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文檔簡介

ICS93.080.30

CCSP66

T/CASME

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CASMEXXX—2023

不銹鋼公路波形護(hù)欄C級

StainlesssteellightweightroadcorrugatedguardrailClassC

(征求意見稿)

2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實(shí)施

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會發(fā)布

T/CASMEXXX—2023

不銹鋼公路波形護(hù)欄C級

1范圍

本文件規(guī)定了不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(以下簡稱護(hù)欄)的一般要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)

規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于不銹鋼公路波形護(hù)欄C級的制造和檢驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T228.1金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法

GB/T247鋼板和鋼帶包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定

GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件

GB/T10111隨機(jī)數(shù)的產(chǎn)生及其在產(chǎn)品質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)中的應(yīng)用程序

GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

GB/T31439.1波形梁鋼護(hù)欄第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄

JT/T495公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法

JTGB05—01—2013公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

JTG/T3671公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

3術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

4一般要求

組成

護(hù)欄主要由波形梁板、立柱、托架、拼接螺栓、連接螺栓和橫梁墊片等組成。組成示意圖見圖1。

1

T/CASMEXXX—2023

拼接螺栓

橫梁墊片

連接螺栓

圖1組成示意圖

材料

4.2.1波形梁板、立柱、托架應(yīng)采用不銹鋼制作,所用基底材質(zhì)的化學(xué)成分及力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合實(shí)

車足尺碰撞試驗(yàn)檢測時(shí)材料要求。不銹鋼材料力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1材料力學(xué)性能指標(biāo)

項(xiàng)目要求

屈服強(qiáng)度(MPa)>500

抗拉強(qiáng)度(MPa)>750

斷后伸長率(%)>50

4.2.2拼接螺栓連接副應(yīng)采用Q235B的鋼材,其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T699、GB/T31439.1

的有關(guān)規(guī)定。

4.2.3連接螺栓連接副、橫梁墊片應(yīng)采用Q235B的鋼材,其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T700、

GB/T31439.1的有關(guān)規(guī)定。

加工

4.3.1所有構(gòu)件加工時(shí),端部切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不應(yīng)超過1°。

4.3.2波形梁板應(yīng)采用直接壓制成型。

4.3.3立柱不應(yīng)焊接加長,立柱宜采用壓弧焊或激光焊接成形,采用其他方式加工時(shí),應(yīng)有試驗(yàn)報(bào)告

保證其強(qiáng)度不低于高頻焊接成形工藝。

4.3.4波形梁板和立柱上的螺栓孔應(yīng)定位準(zhǔn)確,每一端部的所有螺孔應(yīng)一次沖孔完成。

施工及驗(yàn)收

4.4.1施工一般規(guī)定如下:

——護(hù)欄工程施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定;

——護(hù)欄工程施工應(yīng)在前道工序驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行;

——護(hù)欄工程應(yīng)文明施工、安全施工,并采取措施保護(hù)環(huán)境。

4.4.2施工的準(zhǔn)備工作、施工組織、施工工藝見附錄A。

4.4.3驗(yàn)收一般規(guī)定如下:

——護(hù)欄應(yīng)按JTGF80/1的規(guī)定對其質(zhì)量進(jìn)行自檢、評定,完工后申請交工驗(yàn)收;

——護(hù)欄質(zhì)量的抽樣、判定應(yīng)符合本文件規(guī)定。

4.4.4基本要求及質(zhì)量管理資料見附錄A。

4.4.5實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)試驗(yàn)指標(biāo)見附錄B。

2

T/CASMEXXX—2023

5技術(shù)要求

外觀質(zhì)量

5.1.1護(hù)欄的冷彎黑色構(gòu)件表面應(yīng)無裂紋、氣泡、折疊、夾雜和端面分層等缺陷,但允許有不大于公

稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。表面缺陷可用修磨方法清理,其整形深度不大于公稱厚度

的10%。

5.1.2波形梁板構(gòu)件應(yīng)無明顯扭轉(zhuǎn)、變形,縱橫切斷面及螺孔邊緣應(yīng)做倒角處理,過渡圓滑,無卷沿、

飛邊和毛刺。

外形尺寸與允許偏差

5.2.1各構(gòu)件結(jié)構(gòu)示意圖見附錄C。

5.2.2波形梁板尺寸、厚度允許偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定,總彎曲度不應(yīng)大于構(gòu)件所規(guī)定長度的0.15%。

其他規(guī)格尺寸要求及允許偏差應(yīng)符合GB/T31439.1的規(guī)定。

表2波形梁板尺寸、厚度允許偏差表

單位為毫米

波形梁板規(guī)格(板長×板寬×板高×板厚)厚度允許偏差

﹢0.2

4320×310×85×1.39

0

5.2.3立柱尺寸、允許偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定,總彎曲度不應(yīng)大于構(gòu)件所規(guī)定長度的0.15%。其他規(guī)

格尺寸要求及允許偏差應(yīng)符合GB/T31439.1的規(guī)定。

表3立柱尺寸、允許偏差表

單位為毫米

立柱規(guī)格厚度允許偏差

﹢0.2

φ114×2.50×2100

0

5.2.4托架尺寸規(guī)格應(yīng)為300mm×70mm×2.50mm,其他規(guī)格尺寸要求及允許偏差應(yīng)符合GB/T31439.1

的規(guī)定。

5.2.5拼接螺栓、連接螺栓和橫梁墊片規(guī)格應(yīng)符合表4的規(guī)定,允許偏差應(yīng)符合GB/T31439.1的規(guī)

定。

表4拼接螺栓、連接螺栓和橫梁墊片規(guī)格

品名規(guī)格

拼接螺栓M16×35mm

M16×42mm

連接螺栓

M16×150mm

橫梁墊片76mm×44mm×4mm

安全性能

護(hù)欄的安全性能應(yīng)符合JTGB05—01—2013中防護(hù)等級C級的規(guī)定。

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T/CASMEXXX—2023

耐鹽霧腐蝕性能

經(jīng)1000h鹽霧試驗(yàn)后,不應(yīng)出現(xiàn)紅色銹蝕現(xiàn)象。

6試驗(yàn)方法

材料

波形梁板、立柱所用鋼帶的化學(xué)成分及力學(xué)性能試驗(yàn)方法按GB/T228.1的規(guī)定進(jìn)行。

外觀質(zhì)量

按GB/T31439.1的規(guī)定進(jìn)行。

外形尺寸與允許偏差

按GB/T31439.1的規(guī)定進(jìn)行。

安全性能

按JTGB05—01—2013的規(guī)定進(jìn)行。

耐鹽霧腐蝕性能

按GB/T10125的規(guī)定進(jìn)行。

7檢驗(yàn)規(guī)則

出廠檢驗(yàn)

7.1.1用同一批原材料和同一工生產(chǎn)的同種部件可組為一批,抽樣方法按GB/T10111規(guī)定進(jìn)行。

7.1.2出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目為外觀質(zhì)量、外形尺寸與允許偏差。

7.1.3如有一項(xiàng)指符合要時(shí)需新試樣對該指進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍然不合格時(shí),則判定該批次為不合

格。

型式檢驗(yàn)

7.2.1有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):

——新產(chǎn)品投產(chǎn)或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定;

——正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能;

——產(chǎn)品長期停產(chǎn)后,恢復(fù)生產(chǎn);

——出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異;

——行業(yè)主管部門提出要求。

7.2.2型式檢驗(yàn)的樣品應(yīng)在生產(chǎn)線終端隨機(jī)抽取3件進(jìn)行檢驗(yàn)。

7.2.3型式檢驗(yàn)的項(xiàng)目為本文件第5章的所有項(xiàng)目。

7.2.4型式檢驗(yàn)中,如有一項(xiàng)或以上項(xiàng)目不合格,則判該次型式檢驗(yàn)不合格。

驗(yàn)收檢驗(yàn)

波形梁板、立柱、托架、拼接螺栓、連接螺栓、橫梁墊片等部件的驗(yàn)收型檢驗(yàn)應(yīng)按JT/T495規(guī)定進(jìn)

行。

4

T/CASMEXXX—2023

8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

每片波形梁板均應(yīng)在其兩端分別標(biāo)明生產(chǎn)廠名(或廠標(biāo))、生產(chǎn)年月等標(biāo)志,其位置在距端部400

mm的波形梁板橫截面正中處,并在波形梁中部以鋼印、刻蝕或其他難以抹除的方式標(biāo)明生產(chǎn)廠名。

波形梁板、立柱的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T247的規(guī)定。護(hù)欄不應(yīng)散裝交貨,且在吊裝、運(yùn)輸、堆

放過程中不應(yīng)使產(chǎn)品變形、損壞或損傷。

拼接螺栓連接副的包裝和標(biāo)志應(yīng)按GB/T1231的規(guī)定執(zhí)行。其他緊固件的包裝和標(biāo)志應(yīng)參照相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

批量生產(chǎn)的護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)碼放整齊、高度適當(dāng)、便于抽檢。

護(hù)欄在運(yùn)輸過程中應(yīng)適當(dāng)包裝并固定牢靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

護(hù)欄應(yīng)采用吊裝方式裝卸,不應(yīng)直接從運(yùn)輸工具上推下。

護(hù)欄應(yīng)儲存于通風(fēng)、干燥、無酸堿及腐蝕性氣體的空間內(nèi)。

5

T/CASMEXXX—2023

A

A

附錄A

(資料性)

施工及驗(yàn)收

A.1施工

A.1.1準(zhǔn)備工作

A.1.1.1施工準(zhǔn)備應(yīng)符合JTG/T3671的規(guī)定。

A.1.1.2施工專用機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)工具應(yīng)在施工前進(jìn)行安裝調(diào)試和校驗(yàn),試驗(yàn)檢測設(shè)備、儀器應(yīng)經(jīng)檢

定或校準(zhǔn)合格。

A.1.1.3施工所用產(chǎn)品和原材料應(yīng)根據(jù)其品種、規(guī)格及用途分別標(biāo)識、妥善存放。

A.1.1.4施工所用產(chǎn)品及施工機(jī)械停放于通車公路上時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志、警

示和防護(hù)設(shè)施。

A.1.2施工組織

A.1.2.1施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTG/T3671的規(guī)定。

A.1.2.2施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),合理安排人員、材料、機(jī)械設(shè)備,科學(xué)確定施工方法。

A.1.3施工工藝

施工工藝應(yīng)符合JTG/T3671的規(guī)定。

A.2驗(yàn)收

A.2.1基本要求

A.2.1.1護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合本文件的規(guī)定。

A.2.1.2路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。

A.2.1.3石方路段和擋土墻上護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

A.2.1.4護(hù)欄各構(gòu)件的安裝應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工要求,波形梁板、立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔,波形梁板

搭接方向應(yīng)正確。

A.2.1.5護(hù)欄的端頭處理及護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

A.2.2質(zhì)量管理資料

護(hù)欄施工工程應(yīng)有真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全、完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢查結(jié)果等質(zhì)量管理

資料。

6

T/CASMEXXX—2023

B

B

附錄B

(資料性)

實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)試驗(yàn)指標(biāo)

B.1護(hù)欄系統(tǒng)描述

該碰撞試驗(yàn)護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段由波形梁板、托架、立柱、拼接螺栓、連接螺栓組成。波形梁板規(guī)格為310

mm×85mm×1.39mm×4320mm,托架規(guī)格為300mm×70mm×2.50mm,立柱規(guī)格為φ114mm×2.50mm×2

100mm,拼接螺栓規(guī)格為M16×35mm,連接螺栓規(guī)格為M16×42mm或M16×150mm,梁板中心高度為600

mm,立柱間距為4m(土中),立柱埋深為1.4m,護(hù)欄安裝高度為0.7m,護(hù)欄安裝長度為72m。

B.2試驗(yàn)結(jié)果

護(hù)欄實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)結(jié)論見表B.1。

表B.1護(hù)欄實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)結(jié)論

《公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》

評價(jià)依據(jù)評價(jià)方法實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)

(JTGB05—01—2013)

碰撞速度碰撞角度碰撞能量

編號試驗(yàn)日期碰撞車型車輛總質(zhì)量(kg)

(km/h)(°)(kJ)

試驗(yàn)碰撞條

012023-03-04中型客車607540.220.144

件測試結(jié)果

022023-03-04中型貨車610441.320.066

032023-03-06小型客車146752.320.318

中型客車中型客車小型客車

評價(jià)項(xiàng)目測試是否測試是否測試是否

結(jié)果合格結(jié)果合格結(jié)果合格

車輛是否穿越、翻越和騎跨試驗(yàn)樣品否合格否合格否合格

阻擋功能

試驗(yàn)樣品構(gòu)件及其脫離碎片是否侵入車輛乘員艙否合格否合格否合格

車輛碰撞后是否翻車否合格否合格否合格

導(dǎo)向功能

車輛碰撞后的輪跡是否滿足導(dǎo)向駛出框要求是合格是合格是合格

縱向x————2.1合格

乘員碰撞速度(m/s)

橫向y————3.7合格

緩沖功能

乘員碰撞后加速度縱向x————61.1合格

(m/s2)橫向y————58.5合格

護(hù)欄最大橫向動態(tài)變形量(D)0.70m0.50m0.35m

護(hù)欄最大橫向動態(tài)位移外延值(W)0.90m0.65m0.55m

車輛最大動態(tài)外傾值(VI)0.75m0.80m—

車輛最大動態(tài)外傾當(dāng)量值(VIn)0.80m1.35m—

試驗(yàn)是否有效有效有效有效

評價(jià)結(jié)論該護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段安全性能滿足一(C)防護(hù)等級要求

7

T/CASMEXXX—2023

C

C

附錄C

(資料性)

各構(gòu)件結(jié)構(gòu)示意圖

C.1波形梁板結(jié)構(gòu)示意圖見圖C.1。

H——85mm;B——310mm

圖C.1波形梁板結(jié)構(gòu)示意圖

C.2立柱結(jié)構(gòu)示意圖見圖C.2。

φ——114mm

圖C.2立柱結(jié)構(gòu)示

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