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文檔簡介

習題朋參考答案

緒論

一、選擇題

I、(A)是用來減輕人的勞動,完成做功或者轉(zhuǎn)換能量的裝置。

A.機器B.機構(gòu)C.構(gòu)件

2、以下裝置中的,屬于機器的是(A

A.內(nèi)燃機B.臺虎鉗C.自行車

3、在內(nèi)燃機曲柄滑塊機構(gòu)中,連桿是由連桿蓋、連桿體、螺栓以及螺母等組成。其中,

連桿屬于(C),連桿體、連桿蓋屬于(A)。

A.零件B.機構(gòu)C.構(gòu)件

4、以下機構(gòu)中的運動副,屬于高副的是(A)。

A.火車車輪與鐵軌之間的運動副

B.螺旋千斤頂中螺桿與螺母之間的運動副

C.車床床鞍與導軌之間的運動副

5、右圖所示為(A)的表示方法。

A.轉(zhuǎn)動副B.高副C.移動副

6、(C)是用來變換無聊的機器。

A.電動機B.C.縫紉機

7、金屬切削機床的主軸、拖板屬于機器的(A

A.執(zhí)行B.傳動C.動力

8、通常用(C)一詞作為機構(gòu)和機器的總稱。

A.機構(gòu)B.機器C.機械

9、電動機屬于機器的(C)局部。

A.執(zhí)行B.傳動C.動力

10、機構(gòu)和機器的本質(zhì)區(qū)別在于(AJo

A.是否做功戶實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換

B.是否有許多構(gòu)件組合而成

C.各構(gòu)件間是否產(chǎn)生相對運動

二、判斷題

1、(義)機構(gòu)可以用于做功或轉(zhuǎn)換能量。

2、(J)高副能傳遞較復雜的運動。

3、(X)凸輪與從動桿之間的接觸屬丁低副。

4、(J)門與門框之間的連接屬于低副。

5、(X)構(gòu)件都是由假設干個零件組成。

6、(J)構(gòu)件時運功的單元,而零件那么是制造的單元。

7、(X)高副比低副的承載能力大。

8、(J)機構(gòu)就是具有相對運動構(gòu)件的組合。

9、(X)車床的床鞍與導軌之間組成轉(zhuǎn)動副。

10、(V)如果不考慮做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,只從結(jié)構(gòu)和運動的觀點來看,機構(gòu)和機器

之間是沒有區(qū)別的。

三、填空題

1、機械根底課程內(nèi)容主要包括機械傳動、常用機構(gòu)、軸系零件和液壓與氣動方面的根底

知識。

2、計算機室用來實現(xiàn)變換信星的機器。

3、機器一般由動力局部、執(zhí)行局部、傳動局部和控制局部組成。

4、冬件是機器的制造單元。

5、機構(gòu)中至少有一個運動副是高副的機構(gòu),稱為高副機構(gòu)。

6、高副主要有滾動輪接觸、凸輪接觸和齒輪接觸等。

7、低副是滑動摩擦,摩擦損失大,因而效率低。此外,低副丕能傳遞較為復雜的運動。

8、機器是人們根據(jù)使用要求而設計的一種執(zhí)行機械運動的裝置,其用來變換或傳遞能量、

物料與信息,從而代替或減輕人類的體力勞動和腦力勞動。

四、術(shù)語解釋

1、機器一一是人們根據(jù)使用要求而設計的一種執(zhí)行機械運動的裝置,其用來變換或傳遞

能量、物料與信息,以代替或減輕人類的體力勞動和腦力勞動。

2、機構(gòu)一一具有確定相對運動的構(gòu)件的組合。

3、運動副一一兩構(gòu)件直接接觸而又能產(chǎn)生一定形式相對運動的可動連接。

4、機械傳動裝置一一用來傳遞運動和動力的機械裝置稱為機械傳動裝置。

五、應用題

1、概述機器與機構(gòu)的區(qū)別。

答:機器:⑴任何機器都是人為的實體(構(gòu)件)組合體:⑵各運動實體之間具有確定的相對

運動。一般情況下,當其中一件的運動一定時,那么其余各件的運動也就隨之確定了;⑶

在生產(chǎn)過程中,它們能代替或減輕人類的勞動來完成有用的機械功或轉(zhuǎn)換機械能。利用機

械能做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

機構(gòu):具有機器特征中第(1)、⑵兩個特征,無第⑶個特征。傳遞或轉(zhuǎn)換運動或?qū)崿F(xiàn)某種特

定的運動的形式。

第一章帶傳動

一、選擇題

1、在一般機械傳動中,應用最廣的帶傳動是(B

A.平帶傳動B.普通V帶傳動C.同步帶傳動

2、普通V帶的橫截面為(C)0

A.矩形B.圓形C.等腰梯形

3、按國家標準,普通V帶有(B)種型號。

A.六B.七C.八

4、在相同條件下,普通V帶橫截尺寸(C),其傳遞的功率也(Jo

A.越小越大B.越大越小C.越大越大

5、普通V帶的楔角a為(C

A.36B.38C.40

6、(A)結(jié)構(gòu)用于基準直徑較小的帶輪。

A.實心式B.孔板式C.輪輻式

7、V帶帶輪的輪槽角(A)V帶的楔角。

A.小于B.大于C.等于

8、在V帶傳動中,張緊輪應置于()內(nèi)側(cè)且靠近(C)處。

A.松邊小帶輪B.緊邊大帶輪C.松邊大帶輪

9、V帶安裝好后,要檢查帶的松緊程度是否適宜,一般以大拇指按下帶(B)mm左

右為宜。

A.5B.15C.2()

10、在V帶傳動中,帶的根數(shù)是由所傳遞的(B)大小確定的。

A,速度B.功率C.轉(zhuǎn)速

11、V帶速度在輪槽中的正確位置是(C

A.B.C.

12、考慮帶的使用壽命,要求小帶輪基準dtn(A)國家標準規(guī)定的最小值。

A.不小于B.不大于C.等于

13、(B)是帶傳動的特點之。

A.傳動比準確B.在過載時會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象C.應用在傳動準確的場合

14、(C)傳動具有傳動比準確的特點。

A.普通V帶B.窄V帶C.同步帶

15、窄V帶的相對高度值與普通V帶的相對高度值相比,其數(shù)值(A)。

A.大B.小C.相同

16、窄V帶已廣泛用于(B)且結(jié)構(gòu)要求緊湊的磯械傳動中。

A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率

二、判斷題

1、(J)V帶傳動常用于機械傳動的高速端。

2、(J)繩芯結(jié)構(gòu)的V帶柔韌性好,適用于轉(zhuǎn)速較高的場合。

3、(J)一般情況下,小帶輪的輪槽角要小些,大帶輪的輪槽角要大些。

4、(X)普通V帶傳動的傳動比i一般都應大于7。

5、(J)為了延長傳動帶的使用壽命,通常盡可能地帶輪基準直徑選得大些。

6、(X)在使用過程中,需要更換V帶時,不同新舊的V帶可以同組使用。

7、(X)在安裝V帶時,張緊程度越緊越好。

8、(V)在V帶傳動中,帶速v過大或過小都不利干帶的傳動。

9、(J)V帶傳動中,主動輪上的包箱一定小于從動輪上的包角。

10、(X)V帶傳動中,帶的三個外表應與帶輪三個面接觸而產(chǎn)生摩擦力。

11、(J)V帶傳動裝置應有防護罩。

12.(V)因為V帶彎曲時橫截面會變形,所以V帶帶輪的輪槽角要小于V帶楔角。

13、(V)▽帶的根數(shù)影響帶的傳動能力,根數(shù)越多,傳動功率越小。

14、(X)窄丫帶型號與普通V帶型號相同。

15、(X)同步帶傳動不是依靠摩擦力而是依靠嚙合了來傳遞運動和動力的。

16、(J)在計算機、數(shù)控機床等設備中,通常采用同步帶傳動。

17(J)同步帶規(guī)格已標準化。

三、填空題

1、帶傳動一般由主動輪、從動輪、和撓性帶組成。

2、根據(jù)工作原理的不同,帶傳動分為麾捶型帶傳動和喳合型帶傳動兩大類。

3、摩擦型帶傳動的工作原理:當主動輪回轉(zhuǎn)時,依靠帶與帶輪接觸面間產(chǎn)生的摩擦力帶

動從動輪轉(zhuǎn)動,從而來傳遞運動和動力。

4、V帶傳動過載時,傳動帶會在帶輪上打遭,可以防止薄弱零件的損壞,起平安保

把作用。

5、V帶是一種無接頭的環(huán)形帶,其工作面是與輪槽相接觸的兩側(cè)面,帶與輪槽底面丕接

觸。

6、V帶結(jié)構(gòu)主要有簾布芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種,其中分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠

四局部組成。

7、普通V帶已經(jīng)標準化,其橫截面尺寸由小到大分為Y、Z、A、B、C、D、E七種型號。

8、V帶基準長度L主要用于帶傳動的山遲叱計算和V帶的標記。

9、普通V帶的標記由型號、基準長度和標準編號三局部組成。

10、普通V帶帶輪的常用結(jié)構(gòu)有實心式、腹板式、孔板式和輪輻式四種。

11、安裝V帶帶輪時,兩個帶輪的軸線應相互%I,兩個帶輪輪槽的對稱平面應重合。

12、V帶傳動常見的張緊方法有調(diào)整中心距和安裝張累輪。

13、窄V帶頂面呈弧形,兩側(cè)呈凹形,帶彎曲后側(cè)面變直,與輪槽兩側(cè)面、能更好貼合,

增大了摩擦力,提高了傳動能力。

14、窄V帶已經(jīng)標準化,攻其橫截面尺寸由小到大分為第、SPA、SPB和SPC四種型

號。

15、在窄V帶的標記SPB1500GB/T11544—1997中,SPB表示型號,1500表示基準長

度。

16、同步帶傳動是一種嚙合傳動,依靠帶內(nèi)周的等距橫向齒槽間的嚙合傳遞運動和動力,

兼有帶傳動和齒輪的特點。

17、同步帶有單面帶和雙面帶兩種類型,最根本的參數(shù)是至噩。

18.同步帶傳動已廣泛應用與儀表、儀器、機床、汽車、輕紡機械和石油機械等中小功率

的機械傳動中。

四、術(shù)語(標記)解釋

1、機構(gòu)傳動比——機構(gòu)中輸入角速度與輸出角速度的比值。

2、V帶中性層——當V帶繞帶輪彎曲時,其長度和寬度均保持不變的層面稱為中性層。

3、V帶基準長度Ld——在規(guī)定的張緊力下,沿V帶中性層量得的周長,稱為V帶基準長

度。

4、同步帶傳動-----依靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合傳遞運動和動力,兩者無相

對滑動,而使圓周速度同步的一種嚙合傳動,稱為同步帶傳動。

五、應用題

I、包角的定義是什么?簡述包角大小對V帶傳動的影響。般的V帶傳動中,其包角應

大于等于多少?

答:包角是帶與帶輪接觸弧所對應的圓心角。包角的大小,反映帶與帶輪輪緣外表間接

觸弧的長短。包角越大,帶與帶輪接觸弧的越長,帶能傳遞的功率就越大;反之,所能傳

遞的功率就越小。為了使帶傳動可靠,一般要求小帶輪的包角a12120。。

2、V帶傳動的主動輪基準直徑ddi=120mm,從動輪基準直徑dd2=300mm,中心距a二800加。

試求計算傳動比i⑵并驗算小帶輪包角?

解:ii2=nt/n2=dd2/dti1=300/120=2.5

a產(chǎn)180°-(dd2-ddi)/a)X57.3°=180°-((300-120)/800)X57.3°=174.3°

>120°

第二章螺旋傳動

§2-1螺紋的種類和應用§2-2普通螺紋的主要參數(shù)§2-3螺紋的代號標注

一、選擇題

1、廣泛應用于緊固連接的螺紋是(A)螺紋,而傳動螺紋常用(C)螺紋。

A.三角形B.矩形C.梯形

2、普通螺紋的牙型為(A

A.三角形B.梯形C.矩形

3、普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的(AJo

A.大徑B.中徑C.小徑

4、用螺紋密封管螺紋的外螺紋,其特征代號是(A)0

A.RB.RcC.Rp

5、梯形螺紋廣泛用于螺旋1A)中。

A.傳動B.連接C.微調(diào)機構(gòu)

6、同一公稱直徑的普通螺紋可以有多種螺距,其中螺距(C)的為粗牙螺紋。

A.最小B.中間C.最多

7、雙線螺紋的導程等于螺距的(A)倍。

A.2B.1C.0.5

8、用(B)進行連接,不用填料即能保證連接的緊密性。

A.非螺紋密封管螺紋

B.螺紋密封管螺紋

C.非螺紋密封管螺紋和螺紋密封管螺紋

9、臺虎鉗上的螺桿采用的是(B)螺紋。

A.三角形B.鋸齒形C.矩形

二、判斷題

1、(J)按用途不同劃分,螺紋可分為連接螺紋和傳動螺紋。

2、(J)按螺旋線形成所在的外表不同劃分,螺紋分為內(nèi)螺紋和外螺紋。

3、(J)順時針方向旋入的螺紋為右旋螺紋。

4、(J)普通螺紋的公稱直徑是指螺紋大徑的根本尺寸。

5、(J)相互旋合的內(nèi)外螺紋,其旋向相同,公稱直徑相同。

6、(X)所有的管螺紋連接都是依靠其螺紋本身來進行密封的。

7、(X)連接螺紋大多采用多線三角形螺紋。

8、(X)螺紋導程是指相鄰兩牙在中徑線上對應兩點的軸向距離。

9、(J)鋸齒形螺紋廣泛應用于單向螺旋傳動中。

10、(X)普通螺紋的公稱直徑是一個假想圓柱面的直徑,該圓柱的母線通過牙型上溝槽

和凸起寬度相等的地方。

11、(X)細牙普通螺紋的每一個公稱直徑只對應一個螺紋。

三、填空題

1、螺旋傳動是由螺桿和螺母組成,主要用來將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動,同時傳遞運動

和動力。

2、根據(jù)螺紋牙型的不同,可分為三角形、矩形、梯形和鋸齒形。

3、管螺紋主要用于管路連接,按其密封狀態(tài)可分為非螺紋密封管螺紋和螺紋密封管螺紋。

4、細牙螺紋適用于齷零件的連接和微遇機構(gòu)的調(diào)整。

5、普通螺紋的主要參數(shù)有螺紋大矍、螺紋升角、螺距和螺紋升角等。

6、按螺旋線的線數(shù)分類,螺紋可分為里線螺紋和直線螺紋。

四、術(shù)語標記解釋

1、螺距——相鄰兩牙在中徑上對應兩點間的軸向距離。

2、M14X1-7H8H------細牙普通內(nèi)螺紋,公稱直徑為12mm,螺距為1mm,中徑公差帶

代號7H,頂徑公差帶代號8H。

3、G2A-LH——非螺紋密封的管螺紋,尺寸代號為2,外螺紋公差等級代號A,左旋螺紋。

4、Tr24X14(P7)LH-7e一一梯形外螺紋,公稱直徑為24mm,導程為14mm,螺距為

7mm,左旋螺紋,中徑和頂徑公差帶代號為7e。

§2-4螺旋傳動的應用形式

、選擇題

1、有一-螺桿回轉(zhuǎn)、螺母作直線運動的螺旋傳動裝置,其螺桿為雙線螺紋,導程為12mm,

當螺桿轉(zhuǎn)兩周后,螺母位移量為(B)mmo

A.12B.24C.48

2、普通螺旋傳動中,從動件的直線移動方向與(C)有關(guān)。

A.螺紋的回轉(zhuǎn)方向B.螺紋的旋向C.螺紋的回轉(zhuǎn)方向和螺紋的旋向

3、(B)具有傳動效率高、傳動精度高、摩擦損失小、使用壽命長的優(yōu)點。

A.普通螺旋傳動B.滾珠螺旋傳動C.差動螺旋傳動

4、(A)多用于車輛轉(zhuǎn)向機構(gòu)及對傳動精度要求較高的場合。

A.滾珠螺旋傳動B,差動螺旋傳動C.普通螺旋傳動

5、車床床鞍的移動采用了(C)的傳動形式。

A.螺母固定不動,螺桿回轉(zhuǎn)并作直線運動

B.螺桿固定不動,螺母回轉(zhuǎn)并作直線運動

C.螺桿回轉(zhuǎn),螺母移動

6、觀察鏡的螺旋調(diào)整裝置采用的是(B)0

A.螺母固定不動,螺桿回轉(zhuǎn)并作直線運動

B.螺桿回轉(zhuǎn),螺母作直線運動

C.螺桿回轉(zhuǎn),螺母移動

7、機床進給機構(gòu)假設采用雙線螺紋,螺距為4mm,設螺桿轉(zhuǎn)4周,那么螺母〔刀具)的

位移量是(C)mm。

A.4B.16C.32

8、以下圖所示螺旋傳動中,a處螺紋導程為Pha,b處螺紋導程為Phb,且Pha>Fhb,旋向

均為右旋,那么當件1按圖示方向旋轉(zhuǎn)一周時.,件2的運動情況是(A)o

A.向右移動(Pha-Phb)B.向左右移動(Pha-Phb)C.向左移動(Pha-Phb)

二、判斷題

1、(J)滾動螺旋傳動把滑動摩擦變成了滾動摩擦,具有傳動效率高、傳動精度高、工

作壽命長的優(yōu)點,適用于傳動精度要求較高的場合。

2、(J)差動螺旋傳動可以產(chǎn)生極小的位移,能方便地實現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。

3、(X)螺旋傳動常將主動件的勻速直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹膭蛩倩剞D(zhuǎn)運動。

4、(J)在普通螺旋傳動中,從動件的直線移動方向不僅與主動件轉(zhuǎn)向有關(guān),還有螺紋

的旋向有關(guān)。

三、填空題

1、螺旋傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、工作連續(xù)、承載能力大和傳動精度高等優(yōu)點,廣泛應用于各

種機械和儀器中。

2、螺旋傳動常用的類型有普通螺旋傳動、差動螺旋傳動和滾珠螺旋傳動。

3、差動螺旋傳動中,活動螺母可以產(chǎn)生極小的位移,因此可以方便地實現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。

4、滾動螺旋傳動主要由逡琰、螺杠、螺母和滾珠循環(huán)裝置組成。

四、術(shù)語解釋

1、普通螺旋傳動一一由螺桿和螺母組成的簡單螺旋副傳動。

2、差動螺旋傳動一一由兩個螺旋副組成的使活動的螺母與螺桿產(chǎn)生差動(即不一致)的

螺旋傳動。

五、應用題

1、普通螺旋傳動機構(gòu)中,雙線螺桿驅(qū)動螺母作直線運動,螺距為6mmo求:(1)螺桿轉(zhuǎn)

兩周時,螺母的移動距離為多少?(2)螺桿轉(zhuǎn)速為25r/min時,螺母的移動速度為多少?

解:(l)L=NPh=2X6X2=24mm

⑵V=nPh=25X12=300mm/min

2、如以下圖所示雙螺旋傳動中,螺旋副a:Pha=2mm,左旋;螺旋副b:Phb=2.5mm,左旋。

求:(1〕當螺桿按上圖所示的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動0.5周時,活動螺母2相對導軌移動多少距離?其

方向如何?(2)假設螺旋副b改為右旋,當螺桿按上圖所示的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動0.5周時,活動螺

母2相對導軌移動多少距離?其方向如何?

解:(l)L=N(Pha-Phb)=0.5X⑵5-2)=0.25mm活動噱母向右移動

⑵L=N(Pha+Phb)=0.5X(2.5+2)=2.25mm活動睬母向左移動

第三章鏈傳動

§3-1鏈傳動概述§3-2鏈傳動的類型

一、選擇題

1、(C)主要用于傳遞力,起前言、懸掛物品的作用。

A.傳動鏈B.輸送鏈C.起重鏈

2、一般鏈傳動的傳動比i,(B)o

A.6B.8C.1()

3、要求傳動平穩(wěn)性好、傳動速度快、噪聲較小時,宜選用(B)。

A.套筒滾了鏈B.齒形鏈C.多排鏈

4、要求兩軸中心距較大,且在低速、重載和高溫等不良環(huán)境下工作,宜選用B)o

A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動

.5、鏈的長度用鏈節(jié)數(shù)表示,鏈節(jié)數(shù)最好?。ˋ)o

A.偶數(shù)B.奇數(shù)C.任意數(shù)

6、因為鏈輪具有多邊形特點,所以鏈傳動的運動表示為(B)0

A.均勻的B.不均勻的C.間歇的

7、套筒與內(nèi)鏈板之間采用的是(C)o

A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合

二、判斷題

K(X)鏈傳動屬于嚙合傳動,所以瞬時傳動比恒定。

2、)當傳遞功率較大時,可采用多排鏈的鏈傳動。

3、(J)欲使鏈條連接時內(nèi)鏈板和外鏈板正好相接,鏈節(jié)數(shù)應取偶數(shù)。

4、(X)鏈傳動的承載能力與鏈排數(shù)成反比。

5、(J)齒形鏈的內(nèi)、外鏈板呈左右交錯排列。

6、(J)與帶傳動相比,鏈傳動的傳動效率較高。

7、(X)鏈條的相鄰兩銷軸中心線之間的距離稱為節(jié)數(shù)。

三、填空題

1、鏈傳動是由主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條組成,通過鏈輪輪齒與鏈條的嚙合來傳遞運動

和動力0

2、鏈傳動按用途可分為佞動鏈、起重鏈和輸送鏈。

3、套筒滾子鏈由內(nèi)鯉板、外鏈板、銷軸、套筒和滾子等組成。

4、套筒滾子鏈常用的接頭形式有皿銷、彈/夾和過渡鏈節(jié)等。

5、滾子鏈是標準件,其標記由鏈號、排數(shù)、鏈節(jié)數(shù)和標準編號四局部組成。

四、術(shù)語(標記)解釋

1、鏈傳動的傳動比一一主動鏈輪的轉(zhuǎn)速n1與從動鏈輪的轉(zhuǎn)速n2之比。

2、滾子鏈08A-2-90GB/T1243-2006——鏈號為08A,雙排,鏈節(jié)數(shù)為90,標準編號為

G3/T1243-2006o

第四章齒輪傳動

§4-1齒輪傳動的類型及應用§4-2漸開線齒廓

一、選擇題

1、能保證瞬時傳動比恒定、工作可靠性高、傳遞運動準確的是(C)。

A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動

2、齒輪傳動能保證準確的(B),所以傳動平穩(wěn)、工作可靠性高。

A.平均傳動比B.瞬時傳動比C.傳動比

3、漸開線齒輪是以(A)作為齒廓的齒輪。

A同一基圓上產(chǎn)生的兩條反向漸開線

B.任意兩條反向漸開線

C.必須是兩個基圓半徑不同所產(chǎn)生的兩條反向漸開線

4、當基圓半徑趨于無窮大時,漸開線形狀(B

A.越彎曲B.越平直C.不變

5、基圓內(nèi)(B)漸開線。

A.有B.沒有C.不能確定有無

6、漸開線上任意一點的法線必)基圓。

A.相交于B,切于C.垂直于

7、一對漸開線齒輪制造好后,實際中心距與標準中心距稍有變化時,仍能夠保證恒定的

傳動比,這個性質(zhì)稱為(BJo

A.傳動的連續(xù)性B.傳動的可別離性C傳動的平穩(wěn)性

8、基圓內(nèi)沒有漸開線,是因為漸開線的(A)在基圓上。

A.起始點B.終止點C.中間點

9、標準中心距條件下嚙合的一對標準齒輪,其節(jié)圓直徑等于(B)。

A.基圓直徑B.分度圓直徑C.齒頂圓直徑

10、齒輪副是(A)接觸的高副。

A.線B.點C.面

11、一對標準直齒圓柱齒輪,實際中心距比標準中心距略小時,不變化的是(C)。

A.節(jié)圓直徑B.嚙合角C.瞬時傳動比

二、判斷題

1、(X)齒輪傳動是利用主、從動齒輪輪齒之間的摩擦力來傳遞運動和動力的。

2、(X)齒輪傳動的傳動比是指主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比,與其齒數(shù)成正比。

3、)齒輪傳動的瞬時傳動比恒定、工作可靠性高,所以應用廣泛。

4>(X)標準中心距條件下嚙合的一對標準齒輪,其嚙合角等于基圓齒形角。

5.(X)單個齒輪只有節(jié)圓,當一對齒輪嚙合時才有分度圓。

6、(J)基圓半徑越小,漸開線越彎曲。

7、(X)同一基圓上二產(chǎn)生的漸開線的形狀不相同。

8、(X)漸開線齒廓上各點的齒形角都相等。

9、)因漸開線齒輪能夠保證傳動比恒定,所以齒輪傳動常用于傳動比要求準確的場

合。

10、)同一漸開線上各點的曲率半徑不相等。

1k(V)離基圓越遠,漸開線越趨平直。

12.(V)對齒輪傳動最根本的要求之一是瞬時傳動比恒定。

三、填空題

1、齒輪傳動是利用主動輪、從動輪之間輪齒的嚙僉來傳遞運動和動力的。

2、齒輪傳動與帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動相比,具有功率范圍寬,傳動效率高,傳動比

恒定,使用壽命區(qū)等一系列特點,所以應用廣泛。

3、齒輪傳動的傳動比是指主動輪與從動輪技速之比,與齒數(shù)成反比,用公式表示為

4、齒輪傳動獲得廣泛應用的原因是能保證瞬時傳動比恒定,工作可靠性質(zhì),傳遞運動迤

碗等。

.5、按輪齒的方向分類,齒輪可分為直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動和認字齒圓柱

齒輪傳動。

6、漸開線的形狀取決于基圓的大小。

7、形成漸開線的圓稱為基圓。

8、一對漸開線齒輪嚙合傳動時,兩輪嚙合點的運動軌跡線稱為嚙合線。

9、以兩齒輪傳動中心為圓心,通過節(jié)點所作的圓稱為節(jié)圓。

10、在機械傳動中,為保證齒輪傳動平穩(wěn),齒輪齒廓通常采用逝江線。

11、以同一基圓上產(chǎn)生的兩條反向漸開線作齒廓的齒輪稱為漸開線齒輪。

12、在一對齒輪傳動中,兩齒輪中心距稍有變化,其瞬時傳動比仍能保持不變,這種性

質(zhì)稱為傳動的可別離性。

四、術(shù)語解釋

1、齒輪傳動的傳動比一一主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比。

2、漸開線一一在某平面上,動直線AB沿著一固定的圓作純滾動時,此動直線AB上任一

點K的運動軌跡CK稱為漸開線。

五、應用題

1、對齒輪傳動,主動齒輪齒數(shù)Z尸20,從動齒輪齒數(shù)Z2=50,主動齒輪轉(zhuǎn)速n^lOOOr/min,

試計算傳動比i和從動齒輪轉(zhuǎn)速n2o

解⑴傳動比1%〃產(chǎn)2.5

⑵從動輪轉(zhuǎn)速n2=n1/i=1000/2.5=400r/min

§4-3漸開線標準直齒圓柱齒輪的根本參數(shù)和幾何尺寸計算

一、選擇題

1、標準直齒圓柱齒輪的分度齒厚(A)齒槽寬。

A.等于B.大于C.小于

2、齒輪端面上,相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間在分度圓上的弧長稱為(A)o

A.齒距B.齒厚C.齒槽寬

3、基圓上的齒形角等于(A)

A.0B.20C.40

4、標準齒輪分度圓上的齒形角(C)20度。

A.>B.<C.=

5、一對標準直齒圓柱齒輪正確嚙合時,兩齒輪的模數(shù)(C),兩齒輪分度圓上的齒形角

A.相等不相等B,不相等相等C.相等相等

6、內(nèi)齒輪的齒頂圓(B)分度圓,齒根圓(A)分度圓。

A.大于B.小于C.等于

7、內(nèi)齒輪的齒廓是(B)的。

A.外凸B.內(nèi)凹C.平直

8、為保證漸開線齒輪中的輪齒能夠依次嚙合,不發(fā)生卡死或者沖擊,兩嚙合齒輪的(A)

必須相等。

A.基圓齒距B.分度圓直徑C.齒頂圓直徑

9、分度圓半徑不變時,分度圓上齒形角減小,那么輪齒的齒頂(A),齒根(B),承

載能力降低。

A.變寬B.變窄C.不變

10、漸開線齒輪的模數(shù)m和齒距P的關(guān)系為(CL

A.pm=nB.m=pnC.p=nm

11、標準直齒圓柱齒輪分度圓直徑d、基圓直徑db與齒形角a三者的關(guān)系為(A)。

A.db=dcosaB.d=dbcosaC.ddb=cosa

二、判斷題

1、(X)基圓相同,漸開線形狀也相同;基圓越大,漸開線越彎曲。

2、(X)漸開線齒廓上各點的齒形角均相等。

3、(X)模數(shù)等于齒距除以圓周率的商,是一個沒有單位的量。

4、(X)當模數(shù)一定時,齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無關(guān)。

5、(J)模數(shù)反映了齒輪輪齒的大小,齒數(shù)相等的齒輪,模數(shù)越大,齒輪承載能力越強。

6、(X)分度圓上齒形角的大小對輪齒的形狀沒有影響。

三、填空題

1、齒數(shù)相同的齒輪,模數(shù)越大,齒輪尺寸越大,輪齒承載能力越強。

2、漸開線齒廓上各點的齒形角不相等,離基圓越遠的齒形角越大,基圓上的齒形角等于

零度。

3、國家標準規(guī)定,漸開線圓柱齒輪分度圓上的齒形角等于型o

4、國家標準規(guī)定,正常齒的齒頂高系數(shù)。

5、模數(shù)已經(jīng)標準化,在標準模數(shù)系列表中選取模數(shù)時,應優(yōu)先采用第一系列的模數(shù)。

6、直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是:兩齒輪的模數(shù)必須涸笠;兩齒輪分度圓上的齒輪

角必須相等o

7、為了保證齒輪傳動的連續(xù)性,必須在前一對輪齒尚未結(jié)束嚙合時,使后繼的一對輪齒

已進入嚙合狀態(tài)。

四、術(shù)語解釋

1、齒形角ak——就單個齒輪而言,在端平面上,過端面齒廓上任意點k的徑向直線與齒

廓在該點處的切線所夾的銳角。

2、模數(shù)m——齒距p除以圜周率兀所得的商。

3、標準齒輪一一具有標準模數(shù)和標準齒形角、分度圓上的齒厚和齒槽寬相等、且標準的

齒頂高和齒根高的齒輪。

五、應用題

1、機床因超負荷運轉(zhuǎn),將一對嚙合的標準直齒圓柱齒輪打壞,現(xiàn)僅測量其中一個齒輪的

齒頂圓直徑為96mm,齒根圓直徑為82.5mm,兩齒輪中心距為135mm。試求兩齒輪的齒數(shù)和

模數(shù)。

解:Vda1=m(Z1+2)df=m(Z-2.5)

Am(Z1+2)=96m(Z-2.5)=82.5

Z]=30m=3mm

XVa=m(Z,+Z2)/2

???m(Z1+Z2)/2=135

Z2=60

2、某工人進行技術(shù)革新,找到兩個標準直齒圓柱齒輪,測得小齒輪齒頂圓直徑為115nlm,

因大齒輪太太,只測出其齒頂高為11.25mm,兩齒輪的齒數(shù)分別為21和98.試判斷兩齒輪

是否可以準確嚙合。

解:Vh2=2.25ni2

,L25/2.25=5mm

VdaI=m(Zl+2)

???ni尸da"(Z.+2)=115/(21+2)=5(Zt+2)

,

,.m1=m2=5mm且兩齒輪均標準齒輪即。尸a2=a

???兩齒輪能正確嚙合

3、如下圖,I、III兩軸同軸線。齒數(shù)分別為21、25、59的兩齒輪模數(shù)為5mm,n尸1440

r/min,n2=1480r/min.求:Z2的齒數(shù)、模數(shù)、齒距、分度圓、齒頂圓直徑和齒

根圓直徑。。

解:=n"n2=Z2/Zi

??.Z2=nZ/n2=1440X25/480=75

:I、HI兩軸同軸線

???兩對齒輪的中心距相等

即31=32

m,(Zt+Z2)/2=5X(21+59)/2

m=4mm

p2=m=4X3.14=12.56mm

d2=mZ2=4X75=300mm

da2==ni(Z2+2)=4X(75+2)=308mm

df2=m(Z2-2.5)=4X(75-2.5)=290mm

4、一對外嚙合標準圓柱齒輪,主動輪轉(zhuǎn)速nL1500r/min,從動輪轉(zhuǎn)速n而500r/

min,兩輪齒數(shù)之和(Z1+Z2)為120,模數(shù)m=4mm.求:4、Z1和中心距a。

解:a=m(Zi+Z2)/2=4X120/2=240mm

Vi12=nI/n2=Z2/2i

AZ2=n,Zi/n2=7.1500/500=3Z.

XVZ.+Z2=120

Z2=3Z.

???Z產(chǎn)30Z2=90

§4-4其他齒輪傳動簡介

一、選擇題

1、(A)具有承載能力大、傳動平穩(wěn)、使用壽命長等特點。

A.斜齒圓柱齒輪B.直齒圓柱齒輪C.圓錐齒輪

2、國家標準規(guī)定,斜齒圓柱齒輪的(A)模數(shù)和齒形角為標準值。

A.法面B.端面C.法面和端面

3、直齒圓錐齒輪應用于兩軸(B)的傳動。

A.平行B.相交C.相錯

4、國家標準規(guī)定,直齒圓錐齒輪(B)處的參數(shù)為標準參數(shù)。

A.小端B.大端C.中間平面

5、齒條的齒廓是(C)o

A.圓弧B.漸開線C.直線

6、右圖所示為(A)圓柱齒輪。

A.左旋斜齒B.右旋斜齒C,直齒

7、斜齒輪傳動時,其輪齒嚙合線先(A),再(B)。

A.由短變長B.由長變短C.不變

8、在圓錐齒輪中,(C)圓錐齒輪應用最廣。

A.曲齒B.斜齒C.直齒

9、在直齒圓錐齒輪中,為了便于(B),規(guī)定以大端面的參數(shù)作為標準參數(shù)。

A.計算B.測量C.加工

10、斜齒圓柱齒輪的端面用(C)作為標記,法面用(B)標記。

A.xB.nC.t

11、以下各齒輪傳動中,不會產(chǎn)生軸向力的是(A)。

A.直齒圓柱齒輪B.斜齒圓柱齒輪C.直齒圓錐齒輪

二、判斷題

1、)斜齒圓柱齒輪螺旋角8一般取8°?30°,常用8。?15°。

2、(義)一對外嚙合斜齒輪圓柱齒輪傳動時,兩齒輪螺旋角大小相等、旋向相同。

3、(X)斜齒輪圓柱齒輪的螺旋角越大,傳動平穩(wěn)性就越差。

4、(X)斜齒輪圓柱齒輪可以作為滑移齒輪。

5、(J)齒條齒廓上各點的齒形角均相等,都等于標準值20°。

6、(義)斜齒圓柱齒輪齒面與直齒圓柱齒輪齒面的形成原理完全不同。

7、(J)斜齒圓柱齒輪傳動適用于高速重載的場合。

8、(J)直齒圓錐齒輪兩軸間的交角可以是任意的。

9、(X)大、小齒輪的齒數(shù)分別為42、21,當兩齒輪相互嚙合傳動時,大齒輪轉(zhuǎn)速高,

小齒輪轉(zhuǎn)速低。

三、填空題

1、斜齒圓柱齒輪比直齒圓柱齒輪承載能力強,傳動平穩(wěn)性好,工作壽命長。

2、一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為:兩齒輪法面模數(shù)相等,法而齒形角相

等,螺旋角相等,螺旋方向相反。

3、齒輪齒條傳動的主要目的是將齒輪的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的往復直線運動。

4、斜齒斜柱齒輪螺旋角B越大,輪齒傾斜程度越大,傳動平穩(wěn)性越好,但軸向力也越大。

5、直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是:兩齒輪大端端面的模數(shù)相等;兩齒輪大端端面的齒

形角相等。

四、術(shù)語解釋

1、斜齒圓柱齒輪端面一一指垂直于齒輪軸線的平面,用t作標記。2、斜齒圓柱齒輪

法面一一指與輪齒齒線垂直的平面,用n作標記。

五、應用題

1、某齒輪齒條傳動,與齒條嚙合的齒輪齒數(shù)Z=52,?齒頂圓直徑da=108mm,當齒條移動

1307mm時:求齒輪轉(zhuǎn)過的周數(shù)。

解:*.*da=m(z+2)

m=da/(z+2)=108/(52+2)=2mm

n=v/nmz尸1307/兀X2X52=4轉(zhuǎn)

2、與齒條嚙合的齒輪轉(zhuǎn)速n=100r/min,齒數(shù)Z=20,模數(shù)n尸3nl求齒條的移動速

度。

解:v=ri!nmzi=100X20X3=18840mm/min

3、一對圓錐齒輪傳動比為3,主動輪齒數(shù)ZL30,轉(zhuǎn)速n尸600「/min。求從動輪的齒

數(shù)Z2=30和轉(zhuǎn)速n2o

解:Vi^n,/n2=Z2/21

.?.Z^n.Zi/n2=3X30=90

ii2=ni/i12=000/3=200轉(zhuǎn)/分

4、簡述斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件。

答:①兩齒輪法向模數(shù)相等,即DK尸

②兩齒輪法向齒形角相等,即ani=an2=a

③兩齒輪螺旋角相等,旋向相反,即81=-02。

§4-5漸開線齒輪失效形式

一、選擇題

1、齒輪傳動時,由于接觸外表裂紋擴展,使表層上小塊金屬脫落,形成麻點和斑坑,這

種現(xiàn)象稱為(A):較軟齒輪的外表金屬被熔焊在另一輪齒的齒面上,形成溝痕,這種

現(xiàn)象稱為(CJo

A.齒面點蝕B.齒面磨損C.齒面膠合

2、在(A)齒輪傳動中,容易發(fā)生齒面磨損。

A.開式B.閉式C.開式和閉式

3、防止(C)的措施之一是選擇適當?shù)哪?shù)和齒寬。

A.齒面點蝕B.齒面磨損C.輪齒折斷

二、判斷題

K(V)齒輪傳動的失效,主要是輪齒的失效。

2、(J)點蝕多發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根上。

3、(X)開式傳動和軟齒面閉式傳動的主要失效形式之一是輪齒折斷。

4、(X)齒面點蝕是開式齒輪傳動的主要失效形式。

5、(J)適當提高齒面硬度,可以有效地防止或減緩齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和

輪齒折斷所導致的失效。

6、(J)輪齒發(fā)生點蝕后,會造成齒輪傳動的不平穩(wěn)并產(chǎn)生噪聲。

7、(J)為防止點蝕,可以采用選擇適宜的材料以及提高齒面硬度、減小外表粗糙度值

等方法。

8、(義)有效防止齒面磨損的措施之一是盡量防止頻繁啟動和過載。

三、填空題

1、齒輪傳動過程中,常見的失效形式有黃面虎蝕、齒面解損、輪齒折斷、齒面膠合和齒

面塑變等。

2、齒輪受到嚴重沖擊或輪齒長期工作后,精工屢次反復的彎曲'輪齒會突然折斷,造成

事故。

3、減輕齒面磨損的方法主要有:調(diào)高齒面硬度;減/、、外表粗糙度值;采用適宜的材料組

合;改善潤滑條件和工作條件等。

4、齒輪常用的材料有優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、鑄鋼和鑄鐵。

5、開式齒輪傳動中主要的要效形式是齒面磨損和輪齒折斷,閉式齒輪傳動中主要失效形

式是齒面膠合或齒面點蝕。

四、術(shù)語解釋

1、漸開線齒輪的失效一一齒能失去了正常的工作能力,稱為失效。

2、齒面膠合一一當齒輪輪齒在很大壓力下,齒面上的潤滑油被擠走,兩齒面金屬直接接

觸,產(chǎn)生局部高溫,致使兩齒面發(fā)生粘連,隨著齒面的相對滑動,較軟輪齒的外表金屬會

被熔焊在另一輪齒的齒面上形成溝痕,這種現(xiàn)象稱為齒面膠合。

第五章蝸桿傳動

§5-1蝸桿傳動概述

一、選擇題

1、在原著蝸桿傳動中,(A)由于加工和測量方便。所以應用廣泛。

A阿基米德蝸桿B漸開線蝸桿C法向直廓蝸桿

2蝸桿傳動中,蝸桿與蝸輪軸線在空間一般交錯成(C)。

A30°B60°C90°

二、判斷題

1、(J)蝸桿和蝸輪都是一種特殊的斜齒輪。

2、(X)蝸桿傳動中,蝸桿與蝸輪軸線在空間交錯成60°。

3、(X)蝸桿傳動中,一般蝸輪為主動件、蝸輪為從動件。

4、(X)在實際應用中,右旋蝸桿便于制造,使用較多。

5、(J)蝸桿通常與軸做成一體。

6、(X)互相嚙合的蝸桿與蝸輪,與螺旋方向相反。

三、填空題

1、蝸桿按形狀分為圓柱蝸桿傳動、錐蝸桿傳動和環(huán)面蝸桿傳動三種。

2、蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,通常由蝸桿(主動件)帶動蝸輪(從動件)轉(zhuǎn)動,

并傳遞運動和動力O

3、蝸輪回轉(zhuǎn)方向的判定不僅與蝸桿的她有關(guān),而且還與蝸桿的回轉(zhuǎn)方向有關(guān)。

四、應用題

1、判斷圖示蝸輪、蝸桿回轉(zhuǎn)方向或螺紋方向。

答d)逆時針b)-C)左旋d)順時針

2、簡述采用蝸桿傳動的場合。

答:蝸桿傳動主要應用在卷揚機、升降機、垂直電梯、數(shù)控設備中。機窗分度機構(gòu)、汽

車、儀表、起重運輸機械、冶金機械等機械設備中也常用到蝸桿傳動。

§5-2蝸桿傳動的主要參數(shù)和嚙合條件

一、選擇題

1、蝸桿傳動中。通常把通過蝸桿軸線而與蝸輪軸線(A)的平面稱為為中間平面。

A垂直B平行C重合

2、國家標準規(guī)定,蝸桿以(B)參數(shù)為標準參數(shù),蝸輪以(A)參數(shù)為標準參數(shù)。

A端面B軸面C法面

3、在中間平面內(nèi),阿基米德蝸桿傳動相當于(A)的傳動。

A齒輪和齒條B絲杠和螺母C斜齒輪

4、蝸桿直徑系數(shù)是計算(A)分度圓直徑的參數(shù)。

A蝸桿B蝸輪C蝸桿和蝸輪

5、在生產(chǎn)中,為使加工蝸輪的刀具標準化,限制滾刀數(shù)目,國家規(guī)定(A

A蝸桿直徑系數(shù)B模數(shù)C導程角

6、在蝸桿傳動中,其幾何參數(shù)及尺寸計算均以(B)為準。

A垂直平面B中間平面C法向平面

7、蝸桿直徑系數(shù)q等于(C

Am/dtBmdiC&/m

二、判斷題

1、(X)互相嚙合的蝸桿與蝸輪,其旋向相反。

2、(J)蝸桿分度圓直徑不僅與模數(shù)有關(guān)。而且還與頭數(shù)和導程角有關(guān)。

3、(J)蝸桿導程角大小直接影響蝸桿傳動效率。

4、(J)蝸桿頭數(shù)越少,蝸桿傳動比就越大。

5、(J)蝸桿傳動的標準模數(shù)為蝸桿的軸面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)。

6、(X)蝸桿傳動常用于加速裝置中。

7、(X)在蝸桿傳動中,蝸桿導程角越大,其自鎖性越強。

8、(X)蝸桿分度圓直徑等于模數(shù)m與頭數(shù)Z1的乘積。

9、(J)在同一條件下,多頭蝸桿與單頭蝸桿相比,其傳動效率高。

三、填空題

1、蝸輪齒數(shù)Z2主要是根據(jù)蝸桿頭數(shù)Z1和傳動比來確定的。

2、在蝸桿傳動中,蝸桿導程角的大小直接影響蝸桿傳動的傳動效率。

3、在分度機構(gòu)中常用單頭蝸桿,在傳遞功率較大時常用多頭蝸桿。

4、蝸桿傳動的主要參數(shù)有模數(shù)m、蝸桿直徑系數(shù)q、蝸桿導程角丫、蝸桿頭數(shù)Z1和蝸

輪齒數(shù)Z2等。

四、術(shù)語解釋

1、中間平面一--在蝸桿傳動中通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面稱為中間平面。

2.、蝸桿分度圓導程角一一蝸桿分度圓柱螺旋線的切線與端平面之間的銳角。

五、應用題

1、簡述蝸桿傳動的正確嚙合條件。

答:⑴在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面模數(shù)%和蝸輪的端面模數(shù)加相等

⑵在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面齒形角axi和蝸輪的端面齒形角at2相等

⑶蝸桿分度圓導程角。和蝸輪分度圓柱面螺旋角B2相等,且旋向一致;

2、蝸桿傳動中,蝸桿頭數(shù)Z1=3,轉(zhuǎn)速n】=l380r/min。假設蝸輪齒數(shù)Z2:69,試求

蝸輪轉(zhuǎn)速n2。假設蝸輪轉(zhuǎn)速n2=45r/min,試求蝸輪齒數(shù)Z2。

解:(1)n2=n,Z1/Z2=1380X3/69=60轉(zhuǎn)/分

(2)22=0.21/n2=1380X3/45=92

§5-3蝸桿傳動的應用特點

一、選擇題

1、與齒輪傳動相比,蝸桿傳動具有(C)等優(yōu)點。

A傳動功率大、效率高B材料廉價、互換性好C傳動比大、平穩(wěn)無噪音

2、蝸桿傳動因為齒間大熱量較大,所以(B)常用減摩材料制造,以減小磨損。

A蝸桿B蝸輪C蝸桿和蝸輪

3、蝸桿傳動常用于(C)。

A等速傳動B增速傳動C減速傳動

4、單級傳動比大且準確的傳動是(C)0

A齒輪傳動B鏈傳動C蝸桿傳動

5、蝸輪常用材料是(A)0

A鑄造錫青銅B20Cr鋼C45鋼

6、蝸桿傳動中,為減少摩擦,(B)宜采用青銅制造。

A蝸桿B蝸輪C蝸桿和蝸輪

7、為提高蝸桿傳動的散熱能力。可在蝸桿軸端(B)進行人工通風。

A采用壓力噴油B裝置風扇C裝蛇形冷卻水管

8、蝸桿傳動的失效形式大多發(fā)生(B)上。

A蝸桿B蝸輪C蝸桿和蝸輪

二、判斷題

1、(J)蝸桿傳動與齒輪傳動相比,能夠獲得更大的單級傳動比。

2、(J)蝸桿傳動可實現(xiàn)自鎖,能器平安保護作用。

3、(J)蝸桿傳動與齒輪傳動相比更容易實現(xiàn)自鎖。

4、(X)蝸桿傳動使用于傳遞功率大和工作時間長的場合。

5、(J)在分度機構(gòu)中,蝸桿傳動的傳動比可達1000以上。

6、(J)蝸桿傳動由于摩擦產(chǎn)生的熱量大,所以閉式傳動更易產(chǎn)生膠合。

三、填空題

1、蝸桿傳動的主要特點有結(jié)構(gòu)緊逡、工作平穩(wěn)和無噪聲、沖擊振動小,以及能得到很大

的單級傳動比等。

2、在蝸桿傳動中,由于摩擦產(chǎn)生的熱量較大,所以要求有良好的潤滑,其潤滑方式主要

有油池潤滑和噴油潤滑。

3、蝸桿傳動潤滑的主要目的在于減摩與散熱,以提高蝸桿傳動的效率,防止膠合及減少

磨損。

第六章輪系

§6-1輪系分類及其應用特點

一、選擇題

1、當兩軸相距較遠,且要求瞬時傳動比準確時。應采用(C)傳動。

A帶B鏈C輪系

2、假設齒輪與軸之間(A),那么齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動,互不影響。

A空套B固定C滑動

3、齒輪與軸之間滑移,是指齒輪與軸周向固定,齒輪可沿(B)滑移。

A周向B軸向C周向與軸向

二、判斷題

1、(J)輪系既可以傳遞相距較遠的兩軸之間的運動,又可以獲得很大的傳動比。

2、(X)輪系可以方便地實現(xiàn)變速要求,但不能實現(xiàn)變向要求。

3、(J)齒輪與軸之間可以又固定、空套和滑移三種位置關(guān)系。

4、(X)齒輪與軸之間固定,是指齒輪與軸同轉(zhuǎn)動,且齒輪能沿軸向移動。

5、(J)采用輪系傳動,可使結(jié)構(gòu)緊湊,縮小傳動裝置的空間,節(jié)約材料。

三、填空題

1、由一系列相互嚙合齒輪所構(gòu)成的傳動系統(tǒng)稱為輪系0

2、按照輪系傳動時各齒輪的軸線位置是否固定,輪系分為定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系和混

合輪系三大類。

3、當輪系運轉(zhuǎn)時,所有齒輪幾何軸線的位置相對于機架固定不不變的輪系稱為定軸輪系。

4、輪系中,既有定軸輪系又有行星輪系的稱為混合輪系。

5、常采用行星輪系,可以將兩個獨立的運動會成為一個運動,或?qū)⒁粋€運動會解為兩

個獨立的運動。

四、術(shù)語解釋

1、定軸輪系----當輪系運轉(zhuǎn)時,所有齒輪的幾何軸線的位置相對于機架固定不變,那么

稱為定軸輪系或普通輪系

2.行星輪系一一輪系運轉(zhuǎn)時,至少有一個齒輪的幾何軸線相對于機架的位置是不固定

的,而是繞另一個齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動,這種輪系稱為行星輪系。

§6-2定軸輪系傳動比計算§6-3定軸輪系中任意從動齒輪的轉(zhuǎn)速計算

一、選擇題

1、在輪系中,(A)對總傳動比沒有影響,起改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向的作用。

A惰輪B蝸輪蝸桿C錐齒輪

2、定軸輪系傳動比大小與輪系中惰輪的齒數(shù)(A

A無關(guān)B有關(guān),成正比C有關(guān),成反比

3、某主動軸轉(zhuǎn)速1200r/min,假設要求從動軸獲得12r/min轉(zhuǎn)速,應采用

(C)傳動。

A一對直齒圓柱齒輪B鏈C輪系

4、在輪系中,兩齒輪間假設增加(A1個惰輪時,首、末兩輪的轉(zhuǎn)向相同。

A奇數(shù)B偶數(shù)C任意數(shù)

5、輪系的采用惰輪的主要目的是使機構(gòu)具有(B)功能。

A變速B變向C變速和變向

6、輪系的末端是螺旋傳動,末端軸轉(zhuǎn)速n=80r/min,三線螺桿的螺距為4nun,那么

螺母每分鐘移動的距離為(C)mm。

A240B320C960

7、輪系的木端是齒輪齒條傳動,小齒輪的模數(shù)m=3moi.齒數(shù)Z=25,木軸轉(zhuǎn)速n=75r/m

in.那么齒條每分鐘移動的距離為(A)mm。

A17662.5B5625C5887.5

二、判斷題

1、(J)輪系中,假設各齒輪軸線相互平行。那么各齒輪的轉(zhuǎn)向可用畫箭頭的方法確

定,也可以用外嚙合的齒輪對數(shù)確定。

2、(X)箱系中的惰輪些可以改變從動軸的轉(zhuǎn)速,也可以改變從動軸的轉(zhuǎn)向。

3、(X)在輪系中,末端一般不采用螺旋傳動。

4、(X)在輪系中,首末兩輪的轉(zhuǎn)速僅與各自的齒數(shù)成反比。

5、(J)在輪系中,惰輪既可以是前級的從動輪,也可以是后級的主動輪。

6、(J)輪系中可以方便地實現(xiàn)變速和變向。

三、填空題

1、假設輪系中含有圓錐齒掄、蝸輪蝸桿和齒輪齒條,那么其各輪轉(zhuǎn)向只能用畫觸的方

7萬表o

2、定軸輪系中的傳動比等于首輪與末輪的轉(zhuǎn)速之比,也等于輪系中所有從動齒輪齒數(shù)的

連乘積與所有主動齒輪齒數(shù)的連乘積之比。

3、在各齒輪軸線相互平行的輪系中,假設齒輪的外嚙合對數(shù)是偶數(shù),那么首輪與末輪的

轉(zhuǎn)向相反;假設為奇數(shù),那么首輪與末輪的轉(zhuǎn)向相回。

4、在輪系中,惰輪常用于傳動距離稍遠和需要改變轉(zhuǎn)向的場合。

5、在輪系中,末端件假設是齒輪齒條,它可以把主動件的回轉(zhuǎn)運動變?yōu)辇X條的直線運動。

四、術(shù)語解釋

1.定軸輪系傳動比一一在輪系中,首輪轉(zhuǎn)速與末輪轉(zhuǎn)速之比稱為定軸輪系傳動比。

2.惰輪一一在輪系中,只改變從動輪的回轉(zhuǎn)方向,而不影響總傳動比的齒輪稱為惰輪。

五、應用題

1、如下圖定軸輪系中,各齒輪的齒數(shù)分別為:Z尸30、Z2=45>Z3=20>Z,=48O試求輪系傳

動比小,并用箭頭在圖上標出各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。

解:⑴傳動比iM=n1/n2=Z2Z4/ZiZ3=45X48/30X20=3.6

⑵各輪轉(zhuǎn)向II2t3t4一

2、如下圖定軸輪系中,n1=1440r/min,各齒輪的齒數(shù)分別為Zi=Z3Hz6=18、Zz=27、

ZLZ5=24、Z7=81。求(1)輪系哪一個齒輪是惰輪?(2)末輪轉(zhuǎn)速n?是多少?(3)用箭

頭在圖中標出各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。

解:⑴齒輪4是惰輪

(2)Vii7=rii/Z2Z5Z7/ZiZ3Ze

An7=riiZ,Z3Z6/Z2Z5Z7

=1440X18X18X18/27X24X81=160轉(zhuǎn)/分

⑶各輪轉(zhuǎn)向1I2t3t415t6t7t

3、如下圖定軸輪系中,口尸720r/min,各齒輪的齒數(shù)分別為Z尸20、Z2=30>Z3=15.

4=45、Z5=15>Z6=30,蝸桿Z?=2,蝸輪2行50。求⑴該輪系的傳動比⑵蝸輪轉(zhuǎn)

速118。(3)用箭頭在圖中標出各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。

解:⑴i[8=。1/口8二Z2Z4Z5Z8/Z1Z3Z5Z7

=30X45X30X50/20X15X15X2=225

(2)ns=n/i18=1440/225=3.2轉(zhuǎn)/分

⑶各輪轉(zhuǎn)向:2t3t4f5t6f7f8逆時針

4、定軸輪系中,各輪齒數(shù)和n?轉(zhuǎn)向,如下圖。求:(1)在圖中用箭頭標出各齒輪的轉(zhuǎn)

向和螺母的移動方向。(2)當n尸1時,螺母的移動距離為多少?

解:⑴各輪轉(zhuǎn)向:一一一ftiff螺母移動方向

(2)L=20X20X25X20X12/20X30X40X60=1.67mm

第七章平面連桿機構(gòu)

§7-1平面連桿機構(gòu)的特點§7-2銳鏈四桿機構(gòu)的組成與分類

一、選擇題

1、錢鏈四桿機構(gòu)中,各構(gòu)件之間以1A)相連接。

A轉(zhuǎn)動副B移動副C螺旋副

2、在較鏈四桿機構(gòu)中,能相對機架作整周旋轉(zhuǎn)的連架桿為(C)。

A連桿B搖桿C曲桿

3、車門啟閉機構(gòu)采用的是(A)機構(gòu)。

A反向雙曲柄B曲柄搖桿C雙搖桿

4、錢鏈四桿機構(gòu)中,不與機架直接連接,且作平面運動的桿件稱為(C

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