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高鐵乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告高鐵乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告1我進(jìn)入xx運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營車隊(duì)的長途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。當(dāng)初,我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆]有親身實(shí)踐,所以一到自己操作的時(shí)候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)W娟,她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候,就來到我身邊,給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了,那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了。”她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在客人存放個(gè)人行李的時(shí)候,因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時(shí)候有些客人甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說:“當(dāng)客人上車需要存放個(gè)人行李,你要謹(jǐn)記三點(diǎn):一、個(gè)人行李標(biāo)簽要貼好,貼的時(shí)候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;二、個(gè)人行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時(shí)候客人取個(gè)人行李時(shí)查找麻煩、場面混亂。例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤;三、標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到客人手中,讓他們下車后憑單取個(gè)人行李,避免錯(cuò)拿、漏拿個(gè)人行李。弄丟個(gè)人行李單的人,讓他最后一個(gè)拿取,并認(rèn)真確認(rèn)那件個(gè)人行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時(shí)我覺得受益匪淺,它所蘊(yùn)含的道理如此的簡單明了和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放個(gè)人行李時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種錯(cuò)誤了。同時(shí),也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo),才令我在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能快速地熟悉業(yè)務(wù)、開展工作?;仡櫴录瑥男亩?,其實(shí)所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn),正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為客人服務(wù)的陽光氣息吧。她給予每一個(gè)客人陽光般的服務(wù),照亮了整個(gè)車廂,溫暖了整個(gè)旅途。我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí),其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù)態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會(huì)越來越亮、越來越溫暖!高鐵乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告3雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情,真誠服務(wù)乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個(gè)字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面高鐵乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告4我進(jìn)入xx運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營車隊(duì)的`長途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。當(dāng)初,我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆]有親身實(shí)踐,所以一到自己操作的時(shí)候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)W秀娟,她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候,就來到我身邊,給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了,那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了。”她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放個(gè)人行李的時(shí)候,因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說:“當(dāng)乘客上車需要存放個(gè)人行李,你要謹(jǐn)記三點(diǎn):一、個(gè)人行李標(biāo)簽要貼好,貼的時(shí)候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;二、個(gè)人行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時(shí)候乘客取個(gè)人行李時(shí)查找麻煩、場面混亂。例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤;三、標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取個(gè)人行李,避免錯(cuò)拿、漏拿個(gè)人行李。弄丟個(gè)人行李單的人,讓他最后一個(gè)拿取,并認(rèn)真確認(rèn)那件個(gè)人行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時(shí)我覺得受益匪淺,它所蘊(yùn)含的道理如此的簡單明了和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放個(gè)人行李時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種錯(cuò)誤了。同時(shí),也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo),才令我在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能快速地熟悉業(yè)務(wù)、開展工作?;仡櫴录瑥男亩?,其實(shí)所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的,但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn),正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客服務(wù)的陽光氣息吧。她給予每一個(gè)乘客陽光般的服務(wù),照亮了整個(gè)車廂,溫暖了整個(gè)旅途。我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí),其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù)態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會(huì)越來越亮、越來越溫暖!高鐵乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告2雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與客人打交道的工作,在運(yùn)營隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人……一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察客人心理的能力洞察客人心理的能力是指通過對客人情緒、語言、行為等方面的觀察,把握客人內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷客人心理狀態(tài)的能力??腿说男睦頎顟B(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握客人的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情,真誠服務(wù)乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察客人的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給客人;親情服務(wù),想客人所想,急客人所急,不僅把客人當(dāng)服務(wù)對象,更把客人當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個(gè)字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的’職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客,把“對”讓給客人禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對”讓給客人。因?yàn)榭腿顺塑?,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不客人人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)客人深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。乘務(wù)員要在做好對客人業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對客人的“情感服務(wù)”,力求使每一位客人在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。面對不同的客人,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同客人的心理需求,有針對性地滿足”;把“客人現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠針對性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話。”乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。高鐵乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告3雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人。一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的.不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情,真誠服務(wù)。乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個(gè)字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客,把“對”讓給乘客。禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠針對性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話?!背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。二、業(yè)務(wù)收獲。學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己:1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢,快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握
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