秦皇島市N1叉車(chē)司機(jī)復(fù)審考試

秦皇島市N1叉車(chē)司機(jī)復(fù)審考試1、【多選題】又車(chē)工作中的四禁止:（）。（

ABCD

）A、禁止行駛中突然換向;B、禁止用貨叉開(kāi)關(guān)庫(kù)門(mén);C、禁止用叉子撞擊貨件;D、禁止翻盤(pán)作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物:2、【多選題】叉車(chē)使用過(guò)程中應(yīng)注意（）。（

ABCD

）A、使用說(shuō)明書(shū)中的注意事項(xiàng)B、警告C、警示D、標(biāo)識(shí)3、【多選題】對(duì)場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)事輛要做到“三勤”,即在（）的勤清潔、勤檢査和勤調(diào)整。（

ABD

）A、出車(chē)前B、行駛中C、停車(chē)后D、收車(chē)后4、【多選題】蓄電池叉車(chē)在行駛時(shí)（）（

AC

）A、轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不能超3Km/hB、叉車(chē)在坡道上行駛，上坡最大速度不超過(guò)3%，下坡最大速度不超過(guò)5%C、只有在松開(kāi)速度踏板時(shí)才能踩下制動(dòng)踏板制動(dòng)5、【多選題】道路交通標(biāo)志分為:（

ABD

）A、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指不標(biāo)志B、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志C、交通禁令、交通警示、交通標(biāo)線(xiàn)D、輔助標(biāo)志6、【多選題】駕駛員離車(chē)時(shí),應(yīng)：（

ABC

）A、拉緊手閘切斷電路B、鎖好車(chē)門(mén)C、上繳車(chē)鑰匙7、【單選題】二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車(chē)?yán)鄯e作業(yè)（）小時(shí)后進(jìn)行一次。（

A

）A、500B、800C、9008、【單選題】制動(dòng)時(shí)跑偏方向總是不變，可能是（）（

C

）A、前后輪承重不平衡B、左右輪制動(dòng)摩擦力不相等C、制動(dòng)時(shí)懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運(yùn)動(dòng)學(xué)上不協(xié)調(diào)9、【單選題】卸垛時(shí)在叉車(chē)貨叉叉入貨物下，門(mén)架應(yīng)保持（）（

A

）A、垂直B、微前傾C、盡量前傾10、【單選題】卸垛時(shí)，叉車(chē)應(yīng)在接近貨堆（）（

A

）A、0.3m左右停下B、0.5m左右停下C、0.8m左右停下11、【單選題】叉車(chē)內(nèi)門(mén)架在外門(mén)架內(nèi)上下伸縮是靠（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（

B

）A、提升鏈條B、升降油缸C、傾斜油缸D、叉架12、【單選題】叉車(chē)叉載的重量應(yīng)符合（）標(biāo)志牌的規(guī)定。（

C

）A、額定起重量B、技術(shù)參數(shù)C、載荷曲線(xiàn)13、【單選題】叉車(chē)在上下坡時(shí)（）（

A

）A、不得在坡道上轉(zhuǎn)彎B、不得在坡道上停留C、可以在上坡時(shí)加速14、【單選題】叉車(chē)型號(hào)CPDXXX表示（）。（

A

）A、平衡重式蓄電池叉車(chē)B、平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)15、【單選題】叉車(chē)左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的（）%。（

A

）A、3B、8C、1016、【單選題】叉車(chē)最小外側(cè)的轉(zhuǎn)彎半徑越小，機(jī)動(dòng)性（）（

A

）A、越好B、越差C、與半徑無(wú)關(guān)17、【單選題】叉車(chē)液壓傳動(dòng)裝置中,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指（）。（

A

）A、液壓油缸B、溢流閥C、換向閥18、【單選題】叉車(chē)滿(mǎn)載行駛時(shí),如合成重心靠后（）。（

A

）A、有利于縱向穩(wěn)定B、有利于橫向穩(wěn)定C、縱向和橫向均有利19、【單選題】叉車(chē)的平衡重塊是為了保持（）（

B

）A、叉車(chē)直線(xiàn)行駛B、縱向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性20、【單選題】叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性差時(shí)，容易造成（）（

A

）A、轉(zhuǎn)向失靈B、貨物掉落C、側(cè)翻21、【單選題】叉車(chē)箱裝貨物時(shí)，當(dāng)貨箱寬度超過(guò)叉齒長(zhǎng)度時(shí)，只有在（）允許在叉齒前端套上齒套（

A

）A、當(dāng)箱重量小于叉車(chē)起重量時(shí)B、當(dāng)箱重大于叉車(chē)起重量時(shí)C、當(dāng)貨箱的重心在叉車(chē)的載荷中心距之外時(shí)22、【單選題】叉車(chē)轉(zhuǎn)向操作，方向盤(pán)動(dòng)作和前輪轉(zhuǎn)向的車(chē)輛相比（）（

A

）A、提前些B、滯后些C、沒(méi)有區(qū)別23、【單選題】在冰凍積雪的道路上行駛時(shí)，制動(dòng)距離的主要特點(diǎn)是（）（

C

）A、變短B、變慢C、加長(zhǎng)24、【單選題】在緊急狀態(tài)下（）（

C

）A、叉車(chē)載有貨物時(shí)也不可緊急制動(dòng)B、叉車(chē)空載時(shí)可以緊急制動(dòng)C、叉車(chē)可以緊急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎25、【單選題】在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車(chē)速過(guò)快，最容易引起車(chē)輛的（）甩尾甚至導(dǎo)致翻車(chē)（

D

）A、后輪滑溜B、前輪滑流C、動(dòng)力滑溜D、橫向滑溜26、【單選題】安全通過(guò)交叉路口，要突出一個(gè)＂慢＂字，嚴(yán)禁一個(gè)＂（）＂字（

A

）A、快B、爭(zhēng)C、停27、【單選題】當(dāng)叉車(chē)空載（）時(shí)，則容易失去穩(wěn)定性而發(fā)生傾覆。（

B

）A、正向上坡B、反向下坡C、正向下坡28、【單選題】當(dāng)叉車(chē)貨叉架和貨叉起升到內(nèi)門(mén)架的頂部時(shí)，叉車(chē)總高不變的門(mén)架稱(chēng)為（）門(mén)架。（

C

）A、自由起升B、部分自由起升C、全自由起升D、單級(jí)29、【單選題】影響叉車(chē)橫向穩(wěn)定性的因素是（）。（

A

）A、行駛路面傾斜度（橫坡）過(guò)大B、貨物的重量超載C、載荷重心位于車(chē)輛的支承輪廓以外30、【單選題】護(hù)頂架有（）（

C

）A、防雨作用B、防日照作用C、防貨物擊中作用D、防風(fēng)作用31、【單選題】按著國(guó)家法規(guī)要求，靜壓傳動(dòng)的叉車(chē)只有處于（）狀態(tài)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（

B

）A、無(wú)壓B、制動(dòng)C、空載32、【單選題】按著安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行定期檢驗(yàn)，結(jié)論不合的場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛（）（

B

）A、可以監(jiān)護(hù)使用B、不得繼續(xù)使用C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，在生產(chǎn)任務(wù)繁忙時(shí)可以使用33、【單選題】日常維護(hù)是由（）負(fù)責(zé)進(jìn)行（

A

）A、駕駛員B、維修工C、修理車(chē)間34、【單選題】機(jī)動(dòng)車(chē)離合器分離時(shí)，可（）（

B

）A、使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、中斷動(dòng)力的傳遞，使換擋輕便平順，減小齒輪撞擊聲C、使車(chē)輛迅速停止35、【單選題】柴油機(jī)的燃料供給系由（）組成（

C

）A、油箱、柴油濾清器、輸油泵等B、油箱、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、噴油器及高壓油管等C、燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置、廢氣排出裝置36、【單選題】正確的（）能減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而能夠靈活，正確，持久而安全的進(jìn)行操作。（

D

）A、工作態(tài)度B、駕駛作風(fēng)C、駕駛技術(shù)D、駕駛姿勢(shì)37、【單選題】氣壓制動(dòng)的叉車(chē)起步前，制動(dòng)氣壓應(yīng)達(dá)到（）氣壓以上。（

C

）A、額定B、工作C、起步D、制動(dòng)38、【單選題】溢流閥調(diào)定系統(tǒng)工作壓力,應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)允許的超載最大工作壓力設(shè)定,一般不超過(guò)系統(tǒng)額定工作壓力的（）。（

B

）A、10%~20%B、20%~30%C、30%~40%D、40%~50%39、【單選題】特種作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間（）（

A

）A、立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理員和單位負(fù)責(zé)人報(bào)告B、向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)報(bào)告C、技術(shù)負(fù)責(zé)人或維修部門(mén)報(bào)告40、【單選題】特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡或者10人以上50人以下重傷的為（）事故（

C

）A、一般B、重大C、較大41、【單選題】禁令標(biāo)志顏色是（）（

B

）A、黃底、黑邊、黑圖案B、白底、紅圈、紅杠、黑圖案C、藍(lán)底、白圖案42、【單選題】蓄電池車(chē)的直流電動(dòng)機(jī)，為了產(chǎn)生能使電樞旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)，兩相·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·鄰磁極（）。（

A

）A、應(yīng)為異性B、同為S極C、同為N級(jí)43、【單選題】裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)（）（

C

）A、裝有紅、黃、綠燈B、裝有聚光燈C、裝有遠(yuǎn)、近光變換裝置44、【單選題】視線(xiàn)盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線(xiàn)影響，觀(guān)察不到的視線(xiàn)（）是先驅(qū)。（

C

）A、范圍B、角度C、死角45、【單選題】觸電救護(hù)的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）.（

C

）A、首先使般電者盡快脫離電源B、:及時(shí)搶救非常重要C、:搶救要送到醫(yī)院進(jìn)行D、:搶救一定要就地進(jìn)行46、【單選題】車(chē)輛載運(yùn)大，高貨物未靠車(chē)廂前擋板時(shí)，貨前（）乘人（

B

）A、允許B、不準(zhǔn)C、臨時(shí)可以47、【單選題】車(chē)速越快，司機(jī)的視角變得（）視力也將隨之變?nèi)酰?/p>

B

）A、越大B、越小C、與速度無(wú)關(guān)48、【單選題】車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等出入口與主次干道或輔助道路間相機(jī)連接的道路叫（）（

C

）A、車(chē)間內(nèi)通道B、人行道C、車(chē)間引道49、【單選題】轉(zhuǎn)彎半徑越（），車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能越好。（

B

）A、大B、小C、適中50、【單選題】額定載荷下叉車(chē)門(mén)架在加載10min內(nèi)自沉量不得超過(guò)（）傾斜角不大于15度（

C

）A、10mmB、30mmC、20mm51、【單選題】（）稱(chēng)為走合期。（

C

）A、機(jī)動(dòng)車(chē)輛起步階段B、每月月初C、新車(chē)或大修后的車(chē)輛及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)后的車(chē)輛，在使用初期52、【多選題】安全閥常見(jiàn)故障有（）（

ABC

）A、泄漏；B、不在整定壓力下動(dòng)作；C、不能及時(shí)回座；D、外表鐵銹53、【判斷題】74.在寒冷的環(huán)境下，如果蓄電池的電解液密度不夠，就有凍壞蓄電池的危險(xiǎn)。（

√

）54、【判斷題】主銷(xiāo)后傾是增加直線(xiàn)行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的能力（

√

）55、【判斷題】人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)叉車(chē)培訓(xùn)后即可上車(chē)。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。操作（）（

×

）56、【判斷題】體內(nèi)酒精濃度在2‰時(shí)，駕駛機(jī)能開(kāi)始下降。（

×

）57、【判斷題】判斷錯(cuò)誤所引起的車(chē)輛事故，大都是因?yàn)轳{駛員自己主觀(guān)危險(xiǎn)感與實(shí)際危險(xiǎn)有差距。（

√

）58、【判斷題】制動(dòng)器通常利用氣阻來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用，氣阻越大，制動(dòng)效果越好（

×

）59、【判斷題】前輪定位也就是驅(qū)動(dòng)橋定位（

×

）60、【判斷題】廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在一般情況下，可以人貨混裝行駛。（

×

）61、【判斷題】叉車(chē)作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將貨物升高作長(zhǎng)距離行駛（）（

√

）62、【判斷題】叉車(chē)作業(yè)時(shí)，不可用貨叉鏟運(yùn)危險(xiǎn)品和易燃品（）（

√

）63、【判斷題】叉車(chē)行走操作前應(yīng)先松駐車(chē)制動(dòng)再掛“前進(jìn)”或“后退”檔桿（）（

×

）64、【判斷題】叉車(chē)行駛時(shí)，在重載情況下不得隨意提升，或降低貨叉，在空載情況下可以（）（

×

）65、【判斷題】發(fā)生事故后應(yīng)迅速停車(chē)，積極搶救傷者，并迅速向主管部門(mén)報(bào)告。（

√

）66、【判斷題】在廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)品,駕駛員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)品的性質(zhì)及注意事項(xiàng)（

√

）67、【判斷題】在廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)品，駕駛員要了解所運(yùn)危險(xiǎn)品的性質(zhì)及注意事項(xiàng)（

√

）68、【判斷題】在駕車(chē)急轉(zhuǎn)彎時(shí)不必減低車(chē)速。（

×

）69、【判斷題】夜間在道路旁停車(chē),要打開(kāi)示寬燈和尾燈,防止碰撞。（

√

）70、【判斷題】安全就是效‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通‘益（

√

）71、【判斷題】安裝在同一傳動(dòng)軸上的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)裝在同一平面內(nèi)（

√

）72、【判斷題】對(duì)采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，當(dāng)氣壓升至600kPa時(shí)，在不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)工作，3min后其氣壓的降低應(yīng)不超過(guò)10kPa（

√

）73、【判斷題】差速器不能裝在同一軸線(xiàn)上（

×

）74、【判斷題】平衡重式叉車(chē)在轉(zhuǎn)向橋的后面設(shè)置了平衡重塊（

√

）75、【判斷題】我國(guó)車(chē)輛維護(hù)實(shí)行“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)”的維護(hù)制度。（

√

）76、【判斷題】控制可燃物質(zhì)的溫度在燃點(diǎn)以上是預(yù)防火災(zāi)的措施之一。（

×

）77、【判斷題】新車(chē)的質(zhì)量肯定是好的,使用前無(wú)需對(duì)安全裝置和其它部件進(jìn)行檢査。（

×

）78、【判斷題】根據(jù)《上海市消防條例》規(guī)定，消防救援機(jī)構(gòu)在消防監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)不及時(shí)消除可能?chē)?yán)重威脅公共安全的情形，采取臨時(shí)查封措施后，應(yīng)等整改完成后再拆封啟用。（

×

）79、【判斷題】機(jī)動(dòng)車(chē)“最新解析“近光光束應(yīng)防炫目。（

√

）80、【判斷題】氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷氣源，再用二氧化碳和干粉滅火器滅火。（

√

）81、【判斷題】油門(mén)踏板的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給量。（

√

）82、【判斷題】液化石油氣驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛?？吭跓嵩?、明火或類(lèi)似的火花源的地方,-一定要小心。（

×

）83、【判斷題】液壓傳動(dòng)中可以不用濾油器等輔助元件。（

×

）84、【判斷題】液壓傳動(dòng)中的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程是液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,然后經(jīng)液壓馬達(dá)或液壓油缸將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。（

√

）85、【判斷題】液壓傳動(dòng)介質(zhì)中混入空氣對(duì)液圧系統(tǒng)工作狀況影響不大。（

×

）86、【判斷題】液壓傳動(dòng)工作平穩(wěn),無(wú)沖擊,便于實(shí)現(xiàn)頻繁而平穩(wěn)的換向。（

√

）87、【判斷題】液壓系統(tǒng)介質(zhì)溫度越高工作性能越好。（

×

）88、【判斷題】特種設(shè)備作業(yè)人員的職業(yè)道德集中體現(xiàn)在遵章守紀(jì),安全第一。（

√

）89、【判斷題】由于蓄電池車(chē)沒(méi)有燃料（汽油或柴油），故可允許在易燃易爆工作場(chǎng)所工作（

×

）90、【判斷題】禁令標(biāo)志形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形（

√

）91、【判斷題】若改變蓄電池車(chē)電”安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通”動(dòng)機(jī)激磁繞組電流的方向，則電樞的旋轉(zhuǎn)方向?qū)㈦S之改變。（

√

）92、【判斷題】行駛中換擋時(shí),離合器必須徹底分離,換擋后,必須緩慢接合離合器,但是在行駛中可以使用離合器半聯(lián)動(dòng)的方法來(lái)降低車(chē)速。（

×

）93、【判斷題】行駛時(shí),貨又底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,且門(mén)架后傾。（

√

）94、【判斷題】車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，駕駛員處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，視野就會(huì)相對(duì)變寬。（

×

）9