汽車底盤電控系統(tǒng)練習(xí)題庫及答案

汽車底盤電控系統(tǒng)練習(xí)題庫及答案一、單選題（共52題，每題1分，共52分）1.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角間的正確關(guān)系是由（）來保證的。A、轉(zhuǎn)向梯形B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向搖臂D、橫拉桿正確答案：A2.豐田A340E自動(dòng)變速器有（）個(gè)制動(dòng)器。A、1B、2C、3D、4正確答案：D3.大多數(shù)變速器采用的齒輪變速機(jī)構(gòu)是（）A、錐齒輪機(jī)構(gòu)B、平行軸式齒輪機(jī)構(gòu)C、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)D、普通齒輪機(jī)構(gòu)正確答案：C4.在滑路面上自動(dòng)增大鎖止系數(shù)直至完全鎖止的差速器為（）。A、濕式差速器B、主動(dòng)防滑差速器C、強(qiáng)制鎖止式D、自動(dòng)鎖止式正確答案：D5.汽車直線行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪（）。A、只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)C、公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)都沒有D、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)正確答案：B6.無級(jí)變速器的英文簡(jiǎn)稱是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正確答案：D7.全主動(dòng)式懸架的頻帶寬為（）。A、小于15HzB、小于5HzC、大于15HzD、大于5Hz正確答案：C8.當(dāng)膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤磨損，壓盤前移，膜片彈簧對(duì)壓盤的壓力將()。A、增大B、減小C、消失D、不變正確答案：A9.關(guān)于引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。甲認(rèn)為：車架變形是打擺現(xiàn)象的主要原因。乙認(rèn)為：前減振器失效是其中原因之一。丙認(rèn)為：前束過大就是其原因?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)正確答案：A10.在自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)中，當(dāng)離合器或制動(dòng)器的摩擦片產(chǎn)生過多的磨損時(shí)，首先將出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、尖銳的嘯叫B、換檔拖滯C、較明顯的振動(dòng)D、嘯叫與振動(dòng)正確答案：B11.()是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、油泵磨損B、油路中有氣泡C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞D、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞正確答案：C12.（）有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動(dòng)回正，但也容易將壞路面對(duì)車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。A、不可逆式B、可逆式轉(zhuǎn)向器C、極限可逆式D、齒輪條式正確答案：B13.（）的目的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的綜合性能，因試驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器均為滿負(fù)荷，故試驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。A、時(shí)間滯后試驗(yàn)B、道路試驗(yàn)C、油壓試驗(yàn)D、失速試驗(yàn)正確答案：D14.ABS系統(tǒng)中,壓力變換器的作用是（）。A、將制動(dòng)踏板信號(hào)輸送到電子控制單元B、按比例分配前后輪的壓力C、向ABSECU提供與系統(tǒng)壓力成正比的電壓信號(hào)D、檢測(cè)制動(dòng)主缸第一腔和第二腔的壓力差正確答案：C15.關(guān)于車輪滑移率S，下列哪個(gè)說法正確（）。A、S=（輪速-車速）/車速B、S=（輪速-車速）/輪速C、S=（車速-輪速）/車速D、S=（車速-輪速）/輪速正確答案：C16.下列()是行駛中有異響的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、彈簧折斷D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足正確答案：C17.利用傳感器掌握各種道路情況和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，通過操縱加速踏板和制動(dòng)器，采集和讀取駕駛員所要求的信息，并按駕駛員的意愿和要求最優(yōu)分配左右驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力的差速器為（）。A、濕式差速器B、自動(dòng)鎖止式C、主動(dòng)防滑差速器D、強(qiáng)制鎖止式正確答案：C18.下列因素造成變速器亂檔原因之一是()。A、輪齒磨成錐形B、互鎖裝置失效C、倒檔鎖失效D、自鎖裝置失效正確答案：B19.系統(tǒng)進(jìn)入防抱死狀態(tài),ABS電腦發(fā)出指令,使輸入、輸出電磁閥（）讓制動(dòng)分泵的壓力快速變化,防止車輪在制動(dòng)時(shí)完全抱死。A、適時(shí)常閉B、適時(shí)常開C、適時(shí)打開關(guān)閉D、隨機(jī)開閉正確答案：C20.()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低C、汽車坡道阻力過大D、汽車空氣阻力過大正確答案：B21.單級(jí)主減速器有()齒輪組成。A、一對(duì)圓錐B、一對(duì)圓柱C、二對(duì)圓錐D、一組行星正確答案：A22.在自動(dòng)變速器中，當(dāng)行星齒系中有鎖止元件，并且行星架作為輸入元件時(shí)，行星齒輪機(jī)構(gòu)就（）。A、形成降速檔B、形成增矩檔C、形成增速檔D、輸出與輸入轉(zhuǎn)向相反正確答案：C23.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是（）。A、等促動(dòng)力制動(dòng)器B、不等促動(dòng)力制動(dòng)器C、非平衡式制動(dòng)器D、以上三個(gè)都不對(duì)正確答案：C24.變速器掛入傳動(dòng)比大于1的檔位時(shí)，變速器實(shí)現(xiàn)()。A、增扭升速B、減速減扭C、增速增扭D、減速增扭正確答案：D25.正確的主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長(zhǎng)方向偏向()端，齒高方向偏向頂端。A、小B、大C、中D、均錯(cuò)正確答案：A26.手動(dòng)變速器的英文簡(jiǎn)稱是（）A、ATB、MTC、CVTD、DSG正確答案：B27.在自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)中，副調(diào)壓閥的用途之一是（）。A、保持儲(chǔ)壓器有較穩(wěn)定的背油壓B、直接控制節(jié)氣門油壓C、保持液力變矩器內(nèi)有較穩(wěn)定的油壓D、直接控制車速油壓正確答案：C28.豐田A340E自動(dòng)變速器有（）個(gè)離合器。A、1B、2C、3D、4正確答案：C29.在模式選擇開關(guān)中，表示自動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的是（）。A、Auto、NormalB、Auto、SportC、Manu、NormalD、Manu、Sport正確答案：A30.鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是（）。A、作用在鎖環(huán)上的推力B、慣性力C、摩擦力D、以上各因素綜合正確答案：D31.自動(dòng)防抱死裝置是在（）時(shí)可防止車輪完全抱死。A、駐車制動(dòng)B、手制動(dòng)C、緊急制動(dòng)D、預(yù)制動(dòng)正確答案：C32.ABS電控單元是通過（）來檢測(cè)車輪速度的。A、檢測(cè)感應(yīng)電流的大小B、檢測(cè)感應(yīng)電流的變化頻率C、檢測(cè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小D、檢測(cè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變化頻率正確答案：D33.制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。A、制動(dòng)過遲B、制動(dòng)甩尾C、制動(dòng)失效D、制動(dòng)拖滯正確答案：D34.液力減震器的工作原理是利用液體流動(dòng)的阻力來（）。A、平衡振動(dòng)力B、增加振動(dòng)C、消耗振動(dòng)的能量D、增大振動(dòng)的能量正確答案：C35.ABS液壓控制裝置修理時(shí),在修理液壓控制裝置前,要（）。A、泄壓B、加壓C、拆除電磁閥D、以上都不對(duì)正確答案：A36.如果ABS液壓調(diào)節(jié)器上的電磁閥損壞，則（）。A、可分解修理，也可整體修理B、不可分解修理，只能整件修理C、可分解修理，不能整件更換D、以上都不對(duì)正確答案：B37.ESP系統(tǒng)中唯一一個(gè)直接通過CAN-BUS線路向控制單元傳遞信號(hào)的傳感器為（）。A、側(cè)向加速度傳感器B、橫擺率傳感器C、轉(zhuǎn)向角度傳感器D、輪速傳感器正確答案：C38.以下哪一項(xiàng)不是電控自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)()A、制動(dòng)器B、單向離合器C、同步器D、離合器正確答案：C39.真空助力器作用于（）。A、主缸推桿上B、主缸通向輪缸的管路上C、輪缸的活塞上D、制動(dòng)踏板上正確答案：A40.粘液耦合器在4WD汽車的動(dòng)力傳輸中的作用是（）。A、限制分動(dòng)器輸出軸的轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的差別B、當(dāng)車輛出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí)，可連接動(dòng)力而防止動(dòng)力被丟失C、限制差速器兩端輸出的轉(zhuǎn)速差過大D、利用粘滯作用可輔助動(dòng)力的傳輸，不致產(chǎn)生動(dòng)力中斷現(xiàn)象正確答案：C41.電控單元出現(xiàn)故障后，（）A、制動(dòng)系統(tǒng)保持常規(guī)制動(dòng)，但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制動(dòng)系統(tǒng)不能保持常規(guī)制動(dòng)，ABS/ASR/ESP功能均失效C、制動(dòng)系統(tǒng)保持常規(guī)制動(dòng)，ABs/ASR/ESP功能不受影響D、制動(dòng)系統(tǒng)不能保持常規(guī)制動(dòng)，ABS/ASR/ESP功能不受影響正確答案：A42.關(guān)于裝有ABS的汽車的制動(dòng)過程，下列哪個(gè)說法是正確的（）。A、在制動(dòng)過程中，只有當(dāng)車輪趨于抱死時(shí)，ABS才工作B、只要駕駛員制動(dòng)，ABS就工作C、在汽車加速時(shí)，ABS才工作D、在汽車起步時(shí)，ABS工作正確答案：A43.變速器的（）的作用是固定換擋叉軸，避免叉軸自行移動(dòng)而脫擋（又稱跳擋）。A、倒擋鎖裝置B、互鎖裝置C、傳動(dòng)裝置D、自鎖裝置正確答案：D44.某自動(dòng)變速器作失速試驗(yàn)，測(cè)得失速轉(zhuǎn)速為2900～3100r/min，說明這個(gè)變速器（）。A、液力變矩器鎖止離合器損壞B、制動(dòng)帶或離合器出現(xiàn)打滑C、性能基本正常D、導(dǎo)輪單向離合器有故障正確答案：B45.ABS用電信號(hào)控制電動(dòng)泵,增壓狀態(tài)時(shí)增加液壓,減壓狀態(tài)時(shí)抽出分泵的制動(dòng)液到（）。A、儲(chǔ)壓器B、制動(dòng)輪缸C、液壓泵D、制動(dòng)泵正確答案：A46.在檢查已使用的自動(dòng)變速器的離合器盤片時(shí)，如果摩擦片（），就必須更換這片摩擦盤片。A、印記尚存在B、厚度符合C、保存有油液D、干燥并有拉痕正確答案：D47.左右車輪制動(dòng)蹄回位彈簧拉力相差太大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系（）。A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)發(fā)響C、制動(dòng)失靈D、制動(dòng)失效正確答案：A48.當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時(shí)，由于差速器的作用，左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配是（）。A、右輪大于左輪B、右輪為零C、左輪大于右輪D、左、右輪相等正確答案：D49.為保證系統(tǒng)安全，電控單元中安裝（）處理器。A、兩個(gè)B、一個(gè)C、四個(gè)D、三個(gè)正確答案：A50.對(duì)于自動(dòng)變速器的手動(dòng)換檔閥，正確的說法是（）。A、手動(dòng)換檔閥獨(dú)立存在，不在閥體中B、由手選換檔桿帶動(dòng)手動(dòng)換檔閥C、手動(dòng)換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位D、手動(dòng)換檔閥由加速踏板連動(dòng)正確答案：B51.循環(huán)球式汽車轉(zhuǎn)向器一般由（）套傳動(dòng)副組成。A、4B、3C、2D、1正確答案：C52.可變?nèi)莘e式ABS增壓過程中，輪缸一側(cè)容積（）。A、增加B、減少C、不變D、不確定正確答案：B二、判斷題（共48題，每題1分，共48分）1.失速狀態(tài)時(shí)，變矩器中的油液溫度急劇下降。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.所謂的單獨(dú)方式是ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器和ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上是一體的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.裝有電子控制懸架系統(tǒng)的汽車在高速行駛時(shí)，可以使車高降低，以減少空氣阻力，提高操縱的穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.具有四個(gè)前進(jìn)檔的電控自動(dòng)變速器，必須具有4個(gè)換檔電磁閥。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.后輪定位的內(nèi)容和前輪一樣有車輪后傾、內(nèi)傾、外傾和前束。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.流量控制式EPS是根據(jù)車速傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置供應(yīng)的油液壓力，改變油液的輸入輸出流量，以控制轉(zhuǎn)向力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.行車制動(dòng)系的踏板自由行程越大越好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.使用錯(cuò)誤的自動(dòng)變速器油能夠?qū)е伦兙仄麈i止離合器的磨損程度加劇。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.失速狀態(tài)時(shí)，液力變矩器只有動(dòng)力輸出而沒有輸入。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在車架和車橋間空間運(yùn)動(dòng)的桿系，各桿件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不在一個(gè)平面內(nèi)，為避免運(yùn)動(dòng)干涉，采用球鉸連接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.當(dāng)車速很低(小于8km／h)時(shí)，ABS系統(tǒng)不起作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不正常也會(huì)影響到自動(dòng)變速器的工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，因其防止車輪抱死，所以其制動(dòng)距離會(huì)比普通制動(dòng)距離大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14.渦輪與變矩器殼體剛性連接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15.電動(dòng)機(jī)的工作范圍限定在某一速度區(qū)域內(nèi)，如果超過規(guī)定速度，則離合器使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，但可以傳遞動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16.汽車前輪上的傳感器一般固定在車輪轉(zhuǎn)向架上，轉(zhuǎn)子安裝在車輪輪轂上、與車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.ABS系統(tǒng)中制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器通過電磁閥直接或間接地控制輪缸的制動(dòng)壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.電控自動(dòng)變速器中的液壓控制系統(tǒng)主要控制行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19.汽車變速器中所有常嚙合齒輪均為斜齒輪。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.自動(dòng)變速器油型號(hào)不對(duì)不會(huì)導(dǎo)致變矩器鎖止離合器的磨損程度加劇。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B21.驅(qū)動(dòng)力必須大于行駛阻力而且小于附著力，汽車才能在道路上正常行駛。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.ABS控制的是汽車制動(dòng)時(shí)車輪的“拖滑”，主要是用來提高制動(dòng)效果和確保制動(dòng)安全。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23.流量控制閥被卡住是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.TRC是驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25.液壓制動(dòng)主缸的補(bǔ)償孔堵塞，會(huì)造成制動(dòng)不靈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的重要組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B27.車輪平衡有靜平衡和動(dòng)平衡之分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28.電磁閥是原理是：當(dāng)螺線管通電時(shí)，在螺線管中心產(chǎn)生電磁場(chǎng)，若線圈帶有鐵芯，鐵芯就會(huì)變成磁力很強(qiáng)的磁鐵，產(chǎn)生吸引力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29.自動(dòng)變速器的制動(dòng)器能把行星齒輪機(jī)構(gòu)中某元件鎖止，不讓其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；而離合器的作用是將兩個(gè)元件連接成一體，共同旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30.在自動(dòng)變速器的油泵中，工作時(shí)產(chǎn)生油液泄漏是與輸出油壓有關(guān)的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31.轉(zhuǎn)矩傳感器的作用是測(cè)量轉(zhuǎn)向器電機(jī)之間的相對(duì)轉(zhuǎn)矩，以作為電動(dòng)助力的依據(jù)之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤的中間位置、轉(zhuǎn)動(dòng)方向、轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)動(dòng)速度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33.防滑差速器作用是汽車在好路上行駛時(shí)具有正常的差速作用。但在壞路上行駛時(shí)，差速作用被鎖止，充分利用不滑轉(zhuǎn)車輪同地面間的附著力，產(chǎn)生足夠的牽引力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34.在緊急制動(dòng)時(shí)，車輪將要被抱死的情況下，ECU會(huì)輸出控制信號(hào)，通過控制駕駛員踩在制動(dòng)踏板上的力，使車輪不被抱死。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B35.ASR是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B36.ABS是驅(qū)動(dòng)防滑控制