置。A、鐵鞋尖端朝內(nèi)相對B、鞋尖方向一致C、鐵鞋尖端朝外相對D、鞋尖方向相反答案：A198.線及半徑大于1200m的曲線地段，一般（）Mt通過總質(zhì)量打磨一次（含多遍，達到設(shè)計廓形為止）。A、150B、100-150C、50-100D、100答案：D199.游標卡10分格游標卡尺的精度為（）mm。A、0.01B、0.1C、1D、0.02答案：B200.大修地段與非大修地段的連接順坡，線路允許速度大于160km/h時，其順坡率不大于（）‰。A、0.8B、0.5C、0.6D、0.3答案：A201.08-32搗固車安裝在（）點小車的電子擺是測量作業(yè)后橫向水平的電子擺。A、B、C、D、答案：B202.QS-650全斷面道砟清篩機的閘瓦調(diào)試間隙是（）mm。A、6—10B、0—5C、5—15D、0—10答案：A203.無縫線路維修計劃，宜以（）為單位安排作業(yè)。A、單元軌節(jié)B、整個區(qū)間C、軌道分區(qū)D、跨區(qū)間答案：A204.對于大型養(yǎng)路機械機組加注燃油時，要注意防火，絕對禁止在油箱附近及加油作業(yè)中（）。A、吸煙B、扔棉紗C、打鬧D、接打電話答案：A205.聽覺信號鳴示要求，短聲為（）s。A、1B、2C、3D、4答案：A206.KC-15型緩沖器為彈性（）緩沖器。A、膠泥式B、摩擦式C、液體式D、潤滑式答案：A207.液壓油是液壓系統(tǒng)中用來傳遞（）的工作介質(zhì)。A、質(zhì)量B、能量C、動力D、熱量答案：B208.在08-32搗固車多路檢測功能中，通過b7箱上的開關(guān)7b17的選擇，可檢測到超平系統(tǒng)的主電源為（）v。A、24B、10C、15D、12答案：A209.在自動閉塞區(qū)段上，相鄰閉塞分區(qū)兩端鋼軌接頭處設(shè)置（）。A、絕緣接頭B、普通接頭C、異型接頭D、導電接頭答案：A210.在技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁上或線路幾何狀態(tài)嚴重不良地段，不得進行（）作業(yè)。A、反復搗固B、動力穩(wěn)定C、鋼軌打磨D、線路清篩答案：B211.押運途中,押車負責人應定期聯(lián)系押車人員、登乘機車人員，聯(lián)系間隔應小于（）min，具體由鐵路局集團公司規(guī)定。A、30B、40C、60D、80答案：C212.尺寸φ48F6中，“6”代表（）。A、尺寸公差帶代號B、公差等級代號C、基本偏差代號D、配合代號答案：B213.續(xù)行車輛速度不得大于前行車輛速度且續(xù)行間隔不得小于（）mA、50B、100C、200D、300答案：A214.PGM-48鋼軌打磨車的走行系統(tǒng)共有（）個液壓油箱。A、1B、2C、3D、4答案：B215.鑄鐵閘瓦剩余厚度應不小于為（）mm。A、14B、15C、16D、17答案：D216.一次修理費用超過采購現(xiàn)價（）%的，大型養(yǎng)路機械及時進行報廢處理工作。A、65B、50C、60D、70答案：C217.大型養(yǎng)路機械長途掛運中，YZ-1型空氣制動機分配閥安全閥的調(diào)定壓力應在（）KPa范圍內(nèi)。A、180～220B、220～260C、140～180D、100～260答案：A218.動力穩(wěn)定車最高聯(lián)掛運行速度是（）km/h。A、80B、90C、100D、120答案：C219.對車鉤進行檢查，車鉤三態(tài)作用應良好，三態(tài)是指下列幾種狀態(tài)，除了（）。A、閉鎖狀態(tài)B、開鎖狀態(tài)C、半開狀態(tài)D、全開狀態(tài)答案：C220.WD-320動力穩(wěn)定車的制動缸活塞調(diào)試行程是（）mm。A、40—50B、45—55C、35—45D、50—60答案：A221.RM80清篩機采用的萬向傳動裝置，可傳遞的最大扭矩為（）N·m。A、11500B、12500C、13500D、14500答案：C222.PGM-48鋼軌打磨車的走行系統(tǒng)控制部分共有（）塊EDA板。A、3B、4C、8D、12答案：C223.08-475型道岔搗固車最大自行速度為（）Km/h。A、60B、80C、90D、100答案：C224.大型養(yǎng)路機械按規(guī)定排列順序解體作業(yè)時，各機械車保持的安全間距應不小于（）米。A、5B、10C、20D、30答案：B225.空間兩直線的相對位置沒有（）。A、平行B、相交C、交叉D、相連答案：D226.（）是為全面恢復和提高線路設(shè)備固有可靠度而對線路進行的大規(guī)模修理。A、臨時天窗修B、線路設(shè)備維修C、線路設(shè)備中修D(zhuǎn)、線路設(shè)備大修答案：D227.在電氣化鐵路線路上進行起道作業(yè)時，當兩股鋼軌同時起道時，一次作業(yè)起道量不得超過30mm，且兩股鋼軌起道量相差不得超過（）mm。A、20B、11C、10D、15答案：B228.打磨電機（），方可進行砂輪更換作業(yè)。A、完全停轉(zhuǎn)后B、高速旋轉(zhuǎn)時C、低速旋轉(zhuǎn)時D、磨耗超限時答案：A229.孔與軸基本偏差換算的前提是，“基本偏差（）相當時應保持配合相同”。A、質(zhì)量B、代號C、尺寸D、大小答案：A230.按車型配備必要的押車人員，搗固車、48頭鋼軌打磨列車、大修列車每臺不少于（）名。A、2B、3C、4D、5答案：B231.采用大型養(yǎng)路機械進行線路維修作業(yè)時，應拆除所有調(diào)高墊板，全面起道，全面（）。A、搗固B、起道C、撥道D、穩(wěn)定答案：A232.根據(jù)作用力的分析和大量核傷解剖證實，核源中心一般在軌頭側(cè)面向內(nèi)，頂面向下（）mm范圍。A、5～15B、1～5C、15～20D、20～25答案：A233.作業(yè)現(xiàn)場為兩個及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，由（）指定作業(yè)主體單位、明確主體作業(yè)負責人。A、工務部門B、運輸部門C、電務部門D、施工單位答案：B234.作業(yè)人員下道避車時，距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）m，設(shè)有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應進入避車臺（洞）避車。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：B235.在日常檢查保養(yǎng)和定期檢查保養(yǎng)中，應加強對構(gòu)架（）的檢查。A、裂紋B、彈簧C、支撐D、潤滑答案：A236.曲線方向，正對機器的作業(yè)方向，往左邊彎曲變化的曲線，叫（）曲線。A、豎曲線B、左旋C、右旋D、正旋答案：B237.檢查軌腰螺栓孔裂紋的是（）°探頭。A、35B、45C、70D、側(cè)打答案：B238.柴油發(fā)動機氣缸中進行的每一次將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一系列連續(xù)過程叫作一個（）。A、沖程B、工作循環(huán)C、做功D、壓縮答案：B239.大修地段與非大修地段的連接順坡，線路允許速度為120km/h（不含）-160km/h時，其順坡率不大于（）‰。A、1B、0.5C、0.8D、1.2答案：A240.GTC型鋼軌探傷車斜探頭與直探頭的不同就是多了一個透聲的（）。A、放射塊B、阻尼塊C、斜楔塊D、延遲塊答案：C241.08-32搗固車作業(yè)效率為（）m/h。A、600～800B、800～1000C、1000～1300D、1200～1500答案：C242.維修作業(yè)中，連續(xù)式搗固車搗固頻率每分鐘不得超過（）次。A、18B、20C、22D、24答案：C243.口笛、號角鳴示（）表示十道。A、一短聲B、一長聲C、二長聲D、一短一長聲答案：C244.主動車軸的軸身部分還有安裝驅(qū)動齒輪與（）的部位。A、密封圈B、油泵C、馬達D、軸承答案：D245.08-475道岔搗固車柴油機最大工作轉(zhuǎn)速（）r/min。A、1800～1900B、1900～2100C、2100～2300D、2300～2500答案：D246.維修作業(yè)中，步進式搗固車搗固頻率每分鐘不得超過（）次。A、16B、18C、20D、22答案：B247.D09-3X型連續(xù)式三枕搗固車一次搗固（）軌枕。A、三根B、兩根C、一根D、四根答案：A248.RM80清篩機轉(zhuǎn)向架軸距為（）mm。A、1830B、1730C、1930D、2030答案：A249.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定的事故等級不包括（）項。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、險性事故答案：D250.08-32搗固車GVA的核心部分是（）。A、中央處理器板B、存儲器板C、輸入輸出板D、數(shù)模轉(zhuǎn)換板答案：A251.年修、全面檢修的大型養(yǎng)路機械由（）負責驗收，廠修的大型養(yǎng)路機械由工務機械車監(jiān)造部門負責監(jiān)造。A、駐段驗收室B、段設(shè)備科C、局驗收室D、工務部設(shè)備科答案：A252.測量（）的時候不必考慮正負極，因為數(shù)字表不像指針表，測量直流信號測量反了，表針反打，數(shù)字表只會在數(shù)字前顯示負號。A、民用電B、直流電C、交流電D、高壓電答案：B253.手信號夜間-白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動，顯示的是（）信號。A、三道B、四道C、五道D、六道答案：C254.B/FL513系列風冷柴油機起動轉(zhuǎn)速約為（）r/min。A、100B、200C、300D、500答案：A255.搗固車高速運行的傳動方式是（）。A、液力傳動B、液壓傳動C、機械傳動D、電傳動答案：A256.DC-32搗固車分動齒輪箱位于液力機械變速箱與主傳動車軸齒輪箱之間，傳動速比為（）。A、1：1B、1：2C、1:3D、1:4答案：A257.大型養(yǎng)路機械除作業(yè)自輪運行外，嚴禁用作其他用途（）使用。A、牽引車B、動力車C、附掛車D、作業(yè)車答案：A258.鋼軌預打磨，應合理確定打磨遍數(shù)，一次打磨到位，鋼軌頂面打磨量宜為（）mm。A、0.1～0.2B、0.2～0.3C、0.2～0.4D、0.3～0.4答案：B259.08-32搗固車撥道作業(yè)精度（16m弦4m距離兩點正矢最大差值）為±（）mm。A、1B、2C、3D、4答案：B260.08-32搗固車激振器(夯實器)的振動頻率（）Hz。A、35B、20C、25D、30答案：D261.RM80清篩機的液壓泵由分動齒輪箱內(nèi)輸入、輸出軸驅(qū)動，該分動齒輪箱最多可匹配（）臺液壓泵。A、9B、10C、5D、4答案：A262.檢修庫內(nèi)應按規(guī)定配齊消防器材，并嚴禁（），需使用電焊或氣焊時，應采取相應的安全措施，由相應人員在場監(jiān)督。A、應用調(diào)車B、運用明火C、應用氧氣D、應用乙炔答案：B263.大型養(yǎng)路機械轉(zhuǎn)向架有多種類型，多為（）轉(zhuǎn)向架。A、一軸B、二軸C、三軸D、四軸答案：B264.圓跳動不包括（）。A、徑向圓跳動B、端面圓跳動C、斜向圓跳動D、直向圓跳動答案：D265.YZ-1型空氣制動機緊急制動時，列車管壓力由定值排到0kpa的時間不大于（）s。A、3B、4C、5D、2答案：A266.WD-320動力穩(wěn)定車中預熱裝置可確保柴油機在（）℃以上環(huán)境溫度下直接順利啟動。A、-25B、-30C、-10D、-50答案：A267.（）配件是指其質(zhì)量特性不合格有可能對大型養(yǎng)路機械運行、使用造成較大安全影響或?qū)е伦鳂I(yè)性能喪失的零部件。A、類B、類C、類D、類答案：B268.并聯(lián)電路中各支路的（）都相同。A、電壓B、電流C、電容D、電阻答案：A269.在電氣化鐵路進行換軌、換枕作業(yè)時接觸網(wǎng)（）停電。A、必須B、嚴禁C、應該D、不宜答案：A270.08-475道岔搗固車的轉(zhuǎn)向架軸距為（）mm。A、1000B、1500C、1800D、2500答案：C271.DC-32搗固車電氣控制中搗固控制系統(tǒng)主要是控制（）裝置的下降、上升。A、搗固B、起撥C、抄平D、夯拍答案：A272.為了實現(xiàn)兩軸間等角速度運動的傳遞，需要采用（）萬向節(jié)。A、單B、雙C、三D、四答案：B273.編組（）臺及以上或跨局作業(yè)掛運時，押車負責人由車間副主任及以上勝任人員擔任。A、6B、7C、8D、9答案：B274.在線路曲線外股鋼軌應合理設(shè)置超高，未被平衡欠超高不應大于（）mm，困難情況下不應大于90mm，但允許速度大于120km/h線路個別特殊情況下已設(shè)置的90（不含）～110mm的欠超高可暫時保留，但應逐步改造。A、45B、75C、80D、95答案：B275.DC-32搗固車（）控制系統(tǒng)擔負著全車的邏輯控制和邏輯聯(lián)鎖。A、電源模塊B、撥道C、起道抄平D、程序答案：D276.JZ-7型空氣制動機在調(diào)整制動缸高壓力時，單閥手柄應置于（）。A、全制動位B、運轉(zhuǎn)位C、單獨緩解位D、保壓位答案：A277.YZ-1型空氣制動機緊急制動時，制動缸最高壓力為（）kpa。A、420—460B、380—420C、340—380D、320—360答案：A278.越出站界調(diào)車作業(yè)的補充規(guī)定，無論牽引或推進運行，出站調(diào)車通知書均應交給（）。A、司機B、施工負責人C、駐站防護員D、調(diào)車負責人答案：A279.讓火車從鐵路的某一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備是（）。A、信號機B、道岔C、正線D、牽出線答案：B280.YZ-1型空氣制動機的總風遮斷閥受（）的控制，用以開閉或關(guān)閉中繼閥的總風源。A、電空閥B、分配閥C、緊急放風閥D、中繼閥答案：A281.搗固車低速走行的傳動方式是（）。A、液壓傳動B、機械傳動C、電傳動D、液力傳動答案：A282.位置公差帶是限制關(guān)聯(lián)實際要素變動的區(qū)域，被測（）要素要在此區(qū)域內(nèi)才合格。A、理論B、幾何C、優(yōu)化D、實際答案：D283.YZ-1型空氣制動用作自動制動閥時，（）有制動主管泄露的自動補風功能。A、運轉(zhuǎn)位B、保壓位C、制動位D、緩解位答案：A284.08-475道岔搗固車的搗固深度（）mm。A、370B、470C、570D、670答案：C285.燃油濾清器中的紙質(zhì)濾芯可過濾（）μm以下的顆粒。A、5B、5—10C、10—15D、15—20答案：A286.08-32搗固車自行最高速度是雙向（）km/h。A、80B、90C、100D、120答案：A287.定長萬向傳動軸的中間軸無（）結(jié)構(gòu)，兩叉形頭焊在一根鋼管上，結(jié)構(gòu)簡單。A、花鍵B、螺紋C、平鍵D、齒輪答案：A288.PGM-48鋼軌打磨車每個打磨電機連續(xù)可輸出功率為（）KW。A、12B、18C、22D、28答案：C289.大型養(yǎng)路機械的（）是一種以液體作為工作介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換傳遞裝置，即液力傳動裝置。A、差速分動箱B、泵驅(qū)動齒輪箱C、機械變速箱D、液力變矩器答案：D290.GTC型鋼軌探傷車作業(yè)時通常要使用耦合劑，其主要原因是很難通過（）耦合使聲波進入固體材料。A、表面B、空氣C、鋼材D、固體答案：B291.液壓（）的作用是根據(jù)負載流量的需要而使油泵自動變量。A、減壓閥B、卸荷閥C、伺服閥D、單向閥答案：C292.BF12L513C型柴油機的最大輸出扭矩（）Nm/rpm。A、1900/1500B、1800/1500C、2100/1500D、2237/1500答案：A293.手信號夜間-白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動，顯示的是（）信號。A、七道B、八道C、九道D、十道答案：C294.柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油壓力表對機油壓力進行（）顯示。A、間接B、持續(xù)C、規(guī)律D、偶爾答案：B295.（）(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負載作直線往復運動或回轉(zhuǎn)運動。A、動力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件答案：B296.同時游標和主尺的零位刻線要相互對準，這個過程稱為校對游標卡尺的（）。A、差值B、零位C、測量值D、誤差答案：B297.《大型養(yǎng)路機械使用管理規(guī)則》規(guī)定檢查液壓油箱油位屬于（）。A、日常檢查保養(yǎng)B、一級檢查保養(yǎng)C、二級檢查保養(yǎng)D、三級檢查保養(yǎng)答案：A298.B/FL513系列風冷柴油機的單向閥的開啟壓力為（）KPa。A、80—110B、70—100C、40—70D、20—50答案：A299.DC-32k車軸齒輪箱的檢查，每運轉(zhuǎn)（）h向端蓋上的油嘴加注潤滑脂。A、50B、100C、150D、200答案：A300.進站信號機應設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于（）m的地點，根據(jù)需要可適當延長。A、30B、50C、80D、100答案：B301.大型養(yǎng)路機械救援起復作業(yè)主要采用（）。A、人工起復法B、拉復法C、切割法D、復軌法答案：B302.由兩個或兩個以上不同半徑組成的曲線稱（）。A、單圓曲線B、復曲線C、同向曲線D、反向曲線答案：B303.如果障礙物的尺寸比超聲波的波長小很多，則它們對超聲波的傳播（）。A、基本影響很小B、幾乎沒有影響C、直接影響很大D、間接影響很大答案：B304.配合就是（）相同的、相互結(jié)合的孔與軸公差帶之間的相配關(guān)系。A、基本尺寸B、裝配尺寸C、極限尺寸D、設(shè)計尺寸答案：A305.（）是清篩機轉(zhuǎn)向架的輔助承載部件，它的作用主要是防止車體過分傾斜。A、車鉤B、中心銷C、旁承D、減震器答案：C306.線路坡度超過（）‰，長度為5公里及其以上的坡道屬于長大下坡道。A、6B、12C、20D、33答案：B307.應在作業(yè)起、終點劃上標記，按規(guī)定順坡，不宜在圓曲線上順坡，嚴禁在（）順坡。A、夾直線B、圓曲線C、橋隧結(jié)合部D、緩和曲線上答案：D308.保養(yǎng)工作應分工進行，注意（）與協(xié)調(diào)，穿好防護服、戴好安全帽。A、相互配合B、相互交流C、檢修流程D、人身安全答案：A309.若作業(yè)電源開關(guān)處于打開狀態(tài)，在停機開關(guān)復位后，需點擊系統(tǒng)復位按鈕（白色按鈕），（）才能復位。A、作業(yè)系統(tǒng)B、網(wǎng)絡系統(tǒng)C、電源系統(tǒng)D、安全系統(tǒng)答案：D310.列車、機車車輛、單機起動注意信號為（）。A、一長聲B、二長聲C、一短聲D、二短聲答案：A311.PGM-48鋼軌打磨車走行系統(tǒng)采用（）傳動系統(tǒng)。A、液力機械B、比例換向C、純機械D、靜液壓答案：D312.鐵路局、機械段應結(jié)合大型養(yǎng)路機械運用情況，制定（）管理辦法、應急預案，建立健全應急專家?guī)臁、應急處置B、機械安全C、施工安全D、駐地安全答案：A313.電路某一部分的（）直接接通，使這部分的電壓變成為零，叫做短路。A、兩端B、負載C、一端D、負極答案：A314.在小閘性能試驗中，將小閘手柄從制動位移至中立位，測定制動缸壓力泄漏量每分鐘不大于（）KPa。A、10B、20C、30D、40答案：A315.BF8L513柴油機溫度自動報警開關(guān)安裝在（）的氣缸蓋上。A、第一缸B、第二缸C、第四缸D、第六缸答案：D316.十、五、三車距離信號，展開的綠色信號旗單臂平伸在距離停留車五車（約55m）時（）。A、下壓一次B、連續(xù)下壓兩次C、連續(xù)下壓三次D、連續(xù)下壓數(shù)次答案：B317.口笛、號角鳴示（）表示下行列車接近通報信號。A、一短聲B、一長聲C、二長聲D、一短一長聲答案：B318.GTC型鋼軌探傷車的最高探傷作業(yè)速度為（）km/h。A、20B、30C、40D、50答案：C319.口笛、號角鳴示（）表示減速。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、三短聲D、一長聲答案：B320.柱塞馬達輸出的總轉(zhuǎn)矩就是所有處于（）柱塞產(chǎn)生出的轉(zhuǎn)矩之和。A、高壓腔B、液壓缸C、高壓泵D、柱塞泵答案：A321.YZ-1型空氣制動機大閘制動時，追加減壓量每次不小于（）kpa。A、20B、30C、40D、50答案：A322.PGM-48鋼軌打磨列車由（）節(jié)車廂組成。A、2B、3C、4D、5答案：B323.在搗固車電氣圖中，傳感器一般用（）來表示。A、nB、C、fD、e答案：C324.當08-32搗固車出現(xiàn)任一路報警信號時，不僅點亮其相應的報警指示燈，而且還啟動一個可以在（）s內(nèi)調(diào)節(jié)的時間繼電器，若此報警信號在設(shè)定的延時時間已到時仍然存在，則產(chǎn)生聲音報警。A、0-5B、0-4C、0-3D、0-6答案：A325.09-32步進式運動的部分占整機質(zhì)量的（）%左右，所以其運動慣量小，動力消耗少，其加速度得以盡可能的提高，從而縮短了步進時間，提高了作業(yè)效率。A、10B、15C、20D、25答案：C326.鐵路局集團公司軌道檢查車檢查中發(fā)現(xiàn)的（）及以上偏差，應及時通知工務段并上報鐵路局集團公司工務部。A、Ⅲ級B、Ⅱ級C、Ⅰ級D、Ⅳ級答案：A327.道依茨柴油機BF8L513各缸的發(fā)火順序是（）。A、1-8-4-5-7-3-6-2B、5-8-4-1-7-3-6-2C、1-8-7-3-4-5-6-2D、8-1-4-5-2-3-6-7答案：A328.在搗固車電氣中，電磁閥線圈一般用（）來表示。A、ReB、dC、rD、s答案：D329.線路上的軌枕類型及配置根數(shù)，應根據(jù)運量、（）及設(shè)備條件等確定。A、線路允許速度B、線路等級C、道砟等級D、客車圖定數(shù)量答案：A330.GTC鋼軌探傷車具有探測長度為（）mm不同方向裂紋的能力。A、3B、5C、7D、8答案：D331.大型養(yǎng)路機械在最低環(huán)境溫度為－7℃施工時，發(fā)動機使用的柴油牌號應為（）%。A、0B、-10C、-20D、-30答案：B332.十、五、三車距離信號，展開的綠色信號旗單臂平伸在距離停留車三車（約33m）時（）。A、下壓一次B、連續(xù)下壓兩次C、連續(xù)下壓三次D、連續(xù)下壓數(shù)次答案：A333.09-32搗固車用于轉(zhuǎn)向架的軸箱采用（）支撐。A、平衡拉桿B、油壓減震器C、八字橡膠彈簧D、金屬彈簧答案：C334.SPZ-200雙向配砟整形車最高聯(lián)掛運行速度是（）Km/h。A、80B、90C、100D、120答案：C335.（）配件是指其質(zhì)量特性不合格有可能對大型養(yǎng)路機械運行、使用造成重大安全影響或?qū)е伦鳂I(yè)性能喪失的零部件。A、類B、類C、類D、類答案：A336.交流電流通過具有電阻、電感和電容的電路時，它們有阻礙交流電通過的作用，這種作用叫做（）。A、感抗B、容抗C、自感D、阻抗答案：D337.PGM-48鋼軌打磨列車最高聯(lián)掛運行速度是（）km/h。A、80B、90C、100D、120答案：C338.電氣控制系統(tǒng)擔負著大型養(yǎng)路機械各種作業(yè)的（）。A、控制任務B、運算任務C、執(zhí)行任務D、配合任務答案：A339.大型養(yǎng)路機械作業(yè)涉及運輸、工務、電務、供電、機務、車輛等有關(guān)單位，作業(yè)前鐵路局應組織召開（），統(tǒng)一安排作業(yè)配合、行車組織及后勤保障等具體事宜。A、分工會B、施工協(xié)調(diào)會C、施工總結(jié)會D、施工調(diào)查會答案：B340.所有作業(yè)裝置在安全鎖定狀態(tài)，行程開關(guān)應輸出（）信號。A、解鎖B、鎖定C、關(guān)閉D、上升答案：B341.四顯示區(qū)段出站色燈信號機顯示一個黃色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、二個C、三個D、四個答案：A342.使用叉車的人員必須經(jīng)過培訓并（）方能上崗駕駛。A、持有操作證B、持有駕駛證C、師傅指導下D、安全監(jiān)控下答案：A343.軸箱溫度高于環(huán)境溫度（）℃以上時，可判斷為軸箱過熱。A、40B、45C、60D、80答案：B344.在一秒鐘內(nèi)通過一個定點的波型的個數(shù)稱為（）。A、波長B、頻率C、波幅D、波速答案：B345.我國標準鋼軌有60kg/m，其鋼軌高度為（）mm。A、176B、192C、152D、190答案：A346.PGM-48鋼軌打磨車的走行系統(tǒng)每根軸控制回路中有（）個壓力傳感器。A、1B、2C、4D、8答案：B347.制動拉桿是連接兩杠桿的零件，僅起力的（）作用而不能改變力的大小和方向。A、減小B、放大C、傳遞D、扭矩答案：C348.啟動控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)對搗固車柴油發(fā)動機的預熱、啟動及停機的控制，并實現(xiàn)（）的供給。A、整車電源B、啟動電源C、控制電源D、總線電源答案：A349.檢查液壓油箱油位，平直路面上，油位不低于上油窗（），油液無乳化現(xiàn)象。A、1/3B、2/3C、1/2D、1/4答案：B350.柴油發(fā)動機冷態(tài)啟動時，由于燃燒溫度低，會造成冒（）。A、白煙B、藍煙C、黑煙D、無煙答案：A351.08-475道岔搗固車的心盤距為（）mm。A、11000B、12000C、13000D、14000答案：D352.我國使用的工頻交流電周期為（）秒。A、0.02B、0.1C、0.3D、0.5答案：A353.GTC型鋼軌探傷車允許通過的最小曲線半徑為（）m。A、100B、110C、120D、140答案：D354.零線是在公差帶圖中，確定（）的一條基準直線，也叫零偏差線。A、偏差B、公差C、裝配D、零點答案：A355.QS-650清篩機液壓系統(tǒng)工作時，檢查各液壓油路的壓力正常，液壓油最高溫度不超過（）℃。A、50B、60C、70D、80答案：D356.檢查確認閘瓦剩余厚度,合成閘瓦和粉末冶金閘瓦剩余厚度應不小于（）mm。A、14B、12C、16D、10答案：A357.自輪運轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛出車前、途中停留超過（）分鐘及收車后均應檢查車輛走行部、懸掛部件、工作裝置、裝載加固的狀態(tài)。A、20B、30C、25D、15答案：A358.動力穩(wěn)定車運行時允許通過的線路最小曲線半徑為（）m。A、100B、120C、150D、200答案：A359.機車、軌道車鳴笛鳴示的警報信號為（）。A、連續(xù)短聲B、一長一短C、一長二短D、一長三短答案：D360.空氣濾清器臟污后，使進入燃燒室的空氣帶有灰塵，引起柴油發(fā)動機機件的磨損，使柴油發(fā)動機（）增高。A、噪聲B、溫度C、轉(zhuǎn)速D、壓力答案：B361.我國采用膠接方法以提高鋼軌接頭阻力的接頭是（）。A、絕緣接頭B、焊接接頭C、導電接頭D、凍結(jié)接頭答案：A362.09-32搗固車作業(yè)驅(qū)動減速箱為（）圓柱齒輪減速箱，其速比為3.79。A、一級B、二級C、三級D、四級答案：A363.DC-32搗固車的（）包括搗固車兩端的搜索燈、標志燈、制動信號燈等。A、信號系統(tǒng)B、照明系統(tǒng)C、制動系統(tǒng)D、控制系統(tǒng)答案：A364.當進入車體內(nèi)擦拭機器或調(diào)整更換零部件時，應嚴格執(zhí)行（），注意防止磕碰頭部和手腳。A、工作紀律B、崗位職責C、操作規(guī)程D、指揮命令答案：C365.在線路直線地段，兩股鋼軌（）應位于同一水平。A、頂面B、軌向C、寬窄D、超高答案：A366.搗固裝置是以偏心軸連桿搖擺式振動、（）原理工作的。A、異步夾持B、同步夾持C、間歇夾持D、偏心夾持答案：A367.柴油發(fā)動機冒藍煙是因為（）。A、機油竄入燃燒室B、噴油器霧化不良C、空氣濾清器臟污D、燃油臟污答案：A368.為改變超聲波傳遞透入工件的條件和透入工件的超聲波能量，在探頭和探測面之間施加一種介質(zhì)，這種介質(zhì)稱為（）。A、增強劑B、耦合劑C、穿透劑D、潤滑劑答案：B369.打磨平面最大寬度應符合軌頂中心線兩側(cè)各10mm區(qū)域內(nèi)為（）mm。A、30B、15C、10D、20答案：C370.人為的使列車減速、（）或防止停留的車輛移動所采取的措施，稱為制動。A、推行B、加速C、連掛D、停車答案：D371.對于成段鋼軌表面?zhèn)麚p深度大于（）mm，宜采用銑磨車作業(yè)。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D372.液力變矩器在工作中，工作油液的溫度一般應保持在（）℃。A、60以下B、60－80C、80－110D、120以上答案：C373.RM80清篩車的軸距是（）mm。A、1800B、1830C、1880D、1930答案：B374.PGM-48鋼軌打磨列車作業(yè)時允許的線路最大超高為（）mm。A、100B、120C、150D、200答案：C375.當大型養(yǎng)路機械發(fā)生故障不能繼續(xù)作業(yè)時，應及時安排鄰近的其他大型養(yǎng)路機械恢復線路，無條件安排時，維修作業(yè)地段應由（）負責恢復線路。A、機械段B、工務段C、配合單位D、線路科答案：B376.康明斯型號為KTA19-L600發(fā)動機內(nèi)置空壓機排量為（）m3/min。A、0.85B、0.65C、0.75D、0.95答案：A377.口笛、號角鳴示（）表示上行列車接近通報信號。A、一短聲B、一長聲C、二長聲D、一短一長聲答案：C378.液壓系統(tǒng)中具有吸收脈沖壓力作用的是（）。A、蓄能器B、緩沖器C、減震器D、脈沖器答案：A379.在大型養(yǎng)路機械運用中，車鉤高度調(diào)整的一般方法是在（）下和鉤尾框托板內(nèi)加調(diào)整墊。A、鉤身磨耗板B、鉤體上部C、緩沖器下部D、緩沖器中部答案：A380.電氣系統(tǒng)分兩大部分，作業(yè)操作控制系統(tǒng)和（）系統(tǒng)。A、輔助控制B、遠程控制C、網(wǎng)絡控制D、通信控制答案：A判斷題1.輪對軸箱裝置直接承受轉(zhuǎn)向架(輪對除外)的載荷并傳給鋼軌，通過輪軌間的黏著作用產(chǎn)生牽引力或制動力，并通過輪對的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)車輛在鋼軌上的運行。A、正確B、錯誤答案：A2.大型養(yǎng)路機械維修施工作業(yè)的主要內(nèi)容包括線路和道岔的起道、撥道、搗固，道床碴肩夯拍，邊坡清篩，道床穩(wěn)定、配碴、整形和鋼軌、道岔打磨等。A、正確B、錯誤答案：A3.DC-32k搗固車的燈光信號包括搗固車前、后兩端的搜索燈、標志燈、制動信號燈等。A、正確B、錯誤答案：A4.活塞沖程，也稱活塞行程，是活塞從上止點運動至下止點之間的距離。A、正確B、錯誤答案：A5.大型養(yǎng)路機械使用15號車鉤。A、正確B、錯誤答案：B6.車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡。A、正確B、錯誤答案：A7.緊急制動后，必須經(jīng)5s以上，才能發(fā)生緩解作用。A、正確B、錯誤答案：B8.變更曲線超高時，當調(diào)整量大于20mm時，應分次起道搗固，且每次調(diào)整量不得大于10mm，并進行穩(wěn)定作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B9.YZ-1制動機在單獨制動作用時，單獨制動閥不能直接控制制動缸的壓力。A、正確B、錯誤答案：B10.大型養(yǎng)路機械使用13號上作用式車鉤和6G型車鉤。A、正確B、錯誤答案：A11.機體組件包括機體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼等。A、正確B、錯誤答案：A12.D點小車上的電子擺又稱前電子擺，用來檢測起道作業(yè)前線路的實際橫向水平值。A、正確B、錯誤答案：A13.當轉(zhuǎn)換柱塞撥桿置于“空氣位”時，空氣制動閥作為單獨制動閥（小閘）使用，直接控制作用管的壓力變化，單獨操縱本車的制動與緩解。A、正確B、錯誤答案：B14.制動時，制動缸活塞桿伸出的長度稱為制動缸活塞行程。A、正確B、錯誤答案：A15.兩個黃色燈光——準許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置（但不滿足上述第（4）項條件）進入站內(nèi)準備停車。A、正確B、錯誤答案：A16.編組7臺及以上或跨局作業(yè)掛運時，押車負責人由車間副主任及以上勝任人員擔任。A、正確B、錯誤答案：A17.大型養(yǎng)路機械柴油發(fā)動機未啟動或低速運轉(zhuǎn)時，各電氣設(shè)備所需電源由蓄電池供給。A、正確B、錯誤答案：A18.制動機小初次減壓量不得少于50kPa。A、正確B、錯誤答案：A19.聽覺信號，長聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒，重復鳴示時，須間隔五秒以上。A、正確B、錯誤答案：A20.GTC-80型鋼軌探傷車由牽引車和檢測車通過折棚風擋連接組成。A、正確B、錯誤答案：A21.道岔打磨的作業(yè)區(qū)域為道岔及其前后不少于25mA、正確B、錯誤答案：A22.如所有作業(yè)裝置在安全鎖定狀態(tài)，行程開關(guān)應輸出鎖定信號。A、正確B、錯誤答案：A23.搗固控制系統(tǒng)主要是控制搗固裝置的下降、上升。A、正確B、錯誤答案：A24.頂復作業(yè)包括以下四個步驟，試壓、頂升、橫移、復軌。A、正確B、錯誤答案：A25.事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，有關(guān)單位和個人不得拒絕。A、正確B、錯誤答案：A26.區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路中心線間的距離為線間距。A、正確B、錯誤答案：A27.搗固車在有砟橋橋面作業(yè)時，必須先拆除影響搗固作業(yè)的護軌，測定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足150mm時，嚴禁搗固作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A28.DI為模擬量輸入模塊A、正確B、錯誤答案：B29.由于GVA的輸出信號在電路上與手動信號是疊加的，所以在實際作業(yè)時，只能取其一，而另一給定必須為零。A、正確B、錯誤答案：A30.液壓馬達的分類包括葉片馬達、齒輪馬達和擺線齒輪馬達。A、正確B、錯誤答案：A31.08-32型搗固車有32個搗固鎬頭，同時可以搗固兩根軌枕。A、正確B、錯誤答案：B32.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其它人員應當立即向鄰近的鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)或者相關(guān)單位負責人報告。A、正確B、錯誤答案：A33.列車前端一小部分越過地面固定信號顯示的停車信號，不能算做列車冒進信號。A、正確B、錯誤答案：B34.在檢查發(fā)電機皮帶，在皮帶中間用手指下壓，下壓量為10mm～15mm為正常。A、正確B、錯誤答案：A35.造成5人以上10人以下重傷的事故為一般A類事故。A、正確B、錯誤答案：A36.在編組站、區(qū)段站及區(qū)段內(nèi)選定的三至五個中間站上,單線鐵路應另有一條線路,雙線鐵路上、下行各另有一條線路,不能通行超限貨物列車。A、正確B、錯誤答案：B37.液力機械變速箱由液力變矩器、動力換擋機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)和電液控制系統(tǒng)等部分組成。A、正確B、錯誤答案：A38.警沖標，設(shè)在兩會合線路線間距離為4m的中間。A、正確B、錯誤答案：A39.遇有雨、雪、霧惡劣天氣時，一般不進行接觸網(wǎng)“V”型天窗作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A40.拉復需要頂升點，拉復點可選擇車鉤，其位置不受其他部件干涉。A、正確B、錯誤答案：B41.液力變矩器的工作油液不但要求粘度大小要適當，而且要求粘度隨溫度的變化要小,工作油液的溫度一般應保持在80℃－110℃。A、正確B、錯誤答案：A42.能夠傳遞制動機所產(chǎn)生的原力，并將該力擴大后推動閘瓦的部分，稱為基礎(chǔ)制動裝置。A、正確B、錯誤答案：A43.在技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁上或線路幾何狀態(tài)嚴重不良地段，不得進行動力穩(wěn)定作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A44.潤滑系統(tǒng)的任務是用機油來保證各運動零件摩擦表面的潤滑，以減少摩擦阻力和零件的磨損，并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量和磨屑。A、正確B、錯誤答案：A45.可以選車軸作為頂復點，因頂復時車軸易受力變形、出現(xiàn)壓痕，可能引發(fā)行車安全隱患。A、正確B、錯誤答案：B46.YZ-1型空氣制動機制動主管的壓力變化是通過均衡風缸的壓力變化來控制的，而均衡風缸的壓力變化是通過操縱自動制動閥來實現(xiàn)的。A、正確B、錯誤答案：A47.大型養(yǎng)路機械作業(yè)前，工務段需進行配合工作，拆除道口鋪面、護輪軌、護木以及線路中心線兩側(cè)3.5m范圍內(nèi)妨礙機械作業(yè)的一切設(shè)施。A、正確B、錯誤答案：A48.中心銷具有牽引作用，承載作用，回轉(zhuǎn)作用。A、正確B、錯誤答案：A49.施行緊急制動后，應及時將大閘手柄移到緩解位。A、正確B、錯誤答案：B50.花鍵長度應保證傳動軸在各種工況下，既不脫開又不頂死。既不脫開又不頂死。A、正確B、錯誤答案：A51.大型養(yǎng)路機械可以作其他用途牽引使用。A、正確B、錯誤答案：B52.選擇機油的原則，一是黏度適當、二是冬季和夏季不同，南方和北方不同。A、正確B、錯誤答案：A53.機型代號中的F代表采用了增壓器的柴油發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案：B54.緊急制動后的單獨緩解與自動制動后的單獨緩解類似，只需下壓大閘手柄就能實現(xiàn)本車的單獨緩解。A、正確B、錯誤答案：A55.每次出車前，必須檢查、試驗電務車載設(shè)備（GYK、CIR、GMS）狀態(tài)，核對GYK基本數(shù)據(jù)版本信息，確認狀態(tài)完好，輸入GYK各項參數(shù)、導入運行揭示數(shù)據(jù)文件并復核確認無誤，正確選定CIR設(shè)備的運行線路、通信模式，注冊車次功能號。GYK、CIR狀態(tài)不良時嚴禁上線運行。A、正確B、錯誤答案：A56.YZ-1型空氣制動機的綜合作用，分為自動制動作用、單獨制動作用、自動制動后的單獨緩解、緊急制動作用等狀況。A、正確B、錯誤答案：A57.鐵閘瓦剩余厚度應不小于為17mm。A、正確B、錯誤答案：A58.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和機車信號機。A、正確B、錯誤答案：A59.柴油機的啟動由車上的24V蓄電池提供，啟動后由柴油機自帶的三臺直流小發(fā)電機并聯(lián)對整車供電，同時向蓄電池充電。A、正確B、錯誤答案：A60.程序控制系統(tǒng)擔負著全車的邏輯控制和邏輯聯(lián)鎖。A、正確B、錯誤答案：A61.道砟清篩機是清篩道床中道砟的作業(yè)機器，它將臟污的道砟從軌枕下挖出，進行清篩后，再將清潔道砟回填至道床，將篩出的污土清除到線路外。A、正確B、錯誤答案：A62.導體的電阻電阻值與橫截面積成正比，將一段均勻的阻值為R的導線從中間對折合成一條新導線，其阻值為1/4R。A、正確B、錯誤答案：A63.按作業(yè)走行方式分為步進式搗固車、連續(xù)式搗固車。A、正確B、錯誤答案：A64.主要控制起撥道裝置對軌道進行撥道作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A65.WD-320動力穩(wěn)定車中預熱裝置可確保柴油機在-25℃以上環(huán)境溫度下直接順利啟動。A、正確B、錯誤答案：A66.燃油供給系統(tǒng)主要包括噴油泵、噴油器、噴油提前器、調(diào)速器、柴油濾清器、輸油泵等。A、正確B、錯誤答案：A67.柴油發(fā)動機輸出軸不能雙向旋轉(zhuǎn)，動力換擋機構(gòu)的換向裝置，能夠方便地實現(xiàn)大型養(yǎng)路機械的雙向行駛。A、正確B、錯誤答案：A68.起動電機是直流電機。A、正