環(huán)境保護措施、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施等冬季、雨季施工方案

環(huán)境保護措施、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施等，冬

季、雨季施工方案

第一節(jié)、環(huán)境保護措施

一、環(huán)境保護目標(biāo)及綜合管理措施

1、環(huán)境保護目標(biāo)

各種廢棄物合法處理，污染物排放達標(biāo)，重要環(huán)境因素得到有效

控制或消除，創(chuàng)建環(huán)保達標(biāo)工地。

2、環(huán)境保護綜合管理措施

2.1成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，建立與質(zhì)量安全保證體系并行的環(huán)

境保護保證體系，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量，由項目經(jīng)理擔(dān)任

第一責(zé)任人，項目部設(shè)專職環(huán)境保護管理員，全面監(jiān)督控制施工污染,

減少污水、空氣粉塵及噪音污染，達到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

2.2強化環(huán)保宣傳和思想教育工作，開工前組織對全體干部職工

進行生態(tài)資源環(huán)境保護知識學(xué)習(xí)，增強環(huán)保意識，使環(huán)保意識全面深

入人心，真正認(rèn)識到環(huán)保的重要作用。采取有效措施，使施工過程對

生態(tài)環(huán)境的損害程度降到最低。

2.3把環(huán)保作為文明施工的首要工作來抓，抓措施、抓設(shè)施、抓

落實，制定施工現(xiàn)場環(huán)境保護的目標(biāo)責(zé)任書，定崗定責(zé)，責(zé)任到人。

2.4制定施工方案同時要有環(huán)保防范措施，以保護現(xiàn)場環(huán)境，避

免由于施工方法不當(dāng)引起對環(huán)境的污染和破壞。

2.5施工期間，不影響當(dāng)?shù)氐缆泛徒煌ㄔO(shè)施的使用，不干擾群眾

的通行方便，不影響群眾的生活和工作。施工中采取有效措施，保護

環(huán)境，施工通道經(jīng)常灑水處理。

2.6推行綠色施工，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通

過科學(xué)管理和優(yōu)化方案，最大限度地節(jié)約資源，減少對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面

影響的施工活動。

二、環(huán)境因素識別、評價和環(huán)保措施

1、環(huán)境因素識別的方法

1.1環(huán)境因素識別的對象

環(huán)境因素識別的對象主要是公司“能挖制”和“可施加影響”的

環(huán)境因素，指公司自身和對相關(guān)方能夠運用行政、經(jīng)濟、技術(shù)手段進

行管理和控制的環(huán)境因素。

L2環(huán)境因素識別的范圍

1.2.1公司的生產(chǎn)活動：公司項目部對道路工程、管線工程的每

道施工工序進行細(xì)化，形成書面文字或圖表，根據(jù)工藝流程中產(chǎn)生的

環(huán)境因素（包括單項機械設(shè)備使用產(chǎn)生的煙塵、噪音、油污等，如:

液壓錘、自卸車、攤鋪機、切割機、磨光機、裝載機、振搗棒、腳手

架等）逐一進行辨識；

1.2.3管理活動：公司各管理部門的辦公活動、辦公區(qū)域、相關(guān)

方（包括公司為相關(guān)方提供的服務(wù)和相關(guān)方為公司提供的服務(wù)）所產(chǎn)

生的環(huán)境因素逐一進行辨識；

1.2.3輔助活動：設(shè)備維修、動力供應(yīng)、運輸、倉儲、實驗室等

所產(chǎn)生的環(huán)境因素逐一進行辨識；

生活后勤活動：食堂、醫(yī)院、綠化、俁潔、進出場設(shè)施搭設(shè)和拆

除等逐一進行辨識；

使用的產(chǎn)品（如：辦公用品、電視、空調(diào)、電腦、機械設(shè)備等）。

1.3環(huán)境因素識別應(yīng)考慮的六個方面

1.3.1向大氣排放：以粉塵、煙塵、有毒有害氣體等污染形式排

入大氣；

1.3.2向水體排放：生活污水的排放以及固體廢棄物傾倒等對天

然水體的污染和破壞;

1.3.3固體廢物：生活、辦公、施工生產(chǎn)廢物的存放與處置，特

別是危險廢物的產(chǎn)生、存放、運輸和處置：

1.3.4土地污染：廢水排放、固體廢棄物的堆放；

1.3.5原材料和自然資源的使用：能源、原材料的消耗、浪費，

特別是不可再生的資源；

1.3.6社區(qū)問題和其他地方性環(huán)境問題：如噪聲等。

識別中應(yīng)考慮同一種環(huán)境因素可能會有多種環(huán)境影響，同一活動

可能會產(chǎn)生多種環(huán)境因素；

識別中應(yīng)考慮污染物的排放數(shù)量（多、較多或少）。

1.4環(huán)境因素識別應(yīng)考慮三種狀態(tài)和三種時態(tài)

1）三種狀態(tài)：正常、異常、緊急；

2）三種時態(tài)：過去、現(xiàn)在、將來；

2、環(huán)境因素的評價

2.1評價的對象

環(huán)境因素評價的對象主要是指“具有”和“可能具有"重大環(huán)境

影響的環(huán)境因素：“具有”是指已經(jīng)客觀存在，對環(huán)境產(chǎn)生重大環(huán)境

影響的因素；“可能具有”是指潛在的或?qū)砜赡墚a(chǎn)生重大環(huán)境影響

的因素（如挖斷地下管網(wǎng)、爆炸等）。

2.2重要環(huán)境因素評價的方法

2.2.1直接判斷法

a）凡不符合有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)和行業(yè)規(guī)定的直接判定為重要環(huán)

境因素；

b）對潛在環(huán)境事故和緊急事件直接判定為重要環(huán)境因素；

c）影響范圍廣，受到社會強烈關(guān)注的直接判定為重要環(huán)境因素；

d）污染物排放指標(biāo)超過國家標(biāo)準(zhǔn)的直接判定為重要環(huán)境因素；

2.2.2打分評價法

除上述可采用直接判斷法確定重要環(huán)境因素的情形外，可按打分

評價法確定是否為重要環(huán)境因素。

環(huán)境因素可分為兩種情形：污染型環(huán)境因素和消耗型環(huán)境因素，

分別進行打分評價。

3、施工現(xiàn)場周邊自然環(huán)境保護措施

3.1運輸車輛環(huán)保管理措施

3.1.1施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免灑落；對不能及時清運的棄土、棄料及其他

建筑垃圾，必須采取覆蓋防塵布（防塵網(wǎng)）、定期噴灑抑塵劑、定期噴

水壓塵或其他有舉的防塵措施。

3.1.2施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置

洗車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得

帶泥上路。洗車平臺四周設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉

砂池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和

泥漿。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不超過10m,并及時清掃

沖洗。

3.1.3防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散

面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

3.1.4進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)采用密閉車斗，

并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高

度不得超過車輛槽幫上沿40cm,兩側(cè)邊緣應(yīng)低于槽幫上緣10cm,車

斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm,保

證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進行物

料、渣土、垃圾的運輸。

3.2施工、生活廢水和泥漿處理措施

3.2.1施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水

兩部分，由于兩部分廢水的性質(zhì)不同，擬將其分開處理。

3.2.2施工生活用水經(jīng)沉淀池、化糞池等沉淀處理后排入現(xiàn)有城

市污水管網(wǎng)，不得隨意排放，不得直接排入河道及雨水管網(wǎng)。

3.2.3對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止泥漿、雜物堵

塞下水道，防止污染地下水。

3.2.4工程施工中由于沖洗、養(yǎng)生等工序產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀處理

符合威海市有關(guān)排放規(guī)定后排入現(xiàn)狀河道。

3.3對現(xiàn)場和施工便道的維護措施

3.3.1工程開工前，對所有連接工程現(xiàn)場的現(xiàn)狀道路進行全面綜

合調(diào)查，包括現(xiàn)狀道路結(jié)構(gòu)、寬度、完好程度，并留取影像資料。

3.3.2在對施工便道和現(xiàn)狀道路進行圍擋圍護的區(qū)域，每天安排

專人清洗圍擋。保持清潔衛(wèi)生。

3.3.3施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道

路，要采取鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)水泥混凝土、鋪設(shè)瀝青混凝土等硬化措施。

3.3.4施工期間，采用吸塵或水沖洗的方法清潔施工工地、現(xiàn)狀

道路積塵，不在未實施灑水等抑塵措施情況下進行直接清掃。

3.3.5施工期間，對于_L地內(nèi)裸露地面，采取覆蓋防塵布或防塵

網(wǎng)等措施。

3.4水體污染控制措施

3.4.1施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水

兩部分，由于兩部分廢水的性質(zhì)不同，擬將其分開處理。

3.4.2未經(jīng)處理的污水，嚴(yán)禁直接排入城市排水設(shè)施和河流。所

有排水均要求達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

3.4.3對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止垃圾雜物堵塞

下水道，防止污染地下水。

3.4.4在攪拌機前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水先

排入沉淀地，經(jīng)二次沉淀后，方可排入城市排水管網(wǎng)或回收用于灑水

降塵。

3.4.5工程施工中由于沖洗、養(yǎng)生等工序產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀處理

符合威海市有關(guān)排放規(guī)定后排入現(xiàn)狀排水管線。

3.4.6禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和

環(huán)境。

3.4.7施工生活用水經(jīng)沉淀池、化糞池等沉淀處理后排入現(xiàn)有城

市污水管網(wǎng)，不得隨意排放，不得直接排入河道及雨水管網(wǎng)。

3.4.8辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理設(shè)置排水明溝、排水管，道

路及場地適當(dāng)放坡，做到污水不外流，場內(nèi)無積水。

3.4.9臨時食堂附近設(shè)置簡易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水先經(jīng)過

隔油池，平時加強管理，定期掏油，防止污染。

3.5固體廢棄物排放控制措施

3.5.1施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免灑落.

3.5.2對不能及時清運的棄土、棄料及其他建筑垃圾，必須采取

覆蓋防塵布（防塵網(wǎng)）、定期噴灑抑塵劑、定期噴水壓塵或其他有舉

的防塵措施。

3.5.3施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置

洗車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得

帶泥上路。

3.5.4洗車平臺四周設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉

砂池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和

泥漿。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不超過10m,并及時清掃

沖洗。

3.5.5防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散

面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

3.5.6進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)采用密閉車斗，

并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高

度不得超過車輛槽幫上沿40cm,兩側(cè)邊緣應(yīng)低于槽幫上緣10cm,車

斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm,保

證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進行物

料、渣土、垃圾的運輸。

3.5.7減少回填土方的堆放時間和堆放量。制定廢渣的處理、處

置方案,及時清運施工棄土和渣土,建立登記制度，防止中途傾倒事件

發(fā)生并做到運輸途中不撒落。選擇對外環(huán)境影響小的出土口、運輸路

線和運輸時間。

3.5.8對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時清掃、

清運，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運。

3.5.9對施JJ臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢

后，再將這些熟土推平，恢復(fù)原地表層。

3.5.10在雨水地面徑流處開挖路基時，及時設(shè)置臨時土沉淀池攔

截混砂，待路基建成后，及時將土沉淀池推平，進行綠化或還耕。

4、施工現(xiàn)場周邊社區(qū)環(huán)境保護措施

4.1控制噪音、揚塵，防止擾民

4.1.1施工噪音控制措施

(1)機電設(shè)備及施工機械的噪聲在施工中采用安裝消聲器、機械運

輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；對工地上使用的空

壓機、通風(fēng)機、發(fā)電機等噪音比較大的機械均設(shè)置消音裝置，控制施

工噪音，并采取減震措施。

(2)適當(dāng)控制機械動力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪

音疊加。

(3)作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少

用。在施工中采取防護等措施，把噪音降低到最低限度。

(4)合理安排施工作業(yè)時間，盡量避開夜間車輛出入頻率；將噪聲

大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進行；禁止在夜間

(22:00至次日6:00)施工。

(5)接近居民區(qū)及類似的環(huán)境敏感點部位施工時減少爆破開挖作

業(yè)，基坑開挖盡量采用機械破碎。

(6)在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施

工機械。

(7)盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間施工

許可證，并向周邊居民告示。

(8)施工期間，密切與當(dāng)?shù)亟还懿块T協(xié)同做好施工期間的交通疏解

工作，密切與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門及人民群眾的關(guān)系，細(xì)心聽取他們的意見,

及時改進。

(9)當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時，為保證居民夜間休息,

在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。

(10)對強噪聲機械(如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等)設(shè)置封

閉的操作棚，以減少噪聲的擴散。

(11)在施工現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使

用高音喇叭或怪音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。

(12)機電設(shè)備及施工機械的噪聲在施工中采用安裝消聲器、機械

運輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；對工地上使用的

空壓機、通風(fēng)機、發(fā)電機等噪音比較大的機械均設(shè)置消音裝置，控制

施工噪音，并采取減震措施。

(13)將噪音較大的機械設(shè)備布置在遠離施工紅線的位置，減少噪

音對施工紅線外的影響。

4.1.2施工揚塵控制措施

(1)加強對工地?fù)P塵管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專人負(fù)責(zé)工地?fù)P塵的管

理工作。

(2)在施工期間，經(jīng)常對主要道路進行維修、清掃，工地根據(jù)需

要配備灑水車，不定時灑水降塵，防止粉塵對環(huán)境污染。特殊范圍內(nèi)

的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。

(3)施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免灑落；對不能及時清運的棄土、棄料及其他

建筑垃圾，必須采取覆蓋防塵布(防塵網(wǎng))、定期噴灑抑塵劑、定期噴

水壓塵或其他有舉的防塵措施。

(4)施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗

車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶

泥上路。洗車平臺四周設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂

池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥

漿。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不超過10m,并及時清掃沖

洗。

(5)防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散面

廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

(6)進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)采用密閉車斗?,

并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高

度不得超過車輛槽幫上沿40cm,兩側(cè)邊緣應(yīng)低于槽幫上緣10cm,車

斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm,保

證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進行物

料、渣土、垃圾的運輸。

(7)對所有易產(chǎn)生粉塵的工序，采取降塵、隔塵和通風(fēng)措施，以

保證排入到大氣中的粉塵含量達到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，使居民能有一

個優(yōu)美、清新、舒適的環(huán)境。

(8)施工中產(chǎn)生的大氣污染物、運輸車輛燃油中產(chǎn)生的大氣污染

物要從源頭控制處理，使大氣污染濃度限值降至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

4.2加強周邊社區(qū)居民的溝通協(xié)調(diào)工作

4.2.1加強同周邊單位的聯(lián)系，通過向他們宣傳建設(shè)工程的重要

性和社會公益性，協(xié)調(diào)好與周邊單位及居民的關(guān)系，爭取他們對工程

建設(shè)的支持和理解。

4.2.2要明確任務(wù)分配，落實人員責(zé)任，解釋工作成果要求；分

工合理，加強協(xié)作，改善人際關(guān)系，通過實施過程的溝通使相關(guān)單位

有效地協(xié)調(diào)工作。

4.2.3發(fā)現(xiàn)潛在問題或就共同問題的解決方法進行溝通協(xié)調(diào)，確

保工程的順利進行。

4.2.4編寫施工現(xiàn)場周邊單位、居民、商鋪、學(xué)校等對在施工期

間帶來的各種相關(guān)問題及初步的協(xié)調(diào)處理意見，并積極與相關(guān)單位聯(lián)

系，及時解決。

4.2.5根據(jù)現(xiàn)場周邊單位、居民等周邊環(huán)境情況，協(xié)助業(yè)主對交

通和施工應(yīng)做到合理組織并解決好周邊單位、居民的出行問題。

4.2.6專職協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)所有對外環(huán)境協(xié)調(diào)工作任務(wù)，負(fù)責(zé)督促檢

查相關(guān)制度和保證措施的落實和執(zhí)行情況，安排施工班組安全員跟班

作業(yè)，隨時檢查和落實班組的安全生產(chǎn)、文明施工情況，定期(正常

施工狀態(tài)時2天匯報一次，應(yīng)急狀態(tài)時及時匯報)向項目部施工對外

環(huán)境協(xié)調(diào)小組匯報施工現(xiàn)場的安全、文明施工執(zhí)行和落實情況，為獎

罰總結(jié)提供依據(jù)。

第二節(jié)、減少噪音、降低環(huán)境污染措施

1、施工噪音控制措施

(1)嚴(yán)格按GB12523-2011《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中

的有關(guān)規(guī)定和要求進行施工。對于噪聲影響大的施工，合理安排施工

組織計戈I」，避免夜間施工擾民，盡量減少施工對當(dāng)?shù)鼐用竦牟焕绊憽?/p>

(2)進行地面機械防音處理，設(shè)置消音裝置；

(3)注意機械設(shè)備檢查和操作，加強施工機械設(shè)備的維護保養(yǎng)，減

少噪聲污染。另外，適當(dāng)選擇機械的配置地點，防止振動對周圍環(huán)境

造成影響；

(4)在音源的配置方面進行詳細(xì)的研究，選擇合理的機械設(shè)備；

(5)噪音較大的機械應(yīng)設(shè)置隔音房或隔音設(shè)施，必要時利用地下施

工現(xiàn)場安置機械，以減少噪音污染。

(6)機電設(shè)備及施工機械的噪聲在施工中采用安裝消聲器、機械運

輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；對工地上使用的空

壓機、通風(fēng)機、發(fā)電機等噪音比較大的機械均設(shè)置消音裝置，控制施

工噪音，并采取減震措施。

⑺適當(dāng)控制機械動力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪

音疊加。

(8)作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少

用，在施工中采取防護等措施，把噪音降低到最低限度。

(9)合理安排施工作業(yè)時間，盡量避開夜間車輛出入頻率；將噪聲

大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進行；禁止在夜間

(22:00至次日6:00)施工。

(10)接近居民區(qū)及類似的環(huán)境敏感點部位施工時減少爆破開挖作

業(yè)，基坑開挖盡量采用機械破碎。

(11)在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施

工機械。

(12)盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間施

工許可證，并向周邊居民告示。

(13)施工期間，密切與當(dāng)?shù)亟还懿块T協(xié)同做好施工期間的交通疏

解工作，密切與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門及人民群眾的關(guān)系，細(xì)心聽取他們的意

見，及時改進。

(14)當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時，為保證居民夜間休息,

在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。

(15)對強噪聲機械(如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等)設(shè)置封

閉的操作棚，以減少噪聲的擴散。

(16)在施_L現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使

用高音喇叭或怪音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。

(17)機電設(shè)備及施工機械的噪聲在施工中采用安裝消聲器、機械

運輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；對工地上使用的

空壓機、通風(fēng)機、發(fā)電機等噪音比較大的機械均設(shè)置消音裝置，控制

施工噪音，并采取減震措施。

2、降低環(huán)境污染措施

2.1施工揚塵控制措施

(1)加強對工地?fù)P塵管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專人負(fù)責(zé)工地?fù)P塵的管

理工作。

(2)在施工期間，經(jīng)常對主要道路進行維修、清掃，工地根據(jù)需

要配備灑水車，不定時灑水降塵，防止粉塵對環(huán)境污染。特殊范圍內(nèi)

的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。

(3)施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免灑落；對不能及時清運的棄土、棄料及其他

建筑垃圾，必須采取覆蓋防塵布(防塵網(wǎng))、定期噴灑抑塵劑、定期噴

水壓塵或其他有舉的防塵措施。

(4)施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗

車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶

泥上路。洗車平臺四周設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂

池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥

漿。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不超過10m,并及時清掃沖

洗。

(5)防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散面

廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

(6)進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)采用密閉車斗,

并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高

度不得超過車輛槽幫上沿40cm,兩側(cè)邊緣應(yīng)低于槽幫上緣10cm,車

斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm,保

證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進行物

料、渣土、垃圾的運輸。

(7)對所有易產(chǎn)生粉塵的工序，采取降塵、隔塵和通風(fēng)措施，以

保證排入到大氣中的粉塵含量達到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，使居民能有一

個優(yōu)美、清新、舒適的環(huán)境。

(8)施工中產(chǎn)生的大氣污染物、運輸車輛燃油中產(chǎn)生的大氣污染

物要從源頭控制處理，使大氣污染濃度限值降至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

(9)施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道路,

要采取鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)水泥混凝土、鋪設(shè)瀝青混凝土等硬化。

(10)施工期間，采用吸塵或水沖洗的方法清潔施工工地道路積

塵，不在未實施灑水等抑塵措施情況下進行直接清掃。

2.2水污染控制措施

(1)施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩

部分，由于兩部分廢水的性質(zhì)不同，擬將其分開處理。

(2)未經(jīng)處理的污水，嚴(yán)禁直接排入城市排水設(shè)施和河流。所有

排水均要求達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

(3)對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止垃圾雜物堵塞下

水道，防止污染地下水。

(4)在攪拌機前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水先排

入沉淀地，經(jīng)二次沉淀后，方可排入城市排水管網(wǎng)或回收用于灑水降

塵。

(5)工程施工中由于沖洗、養(yǎng)生等工序產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀處理符

合威海市有關(guān)排放規(guī)定后排入現(xiàn)狀排水管線。

(6)禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)

境。

(7)施工生活用水經(jīng)沉淀池、化糞池等沉淀處理后排入現(xiàn)有城市

污水管網(wǎng)，不得隨意排放，不得直接排入河道及雨水管網(wǎng)。

2.3固體廢棄物排放控制措施

(1)施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免泗落.

(2)對不能及時清運的棄土、棄料及其他建筑垃圾，必須采取覆

蓋防塵布(防塵網(wǎng))、定期噴灑抑塵劑、定期噴水壓塵或其他有舉的

防塵措施。

(3)施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置

洗車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得

帶泥上路。

(4)洗車平臺四周設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂

池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥

漿。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不超過10m,并及時清掃沖

洗。

(5)防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散面

廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

(6)進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)采用密閉車斗'

并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高

度不得超過車輛槽幫上沿40cm,兩側(cè)邊緣應(yīng)低于槽幫上緣10cm,車

斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm,保

證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進行物

料、渣土、垃圾的運輸。

(7)減少回填土方的堆放時間和堆放量。制定廢渣的處理、處置

方案,及時清運施工棄土和渣土,建立登記制度,防止中途傾倒事件發(fā)

生并做到運輸途中不撒落。選擇對外環(huán)境影響小的出土口、運輸路線

和運輸時間。

（8）對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時清掃、清

運，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運。

第三節(jié)、揚塵治理措施

一、有效防止施工現(xiàn)場揚塵污染的管理措施

1、揚塵污染防治管理目標(biāo)

本工程將嚴(yán)格執(zhí)行《山東省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場揚塵控制

要點（試行）》，搞好揚塵污染防治措施，爭創(chuàng)威海市文明工地。

2、揚塵污染防治管理規(guī)定

在施工過程中，根據(jù)《山東省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場揚塵控

制要點（試行）》的有關(guān)內(nèi)容，制定本工程相關(guān)的施工管理規(guī)定，為

揚塵污染防治提供制度支持。

2.1在施工合同簽訂的同時;與建設(shè)單位簽訂《文明施工合同》,

并根據(jù)《文明施工合同》的約定，嚴(yán)格履行。

2.2在項目部費用中撥出專項資金用于本工程的揚塵污染防治，

保證專款專用，做好設(shè)施的維護利用。

2.3在工程全線設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)圍擋，將工程施工區(qū)域與非施工區(qū)域進

行分隔，避免施工對外界產(chǎn)生較大影響。

2.4在工程開_1_前，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門共同協(xié)商，制定合埋的揚塵

污染防治措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。

3、揚塵污染防治管理措施

3.1公司根據(jù)工程實際，制定切實可行的揚塵控制專項方案，落

實各項具體控塵措施；加大治理揚塵投入，保證揚塵防治費專款專用；

落實項目部和項目經(jīng)理揚塵控制責(zé)任，將揚塵治理納入對項目部和項

目經(jīng)理的考核。

3.2成立揚塵污染防治小組，建立與質(zhì)量安全保證體系并行的環(huán)

境保護保證體系，配備相應(yīng)的防止設(shè)施和技術(shù)力量，由項目經(jīng)理擔(dān)任

第一責(zé)任人，項目部設(shè)專職揚塵污染防治管理員，全面監(jiān)督控制揚塵

污染，，達到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

3.3項目部按照揚塵控制專項方案組織施工，將各項抑塵、降塵

措施落實到操作層°把環(huán)保作為文明施工的首要工作來抓，抓措施、

抓設(shè)施、抓落實，制定施工現(xiàn)場環(huán)境保護的目標(biāo)責(zé)任書，定崗定責(zé)，

責(zé)任到人。與作業(yè)班組簽訂揚塵治理目標(biāo)責(zé)任書，建立并施行揚塵控

制工作獎懲制度。明確專人負(fù)責(zé)揚塵治理工作，設(shè)置專職保潔員負(fù)責(zé)

現(xiàn)場清掃和保潔，在工程現(xiàn)場公布揚塵投訴舉報電話。

二、有效防止施工現(xiàn)場揚塵污染的技術(shù)措施

1、施工現(xiàn)場揚塵污染控制要求

1.1揚塵控制

(1)運送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等，不污損場外道路C運

輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴(yán)密，保

證車輛清潔。施工現(xiàn)場出口應(yīng)設(shè)置洗車槽。

(2)土方作業(yè)階段，采取灑水、覆蓋等措施，達到作業(yè)區(qū)目測揚

塵高度小于1.5nb不擴散到場區(qū)外。

(3)結(jié)構(gòu)施工、安裝裝飾裝修階段，作業(yè)區(qū)目測揚塵高度小于

0.5m。對易產(chǎn)生揚塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施；對粉末狀材料應(yīng)封

閉存放；場區(qū)內(nèi)可能引起揚塵的材料及建筑垃圾搬運應(yīng)有降塵措施，

如覆蓋、灑水等；澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時盡量使用吸塵器，

避免使用吹風(fēng)器等易產(chǎn)生揚塵的設(shè)備；機械剔鑿作業(yè)時可用局部遮擋、

掩蓋、水淋等防護措施；高層或多層建筑清理垃圾應(yīng)搭設(shè)封閉性臨時

專用道或采用容器吊運。

(4)施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)達到目測無揚塵的要求。對現(xiàn)場易飛揚物

質(zhì)采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等，防

止揚塵產(chǎn)生。

(5)構(gòu)筑物機械拆除前，做好揚塵控制計劃?？刹扇∏謇矸e塵、

拆除體灑水、設(shè)置隔檔等措施。

(6)構(gòu)筑物爆破拆除前，做好揚塵控制計劃?？刹捎们謇矸e塵、

淋濕地面、預(yù)濕墻體、屋面敷水袋、樓面蓄水、建筑外設(shè)高壓噴霧狀

水系統(tǒng)、搭設(shè)防塵排柵和直升機投水彈等綜合降塵。選擇風(fēng)力小的天

氣進行爆破作業(yè)。

1.2土壤控制

(1)保護地表環(huán)境，防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土,

及時覆蓋砂石或種植速生草種，以減少土壤侵蝕；因施工造成容易發(fā)

生地表徑流土壤流失的情況，應(yīng)采取設(shè)置地表排水系統(tǒng)、穩(wěn)定斜坡、

植被覆蓋等措施，減少土壤流失。

(2)沉淀池、隔油池、化糞池等不發(fā)生堵塞、滲漏、溢出等現(xiàn)象。

及時清掏各類池內(nèi)沉淀物，并委托有資質(zhì)的單位清運。

(3)對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應(yīng)回收后

交有資質(zhì)的單位處理，不能作為建筑垃圾外運，避免污染土壤和地下

水。

1.3建筑垃圾控制

(1)制定建筑垃圾減量化計劃，如住宅建筑，每萬平方米的建筑

垃圾不宜超過400噸。

(2)加強建筑垃圾的回收再利用，力爭建筑垃圾的再利用和回收

率達到30%,建筑物拆除產(chǎn)生的廢棄物的再利用和回收率大于40%o

對于碎石類、土石方類建筑垃圾，可采用地基填埋、鋪路等方式提高

再利用率，力爭再利用率大于50%。

(3)施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置封閉式垃圾容器，施工場地生活垃圾實

行袋裝化，及時清運。對建筑垃圾進行分類，并收集到現(xiàn)場封閉式垃

圾站，集中運出。

2、有效防止施工現(xiàn)場揚塵污染的技術(shù)措施

2.1封閉施工措施

根據(jù)招標(biāo)文件要求和本工程的實際情況，本工程實行封閉施工和

半封閉施工相結(jié)合.與外界聯(lián)接道口及施工場地維護設(shè)置隔離護欄,

施工現(xiàn)場圍墻采用連續(xù)封閉的輕鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式活動圍擋，減少建

筑垃圾。圍擋統(tǒng)一噴涂警示彩色標(biāo)志和公司標(biāo)志，做到支設(shè)整齊美觀。

2.2施工車輛、設(shè)備管理措施

2.2.1施工運輸車輛管理措施

(1)物料運輸車輛要規(guī)范。為工程運送沙石、各類粉狀物、建筑

垃圾及渣土的車輛，所在企業(yè)和車輛必須經(jīng)有關(guān)管理部門核準(zhǔn)，并進

行登記備案；所用渣土運輸車輛要達到密閉要求，安裝GPS定位裝置。

(2)施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免灑落；對不能及時清運的棄土、棄料及其他

建筑垃圾，必須采取覆蓋防塵布(防塵網(wǎng))、定期噴灑抑塵劑、定期噴

水壓塵或其他有舉的防塵措施。

(3)施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗

車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶

泥上路。洗車平臺四周設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂

池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥

漿。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不超過10m,并及時清掃沖

洗。

（4）防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散面

廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

（5）進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)采用密閉車斗，

并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高

度不得超過車輛槽幫上沿40cm,兩側(cè)邊緣應(yīng)低于槽幫上緣10cm,車

斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm,保

證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進行物

料、渣土、垃圾的運輸。

2.2.2機械設(shè)備管理措施

（1）施工設(shè)備現(xiàn)場停放

①各施工作業(yè)部設(shè)置機械設(shè)備停放地點，所有機械設(shè)備按照指定

區(qū)域整齊存放。機械統(tǒng)一配備公司標(biāo)志旗幟，停放整齊，展現(xiàn)企業(yè)良

好的精神風(fēng)貌。

②現(xiàn)場使用的機械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定點存放，遵守機械

安全規(guī)程,經(jīng)常保持機身及周圍環(huán)境的清潔,機械的標(biāo)識、編號明顯，

安全裝置可靠。

③清洗機械排除的污水要有措施，不得隨地流淌。

④物資部組織施，設(shè)備進場，監(jiān)督施，設(shè)備運行環(huán)境的適宜性和

安全性，對發(fā)現(xiàn)的不符合運行條件反饋到技術(shù)部解決。

⑤對進行聯(lián)合施工的多種機械設(shè)備，技術(shù)部將根據(jù)具體的技術(shù)要

求制定安全經(jīng)濟的運行方案。

⑥項目部對主要施工設(shè)備，實行“定人、定級、定崗位”的三定

管理。

(2)施工設(shè)備的使用

①設(shè)備操作人員按操作規(guī)程使用設(shè)備。

②新購設(shè)備.在投入使用時，應(yīng)按有關(guān)技術(shù)要求進行磨合期運行。

③施工設(shè)備進行多班作業(yè)時，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

④操作人員必須按要求填寫單機臺班運轉(zhuǎn)記錄和交接班記錄。

(3)機械設(shè)備的保養(yǎng)

機械設(shè)備保養(yǎng)目的是為了保持設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備運

轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長使用壽命，降低消耗,

提高機械施工的經(jīng)濟效益。保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和強制保養(yǎng)。例行保養(yǎng)

屬于正常使用管理工作，它不占用機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)時間，由操作人員

在機械運轉(zhuǎn)間隙進行。其主要內(nèi)容是保持機械的清潔，檢查運轉(zhuǎn)情況,

防止機械腐蝕，按技術(shù)要求潤滑等等。強制保養(yǎng)是隔一定周期，需要

占用機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)時間而停工進行的保養(yǎng)。強制保養(yǎng)是按照一定周

期和內(nèi)容分級進行的。保養(yǎng)周期根據(jù)各類型機械設(shè)備的磨損規(guī)律、作

業(yè)條件、操作維護水平及經(jīng)濟性四個主要因素確定。

(4)機械設(shè)備的修理

機械設(shè)備的修理，是對機械設(shè)備的自然損耗進行修復(fù)，排除機械

運行的故障，對損壞的零部件進行更換、修復(fù)。對機械設(shè)備的預(yù)檢和

修理，可以保證機械的使用效率，延長使用壽命。

2.3建筑材料管埋措施

本工程使用的所有材料，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計劃，統(tǒng)一

在經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中按需求計劃進行采購，避免過多材

料在現(xiàn)場堆放。材粒設(shè)備科提前定購各種施工原材料、成品(半成品)、

簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時，充足。材料進場實行檢驗制度:

原材料取樣送檢，未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，一律不得在工程

中使用。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、材料員、質(zhì)檢員和試驗員對此負(fù)責(zé)。

2.3.1根據(jù)現(xiàn)場平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭

建工作，確保材料有固定場所存放，避免散落在現(xiàn)場。

2.3.2對堆料場場內(nèi)地面進行硬化?，F(xiàn)場材料分隔堆放，防止各

種材料相互混淆。對水泥、鋼材、木材等材料設(shè)置防雨設(shè)施和隔潮設(shè)

施。

2.3.3與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任，

明確材料進場時間、數(shù)量等，在保證工程正常需要的情況下，減少庫

存材料。

2.3.4開工前落實各項施工用料的計劃，按照貫標(biāo)程序要求選定

合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進場。

2.3.5為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在

現(xiàn)場，因此對各種材料的入場時間、數(shù)量等要提前做好計劃，設(shè)專人

負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進場，保證施工正常使用。

2.3.6材料堆放符合文明施工要求，材料堆放整齊、分類明確。

2.4揚塵控制措施

(1)加強對工地?fù)P塵管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專人負(fù)責(zé)工地?fù)P塵的管

理工作。

(2)在施工期間，經(jīng)常對主要道路進行維修、清掃，工地根據(jù)需

要配備灑水車，不定時灑水降塵，防止粉塵對環(huán)境污染。特殊范圍內(nèi)

的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。

(3)施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免灑落；對不能及時清運的棄土、棄料及其他

建筑垃圾，必須采取覆蓋防塵布(防塵網(wǎng))、定期噴灑抑塵劑、定期噴

水壓塵或其他有舉的防塵措施。

(4)施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗

車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶

泥上路。洗車平臺四周設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂

池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥

漿。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不超過10m,并及時清掃沖

洗。

(5)防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散面

廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

(6)進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應(yīng)采用密閉車斗，

并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高

度不得超過車輛槽幫上沿40cm,兩側(cè)邊緣應(yīng)低于槽幫上緣10cm,車

斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm,保

證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進行物

料、渣土、垃圾的運輸。

(7)對所有易產(chǎn)生粉塵的工序，采取降塵、隔塵和通風(fēng)措施，以

保證排入到大氣中的粉塵含量達到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，使居民能有一

個優(yōu)美、清新、舒適的環(huán)境。

(8)施工中產(chǎn)生的大氣污染物、運輸車輛燃油中產(chǎn)生的大氣污染

物要從源頭控制處埋，使大氣污染濃度限值降至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

(9)施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道路,

要采取鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)水泥混凝土、鋪設(shè)瀝青混凝土等硬化。

(10)施工期間，采用吸塵或水沖洗的方法清潔施工工地道路積

塵，不在未實施灑水等抑塵措施情況下進行直接清掃。

(11)施工期間，散料、渣土要覆蓋。施工現(xiàn)場的灰砂等散料，

以及3天內(nèi)不安排清運的建筑垃圾、渣土等，要用遮蓋網(wǎng)、毛氈、草

簾等進行密閉覆蓋，不得出現(xiàn)裸露。

(12)控塵設(shè)備物資要齊全。工程規(guī)模在300萬元以上的項目，

要配備灑水車，或有噴淋設(shè)施；不足300萬元的項目應(yīng)配備簡易灑水

設(shè)備。每個工地要儲備能滿足建筑垃圾、渣土覆蓋需要的遮蓋網(wǎng)、毛

氈、草簾、碎石料等。

(13)工地出入口要設(shè)置車輛沖洗臺。施工現(xiàn)場的每一個出入口

均要設(shè)置車輛沖洗臺，配備高壓沖洗設(shè)備。不具備設(shè)置沖洗臺條件的,

應(yīng)對渣土運輸車輛進行簡單沖洗，并安排保潔人員清掃車輛。

(14)相關(guān)區(qū)域要硬化綠化。施工現(xiàn)場主要出入口、施工便道、

外腳手架底和主要材料堆放地應(yīng)作硬化處理。項目辦公區(qū)、生活區(qū)、

材料存放區(qū)、鋼木材加工區(qū)要進行硬化處理，有條件的應(yīng)進行綠化,

不得有土地裸露情況。

(15)嚴(yán)禁有毒煙塵排放。施工現(xiàn)場不準(zhǔn)熔融瀝青、焚燒油氈和

橡膠、塑料、垃圾等有毒物質(zhì)，生活垃圾要及時清運。

(16)施工現(xiàn)場灑水降塵。構(gòu)筑物拆除、挖土、裝土、堆土、使

用風(fēng)鉆挖掘地面、路面切割、石材切割、清掃施工現(xiàn)場等作業(yè)時，要

噴(灑)水抑塵。施工現(xiàn)場的路面等易產(chǎn)生揚塵的區(qū)域，要根據(jù)不同

季節(jié)、氣溫、土壤濕度等因素，安排灑水抑塵。春、秋季節(jié)每天灑水

應(yīng)不少于5次，冬季不少于4次。

(17)管線工程要及時回填并采取防塵措施。各類地下管線施工

工程，開挖后應(yīng)及時進行回填，并對回填后的溝槽采取灑水、覆蓋等

降塵措施?；靥顣r禁止拋灑回填物,3天內(nèi)不回填的土方應(yīng)進行遮蓋。

2.5沿線水土保持措施

2.5.1加強規(guī)劃，做好水土保持前期工作，積極宣傳教育，通過

掛警示牌.、標(biāo)志牌.、貼宣傳標(biāo)語等方式提高全體員工對水土保持重要

性的認(rèn)識。

2.5.2制訂有效的預(yù)防措施，防止從施工中開挖或沖刷產(chǎn)生的材

料在任何水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積；施工中的臨時排水系統(tǒng)

合理安排，盡量避免水土流失。

2.5.3施工便道選線、生活營地、大型臨時設(shè)施場地選址盡量少

占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限外的植

物、樹木等盡力維護，嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現(xiàn)場清

理，復(fù)墾或綠化。

2.5.4保護植被，對施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原

狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先征得環(huán)境保護和

水土保持部門、所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁亂砍亂伐。若因為工

程的施工需要，植被受影響，應(yīng)采取永久有效措施及時植樹、種草,

對植被進行恢復(fù)。

2.5.5及時對棄方進行壓實，并在其表面進行植被覆蓋，可以種

植草皮、灌木或樹木，達到防止水土流失、美化環(huán)境的目的。盡可能

對棄土方加以整治后用作耕地。棄渣點應(yīng)選擇植被稀疏的荒地，棄渣

的下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻，以防止水土流失

2.5.6清洗施工機械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及

生活污水，不直接排放于河流、護坡、湖泊或其他水域中，也不傾于

瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質(zhì)和土壤。

2.6固體廢棄物排放控制措施

2.6.1施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，及時清運。

運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝

料適中，不得超限，避免灑落.

2.6.2對不能及時清運的棄土、棄料及其他建筑垃圾，必須采取

覆蓋防塵布（防塵網(wǎng)）、定期噴灑抑塵劑、定期噴水壓塵或其他有舉

的防塵措施。

2.6.3施工期間，在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置

洗車平臺，車輛駛離工地前，必須在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得

帶泥上路。

2.6.4減少回填土方的堆放時間和堆放量。制定廢渣的處理、處

置方案,及時清運施工棄土和渣土,建立登記制度，防止中途傾倒事件

發(fā)生并做到運輸途中不撒落。選擇對外環(huán)境影響小的出土口、運輸路

線和運輸時間。

2.6.5對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時清掃、

清運，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運。

2.7衛(wèi)生管理措施

2.7.1施工現(xiàn)場環(huán)境要勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，各類

物資堆放整齊，道路暢通，無堆放物，無散落物，做到無積水、無黑

臭、無垃圾，排水順暢。生活垃圾與建筑垃圾分別定點堆放，嚴(yán)禁混

放，及時清運。

2.7.2施工現(xiàn)場零散的材料和垃圾要及時清理，垃圾臨時堆放不

得超過一天。

2.7.3保持辦公室整潔衛(wèi)生，做到窗明地凈，辦公用具擺放整齊，

達不到要求的，對當(dāng)天的衛(wèi)生值班員進行處罰。

2.7.4職工宿舍床鋪做到整潔有序，室內(nèi)和宿舍四周保持干凈，

污物、生活垃圾集中堆放，及時外運，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，處罰當(dāng)天

值班員。

2.7.5冬季辦公室和職工宿舍取暖設(shè)備，應(yīng)有驗收手續(xù)，合格后

方可使用。全體員工身體健康，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置保溫桶和開水，并使

用一次性杯子，開水桶有蓋加鎖。

2.7.6施工現(xiàn)場的衛(wèi)生要定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，限期改正，

并保存檢查評分記錄。

2.7.7冬季負(fù)責(zé)取暖爐的看火，落地爐灰及時清掃，爐灰按指定

地點堆放，定期清理外運，防止發(fā)生火災(zāi)。

2.7.8生活垃圾管理裝于容器、放置定點，有專人管理，定時清

理。

2.7.9本工程設(shè)流動廁所，并由專人管理，生活垃圾及時處理。

第四節(jié)、地下管線及其他地上地下設(shè)施保護加固措施

1、地下管線及其他設(shè)施保護加固的組織措施

1.1組織機構(gòu)

成立地下管線和其他地上地下設(shè)施的俁護加固領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目

經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人任小組副組長，

技術(shù)部、質(zhì)量部、財務(wù)部、物質(zhì)部、安全部、辦公室負(fù)責(zé)人任小組成

員。由項目經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，各職能部門密切配合，確保地下管線和其

他地上地下設(shè)施的保護加固措施落實到位。

1.2地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.2.1地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固領(lǐng)導(dǎo)小組組長職

責(zé)

確定地下管線和其他地上地下設(shè)施的俁護加固領(lǐng)導(dǎo)小組成員，明

確小組每名成員的熾責(zé)，組織各職能部門開展工作。

組織小組成員共同編制《地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加

固施工方案》，監(jiān)督制度的落實和實施。

對地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固工作負(fù)全面責(zé)任

1.2.2地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固領(lǐng)導(dǎo)小組副組長

職責(zé)

對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)助項目經(jīng)理工作。

L2.3技術(shù)部職責(zé)

具體編制《地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固施工方案》。

具體負(fù)責(zé)地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固的技術(shù)管理工

作，對施工隊伍進行技術(shù)交底，協(xié)調(diào)施工方案的銜接。

1.2.4質(zhì)量部職責(zé)

按質(zhì)量文件與要求，地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固施

工的質(zhì)量控制和檢查、監(jiān)督工作。

1.2.5物質(zhì)部職責(zé)

按質(zhì)量要求和施工方案，提供合格的機械設(shè)備與材料。

實施工程現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，對材料設(shè)備的堆放安置作出科學(xué)合理

的安排，使操作現(xiàn)場的工作環(huán)境不影響工程施工質(zhì)量。

L2.6安全部職責(zé)

負(fù)責(zé)項目的安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。

監(jiān)督檢查現(xiàn)場安全設(shè)施、安全管理，及時糾正違章作業(yè)，做到安

全施工，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)安全管理的規(guī)章制度。

負(fù)責(zé)對現(xiàn)狀管線進行位置的標(biāo)識，施工重要部位掛牌警示保護。

1.2.7財務(wù)部職責(zé)

按時編制本項目部的季度、月度計劃。

負(fù)責(zé)計量支付和編制質(zhì)量成本計劃及統(tǒng)計分析工作。

負(fù)責(zé)對地下管線和其他地上地下設(shè)施的保護加固施工時所發(fā)生的

費用進行管理。

1.2.8辦公室職責(zé)

認(rèn)真貫徹落實指揮部及項目部交給的各項工作任務(wù)，做好宣傳、

文明施工，抓好后勤保障工作。

負(fù)責(zé)地下管線和其他地上地下設(shè)施的俁護加固施工的綜合協(xié)調(diào)工

作。

2、地下管線及其他設(shè)施保護加固技術(shù)措施

2.1制定管線保護管理制度

2.1.1建立組織體系，運用科學(xué)的管理手段、方法、做好管線保

護工作，處理施工中管線事故。

2.1.2建立管線保護教育制度，加強施工人員對管線的保護認(rèn)識。

對現(xiàn)場指揮開挖施工的管理人員及機械操作人員加強培訓(xùn)教育，增強

對地下管線與線桿的保護意識。定期開展管線保護專項教育，增強職

工管線保護意識，并建立管線保護責(zé)任制，對破壞管線，尤其是破壞

原有管線的責(zé)任人進行處罰。

2.1.3實施管線交底制度。

2.1.4制定管線保護措施。

2.1.5管線保護強制性措施：舊有管道附近開挖時，距離舊有管

道2米范圍內(nèi)，必須采用人工開挖。

2.2管線保護前期準(zhǔn)備及現(xiàn)場調(diào)查

2.2.1詳細(xì)閱讀、熟悉掌握設(shè)計、建設(shè)單位提供的地下管線圖紙

資料，并在工程實施前召開由各管線單位參加的施工配合會議，進一

步收集管線資料。在此基礎(chǔ)上對施工范圍內(nèi)的地下管線開挖必要的樣

洞（開挖樣洞時通知管線單位監(jiān)理單位監(jiān)護人員到場）核對弄清地下

管線的確切情況（包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、

完好程度等），做好記錄。

現(xiàn)場地下管線詳細(xì)調(diào)查，可采用的方法主要有：

(1)使用探測設(shè)備：在舊路開挖前進行全面探測，與現(xiàn)有管線圖

紙資料對照復(fù)核，以獲得地下管線的準(zhǔn)確信息。在對地下管線的勘測

中，采用科學(xué)的手段和運用現(xiàn)代測繪技術(shù)、儀器，如英國雷迪公司生

產(chǎn)的RD4000系列管線探測儀，可有效的探測電力、電信、燃?xì)?、?/p>

熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準(zhǔn)確位置和埋設(shè)深度等

數(shù)據(jù)。

(2)人工挖探坑：這是長期以來市政施工企業(yè)探明地下管線的主

要方法，探坑采用人工開挖，開挖時應(yīng)采用鐵鍬薄層輕挖，不宜使用

洋鎬、鋼釬等尖銳工具。根據(jù)現(xiàn)場情況確定探坑的間距，通過兩處以

上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。

(3)施工前進行現(xiàn)場勘查，走訪臨近常住居民，分析管線種類及

埋設(shè)位置深度等。根據(jù)以往經(jīng)驗：從現(xiàn)場檢查井入手觀察管線種類、

埋深及分支管線走向、埋深等；電線桿引下線、配電柜至附近電力檢

查井之間應(yīng)小心地下敷設(shè)的電力電纜；注意主干路路口管線情況，了

解沿線單位接入管線情況等。

(4)積極與各專業(yè)管線單位監(jiān)護人員進行交流，請他們介紹一下

管線的分布情況，施工中應(yīng)該注意的事項，對工程的安全、進度十分

有利。

2.2.2現(xiàn)場做好警示標(biāo)志。對已查明的地下管線，在施工現(xiàn)場應(yīng)

做好醒目的警示標(biāo)志，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設(shè)置方向

標(biāo)和標(biāo)志牌.，標(biāo)志牌上注明管道名稱、管徑、根數(shù)、埋深等信息，小

紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機械操作人員注意保護

地下管線安全。對于埋設(shè)較淺，受到重壓會有危險的管線，還應(yīng)采用

設(shè)置警戒線的方式禁止一切重型機械通過。工程中采用的管線標(biāo)識如

下圖：

2.2.3繪制管線分布圖。對調(diào)查出的各種地下管線疊加繪制在同

一張平面分布圖上，注明每種管線的埋設(shè)方式，張貼在辦公室顯要位

置，組織施工管理人員交底學(xué)習(xí)，隨時提醒相關(guān)人員注意管線安全。

2.2.4工程實施前，把施工現(xiàn)場地下管線的詳細(xì)情況和制定的管

線保護措施向現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長直至身強體壯

操作工人層層安全交底，隨即填寫《管線交底卡》，建立“保護管線

責(zé)任制”，明確各級人員的責(zé)任。

2.2.5機械開挖接近原有管線2米范圍內(nèi)時，改用人工開挖，但

應(yīng)控制進展速度，杜絕野蠻施工。

2.2.6施工員在進場后經(jīng)常教育工人，重視對地下設(shè)施的保護，

發(fā)現(xiàn)不明的管線，不得由工人擅自處理決定，會同業(yè)主、監(jiān)理單位負(fù)

責(zé)人共同確定，方能決定具體操作方案。

2.2.7在施工過程中，需要采取保護措施的應(yīng)提前準(zhǔn)備材料，制

定周密的保護方案。

2.2.8做好防盜工作，如電纜暴露在外等應(yīng)采取防盜措施。

2.2.9對參與本工程施工的全體職工（包括外聘民工）進行保護

公用事業(yè)重要性及損害公用管線危害性的宣傳教育，組織職工學(xué)習(xí)管

線管理部門頒布的文件，并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)

定。

2.2.10對受施，影響的地卜管線設(shè)置若十?dāng)?shù)量的沉降觀測點，基

坑開挖時定期觀測管線的沉降，及時向業(yè)主和有產(chǎn)權(quán)管理單位提供觀

測點布置與沉降觀測資料。

2.2.11施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制定應(yīng)

急措施，配備好搶修器材，做到防患于未然。

2.2.12一旦發(fā)生管線損壞事故，在24小時內(nèi)上報上級部門和建

設(shè)單位，特殊管線立即上報，并立即通知有關(guān)管線單位要求搶修，積

極組織力量協(xié)助搶修工作。

2.3管線保護加固技術(shù)措施

根據(jù)探明的需要保護的管線，編制單獨的管線保護技術(shù)方案。在

方案實施前由各管線單位進行審核、簽字。在實施過程中嚴(yán)格按保護

方案中的規(guī)定進行施工。

2.3.1管線損壞原因分析

根據(jù)我單位以往施工類似工程的經(jīng)驗，結(jié)合本工程的實際情況，

在本工程施工過程中，管線損壞常表現(xiàn)為管道接口部位松動、錯位、

脫節(jié)、整體斷裂等形式。導(dǎo)致管線損壞的主要原因如下：

(1)管線沒有探明。由于管線沒有探明，施工過程中沒有采取必

要的保護措施，導(dǎo)致管線損壞。

(2)土體變形引起管線損壞。溝槽(基坑)開挖、邊坡失穩(wěn)引起

較大的土體變形，當(dāng)變形量超過管線變形極限時?，就會引起管線損壞。

(3)管線上部荷載過大，如大型施工機械、車輛、材料、土堆等

荷載將下部管線壓壞。

(4)振動荷載引起管線接口松動。如油錘破碎施工、打樁、振搗、

施工機具等產(chǎn)生的振動傳致管線上，使管線受到損壞。

(5)施工機械碰撞造成管線的損壞。

(6)溝槽(基坑)開挖時邊坡滑坡造成管線坍落損壞。

(7)氣候因素引起的管線損壞。如地下管線開挖暴露后，由于氣

溫驟降引起管道凍裂。

2.3.2管線保護方案

根據(jù)上述引起管線損壞的不同原因，采取不同的管線保護措施。

同時，還要考慮費用、工期等因素，以達到即確保安全的前提下，降

低工程成本，加快工程進度的目的。根據(jù)我單位以住施工經(jīng)驗，主要

有以下方法：

(1)懸吊法

在管溝槽頂部架立槽鋼，電纜(管道)下方墊木板，用繩將電纜

(管道)懸掛保護。

(2)支撐法

①當(dāng)電線桿與基槽較近時，則通過鋼管支撐或拉繩加固電線桿。

②當(dāng)新開挖的溝槽與須保護的管線較近時，采用圓木或鋼管支撐

的方法對其進行加固。

(3)改變施工工藝法

在溝槽開挖至地下管線附近時，則停止機械開挖，采用人工開挖，

并對開挖出的管線及時進行支護和保護。

溝槽開挖采用分段開挖、分段施工的方法，或分段間隔施工法，

使管線每次暴露的長度較小，從而達到保護管線的目的。

(4)隔離法

對于易受到機械等碰撞的管線采用圍擋等進行圍護，并設(shè)置警示

標(biāo)志，以防對管線產(chǎn)生碰撞而造成損壞。

對于由于管線底圍土體位移、擠壓或振動引起的損壞，對于管線

埋深不在的可采用隔離槽的方法，即在施工部位與管線之間開挖隔離

槽，從而達到保護管線的目的。

對于埋深較大的管線可通過鋼板樁、探層攪拌樁等形成隔離體，

限制地下管線周圍的土體的位移、擠壓或振動等。

(5)卸載法

施工期間，卸去管線周圍的荷載，使作用于管線上及周圍土體的

荷載減小，以減小土體的變形和管線的受力，達到保護管線的目的。

2.3.3施工過程中管線保護方案

(1)機械開挖路槽作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮，在地下管線位置安全

距離外灑白色石灰線，線內(nèi)禁止機械作業(yè)，避免因管道兩側(cè)土體受到

擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖，管道暴露后應(yīng)采取臨

時保護和加固措施，隨時檢查是否存在安全隱患。

(2)對開槽中發(fā)現(xiàn)的沒有標(biāo)明的地下管線，或雖有竣工資料，但

管線的位置、走向與實際不符合時，要及時會同有關(guān)單位召開專門的

會議，制定專門的保護方案。

(3)機械操作人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，小心操作，挖

掘動作不宜太大，防止盲目施工，施工機械行進路線應(yīng)避開已標(biāo)明的

地下管道位置。

(4)時刻保持警惕，不能依據(jù)某探坑處發(fā)現(xiàn)的管線位置、高程而

想當(dāng)然地認(rèn)為全線如此，常見某些非重力流體管道如供水、電纜、燃

氣管道等遇到障礙物時，為了避讓障礙會突然抬高，或者走向突左突

右、很不規(guī)則的現(xiàn)象。

(5)開挖作業(yè)時根據(jù)土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線

位置，根據(jù)經(jīng)驗：土壤突然變濕或局部翻漿應(yīng)考慮可能因附近供水管

道滲漏引起的；土壤突然變干應(yīng)考慮附近可能有供暖管道；土層顯示

為原狀土則比較安全，若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應(yīng)

小心地卜管線。

(6)根據(jù)專業(yè)管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱

管道常用黃砂包管；燃?xì)夤艿莱Ｓ檬郯?，并在管?0cm處設(shè)置

警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。

所以路槽開挖時;當(dāng)突然挖出以上材料時應(yīng)小心地下管道。

3、原有建筑物保護措施

3.1明確保護臨近建筑物的責(zé)任人并設(shè)立專職監(jiān)護員，熟悉臨近

建筑物基礎(chǔ)情況，并在平面圖詳細(xì)標(biāo)明，同時根據(jù)施工需要提出具體

的搬遷及保護措施。

3.2對需要進行加固保護的臨近建筑物召開專門協(xié)調(diào)會，擬定加

固方案，并在施工中嚴(yán)格按確定的加固方案實施。

3.3溝槽開挖施工前，對原有構(gòu)筑物設(shè)置觀測點，通過觀測點每

天觀測一次臨近構(gòu)筑物的相對位置，最后按照招標(biāo)文件要求整理成冊,

并送交監(jiān)理一份，以便備案。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報項目部，并

采取相應(yīng)的有效措施。

3.4在構(gòu)筑物附近進行管溝開挖施工時，隨挖隨進行溝槽支護，

不得在有構(gòu)筑物一側(cè)的溝槽邊堆放溝槽土方，以便減小溝槽邊的地基

承載力。

3.5處在降水坡度線范圍內(nèi)的構(gòu)筑物必須加強觀察或盡量不采用

降水措施。必須降水的采取相應(yīng)的加固措施進行加固保護。

4、地上構(gòu)筑物設(shè)施保護措施

4.1明確保護臨近構(gòu)筑物的責(zé)任人并設(shè)立專職監(jiān)護員，熟悉臨近

構(gòu)筑物基礎(chǔ)情況，并在平面圖詳細(xì)標(biāo)明，同時根據(jù)施工需要提出具體

的搬遷及保護措施。

4.2對需要進行加固保護的臨近建筑物召開專門協(xié)調(diào)會，擬定加

固方案，并在施，中嚴(yán)格按確定的加固方案實施。

4.3溝槽開挖施工前，對原有構(gòu)筑物設(shè)置觀測點，通過觀測點每

天觀測一次臨近構(gòu)筑物的相對位置，最后按照招標(biāo)文件要求整理成冊,

并送交監(jiān)理一份，以便備案。一旦發(fā)現(xiàn)情況立即上報項目部，并采取

相應(yīng)的有效措施。

4.4在構(gòu)筑物附近進行管溝開挖施工時，隨挖隨進行溝槽支護，

不得在有構(gòu)筑物一側(cè)的溝槽邊堆放溝槽土方，以便減小溝槽邊的地基

承載力。

4.5為保護線桿的使用安全，線桿加固施工時，可以再在線桿的

根部距地一米范圍內(nèi)澆筑碎，形成錐形護墩，并在護墩上刷紅白漆作

為警示標(biāo)志。

4.6土方施工前，全面了解構(gòu)筑物的分布位置及斷面形式，著重

了解基礎(chǔ)情況，施工避免對基礎(chǔ)的擾動，做好保護措施。

4.7在需保護的構(gòu)筑物處，設(shè)置醒目標(biāo)識及夜間反光標(biāo)志，保證

構(gòu)筑物在夜間施工時得到有效保護。

4.8施工前對施工人員及機械駕駛?cè)藛T進行技術(shù)交底，在思想上

落實對構(gòu)筑物的保護。

4.9為保證施工安全，在水平距離高壓線塔2m以外設(shè)防護欄，

采用絕緣材料杉木搭設(shè)防護架。

4.10高壓線保護架上設(shè)警示牌和夜間警示燈，警示牌上寫：“高

壓線危險"，防護架頂部掛彩旗。

4.11工人施工前進行技術(shù)交底和安全教育，做好思想準(zhǔn)備工作。

第五節(jié)、冬季、雨季施工方案

一、冬季施工方案

我單位將采取切實可行的冬季施工措施，確保工程質(zhì)量。項目部

每天關(guān)注氣象預(yù)報，準(zhǔn)確掌握近期天氣變化情況，及時調(diào)整施工安排,

超前準(zhǔn)備，防止寒流突襲受損。

1、組織措施

為加強冬季施工管理，做好冬季施工的各項準(zhǔn)備工作，確保冬季

施工的工程質(zhì)量和安全，我項目組建冬季施工領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)，由項目

經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)本合同段冬季施工的組織，指揮計劃。項目總工負(fù)

責(zé)冬季施工技術(shù)交底，組織對冬季施工質(zhì)量的自檢、驗收、評定等工

作，項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)安全、文明施工等

過程的控制管理。各職能部門根據(jù)具體的分工情況逐級落實到位。由

項目部專職試驗員負(fù)責(zé)測量冬施期間的室外氣溫、施工場區(qū)內(nèi)氣溫及

混凝土的出機、入模、養(yǎng)護溫度并作好記錄，嚴(yán)防結(jié)構(gòu)受凍。

2、準(zhǔn)備工作

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)范》(JGJT104-2011)中的相關(guān)規(guī)定，

當(dāng)施工現(xiàn)場室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5c或最低氣溫低于-3℃,

即進入冬期施工，凡進行冬期施工的工程項目，應(yīng)編制冬期施工專項

方案。

進行冬期施工的方案編制原則是：確俁工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使

增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能

源消耗；確實能縮短工期。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向

班組進行交底。

根據(jù)實際工程進度情況，編制好冬季施工方案，對施工工序安排、

冬季施工措施、現(xiàn)場施工布置、人機料準(zhǔn)備工作、安全防火措施、測

溫制度和質(zhì)檢制度的落實等工作進行全面部署。由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

主持召開冬季施工技術(shù)交底會議，組織有關(guān)人員進行專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)

相關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后上崗。

2.1施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤

更換，防止凍裂設(shè)備。

2.2檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工

保護措施施作過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。

2.3當(dāng)采用暖棚施工時，作好防火措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保

證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

2.4在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、

腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

2.5及時調(diào)整施工進度計劃和作業(yè)時間，盡量避免冷極點的重點

部位施工，以保證施工質(zhì)量和工程進度。

3、主要分部分項工程冬季施工方案

3.1土方工程

(1)根據(jù)實際情況采用不同的方法進行施工。

①當(dāng)凍土層厚度為25cm以內(nèi)時，可用中等動力的普通挖土機挖掘,

其在冬季的工作效能與夏季差不多。

②當(dāng)凍土層厚度不超過40cm時，可用大馬力的掘土機(其斗容積

為1nl3或大于lm3)開掘土體，并不需預(yù)先準(zhǔn)備即能進行。

③厚度在0.6-1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔

形錘打樁機進行機械碎土。

④在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方，可采用人工

法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

⑤破碎后的凍土可用人工或機械方法迭行挖掘。

(2)由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快

受凍，因此應(yīng)注意以下幾點：

①周密計劃，組織強有力的施工力量，進行連續(xù)不斷的施工。

②對各種機械設(shè)備、油料等采取保溫措施，防止因凍結(jié)遭受破壞

或變質(zhì)。

③對運輸?shù)缆凡扇》阑胧?，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常

運輸和安全。

(3)回填土

由于土凍結(jié)后即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解

凍后會造成大量的下沉，所以施工及驗收規(guī)范中用凍土作回填土有以

下規(guī)定：

①室內(nèi)的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

②室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊

體積不得超過填土總體積的15%,管溝底至管頂50cm范圍內(nèi)不得用

含有凍土塊的土回填。

③有路面的道路范圍內(nèi)平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料

填筑，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得

大于15cm,填鋪時應(yīng)分散開，并逐層壓實。

在冬季回填土?xí)r，應(yīng)采取以下措施：

①冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回

填之用。

②衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅

速夯實。

③填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

④人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10~15cm。

⑤一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。

⑥凍脹土上的地梁等，其下面