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文檔簡介

渠道構(gòu)建——

全渠道戰(zhàn)略多維布局項(xiàng)目四新零售運(yùn)營管理(第2版)屈臣氏——門店變身前置倉,即時(shí)物流成標(biāo)配在新零售業(yè)態(tài)下,天貓與菜鳥聯(lián)合物流伙伴和商家開通了基于門店發(fā)貨的“定時(shí)達(dá)”服務(wù),即消費(fèi)者網(wǎng)購下單時(shí)可以選擇就近的實(shí)體門店送貨,商品最快2小時(shí)可以送達(dá)。此外,消費(fèi)者還可以預(yù)約特定時(shí)段送貨。目前,屈臣氏的天貓旗艦店已經(jīng)開通了“定時(shí)達(dá)”服務(wù),屈臣氏在多個(gè)城市的上百家門店變身前置倉,可以為距離門店3千米范圍內(nèi)的網(wǎng)購消費(fèi)者提供門店送貨服務(wù)。消費(fèi)者在屈臣氏的天貓旗艦店購物時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)消費(fèi)者的收貨地址定位該地址附近3千米范圍內(nèi)的屈臣氏門店,同時(shí),根據(jù)消費(fèi)者所選購的商品查詢門店內(nèi)的庫存。如果消費(fèi)者所選購的商品在該門店有庫存,系統(tǒng)將在消費(fèi)者確認(rèn)訂單信息的頁面上顯示“定時(shí)達(dá)”字樣。消費(fèi)者選擇“定時(shí)達(dá)”服務(wù)后,可以根據(jù)自己的情況選擇送貨上門的時(shí)間段,最快在下單2小時(shí)后即可收到商品。屈臣氏的“電商平臺(銷售)+商家門店(前置倉)+即時(shí)達(dá)物流”模式是新零售模式下線上線下物流融合的一大突破,從此消費(fèi)者在屈臣氏購買的商品不僅可以由專屬的電商倉庫發(fā)出,還可以靈活地由消費(fèi)者附近門店發(fā)貨。引導(dǎo)案例屈臣氏為什么能夠?qū)崿F(xiàn)店倉一體化?案例討論目錄123為消費(fèi)者創(chuàng)造無縫全渠道體驗(yàn)以消費(fèi)者為核心,構(gòu)建物流新格局以數(shù)據(jù)為驅(qū)動,構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)CONTENTS任務(wù)一為消費(fèi)者

創(chuàng)造無縫全渠道體驗(yàn)1全渠道零售的特點(diǎn)全渠道零售,就是企業(yè)為了讓消費(fèi)者能夠在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)以任何方式獲得商品或服務(wù)信息并進(jìn)行購買,采取實(shí)體門店渠道、電子商務(wù)渠道、社交媒體渠道、短視頻渠道等多種渠道整合的方式銷售商品或服務(wù),為消費(fèi)者提供無差別的購買體驗(yàn)和售后服務(wù)。全渠道零售的特點(diǎn)全線性零售渠道由單渠道轉(zhuǎn)向多渠道,實(shí)現(xiàn)了實(shí)體門店渠道、電子商務(wù)渠道、社交媒體渠道、短視頻渠道等多渠道下的線上線下渠道的全覆蓋。全程性在全渠道零售中,零售企業(yè)必須要全程保持與消費(fèi)者的零距離接觸,以更好地滿足消費(fèi)者在購買流程各個(gè)環(huán)節(jié)中的需求和體驗(yàn)。消費(fèi)者零售企業(yè)購買決策階段購買流程消費(fèi)需求渠道策略銷售流程觸發(fā)需求階段產(chǎn)生需求①從多方面受到影響②消費(fèi)者個(gè)性化需求和偏好①了解消費(fèi)者的需求和個(gè)人偏好②為消費(fèi)者提供個(gè)性化、精準(zhǔn)化的信息推送觸發(fā)需求和導(dǎo)入客流尋找商品①商品搜索便捷②商品搜索渠道多③商品信息展示完整、清晰①多渠道展示商品信息②商品信息展示完整、清晰展示商品選擇商品①商品能滿足個(gè)性化需求②商品品質(zhì)有保證③商品價(jià)格合適④商家服務(wù)好⑤商品購買方式和支付方式簡單、便捷⑥商品配送快捷①能夠多渠道、無差別地記錄消費(fèi)者的消費(fèi)行為數(shù)據(jù),并對其進(jìn)行分析,充分了解并掌握消費(fèi)者的消費(fèi)行為特征②主動采取措施,并吸引消費(fèi)者下單說服購買全渠道零售購買流程、銷售流程中各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵因素全渠道零售的特點(diǎn)全線性零售渠道由單渠道轉(zhuǎn)向多渠道,實(shí)現(xiàn)了實(shí)體門店渠道、電子商務(wù)渠道、社交媒體渠道、短視頻渠道等多渠道下的線上線下渠道的全覆蓋。全程性在全渠道零售中,零售企業(yè)必須要全程保持與消費(fèi)者的零距離接觸,以更好地滿足消費(fèi)者在購買流程各個(gè)環(huán)節(jié)中的需求和體驗(yàn)。消費(fèi)者零售企業(yè)商品購買階段購買流程消費(fèi)需求渠道策略銷售流程商品交易階段下單①下單簡單、方便②商家有足夠的備貨①為消費(fèi)者提供多種便捷的下單方式,各種下單方式能夠?qū)崿F(xiàn)無縫對接②通過品類管理和庫存管理保證商品供應(yīng),使消費(fèi)者能夠在各個(gè)渠道買到商品接受訂單支付支付方式簡單、方便為消費(fèi)者提供多種便捷的支付方式,各種支付方式要能實(shí)現(xiàn)無縫對接收款提貨或收貨①提貨或收貨方便、快速②流程透明①為消費(fèi)者提供多種配送方式②基于消費(fèi)者的位置和商品庫存,為消費(fèi)者提供最佳配送方式訂單履行

或送貨商品使用階段使用商品①退換貨方便②服務(wù)支持到位①為消費(fèi)者提供多渠道的服務(wù)支持,能夠?qū)οM(fèi)者的售后問題做出及時(shí)、快速的應(yīng)答和處理②為消費(fèi)者提供便捷的退換貨服務(wù)③在售后服務(wù)中,多方挖掘和觸發(fā)消費(fèi)者新的需求④引導(dǎo)消費(fèi)者對商品或服務(wù)做出反饋,并在各個(gè)社交媒體進(jìn)行分享售后服務(wù)售后跟蹤階段反饋①反饋公開、透明②反饋渠道多樣化反饋回應(yīng)全渠道零售購買流程、銷售流程中各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵因素全渠道零售的特點(diǎn)全線性零售渠道由單渠道轉(zhuǎn)向多渠道,實(shí)現(xiàn)了實(shí)體門店渠道、電子商務(wù)渠道、社交媒體渠道、短視頻渠道等多渠道下的線上線下渠道的全覆蓋。全程性在全渠道零售中,零售企業(yè)必須要全程保持與消費(fèi)者的零距離接觸,以更好地滿足消費(fèi)者在購買流程各個(gè)環(huán)節(jié)中的需求和體驗(yàn)。全面性在消費(fèi)者的購物過程中,品牌商和零售企業(yè)需要收集并分析消費(fèi)者在各個(gè)渠道中購物全過程的數(shù)據(jù),了解和掌握消費(fèi)者的購物行為特征,并在消費(fèi)者的購物過程中與其互動,及時(shí)為消費(fèi)者提供個(gè)性化的建議,提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。全渠道零售的特點(diǎn)從消費(fèi)者的角度說一說全渠道零售與單渠道零售在商品決策階段、商品購買階段、商品使用階段的不同之處。課堂討論全渠道零售的特點(diǎn)樂友孕嬰童(以下簡稱“樂友”)是安全、健康母嬰用品的全渠道零售商,它創(chuàng)新地采用“App+網(wǎng)上商城+連鎖店”的“互聯(lián)網(wǎng)+”全渠道經(jīng)營模式,通過線上線下融合,把實(shí)體門店的服務(wù)通過互聯(lián)網(wǎng)無限延伸,為消費(fèi)者提供一站式專業(yè)服務(wù)及便捷、舒適的購物體驗(yàn)。(1)線下門店、網(wǎng)上商城、App三位一體(2)堅(jiān)守商品質(zhì)量,線上線下商品互通(3)打通物流(4)信息系統(tǒng)互通(5)會員互通(6)營銷打通案例鏈接樂友孕嬰童,“App+網(wǎng)上商城+連鎖店”三位一體的全渠道運(yùn)營2新零售環(huán)境下的各類渠道

及其特點(diǎn)依據(jù)功能的不同,新零售環(huán)境下的各類渠道可以分為線下實(shí)體門店渠道、電子商務(wù)渠道、內(nèi)容分享型渠道、短視頻渠道、O2O平臺渠道、社交媒體渠道等類型。在不同渠道下,不同的場景能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來不同的購物體驗(yàn)。新零售環(huán)境下的各類渠道及其特點(diǎn)線下實(shí)體門店渠道線下實(shí)體門店是傳統(tǒng)的零售渠道。隨著各類技術(shù)的發(fā)展,線下實(shí)體門店也在不斷迭代升級,呈現(xiàn)出數(shù)字化、場景化、智能化的趨勢,能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更好的消費(fèi)體驗(yàn)。實(shí)體門店能夠?yàn)橄M(fèi)者提供真實(shí)的商品體驗(yàn),能夠讓消費(fèi)者更加真實(shí)地了解商品。在實(shí)體門店中,消費(fèi)者能夠與商家進(jìn)行面對面的交流,享受一對一的服務(wù)。消費(fèi)者去實(shí)體門店購物很方便,可以直接獲得所要購買的商品,無須等待物流配送。電子商務(wù)渠道電子商務(wù)渠道是品牌商和消費(fèi)者使用頻率很高的線上渠道,包括企業(yè)自建電子商務(wù)網(wǎng)站和入駐第三方電子商務(wù)平臺。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,電子商務(wù)渠道從PC端擴(kuò)展到移動端,從網(wǎng)頁延伸到App。與其他渠道相比,電子商務(wù)渠道具有以下特點(diǎn)。平臺類型多樣化,流量大滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求商品展示方式多樣化以短視頻的方式展示商品新零售環(huán)境下的各類渠道及其特點(diǎn)內(nèi)容分享型渠道現(xiàn)在很多消費(fèi)者并不是為了購物而購物,他們更愿意通過分享的方式向其他人推薦好物,而品牌商也愿意通過深挖商品特點(diǎn),以內(nèi)容分享的方式來吸引消費(fèi)者,這些因素催生了蘑菇街等內(nèi)容分享型平臺。以年輕女性為目標(biāo)消費(fèi)群體注重內(nèi)容分享深挖商品特點(diǎn)短視頻渠道移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展催生并推動了短視頻App的快速發(fā)展,抖音和快手已經(jīng)成為短視頻領(lǐng)域的典型代表和流行的“帶貨”渠道。流量大、傳播范圍廣、速度快強(qiáng)大的“帶貨”能力新零售環(huán)境下的各類渠道及其特點(diǎn)O2O平臺渠道以美團(tuán)、餓了么、大眾點(diǎn)評為代表的O2O平臺能夠?yàn)橄M(fèi)者提供吃、穿、住、行等生活各領(lǐng)域的服務(wù),不僅帶動了“懶人經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,也為消費(fèi)者節(jié)省了很多時(shí)間。直接連接消費(fèi)者注重消費(fèi)者體驗(yàn)社交媒體渠道社交媒體是人們彼此分享意見、見解、經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)的工具和平臺,如社交網(wǎng)站、微博、微信、論壇等。社交媒體與電子商務(wù)的融合形成了社交電商。獲客成本低商品信息即時(shí)推廣和裂變式擴(kuò)張新零售環(huán)境下的各類渠道及其特點(diǎn)你是否在除了實(shí)體門店、電子商務(wù)平臺以外的其他渠道購買過商品?說一說你在這些渠道的購物體驗(yàn)。課堂討論3傳統(tǒng)企業(yè)全渠道戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

的策略全渠道零售促使品牌商和企業(yè)的經(jīng)營理念從以前的“終端為王”轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋M(fèi)者為王”,品牌商和企業(yè)的定位、渠道建立、終端建設(shè)、服務(wù)流程、商品規(guī)劃、物流配送、生產(chǎn)采購、組織結(jié)構(gòu)等環(huán)節(jié)都應(yīng)該以消費(fèi)者的需求和習(xí)慣為核心。傳統(tǒng)企業(yè)全渠道戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的策略量體裁衣,選擇適合自己的全渠道業(yè)務(wù)模式全渠道涉及的環(huán)節(jié)非常復(fù)雜,零售企業(yè)應(yīng)在統(tǒng)籌全局的基礎(chǔ)上,根據(jù)自身的特點(diǎn)選擇適合自己的全渠道業(yè)務(wù)模式和全渠道業(yè)務(wù)場景。業(yè)態(tài)不同,全渠道業(yè)務(wù)模式不同核心優(yōu)勢和資源不同,全渠道業(yè)務(wù)模式不同合理協(xié)調(diào)線上線下關(guān)系培養(yǎng)深度洞察和分析消費(fèi)者的能力通過深度洞察和分析消費(fèi)者,零售企業(yè)能夠了解消費(fèi)者的需求和消費(fèi)行為特征,從而更好地開展?fàn)I銷推廣,優(yōu)化商品設(shè)計(jì),進(jìn)行個(gè)性化推薦,最終提高消費(fèi)者的滿意度和忠誠度,實(shí)現(xiàn)銷量和利潤的提升。對消費(fèi)者進(jìn)行深度洞察和分析主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容消費(fèi)者偏好分析:消費(fèi)者搜索、瀏覽、收藏、購買商品的品類、價(jià)位、品牌等消費(fèi)者畫像分析:消費(fèi)者年齡、性別、學(xué)歷、職業(yè)、所在地區(qū)、興趣愛好、購物時(shí)間、購物頻率、月均消費(fèi)金額、媒體使用習(xí)慣等消費(fèi)者數(shù)據(jù)的來源傳統(tǒng)企業(yè)全渠道戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的策略建立與全渠道業(yè)務(wù)模式相適應(yīng)的線下業(yè)務(wù)流程建立與全渠道業(yè)務(wù)模式相適應(yīng)的線下業(yè)務(wù)流程如下。(1)線下門店為在線上購物的消費(fèi)者提供無差別服務(wù)(2)線上所購商品支持線下退換貨建立整合線上線下業(yè)務(wù)的IT系統(tǒng)完善、成熟的IT系統(tǒng)是支持零售企業(yè)發(fā)展全渠道零售業(yè)務(wù)的有力保障。零售企業(yè)需要根據(jù)自身全渠道業(yè)務(wù)的模式來改造或重新構(gòu)建企業(yè)的IT系統(tǒng),逐步建立覆蓋生產(chǎn)、采購、物流、倉儲、渠道、銷售和財(cái)務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的,整合線上線下的一體化的IT系統(tǒng)。傳統(tǒng)企業(yè)全渠道戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的策略百聯(lián)集團(tuán)是一家融合了主題百貨、購物中心、奧特萊斯、大型賣場、標(biāo)準(zhǔn)超市、便利店、專賣店等零售業(yè)態(tài)的大型零售企業(yè)集團(tuán)。隨著零售行業(yè)的快速迭代,為了應(yīng)對新的消費(fèi)趨勢,百聯(lián)集團(tuán)搭建了全渠道購物平臺i百聯(lián),成功地構(gòu)建了全渠道新零售生態(tài)圈。i百聯(lián)由大數(shù)據(jù)、物流、組織、IT四大支撐要素相輔而成,圍繞引流、轉(zhuǎn)化、交易、交付、售后五個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)展開布局,突破了線上線下、地域、供應(yīng)鏈、品類等邊界,實(shí)現(xiàn)了線上、線下及移動端的互通,形成了全渠道業(yè)務(wù)

布局。(1)精選商品,為消費(fèi)者提供全渠道購物體驗(yàn)(2)線上線下雙向?qū)Я鳎?)精準(zhǔn)繪制消費(fèi)者畫像(4)多種支付方式,為消費(fèi)者提供便捷的支付體驗(yàn)(5)線上線下會員通案例鏈接百聯(lián)集團(tuán),i百聯(lián)全渠道增量賦能4改革物流管理體系全渠道模式強(qiáng)調(diào)以消費(fèi)者為中心,企業(yè)通過打通各個(gè)渠道,使渠道之間形成內(nèi)在的聯(lián)系,進(jìn)而為消費(fèi)者提供最佳的消費(fèi)體驗(yàn)。物流服務(wù)是消費(fèi)體驗(yàn)中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),是全渠道零售的終端服務(wù)?;谌滥J降奶攸c(diǎn),零售企業(yè)應(yīng)該對物流體系進(jìn)行改革,構(gòu)建適于全渠道模式發(fā)展的物流管理體系。改革物流管理體系更高的物流效率更低的物流成本更高的靈活性更高的資源共享度更高的兼容性全渠道下的

物流新訴求以大數(shù)據(jù)為依托對物流資源進(jìn)行整合建立并加強(qiáng)物流中心的可視化與柔性化管理調(diào)整線下門店職能重視“最后一公里”配送推進(jìn)物流

體系變革任務(wù)二以消費(fèi)者為核心,構(gòu)建

物流新格局1新零售對物流提出新需求在推進(jìn)新零售發(fā)展的進(jìn)程中,物流作為連接線上與線下的重要紐帶,是促使線下實(shí)體商業(yè)與線上電商走向融合的關(guān)鍵因素之一。物流體系的升級將為消費(fèi)者帶來更好的購物體驗(yàn),推動新零售模式的順利發(fā)展。在新零售環(huán)境下,零售企業(yè)端、物流企業(yè)端、消費(fèi)者端都對物流體系提出了新的需求。新零售對物流提出新需求零售

企業(yè)端消費(fèi)者端物流

企業(yè)端新物流①能夠?qū)︿N售情況和庫存進(jìn)行預(yù)測②實(shí)現(xiàn)零庫存③降低物流成本①滿足消費(fèi)者個(gè)性化、碎片化的需求②提供精準(zhǔn)、快速的商品配送服務(wù)③提供體驗(yàn)式的物流配送服務(wù)①以行業(yè)全鏈條的大數(shù)據(jù)為支持,向自動化、智能化的方向優(yōu)化升級②運(yùn)用智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)倉儲、運(yùn)輸?shù)热轿坏闹悄芑芾砗头?wù)2打造個(gè)性化、定制化物流服務(wù)在新零售時(shí)代,零售企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、物流等活動都要以消費(fèi)者數(shù)據(jù)作為驅(qū)動力和決策依據(jù)。為了滿足消費(fèi)者多樣化、精致化的物流需求,零售企業(yè)需要通過分析消費(fèi)者的消費(fèi)行為特征,展開個(gè)性化、定制化的物流服務(wù),甚至展開科學(xué)預(yù)測,提前備貨。打造個(gè)性化、定制化物流服務(wù)從消費(fèi)者需求出發(fā),打造高效供應(yīng)鏈對消費(fèi)者

進(jìn)行畫像消費(fèi)者畫像是指通過對消費(fèi)者的基本信息、消費(fèi)行為等進(jìn)行分析來描述消費(fèi)者的特征,進(jìn)而洞察消費(fèi)者需求的過程。消費(fèi)者的消費(fèi)行為特征對零售企業(yè)運(yùn)營的指導(dǎo)意義主要表現(xiàn)在六個(gè)方面:戰(zhàn)略決策和管理品牌建設(shè)定價(jià)策略營銷策略個(gè)性化陳列物流服務(wù)零售企業(yè)需要根據(jù)消費(fèi)者畫像洞察消費(fèi)者需求,打造以消費(fèi)者為中心的需求鏈數(shù)據(jù)管理體系,為備貨和物流配送提供科學(xué)的指導(dǎo)。打造個(gè)性化、定制化物流服務(wù)以消費(fèi)者需求為中心的高效供應(yīng)鏈運(yùn)作模式3構(gòu)建逆向物流業(yè)務(wù)和

售后服務(wù)體系隨著消費(fèi)者的消費(fèi)需求向更加多元化、更注重體驗(yàn)的方向轉(zhuǎn)變,構(gòu)建逆向物流業(yè)務(wù)和售后服務(wù)體系已經(jīng)成為品牌商和零售企業(yè)向新零售轉(zhuǎn)型過程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。構(gòu)建逆向物流業(yè)務(wù)和售后服務(wù)體系逆向物流是指從消費(fèi)者到零售商/生產(chǎn)商的物流服務(wù),主要涵蓋商品退換貨和商品零部件維修兩個(gè)

方面。退換貨:涉及的主要是網(wǎng)購商品,例如服飾鞋包類商品,計(jì)算機(jī)類、通信類和消費(fèi)類電子產(chǎn)品(統(tǒng)稱“3C產(chǎn)品”)及化妝品等,這些商品一般對退換貨的物流時(shí)效要求較低。零部件維修:涉及的主要是價(jià)值較高的中小型3C產(chǎn)品、首飾手表、服飾箱包等。零部件從消費(fèi)者手中返回商家完成維修后,還需要由商家寄回給消費(fèi)者。逆向物流構(gòu)建逆向物流業(yè)務(wù)和售后服務(wù)體系安全性時(shí)效性便利性對高價(jià)值商品提供安保加強(qiáng)服務(wù)建立完善的保價(jià)機(jī)制與專業(yè)的理賠機(jī)制提供限時(shí)取件服務(wù)提供加急運(yùn)送服務(wù)提供上門取件服務(wù)使用智能標(biāo)簽,提升消

費(fèi)者的滿意度提供維修完成后的發(fā)件

和取件通知構(gòu)建逆向

物流業(yè)務(wù)與

售后服務(wù)體系4降低物流成本,提高物流性價(jià)比黨的二十大報(bào)告提出,加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),建設(shè)高效順暢的流通體系,降低物流成本。在新零售模式下,零售企業(yè)要想建立能夠滿足消費(fèi)者碎片化、多樣化和急速送達(dá)需求的物流服務(wù)體系,必然要在物流服務(wù)上投入大量的資金,這必將增加零售企業(yè)的運(yùn)營成本。因此,為了有效控制企業(yè)的運(yùn)營成本,零售企業(yè)可以通過采取三種手段來有效控制物流成本。降低物流成本,提高物流性價(jià)比控制物流

成本的手段通過使用無人機(jī)、末端配送智能機(jī)器人、倉內(nèi)分揀機(jī)器人、新式掃描標(biāo)槍等智能設(shè)備,降低人工成本。通過采取閑置運(yùn)能共享、閑置倉儲空間共享、平臺資源共享、數(shù)據(jù)共享、社會資源共享等方式,最大限度地整合各方資源,為自身物流業(yè)務(wù)的發(fā)展提供助力。通過優(yōu)化物流路徑、改善物流內(nèi)部流程等方式,進(jìn)一步提升物流的運(yùn)營效率。建立

智慧物流資源共享提升效率降低物流成本,提高物流性價(jià)比你認(rèn)為零售企業(yè)還可以采用哪些手段來降低物流成本?課堂討論5提供更高效的物流配送服務(wù)新零售的核心在于提升消費(fèi)者的體驗(yàn),讓消費(fèi)者能夠快速地獲得自己想要的商品?!白詈笠还铩笔切铝闶勰J街幸粋€(gè)重要的環(huán)節(jié),一些行業(yè)領(lǐng)先者正在通過采取店倉一體化、眾包物流、設(shè)置快遞自提點(diǎn)、設(shè)置智能快遞柜等手段優(yōu)化新零售模式中的“最后一公里”,提供更高效的商品配送服務(wù)。提供更高效的物流配送服務(wù)店倉一體化店倉一體化是指線上線下全渠道融合的多功能門店不僅承擔(dān)著展示商品的職能,還兼具倉儲、商品分揀、配送等職能。01店倉一體化商品銷售模式提供更高效的物流配送服務(wù)店倉一體化店倉一體化是指線上線下全渠道融合的多功能門店不僅承擔(dān)著展示商品的職能,還兼具倉儲、商品分揀、配送等職能。0102眾包物流眾包模式是指一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù),以自由、自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)來完成的模式。眾包的任務(wù)通常由個(gè)人承擔(dān)。眾包物流的基本運(yùn)作流程提供更高效的物流配送服務(wù)店倉一體化店倉一體化是指線上線下全渠道融合的多功能門店不僅承擔(dān)著展示商品的職能,還兼具倉儲、商品分揀、配送等職能。010203眾包物流眾包模式是指一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù),以自由、自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)來完成的模式。眾包的任務(wù)通常由個(gè)人承擔(dān)。設(shè)置快遞自提點(diǎn)目前,快遞自提點(diǎn)有加盟和自建兩種模式。菜鳥驛站是加盟模式的代表京東采取的是自建自提點(diǎn)的模式自提是京東為方便消費(fèi)者收貨(如存在消費(fèi)者上班時(shí)不方便簽收快遞等情況),為消費(fèi)者提供的一種固定地點(diǎn)提貨的模式。消費(fèi)者在訂單結(jié)算頁的支付及配送方式中選擇“上門自提”后,系統(tǒng)會根據(jù)消費(fèi)者之前填寫的收貨地址,顯示其所在地區(qū)的全部自提點(diǎn),消費(fèi)者可以通過點(diǎn)擊自提點(diǎn)后面的“詳細(xì)地圖”來查看自提點(diǎn)所在的位置,并選擇符合自己需求的自提點(diǎn)。當(dāng)訂單到達(dá)指定自提點(diǎn)或自提柜后,系統(tǒng)會向消費(fèi)者的手機(jī)發(fā)送自提碼,消費(fèi)者到自提點(diǎn)或自提柜通過自提碼即可提貨。案例鏈接京東自提,靈活便利的取貨方式提供更高效的物流配送服務(wù)店倉一體化店倉一體化是指線上線下全渠道融合的多功能門店不僅承擔(dān)著展示商品的職能,還兼具倉儲、商品分揀、配送等職能。01020304眾包物流眾包模式是指一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù),以自由、自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)來完成的模式。眾包的任務(wù)通常由個(gè)人承擔(dān)。設(shè)置快遞自提點(diǎn)目前,快遞自提點(diǎn)有加盟和自建兩種模式。菜鳥驛站是加盟模式的代表京東采取的是自建自提點(diǎn)的模式設(shè)置智能快遞柜在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新科技的推動下,為了深入挖掘末端配送服務(wù)潛藏的商業(yè)價(jià)值,智能快遞柜的運(yùn)營者要通過拓展智能快遞柜的其他輔助功能和增值服務(wù)探尋新的利潤增長點(diǎn),以此來提高末端收益。任務(wù)三以數(shù)據(jù)為驅(qū)動,

構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)1數(shù)字化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的供應(yīng)鏈,依托全供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的共享,將上下游的采購訂單預(yù)測、生產(chǎn)訂單預(yù)測、銷售訂單預(yù)測等環(huán)節(jié)打通,實(shí)現(xiàn)需求、庫存、供應(yīng)各個(gè)環(huán)節(jié)的透明和平衡。數(shù)字化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的供應(yīng)鏈的運(yùn)作流程數(shù)字化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢優(yōu)勢具體描述時(shí)刻在線依托物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的支持,數(shù)字化供應(yīng)鏈將時(shí)刻在線,并具備自主適應(yīng)決策變化的能力互聯(lián)互通消除信息孤島,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、生產(chǎn)商、品牌商、零售商、物流方之間的合作,供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)資源共享和數(shù)據(jù)共享智能化管理將可視化、人工智能技術(shù)管理納入供應(yīng)鏈的日常運(yùn)營流程,為企業(yè)的決策管理提供指導(dǎo),并持續(xù)優(yōu)化和發(fā)展供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈透明管理依靠傳感器和基于位置的服務(wù)提高供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的透明度,實(shí)現(xiàn)對商品從源頭到消費(fèi)者整個(gè)路徑的跟蹤數(shù)字化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢2提高供應(yīng)鏈的透明度和

服務(wù)水平在新零售模式下,一部分企業(yè)由商品生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計(jì)中心,商品可以從品牌商直達(dá)消費(fèi)者,這種直通直達(dá)的供應(yīng)鏈模式改變了品牌商對物流的訴求。提高供應(yīng)鏈的透明度和服務(wù)水平商品流通路徑的演變3第三方貿(mào)易平臺,協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈

的有力助手為了應(yīng)對品牌商和企業(yè)在物流環(huán)節(jié)中的新需求,物流行業(yè)出現(xiàn)了第三方貿(mào)易平臺這一新型業(yè)態(tài)。第三方貿(mào)易平臺憑

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