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附錄K合桿桿件類(lèi)型A類(lèi)桿:主要搭載機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈;桿體和挑臂預(yù)留接口,其他設(shè)施科根據(jù)需要搭載。B類(lèi)桿:主要搭載視頻監(jiān)控;桿體和挑臂預(yù)留接口,其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載。C類(lèi)桿:主要搭載分道指示牌;桿體和挑臂預(yù)留接口,其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載。D類(lèi)桿:主要搭載大中型指路標(biāo)志牌;桿體和挑臂預(yù)留接口,其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載。E類(lèi)桿:主要搭載路段小型道路指示牌,其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載。F類(lèi)桿:道路照明燈桿,功能預(yù)留,可搭載小型設(shè)施設(shè)備。本規(guī)程用詞說(shuō)明1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下:1)表示很?chē)?yán)格,非這樣做不可的:正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”;2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的:正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”;4)表示有選擇,在一定條件下可這樣做的,采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫(xiě)法為:“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄《電力變壓器第1部分:總則(附2017年第1號(hào)修改單)》GB1094.1《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka:鹽霧》GB/T2423.17《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》GB/T6067.1《燈具第1部分:一般要求與試驗(yàn)》GB7000.1《地面用晶體硅光伏組件設(shè)計(jì)鑒定和定型》GB/T9535《金屬覆蓋層及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》GB/T9790《熱噴涂金屬零部件表面的預(yù)處理》GB/T11373《小型風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)通用要求》GB/T13981《高壓/低壓預(yù)裝式變電站》GB/T17467《金屬覆蓋層鋼鐵制品熱浸鍍鋁技術(shù)條件》GB/T18592《地面用薄膜光伏組件設(shè)計(jì)鑒定和定型》GB/T18911《公路照明技術(shù)條件》GB/T24969《小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》GB/T29494《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》\o"LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求GB/T31832-2015"GB/T31832《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150《電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》\o"鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范[附條文說(shuō)明]GB/T51224-2017"GB/T51224《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》\o"城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明]CJJ45-2015"CJJ45《城市夜景照明設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T163《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》CJ/T457《離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用控制器第1部分:技術(shù)條件》JB/T6939.1《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》\o"公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明]JTGD20-2017"JTGD20《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施》\o"公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施JTGD70/2-2014"JTGD70/2《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD70/2-01《智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》DBJ/T15-164 廣東省標(biāo)準(zhǔn)道路照明工程技術(shù)規(guī)范DBJ/T15-××-2021條文說(shuō)明
制定說(shuō)明《道路照明工程技術(shù)規(guī)范》DBJ/T××-××-20××,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部20××年××月××日以第××××號(hào)公告批準(zhǔn)發(fā)布。為便于廣大設(shè)計(jì)、施工、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,《道路照明工程技術(shù)規(guī)范》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說(shuō)明,對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明(還著重對(duì)強(qiáng)制性條文的強(qiáng)制性理由做了解釋?zhuān)5?,本條文說(shuō)明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力,僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。
目次TOC\o"1-3"\u4設(shè)計(jì) 1384.1一般規(guī)定 1384.2照明標(biāo)準(zhǔn) 1394.3照明設(shè)備選擇 1404.4照明方式和種類(lèi) 1414.5照明供配電 1424.6防雷接地及安全 1434.7照明監(jiān)控 1444.8節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和措施 1444.9照明設(shè)施綜合利用 1456檢測(cè)與驗(yàn)收 1476.1一般規(guī)定 1476.2道路照明工程系統(tǒng)檢測(cè)內(nèi)容 1477運(yùn)行與維護(hù) 1487.3常規(guī)巡檢 1487.4應(yīng)急搶修 1497.8道路照明養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料 1507.10安全管理 151
4設(shè)計(jì)4.1一般規(guī)定4.1.1本條主要確定是否需要設(shè)置人工照明的原則。城鎮(zhèn)區(qū)域人員密集和交通流量大,均應(yīng)設(shè)置照明;公路照明設(shè)計(jì)主要依據(jù)《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20、《公路照明技術(shù)條件》GB/T24969等相關(guān)規(guī)范,本規(guī)范僅對(duì)與城市和鄉(xiāng)村銜接路段做出要求;鄉(xiāng)村道路分類(lèi)參照《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》GB/T51224,其照明建設(shè)需求越來(lái)越大、建設(shè)條件越來(lái)越成熟,應(yīng)逐步完善。道路附屬場(chǎng)所指毗鄰道路的公共市政場(chǎng)所,如人行天橋和通道、路邊公共停車(chē)場(chǎng)、道路沿線(xiàn)公交車(chē)??空?、隧道等。4.1.2設(shè)計(jì)方案和措施需針對(duì)廣東和工程所在地特定環(huán)境,包括自然環(huán)境和人文環(huán)境。4.1.4建設(shè)照明設(shè)施建設(shè)最基本目的是保障社會(huì)活動(dòng)的交通安全、治安安全;廣東地區(qū)雨水較多、人口密度大,保障人身和設(shè)備安全的需求也是越來(lái)越大,急需加強(qiáng)。4.1.5隨著人們對(duì)美好生活的向往,建設(shè)美好生活環(huán)境已經(jīng)成為道路照明建設(shè)的一項(xiàng)主要任務(wù),道路照明不止適應(yīng)所處區(qū)域景觀(guān)的要求,更應(yīng)成為景觀(guān)的一部分。4.1.6我省地域較廣、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和風(fēng)土人情各異,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)格允許差異化設(shè)計(jì),動(dòng)靜相宜。4.1.7本條主要指變壓器的容量及安裝位置、路燈燈桿綜合利用、照明配電控制、地下管線(xiàn)預(yù)埋等,應(yīng)統(tǒng)籌考慮片區(qū)多種市政設(shè)施使用的需求,避免反復(fù)開(kāi)挖和重復(fù)建設(shè)。4.1.9廣東地區(qū)綠化樹(shù)木生長(zhǎng)茂盛,樹(shù)冠對(duì)路燈照明的遮擋嚴(yán)重,應(yīng)采取針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案和措施減少不利影響。4.2照明標(biāo)準(zhǔn)4.2.3本規(guī)范僅對(duì)與城市和鄉(xiāng)村銜接段公路照明做出要求,普通段公路照明標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20、《公路照明技術(shù)條件》GB/T24969相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4.2.5參照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45相關(guān)內(nèi)容,考慮到國(guó)標(biāo)中支路與次干道標(biāo)準(zhǔn)有脫節(jié),實(shí)際支路與次干道、主干道相連,為了同片區(qū)內(nèi)道路亮度過(guò)渡更自然,提高舒適度,適當(dāng)提高支路照明標(biāo)準(zhǔn)。4.2.6確定照度標(biāo)準(zhǔn)的高低檔,應(yīng)綜合考慮道路照明不可避免作為城市整體夜景照明的一部分、環(huán)境對(duì)道路照明實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)基本功能效果的需求和影響、道路照明對(duì)環(huán)境的影響等多方面考慮。4.2.7鄉(xiāng)村道路因?yàn)榄h(huán)境亮度較低,社會(huì)活動(dòng)相對(duì)于城市強(qiáng)度較小,但農(nóng)村地區(qū)發(fā)展也極不平衡,除了鄉(xiāng)村道路還包括各類(lèi)道路附屬的公共活動(dòng)場(chǎng)所,專(zhuān)用的體育、文化旅游等非道路附屬的場(chǎng)所按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。本規(guī)范結(jié)合《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》GB/T51224、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45和農(nóng)村路燈建設(shè)經(jīng)驗(yàn)確定照明標(biāo)準(zhǔn)。除表中所列鄉(xiāng)村道路類(lèi)型,其他類(lèi)型道路可參照?qǐng)?zhí)行,或不設(shè)人工照明。4.2.9交會(huì)區(qū)包括城市道路與公路、公路與鄉(xiāng)村道路、城市道路與鄉(xiāng)村道路,以及同類(lèi)性質(zhì)道路互相交會(huì)的區(qū)域,鄉(xiāng)村道路統(tǒng)一按照Ⅲ級(jí)照明的道路確定相關(guān)交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)。4.2.11原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道及道路其他附屬場(chǎng)所的照明標(biāo)準(zhǔn)有較詳細(xì)的規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)也不低,遵照?qǐng)?zhí)行即可。4.2.13城市隧道照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688、《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832中關(guān)于中間段照明標(biāo)準(zhǔn)值差別較大,《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688綜合考慮行車(chē)速度和交通流量分檔設(shè)置,《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832僅根據(jù)相連道路等級(jí)確定。本規(guī)范主要參照《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688、結(jié)合《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832確定中間段照明標(biāo)準(zhǔn)值,并明確了與相連道路照度標(biāo)準(zhǔn)值相協(xié)調(diào)的關(guān)系。4.3照明設(shè)備選擇4.3.12燈桿檢修門(mén)及其余部分配件的尺寸可參考下表。表1燈桿部分配件尺寸桿高下部桿徑燈桿壁厚法蘭盤(pán)螺栓安裝地腳螺栓燈桿門(mén)尺寸間()規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)13≥5400××26結(jié)構(gòu)校核4根12≥4400××24結(jié)構(gòu)校核4根10≥4400××22結(jié)構(gòu)校核4根8≥4400××20結(jié)構(gòu)校核4根6≥4400××20結(jié)構(gòu)校核4根4.4照明方式和種類(lèi)4.4.1本條歸納了道路照明設(shè)施不得侵人道路建筑限界內(nèi),且不應(yīng)影響駕駛的視野。道路照明設(shè)施主要指的是照明配電箱、箱式變電站等體積較大遮擋視野的照明設(shè)施。具體應(yīng)符合《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37中的6.2.7及7.2.7的相關(guān)要求。4.4.2本條歸納了廣東地區(qū)常規(guī)照明燈具布置五種基本方式,規(guī)定了采用常規(guī)照明方式是應(yīng)符合的要求。在城市道路、公路等交通照明和部分商業(yè)區(qū)道路、小區(qū)道路、廠(chǎng)區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路。應(yīng)優(yōu)先選擇常規(guī)照明方式、半高桿照明方式、高桿照明方式或欄桿照明方式進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)。照明方式的確定都以功能性照明為基準(zhǔn)考慮,景觀(guān)性的照明應(yīng)服從功能性照明的前提下布置。4.4.3在表4.4.3中,布置方式、間距、安裝高度、及燈具的配光類(lèi)型之間的關(guān)系緊為參考。4.4.4當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)道較寬或燈具布置比較困難,在確保燈桿結(jié)構(gòu)安全前提下,可采取以下措施,以上措施應(yīng)確保道路照明標(biāo)準(zhǔn)值的相應(yīng)要求。目的提供更好光環(huán)境,提高安全性。4.4.6對(duì)于比較寬的道路、及多條機(jī)動(dòng)車(chē)道路而言,低位照明無(wú)法滿(mǎn)足照度、均勻度要求標(biāo)準(zhǔn)要求,因此在采用時(shí)應(yīng)按具體情況而定。在允許時(shí)可以與景觀(guān)照明相結(jié)合。4.4.9~4.4.10本條為城市地下道路或沿行車(chē)方向上蓋長(zhǎng)度大于50m的城市道路的照明應(yīng)符合的要求,沿行車(chē)方向上蓋長(zhǎng)度大于50m的城市道路應(yīng)設(shè)置照明。本條中的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)根據(jù)道路類(lèi)型、行車(chē)速度和交通流量、及相銜接路段確定,具體設(shè)計(jì)宜現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688、《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832、《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》JTJ/TD70/2-01、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。城市地下道路或沿行車(chē)方向上蓋的道路照明應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào),夜間其洞口外引出段和出入口處照明應(yīng)夜間相適應(yīng)。4.5照明供配電4.5.1隧道分類(lèi)參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016、《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221等相關(guān)內(nèi)容。隧道應(yīng)急照明、隧道附屬設(shè)備和管理用房照明不屬于本規(guī)范范圍,其用電負(fù)荷等級(jí)根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定。4.5.3這里的清新能源電源主要是太陽(yáng)能、風(fēng)能或風(fēng)光互補(bǔ)能源的蓄電池電源,因該類(lèi)電源受環(huán)境和氣候影響較大,為了保證基本的交通安全,重要區(qū)域宜增加備用電源。4.5.4道路照明設(shè)計(jì)一般跟隨道路設(shè)計(jì),常常出現(xiàn)變壓器設(shè)置位置和容量?jī)H考慮本項(xiàng)目的需要,造成片區(qū)變壓器設(shè)置位置不合理、容量預(yù)留不足,特別是智慧路燈和夜景照明需求的增加,對(duì)變壓器的設(shè)置提出了更高的要求。4.5.5箱式建設(shè)經(jīng)常出線(xiàn)新建道路照明要從現(xiàn)有照明配電箱接取電源,或者從現(xiàn)狀路燈順接電源的情況,如果建設(shè)時(shí)只考慮本項(xiàng)目的需要,不利于附近其他路段的道路照明建設(shè)需要采用這種接電方式,需考慮寬展需求。4.5.6從現(xiàn)狀路燈接取電源作為一種實(shí)際常用的供電方式,需采取相關(guān)措施,保證原照明配電系統(tǒng)和新建照明設(shè)施的安全,以及人身安全。4.5.7近年廣東地區(qū)照明設(shè)施雨天漏電傷人、設(shè)備潮濕漏電的事故屢見(jiàn)不鮮,針對(duì)廣東多雨潮濕的氣候,做此要求,以保障人身和設(shè)備安全。對(duì)處于高地勢(shì)的設(shè)施可適當(dāng)降低要求,難以按本條執(zhí)行時(shí),需采取其他措施保障安全。4.5.9鋁合金電纜與銅芯電纜或端子連接時(shí),應(yīng)采用銅鋁過(guò)渡端子,但限于現(xiàn)實(shí)條件,實(shí)際難于保證工程按要求實(shí)施,鑒于此,道路照明慎重采用鋁芯或鋁合金芯電纜。4.5.15照明配電穿鋼管保護(hù)情況較多,明確容易出現(xiàn)問(wèn)題的基本要求。4.5.16城市外道路照明配電線(xiàn)路穿越道路的情況還相當(dāng)普遍,難以杜絕,存在安全隱患大,為提高安全保障,對(duì)穿越道路的架空電纜敷設(shè)和標(biāo)識(shí)提出基本要求。相關(guān)要求在《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054均有要求,在這里針對(duì)特定使用場(chǎng)合做了針對(duì)性的整合和補(bǔ)充,架空電纜選型及敷設(shè)還需滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范的要求。4.6防雷接地及安全4.6.3~4.6.4本條歸納了《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054列出的接地形式有:TN-C、TN-S、TN-C-S、TT和IT系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以歸納為兩類(lèi)防護(hù)系統(tǒng):接零保護(hù)和接地保護(hù)系統(tǒng)。常用接地故障保護(hù)系統(tǒng)的分類(lèi):1道路照明配電系統(tǒng)選用TN-S接地制式時(shí),整個(gè)系統(tǒng)的中性線(xiàn)(N)與保護(hù)線(xiàn)(PE)分開(kāi),在始端PE線(xiàn)與變壓器中性點(diǎn)(N)連接,PE線(xiàn)與每根路燈鋼桿接地螺栓可靠連接,在線(xiàn)路分支、末端及中間適當(dāng)位置處作重復(fù)接地并形成聯(lián)網(wǎng)。2采用TT接地制式,工作接地和保護(hù)接地分開(kāi)獨(dú)立設(shè)置,保護(hù)接地宜采用聯(lián)網(wǎng)TT系統(tǒng),獨(dú)立的PE接地線(xiàn)與每根路燈鋼桿接地螺栓可靠連接,當(dāng)必須裝置漏電保護(hù)裝置。3采用TN或TT系統(tǒng)接零和接地保護(hù),PE線(xiàn)與燈桿、配電箱等金屬設(shè)備連接成網(wǎng),在任一地點(diǎn)的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。4在配電線(xiàn)路的分支、末端及中間適當(dāng)位置做重復(fù)接地并形成聯(lián)網(wǎng),其重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω,系統(tǒng)接地電阻不應(yīng)大于4Ω。5采用TT系統(tǒng)接地保護(hù),沒(méi)有采用PE線(xiàn)連接成網(wǎng)的燈桿、配電箱等,其獨(dú)立接地電阻不應(yīng)大于4Ω。6道路照明配電系統(tǒng)的變壓器中性點(diǎn)(N)的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。本條參考廣州市城市照明管理中心編制的《市政道路路燈精細(xì)化、品質(zhì)化設(shè)計(jì)和施工技術(shù)指引》。對(duì)涉及人行天橋加裝燈具詳細(xì)要求。4.7照明監(jiān)控4.7.1有條件時(shí),時(shí)控裝置作為遙控裝置的后備,手控作為維護(hù)管理及調(diào)試之用,暫不具備遙控條件時(shí),應(yīng)預(yù)留安裝遙控裝置的空間。4.7.3經(jīng)緯時(shí)控儀可根據(jù)地理位置和季節(jié)變化而合理確定開(kāi)關(guān)燈時(shí)間,并隨天空亮度變化進(jìn)行必要修正;光控模式是能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天空照度值,解決陰雨、霧霾等自然天氣的影響。照明監(jiān)控平臺(tái)需增加依據(jù)天空照度值自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)光照儀獨(dú)立管理,能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的天空照度值,自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈。4.8節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和措施4.8.1表中平均亮度系數(shù)對(duì)應(yīng)瀝青路面,LPD值計(jì)算公式:LPD=P/S(W/㎡)式中:P——單盞燈整燈(含電源等附件)功率值(W)S——單盞燈照射面積(㎡)。照射面積S的計(jì)算,應(yīng)按道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面取值:在縱方向(即沿道路走向)應(yīng)為同一側(cè)的兩個(gè)相鄰燈桿的間距;在橫方向,單側(cè)布燈應(yīng)為整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度,雙側(cè)交錯(cuò)布燈、雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布燈和中心布燈時(shí),應(yīng)為1/2機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度。人行道(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)單獨(dú)設(shè)置功能性照明時(shí),其計(jì)算寬度應(yīng)為人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道組合的急寬度,包括間斷布置的樹(shù)池帶(但不包括連續(xù)布置的綠化分隔帶)。照明節(jié)能不是靠降低照明水平來(lái)實(shí)現(xiàn),而應(yīng)在確保各級(jí)道路符合相應(yīng)照明標(biāo)準(zhǔn)的前提下滿(mǎn)足LPD要求。4.9照明設(shè)施綜合利用4.9.1~4.9.2本規(guī)范僅以道路路燈為平臺(tái)的綜合燈桿設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.9.18多功能桿掛載設(shè)備的安裝位置可參考下圖,具體安裝位置應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整:圖1多功能桿掛載設(shè)備安裝位置
6檢測(cè)與驗(yàn)收6.1一般規(guī)定6.1.3道路照明工程系統(tǒng)檢測(cè)主要是針對(duì)工程完工狀態(tài)下的系統(tǒng)功能、質(zhì)量、安全性等方面的檢測(cè)。工程施工過(guò)程中的地基基礎(chǔ)等隱蔽工程檢測(cè)、工程材料檢測(cè)、路燈桿件結(jié)構(gòu)安全性和防腐性能檢測(cè)等其它各類(lèi)檢測(cè),應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)的需要制定相應(yīng)的檢測(cè)計(jì)劃,并按計(jì)劃實(shí)施。這些檢測(cè)不因系統(tǒng)檢測(cè)的實(shí)施而簡(jiǎn)化或取消。6.2道路照明工程系統(tǒng)檢測(cè)內(nèi)容6.2.1抄寫(xiě)CJJ45P42第3.2.1-1、2,說(shuō)明關(guān)于路面平均照度和路面平均亮度哪個(gè)主要作為評(píng)價(jià)指標(biāo)6.2.2-1接地電阻的檢測(cè)評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)道路照明工程的接地型式、設(shè)計(jì)確定的燈桿接地要求、電氣設(shè)備防間接接觸電擊的類(lèi)別等合理確定。6.2.2-2為提高道路照明設(shè)施運(yùn)行的可靠性,經(jīng)常在供配電回路中安裝剩余電流監(jiān)控裝置,采取剩余電流監(jiān)測(cè)、隱患預(yù)警、遠(yuǎn)程控制等多種手段相結(jié)合的方式,進(jìn)行剩余電流保護(hù)。6.2.3所謂同質(zhì)性的照明路段,是指照明設(shè)計(jì)指標(biāo)相同,光源、燈具、燈桿類(lèi)型相同,燈桿布設(shè)方式相同,道路類(lèi)別、等級(jí)相同的路段。
7運(yùn)行與維護(hù)7.3常規(guī)巡檢7.3.1巡查工作一般在亮燈狀態(tài)下進(jìn)行(重大活動(dòng)要求保障道路照明時(shí),為詳細(xì)檢查道路照明設(shè)施運(yùn)行情況,也可白天啟動(dòng)道路照明設(shè)施,進(jìn)行巡查),主要任務(wù)是檢查并修復(fù)道路照明設(shè)施的單燈故障和系統(tǒng)性故障。巡查時(shí)保障亮燈率指標(biāo)達(dá)標(biāo)的重要步驟之一。若巡查發(fā)現(xiàn)的單燈故障不能以簡(jiǎn)單手段(更換光源、更換熔斷器)予以排除,則需要報(bào)請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)維修解決。若巡查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性故障并且在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單方法排除(如合上意外跳閘的開(kāi)關(guān)),則需要及時(shí)報(bào)請(qǐng)搶修。在設(shè)置了先進(jìn)的道路照明設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)的條件下,單燈故障檢查和亮燈率統(tǒng)計(jì)可以在監(jiān)控系統(tǒng)上自動(dòng)進(jìn)行,將大大提高巡查工作效率。巡查作業(yè)流程可參考圖2。圖2巡查作業(yè)參考流程圖7.4應(yīng)急搶修7.4.1應(yīng)急搶修恢復(fù)道路照明的基本功能和運(yùn)行安全。災(zāi)害性天氣、交通事故、設(shè)備故障、工程施工等原因引起的燈桿斷裂、燈具脫落、線(xiàn)纜低垂、設(shè)備漏電現(xiàn)象,講嚴(yán)重危及行人、行車(chē)和周邊環(huán)境安全,養(yǎng)護(hù)單位要通過(guò)系統(tǒng)報(bào)警、
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