機關車輛管理制度范文（30篇）

機關車輛管理制度范文（30篇）

機關車輛管理制度范文（通用30篇）

機關車輛管理制度范文篇1

為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高

效率、優(yōu)質服務”的原則，制定本制度。

第一章車輛管理

第1條車輛有關證照和有關手續(xù)，由司機妥善保管。

第2條下班后車輛停放在指定停車點，因事不能停入指定地

方的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車

輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全

防范。否則產生不良后果由駕駛員負責。

第3條車輛原則上實行專車專人駕駛，嚴禁司機將車輛私自

交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位

車輛練習駕車；外單位向我單位借車的，須經領導批準；

第4條車輛進行加油需憑加油卡加油，如遇特殊原因不能使

用加油卡，而又確需加油的事前要向辦公室報告。

第二章、車輛調度和使用

第5條車輛調度實行先領導后一般、先急后緩、先遠后近的

原貝L

第6條實行派車制度。由用車人向辦公室申請，辦公室統(tǒng)一

安排、調度。未經批準，不得擅自出車，否則，按私自用車論

處。

第7條用車實行出車登記制。下鄉(xiāng)、出差憑派車單，遇特殊

情況不能及時領派車單的，下鄉(xiāng)或出差回來要及時補辦，司機每

月的出差或下鄉(xiāng)補助，憑當月派車單，作為報銷旅差補助等費用

的依據(jù)。

第8條各科室如需用車的，須提前一天向辦公室提出申請，

經同意后，方可用車。

第9條車輛出車返回后，司機要及時向辦公室報告，以便于

車輛調度。

第10條單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重

司機的勞動。用車人員和司機要主動配合，搞好工作銜接。

第n條司機要嚴格遵守上下班制度，隨時待命，聽從本單

位統(tǒng)一安排。

第12條司機未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待

命，不得隨意串崗、外出。

第三章車輛維修、養(yǎng)護與行車安全

第13條為確保行車安全，司機必須認真鉆研業(yè)務，嚴格遵

守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速

行駛。

第14條司機對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始

終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則

上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以

免影響正常用車。

第15條要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處

理及時。

第16條辦公室要加強對車輛的管理，督促司機按時進行年

度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使

用情況檢查。

第17條定點維修。車輛需維修時，司機要事先辦理車輛維

修報批手續(xù)，手續(xù)完備后，方可到定點廠家維修，并將更換的零

件和維修費用票據(jù)帶回，辦公室及時核對，未經批準擅自進行修

車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

第18條定點洗車、美容。由辦公室確定1-2個服務質量

好、價格合理的洗車美容店，統(tǒng)一購買洗車卡，對市社的公務用

車進行定點洗車美容。無特殊情況（如出差在外）在非定點店洗

車、美容的，一律不予報銷。

第19條定點辦理保險。市社根據(jù)政府采購的有關規(guī)定，選

定一個保險公司作為定點保險單位。辦理車輛保險時，由司機填

寫公務用車保險申請表報告辦公室，辦公室領導要親自與保險公

司洽談，在政府采購的優(yōu)惠費率基礎上，初步確定險種和價格。

報領導審批后方可辦理保險手續(xù)。

第20條建立車輛維修、養(yǎng)護檔案。每輛公務用車要分別建

立一個維修臺帳，由辦公室保管，以便監(jiān)督、檢查、核實。

第四章費用開支審批與報銷

第21條實行嚴格的費用開支審批制度。市社所有的辦公用

品和公務用品原則上由力、公室統(tǒng)一組織采購。公務用車需購買或

更換有關用品的，必須辦理審批手續(xù)。一次性購買價值200元以

下的，辦公室可以委托司機辦理；一次性購買價值200元（含200

元）以上的，辦公室要認真做好市場調查，向領導提供參考價

格，經審批后由辦公室負責采購。無特殊原因，凡是不經審批，

先斬后奏的費用開支，一律不予報銷。

第22條車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費等

費用，有關票據(jù)與車牌號、出差時間、地點要相符，統(tǒng)一由辦公

室人員審核、領導簽字后方可報銷。司機當月的費用需當月報銷

（特殊情況除外）。

第23條本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

機關車輛管理制度范文篇2

為使我院車輛管理更加規(guī)范化、合理化、統(tǒng)一化，本著節(jié)約

開支，合理使用，減少漏洞，杜絕事故的原則，合理進行調配和

使用，保證每部車輛在醫(yī)院的行政和醫(yī)療工作中充分發(fā)揮服務作

用，特制定本制度。

一、車輛使用管理：

1、醫(yī)院各種公務車輛由院辦公室統(tǒng)一管理和調度，車輛使

用實行派車單制度。派車本著先急后緩、保障重點的原則，車輛

使用范圍包括：院領導和各職能科室因公外出用車、各種會議用

車、醫(yī)院統(tǒng)一組織的集體活動用車、請專家會診用車以及經院領

導批準的其他用車。

2、120救護車由急診科負責調度，救護車主要用于120急

癥救護使用，未經請示枇準，任何人不得隨意改變120值班車輛

用途。確因工作需要改變車輛用途的，由急診科書面向分管院長

請示經同意后方可改變，并在規(guī)定期限內恢復其原用途.外出醫(yī)

療急救用車，由醫(yī)務科清示分管領導后調配，醫(yī)務科安排出車后

報院辦公室備案。

3、院領導黃州區(qū)內辦公用車，由辦公室合理派遣；黃州區(qū)以

外辦公用車，須報請分管領導批準。醫(yī)院各職能科室使用車輛，

需提前一天到院辦公室填寫車輛使用申請單，并寫明用車時間、

地點、事由經辦公室主任和分管領導簽字同意后，由院辦公室統(tǒng)

籌安排，并填寫車輛使用派車單通知出車司機;超出黃州區(qū)范圍

的，必須由院長批準。凡事先未填申請單的部門，用車不予保

障，使用車輛時應按派車單批準的路線行駛，不得隨意指使駕駛

員更改行車路線。

4、醫(yī)院所有職工用車原則上不予安排，確有特殊情況需要

用車，由本人寫出書面申請，經分管領導和院長批準后，院辦公

室給予安排。

5、司機必須憑派車單出車，未經允許不得私自出車，否則

發(fā)生交通意外，由本人承擔全部責任并賠償損失。

6、醫(yī)院所有車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在

單位指定地點，車輛鑰匙統(tǒng)一由醫(yī)院辦公室保管。非經分管領導

和院長同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙。（值班車輛

鑰匙由值班司機保管）。

7、嚴禁公車私用，嚴禁公務車輛參加婚喪嫁娶等活動；嚴禁

駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務擅自動用公務車輛。凡公車私用

造成違章及交通事故，由責任人承擔后果并賠償經濟損失。

8、司機每次出車回院后，要及時告知院辦公室，以便辦公

室掌握車輛情況，合理調配。如遇特殊情況不能按時返回，應及

時通知院辦公室，并說明原因。

9、醫(yī)院車輛專職司機，負責車輛的保管和維護，每次出車

后要對車輛進行清洗、擦拭，并要定期進行檢修、保養(yǎng)，以保證

安全行駛。

10、救護車內的急救設備和物品必須保持完善，不得隨意挪

用。救護車司機實行24小時值班制度，以適應搶救需要，不得

無故脫崗，保證隨叫隨到。

11、司機駕車時應嚴格遵守交通規(guī)則，證件配戴齊全，不酒

后駕車、疲勞駕車，凡因自身原因違章或證件不全被處罰，所有

后果及費用由駕車司機本人負責。

12、院辦公室車輛管理負責人，負責建立詳實的車輛管理檔

案，按規(guī)定辦理交納有關費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證;所有

車輛有關證件的年檢及保險資料統(tǒng)一由院辦公室保管，并負責安

排

13、醫(yī)院車輛一般情況不予外借，上級部門或相關單位因工

作原因，確需借用車輛的，必須經院長同意后辦公室方可安排借

用。

二、車輛油料及維修管理

1、機動車輛的維修實行分級管理，機動車輛有故障后，駕

駛員要及時向辦公室報告，確需維修的由辦公室簽字后報分管領

導審核辦理。

2、實行車輛百公里耗油標準，超出部分由司機負責。車輛

用油由辦公室出具加油單到定點加油站加油。用車加油做詳細登

記。外出在外加油由辦公室簽字后，報請院長審批，方可入庫報

銷。

3、車輛需要維修時，由辦公室寫出書面申請，經分管領導

核準后方能進行，重大檢修項目須經院長審批同意。路途中遇特

殊情況需就近修理的，事后要及時按照上述程序補辦手續(xù)。

4、車輛維修必須在醫(yī)院定點修理廠維修，維修車輛時，辦

公室書面報請分管領導批準并注明維修部件、費用及時間等后，

方可保養(yǎng)或維修。

5、車輛檢修或維修費用在5000元/次以下，由分管領導核

準，車輛檢修或維修費用在5000-T0000元/次的，由院長核

準。

三、司機管理

1、實行車輛出勤登記制度，司機每次出車均需將出車事

由、地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里

數(shù)、耗油數(shù)登記清楚，備查。

2、司機要堅守工作崗位，接通知后保證按時出車，保持車

容整潔衛(wèi)生，定期進行車輛的檢修、保養(yǎng)，保證車輛安全行駛。

3、司機擅自出車，造成車輛損壞和責任事故，所需費用等

均由本人承擔，并追究責任，造成后果者自行承擔相應責任。

4、嚴格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行醫(yī)院各項管理規(guī)定，禁止酒后

開車，嚴禁車輛交給他人駕駛，駕駛員出車過程中因違反交通法

規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費

用。

5、車輛保養(yǎng)費、維修費、停車費、過路費、油料費等憑票

據(jù)和出車登記及派車單報銷。

6、無論值班、休息手機應保持24小時通暢，所有車輛駕駛

人員必須服從統(tǒng)一指揮。

7、實行交接班制度，保持車輛狀況處于良好狀態(tài)（急救物

品、油、擔架等），不得帶病出車。

8、本規(guī)定自二。一年月日起執(zhí)行，過去有關規(guī)定與本規(guī)定

不符的，以本規(guī)定為準。

機關車輛管理制度范文篇3

一、局機關車輛由辦公室調派。

二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監(jiān)理站領取

出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單

的，應事先報告，用車后及時補開。

三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或將車輛開到影響

車輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承

擔責任和負擔損失費用。

四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登

記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù)，并把單次計程表歸零。

每次加油，司機應登記加油升數(shù)、刷卡加油金額，過境費、停車

費發(fā)票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人

簽字證明。

五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預充值1000元，每

次刷卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單

和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充

值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。

六、嚴禁公車辦私事，一經發(fā)現(xiàn)公車私用，除批評指正外。

凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。

七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，

必須報主要負責人同意后，車輛在當?shù)赝＼噲鐾７?，同時做好安

全措施，確保車輛安全。

八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導

審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦

公室人員和司機簽字，由計財股結帳。

九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛潔凈、狀況

良好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當月出車補助外，并視其

情況承擔經濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關規(guī)定發(fā)放安全

獎。

機關車輛管理制度范文篇4

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大

限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的

實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保

養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)

和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

行政部副總監(jiān)及車輛管理員對各部門用車進行審批、協(xié)調、

安排，保證辦公室車輛的有效使用。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車，須

填寫《部門用車申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。

2.2.公務車輛使用安排

2.2.1用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登

記表》，將每次外出的時間、公里數(shù)等記入并有申請外出人簽字

認可。

2.2.2公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交

通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原

因，獲得批準。

2.2.3各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調度，車輛鑰匙

應由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理；公司任何人員不得私自調度

車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借；如果在

外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。

2.2.4公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公

司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況

車輛當天不能返回公司的，須經行政部副總監(jiān)或車輛管理員批

準。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監(jiān)

督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均

能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油

卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須

經行政部副總監(jiān)批準，并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進

行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇

到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人

員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，

如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所

配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使

用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，

小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡

金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計

表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在

對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或現(xiàn)金

轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指

定專人領取，及時充值

3.4車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同

增值稅票一齊帶回公司部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故

障。

1.2駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；車輛有問題時到行政

部填寫《車輛維修申請單》；確保養(yǎng)維修合格;對維修質量進行及

時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內、外

清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或

更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶

使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時

處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進

行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進

行保養(yǎng)。

2.2.2駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應立即報告行政部，

并提出具體的維修意見（包括維項目和大致需要的經費等）。未經

批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養(yǎng)維修

必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經車輛管

理人員核實后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修

理，不允許先斬后奏。

2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原

因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除

故障。

2.2.6如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政部副

總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程

度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.2.7突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請一-

獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）-

-補填《車輛維修申請單》-一對維修質量進行反饋和記錄——

車輛管理人員鑒定、審核一一行政副總監(jiān)簽字一一走報帳中心報

銷。

2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗

收，合格后方可進行運輸。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個人負責所有

事故責任，且公司予以辭退。

1.2駕駛員不按交通規(guī)則行駛（超速、限號、闖紅燈、違規(guī)

停車、違規(guī)掉頭等），/有產生的費用和扣分自行承擔;但遇到特

殊情況（如領導趕飛機、趕會議等）時違規(guī)行駛，經領導批準同

意，造成的違章由公司承擔。

1.3在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予

承擔責任。

1.4駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安

全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖

好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失

的，一切后果及損失將由當事司機承擔。

1.5駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢

查，出車時應保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期

的，應立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全

或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費

用不予報銷。

1.6下班或公休期間，沒有接到工作任務的駕駛員必須注意

休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而

引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事

駕駛員全部承擔，公司給予辭退。

1.7接到出車任務的駕駛員，必須準時出車并選擇最佳路線

行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、

冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一

時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因

故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，情節(jié)嚴重

的將直接辭退。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公

司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.2駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修

好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的

事故受理單向公司借款支付。

2.3保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的

受理單交于駕駛員，然后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼

發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.4駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險

公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之

公司帳號。

2.5當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有

理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

2.6財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與

車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

六、對用車者服務

1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，

禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；

2、維護公司的良好形象；

3、駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，

主動打招呼，開關車門;

4、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地；

5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車；

6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應予以幫助。

七、行車安全措施

1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證

件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。

2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規(guī)和企業(yè)

內部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。

3、嚴禁飲酒后8小時之內及醉酒后24小時之內駕駛車輛的

酒后駕車行為。

4、執(zhí)行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩

名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。

5、嚴禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范

或安全帶失效的不安全行為。

6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標志、交通標線和交警

指揮駕駛操作的違反交通信號行為。

7、嚴禁行車中強行超車、違規(guī)超車變道、強行會車、爭搶

車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛

的爭道搶行行為。

8、嚴禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質量以及超寬超

高的超員超載駕車行為。

9、嚴禁車輛的制動、轉向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪

胎、喇叭等關鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為。

10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕

駛的行為。

八、駕駛機動車必須禁止的行為

1、在車門、車廂沒有關好時行車；

2、在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人

視線的物品；

3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

4、下陡坡時熄火或者空擋滑行；

5、向道路上拋撒物品；

6、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時

間少于20分鐘；

7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

九、駕駛員注意事項

1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應

將其放與后行李箱后加鎖；

3、清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;

4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻

水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安

全、可靠的良好狀態(tài)；

5、駕駛員應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；

6、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

十、駕駛員安全教育

1、未經勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車

輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

2、應堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉向系統(tǒng)、

燈光等影響安全如作用不良不準用車。

3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載

貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車內物體失

穩(wěn)跌落傷人。

4、乘坐車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，

要避免車輛啟動制動時跌倒。

5、車輛進出施工現(xiàn)場，在場內掉頭、倒車，在狹窄場地行

駛時應有專人指揮。

6、現(xiàn)場行車進場要減速，并做到四慢：道路情況不明要慢;

線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡

路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

7、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設施，以及在道路中

的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有

充足照明。

8、裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側用楔

形木塊加以固定。

9、人員在場內機動車道應避免右側行走，并做到不平排結

隊有礙交通；避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有

堆物無法退讓的死角。

10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體

上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引

時，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。

H、個人形象

1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；

2、注意頭發(fā)、手足的清潔；

3、注意個人言行；

4、在駕駛過程中，應保持正確的姿勢。

本標準規(guī)定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制

的規(guī)范。

本標準適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關管

理活動。

本制度自20—年1月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司行政

部。

機關車輛管理制度范文篇5

為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成

本、減少支出，特制定本制度。

車輛使用

一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董

事長、總經理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊狀況由辦

公室統(tǒng)一調配。

二、車輛務必由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非

專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛

駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內由辦公室

安排；出市境的由總經理或副總經理安排；出州境的董事長批準。

四、用車號），原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調研、

視察等重要公務活動，其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況

需要用車的，市內或市外州境內務必經董事長批準。

五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定

位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失職責自

負。

駕駛員職責

六、駕駛員應切實履行以下職責：

（一）加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習；

（二）自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍

私自出車；

（三）自覺遵守作息制度，按時上下班；

（四）駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。

（五）辦公室務必加強對車隊的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制

度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里

程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工

作，掌握車況，檢查車輛停放狀況，切實履行車隊管理職責。

車輛維修

七、所有車輛務必持續(xù)整潔，洗車實行定點。

八、凡維修車輛和購置車內設施等務必先報告，經批準后方

可實施。

（一）車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫

“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由

辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關

廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，

務必再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連

續(xù)維修。

（二）修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責

人要加強對維修狀況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降

低修理成本。

（三）所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維

修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，

出差中途車輛務必修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按

照審批權限經批準后可在特約維修站（廠）實行簡單維修，維修務

必附有清單，換件的務必交舊件。報銷時隨車領導務必在票據(jù)上

簽字。

（四）車輛維修原則上不得突破定額標準。

維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20_

元以下的由辦公室分管負責人審批;20_元至5000元的由辦公室

請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。

（五）車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報

告單，經批準后方可進行。

車輛油耗

九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：

黑年平均L/100km

十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室

分管人員共同簽字。車輛加油務必是油卡與車輛相對應，嚴禁給

非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。

十一、駕駛員務必保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常務必及時

報告。辦公室分管人員務必定時對里程表進行檢測，做到車、

卡、油、里程對應。

有關獎懲

十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定，造成不良影響

或損失，按有關規(guī)定給予處罰。

（一）經交警部門仲裁認定：負全部職責的，按理賠職責比例

賠償損失的5%；負主要職責的，賠償損失的3%；負次要職責的，

賠償損失的l%o

（二）不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私

了的，費用自理并不得在單位報修。

（三）酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切職責。

（四）駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員

本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

（五）駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交

通安全法》執(zhí)行，超出職責限額的部分，無論駕駛員有無過錯均

由駕駛員本人負責。

（六）駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華

人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和

國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。

（七）不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超

審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

機關車輛管理制度范文篇6

為了進一步規(guī)范車輛管理，更好地為單位各項工作服務，

特制訂本制度：

1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理，除值班車輛外，車輛管

理軟件單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則

進行安排，各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工

作。

2、車輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專人進行

管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將

油本交回。

3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管

領導請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點

以外地方進行修理。

4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛，車輛管理軟件晚

上及節(jié)假日車輛應于單位院內停放，特殊情況需要出車的應報主

管領導同意。

5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的，由用車科

室主管領導向辦公室主管領導提出申請，辦公室主管領導根據(jù)情

況進行安排。

6、司機作為特殊崗位，應服從單位節(jié)假日出車安排，車輛

管理軟件有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。

7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。

8、司機應加強服務意識，經常保持車輛干凈、整潔，不斷

提高駕駛技術，保持良好車況，遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。

9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。

10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調

配。

11、本制度自制訂之日起實行。

機關車輛管理制度范文篇7

1、車輛的管理、調度

1.1公司所有車輛日總經辦負責管理。

1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保

證物流業(yè)務的基礎之上方可調度，否則不予以批準。

1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫

出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出

車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

L4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，

需要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發(fā)生的

停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

1.5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造

成的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據(jù)情節(jié)給予

扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開

除。

2、車輛的安全

2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有

關規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全

責。

2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特

殊情況報總經辦批準）。

2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情

緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放

或開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。

2.6堅持每周六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕

駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

3、車輛的維護及修理

3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上

班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每

周六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問

題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修

的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，

每次預計超過500元的報總經理簽字。

3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修

理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管

匯報。

3.4公司車輛實行定點加油。

4、駕駛員管理

4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或

報告領導。

4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車

費、過橋過路費等記錄。

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造

成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安

排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按

有關規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕

駛員月報報物流部和總經辦檢查，核實。

5、使用表格

機關車輛管理制度范文篇8

為規(guī)范和加強學校校內機動車輛及道路交通安全的管理，預

防和減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安

全，保持學校良好的教育教學環(huán)境，按照《唐山市學校校園機動

車輛與道路交通安全管理暫行辦法（試行）》，結合學校實際制定

學校車輛制度。

第一條：本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺

遵守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關規(guī)定，按照操作規(guī)范

安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。

第二條：未經學校許可，非本校機動車輛一律不得進入學

校。

第三條：校內行人享有優(yōu)先通行權。任何時間在校園內行駛

的機動車輛均應當主動避讓行人，不得搶行，在學校內車輛行駛

速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛。

第四條：教職工駕駛的機動車輛進出學校，應避開學生上下

學高峰時段。已進入校園的機動車輛，在學生課間活動時間、學

生上下學高峰時段，不允許發(fā)動行駛。

第五條：教職工駕駛機動車輛進入校園，一定按規(guī)定在指定

區(qū)域停放，不得妨礙學校教育教學等活動。

第五條：嚴禁在學校內進行機動車駕駛訓練和試車、練車，

不得在校園內洗車。

第六條在校內從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛，

經允許進入校園時，一定按指定時間、指定路線進出校園。

第七條：外來車輛未經允許禁止進入校園，經允許進入校園

時必須減速，按要求在指定地方停放。

第八條：因不執(zhí)行學校管理制度，發(fā)生學校內交通事故的，

一切責任由責任人自己負責，按照有關規(guī)定追究學校負責人的行

政責任。

第九條：本辦法自公布之日起施行。

機關車輛管理制度范文篇9

為使公司行政車輛有效使用、合理管理，提高車輛使用效

率，降低車輛油耗，特制定本制度。本制度適用于公司總部、分

公司和工廠行政車輛管理。

一、管理總則

1、公司行政車輛的定位：服務于公司經營、生產、營銷、

工程、活動等事務。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要

客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜；

各使用部門使用車輛需要經過相應流程審核，經批準后，車輛管

理部門安排出車。

2、分公司車輛管理責任人為分公司總經理、工廠車輛和西

直門總部車輛管理由行政部直接負責，行政部對分公司車輛使用

和管理進行監(jiān)管，并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負

責人負責建立所有車輛檔案，詳細記錄每輛行政車輛的機動車信

息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況，分公司

同步建立相應的車輛檔案。

3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛，如有特殊原因需

經總經理批準后方可執(zhí)行，否則由當事人承擔全部責任。

4、隨車人員應遵守駕駛員行車規(guī)定，注意交通安全，不能

隨意叫駕駛員停車，非停車路段駕駛員有權拒停，嚴禁在車內嬉

戲，打擾駕駛員駕駛。

5、為了提高駕駛員服務質量，乘車人員有義務對駕駛員技

術、服務質量等進行評價。評價結果作為駕駛員考核重要依據(jù)之

一。具體內容詳見《駕駛員服務質量評估表》。

二、車輛申請

1、車輛使用申請，實行審批制度，車輛使用部門或個人需

理由充分，符合公司行政車輛定位原則；車輛管理部門需考慮事

情輕重緩急，并估算派車成本，如確實需要派車方能簽批。

2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程：使

用人提出申請&部門領導批準&車輛管理部門批準&通知駕駛員出

車。具體流程：使用部門或個人填寫車輛《派車單》，經部門負

責人或高管批準，車輛管理負責人簽字方可派車。

3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經行政部車輛管理直

接負責人簽字確認，分公司車輛由分公司總經理簽字確認，如簽

字人不在現(xiàn)場，可電話確認，事后第一時間補簽字。

4、特殊緊急情況（如工傷、緊急病人或其它緊急事件）時必

須得到車輛管理部門認可同意放行，同時駕駛員在行政日志上注

明，車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續(xù)。

三、車輛費用

1、行政車輛費用項目可分為：油費，過路過橋費、停車

費、維修保養(yǎng)費等。

2、公司統(tǒng)一配置加油卡，由車輛管理部門充值和記錄，當

油卡金額不足時，由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門，

核實后方可充值。

3、車輛管理部門每天統(tǒng)計車輛費用，將費用明細上報至行

政部。行政部車輛管理負責人每周末根據(jù)統(tǒng)計的行政車輛費用進

行分析，并將產生的費用分攤到使用部門或者個人，并列出車輛

費用分析柱狀圖。具體內容詳見《行政車輛費用分析表》。

4、報銷行政車輛費用時，車輛管理部門、財務部需對其行車

日志進行核對，與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷，由

駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用，公司一概

不進行報銷，特殊情況需呈報公司總經理方可報銷。

5、兄弟公司車輛借用需經董事長批準，并仔細核對行車路

線和行車產生的費用后，按照相關手續(xù)簽字確認。

四、車輛違章處理

1、行政部每月底以網(wǎng)絡或電話查詢當月各車輛有無違章記

錄，一旦查出超速，闖紅燈，違規(guī)亂行駛的罰款記錄，其責任及

交通管理部門罰款全由司機個人承擔;特殊情況呈總經理批準可

酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月

安全駕駛無違規(guī)行為公司獎勵安全駕駛100元。

2、公司如有駕駛員離職，行政部應查詢離職日前有無違章

行駛記錄，如有違章記錄，其罰款將在薪資結算時通知財務扣

除。

五、車輛肇事處理

1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應迅速以電話通知行政部車

輛管理負責人，同時報警并報保險公司備案，請求交通部門處

理，若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時，應同時通知公

司車輛負責人或相關領導前往事故現(xiàn)場協(xié)助處理。公司相關人員

接獲事故通知后，應立即前往事故地點查勘處理。分公司出現(xiàn)上

述問題第一時間通知分公司總經理進行處理。

2、肇事后畏罪潛逃者，公司將移交司法機關處理，并即予

解除勞動合同。

六、車輛保養(yǎng)與維修

1、駕駛員應遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，按照每輛車保養(yǎng)規(guī)

范保養(yǎng)，以維護車輛最佳狀況。

2、如需維修保養(yǎng)，駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳

述原因，批準后方可執(zhí)行。如車輛在出車過程中出現(xiàn)故障，駕駛

員應電話通知車輛管理部門，否則維修費用不予報銷。

3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形，對于車輛操控若發(fā)現(xiàn)

異常應立即進維修廠檢查，并提出具體的維修意見（包括維修項

目和預計費用等）。

七、車輛衛(wèi)生標準

1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落，風擋、后視鏡和車窗

玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。

2、車輛座椅保持干凈、無污痕。

3、各項服務設施齊全有效、無損毀。

4、車內地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內無明顯異味。

5、車內禁止吸煙，如接待客人吸煙，應禮貌勸說。

6、司機每天應填寫車輛日檢表，具體內容詳見附件《車輛

日檢表》。

7、定期對車輛衛(wèi)生等進行抽查，如不符合標準，處罰駕駛

員10元/次。并將抽查結果上報

行政部。

八、駕駛員行為規(guī)范

1、按公司規(guī)定著裝，服裝整潔，頭發(fā)整齊，駕駛員要合理

安排作息時間，保持良好的精神狀態(tài)。

2、對乘車人熱情、禮貌，周到細致；客人上下車時要主動開

關車門；客人有行李時要主動幫客人拿行李；車內客人談話時，除

非客人主動搭話，不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉

止，嚴格執(zhí)行公司保密制度。

3、手機必須24小時保持開機，如用車時發(fā)現(xiàn)關機找不到駕

駛員而沒有合理和屬實原因，一律罰款10元/次。

4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安

全管理的規(guī)定、安全駕駛;遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險

駕車，不得酒后駕車。

九、駕駛員管理

1、應經常檢查所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定

保證證件齊全、有效。

2、必須服從車輛管理部門的調度，統(tǒng)一指揮，不得無故拒

絕出車。

3、上班時間，如不出車，駕駛員須在自己的辦公地點等待

指令或進行車輛保潔等相關工作，不準隨便離開辦公室。有事離

開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間，經批準后方可離

開，并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回，應立即告知。車輛

應停放在公司指定的位置，外出行車時，駕駛員不得以任何理由

故意刁難用車人。

4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數(shù)、各種費

用要認真填寫行車日志，并有用車人簽字確認，否則視為駕駛員

私自使用公司車輛，車輛產生的費用由駕駛員承擔。

5、出車前認真檢查車輛狀況，排除異常，如不能出車要申

報原因，經管理部門批準后安排相關事宜。

6、不可將車輛交由他人駕駛，一經發(fā)現(xiàn)，駕駛員和代駕駛

人員罰款500元/次。情節(jié)嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況

須經總經理批準。

7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員，

造成嚴重后果的，由駕駛員承擔全部責任。

8、做好車輛防盜、防竊工作，離開車輛時，鎖好門窗，確

保夜間車輛安全，車輛返回應停在公司指定位置，如車輛去外省

市辦理業(yè)務過夜，需經總經理同意，并將車輛停放在安全、指定

位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失，保險賠償外的損失

由當事人承擔；車輛保養(yǎng)不善造成損失，經濟損失視情況由駕駛

員承擔相應部分;若因停放或駕駛不當導致車輛損壞，按損壞程

度給予追究駕駛員責任。

十、其他

1、本制度包含如下附件表格：《車輛派車單》、《車輛日檢

表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車

輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務質量評估表》、

《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。

2、本制度自下發(fā)之日起開始實行。

行政部

年月日

機關車輛管理制度范文篇10

車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度

一、監(jiān)督檢查對象

全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車

以及重型載貨汽車（總質量為12噸及以上的普通貨運車輛）。

二、監(jiān)督檢查內容

（一）道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合

性技術審查的系統(tǒng)平臺和車載終端，系統(tǒng)平臺是否向省級道路運

輸管理機構備案；

（二）監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路

運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處

理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%；

（三）是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

三、監(jiān)督檢查方式

（一）現(xiàn)場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區(qū)、重

點經營場所開展日常性的執(zhí)法活動；

（二）定期檢查：配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路

運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車

客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證；

（三）根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查；

（四）舉報投訴檢查：根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

四、監(jiān)督檢查措施

（一）到經營者的經營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；

（二）查看有關道路運輸證件；

（三）查看相關管理制度及其落實情況；

（四）檢查相關動態(tài)監(jiān)督管理臺賬；

（五）收存車載終端安裝證明。

五、監(jiān)督檢查程序

（一）監(jiān)督檢查的檢查記錄應當存入經營業(yè)戶檔案。

（二）道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符

合標準的、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。

（三）對道路運輸經營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理

機構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

（四）運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查

人或者見證人在場（暗查時除外）。應注意儀容儀表，言行舉止得

體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。

（五）運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報

送（提供）的材料中有關生產經營狀況等涉及商業(yè)秘密的，應當為

其保密，不得泄露。

（六）運管工作人員實施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的

生產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其

他不正當利益。

（七）檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者

見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在

筆錄上注明。

（八）被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許

可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執(zhí)行

（改正）情況進行跟蹤：

L違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿，依法應當追究法律

責任的，根據(jù)有關規(guī)定作出相應處罰決定。

2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的，應當責令

限期（立即）改正或者采我有效措施督促其履行義務，作出相應的

處罰決定。

3,未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕

駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。

六、監(jiān)督檢查處理

根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：

（一）通報并責令整改；

（二）不予發(fā)放《道路運輸證》；

（三）不予審驗《道路運輸證》；

（四）罰款；

（五）依法追究刑事責任。

一有限公司

一年一月

機關車輛管理制度范文篇11

為保證學生出行安全，減少交通事故隱患，根據(jù)上級文件精

神，結合本地實際，制定本制度：

一、成立工作領導小組：

組長：王洪利

副組長：李春亮于順禮

組員：蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位

班主任。

二、學校要對本學校接送學生的車輛進行全面的摸底排查，

并做好對接送車輛的詳細登記，更要建立清楚的臺帳。

三、學校每天安排值班教師負責接送學生的車輛管理，督促

有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度，并要求經常與

學校保持聯(lián)系，掌握學生接送車輛的情況。

四、定期對學生接送車輛進行檢查，特別是對農用車、拖拉

機違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車

輛的查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律

禁止其接送學生。

五、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對

象，要求定期組織學習培訓，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)

道德水平，對經常有交通違法行為的駕駛人，及時予以更換。

六、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生

上、放學時段，加強對學生接送車輛途經路段的監(jiān)控管理，對嚴

重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理，并及時通報校方及

教育主管部門。

機關車輛管理制度范文篇12

為切實加強乘車學生的管理工作，進一步明確乘務員、司機

及學校的職責，確保學生乘車安全，保障學生接送工作有序、平

穩(wěn)地進行，根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關規(guī)定，特制訂本

制度。

第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專

用車安全管理領導小組，校長肖金武同志任組長，分管校長王偉

同志任副組長，由德育處主任劉乾同志具體負責。

第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作，協(xié)助

車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》，每月對乘車學生集

中進行一次安全教育。

第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作，有針

對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次，準

時乘車；聽從安排，有序上車；車上安靜，文明乘車；等車停穩(wěn)，

安全下車。

第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和

學生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序，監(jiān)

督好乘車學生的點名與交接工作。

第五條、學校校委會領導要關心接送工作，了解乘務員、站

點、學生紀律及值日老師的情況；協(xié)調乘車學生家長的有關事

宜，并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。

第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議，共同探討學生

乘車管理問題，遏制各類事故發(fā)生。

第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查，結果記入班

級五項競賽。學期末，學校對學生乘車情況進行總結，并評比表

彰一批優(yōu)秀乘車隊長。

第八條、學校加強與乘車學生家長聯(lián)系，使家長明確監(jiān)護人

職責，配合學校做好乘車學生接送工作。

機關車輛管理制度范文篇13

為了規(guī)范機關公務用車，確保安全、節(jié)約、遵章、守紀，根

據(jù)《—省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《—省人民政府法制辦

公室機關財務管理制度》，結合工作實際，制定本制度。

一、車輛使用范圍

（一）辦領導工作用車；

（二）會務保障和公務接待用車；

（三）各處室工作用車；

（四）老干部、機關工作人員及家屬危、重病人用車；

（五）因特殊情況需要用車。

二、派車程序

（一）處室公務用車，經所在處室負責人同意后，由綜合處統(tǒng)

一安排，未經批準，駕駛員不得擅自出車。

（二）出市區(qū)范圍外的長途車輛，需經綜合處分管副處長或處

長同意，并填寫《省政府法制辦公務車輛派遣單》。

（三）老干部用車，直接與綜合處聯(lián)系，統(tǒng)一安排車輛。

（四）特殊情況，可先出車后報告。

三、車輛管理

（一）嚴格控制公務用車范圍，嚴禁公車私用和利用公車學

車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔。

（二）嚴禁私自出車或者將車輛交他人駕駛，否則造成損失由

駕駛員全部承擔。

（三）嚴禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承

擔。

（四）車輛因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部

承擔；因公出車發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔10%。

（五）重要會議和辦領導出差期間，車輛由綜合處統(tǒng)一調配。

（六）夜間或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊院

內。

駕駛人員違反以上條款之一的，除承擔相應經濟損失外，還

要追究行政責任，直至解除勞動關系。

四、油料管理

（一）公務車輛在鄭州市區(qū)內實行定點加油;加油必須憑加油

卡、《加油憑據(jù)》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。

（二）外地出差加油，回程后過路費、行駛里程數(shù)、出差日期

等有關憑證要一致。

（三）健全車輛耗油量統(tǒng)計，定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里

程，以接受監(jiān)督。

（四）綜合處車管人員應加強對油料的管理，厲行節(jié)約，不徇

私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴重的，追究其行政責任。

五、車輛保養(yǎng)維修

（一）駕駛員要提高車輛維修技術和保養(yǎng)技能，提倡一般常見

故障自己處理；車輛日常保養(yǎng)、維修時，駕駛員要提前申請，填

寫《省政府法制辦公務車輛送修單》，經車管負責人審核批準

后，方可到定點單位進行保養(yǎng)、維修;保養(yǎng)、維修過程中，擅自

擴大維修范圍或未經批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承

擔。

（二）車輛在日常保養(yǎng)或維修期間，駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關，

出廠時，由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。

（三）車輛發(fā)生事故后，應按規(guī)定到指定維修中心或定點維修

點維修以便索賠。

（四）車輛在外地出現(xiàn)故障時，駕駛員要妥善處置，同時向車

管人員或者分管副處長說明情況。

（五）健全車輛維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理

人員與維修廠家核對單據(jù)、結算修車費用，再按程序審批報銷，

并定期進行公布，接受監(jiān)督。

六、車輛經費管理

（一）車輛在鄭州市區(qū)內維修經費的報銷由定點單位提供原始

明細單，并開據(jù)正式發(fā)票，經核查無誤后，按照程序審簽報銷；

車輛在外地出現(xiàn)故障維修時，維修廠家提供原始明細單，并開據(jù)

正式發(fā)票，回程后經費按程序審批報銷。

（二）車輛在鄭州市區(qū)內不按規(guī)定在其他地方加油費用不予報

銷。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數(shù)、出差日期

等有關憑證要一致，否則不予報銷。

七、駕駛員工作紀律

（一）遵守國家交通安全方面的法律、法規(guī)和本《制度》，具

備良好的職業(yè)道德。

（二）服從車輛指揮、調配，自覺接受道路交通管理、檢查，

確保行車安全。

（三）隨時做好車輛行駛準備工作，始終保持車輛狀況良好，

車容車貌整潔衛(wèi)生。

（四）尊重領導，保守秘密，熱情服務，不講粗話、臟話，不

犯自由主義。

機關車輛管理制度范文篇14

一、本規(guī)定適用所有出入學校，并在校園內部通行的車輛。

二、機動車輛的管理

（一）車輛進出

1、所有進入校門的機動車輛（含摩托車、電動車）必須減速

緩行，進出校門應主動接受門衛(wèi)檢查，經同意后登記，方可進

出。本校教職工私家車一律出示“車輛通行證”進出。

2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。

3、凡在校內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦

單位提前一天向學校申請，經同意辦理手續(xù)后由學校通知門衛(wèi)放

行。學工處事先通知校警、門衛(wèi)人員具體時間、路線等，避開學

生上學放學和自由活動時間。

4、沒有特殊情況，禁止來校的其它外來機動車輛駛入。

5、車輛載物出門，一律門衛(wèi)工作人員檢查，放行。

6、特種車輛（公安、消防、救護、搶險）進出校門校警要主

動疏導，確保暢通。

（二）車輛行駛

1、車輛進入校園后，禁止鳴笛，行駛時速不得超過5公里/

小時;嚴禁超車；在遇學生上下課人流高峰時，機動車應主動避

讓，嚴禁與學生爭道。

2、嚴禁在校園內無證駕車，練車和試剎車；駕駛證照必須年

檢有效，并與所駕駛的機動車型相符；嚴禁酒后駕駛。

3、摩托車、電動車、助力車嚴禁在校園內行駛;上、下班使

用者必須按指定位置停放。

4、基建、維修等各類工程用車必須到相關部門辦理審批手

續(xù)發(fā)證后方可進出校園，且在工程區(qū)域內和指定路線上行駛。

（三）車輛停放

1、機動車輛須停放在指定地點，嚴禁在禁行區(qū)域和道路上

亂停亂放。

2、因辦理公務或來校指導工作等需要進入校園的機動車輛

由學校校警指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點。

3、車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗以保安

全。

4、距離校門、路口、消防水栓15米內禁止停放各種車

輛，確保消防通道的暢通。

5、外單位車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經學工處

批準。

三、非機動車輛的管理

（一）進出校門的非機動車必須證照齊全、手續(xù)完備。

（二）進出校門時，須下車推行，載物出門時，憑物品出門證

放行。

（三）校園內禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物；不準

扶身并騎，互相追逐或曲折競駛。

（四）所有非機動車應停放在指定地點有序停放，嚴禁亂停亂

放。

（五）嚴禁學生騎車上學。

四、管理辦法

（一）上學放學時，執(zhí)勤教師在校門口維持秩序，管制車輛、

路隊。

（二）進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反本規(guī)定或造

成交通事故的，按規(guī)定追究當事人的責任，違反交通法規(guī)造成后

果的，由公安部門按交通法規(guī)有關條款處罰。

（三）在校園內行駛的車輛，造成對學生傷害的負主要責任，

并按有關規(guī)定進行經濟賠償。

（四）對無牌無證，或擅自進入校園以及在禁止通行區(qū)域內行

駛停放的各種車輛，除教育批評外，對其立即驅逐出校。

（五）校警負責檢查校園內的非機動車，對違規(guī)的車輛停放、

行駛等，要做出相應的處理。無視校園規(guī)定的，加鎖暫扣，并按

相關規(guī)定處理。

（六）對違反規(guī)定不服從管理者，必須學習校內車輛管理規(guī)定

后方可領取車輛，嚴重違規(guī)者除學習規(guī)定外，還須其交納費用，

并交公安機關處理。

車輛管理制度篇4

1目的

為使醫(yī)院董事、總經理等高管人員使用的車輛（下簡稱“工

作車輛“）以及公務車輛調配合理，使用安全、高效、節(jié)省，統(tǒng)

一規(guī)范車輛管理流程，制定本制度。

2范圍

本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務車

輛的管理。

3職責部門

3.1醫(yī)院車輛管理機構為院辦（人事行政部），負責車輛調

度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等;

3.2部門（科室）公務用車需由本部門（科室）負責人向車輛管

理機構提出申請；

3.3以上所稱“車輛管理機構”下簡稱為“車管部門”。

4要求

4.1駕駛員任職要求

4.1.1必須具有與所駕車型符合的駕駛證；

4.1.2本地實際駕齡五年以上；

4.1.3身體健康、40周歲以下（已婚人員優(yōu)先）；

4.1.4素質好，為人忠厚；

4.1.5無煙、酒、賭嗜好；

4.1.6入職時須簽勞動協(xié)議和擔保協(xié)議書。

4.2工作車輛、公務車輛使用要求

4.2.1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務車輛均配置專職駕

駛員；

4.2.2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專

職駕駛員而擅自駕車的行為；

4.2.3公務車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由

部門（科室）負責人填寫《公務用車申請單》，并嚴格履行審批手

續(xù)；

4.2.4駕駛員憑《公務用車申請單》的有關項目內容履行職

責。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在

審批手續(xù)上補充說明；