成都市重大活動安保一張圖-概要設(shè)計(jì)說明書

需求總體分析需求分析服務(wù)對象本次成都大運(yùn)智慧交通安保一張圖使用對象為負(fù)責(zé)成都市交通管理局的各個(gè)業(yè)務(wù)單位和個(gè)人，各個(gè)主要服務(wù)對象及服務(wù)內(nèi)容如下表所示：表主要服務(wù)對象及內(nèi)容表服務(wù)對象單位服務(wù)內(nèi)容備注科技信息處系統(tǒng)建設(shè)，功能規(guī)劃等秩序處警務(wù)信息、活動安全保障安排等相關(guān)服務(wù)內(nèi)容宣法處輿情相關(guān)服務(wù)內(nèi)容指揮中心交通態(tài)勢、警情信息、重點(diǎn)區(qū)域等活動安保的指揮相關(guān)服務(wù)內(nèi)容事故預(yù)防處理處事故處置的預(yù)案規(guī)則制定等相關(guān)服務(wù)內(nèi)容業(yè)務(wù)流程為用戶提供多種交通業(yè)務(wù)，基本流程設(shè)計(jì)如下：圖：業(yè)務(wù)流程圖功能需求分析本次成都大運(yùn)智慧交通安保一張圖的業(yè)務(wù)流程主要包含交通態(tài)勢、警情信息、任務(wù)保障、重點(diǎn)區(qū)域管控、保障資源、賽事信息、開閉幕式專題、重大活動保障工具集等的可視化展示業(yè)務(wù)流程。交通態(tài)勢主要通過平臺與互聯(lián)網(wǎng)路況、卡口感知系統(tǒng)間業(yè)務(wù)對接，實(shí)現(xiàn)對路面實(shí)時(shí)交通指數(shù)的呈現(xiàn)，平臺獲取來自卡口感知系統(tǒng)的數(shù)據(jù)后，經(jīng)分析實(shí)現(xiàn)對路面各類交通工具出行量的掌握。警情信息主要通過平臺與三臺合一、警務(wù)通等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接，實(shí)現(xiàn)各類事件狀態(tài)的實(shí)時(shí)掌握，流程跟蹤等，系統(tǒng)可經(jīng)過移動警務(wù)通聯(lián)動路面警力。任務(wù)保障主要圍繞大運(yùn)會保障線路綜合呈現(xiàn)各線路具體信息，以及線路上各班次任務(wù)的具體信息。地圖呈現(xiàn)各關(guān)聯(lián)資源，包括警力、視頻監(jiān)控、信號燈、誘導(dǎo)屏等外場設(shè)施資源；關(guān)聯(lián)警情、擁堵道路等位置信息，各項(xiàng)資源分屬不同圖層可按需打開，輔助指揮中心對線路上的各類突發(fā)事件進(jìn)行合理的調(diào)度決策和多部門協(xié)同。重點(diǎn)區(qū)域管控以大運(yùn)會場館和駐地為對象，展示宏觀統(tǒng)計(jì)信息，和微觀詳細(xì)信息，包括基本信息、關(guān)聯(lián)警情信息、關(guān)聯(lián)道路信息、關(guān)聯(lián)任務(wù)信息，以及視頻、警力、信號燈、應(yīng)急等各類資源，為指揮中心提供輔助決策、多部門協(xié)同等能力。保障資源宏觀顯示當(dāng)前在線警力、崗位班次、當(dāng)前賽事警力和當(dāng)前賽事崗位班次，統(tǒng)計(jì)分析各個(gè)分局警力、崗位班次等信息。賽事信息針對重要賽事信息，通過列表進(jìn)行提醒?？煞譃橘愂聲r(shí)間提醒，包括賽事延期、即將開始、比賽延時(shí)、即將結(jié)束等；重點(diǎn)賽事信息，包括貴賓出席賽事、奪冠熱門賽事、決賽、熱點(diǎn)賽事等。開、閉幕式專題針對開幕式和閉幕式，通過甘特圖形式動態(tài)掌控人員入退場的進(jìn)程，以及相關(guān)警力的到位情況，結(jié)合場館周邊的交通管控繞行線路、內(nèi)部交通流線、停車場規(guī)劃等交通管控圖，精細(xì)掌握安保動態(tài)。重大活動保障工具集，平臺設(shè)計(jì)了編排工具、崗位工具、預(yù)案工具、輿情工具用來豐富平臺的數(shù)據(jù)資源。技術(shù)架構(gòu)需求管理需求重大活動安保一張圖系統(tǒng)最重要的使命是保障大運(yùn)會期間的交通運(yùn)行安全保障。同時(shí)平臺用戶遍布市局指揮中心、分局指揮中心、以及交通保障指揮部成員單位等，若使用人員安全意識不足，很容易發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)，這就迫切需要在本項(xiàng)目的建設(shè)過程中配齊和配強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的軟硬件系統(tǒng)，不斷提升管理和維護(hù)人員的安全意識和抗風(fēng)險(xiǎn)意識，以保證重大活動安保一張圖系統(tǒng)的安全運(yùn)行。系統(tǒng)性能指標(biāo)接入量與并發(fā)量要求系統(tǒng)支持40個(gè)以上用戶并發(fā)訪問，最大并發(fā)事務(wù)(MST)≥100個(gè)，消息處理類接口處理能力≥300條/秒，數(shù)據(jù)訪問類接口處理能力≥150條/秒性能要求。性能要求1.系統(tǒng)平均響應(yīng)時(shí)間(ART)≤2秒。2.系統(tǒng)最大平均響應(yīng)時(shí)間(MRT)≤8秒。3.系統(tǒng)查詢響應(yīng)時(shí)間≤3秒。4.系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定后，實(shí)時(shí)預(yù)警準(zhǔn)確率≥95%。5.系統(tǒng)支持并發(fā)數(shù)不低于10個(gè)。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案功能綜述成都大運(yùn)會智慧交管綜合保障運(yùn)行系統(tǒng)以49個(gè)比賽場館、運(yùn)動員駐地、946條賽事道路為核心，利用大數(shù)據(jù)、智慧感知、AI技術(shù)，與情報(bào)、勤務(wù)機(jī)制結(jié)合，促進(jìn)交通管理從“被動型”向“主動型”、從“應(yīng)事型”向“預(yù)判型”，從“粗放型”向“精準(zhǔn)型”轉(zhuǎn)變，全面支撐對賽事區(qū)域進(jìn)行交通態(tài)勢研判，賽事警情管理、重點(diǎn)區(qū)域管控、特勤保障執(zhí)行、勤務(wù)管理安排等，實(shí)現(xiàn)對大運(yùn)賽事交通保障的一張圖態(tài)勢呈現(xiàn)，一張圖情報(bào)研判，一張圖輔助決策，一張圖勤務(wù)調(diào)度?；A(chǔ)支撐數(shù)據(jù)信息資源名稱下設(shè)機(jī)構(gòu)名稱信息項(xiàng)信息共享屬性開放屬性信息項(xiàng)名稱共享類型（無條件共享、有條件共享、不予共享）共享?xiàng)l件/不予共享依據(jù)是否向社會開放開放條件交管局部門信息表不予共享交管局許可否交管局許可分局管轄范圍不予共享交管局許可否交管局許可人員信息表不予共享交管局許可否交管局許可綜合監(jiān)測不予共享交管局許可否交管局許可電子警察不予共享交管局許可否交管局許可視頻監(jiān)控不予共享交管局許可否交管局許可誘導(dǎo)屏不予共享交管局許可否交管局許可匝道控制不予共享交管局許可否交管局許可信控?zé)舨挥韫蚕斫还芫衷S可否交管局許可停車場不予共享交管局許可否交管局許可公交車不予共享交管局許可否交管局許可兩客一危不予共享交管局許可否交管局許可渣土車不予共享交管局許可否交管局許可公交刷卡信息不予共享交管局許可否交管局許可地鐵刷卡信息不予共享交管局許可否交管局許可單車訂單數(shù)據(jù)不予共享交管局許可否交管局許可警員GPS不予共享交管局許可否交管局許可天氣不予共享交管局許可否交管局許可路況、指數(shù)、ETA等不予共享交管局許可否交管局許可視頻流不予共享交管局許可否交管局許可大運(yùn)辦場館不予共享交管局許可否交管局許可駐地不予共享交管局許可否交管局許可車輛實(shí)時(shí)位置信息不予共享交管局許可否交管局許可車輛班次信息不予共享交管局許可否交管局許可車輛信息表不予共享交管局許可否交管局許可調(diào)度員基礎(chǔ)信息不予共享交管局許可否交管局許可駕駛員信息表不予共享交管局許可否交管局許可志愿者基礎(chǔ)信息表不予共享交管局許可否交管局許可線路不予共享交管局許可否交管局許可站點(diǎn)信息不予共享交管局許可否交管局許可賽事賽程不予共享交管局許可否交管局許可大運(yùn)車輛報(bào)警不予共享交管局許可否交管局許可應(yīng)用功能建設(shè)依托現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心、指揮中心、業(yè)務(wù)應(yīng)用體系，建設(shè)成都大運(yùn)會智慧交管保障指揮業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。交通態(tài)勢【交通態(tài)勢】宏觀反映全市、場館周邊、駐地周邊、賽事路線等擁堵實(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及今日的機(jī)動車、公眾的出行量以及同比情況；實(shí)時(shí)交通指數(shù)實(shí)時(shí)交通指數(shù)：指綜合道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念性指數(shù)值，以實(shí)際行程時(shí)間與自由流行程時(shí)間的比值，表明交通擁堵狀態(tài)，數(shù)值越高表明交通擁堵狀況越嚴(yán)重。選擇【實(shí)時(shí)交通指數(shù)】，切換到【各區(qū)域道路詳情】頁面。各區(qū)域道路詳情包括各個(gè)管轄區(qū)的道路名稱、交通指數(shù)、平均速度、所屬轄區(qū)等。選擇【擁堵路段】中某一個(gè)路段，則在地圖上高亮顯示該路段的交通態(tài)勢，通過框選“圖層”，可顯示該路段相應(yīng)信息?？蛇x擇不同區(qū)域進(jìn)行道路篩選。場館周邊擁堵指數(shù)場館周邊擁堵指數(shù)：綜合反映大運(yùn)會各個(gè)場館周邊區(qū)域的道路暢通或擁堵的指數(shù)。同“實(shí)時(shí)交通指數(shù)”的定義和操作；其統(tǒng)計(jì)和顯示范圍為場館周邊區(qū)域：即根據(jù)場館具體物理位置系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的周邊道路區(qū)域；選擇【場館周邊擁堵指數(shù)】，切換到【場館周邊擁堵信息詳情】頁面。場館周邊擁堵信息詳情包括1）、主場館和其他各個(gè)場館到擁堵指數(shù)列表2）、選在場館后顯示【場館整體周邊擁堵道路】和【場館周邊線路到保障任務(wù)】內(nèi)擁堵路段TOP5排名、擁堵指數(shù)、擁堵里程數(shù)、平均車速等信息?！?，可通過入場和出場進(jìn)行篩選。選擇【擁堵路段排名】中某一個(gè)路段，則在地圖上高亮顯示該路段的交通態(tài)勢，通過框選“圖層”，可顯示該路段相應(yīng)信息。駐地周邊擁堵指數(shù)駐地周邊擁堵指數(shù)：綜合反映大運(yùn)會各個(gè)駐地周邊區(qū)域的道路暢通或擁堵的指數(shù)。同“實(shí)時(shí)交通指數(shù)”的定義和操作；其統(tǒng)計(jì)和顯示范圍為駐地周邊區(qū)域：即根據(jù)駐地具體物理位置系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的周邊道路區(qū)域；選擇【駐地周邊擁堵指數(shù)】，切換到【駐地周邊擁堵信息詳情】頁面。駐地周邊擁堵信息詳情包括1）、駐地周邊擁堵指數(shù)列表2）、選在駐地后顯示【駐地周邊整體擁堵道路】和【駐地周邊線路保障任務(wù)相關(guān)擁堵】內(nèi)擁堵路段TOP5排名、擁堵指數(shù)、擁堵里程數(shù)、平均車速等信息?！?，可通過進(jìn)入擁堵道路和離開擁堵道路進(jìn)行篩選。選擇【擁堵路段排名】中某一個(gè)路段，則在地圖上高亮顯示該路段的交通態(tài)勢，通過框選“圖層”，可顯示該路段相應(yīng)信息。賽事道路擁堵指數(shù)賽事道路擁堵指數(shù)：指綜合反映大運(yùn)會賽事路線的道路暢通或擁堵的指數(shù)。同“實(shí)時(shí)交通擁堵指數(shù)”的定義和操作，其統(tǒng)計(jì)和顯示范圍為系統(tǒng)預(yù)先定義好的賽事相關(guān)線路。選擇【賽事道路擁堵指數(shù)】切換到【賽事道路擁堵信息詳】頁面1、賽事路線擁堵路段TOP5排名、擁堵指數(shù)、擁堵里程數(shù)、平均車速等信息。以及同比環(huán)比的曲線圖。2、可根據(jù)賽訓(xùn)路線、抵離路線、大運(yùn)轉(zhuǎn)用道、活動線路進(jìn)行篩選。選擇【賽事道路擁堵路段排名】中某一個(gè)路段，則在地圖上高亮顯示該路段的交通態(tài)勢，通過框選“圖層”，可顯示該路段相應(yīng)交通狀態(tài)信息。汽車出行量今日汽車出行量：截至當(dāng)前時(shí)刻本日內(nèi)卡口、電警等方式獲取到的路面上機(jī)動車出行數(shù)量的總和，以及相對上一個(gè)時(shí)間周期車輛出行數(shù)量的同比的增長百分比；按出行總量、川A、省內(nèi)異地、省外等類別顯示今日、昨日和上周同期的對比出行數(shù)據(jù)。公共交通出行量公眾出行量：截止當(dāng)前時(shí)刻本日內(nèi)乘坐公共交通工具（包括公共汽車、地鐵、共享單車等）出行的的人數(shù)，以及相對上一個(gè)時(shí)間周期同比的增長百分比；選擇【公共車輛全天出行總量】地圖上按區(qū)域顯示公共車輛出行熱力圖，同時(shí)切換頁面，公共車輛詳細(xì)信息包括：按總量、早高峰、晚高峰、平峰四個(gè)時(shí)段顯示“公交”、“地鐵“、“共享單車”等類型車輛的運(yùn)送人數(shù)總數(shù)；顯示“公交”、“地鐵“、“共享單車”等類型車輛今日、昨日和上周同期的對比出行數(shù)據(jù)。警情信息警情信息：是指綜合呈現(xiàn)本日內(nèi)全市、賽事相關(guān)（包括體育館周邊區(qū)域和賽事線路等）上的三臺合一報(bào)警、互聯(lián)網(wǎng)路況擁堵預(yù)警統(tǒng)計(jì)總數(shù)、處警效率等數(shù)據(jù)，同時(shí)顯示賽事相關(guān)警情的詳細(xì)信息，關(guān)聯(lián)任以及視頻、警力、信號燈、應(yīng)急等各類資源，為指揮中心提供輔助決策、應(yīng)急預(yù)案展示、多部門協(xié)同等能力。今日接警數(shù)：指本日全市范圍內(nèi)三臺合一報(bào)警的警情總數(shù)；賽事接警數(shù)量：今日內(nèi)賽前3小時(shí)，賽后2小時(shí)以及系統(tǒng)定義的賽事相關(guān)（場館、駐地等）區(qū)域的三臺合一接處警警情總數(shù)；賽事預(yù)警數(shù)量：今日內(nèi)賽前3小時(shí)，賽后2小時(shí)和系統(tǒng)預(yù)定義的賽事路況相關(guān)的來自互聯(lián)網(wǎng)地圖路況的交通擁堵事件以及按照區(qū)域的天氣預(yù)警總數(shù)。輿情預(yù)警：是指利用輿情錄入工具錄入的信息。接處警狀態(tài)分類統(tǒng)計(jì)：狀態(tài)分為平均響應(yīng)事件、平均到達(dá)時(shí)間、平均處置時(shí)間。警情信息列表：將警情信息以列表形式進(jìn)行展示，按照接警、派警、到達(dá)、完成四個(gè)階段展示。選擇警情列表中的警情信息后，跳轉(zhuǎn)至【警情明細(xì)信息】頁面，提供警情處置的輔助工具。警情信息包含警情的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、類型、來源、所屬分局、影響的線路、場館等信息。啟動應(yīng)急預(yù)案：通過搜索或者匹配選擇對應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。針對重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域，系統(tǒng)支持視頻上墻，供指揮員實(shí)時(shí)關(guān)注。重點(diǎn)區(qū)域管控【重點(diǎn)區(qū)域管控】顯示大運(yùn)會場館、駐地信息。以大運(yùn)會場館和駐地為對象，展示宏觀統(tǒng)計(jì)信息，和微觀詳細(xì)信息，包括基本信息、關(guān)聯(lián)警情信息、關(guān)聯(lián)道路信息、關(guān)聯(lián)任務(wù)信息，以及視頻、警力、信號燈、應(yīng)急等各類資源，為指揮中心提供輔助決策、應(yīng)急預(yù)案展示、多部門協(xié)同等能力。選擇【場館】的圖標(biāo)，則彈出主場館和其他所有比賽場館的信息列表。列表中顯示場館名稱、場館圖片、今日賽事已完成/進(jìn)行中/未完成的數(shù)量、場館周邊警情數(shù)量、場館周邊警力部署等信息。選擇某一場館，并在“場館信息”欄中顯示該場館詳情，具體內(nèi)容包括警情信息、交通擁堵指數(shù)、區(qū)域關(guān)聯(lián)的線路、區(qū)域關(guān)聯(lián)的班次等。同時(shí)展示與場館關(guān)聯(lián)的警情信息、擁堵道路、任務(wù)班次列表：（1）警情信息列表具體內(nèi)容包括警情等級、類型、時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、來源、所屬分局、處置狀態(tài)。（2）擁堵信息列表具體內(nèi)容包括道路名稱、所屬分局、擁堵指數(shù)、平均速度。（3）任務(wù)班次列表按全部線路、賽訓(xùn)線路展示，具體內(nèi)容包括線路起終點(diǎn)名稱、線路類型、里程、今日班次到達(dá)情況、警情數(shù)量等。選擇【駐地】的圖標(biāo)，則彈出大運(yùn)村和其他駐地的信息列表。列表中顯示駐地名稱、駐地圖片、駐地周邊警情數(shù)量、場館周邊警力部署、擁堵指數(shù)等信息。選擇某一駐地，并在“駐地信息”欄中顯示該駐地詳情，具體內(nèi)容包括駐地名稱、所屬轄區(qū)，警情數(shù)量、警力部署數(shù)量，交通擁堵指數(shù)。同時(shí)展示與駐地關(guān)聯(lián)的警情信息、擁堵指數(shù)、線路任務(wù)列表：（1）警情信息列表具體內(nèi)容包括內(nèi)容、處置狀態(tài)等。（2）擁堵指數(shù)列表具體內(nèi)容包括道路名稱、延時(shí)指數(shù)、平均速度、所屬轄區(qū)。（3）駐地信息包括交通態(tài)勢和場館的相關(guān)數(shù)據(jù)和管控信息。任務(wù)保障【任務(wù)保障】圍繞大運(yùn)會保障線路綜合呈現(xiàn)各線路具體信息，以及線路上各班次任務(wù)的具體信息。地圖呈現(xiàn)各關(guān)聯(lián)資源，包括警力、視頻監(jiān)控、信號燈、誘導(dǎo)屏等外場設(shè)施資源；關(guān)聯(lián)警情、擁堵道路等位置信息，各項(xiàng)資源分屬不同圖層可按需打開，輔助指揮中心對線路上的各類突發(fā)事件進(jìn)行合理的調(diào)度決策和多部門協(xié)同?！揪€路保障】顯示大運(yùn)會全部線路總數(shù)，今日線路總數(shù)，包括抵離任務(wù)線路數(shù)及占比、賽訓(xùn)任務(wù)線路數(shù)及占比。統(tǒng)計(jì)今日賽事線路和非賽事線路數(shù)量，并作為篩選條件分類展示線路詳情列表。列表具體內(nèi)容包括線路名稱（起點(diǎn)-終點(diǎn)）、里程、今日任務(wù)數(shù)、已完成任務(wù)數(shù)、當(dāng)前警情數(shù)量。選擇某一線路，地圖展示線路詳情，包括線路起終點(diǎn)位置、關(guān)聯(lián)攝像頭、關(guān)聯(lián)信號燈。選擇某一線路，可查看該線路上今日有的任務(wù)班次，以列表形式展示，包括線路名稱、預(yù)計(jì)發(fā)車時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、平均車速等。保障資源【保障資源】宏觀顯示當(dāng)前在線各類警力數(shù)量、崗位數(shù)量、排班信息、各單位警力情況等。【常規(guī)排班統(tǒng)計(jì)】顯示本日常規(guī)安排的執(zhí)勤崗位數(shù)量，同時(shí)顯示各個(gè)區(qū)域警力部署、在崗率等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)?！景脖Ｅ虐嘟y(tǒng)計(jì)】顯示本日安保警力部署數(shù)量，顯示各分局警力部署數(shù)量，警力部署數(shù)量、在崗數(shù)量、裝備數(shù)量等數(shù)據(jù)。賽事信息針對重要賽事信息，通過滾動列表進(jìn)行提醒。可分為賽事時(shí)間提醒，包括賽事延期、即將開始、比賽延時(shí)、即將結(jié)束等；重點(diǎn)賽事信息，包括貴賓出席賽事、奪冠熱門賽事、決賽、熱點(diǎn)賽事等。開、閉幕式專題計(jì)劃【任務(wù)計(jì)劃】利用甘特圖，隨時(shí)間動態(tài)展示各角色的班次數(shù)量、未發(fā)車、已發(fā)車、已達(dá)到等進(jìn)出場時(shí)序信息，以及相關(guān)警力人員的上崗時(shí)間，各任務(wù)進(jìn)行的百分比等?！窘煌ü芸乩@行線路】結(jié)合相關(guān)部門制訂的繞行線路圖，結(jié)合GIS地圖將圖片信息矢量化的呈現(xiàn)，直觀展示三層管控區(qū)及周邊車輛的繞行引導(dǎo)路線?！緝?nèi)部交通流線】結(jié)合GIS地圖，將場館內(nèi)部的各類流線指示信息，角色信息，呈現(xiàn)出來，包括：人流線、車流線、FISU大家庭及境外代表、國內(nèi)嘉賓、運(yùn)動員及隨隊(duì)官員、技術(shù)員、反興奮劑及贊助商、觀眾、注冊媒體、大型活動人員、交通疏導(dǎo)區(qū)等【停車場規(guī)劃】場館內(nèi)部停車場信息呈現(xiàn)，包括停車場點(diǎn)位、面積、容納車輛數(shù)，以及各停車場服務(wù)的角色等。資源結(jié)合圖表統(tǒng)計(jì)當(dāng)前場館的警務(wù)信息、各防控區(qū)域的崗位數(shù)量、各類設(shè)備的接入數(shù)量。任務(wù)動態(tài)監(jiān)測當(dāng)前場館班次、線路。實(shí)時(shí)顯示班次的各類預(yù)警信息（應(yīng)急報(bào)警、延遲預(yù)警、沖突預(yù)警），以及今日任務(wù)總覽情況。態(tài)勢【實(shí)時(shí)交通指數(shù)】，展示各類實(shí)時(shí)交通指數(shù)（成都市、場館所在區(qū)域、駐地周邊、賽事線路、擁堵路段數(shù)、擁堵里程數(shù)、平均車速等）?！緦?shí)時(shí)交通出行】統(tǒng)計(jì)各類車輛的出行輛，結(jié)合圖標(biāo)呈現(xiàn)今日、前一天、上周同期的變化曲線警情【警情處置】 統(tǒng)計(jì)賽事預(yù)警、輿情預(yù)警、今日接警、場館所在區(qū)接警、賽事接警等多類警情數(shù)量，以及警情處置的平臺平均響應(yīng)時(shí)間(分)、平均到達(dá)時(shí)間(分)、平均處置時(shí)間(分)?！窘袢战泳斜怼繉?shí)時(shí)展示警情信息列表，貼合接處警流程按接警、派警、到達(dá)、完成進(jìn)行歸類呈現(xiàn)【警情變化趨勢】結(jié)合圖標(biāo)，動態(tài)展示今日警情、昨日警情的曲線變化工具集平臺設(shè)計(jì)了編排工具、崗位工具、預(yù)案工具、輿情工具、任務(wù)工具、活動工具、停車場錄入工具用來豐富平臺的數(shù)據(jù)資源?！揪幣殴ぞ摺恐С指鶕?jù)重大活動保障需要的線路進(jìn)行描畫，以及線路兩側(cè)范圍的設(shè)備的篩選和綁定，以供視頻接力功能，以及大運(yùn)臨時(shí)線路或重大活動保障臨時(shí)線路的系統(tǒng)呈現(xiàn)。同時(shí)支持視頻設(shè)備預(yù)置位的設(shè)置和查看功能?！緧徫还ぞ摺拷Y(jié)合地圖支持各類崗位信息的維護(hù)，支持警力、裝備等信息的編輯和錄入，便于線路、場館、駐地等相關(guān)區(qū)域的崗位的上圖展示?！绢A(yù)案工具】便于警情應(yīng)急指揮的快速處置，利用本工具可以將預(yù)案結(jié)構(gòu)化直接錄入系統(tǒng)，方便快速調(diào)取使用。 【輿情工具】支持輿情信息的手動錄入，以靈活的管理大運(yùn)或重大活動相關(guān)輿情的準(zhǔn)確添加，以及銜接系統(tǒng)內(nèi)輿情信息的確認(rèn)。【任務(wù)工具】支持線路上安保任務(wù)錄入。包括計(jì)劃時(shí)間，引導(dǎo)車，車隊(duì)組成，隨車警員以及定位方式【活動工具】支持多種活動錄入，以及根據(jù)活動相關(guān)對場館，停車場，管控區(qū)，交通線路，活動賽事，線路任務(wù)，崗位等多點(diǎn)錄入以及時(shí)間選項(xiàng)。【停車場錄入工具】支持場館內(nèi)部停車場規(guī)劃選址，以及停車場詳細(xì)信息錄入并且展示。頁面間邏輯設(shè)計(jì)模塊功能系統(tǒng)管理公共圖層交通態(tài)勢警情信息重點(diǎn)區(qū)域任務(wù)保障保障資源賽事提醒開閉幕式登錄√用戶管理√菜單管理√角色管理√交通路況圖層√視頻監(jiān)控圖層√警力圖層√√控制系統(tǒng)圖層√保障路線圖層√√重點(diǎn)區(qū)域圖層√√城市交通指數(shù)√分局交通指數(shù)√場館/駐地指數(shù)√√活動線路指數(shù)√道路擁堵排名√今日警情√場館/駐地統(tǒng)計(jì)信息√場館/駐地詳細(xì)信息√場館/駐地列表信息√線路宏觀統(tǒng)計(jì)√今日線路√今日班次√車輛跟蹤√√視頻接力√√在線警力√√崗位部署√√賽事提醒√開幕式專題√√√√閉幕式專題√√√√接口設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)接入是重大活動安保一張圖的子系統(tǒng)，主要功能是接入活動賽事信息、交通基礎(chǔ)信息，為業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐。主要接入的數(shù)據(jù)場館駐地?cái)?shù)據(jù)線路數(shù)據(jù)駕駛員數(shù)據(jù)車輛數(shù)據(jù)任務(wù)班次數(shù)據(jù)車輛視頻數(shù)據(jù)車輛GPS數(shù)據(jù)應(yīng)急事件數(shù)據(jù)活動賽事數(shù)據(jù)分局管轄范圍數(shù)據(jù)警員800MGPS數(shù)據(jù)警員安班數(shù)據(jù)信控路口數(shù)據(jù)交通路況數(shù)據(jù)三臺合一接警單數(shù)據(jù)三臺合一處警單數(shù)據(jù)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誘導(dǎo)屏數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)接入流程接口說明約束說明 技術(shù)約束：系統(tǒng)必須使用開源、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。平臺約束：系統(tǒng)必須在特定的Linux平臺上運(yùn)行。性能約束：系統(tǒng)必須能夠處理一定數(shù)量的并發(fā)用戶或在特定的時(shí)間內(nèi)響應(yīng)用戶請求。安全約束：系統(tǒng)必須遵循特定的公安行業(yè)相關(guān)信息系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)或加密算法，并具備安全漏洞修復(fù)和訪問控制等措施。法規(guī)和合規(guī)約束：描述系統(tǒng)必須符合的法規(guī)、法律或