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金工實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集八篇金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇2時(shí)間飛逝,眨眼間,兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,中間隔了個(gè)五一,在這短短的實(shí)習(xí)期間,我收益不少。第一天我們做的是車工,我們分成兩個(gè)小組,每個(gè)小組由一個(gè)老師帶領(lǐng),老師先給我們講臥式車床的結(jié)構(gòu)和一些基本操作及其工作原理,還親自示范操作讓我們看,邊操作邊說(shuō)一些安全問(wèn)題。然后讓我們空車練習(xí),等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做,老師要求我們把一個(gè)圓柱做成一邊長(zhǎng)20毫米,直徑為10毫米的柱體,一邊為長(zhǎng)15毫米,直徑為6毫米的柱體。我們每人一臺(tái)機(jī)器,各自按照老師的要求來(lái)加工零件。我先安裝工件,安裝工件時(shí)采用三爪自定心卡盤的方法,然后選擇一把車刀,傾斜一定的角度,用來(lái)把端面削平,削光滑。接著校正工件,然后再選擇另一把車刀,再調(diào)整車床的主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進(jìn)給量,調(diào)整后主軸的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)每分鐘,然后是粗車和精車,粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層,使工件接近于最后的形狀和尺寸,粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進(jìn)給,縱向進(jìn)給到所需長(zhǎng)度時(shí),關(guān)閉自動(dòng)進(jìn)給手柄,退處車刀,然后停車,檢驗(yàn)。重復(fù)上述操作多次,直到達(dá)到老師的要求,然后再換另一邊來(lái)加工工件,同樣地安裝工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,選擇車刀……重復(fù)上述操作,直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過(guò)程中,沒(méi)發(fā)生什么安全事故,我們都按時(shí)完成了任務(wù)。我們做了一天,也站了一天,雖然有點(diǎn)累,但看到自己做的成品,就覺(jué)得是值得的了。金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇3前言:金工實(shí)習(xí)是高校機(jī)電工程學(xué)院教學(xué)中一門重要的、實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課。通過(guò)實(shí)踐教學(xué),讓學(xué)生掌握機(jī)械制造加工基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能以及相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)、加工、制造技術(shù)。此次實(shí)習(xí),是一個(gè)很好的自己動(dòng)手的實(shí)踐的好機(jī)會(huì),使我得到了基本的工業(yè)訓(xùn)練,同時(shí)也讓我了解了相關(guān)工業(yè)的生產(chǎn)觀念、原則、安全制度。一、金工實(shí)習(xí)安排。在實(shí)習(xí)期間的一個(gè)月里,將兩個(gè)班90多人平均分成四組,每組分別進(jìn)行鉗工、焊工、車工、銑工,每個(gè)工種為期一個(gè)星期后進(jìn)行輪流。二、金工實(shí)習(xí)內(nèi)容。1、鉗工。鉗工實(shí)習(xí)主要為實(shí)踐操作。指導(dǎo)老師介紹鉗工的概念、作用和工業(yè)生產(chǎn)中的地位,介紹鉗工的加工特點(diǎn)、加工工具、安全操作規(guī)程和應(yīng)用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自己親自根據(jù)圖紙大小動(dòng)手制作出一副鐵錘,制造過(guò)程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)自己一個(gè)星期的努力,終于如期制作出一副完整的鐵錘,最后拿去給老師評(píng)分。在鉗工實(shí)習(xí)中,最終考驗(yàn)我的是耐性和堅(jiān)持,在制作鐵錘的過(guò)程中,要經(jīng)常檢查鐵錘各個(gè)面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有一定的技巧和加工水平,這些要求對(duì)我都是一項(xiàng)強(qiáng)度大的考驗(yàn)。2、焊工。常用的方法是焊條電弧焊,其操作過(guò)程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實(shí)習(xí)中,一開始老師給我們講授一些電焊的知識(shí),安全事項(xiàng),并給我們示范焊接過(guò)程。之后就是同學(xué)們練習(xí)焊接了,經(jīng)過(guò)幾天艱辛的練習(xí),最后每個(gè)同學(xué)分別焊出自己的作業(yè)交給老師評(píng)分。由于不知道焊接時(shí)發(fā)出的強(qiáng)烈光溫度如此高,在穿著短褲練習(xí)了一上午之后腳都烤紅了,最后還脫了皮。所以在焊接操作時(shí)要做好防護(hù)措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過(guò)程,而是要帶上防護(hù)眼罩,以免眼睛眩暈。3、車工。實(shí)習(xí)期間車工相對(duì)于鉗工和焊工來(lái)說(shuō)比較輕松一些,沒(méi)有鉗工制造錘子的鋸和銼,也不會(huì)像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數(shù)控操作技巧和進(jìn)刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項(xiàng)和操作技巧后,接下來(lái)就是讓同學(xué)們親自動(dòng)手練習(xí)了。最后每?jī)蓚€(gè)人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸,車完后老師測(cè)量尺寸大小并給予評(píng)分。4、銑工。銑工是我實(shí)習(xí)期間的第一個(gè)工種,跟車工一樣沒(méi)有鉗工和焊工那樣艱辛,不過(guò)銑工的過(guò)程很漫長(zhǎng),要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在老師講解有關(guān)銑床的知識(shí)和銑工的操作方法及注意的事項(xiàng)后,老師給同學(xué)們一個(gè)圓柱鐵,然后由同學(xué)們自己動(dòng)手操作銑削出一個(gè)長(zhǎng)方體。結(jié)束語(yǔ):通過(guò)這次的金工實(shí)習(xí),我熟悉了有關(guān)金加工的一些知識(shí),也感受到了實(shí)習(xí)期間的艱辛和快樂(lè)。非常有幸得到老師們的悉心教導(dǎo),尤其是對(duì)各種機(jī)器的示范操作,讓我在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了很多金加工的知識(shí)和技巧。金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇4轉(zhuǎn)眼間為期十天的金工實(shí)習(xí)已落下了帷幕。在這十天里我們學(xué)到了很多東西。不僅自身的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了提高,還感受到了責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn),體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對(duì)清華的老師有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是我們非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學(xué)生一開始的我對(duì)于學(xué)校組織這次時(shí)間環(huán)節(jié)有些不太明白,但慢慢的我喜歡上了它,甚至對(duì)于即將結(jié)束這門實(shí)習(xí)課懷有依依不舍之情。在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的這十天里,我們主要學(xué)習(xí)了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候除了對(duì)它們懷有一些好奇與新鮮感,更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機(jī)意識(shí)。對(duì)于一些精度要求求大的工種容不得半點(diǎn)馬虎。比如車工一不留神就有可能做出來(lái)一個(gè)廢品!對(duì)于你自身來(lái)說(shuō)可能是一件羞恥的事,但要是你加工出來(lái)的廢品那倒火車等中安裝應(yīng)用它可意味著幾千人的生命啊!雖然我們做得東西也不會(huì)被拿去用,但大家也都是一遍一遍的練習(xí),有的同學(xué)甚至在休息的時(shí)間也在練!比如鑄工,不管我們做的時(shí)候多么得認(rèn)真,做出來(lái)的東西總有或大或小的瑕疵!力度掌握的不太好,也不夠均勻!與自己的笨拙相對(duì)應(yīng)的便是師傅們的嫻熟!直到現(xiàn)在鑄工師傅那熟練地動(dòng)作還深深的老在我的腦海中!讓我很是佩服!累是不可否認(rèn)的,特別是對(duì)我們女生來(lái)說(shuō),可以說(shuō)得上是一項(xiàng)體力上上的考驗(yàn)!但是盡管自身不占優(yōu)勢(shì)女生們并不服輸,因?yàn)槲覀冇心托?,我們要?xì)心,所已做出來(lái)的東西甚至比男生的還要好!很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝清華的師傅們給我們的言傳身教,讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、有了進(jìn)步。對(duì)這次的金工實(shí)習(xí),真的很滿足!建議呢,就是希望規(guī)模能越來(lái)越大:廠房、機(jī)器。最重要的是能有更多師傅們。因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)的過(guò)程中時(shí)候一個(gè)師傅甚至帶我們十二個(gè)同學(xué),在師傅們進(jìn)行演練的時(shí)候大家常常圍成好幾圈,有些同學(xué)可能看的不是很清楚!祝清華金工越來(lái)越大,師傅們工作順利~金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇5實(shí)習(xí)第一課——車工,初次金工實(shí)習(xí)報(bào)告。初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機(jī)床,心有點(diǎn)忐忑。一大堆問(wèn)號(hào)在腦海中閃過(guò)。這些機(jī)器危險(xiǎn)嗎?我能按時(shí)完成它嗎?但強(qiáng)大的動(dòng)手欲望早已掩飾住了擔(dān)心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實(shí)很簡(jiǎn)單,在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)來(lái)加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準(zhǔn)備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm,長(zhǎng)45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm,長(zhǎng)50mm.這看似簡(jiǎn)單的步驟,完成起來(lái)卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進(jìn)10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營(yíng)三番四次的用游標(biāo)卡尺測(cè)了又測(cè),始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測(cè)微計(jì)來(lái)幫忙,直徑?jīng)]問(wèn)題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長(zhǎng)不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒(méi)掌握到操作要領(lǐng),在室長(zhǎng)的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢下,一個(gè)不小心,車刀直進(jìn),一個(gè)大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個(gè)即將成功的產(chǎn)品就這樣被我們毀了。尋找原因,吸取教訓(xùn),繼續(xù)努力。當(dāng)我們終于把歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦的產(chǎn)品交給老師時(shí)那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動(dòng)了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點(diǎn)發(fā)酸,可是我們很滿足。實(shí)習(xí)第二課——銑工。銑工算是三個(gè)任務(wù)中做的最順利的一個(gè)吧。有了第一個(gè)任務(wù)失敗的經(jīng)驗(yàn),這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領(lǐng),將要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。我們的任務(wù)首先是要將一個(gè)圓柱體切削成一個(gè)正方體,要求正方體的邊長(zhǎng)為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來(lái)控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對(duì)刀,對(duì)好后,設(shè)定轉(zhuǎn)盤圈數(shù),工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個(gè)面一刀搞定,接著進(jìn)行第二個(gè)面,切削五刀。加工第三個(gè)面時(shí),為確保面與面之間為90°,便要用角尺來(lái)量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標(biāo)卡尺來(lái)量,計(jì)量出還需切削掉的長(zhǎng)度,便設(shè)定好轉(zhuǎn)盤圈數(shù),加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋??偹愦蠊Ω娉伞?shí)習(xí)第三課——鉗工。還沒(méi)開始做鉗工,就聽其他組的同學(xué)說(shuō)鉗工很難,之所以說(shuō)它難是因?yàn)樗傻娜橇饣?,很累人,而且也要很?xì)心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺(tái)上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對(duì)角線,以交點(diǎn)為圓心,用圓規(guī)畫圓。將圓六等分后連接每個(gè)交點(diǎn)。一個(gè)正六邊形就出來(lái)啦!這就是所謂的標(biāo)準(zhǔn)六邊形。距離標(biāo)準(zhǔn)六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點(diǎn)開始,每隔4mm錐一點(diǎn),這樣鉆孔時(shí)就比較容易對(duì)刀。鉆孔較簡(jiǎn)單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過(guò)為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個(gè)孔下來(lái),那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務(wù)還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來(lái)。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復(fù)的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實(shí)在是沒(méi)力了,便讓旁邊的一位男生來(lái)幫忙。不出一會(huì),那小六邊形就乖乖的松脫了下來(lái)。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來(lái),要將標(biāo)準(zhǔn)六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來(lái)的力氣都沒(méi)有,一個(gè)字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時(shí)候,就要拿標(biāo)準(zhǔn)件來(lái)比照,如果標(biāo)準(zhǔn)的小六邊形能剛好進(jìn)入且在任意方向都能進(jìn)入,就表示大功告成啦。~這是關(guān)鍵的一步,同時(shí)也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇6我們知道,“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!實(shí)習(xí)過(guò)程中我們接受最多的教育就是安全教育,工業(yè)實(shí)習(xí)要接觸各種機(jī)床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng),不僅對(duì)機(jī)器有損害,而且對(duì)操作人員的人身傷害是及其嚴(yán)重的.所以在實(shí)習(xí)期間,安全是最重要的事情.從第一天實(shí)習(xí)開始,實(shí)習(xí)部門的老師就一再?gòu)?qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全的重要性.列舉過(guò)去不注意安全引起的事故.特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間各種注意事項(xiàng).這種對(duì)我們學(xué)生人身安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度是值得的,而且應(yīng)該繼續(xù)延續(xù)下去,作為實(shí)習(xí)的學(xué)生,我對(duì)此向各位實(shí)習(xí)的老師表示謝意!實(shí)習(xí)的第一天是汽車.對(duì)于熱愛(ài)汽車的人來(lái)說(shuō),這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒(méi)有機(jī)會(huì)看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時(shí)還介紹了現(xiàn)代汽車在這個(gè)零件上做了什么改進(jìn),促進(jìn)了我對(duì)汽車的了解.然后到我們自己動(dòng)手拆開和安裝汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種:汽油打動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),前者使用電火花點(diǎn)燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過(guò)親手拆開發(fā)動(dòng)機(jī),了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對(duì)于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進(jìn)汽車的常識(shí).在開車之前要檢查汽車潤(rùn)滑油是否達(dá)到要求,大概在什么時(shí)候補(bǔ)充.在冷的天氣里先使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一會(huì)再啟動(dòng).自動(dòng)檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識(shí).實(shí)習(xí)中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應(yīng)該算代表我國(guó)八十年代生產(chǎn)力了,想像前輩們用這種機(jī)器制造了那么多先進(jìn)的儀器,心中充滿了敬仰,同時(shí)也深感我們?nèi)缃裆畹男腋?首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。在實(shí)習(xí)的工種中,鉗工是最累的.老師也沒(méi)多說(shuō)什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過(guò)程中,要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來(lái)的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來(lái)了,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來(lái)卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無(wú)論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會(huì)的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).這次金工實(shí)習(xí),我感覺(jué)很有成就感!當(dāng)我們車出一個(gè)個(gè)符合規(guī)格的零件時(shí),當(dāng)我們鑄出一個(gè)個(gè)有模有樣的紀(jì)念幣時(shí),當(dāng)我們累得滿頭大漢,終于將自己的錘子,瓶起子順利完工時(shí),成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點(diǎn),雖然我們做的錘子還有些簡(jiǎn)陋或者不太耐用,我們都會(huì)覺(jué)得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶。這些金工實(shí)習(xí)的紀(jì)念品,我將永遠(yuǎn)保留。也許過(guò)了幾年或者幾十年,當(dāng)我再看起它們,就會(huì)回想起快樂(lè)的大學(xué)生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實(shí)習(xí)。這些“作品”是無(wú)價(jià)的。“痛并快樂(lè)著”―――這句話用來(lái)形容短短12天的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問(wèn)題的能力。此時(shí),我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的話“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,投身實(shí)踐覽真知”金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇7實(shí)習(xí)前的動(dòng)員:在“金工實(shí)習(xí)”對(duì)于我們都還有點(diǎn)陌生的時(shí)候,它已經(jīng)輕輕的向我們走近了.在實(shí)習(xí)正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個(gè)小小的“動(dòng)員會(huì)”,跟我們強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的`安全問(wèn)題和實(shí)習(xí)的目的,在老師耐心的說(shuō)教中,我們期盼的心里更多了一絲絲的向往,因?yàn)槲覀儾坏珪?huì)去增長(zhǎng)自己的知識(shí),增加自己的實(shí)踐能力,更是去體驗(yàn)生活----一種跟我們現(xiàn)在不同的生活.當(dāng)時(shí)我就想那一定是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?辛苦中夾著充實(shí)和甜蜜的生活……實(shí)習(xí)的第一天:這一天是我印象最深的一天.實(shí)習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處與對(duì)實(shí)習(xí)的向往的時(shí)候,當(dāng)我們還覺(jué)得實(shí)習(xí)可能很好玩的時(shí)候,安全教育老師給我們重重地提了一個(gè)醒---安全第一!由于我們是和機(jī)器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴(yán)重地話甚至造成無(wú)法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項(xiàng),看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴(yán)守紀(jì)律,規(guī)范操作,嚴(yán)防事故的發(fā)生,讓我們有一個(gè)即能學(xué)到知識(shí)又能鍛煉自己實(shí)踐能力,又安全又難忘的實(shí)習(xí)!在安全教育課后我們進(jìn)行第一個(gè)工種的實(shí)習(xí)---汽車.汽車:這是一個(gè)能強(qiáng)烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個(gè)結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對(duì)駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動(dòng)作呢?讓我們用自己的雙手來(lái)揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細(xì)地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗(yàn),不容易很好地掌握,于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器,化油裝置,點(diǎn)火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進(jìn)行換向,如何進(jìn)行油氣混合,如何點(diǎn)火……每拆裝一個(gè)部件,每明白一個(gè)原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時(shí)地滿足的時(shí)候我們又問(wèn)了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問(wèn)題,老師都給我們?cè)敿?xì)的解答,讓我們終于對(duì)汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實(shí)是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!然而如何去挖掘,就需要我們親自去動(dòng)手操作,用心思考,努力去總結(jié)的,其實(shí),我們?cè)趯W(xué)習(xí)和生活中做事有何嘗不是如此呢?鉗工:這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!雖然只有一個(gè)上午的實(shí)習(xí)時(shí)間,但這短短的一個(gè)上午卻教會(huì)我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個(gè)“能工巧匠”!當(dāng)我們踏進(jìn)實(shí)習(xí)車間時(shí),讓我們感到意外的是看不到大型的機(jī)床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺(tái)虎鉗的工作臺(tái).當(dāng)我們都處于疑惑中時(shí),實(shí)習(xí)老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來(lái)對(duì)工件加工,用雙手?在這樣一個(gè)機(jī)器的時(shí)代還要用雙手來(lái)加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問(wèn):無(wú)論哪一個(gè)優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因?yàn)橛行┕ぜ菬o(wú)法用我們現(xiàn)有的機(jī)器來(lái)加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無(wú)疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個(gè)好機(jī)會(huì)呢!我們的任務(wù)是把一個(gè)圓棒磨出一個(gè)六邊形來(lái)!這對(duì)平時(shí)沒(méi)怎么從事手工勞作的我們來(lái)說(shuō),可是一個(gè)小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個(gè)正六面體,當(dāng)整個(gè)車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體,更多的是對(duì)精愈求精的追求和對(duì)耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說(shuō)不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來(lái)!當(dāng)然這和堅(jiān)毅的耐心與一步一腳印的踏實(shí)工作作風(fēng)十分不開的,當(dāng)我們面對(duì)困境時(shí),有時(shí)少的不就是這些嗎?電火花:在我們上了一些工程軟件的教學(xué)課后,我們就開始接觸到一些自動(dòng)化的機(jī)床了.我們先后接觸了數(shù)控車床,數(shù)控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因?yàn)檫@是一種讓我們?yōu)橹@嘆的加工方法!電火花加工是一種靠短路電流產(chǎn)生機(jī)大量熱量來(lái)氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),不過(guò)讓我們難以忘懷還是加工過(guò)程.老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個(gè)刀具,用自己的刀具來(lái)加工工件.在我們各自設(shè)計(jì)完刀具后,驚奇地發(fā)現(xiàn)我們大部分人設(shè)計(jì)的都是一個(gè)心形地刀具!看來(lái)我們都希望用心完成這次實(shí)習(xí),給自己一份內(nèi)心的紀(jì)念!我們把刀具裝好啟動(dòng)了機(jī)器,當(dāng)時(shí)那種期待地心情仿佛回到了小時(shí)候期盼過(guò)大年一樣.而當(dāng)一個(gè)個(gè)印有心形地硬幣或鑰匙出現(xiàn)在我們面前時(shí),那種終極地喜悅簡(jiǎn)直無(wú)法言語(yǔ)!我們把我們地“成果”拿回來(lái)送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創(chuàng)意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓(xùn):“事創(chuàng)與心,成與精!”想有所成績(jī),就得靠我們用心去創(chuàng)作,用心去打磨!幾點(diǎn)小建議:金工實(shí)習(xí)是增長(zhǎng)我們能力的一門精品課程,就我個(gè)人覺(jué)得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)1.要是可以讓我們有更多的操作機(jī)床的時(shí)間,我想對(duì)我們更好地使用機(jī)器應(yīng)該很有好處的哦!2.因?yàn)闀r(shí)間的限制,有些復(fù)雜的操作我們不可能去實(shí)踐,但是要是除了師范一些我們要用到的操作外,給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長(zhǎng)見識(shí)!3.在軟件的學(xué)習(xí)上可以更我們多講一點(diǎn)關(guān)于軟件用途方面可能更能激發(fā)我們的學(xué)習(xí)興趣,更好地完成實(shí)習(xí)!總結(jié):短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,我們先后還實(shí)習(xí)車工,銑工,熱處理等等.回想起來(lái)仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實(shí)習(xí)的時(shí)間很少,我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會(huì),因?yàn)樵谶@樣一個(gè)特別的十天里,我們有過(guò)汗水,有過(guò)微笑,有過(guò)獨(dú)立,有過(guò)合作,有過(guò)同學(xué)的用心求學(xué),有過(guò)老師的悉心教導(dǎo),這所有的一切都使我們有了一次真實(shí)的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴(yán)守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級(jí)的生活!我想我會(huì)把這特別的過(guò)程寫進(jìn)我的記憶中,讓它在時(shí)間中得以沉淀,得以發(fā)光!金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇8材料學(xué)院03高分子甲班林路實(shí)習(xí)編號(hào):015一、實(shí)習(xí)概況我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實(shí)習(xí),金工實(shí)習(xí)報(bào)告--林路。在這為期兩周的金工實(shí)習(xí)課程中,我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數(shù)銑928、數(shù)銑990、數(shù)車928等工種,學(xué)習(xí)并了解了汽車主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理等相關(guān)知識(shí),學(xué)習(xí)使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。二、實(shí)習(xí)課程在這為期兩周的實(shí)習(xí)中,汽車學(xué)習(xí)、車工實(shí)習(xí)、數(shù)控車床實(shí)習(xí)給我留下了很深的印象。1、汽車學(xué)習(xí)汽車學(xué)習(xí)給我最深的印象就是:第一,老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的零件結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過(guò)程等。通過(guò)老師的講授,我們對(duì)汽車的主要部件的相關(guān)知識(shí)有了一定的了解,而這些都是我以前從未接觸過(guò)的。我了解到汽車具有較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及較精密的運(yùn)行過(guò)程。比如發(fā)動(dòng)機(jī)是如何將燃料及空氣轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的,動(dòng)力是如何傳導(dǎo)以驅(qū)動(dòng)車輪的,操縱手動(dòng)變速器時(shí)又是如何實(shí)現(xiàn)擋位切換的等等。平時(shí)看似復(fù)雜的知識(shí)在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二,我們可以親自動(dòng)手拆解、組裝汽車的零部件。經(jīng)過(guò)老師的講解及演示,我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下對(duì)汽車的主要零部件進(jìn)行了拆解,使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、運(yùn)行狀態(tài)等,同時(shí)也鍛煉了我們的動(dòng)手能力。2、車工實(shí)習(xí)車工實(shí)習(xí)中,老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理,并為我們演示了車床的基本操作,同時(shí)還強(qiáng)調(diào)了安全操作的注意事項(xiàng)。接下來(lái)的實(shí)習(xí)中,我們的任務(wù)是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個(gè)球體,這對(duì)第一次接觸車工的我來(lái)說(shuō)難度不小。首先是刀具進(jìn)給量的控制。這一方面需要對(duì)工件進(jìn)行準(zhǔn)確的目測(cè),另一方面又要求對(duì)刀架的橫向和縱向移動(dòng)手柄的操控要靈活,僅靠

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