重點(diǎn)車總結(jié)報(bào)告-新0510_第1頁
重點(diǎn)車總結(jié)報(bào)告-新0510_第2頁
重點(diǎn)車總結(jié)報(bào)告-新0510_第3頁
重點(diǎn)車總結(jié)報(bào)告-新0510_第4頁
重點(diǎn)車總結(jié)報(bào)告-新0510_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目終驗(yàn)總結(jié)報(bào)告項(xiàng)目承建單位:成都交投智能交通技術(shù)服務(wù)有限公司I目錄1項(xiàng)目概況 11.1項(xiàng)目概述 11.2項(xiàng)目背景 11.3建設(shè)目標(biāo) 21.4建設(shè)內(nèi)容 32項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu) 122.1總體架構(gòu) 122.2系統(tǒng)邏輯架構(gòu) 132.3網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼軜?gòu) 133項(xiàng)目建設(shè)情況 143.1項(xiàng)目整體執(zhí)行情況 143.1.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容完成情況 143.1.2項(xiàng)目實(shí)施部署情況 173.2項(xiàng)目施工進(jìn)度 183.3項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量 183.4項(xiàng)目變更情況 193.5資金支付情況 193.6系統(tǒng)測(cè)試 193.6.1自測(cè)簡(jiǎn)介 193.6.2外部測(cè)試 203.6.3測(cè)試結(jié)果 203.7第三方測(cè)評(píng)單位測(cè)試情況 213.8系統(tǒng)培訓(xùn) 213.9項(xiàng)目遺留問題 214項(xiàng)目初驗(yàn)及問題整改情況 215項(xiàng)目試運(yùn)行 226項(xiàng)目文檔資料 227項(xiàng)目運(yùn)行情況 238項(xiàng)目總結(jié) 23附件1,項(xiàng)目全過程資料目錄 25PAGE2/61項(xiàng)目概況項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱:“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)單位:成都交投智慧交通科技集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:成都安美勤信息技術(shù)股份有限公司承建單位:成都交投智能交通技術(shù)服務(wù)有限公司開工日期:2022年7月項(xiàng)目背景渣土車等重點(diǎn)運(yùn)輸車輛嚴(yán)重危害交通安全、破壞生態(tài)環(huán)境,根據(jù)市政府《智慧蓉城攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃》,打造道路重點(diǎn)車輛精細(xì)化管理場(chǎng)景。擬建設(shè)重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理系統(tǒng),充分整合大數(shù)據(jù)資源,深化數(shù)據(jù)應(yīng)用和智能分析能力,不斷提高預(yù)測(cè)預(yù)警、精確打擊、動(dòng)態(tài)管控的智能化水平,為重點(diǎn)車輛交通安全智慧管控提供強(qiáng)有力的支撐。重點(diǎn)圍繞“一屏統(tǒng)見、一屏統(tǒng)管、一屏統(tǒng)辦”建設(shè)思路開展重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)成都大運(yùn)會(huì)交通工作的相關(guān)指示,大運(yùn)會(huì)期間要進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車輛的監(jiān)管,確保大運(yùn)會(huì)順利舉行。大運(yùn)會(huì)后作為交管局業(yè)務(wù)系統(tǒng)將作為常態(tài)化監(jiān)管系統(tǒng)使用,將進(jìn)一步提升交管局城市交通道路安全,有效管理渣土車等重點(diǎn)車輛,后續(xù)會(huì)接入更多類型重點(diǎn)車輛監(jiān)管。建設(shè)目標(biāo)一、總體建設(shè)目標(biāo)根據(jù)成都市建設(shè)“智慧蓉城”的總體部署,按照“合理擴(kuò)面、科學(xué)加密、整體提升、深度應(yīng)用”的智能交通建設(shè)思路,全面整合成都市交通信息數(shù)據(jù)資源,整合交通信息服務(wù)系統(tǒng),根據(jù)市政府《智慧蓉城攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃》,打造道路重點(diǎn)車輛精細(xì)化管理場(chǎng)景,建設(shè)重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理系統(tǒng),充分整合大數(shù)據(jù)資源,深化數(shù)據(jù)應(yīng)用和智能分析能力,不斷提高預(yù)測(cè)預(yù)警、精確打擊、動(dòng)態(tài)管控的智能化水平,為重點(diǎn)車輛交通安全智慧管控提供強(qiáng)有力的支撐。二、具體建設(shè)目標(biāo)1、第一階段建成成都市交管局重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理系統(tǒng),滿足交管局業(yè)務(wù)處室提出的渣土車六大主題場(chǎng)景:源頭管理類場(chǎng)景、準(zhǔn)入管理類場(chǎng)景、設(shè)施維護(hù)類場(chǎng)景、違法查處類場(chǎng)景、事故深度調(diào)查類場(chǎng)景和精準(zhǔn)宣傳警教育類場(chǎng)景。渣土車六大主題場(chǎng)景形成了從“路面到源頭、從執(zhí)法到宣傳、從準(zhǔn)入到退出”形成業(yè)務(wù)閉環(huán)。2、第二階段完善成都市交管局重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理系統(tǒng),打通“一超四罰”城管局、住建局、交通局、交管局等相關(guān)委辦局信息互通,形成成都市層面業(yè)務(wù)監(jiān)管閉環(huán)。3、第三階段開展面向公眾出行各類服務(wù)應(yīng)用:建設(shè)公眾出行網(wǎng)站、移動(dòng)應(yīng)用軟件,建設(shè)微信、微博等社交平臺(tái)交通信息發(fā)布支撐系統(tǒng),建設(shè)支持多種載體的信息服務(wù)系統(tǒng),開展交通信息服務(wù),發(fā)布綜合性交通出行服務(wù)信息,實(shí)現(xiàn)多種形式綜合性交通信息發(fā)布功能。建設(shè)內(nèi)容系統(tǒng)功能模塊功能項(xiàng)單位數(shù)量運(yùn)行體征宏觀體征渣土車:渣土車備案數(shù)、實(shí)時(shí)全市在途渣土車輛數(shù)、違章未處理渣土車輛top5。項(xiàng)1駕駛員:駕駛員備案數(shù)、違章未處理駕駛員top5。項(xiàng)1企業(yè):渣土車運(yùn)輸企業(yè)備案數(shù)、當(dāng)日累計(jì)企業(yè)違規(guī)報(bào)警top5。項(xiàng)1道路:當(dāng)日審批線路熱力道路top5、當(dāng)日累計(jì)與情類型占比(含類型占比:噪音擾民、沿路拋酒、亂倒亂卸、非法停車等,輿情錄入填選)項(xiàng)1工地:在建工地?cái)?shù)、工地最多分局區(qū)縣top5。項(xiàng)1通行證:當(dāng)日累計(jì)通行證審批數(shù)量。項(xiàng)1違規(guī)報(bào)警:當(dāng)日累計(jì)違規(guī)報(bào)警數(shù)、占比、當(dāng)日累計(jì)報(bào)警處置數(shù)、當(dāng)日累計(jì)違規(guī)報(bào)警的分局top5、當(dāng)日累計(jì)報(bào)警處置的分局top5。項(xiàng)1交通事故:當(dāng)日交通事故總量分類占比(死亡事故、傷人事故、逃逸事故、一般事故)項(xiàng)1違規(guī)處置:外部協(xié)同處置:當(dāng)日累計(jì)住建局、城管局、交通局、交管局抄告件數(shù),今天、昨天環(huán)比。項(xiàng)1內(nèi)部處置各階段件數(shù)、預(yù)警數(shù)量、已處置、未處置、處置率、分局處置率排行。項(xiàng)1中觀體征渣土車:實(shí)時(shí)分局內(nèi)渣土車輛數(shù)、違章未處理渣土車輛top5。項(xiàng)1駕駛員:分局內(nèi)違章未處理駕駛員top5。項(xiàng)1企業(yè):當(dāng)日分局內(nèi)累計(jì)企業(yè)違規(guī)報(bào)警top5。項(xiàng)1違規(guī)報(bào)警:當(dāng)日分局內(nèi)累計(jì)違規(guī)報(bào)警數(shù)、占比、當(dāng)日累計(jì)報(bào)警處置數(shù)。項(xiàng)1交通事故:當(dāng)日分局內(nèi)交通事故總量分類占比(死亡事故、傷人事故、逃逸事故、一般事故)。項(xiàng)1道路:當(dāng)日分局內(nèi)審批線路熱力道路top5、當(dāng)日分局內(nèi)累計(jì)輿情類型反映top5(含類型占比:噪音擾民、沿路拋酒等,輿情錄入填選)。項(xiàng)1渣土車監(jiān)管整體呈現(xiàn):卡口過車數(shù)量top10、AI卡口與ps過車差距top10、渣土車位置熱力圖項(xiàng)1車輛信息展示:實(shí)時(shí)位置展示、車輛基本信息展示(車管信息、事故信息、所屬企業(yè)信息、車輛畫像)、車輛歷史軌跡回放。項(xiàng)1超速駕駛報(bào)警:同一車連續(xù)8以上GPS信息點(diǎn)均超過限定時(shí)速(60km/h)10%以上的。項(xiàng)1路線偏移報(bào)警:對(duì)車輛GPS信息點(diǎn)與規(guī)劃線路直線距離進(jìn)行計(jì)算,連續(xù)5個(gè)GPS信息點(diǎn)的距離均超過100米以上進(jìn)行預(yù)警。項(xiàng)1駛?cè)虢袇^(qū)域報(bào)警:連續(xù)8個(gè)點(diǎn)且速度大于20千米/小時(shí)出現(xiàn)禁行區(qū)域。項(xiàng)1逾期未年檢/逾期未報(bào)廢車輛上路報(bào)警:卡口信息與數(shù)據(jù)比對(duì)。項(xiàng)1未獲審批上線車輛報(bào)警:卡口信息與數(shù)據(jù)比對(duì)。項(xiàng)1上路未開GPS報(bào)警:對(duì)接企業(yè)不上線車輛列表,通過卡口信息進(jìn)行比對(duì),是否存在報(bào)停期間仍上路行駛異常進(jìn)行報(bào)警。項(xiàng)1轉(zhuǎn)彎不停車報(bào)警:限速10公里/小時(shí)標(biāo)志牌標(biāo)注,同一車輛GPS信息點(diǎn)在進(jìn)入標(biāo)注點(diǎn)后且右轉(zhuǎn)的車輛速度大于10公里/小時(shí)進(jìn)行報(bào)警。項(xiàng)1卡口圖片二次識(shí)別預(yù)警:識(shí)別出來車牌的渣土車不在通行證線路上預(yù)警、識(shí)別出來車牌的渣土車在線路上沒有GS的預(yù)警、車牌識(shí)別不了的顯示卡口通過渣土車數(shù)量與實(shí)際道路通過數(shù)量差異、通過AI圖像識(shí)別能力識(shí)別出加裝外置燈具渣土車的圖片,進(jìn)行預(yù)警。項(xiàng)1駕駛員監(jiān)管以車輛為載體,進(jìn)行駕駛員相應(yīng)監(jiān)管呈現(xiàn)(三名駕駛員),駕駛員畫像、登記信息、事故信息、當(dāng)前領(lǐng)取線路牌駕駛員。項(xiàng)1工地監(jiān)管對(duì)工地進(jìn)行監(jiān)管,以圖層方式打開工地圖層。展示工地基本信息、審批線路、運(yùn)輸企業(yè)、所含車輛、風(fēng)險(xiǎn)畫像,卡口、視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警(卡口未獲審批上線車輛報(bào)警)。項(xiàng)1運(yùn)輸企業(yè)以工地為載體,進(jìn)行企業(yè)展示,包括基本信息及畫像監(jiān)管展示企業(yè)履職情況(GPS安全檢監(jiān)管查履職情況、安全教育履職情況、車輛檢驗(yàn)履職情況)項(xiàng)1重點(diǎn)道路監(jiān)管提供重點(diǎn)道路動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能,提供基本信息及畫像、視頻監(jiān)控。項(xiàng)1業(yè)務(wù)監(jiān)管輔助決策輔助決策:風(fēng)險(xiǎn)畫像賦能路線審批、路徑規(guī)劃、預(yù)警信息推送。項(xiàng)1執(zhí)法管理報(bào)警實(shí)時(shí)分發(fā),(支隊(duì)下發(fā)分局、分局指揮室人工甄別處置下發(fā)APP終端)有處置簽收率。項(xiàng)1報(bào)警定時(shí)分發(fā),支隊(duì)每周一次推送報(bào)警信息至車籍地屬地部門(各分局)(車籍地以企業(yè)注冊(cè)地址判斷)。項(xiàng)1情報(bào)研判處置。項(xiàng)1綜合治理每周統(tǒng)計(jì)報(bào)警信息,信息抄告行業(yè)主管部門依法處置。項(xiàng)1研判分析風(fēng)險(xiǎn)畫像根據(jù)報(bào)警數(shù)據(jù)對(duì)人、車、企業(yè)、道路、場(chǎng)地等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估畫像打分,指導(dǎo)源頭監(jiān)管。項(xiàng)1人:事故、治安風(fēng)險(xiǎn)信息:項(xiàng)1車:違章、事故、報(bào)警:項(xiàng)1道路:車輛多通過、報(bào)警多發(fā)、事故多發(fā);項(xiàng)1企業(yè):根據(jù)企業(yè)所含人、車畫像推出企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)畫像:項(xiàng)1場(chǎng)地:根據(jù)場(chǎng)地所含企業(yè)推出場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)畫像。項(xiàng)1情報(bào)研判大數(shù)據(jù)情報(bào)研判:疑似站場(chǎng)分析、與情分析項(xiàng)1統(tǒng)計(jì)查詢各個(gè)維度進(jìn)行報(bào)警統(tǒng)計(jì)查詢,數(shù)據(jù)導(dǎo)出,區(qū)域選擇:全市、分局;時(shí)間選擇:昨天、當(dāng)天、本周、本月、本季、自定義;展示粒度選擇:5分鐘、15分鐘、30分鐘、60分鐘以車搜地。項(xiàng)1配置管理禁入圍欄管理電子圍欄繪制,通過新增電子圍欄功能在地圖上標(biāo)繪新增的電子圍欄,并可設(shè)置圍欄名稱、圍欄管理車輛、應(yīng)用時(shí)間、報(bào)警類型等信息。項(xiàng)1通行證管理蓉e行后臺(tái)對(duì)接,統(tǒng)計(jì)查詢通行證信息。項(xiàng)1報(bào)警閾值預(yù)警、報(bào)警閾值的設(shè)置。項(xiàng)1輿情信息輸入提供與情錄入頁面,時(shí)間、類型、地圖標(biāo)注。項(xiàng)1黑白名單設(shè)置通過風(fēng)險(xiǎn)畫像設(shè)置黑名單。項(xiàng)1企業(yè)管理統(tǒng)計(jì)查詢企業(yè)、關(guān)聯(lián)車輛、關(guān)聯(lián)駕駛員信息,違規(guī)信息查詢及統(tǒng)計(jì)。項(xiàng)1用戶管理對(duì)所有用戶進(jìn)行組織管理,進(jìn)行如新增/刪除/修改/查詢用戶、配置角色、用戶信息維護(hù)等操作。項(xiàng)1角色管理根據(jù)用戶可查看的頁面權(quán)限、操作權(quán)限不同,為用戶創(chuàng)建、分配相應(yīng)的角色,同時(shí)支持角色權(quán)限設(shè)置、刪除角色和角色信息維護(hù)操作。項(xiàng)1授權(quán)管理授權(quán)管理模塊提供對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有用戶的服務(wù)授權(quán)情況的統(tǒng)計(jì)和管理。項(xiàng)1PAGE2/61項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)總體架構(gòu)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如下圖:圖21系統(tǒng)總體架構(gòu)圖系統(tǒng)邏輯架構(gòu)圖22系統(tǒng)邏輯架構(gòu)圖網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼軜?gòu)本次工程網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)詳見下圖所示:圖STYLEREF1\s23網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼軜?gòu)圖項(xiàng)目建設(shè)情況項(xiàng)目整體執(zhí)行情況項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容完成情況項(xiàng)目于2022年7月28日開工建設(shè),2022年12月底基本完成項(xiàng)目建設(shè)工作,并通過第三方軟件檢驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估。2023年2月項(xiàng)目通過驗(yàn)收專家組的初步驗(yàn)收。經(jīng)試運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,達(dá)到了建設(shè)目標(biāo),項(xiàng)目整體完成情況如表3-2。表3-1項(xiàng)目整體完成情況統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)功能模塊功能項(xiàng)單位數(shù)量運(yùn)行體征宏觀體征渣土車:渣土車備案數(shù)、實(shí)時(shí)全市在途渣土車輛數(shù)、違章未處理渣土車輛top5。項(xiàng)1駕駛員:駕駛員備案數(shù)、違章未處理駕駛員top5。項(xiàng)1企業(yè):渣土車運(yùn)輸企業(yè)備案數(shù)、當(dāng)日累計(jì)企業(yè)違規(guī)報(bào)警top5。項(xiàng)1道路:當(dāng)日審批線路熱力道路top5、當(dāng)日累計(jì)與情類型占比(含類型占比:噪音擾民、沿路拋酒、亂倒亂卸、非法停車等,輿情錄入填選)項(xiàng)1工地:在建工地?cái)?shù)、工地最多分局區(qū)縣top5。項(xiàng)1通行證:當(dāng)日累計(jì)通行證審批數(shù)量。項(xiàng)1違規(guī)報(bào)警:當(dāng)日累計(jì)違規(guī)報(bào)警數(shù)、占比、當(dāng)日累計(jì)報(bào)警處置數(shù)、當(dāng)日累計(jì)違規(guī)報(bào)警的分局top5、當(dāng)日累計(jì)報(bào)警處置的分局top5。項(xiàng)1交通事故:當(dāng)日交通事故總量分類占比(死亡事故、傷人事故、逃逸事故、一般事故)項(xiàng)1違規(guī)處置:外部協(xié)同處置:當(dāng)日累計(jì)住建局、城管局、交通局、交管局抄告件數(shù),今天、昨天環(huán)比。項(xiàng)1內(nèi)部處置各階段件數(shù)、預(yù)警數(shù)量、已處置、未處置、處置率、分局處置率排行。項(xiàng)1中觀體征渣土車:實(shí)時(shí)分局內(nèi)渣土車輛數(shù)、違章未處理渣土車輛top5。項(xiàng)1駕駛員:分局內(nèi)違章未處理駕駛員top5。項(xiàng)1企業(yè):當(dāng)日分局內(nèi)累計(jì)企業(yè)違規(guī)報(bào)警top5。項(xiàng)1違規(guī)報(bào)警:當(dāng)日分局內(nèi)累計(jì)違規(guī)報(bào)警數(shù)、占比、當(dāng)日累計(jì)報(bào)警處置數(shù)。項(xiàng)1交通事故:當(dāng)日分局內(nèi)交通事故總量分類占比(死亡事故、傷人事故、逃逸事故、一般事故)。項(xiàng)1道路:當(dāng)日分局內(nèi)審批線路熱力道路top5、當(dāng)日分局內(nèi)累計(jì)輿情類型反映top5(含類型占比:噪音擾民、沿路拋酒等,輿情錄入填選)。項(xiàng)1渣土車監(jiān)管整體呈現(xiàn):卡口過車數(shù)量top10、AI卡口與ps過車差距top10、渣土車位置熱力圖項(xiàng)1車輛信息展示:實(shí)時(shí)位置展示、車輛基本信息展示(車管信息、事故信息、所屬企業(yè)信息、車輛畫像)、車輛歷史軌跡回放。項(xiàng)1超速駕駛報(bào)警:同一車連續(xù)8以上GPS信息點(diǎn)均超過限定時(shí)速(60km/h)10%以上的。項(xiàng)1路線偏移報(bào)警:對(duì)車輛GPS信息點(diǎn)與規(guī)劃線路直線距離進(jìn)行計(jì)算,連續(xù)5個(gè)GPS信息點(diǎn)的距離均超過100米以上進(jìn)行預(yù)警。項(xiàng)1駛?cè)虢袇^(qū)域報(bào)警:連續(xù)8個(gè)點(diǎn)且速度大于20千米/小時(shí)出現(xiàn)禁行區(qū)域。項(xiàng)1逾期未年檢/逾期未報(bào)廢車輛上路報(bào)警:卡口信息與數(shù)據(jù)比對(duì)。項(xiàng)1未獲審批上線車輛報(bào)警:卡口信息與數(shù)據(jù)比對(duì)。項(xiàng)1上路未開GPS報(bào)警:對(duì)接企業(yè)不上線車輛列表,通過卡口信息進(jìn)行比對(duì),是否存在報(bào)停期間仍上路行駛異常進(jìn)行報(bào)警。項(xiàng)1轉(zhuǎn)彎不停車報(bào)警:限速10公里/小時(shí)標(biāo)志牌標(biāo)注,同一車輛GPS信息點(diǎn)在進(jìn)入標(biāo)注點(diǎn)后且右轉(zhuǎn)的車輛速度大于10公里/小時(shí)進(jìn)行報(bào)警。項(xiàng)1卡口圖片二次識(shí)別預(yù)警:識(shí)別出來車牌的渣土車不在通行證線路上預(yù)警、識(shí)別出來車牌的渣土車在線路上沒有GS的預(yù)警、車牌識(shí)別不了的顯示卡口通過渣土車數(shù)量與實(shí)際道路通過數(shù)量差異、通過AI圖像識(shí)別能力識(shí)別出加裝外置燈具渣土車的圖片,進(jìn)行預(yù)警。項(xiàng)1駕駛員監(jiān)管以車輛為載體,進(jìn)行駕駛員相應(yīng)監(jiān)管呈現(xiàn)(三名駕駛員),駕駛員畫像、登記信息、事故信息、當(dāng)前領(lǐng)取線路牌駕駛員。項(xiàng)1工地監(jiān)管對(duì)工地進(jìn)行監(jiān)管,以圖層方式打開工地圖層。展示工地基本信息、審批線路、運(yùn)輸企業(yè)、所含車輛、風(fēng)險(xiǎn)畫像,卡口、視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警(卡口未獲審批上線車輛報(bào)警)。項(xiàng)1運(yùn)輸企業(yè)以工地為載體,進(jìn)行企業(yè)展示,包括基本信息及畫像監(jiān)管展示企業(yè)履職情況(GPS安全檢監(jiān)管查履職情況、安全教育履職情況、車輛檢驗(yàn)履職情況)項(xiàng)1重點(diǎn)道路監(jiān)管提供重點(diǎn)道路動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能,提供基本信息及畫像、視頻監(jiān)控。項(xiàng)1業(yè)務(wù)監(jiān)管輔助決策輔助決策:風(fēng)險(xiǎn)畫像賦能路線審批、路徑規(guī)劃、預(yù)警信息推送。項(xiàng)1執(zhí)法管理報(bào)警實(shí)時(shí)分發(fā),(支隊(duì)下發(fā)分局、分局指揮室人工甄別處置下發(fā)APP終端)有處置簽收率。項(xiàng)1報(bào)警定時(shí)分發(fā),支隊(duì)每周一次推送報(bào)警信息至車籍地屬地部門(各分局)(車籍地以企業(yè)注冊(cè)地址判斷)。項(xiàng)1情報(bào)研判處置。項(xiàng)1綜合治理每周統(tǒng)計(jì)報(bào)警信息,信息抄告行業(yè)主管部門依法處置。項(xiàng)1研判分析風(fēng)險(xiǎn)畫像根據(jù)報(bào)警數(shù)據(jù)對(duì)人、車、企業(yè)、道路、場(chǎng)地等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估畫像打分,指導(dǎo)源頭監(jiān)管。項(xiàng)1人:事故、治安風(fēng)險(xiǎn)信息:項(xiàng)1車:違章、事故、報(bào)警:項(xiàng)1道路:車輛多通過、報(bào)警多發(fā)、事故多發(fā);項(xiàng)1企業(yè):根據(jù)企業(yè)所含人、車畫像推出企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)畫像:項(xiàng)1場(chǎng)地:根據(jù)場(chǎng)地所含企業(yè)推出場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)畫像。項(xiàng)1情報(bào)研判大數(shù)據(jù)情報(bào)研判:疑似站場(chǎng)分析、與情分析項(xiàng)1統(tǒng)計(jì)查詢各個(gè)維度進(jìn)行報(bào)警統(tǒng)計(jì)查詢,數(shù)據(jù)導(dǎo)出,區(qū)域選擇:全市、分局;時(shí)間選擇:昨天、當(dāng)天、本周、本月、本季、自定義;展示粒度選擇:5分鐘、15分鐘、30分鐘、60分鐘以車搜地。項(xiàng)1配置管理禁入圍欄管理電子圍欄繪制,通過新增電子圍欄功能在地圖上標(biāo)繪新增的電子圍欄,并可設(shè)置圍欄名稱、圍欄管理車輛、應(yīng)用時(shí)間、報(bào)警類型等信息。項(xiàng)1通行證管理蓉e行后臺(tái)對(duì)接,統(tǒng)計(jì)查詢通行證信息。項(xiàng)1報(bào)警閾值預(yù)警、報(bào)警閾值的設(shè)置。項(xiàng)1輿情信息輸入提供與情錄入頁面,時(shí)間、類型、地圖標(biāo)注。項(xiàng)1黑白名單設(shè)置通過風(fēng)險(xiǎn)畫像設(shè)置黑名單。項(xiàng)1企業(yè)管理統(tǒng)計(jì)查詢企業(yè)、關(guān)聯(lián)車輛、關(guān)聯(lián)駕駛員信息,違規(guī)信息查詢及統(tǒng)計(jì)。項(xiàng)1用戶管理對(duì)所有用戶進(jìn)行組織管理,進(jìn)行如新增/刪除/修改/查詢用戶、配置角色、用戶信息維護(hù)等操作。項(xiàng)1角色管理根據(jù)用戶可查看的頁面權(quán)限、操作權(quán)限不同,為用戶創(chuàng)建、分配相應(yīng)的角色,同時(shí)支持角色權(quán)限設(shè)置、刪除角色和角色信息維護(hù)操作。項(xiàng)1授權(quán)管理授權(quán)管理模塊提供對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有用戶的服務(wù)授權(quán)情況的統(tǒng)計(jì)和管理。項(xiàng)1項(xiàng)目實(shí)施部署情況整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目實(shí)施過程中付出了巨大的努力,取得了卓越的成績(jī)。項(xiàng)目實(shí)施部署得到了很好的準(zhǔn)時(shí)交付,交付的軟件產(chǎn)品質(zhì)量和性能得到用戶的一致贊譽(yù)。通過充分的事后總結(jié),我們確認(rèn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在實(shí)施過程中取得的成功,以及團(tuán)隊(duì)成員在協(xié)作、溝通和問題解決方面所展現(xiàn)出的優(yōu)異表現(xiàn)。在用戶滿意度調(diào)查中,我們收到了大量積極反饋,用戶對(duì)軟件產(chǎn)品的功能和體驗(yàn)表示滿意,這充分證明了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)用戶需求的準(zhǔn)確理解和精心實(shí)施的成果。項(xiàng)目施工進(jìn)度為保證施工進(jìn)度正常推進(jìn),編制了項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,按照各方要求以周、日分解工作任務(wù)并落實(shí)到人;項(xiàng)目施工期間,由公司副總協(xié)調(diào)公司各后勤支撐部門,全力保障項(xiàng)目包括人力、財(cái)力、物力方面的支持。針對(duì)定制開發(fā)軟件部分,項(xiàng)目編制并提交了需求規(guī)格說明書、概要設(shè)計(jì)方案、詳細(xì)設(shè)計(jì)方案、系統(tǒng)測(cè)試方案、部署方案等方案文檔,經(jīng)多方確認(rèn)后我公司予以嚴(yán)格參照實(shí)施。項(xiàng)目施工建設(shè)階段,項(xiàng)目如期交付。項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量依據(jù)招、投標(biāo)文件和合同要求,嚴(yán)格按照項(xiàng)目質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行質(zhì)量管理計(jì)劃,保證在項(xiàng)目執(zhí)行的各個(gè)階段能有效控制,項(xiàng)目建設(shè)過程中建立完整的施工過程資料。項(xiàng)目業(yè)主單位、監(jiān)理單位和用戶單位定期對(duì)我公司關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)工作完成情況和完成質(zhì)量等進(jìn)行了核查(包括對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)處置流程等進(jìn)行了定期的檢查、復(fù)核和指導(dǎo)),對(duì)項(xiàng)目資料的完整性和有效性進(jìn)行了審查。截至目前,整個(gè)項(xiàng)目完成了系統(tǒng)自測(cè)、第三方測(cè)試(包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估)、項(xiàng)目初驗(yàn)的項(xiàng)目階段性工作驗(yàn)收,高效、安全、穩(wěn)定的支撐了成都市重點(diǎn)車輛運(yùn)行管控工作。項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量達(dá)到建設(shè)要求,質(zhì)量等級(jí)為合格。項(xiàng)目延期2022年10月24日,因大運(yùn)基礎(chǔ)信息未能在原工期內(nèi)確定,項(xiàng)目進(jìn)行了延期,工期延長(zhǎng)至2023年2月21日。資金支付情況本工程合同總金額為¥3,880,000元(人民幣大寫:叁佰捌拾捌萬圓整),目前建設(shè)單位支付我司累積2筆款,支付金額共計(jì)¥3,298,000元(人民幣大寫:叁佰貳拾玖萬捌仟元整),占合同總價(jià)格的85%。系統(tǒng)測(cè)試自測(cè)簡(jiǎn)介項(xiàng)目配備了專門的測(cè)試小組,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試管理規(guī)范和流程對(duì)項(xiàng)目測(cè)試工作嚴(yán)格把關(guān),從測(cè)試方案、測(cè)試計(jì)劃、測(cè)試用例、測(cè)試記錄、測(cè)試報(bào)告各個(gè)方面均采用標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。在項(xiàng)目功能開發(fā)完成后,測(cè)試小組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了完整的功能測(cè)試。開發(fā)人員隊(duì)測(cè)試出的缺陷進(jìn)行修復(fù),修復(fù)完成后,測(cè)試小組對(duì)缺陷進(jìn)行回歸測(cè)試。根據(jù)測(cè)試小組的回歸測(cè)試結(jié)果,判斷所有缺陷均已修復(fù)并關(guān)閉。外部測(cè)試通過對(duì)成都成都市交通管理局各類功能測(cè)試、模擬演練等活動(dòng)的交通運(yùn)輸管控支撐,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和流程優(yōu)化,充分支撐了相關(guān)重點(diǎn)車交通運(yùn)輸管控業(yè)務(wù)的開展。經(jīng)內(nèi)部自測(cè)和外部實(shí)際應(yīng)用的測(cè)試,項(xiàng)目組及時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)功能,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了多輪性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明應(yīng)用功能、安全保障性能滿足項(xiàng)目招投標(biāo)和合同要求;經(jīng)各業(yè)務(wù)部門試用,用戶體驗(yàn)性較好。測(cè)試結(jié)果““重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目”在功能、可使用性、可靠性、安全性、文檔功能方面進(jìn)行了全面、嚴(yán)格、規(guī)范的測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)符合項(xiàng)目建設(shè)需求,并具有以下特點(diǎn):系統(tǒng)架構(gòu)先進(jìn)、簡(jiǎn)單。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的B/S架構(gòu),后臺(tái)支持各種大小數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰明確,可滿足網(wǎng)絡(luò)軟件應(yīng)用要求。功能全面。應(yīng)用軟件由數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)共享、運(yùn)行監(jiān)測(cè)等模塊組成,涵蓋了全部業(yè)務(wù)功能,提供了各種查詢報(bào)表,保證了重點(diǎn)車管控系統(tǒng)平臺(tái)的正常應(yīng)用。系統(tǒng)安全性較好。系統(tǒng)具有嚴(yán)格的權(quán)限設(shè)置功能,不同的權(quán)限人員只能看到自己有權(quán)限訪問的內(nèi)容,有效的保證了數(shù)據(jù)安全,并且采用加密技術(shù)加密數(shù)據(jù),提高數(shù)據(jù)安全性。系統(tǒng)可靠性高。對(duì)用戶輸入不符合要求的數(shù)據(jù),給出了簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確的提示信息,必要時(shí)給出了幫助。測(cè)試/運(yùn)行結(jié)果表明:“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目”在前期測(cè)試、試運(yùn)行過程中功能運(yùn)行正常,系統(tǒng)界面友好,操作簡(jiǎn)便、易于維護(hù),系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果為通過,系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果符合項(xiàng)目系統(tǒng)建設(shè)要求。第三方測(cè)評(píng)單位測(cè)試情況業(yè)主單位通過招標(biāo)方式選定的第三方測(cè)評(píng)單位對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)格的壓力驗(yàn)收測(cè)試,并提交了問題清單。我方針對(duì)問題清單中的缺陷進(jìn)行了修復(fù)處理,經(jīng)第三方測(cè)評(píng)單位回歸測(cè)試,所有缺陷均及時(shí)修復(fù)。2022年12月9日,系統(tǒng)通過了第三方測(cè)評(píng)單位的驗(yàn)收測(cè)試,并取得測(cè)評(píng)報(bào)告。系統(tǒng)培訓(xùn)2022年9月17日至今,累計(jì)落實(shí)對(duì)成都市交管局相關(guān)業(yè)務(wù)人員開展系統(tǒng)培訓(xùn)和實(shí)操工作約3余場(chǎng)次,培訓(xùn)人員約50余人次。項(xiàng)目遺留問題按照招、投標(biāo)、設(shè)計(jì)文件及施工合同約定的內(nèi)容,項(xiàng)目遺留問題:無。初驗(yàn)期間遺留問題已全部實(shí)施/整改完成。項(xiàng)目初驗(yàn)及問題整改情況2023年2月21日,經(jīng)項(xiàng)目業(yè)主單位、用戶單位及監(jiān)理單位組織了項(xiàng)目初驗(yàn),項(xiàng)目初驗(yàn)專家組結(jié)論為通過。針對(duì)初驗(yàn)專家提出的意見,我方于2023年2月全部整改完成。項(xiàng)目試運(yùn)行項(xiàng)目試運(yùn)行時(shí)間從2023年2月22日到2024年3月,試運(yùn)行期間我方嚴(yán)格按照試運(yùn)行方案制定的機(jī)制檢查軟硬件系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、告警、異常等信息,記錄系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),對(duì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行及時(shí)有效的處理。經(jīng)過項(xiàng)目試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)故障得到及時(shí)處理,確保了業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,良好支撐了各業(yè)務(wù)部門相關(guān)工作的開展。試運(yùn)行期間系統(tǒng)故障及處理記錄詳見《試運(yùn)行故障記錄清單》,經(jīng)整改修復(fù)后,未再出現(xiàn)故障。項(xiàng)目文檔資料我方積極履行項(xiàng)目合同,按照項(xiàng)目監(jiān)理等各方管理要求,及時(shí)準(zhǔn)確完成了項(xiàng)目各階段的資料歸檔。經(jīng)業(yè)主單位、監(jiān)理單位及用戶單位的核查,項(xiàng)目工程資料齊全、完整。項(xiàng)目文檔資料包括以下幾個(gè)部分:第一部分:開工資料(含:中標(biāo)通知書、開工申請(qǐng)表等);第二部分:需求資料(含:軟件需求規(guī)格說明書、場(chǎng)館調(diào)度室調(diào)研報(bào)告等);第三部分:設(shè)計(jì)資料(含:概要設(shè)計(jì)說明書、詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書等);第四部分:過程資料(含:周報(bào)、月報(bào)、會(huì)議紀(jì)要等材料);第五部分:部署及測(cè)試資料(含:系統(tǒng)部署方案、軟件測(cè)試記錄、軟件測(cè)試報(bào)告等);第六部分:用戶手冊(cè)及使用說明書;第七部分:項(xiàng)目初驗(yàn)、施工總結(jié)報(bào)告;第八部分:項(xiàng)目試運(yùn)行方案、試運(yùn)行報(bào)告確認(rèn)及試運(yùn)行記錄文件;第九部分:項(xiàng)目階段性工作驗(yàn)收、施工總結(jié)報(bào)告。項(xiàng)目全過程資料詳見附3《項(xiàng)目全過程資料目錄》。項(xiàng)目運(yùn)行情況經(jīng)過系統(tǒng)的建成,我們的重點(diǎn)車輛交通管控系統(tǒng)經(jīng)過了一年以上的正式環(huán)境試用,這一試用由科信部門、秩序部門以及相關(guān)分局共同參與。在這段時(shí)間里,我們成功地實(shí)施了重點(diǎn)車輛系統(tǒng)的管控工作,這使得整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)得以充分驗(yàn)證。這一過程不僅僅是一次成功的試用,更是對(duì)我們系統(tǒng)建設(shè)的成果的肯定和驗(yàn)證。我們期待著繼續(xù)借助這一系統(tǒng),為城市的交通管理工作進(jìn)一步做出貢獻(xiàn)。項(xiàng)目總結(jié)在施工過程中,我公司堅(jiān)持“大局為重、積極配合”的態(tài)度,嚴(yán)格按照各方要求精心組織、精心施工,強(qiáng)化質(zhì)量和安全意識(shí),規(guī)范質(zhì)量檢查制度,加大檢查力度,在施工過程中始終使每一個(gè)環(huán)節(jié)都處在可控狀態(tài)。在用戶單位、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理等單位通力指導(dǎo)和配合下,我公司保質(zhì)保量的完成了項(xiàng)目合同規(guī)定的工程任務(wù),系統(tǒng)平臺(tái)通過各部門試用、第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的測(cè)試驗(yàn)證,達(dá)到了項(xiàng)目建設(shè)目的,各類項(xiàng)目資料編制完成并提交給業(yè)主單位、監(jiān)理單位和用戶單位審核,審核結(jié)果為合格。綜上,工程整體質(zhì)量符合合同要求,具備終驗(yàn)條件。我公司承諾,后續(xù)將按照合同要求做好項(xiàng)目質(zhì)保服務(wù),以支撐后續(xù)項(xiàng)目系統(tǒng)的使用。致謝:衷心感謝為項(xiàng)目建設(shè)提供支持和幫助的領(lǐng)導(dǎo)、專家及項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)方全體成員,謝謝您們的信任與肯定。附件1,項(xiàng)目全過程資料目錄;2024年2月附件1,項(xiàng)目全過程資料目錄“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目項(xiàng)目全過程資料/案卷目錄序號(hào)檔號(hào)文件題名頁數(shù)保管期限起止日期備注1JTXXG-1·1-1“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:實(shí)施方案37永久202207-2024022JTXXG-1·1-2“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:項(xiàng)目實(shí)施人員到場(chǎng)情況1永久202207-2024023JTXXG-1·1-3“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃1永久202207-2024024JTXXG-1·1-4“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:需求調(diào)研計(jì)劃9永久202207-2022085JTXXG-1·1-5“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:需求調(diào)研記錄及報(bào)告2永久202207-2022086JTXXG-1·1-6“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:需求調(diào)研記錄明細(xì)24永久202207-2022087JTXXG-1·2-1“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:需求規(guī)格說明書24永久202207-2022088JTXXG-1·2-2“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:概要設(shè)計(jì)說明書32永久202208-2022089JTXXG-1·2-3“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:軟件編碼規(guī)范8永久202208-20220810JTXXG-1·2-4“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)說明書62永久202208-20220811JTXXG-1·2-5“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書110永久202208-20220812JTXXG-1·2-6“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:安裝配置報(bào)告5永久202208-20220813JTXXG-1·2-7“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:安裝配置手冊(cè)10永久202208-20220814JTXXG-1·2-8“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:部署上線報(bào)告15永久202208-20220815JTXXG-1·2-9“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:實(shí)施階段總結(jié)報(bào)告15永久202208-20220816JTXXG-1·2-10“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:開發(fā)文檔62永久202208-20220817JTXXG-1·2-11“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:周報(bào)150永久20230221-2024020518JTXXG-1·2-12“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:月報(bào)39永久20230221-2024020519JTXXG-1·2-13“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:試運(yùn)行記錄表42永久20230221-2024020520JTXXG-1·2-14“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:測(cè)試方案33永久20230221-2024020521JTXXG-1·3-1“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:測(cè)試報(bào)告15永久20230221-2024020522JTXXG-1·3-2“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:聯(lián)調(diào)測(cè)試報(bào)告4永久20230221-2024020523JTXXG-1·3-3“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:聯(lián)調(diào)測(cè)試方案18永久20230221-2024020524JTXXG-1·3-4“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:部署報(bào)告14永久20230221-2024020525JTXXG-1·3-5“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:部署方案14永久20230221-2024020526JTXXG-1·3-6“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目:培訓(xùn)記錄12永久20230221-2024020527JTXXG-1·3-7“重點(diǎn)車輛運(yùn)行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論