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消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)(16篇)

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)(通用16篇)

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇1

依照縣平安生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)二印發(fā)《縣集中開展城市

消防平安隱患大排查大整治行動工作》《—縣棲身類綜合樓消防平

安綜合管理工作規(guī)劃》的緊急看護(石安委辦(20—[6號)文件要

求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)5月棲身類消防平安綜合管理如下:

一、指導思想

為認真貫徹落實省委省當局、應(yīng)急治理部領(lǐng)導及市委市當局、

市應(yīng)急治理局近期關(guān)于平安生產(chǎn)工作的緊張批示指示精神,果斷

預(yù)防和遏制重特大火警尤其是群死群傷火警事故的發(fā)生。

二、集中整治范圍

以—鄉(xiāng)中心校、市場、衛(wèi)生院、人口密集場所、集中安置點、

企業(yè)等火警高危單位為重點開展消防平安大反省以及隱患排查工

作。

三、工作開展相關(guān)環(huán)境

(一)實時轉(zhuǎn)達會議精神

5月20日,我鄉(xiāng)召開了汛期平安生產(chǎn)專項工作會議。會議實

時轉(zhuǎn)達學習了平安生產(chǎn)相關(guān)文件精神,并支配相關(guān)工作,會議指

出:一是加大隱患排查工作,加大對非煤礦山、途徑交通、消防、

食品安全等范疇的隱患排查;二是加大平安大消防反省和隱患排

查力度;三是對人口密集區(qū)域開展大反??;四是切實加大消防平安

鼓吹力度。

(二)工作開展環(huán)境

L4.28日,鄉(xiāng)安辦、林頤魅站配合成立反省組對宏耀礦業(yè)有

限公司開展消防平支配查和叢林防火平安反省工作,并開展消防

平安鼓吹工作。

2.5月11日,—鄉(xiāng)安辦、領(lǐng)土站、環(huán)保站成立了反省小組,

聯(lián)合開展了反省工作。反省組對磚廠、沙廠、電站的消防平安、

平安生產(chǎn)和應(yīng)急預(yù)案等檔案材料做了誤細反省。

3.5月28日,鄉(xiāng)安辦、食安辦配合組織反省小組對磚廠、沙

廠、玉龍電站開展汛期消防平安生產(chǎn)大反省和食品衛(wèi)生平安反省。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇2

回首這一年,領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛,讓我學到了很多,也

感成長了很多,在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的

感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下

總結(jié),同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工

作做好準備。

以下是我的總結(jié),請各位領(lǐng)導批評指正。

一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報

1、自入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實

領(lǐng)導安排的各項工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次

參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產(chǎn),我們克服重重

困難按時完成。

2、5月份我接受領(lǐng)導安排,調(diào)至設(shè)備科培訓員這一崗位,主

抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了

能真正達到技能比武的效果,在領(lǐng)導的要求下,大大提高了比武

的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人,1人

不及格。

3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)

督工作,初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設(shè)

備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平,而自我工

作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努

力學習,讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己,朝自己的發(fā)展方向

而努力。

每天對車間的重點設(shè)備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題,

并解決問題,將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一

步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,

勿以惡小而為之“不能忽略任何細小的設(shè)備問題,仔細查明問題

原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設(shè)備隱患問題。

二、工程量方面

1、工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程

的關(guān)健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、

工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前

到達旁站位置,檢查施工準備工作,井旁站施工全過程,對一般

施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各

施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形

式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導匯報,

并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停

頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹

底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工

現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜

也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工

建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。

2、工程量的測量及核算。11月份審計部對我們的檢查,從中

使我學到了很多東西,在領(lǐng)導的指導下規(guī)范了工程量的從按申請

到測量驗收的全過程。我們領(lǐng)導經(jīng)常教育我們“別人來查我們是

來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才

能避免類似事情的再次發(fā)生。

3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、

彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,在11月27日至12月21日,用

近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,

其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約

997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。

二、經(jīng)驗教訓方面

在收獲的同時也存在著許多的不足,10年已結(jié)束,在這里我

要總結(jié)經(jīng)驗和教訓,發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時改進。

1、工作經(jīng)驗少,工作進展吃力:要想干好設(shè)備管理工作首先

要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,當設(shè)備出現(xiàn)問題時,自己應(yīng)該有

一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應(yīng)對,思考問題不是太全面,業(yè)務(wù)認識欠缺

不能應(yīng)對工作需求:對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能

有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力

學習,彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中

經(jīng)常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依

舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉(zhuǎn)變太慢,缺乏

自我創(chuàng)新性。

4、我們在工作過程中不斷總結(jié),總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題,總

結(jié)好的工作方法,向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教,不斷完善著我

的驗收經(jīng)驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程

進度的進行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學,好多實際問

題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中

的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需

培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,進行有目的

的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經(jīng)驗,為做好

一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。

6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯

誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個

括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,

仔細。

7、學藝不精,我學習過AUTOCAD、CA_A、UG、PHOTOSHOP等

一些列輔助設(shè)計軟件,但是現(xiàn)在只能說是會用,但是還是達不到

精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。

三、下一年的目標及措施

1、強化設(shè)備日常檢查

1.1、日常巡查:每天對所管理車間的主要設(shè)備進行巡查,檢

查設(shè)備是否正常,并做好每日巡查記錄;

1.2、日常維護保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設(shè)備的

維護保養(yǎng)情況,并做好相應(yīng)的考核。

2、協(xié)助車間做好下一年大型技改檢修工作

根據(jù)各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進

行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”

的措施和效果

監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、

組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說明在這幾項工作中如

何進行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績,

要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇3

20_年在路橋公司玉磨路橋項目部工作。在項目物機部工作

的這一年里,我學到了很多東西,也收獲了很多,雖然每天早早

的就上班,晚上加班到十一點,但是在這一年了過得特別的充實,

作為一名設(shè)備管理員我時刻提醒著自己只有不斷的提高自己才能

不斷的進步。在工作上只有認真的對待自己的工作,不斷的像前

輩學習提高自己的業(yè)務(wù)水平,將自己所學的應(yīng)用于實際的工作中

來。

機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)

范管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進行管理思維的革新。

結(jié)合木桶理論的三方面進行分析:一只桶盛水的多少取決于最短

那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的

制約。在20_年的機械管理工作中,我們把這三點結(jié)合到工作實

踐中,第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調(diào)性,各部門之間

相對薄弱的部分,各工種之間相對弱的工種,各工種內(nèi)相對弱的

個人。從而找出弱點所在加以強化,提高效率。另外還要重新認

識長板的新內(nèi)涵,長板的作用并不是為了突出自己,而是用自己

的行動來帶動整個團隊,使團隊發(fā)揮的效能。第二點是讓我們加

強各項目、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相

互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個統(tǒng)一的整體。

一個漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長。第三點提出

了我們的范圍,各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想

進一步擴大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅持以人為本,

從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找

新的利潤增長點。

在這一年了,我將自己在學校學習的玉實際工作相結(jié)合不斷

提高自己的業(yè)務(wù)水平,為項目部建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ),以下是我

在這段時間工作中的總結(jié):

一、班組管理

1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長

會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防

護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢

驗。通過大家的努力,20_年設(shè)備未發(fā)生一起重大安全事故。

2、管理通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行

為。在日常工作中,組織班組長學習,強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,

并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人

管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心C

二、設(shè)備管理

1、每個月定期對設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格

按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場

整改;要求現(xiàn)場做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作。

(1)重視保養(yǎng),減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對項目部的

設(shè)備等全面進行二保維護,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,

二保完成率達100%。

(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時要求維修人員在針對施工

現(xiàn)場的設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)其它架子隊安排操

作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,

確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)

檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期

對其進行檢驗。

(4)叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了

叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促

叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員

進行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。

3、設(shè)備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相

應(yīng)的整改,整改后設(shè)備使用正常。保真施工現(xiàn)場設(shè)備生產(chǎn)中零事

故的發(fā)生。

4、項目部安全質(zhì)量標準化達2級工作20_年8月份公司起

動安全質(zhì)量標準化達2級工作,物機部人員會同各架子隊和部門

在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目,為項目順利達級

做好了堅實的基礎(chǔ)工作。項目部順利通過2級達標項目。

5、加強采購合同的管理。根據(jù)管理的要求,我們組織起草主

要施工材料物資采購合同,統(tǒng)一合同文本,規(guī)范合同編號,全部

合同都嚴格履行合同評審程序。今年由總承包部簽訂的租賃合同

23份。按照合同管理要求建立設(shè)備管理合同臺帳。對各架子隊簽

訂的設(shè)備租賃合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。

三、總結(jié)

設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習

設(shè)備管理新的思路。20_年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自

己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備

點檢管理模式。依據(jù)此目標,在20__年的工作中,不斷提高自己

業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自

己的創(chuàng)新能力,為20__年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平

積極準備。

總之,設(shè)備物資全體人員,在前一段的工作中取得了一些成

績,各工區(qū)工程進度的順利進展,這跟我們設(shè)備物資人員的共同

努力是分不開的。雖然取得一些成績,也存在很多不足之處,敬

請領(lǐng)導多提寶貴意見,多加指導,我們有信心有決心在今后的工

作中,繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦,對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風,以良好

的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的工作。為撫順石化新城建

設(shè)盡心盡力、努力工作。使物資設(shè)備管理工作不斷取得新的成績,

確保工程順利完成。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇4

回首,領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛,讓我學到了很多,也感成長

了很多,在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝,

自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結(jié),

同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工作做好

準備。

以下是我的總結(jié),請各位領(lǐng)導批評指正。

一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報

1、自—年4月2日入公司,一直從事機修工作,作為機修工

的我嚴格落實領(lǐng)導安排的各項工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期

間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產(chǎn),

我們克服重重困難按時完成。

2、5月份我接受領(lǐng)導安排,調(diào)至設(shè)備科培訓員這一崗位,主

抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了

能真正達到技能比武的效果,在領(lǐng)導的要求下,大大提高了比武

的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人,1人

不及格。

3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的.設(shè)備及防腐和保溫

監(jiān)督工作,初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知

設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平,而自我

工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要

努力學習,讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己,朝自己的發(fā)展方

向而努力。

每天對車間的重點設(shè)備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題,

并解決問題,將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一

步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,

勿以惡小而為之“不能忽略任何細小的設(shè)備問題,仔細查明問題

原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設(shè)備隱患問題。

二、工程量方面

1、工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程

的關(guān)健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、

工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前

到達旁站位置,檢查施工準備工作,井旁站施工全過程,對一般

施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各

施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形

式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導匯報,

并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停

頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹

底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工

現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜

也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工

建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。

2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中

使我學到了很多東西,在領(lǐng)導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請

到測量驗收的全過程。我們領(lǐng)導經(jīng)常教育我們“別人來查我們是

來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才

能避免類似事情的再次發(fā)生。

3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、

彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,在11月27日至12月21日,用

近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,

其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約

997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。

三、在收獲的同時也存在著許多的不.足,—年已結(jié)束,在這

里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓,發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時改進。

1、工作經(jīng)驗少,工作進展吃力:要想干好設(shè)備管理工作首先

要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,當設(shè)備出現(xiàn)問題時,自己應(yīng)該有

一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應(yīng)對,思考問題不是太全面,業(yè)務(wù)認識欠缺

不能應(yīng)對工作需求:對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能

有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力

學習,彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中

經(jīng)常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依

舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉(zhuǎn)變太慢,缺乏

自我創(chuàng)新性。

4、我們在工作過程中不斷總結(jié),總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題,總

結(jié)好的工作方法,向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教,不斷完善著我

的驗收經(jīng)驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程

進度的進行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學,好多實際問

題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中

的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需

培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,進行有目的

的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經(jīng)驗,為做好

一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。

6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯

誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個

括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,

仔細。

7、學藝不精,我學習過autocad、ca_a、ug、photoshop等

一些列輔助設(shè)計軟件,但是現(xiàn)在只能說是會用,但是還是達不到

精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。

四、在總結(jié)—年成績和不足時,也為自己在設(shè)備管理定下目

標及措施

1、強化設(shè)備日常檢查

(1)日常巡查:每天對所管理車間的主要設(shè)備進行巡查,檢

查設(shè)備是否正常,并做好每日巡查記錄;

(2)日常維護保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設(shè)備的

維護保養(yǎng)情況,并做好相應(yīng)的考核。

2、協(xié)助車間做好一年大型技改檢修工作:根據(jù)各車間年度檢

修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現(xiàn)因檢

修不及時而影響生產(chǎn)。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”

的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、臺

賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說明在這幾項

工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么

樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

(1)質(zhì)量控制方面:要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)

量體系,重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質(zhì)量責

任制,規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責、工作流程、方法和措施,以及

控制標準。

(2)進度控制方面:如何依據(jù)合同和車間要求,加強并細化

進度計劃中監(jiān)督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、

分析預(yù)測和報告工作,從而達到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。

(3)建立好各種施工臺帳,嚴格按程序進行測量及驗收。

4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算

中,一定要認真核對數(shù)字,多次進行核算,確保計算無錯誤。

5、加強業(yè)務(wù)技能的學習和提高。

6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。

7、古人云:“今日復今日,今日何其少!今日又不為,此事

何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,

明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借

口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意

擠,總還是有的。”

面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展,我親身體驗著公司的壯大及

管理體系的日益成熟,對于設(shè)備管理這項工作,我有信心、有責

任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的

挑戰(zhàn),我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司

順利生產(chǎn)做好堅實后盾,為完成—年各項生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢

獻。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇5

一年以來,在公司領(lǐng)導的正確指導下,經(jīng)過自己的精心努力

和部門同事的積極配合做了以下的工作:

一、設(shè)備點檢方面

1.門檢、點檢車輛共計8640臺次,發(fā)現(xiàn)問題、隱患車輛1440

臺,發(fā)現(xiàn)問題20_余處,考核車輛達192臺次,使駕駛員保養(yǎng)維

護車輛的意識有很大提升,使車輛完好率有很大提高。

2.對所有車輛的運行狀況進行了摸底檢查,其中有四分之三

車輛存在各種隱患,之后集中處理了大部分隱患和故障,使車輛

狀態(tài)處于一種良好的狀態(tài),從而使生產(chǎn)的運行更加順利。

3.對吸引壓送罐車駕駛員進行設(shè)備使用安全培訓,使駕駛員

對車輛設(shè)備有了更深層次的認識。

4.經(jīng)常與駕駛員進行交流,了解駕駛員的思想、認識,和對

車輛的了解程度,從根源上對駕駛員進行規(guī)范化教育和引導。

二、設(shè)備管理方面

1.每月制定廠內(nèi)特種車輛的一二級保養(yǎng)計劃,監(jiān)督并完成一

級保養(yǎng)980臺次,二級保養(yǎng)4n臺次,對保養(yǎng)時丟項、落項的情

況加以落實并考核。

2.每天對廠內(nèi)特修鍛的進修情況進行抽查,對維修時間過長

的車輛進行統(tǒng)計、分析、上報。

回顧這一年來的工作,也有許多木足之處,車輛點檢方面,

偶爾也有漏檢的情況,設(shè)備管理方面,制定的保養(yǎng)計劃也有失誤

的地方。

我決心在新的一年里把工作做到精、細,把設(shè)備完好率提升

到一個新的層次,計劃在20年里,每臺車每個月檢查四次,劃

定自卸車,鏟車,和掛車為重點檢查主型,加大考核力度,用規(guī)

章制度說話。

同時,我建議公司在設(shè)備評級的基礎(chǔ)上增加一項榮譽獎勵,

并在公司范圍內(nèi)加以宣傳,經(jīng)過我與駕駛員的交流,我認為這樣

能過更好的.提高駕駛員的工作積極性,更有效的提高設(shè)備完好率。

自身方面,打算在技術(shù)與管理上深入的學習一下,用知識武

裝自己,在思想上積極向—組織靠近,上交入一申請書,把“—精

神“作為我的指引方向,為公司奉獻出我的一份力量!

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇6

當今時代是一個“速變”的時代,企業(yè)的發(fā)展、變化必然導

致設(shè)備管理與維修模式的變化。對企業(yè),設(shè)備是資產(chǎn)的主體,車

間現(xiàn)共有沖床66臺,機械手5條,大部分主體設(shè)備都制造于20_

到20_年,距今已運行2到3年,基本上都已過保修期,要想在

設(shè)備老化、零部件磨損的情況下完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù),做好

設(shè)備管理工作就尤為重要。

20—年設(shè)備管理工作的突出特點是,以創(chuàng)新為主線,以標準

化作業(yè)為基礎(chǔ),以落實各項專業(yè)管理、逐級責任和自主管理為重

點,以綜合治理和文化建設(shè)為保障,以人為本,注重科技進步,

充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用,推動和促進了全車間各項工作的

深入開展,并取得了新的成效。

設(shè)備管理與維修工作具體如下:

首先,車間加強了設(shè)備管理,提高了備品備件互換性,降低

了維修成本和備件儲備量,減少了公司的資金積壓。

對各個備品備件及設(shè)備堆放倉庫進行了徹底地歸整與清理,

對設(shè)備備品備件做到了“三清”(即數(shù)量清、材質(zhì)清、規(guī)格清),

“兩齊”(即庫容整齊、堆碼整齊),充分掌握了車間設(shè)備物資的

供需信息,搞好了設(shè)備物資的綜合利月與修舊利廢,在保證設(shè)備

的檢修質(zhì)量的前提下,盡量選用價額低廉的設(shè)備備件和代用品,

有效地利用物資和降低成本。5月份由專人統(tǒng)計出了所有減速機、

電機以及軸承的規(guī)格型號,以便能夠在設(shè)備檢修與維護時盡可能

采用同一規(guī)格的備品備件,而且在裝配時,不經(jīng)鉗工修配或其它

任何輔助加工及調(diào)整就裝上機器(或部件),并完全符合原定使用

要求。

其次,列出了設(shè)備主要故障,評價設(shè)備故障原因、特點,找

出故障突發(fā)還是漸進,是否能夠用輔助器具及人的各類器官檢測

等,并按照行之有效地方式選擇了維修策略。

有專人每月整理檢修及值班記錄,統(tǒng)計每月設(shè)備故障一覽表,

表內(nèi)有發(fā)生故障的時間、對設(shè)備的故障做了一個簡單的原因分析、

采取的臨時措施以及對生產(chǎn)是否造成?影響等內(nèi)容,如果造成設(shè)

備停機時間過長,則由設(shè)備主任主持召開諸葛亮會(即設(shè)備故障分

析會),針對問題進行深入的調(diào)查與研究,找準問題的關(guān)鍵,并做

出最佳處理對策。針對設(shè)備所表現(xiàn)出來的突出問題,有目的性地

沖床、機械手、模具設(shè)備進行了大修;于4月對機械手進行了大修,

更換了損移送桿內(nèi)老化的電線、信號線、軸承、等,并對各潤滑

油管道疏通,清洗過濾器;于7月對沖床進行了大修,更換了損壞

的換向閥、針閥、安全閥、減壓閥、油缸、油缸密封、等零部件,

并對連桿、油泵、電器元件所有螺絲等檢查處理等等。在這過程

中,堅持了“該修必修,修必修好,也不過修”和“修舊利廢”

的原則,保證了設(shè)備以最佳狀態(tài)運行,為車間生產(chǎn)起到了保駕護

航。其三,加大設(shè)備管理創(chuàng)新力度,進一步做好節(jié)能降耗工作,

使設(shè)備管理工作更加量化。

(1)對機械經(jīng)常出現(xiàn)抓料抓不起來進行了改善,將原

來的一組電壓回路改為兩組,(即增大變壓器容量增加整流橋,

移送桿內(nèi)重新布線)

為設(shè)備贏取了寶貴的停歇時間。

(2)通過QC活動對沖床的各個泵浦密封進行了改造,效果比

較明顯,從一定程度上治理了液壓油的泄漏。一年以來,車間設(shè)

備管理人員及檢修潤滑人員花大力氣現(xiàn)場治理各臺設(shè)備及管道泄

漏點,認認真真對每一臺設(shè)備進行了自查、整改工作并當月進行

了兌現(xiàn)考核。如變速箱、傳動箱、齒輪箱等用膜膏取代潤滑油,

用7019—1高溫脂、一坪7903等密封脂替代油,均收到了滿意的

效果。這種以脂治漏不但可以文明生產(chǎn),減少維護和環(huán)境污染,

還遠比機械設(shè)備上下功夫簡單,且造價低,見效快。

經(jīng)過一年來的不懈努力,車間共治理了各種泄漏300余個,

使設(shè)備的靜密封泄漏率降為90%。,動密封泄漏率降為100%。,管

網(wǎng)動靜密封泄漏率都為0,遠遠低于廠內(nèi)指標設(shè)備及管道動、靜密

封點泄漏率分別保持在5%。和10%。以內(nèi)。其二,車間的主要設(shè)備

完好率均達到98%,綜合設(shè)備完好率平均達到99%。如沖床全年可

開動率平均達到了97%,機械手全年可開動率平均達到了100%,

比往年均有所提高。其三,車間還緊緊抓住設(shè)備潤滑這一環(huán)節(jié),

統(tǒng)計出了車間共有300多個潤滑點,繪制了設(shè)備潤滑圖,表明設(shè)

備需要潤滑的部位及設(shè)備零部件等,并認真記錄了每次的加油、

換油以及清洗油箱的時間,把設(shè)備管理的每一項工作真正落實到

了實處。

第四,搞好設(shè)備檔案,規(guī)范設(shè)備管理工作,減少工作的隨意

性,提高技術(shù)資料的利用率,提高工作效率,增強維修作業(yè)準確

性和科學性。

自8月份開始,車間就以設(shè)備管理“四達標”考核細則為標

準,重新建立了設(shè)備檔案;建立了特種設(shè)備一機一檔(即建立特種

設(shè)備臺帳、安裝修理和驗收記錄、使月維護保養(yǎng)記錄、設(shè)備及人

生事故記錄、設(shè)備問題及評價記錄等);建立了固定資產(chǎn)臺帳,及

時準確上報了設(shè)備管理報表;建立了健全設(shè)備事故管理臺帳和點

檢臺帳;建立了檢修工作票制度和檢修質(zhì)量自檢、復檢制度,并創(chuàng)

建了無泄漏工作鞏固、提高、發(fā)展措施等。根據(jù)每月擬出的檢修

計劃,月末檢修完成情況填寫檢修記錄、綜合報表,上報機動科,

并逐條記入設(shè)備檔案,為分析設(shè)備狀況,掌握設(shè)備的故障規(guī)律提

供資料。

第五,狠抓現(xiàn)場管理和標準化作業(yè),制訂“三位一體”。大

力開展“5S”管理活動,以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為手

段,通過了形式多樣的評測活動實現(xiàn)管理的規(guī)范化;在設(shè)備點檢、

設(shè)備維修、崗位操作等各方面推行標準化,通過標準化操作保證

安全生產(chǎn),保證工作質(zhì)量,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。在設(shè)備修理中

嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)程,廣泛開展設(shè)備點檢,堅持以狀態(tài)維修為

主的維修方式,努力縮短停修時間,并用文明、整潔、舒適的工

作環(huán)境和條件來促進生產(chǎn)指標的完成;制定了文明現(xiàn)場和標準化

作業(yè)標準,干部跟班作業(yè)到設(shè)備的整潔,一級抓一級,層層抓落

實,班班搞評比,人人搞競賽,使設(shè)備器具整潔衛(wèi)生。二做好了

操作工、維修工為一體,分工協(xié)作共同負責,保證了設(shè)備的運轉(zhuǎn)

率和完好率,并做到了“兩個結(jié)合”,設(shè)備管理與強化勞動紀律

相結(jié)合,設(shè)備管理與提高員工技術(shù)素質(zhì)相結(jié)合,有效地保證了設(shè)

備的正常運轉(zhuǎn),提高了設(shè)備的利用率。

總之,通過全員管理,經(jīng)過設(shè)備全體員工的共同努力,設(shè)備

的利用率有所提高。

第六,以“人為本”科學管理

科技是企業(yè)成功的翅膀,管理則是企業(yè)成功的基礎(chǔ),然而各

項制度的落實,離不開做人的工作,任何工作人都是核心,只有

管住了人,認真落實各崗位質(zhì)量責任制。從基礎(chǔ)入手,加大設(shè)備

管理工作力度,實行設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員負責分塊管理,責任落實

到人,并強化監(jiān)察,嚴格管理為原則,以設(shè)備保養(yǎng)、潤滑、操作、

交接、安全為主要內(nèi)容,加大了設(shè)備現(xiàn)場管理檢查考核力度。同

時堅持“點檢”、“巡檢”、“定檢”制度,確定驗收標準,不

斷提高車間員工對設(shè)備使用質(zhì)量和養(yǎng)修能力。另外還重點對檢修

人員進行了技術(shù)培訓,培育了全能員工隊伍,狠抓了安全文化,

提高安全意識,促進安全生產(chǎn)。

第七,狠抓精神文明建設(shè),促進左間整體水平的提高。任何

時候都不能以犧牲精神文明為代價換取一時發(fā)展,無論車間生產(chǎn)

任務(wù)有多重,設(shè)備維護與檢修有多難,車間都強調(diào)了抓創(chuàng)造健康

向上的文化氛圍,團結(jié)活潑的精神狀態(tài)來保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),

促進生產(chǎn)任務(wù)的完成。

下一步打算:除了進一步做好以上工作外,還要重點對設(shè)備

的監(jiān)測提出新的要求,積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝,把修

理與改造、挖潛增效結(jié)合起來,更加縮短修理周期,更好地降低

車間成本,做好設(shè)備管理工作,保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇7

時光飛逝,充滿收獲的20_年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管

理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護

計劃中的各項指標,設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身

安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):

一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率

今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設(shè)備,安全系數(shù)

較低,設(shè)備比較落后,但是職工對這套設(shè)備比較熟悉,使用起來

比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未

出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)

備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計好

檢查中提出的整改內(nèi)容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,

不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項十分

重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,

順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機在漢澗安裝試運行,使得我隊重新接

觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長時

間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設(shè)備進行調(diào)試和

安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)

試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備

運轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得

我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。

二、項目嚴格巡回檢查確保設(shè)備看管到位

12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞_3井,這是一大

喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)

備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設(shè)備具有一定

的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時間長,重量大,

危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關(guān),加上職工

努力克服重重困難最終順利一開徐聞_3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)

在條件在于我隊設(shè)備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的漢澗試安裝

工作到位。

今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設(shè)

備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設(shè)備管理中的各項制度的執(zhí)

行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會

議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設(shè)備良好運行環(huán)境

的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好

狀態(tài)。

三、齊準全設(shè)備運轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋

報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良

好保養(yǎng),關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可

尋。

四、提高職工思想意識,從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想

設(shè)備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健

康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設(shè)備的運行可

靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸

結(jié)為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是

最大隱患。每次班前班后會,本人都強調(diào)思想意識的重要性,設(shè)

備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。

總之,源于狠抓落實設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,

同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,

腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇8

20_年設(shè)備管理工作在環(huán)球集團“科技效益年”指導思想的

引領(lǐng)下,在特玻公司各級領(lǐng)導的高度重視和本部門領(lǐng)導的組織管

理下,嚴格貫徹執(zhí)行公司的各項設(shè)備管理制度,實現(xiàn)了公司重大

設(shè)備事故為零的總目標,為公司的圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)提供了保障。

針對今年設(shè)備管理工作中的不足,找出存在的問題,為明年的設(shè)

備管理工作打好基礎(chǔ),現(xiàn)將20年設(shè)備管理工作總結(jié)如下:

一、公司領(lǐng)導高度重視,動力設(shè)備部全面負責設(shè)備管理工作。

今年在公司領(lǐng)導的高度重視下,動力設(shè)備部全面負責特玻公

司設(shè)備管理工作。動力設(shè)備部依據(jù)設(shè)備管理相關(guān)制度和公司領(lǐng)導

的諄諄教導,對公司設(shè)備管理體系進行全面清理、完善,使每一

臺設(shè)備有責任人,每一個設(shè)備管理責任人都清楚的知道自己的職

責。同時加強三級保養(yǎng)人員能力水平的培養(yǎng),每級保養(yǎng)人員在每

個階段的工作目標明確。

二、今年設(shè)備管理工作的重點在于落實:

1、在落實每臺設(shè)備管理責任人的基礎(chǔ)上,對每一級設(shè)備管理

人員進行制度、規(guī)程、設(shè)備理論、設(shè)備操作方面的培訓共計72場

次。通過培訓每一級責任人能夠清楚的知道自己的職責和怎樣做

好設(shè)備管理工作。

2、對設(shè)備維護保養(yǎng)的落實,由部門設(shè)備管理員和設(shè)備工程師

進行日常檢查,對查出的問題及時整改,對違規(guī)違紀行為進行處

罰。組織設(shè)備管理人員進行交叉檢查,互相學習優(yōu)點、互相查找

確點共同進步。

3、定期組織設(shè)備管理體系會議,將各階段公司設(shè)備管理現(xiàn)狀

進行通報,分析查找不足的原因,制定改進措施,布置下階段重

點工作。

4、對各部門車間進行季度考核,依據(jù)環(huán)球集團考核細則結(jié)合

特玻公司實際修訂考核細則,在三季度開始進行考核,通過考核

后的獎懲使各部門、車間對設(shè)備管理工作的重視程度提高。

三、科技創(chuàng)新技術(shù)改造

科技效益年,特玻公司重點體現(xiàn)在組裝一線的技改工作上。

通過培養(yǎng)自己的人才、掌握核心技術(shù)的指導思想,特玻公司在今

年的組裝一線技改中大膽決定,核心部分自行研制。具體實施由

動力設(shè)備部進行,動力設(shè)備部組織精兵強將先消化吸收原有組裝

線設(shè)備技術(shù),但設(shè)備廠家的技術(shù)封鎖讓我公司技術(shù)人員收獲不大C

為此組裝一線設(shè)備核心部分無法借鑒,我公司技術(shù)人員就依靠自

己掌握的知識,根據(jù)組裝工藝自行研制組裝機控制系統(tǒng)、植絨機

控制系統(tǒng)等采用先進自動控制技術(shù)的設(shè)備。整個組裝技改歷時半

年,自行研制的設(shè)備和外協(xié)提供的設(shè)備安裝調(diào)試完成,使組裝一

線產(chǎn)能擴大到原有產(chǎn)能的兩倍,且因自行研制設(shè)備降低了整個組

裝技改的費用,由原來計劃的360萬降至240萬,為公司節(jié)約了

120萬元,充分體現(xiàn)出科技創(chuàng)效益的精髓。

四、今年的不足和明年的工作打算

1、今年設(shè)備管理工作存在的不足有:在設(shè)備的維護保養(yǎng)方面

員工的認識度不夠,在設(shè)備維保重要性的覺悟度上不夠,員工對

自己負責的設(shè)備本生的認知度不夠。

2、明年的打算有兩個方面的重點:一是各種設(shè)備管理制度、

規(guī)程落實程度上較20_年提高,設(shè)備的維護保養(yǎng)水平提高,設(shè)備

性能保持良好的狀態(tài),人員的知識、能力提高。另一方面繼續(xù)科

技創(chuàng)效益的延續(xù),提高對公司設(shè)備核心技術(shù)的掌握,研發(fā)新的高

效、高性能的設(shè)備,對原有設(shè)備缺陷進行改造。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇9

20_年工廠設(shè)備管理工作在工廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下,

在全廠職工的共同努力下,圓滿完成了工廠下達的設(shè)備管理指標

和交給的任務(wù)?,F(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變,由以修為主

轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e,形成造船流水線,工廠配置了鋼材預(yù)處理線、

二次涂裝生產(chǎn)線等專用設(shè)備,造船生產(chǎn)對設(shè)備運行狀態(tài)要求越來

越高,因此,在實際工作中設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技

術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費用、提高設(shè)

備使用壽命的方針。對設(shè)備進行綜合管理,采用先進的設(shè)備管理

方法和維修技術(shù),保持主要生產(chǎn)設(shè)備完好,滿足工廠日新月異的

生產(chǎn)發(fā)展。

一、設(shè)備管理的方針和目標完成情況

1.工廠設(shè)備管理指標完成情況

二、堅持技術(shù)進步改造老舊設(shè)備,促進生產(chǎn)發(fā)展

1.采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。

用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年,使用近十年沒有

修過,利用率非常高。大車運行抖動、失穩(wěn),各部件磨損嚴重,故

障頻發(fā),嚴重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度。20_年4月份結(jié)合大

修對大車運行系統(tǒng)進行了變頻技術(shù)改造,徹底解決了修前大車運

行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象,滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。

20_年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變

幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)變頻器,實現(xiàn)了4個機構(gòu)獨立工作,每個機構(gòu)

具有四個運行速度檔,使得各機構(gòu)操控運行更加方便,平滑,大

大提高了設(shè)備綜合性能,工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技

術(shù)改造的效果。

工廠數(shù)控等離子切割機于1998年購置,至今未進行全面的檢

修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴大,該設(shè)備幾乎24小時運轉(zhuǎn),

控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化,始終影響著設(shè)備正常運行,今年

8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進

行了全面的改造和檢修。將PLC控制進行全面的改造、部分線路

和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了

更換,通過這次改造和修理大大的提高了設(shè)備的性能和先進性。

提高了生產(chǎn)效率。

采用成熟的先進的技術(shù)對部分老舊設(shè)備實施技術(shù)改造,不僅

節(jié)省費用,而且提高了設(shè)備性能和生產(chǎn)效率,滿足了生產(chǎn)需要,

如果采用變頻技術(shù),還能達到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設(shè)

備的有效途徑。

三、堅持設(shè)備維護和計劃檢修相結(jié)合,積極開展設(shè)備預(yù)防性

工作

1.廣泛調(diào)查研究編制年度設(shè)備修理計劃,使計劃具有可操行

計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎(chǔ)管理工作,是PDCA循環(huán)的第

一環(huán)節(jié),生產(chǎn)工作有序,計劃須先行;設(shè)備修理計劃的編制依據(jù)是

工廠各部門填寫的《設(shè)備修理申請表》和20—年設(shè)備使用和故障

情況以及每臺設(shè)備的現(xiàn)狀。編制原則是將設(shè)備大修變?yōu)橐暻樾蘩?

減少冗余修理,修理資金重點用于恢復性能,著重設(shè)備的性能改

進、技術(shù)進步,滿足生產(chǎn)需要。修理費用測算是參考的設(shè)備的修

理復雜系數(shù),結(jié)合設(shè)備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費用和

更換的零配件價格測算。實現(xiàn)計劃的措施:

(1)在年度計劃的基礎(chǔ)上編制季度計劃,在季度計劃的基礎(chǔ)上

編制月度計劃。

(2)周期控制:在滿足生產(chǎn)前提下,認真組織設(shè)備修理施工,

合理安排勞力,大型設(shè)備的修理要編制工程進度網(wǎng)絡(luò)圖。

(3)在生產(chǎn)組織方面,做好修理前的技術(shù)準備工作,編制好修

理工藝和驗收標準。在生產(chǎn)過程中,組織好各工種的銜接,組織

好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗收交付中,組織設(shè)

備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴格按《驗收大綱》進行

驗收。

(4)成本控制方面,嚴格預(yù)算制度,技術(shù)準備要嚴密,要科學

化,備件采購采取性價比方式,縮短修理周期。

由于編制的修理計劃科學化,可操行性強。20_年度修理計

劃41項,完成項目41項,實際設(shè)備修理計劃完成率100%,實際

修理費用,比計劃費用節(jié)省。

2,建立空壓機站設(shè)備動態(tài)運行記錄,探索設(shè)備的運行規(guī)律。

空壓機站是工廠的重要設(shè)備設(shè)施,用于工廠電改氣供風工作,

有三臺螺桿空壓機天天運轉(zhuǎn),利用率很高。為了降低和預(yù)防設(shè)備

故障發(fā)生,設(shè)備能源環(huán)保處根據(jù)螺桿空壓機站的特點設(shè)計了《空

壓機站設(shè)備動態(tài)運行記錄》,設(shè)備開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態(tài),

檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設(shè)備運轉(zhuǎn)中記錄了空壓機和氣

罐的出氣壓力、溫度、壓降、運行時間等運行數(shù)據(jù),使設(shè)備的運

行數(shù)據(jù)受控,掌握運行數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,找出運行數(shù)據(jù)內(nèi)在聯(lián)系,

按期清洗換油、更換氣濾、油濾等,將故障消除在萌芽中??諌?/p>

機站運行兩年多來,沒有發(fā)生任何故障,為生產(chǎn)起到了保障作用,

收到了良好的效果,同時節(jié)省修理費用。

3,強化特種設(shè)備管理,預(yù)防重大故障發(fā)生。

特種設(shè)備涉及生命安全,包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、

電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目

前特種設(shè)備200多臺套,為了保障特種設(shè)備的安全運行,采取全

面檢查和重點設(shè)備重點抽查相結(jié)合的方法,主要檢查設(shè)備的性能、

安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種

設(shè)備,20—年度青島市對起重設(shè)備28臺,廠內(nèi)車輛27臺,電梯

5臺按檢驗周期進行了檢驗并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有

效,20—年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

4.注重機械設(shè)備的潤滑狀態(tài),降低設(shè)備故障率

機械設(shè)備磨損狀態(tài)是機件故障、矢效的常見形式。潤滑就是

向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度,因潤滑不良造

成機械設(shè)備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設(shè)備管理工

作中注重潤滑工作,尤其是起重設(shè)備,查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、

《設(shè)備運行記錄薄》反映對設(shè)備加油、換油、油質(zhì)等情況;查看設(shè)

備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20_年

設(shè)備的日常檢查和設(shè)備大檢查中檢查了100余次設(shè)備潤滑情況,

有2次設(shè)備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、

螺桿式空壓機等設(shè)備均能按期加油換油,保持設(shè)備的潤滑狀態(tài),

降低設(shè)備故障的發(fā)生,減少因故障發(fā)生的維修費用。

四、加強管理,嚴格計劃,降低各種設(shè)備修理費用

20_年設(shè)備能源環(huán)保處負責控制工廠設(shè)備修理、低值易耗、

辦公費用、通訊交通等費用37項,計劃經(jīng)費1400余萬元。這些

經(jīng)費由制造費用、管理費用、輔助生產(chǎn)費用等組成。在確保生產(chǎn)

發(fā)展的前提下,嚴格控制計劃經(jīng)費,厲行節(jié)約,嚴禁超支是我們

管理的重點。

1、編制計劃合理化、科學化

根據(jù)《年度費用計劃管理辦法》,為了減少計劃隨意性和盲目

性,降低成本,使工廠各項費用計劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要,本著提

高科學性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流,增產(chǎn)節(jié)約”的原則,依據(jù)全

廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)

情況、工具使用情況等,在滿足生產(chǎn)需求前提下,使編制計劃更

趨合理化、科學化。

2、控制總量,計劃經(jīng)費指標分解下達,費用節(jié)約明顯。

為了有效控制經(jīng)費,設(shè)備能源環(huán)保處由經(jīng)費全部控制改變?yōu)?/p>

制造經(jīng)費和部分管理經(jīng)費分解下達車間、處室;使車間、處室根據(jù)

設(shè)備、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開

支,清楚本部門經(jīng)費開支情況,增加對經(jīng)費管理的責任意識,設(shè)

備能源環(huán)保處進行總量控制;經(jīng)過一年來的實踐證明,各部門增強

了厲行節(jié)約的意識,實際經(jīng)費比計劃預(yù)計下降10%。效果明顯。

五、強化基礎(chǔ)管理,保持設(shè)備完好,降低設(shè)備的壽命周期費

1、抓制度落實,嚴格考核,建立行之有效的管理機制

工廠各生產(chǎn)部門由于生產(chǎn)任務(wù)不同,所配置的設(shè)備不同,因

此,要求制定適合本部門管理特點的設(shè)備、工具使用、保養(yǎng)、維

護、考核管理規(guī)定;20_年設(shè)備大檢查中,重點檢查了各部門管理

制度落實情況,執(zhí)行工廠制度情況,內(nèi)部檢查考核情況,一、二

級設(shè)備保養(yǎng)計劃實施情況,設(shè)備定人、定機、定保養(yǎng)情況,設(shè)備

帳物相符情況,設(shè)備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管

理水平不一致,其結(jié)果參差不齊。各部門管理制度已落實,管理

的意識在增強,建立了行之有效的管理機制。

2、很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng),保證設(shè)備運行良好

設(shè)備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)、防

止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段,也是延長設(shè)備壽命周

期途徑之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護工作由設(shè)備的操作人員負責,

操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu),按規(guī)程操作設(shè)備,同時對

設(shè)備進行檢查、潤滑、清潔、緊固,能判斷和排除一般故障。在日

常巡檢和大檢查中,我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度,

對個別設(shè)備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不

整潔、記錄不善等情況,及時提出并下達整改指令(附現(xiàn)場照片),

如果整改不及時,按工廠設(shè)備考核規(guī)定扣分。通過檢查考核,各

部門重視日常保養(yǎng)工作,操作者主動保養(yǎng)意識增強,設(shè)備故障率

下降明顯,為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設(shè)備的壽命周期費用。

3、重點設(shè)備重點管理,確保安全運行,滿足生產(chǎn)需要

工廠為了造修船生產(chǎn)需要,添置了大量的造船專用設(shè)備,這

些設(shè)備集機電一體化程序控制,科技含量高,主要包括鋼材預(yù)處

理線、二次涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控等離子切割機、75噸動力平板車等,

且都是獨生子設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進度。為了控制和預(yù)

防故障發(fā)生,我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制;每周定

期巡查這些設(shè)備的運行情況,查看運行保養(yǎng)記錄,與操作者進行

交流設(shè)備運行中操作保養(yǎng)等問題,對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記

錄,對易發(fā)生故障的部位進行分析,找出出現(xiàn)故障的周期;同時配

備常用易損配件,比如鋼材預(yù)處理線拋丸器的葉輪、護板,噴涂

槍頭、槍頭感應(yīng)器、噴管等;二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾

筒等。

六、積極推廣EAM設(shè)備管理系信息系統(tǒng),掌握重點考核設(shè)備

的運行動態(tài)

設(shè)備管理信息系統(tǒng)(Eam系統(tǒng))是借助于工廠局域網(wǎng)站平臺上

建立的設(shè)備動態(tài)管理信息系統(tǒng),設(shè)備臺帳、設(shè)備運行時間、故障

時間、一、二級保養(yǎng)、三濾更換等項目實施動態(tài)管理。實現(xiàn)了設(shè)

備數(shù)據(jù)在線查閱、分析、統(tǒng)計報表,實際運行時間、故障時間的

在線查閱統(tǒng)計,故障原因分析、設(shè)備完好率的統(tǒng)計與分析,一、

二級保養(yǎng)、三濾更換到期保養(yǎng)預(yù)警,一、二級保養(yǎng)驗收記錄在線

查閱等。目前工廠11個生產(chǎn)部門參與了該系統(tǒng)的試運行。效果初

顯。

七、大力宣傳設(shè)備管理涌現(xiàn)的好人好事,以點帶面,互相進

設(shè)備管理是全員參與,每個員工肩負不同的職責和任務(wù),許

多員工在自己的崗位上,工作負責,勇于奉獻,鉆研業(yè)務(wù),默默

無聞地作了許多在設(shè)備管理方面的好人好事,要發(fā)掘宣傳好人好

事,以激發(fā)他們的工作熱情,起到以點帶面的作用C

1、設(shè)備保養(yǎng)能手張世波

張世波同志是起塢車間汽車吊組組長,他們組擁有80噸、40

噸、8噸汽車吊,50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15

噸叉車等設(shè)備,這些設(shè)備都是工廠重要的修造船特種設(shè)備,這些

設(shè)備的好壞直接影響工廠生產(chǎn)進度,他身感責任重大,有壓力。

在車間領(lǐng)導的大力支持和關(guān)懷下,他將壓力變?yōu)閯恿?,大膽工作?/p>

認真負責,思想進步、技術(shù)過硬、善于保養(yǎng)設(shè)備。張世波操作的

是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機,價值近

300萬元。為了操作好這臺設(shè)備,提高設(shè)備的完好利用率,發(fā)揮其

應(yīng)有的特性。首先,他對該車的使用、保養(yǎng)說明書認真學習,詳

細了解各機構(gòu)的工作原理,嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。其次,工作

前,對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查,確認正常,啟動

發(fā)動機。對工作場地認真檢查一遍,看有無地溝蓋板,旋轉(zhuǎn)范圍

內(nèi)有無障礙物。再次,工作中,注意力高度集中,隨時觀察車的

動態(tài)及聽發(fā)動機的聲音,如有異常立即停車排除故障。干完活后

將車開到指定位置,放凈氣包里的水,仔細圍車檢查一遍,認真

做好設(shè)備工作臺帳。他所操作的設(shè)備沒有因設(shè)備保養(yǎng)問題而影響

生產(chǎn)。

2、善于鉆研業(yè)務(wù)的李斌

李斌同志從事車間設(shè)備管理多年來,工作認真負責,態(tài)度端

正,善于學習和鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),在車間的領(lǐng)導下,不僅干好本職

工作,還能做一些技術(shù)改造工作;作為一名車間兼職設(shè)備管理員,

他清楚設(shè)備管理工作責任和所承擔這項工作的重要性。他堅持按

照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定,每天對設(shè)備進行潤滑保養(yǎng)和檢查。他除掌握鉗

工技術(shù)外,還主動學習電工技術(shù),為保證車間生產(chǎn)正常運行,他

及時排除設(shè)備的機械和電氣故障。他經(jīng)常加班加點學習計算機知

識,自費購買CAD教學軟件進行設(shè)備零件圖紙的設(shè)計和改造,在

工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備配套刃具存在缺陷,他積極提出解決方案并利用

CAD設(shè)計軟件進行設(shè)計改造,實現(xiàn)了兩項技術(shù)小革新。經(jīng)實踐這兩

項技術(shù)革新在車間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用,節(jié)省了車間經(jīng)費,排

除了故障隱患。

為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展,保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要,設(shè)備

管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn),任重道遠。在工廠領(lǐng)導下,積

極貫徹上級有關(guān)設(shè)備管理方面的方針政策,依靠廣大員工,發(fā)揮

他們的聰明才智,積極開展各方面工作,提高設(shè)備完好率、降低

設(shè)備故障率,以人為本,科學管理,倉J新工作,在20__年要做好

以下工作。

1、完善設(shè)備管理檢查考核制度,建立行之有效管理機制。

2、要加強設(shè)備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專用

設(shè)備進行專業(yè)點檢工作°

3、工廠的設(shè)備管理信息系統(tǒng)正式使用(Eam)。

4、對特種設(shè)備操作人員進行操作規(guī)程培訓。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇10

20_年尾聲已經(jīng)來臨,回首20_年,在工作中有成長也有不

足?,F(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。

一、制定檢修計劃,組織各項檢修、技改工作有序進行

年初組織制定檢修、技改計劃,根據(jù)計劃,提前組織編制、

審查檢修、技改項目技術(shù)文件,對外委工作流程有計劃提前開展;

對工作內(nèi)容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排,提前準備

耗材備件、工器具等,協(xié)調(diào)督促施工單位提前進場開工,對檢修、

技改項目進行全過程跟蹤,全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問

題。編制項目驗收標準,落實三級驗收制度,深化生產(chǎn)人員管理

意識,完善檢修技改管理。

二、主抓設(shè)備治理,前方百計搶發(fā)電量

每月組織各風電場針對風電機組頻發(fā)故障及集中性缺陷進行

分析,形成月度報告,制定防范措施和專項解決方案,做到細致

故障歸類、深入查找故障癥結(jié)、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、

發(fā)電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發(fā)故障制定專項部件及系統(tǒng)

精維護計劃,把設(shè)備存在的問題在精維護工作中一并落實解決,

確保在富風期來臨前完成檢修工作,提高設(shè)備可利用率,前方百

計搶發(fā)電量。積極協(xié)調(diào)大部件

三、參與組織開展主數(shù)據(jù)編碼審核工作。

20_年9月,技能競賽在風電場舉辦,其中我擔任盯辦比武

物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色,為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份

力量,在比賽準備的過程中充分鍛煉?自己的溝通和團隊協(xié)作能

力,爭取把學習到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當中去。

20—年11月,由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線,主數(shù)據(jù)編碼審

核專家組,我有幸參與其中,圓滿的完成了此次審核工作,通過

此次審核工作,深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的

意義,希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。

四、積極推進保險的賠付工作。

20__年,隨著設(shè)備運行時間不斷增加,大部件故障不斷暴露,

風電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移、發(fā)電機損壞、包齒和105葉片、SVG設(shè)

備損壞等問題,公司保險賠付工作相對滯后,機器損壞保險的賠

付工作迫在眉睫。為此,積極與各風電場、財務(wù)部和計劃發(fā)展部

的溝通,完善索賠項目保險所需的過程資料,截至12月中旬近兩

年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準備工作已經(jīng)準備就緒,

保險公司正準備保險賠付相關(guān)工作。

以上是我在一年中做得好的方面,縱觀一年的工作,客觀自

我剖析,自己也存在以下不足之處,懇請領(lǐng)導的指正與批評,以

待在今后的工作中進一步加強和改正。

1、20__年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修

項目的開展時間滯后。20_年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核,在

設(shè)備治理方面提前謀劃,提前治理,逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及

可控。

2、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位。20—年積極推動制度

的修訂管理、運檢規(guī)程,結(jié)合精維護工作組織完善設(shè)備臺賬;嚴格

執(zhí)行設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督定期工作,完善技術(shù)監(jiān)督臺賬,提高對技術(shù)

監(jiān)督管理水平。

20__年即將過去,我堅信在公司領(lǐng)導的英明決策下公司的明

天會更好,作為公司的一份子,在明年的工作當中我將一如既往,

為公司的全面發(fā)展添磚加瓦!新的一年意味著新的起點新的機遇

新的挑戰(zhàn),我決定以一個全新的面貌投入到工作中去,全心全意

的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇11

在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在

項目主管領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與幫助下,我在扎實抓好設(shè)備hse監(jiān)督

管理工作的同時,一邊努力地學習hse安全管理方面知識,又將

學到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程

中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。

在負責現(xiàn)場hse安全設(shè)備管理部工作期間,嚴格按照污水深

度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排設(shè)備

安全管理部日常工作,嚴抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度

處理廠項目部20_年度順利通過了集團公司的三標現(xiàn)場檢查驗收。

我所做的具體事項簡要如下:

1.嚴把特種設(shè)備的進出場檢驗關(guān)、校攪拌站安裝驗收質(zhì)量關(guān)。

嚴查現(xiàn)場施工設(shè)備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確

保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機具全年安全運轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事

故。

2.組織hse安全管理檢查106次。對操作手、設(shè)備、施工機

具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)

記錄進行檢查。

(1)檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺

次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督

整改合格18項。

(2)檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)

備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項

6項次。監(jiān)督整改合格6項。

(3)查出特種設(shè)備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安

全隱患8次,及時對相關(guān)單位下達了停機整改通知單,并親自監(jiān)

督直至檢驗合格。

3.對所屬的設(shè)備、施工機具單機隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查

統(tǒng)計16次,把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除

隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設(shè)備、施

工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。

4.迎接上級hse安全管理相關(guān)檢查11次,并保正次次都檢查

合格。

5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處

理廠項目部在用的設(shè)備、施工機具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分

包隊伍的hse安全管理情況,并及時協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水

深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制

的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的

工作計劃并取得了收效。

消防設(shè)備管理員年度工作總結(jié)篇12

轉(zhuǎn)瞬間20_年即將結(jié)束,又到了總結(jié)的時候了,回首這一年

感觸頗多,也成熟了許多。在這一年中我所從事的是設(shè)備管理工

作,在公司領(lǐng)導和基地領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和幫助下,20_年車間設(shè)

備管理、設(shè)備潤滑、設(shè)備創(chuàng)新取得了一定的成績。但取得成績的

同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作

中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業(yè)技術(shù)和經(jīng)濟技術(shù)

創(chuàng)新等方面多下工夫?,F(xiàn)將20_年工作總結(jié)如下:

一、從思想上:一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,

能夠完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。在工作過程中,我深深感到

加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學習,堅持

每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各

種“營養(yǎng)”;二是向周圍的同事學習,虛心求教的態(tài)度,主動向同

事們請教;三是向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在

實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己〃

二、工作方式:在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設(shè)備還

是常常出現(xiàn)問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產(chǎn),到現(xiàn)在

設(shè)備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產(chǎn)的影響也小了很多。

再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是

沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以

潤滑為例,哪臺設(shè)備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛

開始記得,逐漸就忘記掉?,F(xiàn)在則不同,自己所掌握的每一個潤

滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關(guān),

一是生產(chǎn)崗位的.潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加

油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一

個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。

三、大修工作:年初公司在資金立較緊張的情況下,保證了

基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領(lǐng)導班子召集所有維

修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新的原

則,突出關(guān)鍵和主要設(shè)備重點修理“。2月份車間的大修工作全面

撲開,在技術(shù)人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下,按期完成了車

間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗,20_年的大修工作比較

成功。

四、經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作:年初車間

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